Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 04. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 04. 2016

autor	příspěvek
Jchqs	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 1-2006	Jízdní řád není platný a DP zavazující doklad? Takže nejsou platná ani pásma v něm uvedená? Trasa také ne? To se dostáváme k absurditám, že někdo nastoupí do tramvaje, vypnou proud a po uplynulé platnosti jízdenky by si měl označit za pobyt v jedné stanici další?
Emil Švec	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:24:47
Neregistrovaný host 84.246.166.16	Ano, přesně tam se dostáváme. Totiž, pokud půjdu do normální situace, tak pokud budu jezdit trasu třeba 25 minut s lístkem za 24, musím počítat s tím, že pan Novák mě tam za těch 24 doveze.Ale pan Svoboda se teprve zaučuje, takže si rovnou píchnu za 32... Takhle je to asi správně, předpokládám...
JardaČerný	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 10-2012	S revizory nemá smysl nic řešit, pokud pokutu sami neodpustí- je to stejné jako s různými infolinkami kde vám tvrdí nesmysly a pak vše vyřídíte kladně až na pobočce, nebo přímo s vedoucím té pobočky. Takto jsem postupoval několikrát i já, třeba na mobilním operátorovi atd., v 90% kladně proti prvotní situaci. Pokutu za zpoždění bych neviděl tak černě, s odkazem na můj minulý příspěvek, hlavní je nezpanikařit na místě a zbytečně neplatit..V podstatě řešíte reklamaci služby. Slova, ne činy!
netak	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:00:21
Neregistrovaný host 62.109.129.24	Řěšíte broskvoviny, proto má každý JŘ uvedeno,že je to "ORIENTAČNÍ JD". Tedy nikoli skutecna - závazná.
Emil_Šotouš	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2014	No, loni jsem byl na severu Polska a navštívil jsem mimo jiné Slupsk. Jako šotouš, prostě jsem jel na městský Scanie. Automat nikde žádnej, a řidič neměl jednodenní lístek, popřípadě mi neporozuměl. Tak jsem si koupil sedm jednotlivých lístků, řekl jsem si, že by to mohlo stačit. Každá jízdenka byla oddělena linkou, tak jsem ty lístky podle toho oddělil. Bohužel, označit šla pouze ta první. Vyšlo najevo že se ty jízdenky měly nechat v celku. No nic, tak jsem měl ty jízdenky u sebe, a udělal těch sedm jízd. No, a při poslední cestě na nádraží, přistoupil do Citywide CNG revizor. Tak jsem vytáhl ty jízdenky a nějak jsem mu vysvětlil, proč došlo k tomu k čemu došlo. Ukázal jsem mu občanku, podíval se a vrátil mi ji zpět. Dal mi za pravdu, že jsem to nemohl vědět. Na druhou stranou jsem počítal i s tím, že tu pokutu můžu dostat, protože jsem nejel v souladu s tarifními podmínkami.
Emil Švec	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:20:02
Neregistrovaný host 84.246.166.16	netak: Bych tě chtěl vidět, jak dceři nebo matce dáváš 800 na pokutu s tím že "ty jsi ale kráva, to sis nemohla píchnout místo za 24 celodenní za 110, abys měla jistotu?" Totéž jako při ledovce rozdávali lidem pokuty. Za to se snad Podnik i omluvil
zved	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 10-2011	No, mně jenom přakvapuje, proč je takovej problém vybavit revizory jízdními řády, předpokládám, že DP má povinnost je nahlašovat na Drážní úřad či magistrát(min u tramvají a metra)- a ty jsou potom pro DP závazné, tak je použít i pro revizory. Když už s sebou tahaj ty čtečky tak to do nich nahrát nebo jim zařídit vzdálený přístup a je po problému...
9001	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 6-2004	zved: Prostě se smíř s tím, že v MHD v Praze máme tarif časový ne úsekový ;-). Emil Švec: Nevíme podrobnosti takže se nechci úplně vyjadřovat... Ale z mnohých medializovaných případů nakonec vypadne, že ten "chudák" je vlastě šmejd...
Jchqs	Sobota, 23. dubna 2016 - 15:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 1-2006	9001: Tak ať někdo do přerdpisů natvrdo napíše, že MHD v Praze neslouží k dopravě osob z místa A do místa B, ale k příjemně prožité půlhodince uvnitř dopravního prostředku. Píše se tady o krádežích a zlodějích, ale jako obvykle je seznam jednostranně neúplný. Ne jen případný cestující se snaží podpásovým chováním na úkor druhé strany něco získat.
zved	Sobota, 23. dubna 2016 - 15:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2011	No to chápu, ale můžou brát jako závazné údaje uvedené v jizdním řádu, zvláště v případě, že vozidlo uvázlo v koloně. Tj pokud mi v uvízlém vozidle propadne lístek, můžu s ním cestu dokončit. V okamžiku přestupu bych si musel cvaknout nový lístek.
9001	Sobota, 23. dubna 2016 - 16:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 6-2004	Oficiální přesnost je okolo 97% ne? ;-). Takže marný výkřik do tmy. Souhlasím s Jilkem... Dokud bude 99 ze 100 tohle zneužívat tak se ten jeden nemůže hojit na revizorovi ale na těch 99 šmejdech...
netak	Sobota, 23. dubna 2016 - 18:46:21
Neregistrovaný host 195.88.164.253	Přesně tak, máme "časové jízdné", kde si klient kupuje v podstatě čas, který může strávit někde a přitom se může někam dostat. Všude je právě napsáno, že JŘ je jen informativní, orientační atp, a v té uzavřené smluvě je samozřejmě klausule tento problém ošetřující.
den revizorů	Sobota, 23. dubna 2016 - 20:01:04
Neregistrovaný host 85.90.246.23	„Podle dispečinku zjistíme, jestli to tak skutečně bylo. Pokud má cestující pravdu, pokutu mu odpustíme. Ale každý pokus o podvod snadno odhalíme. Přesto se vždycky najde člověk, který nás zkouší. My tím pak zbytečně ztrácíme čas,“ dodává Jílek. Přesně, ještě je kaštan obtěžuje... Co si to vůbec dovoluje! Nejspíš se stejně neozve a radši zaplatí, tak v čem je problém,že?!
den revizorů	Sobota, 23. dubna 2016 - 20:02:42
Neregistrovaný host 85.90.246.23	netak: Pořádně svoje zákazníky stáhnout, jízdní řád je přece cár papíru, který nic neznamená.
den revizorů	Sobota, 23. dubna 2016 - 20:06:31
Neregistrovaný host 85.90.246.23	Dj_tiësto: většina revizořů se prostě chová jako zmrdi a je potřeba jim ukázat, že ne všichni jejich jednání schvalují. Jinak internetových remáčů jako vy je vždycky dost
den revizorů	Sobota, 23. dubna 2016 - 20:10:48
Neregistrovaný host 85.90.246.23	yardam: Jako ještě je chudáčky litujte, vybrali se dobrovolně své povolání. Jinak jste opravdu dospělý člověk nebo další internetový ramenáč?
Honza7887	Sobota, 23. dubna 2016 - 20:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 8-2010	Aha, takže když cestující má lístek na 30 minut a spoj jede kvůli koloně, nehodě déle než by měl a lístek propadne tak je to vlastně chyba cestujícího a měl by hned vystoupit. To je opravdu skvělý způsob jak motivovat lidi aby jezdily MHD Zvláštní, že když jede člověk na PID jízdenku s ČD a vlak má zpoždění tak si může požádat průvodčího o vydání zpožděnky a o tu dobu zpoždění se potom platnost jízdenky prodlouží. Takže pak člověk může jet návazným PID autobusem od nádraží i s propadlou jízdenkou. Proč to tedy jde u ČD a ne u DPP ? Ale na ČD budeme nadávat stále...
Emil Švec	Sobota, 23. dubna 2016 - 21:39:48
Neregistrovaný host 84.246.166.16	Jedu za 24 2-1-B-1 tak, že to má 60 minut. Pokud jedu 5+50 minut, vyfakoval jsem revizora s tím, že dle vozáku už jsem tam měl být. Pokud bych jel opačně 50+5 tak ani neceknu a štípnu. Je to demotivující pro lidi, kde je nejvíce potřeba je přesvědčit o jízdě MHD. Mně je jedno, co revizor, protože mám roční, ale pokud někdo jede náhodou a ještě si zaplatí 800 za něco, za co nemůže, tak pardon, moc lidí znovu nepojede. Pro tyhle případy když už jsou podpořeny systémem pro vykořisťování, by měly mít svou sazbu, třeba 100Kč když už. Ale Dát někomu pokutu 800 za to, že jede 2, potažmo 3 minuty po platnosti lístku, to zmrďárna a to si může říkat kdo chce co chce
Petr_k	Sobota, 23. dubna 2016 - 21:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11455 Registrován: 4-2003	§1 - Nikdy se to tak nedělalo. Většina revizorů - tedy ta, která se nevyžívá v bezdůvodný buzeraci (tyhle černý ovce samozřejmě kolektiv obsahuje, ono je nelze eliminovat hned a najednou všechny) - ve zpožděných spojích nekontroluje, nebo alespoň nekontroluje krátkodobý lístky, ale jen předplatný. Tady by nebylo od věci je pak využívat jako informátory a hledače náhradního spojení přímo tam, kde jsou, ale nemám tušení, jestli to jejich kartové PDA něco takového snese. Tahle myšlenka už tady samozřejmě před drahným časem zazněla... DIE VERGELTUNGSAFFE! Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Krumpolc	Sobota, 23. dubna 2016 - 22:49:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 8-2008	ev.č. 9246 Praha 15.8.2013 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 00:50:01
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Pánové, podmínky jsou dopředu jasné. A i mnohde je na toto upozorňováno. Jestli se vám to nelíbí, můžete proto něco dělat, ale určitě to "něco" není nazývat revizory zmrdy a dělat jim naschvály. Osobně jsem taky pro rovnoměrné jízdné, dle ujeté vzdálenosti, ale..... Ano, jízdní řád je cár papíru - pro debily to je na něm napsané, pro ještě větší mentoše to je podrobně rozepsané v podmínkách uzavření smlouvy. A jak je vidět - je to marný, je to marný, je to marný......
Honza7887	Neděle, 24. dubna 2016 - 01:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 8-2010	Já s akcí "den reviozorů" nesouhlasím. Já osobně jsem s revizory neměl nikdy problém. Je tedy nefér je házet do jednoho pytle. Co se mi ovšem nelíbí je to, že když při zpoždění cestujícímu o pár minut propadne jízdenka tak je na něj nahlíženo jako na černého pasažéra Ano, jízdní řád je cár papíru - pro debily to je na něm napsané, pro ještě větší mentoše to je podrobně rozepsané v podmínkách uzavření smlouvy. A jak je vidět - je to marný, je to marný, je to marný...... To máš bohužel pravdu třeba úsek Bílá Hora-Malostranská se za 20 minut co je v jízdním řádu vyjezdit většinou nedá. Ale hlavně, že mi to v IDOSu nabízí dvě minuty na přestup na Malostranské....
DjDD	Neděle, 24. dubna 2016 - 11:46:06
Neregistrovaný host 85.71.63.106	Ano v přepravních podmínkách to je, jako spousta jinejch alibistickejch věcí, ale jakou možnost máme my cestujíci to změnit? žádnou. A máme možnost vybrat si jiný DP, když se nám podmínky tohoto nelíbí? nemáme. Tak pak už zbývá jen indivindi doprava. Je to to, co si vedení města, jeho obyvatelé a DPP přejí?
Gabuliatko	Neděle, 24. dubna 2016 - 12:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 12-2007	Chlapci, řešili by jste to stejně s revizorem v Berlíně, Dubaji či New Yorku?
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 13:00:47
Neregistrovaný host 85.70.71.174	Řešili, ale velice brzy by pochopili co to je "demokracie". Nebo chlapci taky obviní banku, když precerpaji ucet,ze zmrdovstvi, pokud se banka přihlásí o svá práva?
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 16:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 6-2004	To, co netak demagogicky obhajuje, je svinstvo. Podle tohoto pohledu není problémem, že DP nesplnil smlouvu, vzniklou okamžikem označení platné jízdenky, ale formální chyba, které nebyl cestující schopen zabránit. Cestující si totiž službu zaplatil a má přitom platit pokutu za nedodržení podmínek ze strany DP. Tvrzení, že jízdní řád je jen orientační cár papíru, nechť si Užiteční idioti establishmentu strčej někam. To se služba veřejné dopravy dostává na úroveň šmejdů z předváděcích akcí. Jak bylo výše řečeno, tak ten, kdo použije MHD v Praze je vlastně debilem. Když tu občas čtu názory podobné netakovým, tak se stále více bojím příštího okamžiku, kdy nebudu moci jet autem, ale budu muset do MHD.
Emil Švec	Neděle, 24. dubna 2016 - 16:53:29
Neregistrovaný host 84.246.166.25	Nebo chlapci taky obviní banku, když precerpaji ucet,ze zmrdovstvi, pokud se banka přihlásí o svá práva? Kravina. Totožné by to bylo v případě, že banka mi bez mého vědomí otevře kontokorent přes mou blokaci a nikdo mi to neřekne. Pak ano. Pokud se najde někdo, kdo na 35 min cestu použije 30 min lístek, je debil. Kdo na 20 min cestu použije 30 min lístek a zaplatí ještě pokutu, je kdo? Podle mě poškozený a chudák
9001	Neděle, 24. dubna 2016 - 17:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 6-2004	Ladislav_kubera: Je to i ze zákona... V MHD nemáte nárok na vrácení jízdného... Takže nejdřív bych začal ve Sněmovně a pak můžeme pokračovat... Navíc jak tu mnohokrát zaznělo. Neplatit na místě, nechat si to vypsat a následně to reklamovat na DP... Nevidím problém... netak: To už tu bylo. Viz poplatky k hypotékám a úvěrům a borci dopadli hůř než sedláci u Chlumce . Emil Švec: Nalijme si čistého vína. Kolik takových případů je? 1 z 1000? A ten má možnost se na DP ozvat ;-). Pan G to napsal hezky . Navíc není za černou jízdu v NY týden pobytu v base?
Káem	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18555 Registrován: 8-2005	Občas jsem toužívával být revizorem, když bylo jasné že tramvajákem nebudu.... Teď mám tu chuť ještě větší. Jinak klíčový text tu zazněl: (Jílek)...„Podle dispečinku zjistíme, jestli to tak skutečně bylo. Pokud má cestující pravdu, pokutu mu odpustíme...." Nevim nad čim diskutujete. ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 6-2004	Podle dispečinku... Tak pokud vzniklo zdržení u předchozího spoje a v rámci platnosti lístku, tak tam by se při kontrole v následujícím spoji dalo uvažovat o následném řešení odpuštění atd. Ale pokud se jedná o zde řešené pokutování ve zpožděném spoji, tak tam není co řešit ohledně morálky. Tam je to napřesdržku.
Bobik	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 7-2011	Jenže problém je v tom, že ten revizorskej neví, zda a kolik je to zpožděný, nebo zdali ho dotyčnej netahá za fusekli. A většinou není čas a prostor otravovat řidiče a zjišťovat informace. Jak už tu psal 9001 - kolik je ve skutečnosti takhle postiženejch poctivej chudáků?
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:50:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 6-2004	Bobik: Jak to, že revizor v té zpožděné tramvaji či jiné krabici neví, o kolik to je zpožděné? Snad ví, v jakém spoji kontroluje?
Bobik	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 7-2011	A jak by to měl vědět? On nemá v hlavě ani u sebe jízdní řády.
Kot_packowi	Neděle, 24. dubna 2016 - 18:58:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2014	Těch poctivejch chudáků bude minimum, normální člověk plánuje spojení s rezervou, nebo označí další lístek... Většina lidí to na revizora zkouší lží a to procento slušných, kterým by bylo možné něco odpustit nelze zkrátka rozpoznat Jízdenka platí XX minut a tím to končí. Při nějaké mimořádnosti, ne běžném zpoždění, by snad neměl být problém informací potvrdit u řidiče či na informacích, které všechny MU evidují :D Telefon komórkowy amerykański
JardaČerný	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 10-2012	Zde je obdobné vyjádření podniku tentokrát z Plzně ...... Podle jednatele AB Finančního servisu, který má na starosti přepravní kontrolu v MHD, Viliama Hovance by měli občas revizoři umět přimhouřit oko. „Jsou sice jasně daná pravidla hry, ale já je poučuji o tom, že by se v určitých případech měli umět chovat jako lidé. Pokud by někdo dostal pokutu za mimořádné situace a předložil k tomu podklady, můžeme mu pokutu odpustit. Samozřejmě to nemůžeme dělat plošně, protože by to lidé zneužívali,“ sdělil Hovanec. Slova, ne činy!
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 6-2004	Jak, označí další lístek? Podruhé dát peníze za něco, co jsem už zaplatil? Proč by měl DP dostat peníze v rozporu s dobrými mravy? Aha, je to za prodloužený zážitek pobytu v prostředku MHD. Bobik: To je nějaká (_!_), ne?
Gabuliatko	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:10:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 12-2007	Tady je největší problém nejednotnost ve vyjadřování odpovědných složek. Když se to řešilo posledně tak mi jasně řekli že spoždění se započítává do času jízdy, tad zas tvrdí že nikoli. At si to soudruzi u sebe ujasní a bude klid. Btw, jak je to s kdysi prezentovaným nahráváním všeho co revizor řekne, funguje to? Podle mne nikoli, jinak by snad zdravili a děkovali a nehráli pantomimu.
Jva	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 6-2002	Na straně jedné - je jednoznačně dána doba platnosti jízdenky a pokud vozidlo chytí zpoždění, jen málokdy je to vina DP, ale hustého provozu. Na straně druhé - vozy (i cestující) prošpikování elektronikou, ale zjistit, zda je vozilo zpožděno (a toto zpoždění pak tolerovat) je nad lidské síly... Přitom by v 90% případů stačilo, aby revizor před nástupem koukl na sloupku na JŘ (nejasnost může být u metrolinek, kde je interval pár minut); v 99,9% by se stačilo při nástupu zeptat řidiče, jak na tom s časem je... A na straně třetí (tedy jako že se mince postaví na hranu) je to o troše slušnosti a selského rozumu (z obou stran). Cynik - tak říká optimista realistovi...
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:55:03
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Ladislav Kubera Nevím kdo je tady demagog, prostě máme časové jízdné a hotovo - tím je to dané a neodiskutovatelné - protože čas je absolutní fyzikální veličina. Nebo má snad Praha jakožto dobrý hospodář nad prokazatelným porušením smlouvy pod sankcí mávnout rukou? Nebude potom první, kdo bude křičet - že se Praha/DPP nechová jako dobrý hospodář? Jediný nárok reklamce je dle mě prokazetelné zavinění zpoždění či vynechání spoje na straně dopravce. Jiné scénáře (prosím o odpovědi): A) jedu vlakem (tarif na vzdálenost) a z nějakého důvodu přejedu, jak má dopravce postupovat? Má nad tím poprvé mávnout rukou a nevymáhat doplatek a podruhé nad tím mávnout rukou při cestě zpátky? B) koupím si 30 minut jízdenku a pojedu metrem, dle idosu 24 minut, nicméně díky dlouhým intervalům v cílové stanici jsem 34 minut po označení, kde je chyba? Jak s tím naložit, taky je dopravce zmrd? Znovu, ta smlouva je uzavřena v pořádku, neboť obsahuje naprosto jasně, že zpoždění vlivem hustoty provozu (externí vlivy) není důvodem k prodloužení platnosti cestovního dokladu. Takže, kde a v čem přesně DP nesplnil smlouvu?
Káem	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18559 Registrován: 8-2005	Bobiku, zase tak nemlž To zpoždění máte napsaný na tý televizi v kabině. Takže revizor dojde a zeptá se. ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
Jchqs	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 1-2006	netak: Nevím kdo je tady demagog, prostě máme časové jízdné a hotovo Pak to ale nenazývejte jízdné, protože tím účelově matete. Jízdné (ve smyslu jazyka) je zatím vzdy poplatek za dopravu a nikoliv za pobyt. Jedu-li vlakem a přijedu-li se zpožděním, nic nedoplácím (ta vaše verze s přejetím je zavádějící), naopak, za původní cenu jsem dopraven do cíle (treba později). A v některých případech mám i nárok na náhradu, nebo se mohu vrátit a celé jízdné je mi vráceno.
Emil Švec	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:08:04
Neregistrovaný host 84.246.166.25	Nikdo nepíše, že dopravce je zm..d, ale ten pán, co zneužívá své postavení. Říci, že to jde řešit reklamací, je jako říci - okradli mě na Hlaváku? Neva, jde to řešit trestním stíháním. A co se vlastně řeší? Já ani moc neřeším, tu paní, ale velmi negativní reklamu hlavnímu městu a celé MHD. 99% lidí, vyjma netaků řekne, že revizor byl ...
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 6-2004	Nesplnil, protože mě nedopravil tak, jak slíbil v JŘ.
Jchqs	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2006	Emil Švec: On je tu ještě jeden nezmiňovaný aspekt. DP si vede databázi černých pasažérů, takže při každé další sporné kontrole je na mne jako na černého pasažéra pohlíženo. Pochybuji, že by po vyřízení návratu vybrané pokuty někdo tu databázi opravil.
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:21:58
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Nikdo z nás tam nebyl, neznáme výchozí situaci - z osobní zkušenosti vím, že velké množství situací je úplně jinak než mi kdo popsal, kord pokud se situace netýkala přímo jeho. Jednou jsem něco podobnýho řešil pro kamaráda, tvrdil že autobus byl na 100% zpožděnej, pak se ukázalo, že spoj byl 2 minuty předjetej. Akorát, že si kamarád dal cígo při přestupu m/a, pak hledal stanici a vlastně jel spojem o 6 minut později.
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:34:45
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Chápeme to oba stejně. Slíbil to tím jízdním řádem, v kterém je výslovně uvedeno, že jízdní doba je orientační, tedy v žádném případě závazná. Jízdné to je, vždyť přeci mohu po dobu 30 minut jet kam chci, jen není definováno kam chci. Ano, teoreticky mohu zevlovat 30 minut na nástupišti v metru .... pak by to asi mohla být vstupenka.
Emil Švec	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:38:05
Neregistrovaný host 84.246.166.25	Jelikož jela s vytištěným JŘ z IDOSu v ruce a pokud vím, jela přesně podle něj. Ano, nebyli jsme tam, ale není to poprvé,co tohle slyším. Jchps: No, tak to ještě veselejší. Ale logické pro chronické neplatiče. Ale opět je to kolektivní vina
Jchqs	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:47:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 1-2006	netak: Chápeme to oba stejně. Slíbil to tím jízdním řádem, v kterém je výslovně uvedeno, že jízdní doba je orientační, tedy v žádném případě závazná. Jízdní doba je orientační pro to, kdy se do cílové stanice dostanu. Ale těžko mohu prohlásit za orientační cenu za uzavřenou smlouvu, která snad stále je podstatnou náležitostí smlouvy. Není dost dobře možné, aby se měnila nezávisle na subjektech uravírající smlouvu, bez toho, že by se dala určit předem. V tomto případě to tedy nechápeme stejně. Mmch, když DP zdraží jednotlivé jízdenky, které jsem si na těch třicet minut koupil, proč je nemohu použít i po zdražení a proč musím jít někam je vyměnit a doplácet? Když tedy kupuji čas. Ten se přece nemění?
netak	Neděle, 24. dubna 2016 - 21:29:26
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Když tedy kupuji čas. Ten se přece nemění? Nemění, ale mění se jeho cena. Výměna je nutná si myslím, zejména pro schodu se "vzorem" pro identifikaci pravosti jízdenky (ceniny). Jenomže v tom smluvním vztahu se nedohaduje "kam" se má cestující dostat, ale "jak dlouho" může využívat služby.
Borovička	Neděle, 24. dubna 2016 - 21:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7070 Registrován: 5-2002	Jak to, že revizor v té zpožděné tramvaji či jiné krabici neví, o kolik to je zpožděné? - ano to je problém dpp, který to nehodlá řešit. Tím se rovná naprosto těm šmejdům. Holt si cestující koupil prasklej předraženej hrnec a jen jeho problém, že praskl. netak - bezmozek Znovu, ta smlouva je uzavřena v pořádku, neboť obsahuje naprosto jasně, že zpoždění vlivem hustoty provozu (externí vlivy) není důvodem k prodloužení platnosti cestovního dokladu. - - hmm to tam nikde není! A jak si jaksi má uprostřed jízdy cestující opatřit následný jízdní doklad?
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 21:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 6-2004	Hehe, pojedu v metru a ve stanici skočí do kolejí sebevrah. Zdržím se v tunelu ve voze a když se dokodrcáme do stanice, stačí mě na nástupišti zkasírovat.
Káem	Neděle, 24. dubna 2016 - 21:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18565 Registrován: 8-2005	znova - přečtěte si Jílkova slova a nefantazírujte. Btw. teď mi to dochází - co to je za ředitele, ten Jílek? ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
Jchqs	Neděle, 24. dubna 2016 - 22:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 1-2006	Netak: Nemění, ale mění se jeho cena. Měníte cenu v uzavřené smlouvě, cenu zaplacenou předem v plné výši? Aniž byste byl ochoten plnit dohodnuté při koupi bez dalšího doplatku? To považujete za normální? V normální společnosti je toto riziko ošetřené platbou předem.
Káem	Neděle, 24. dubna 2016 - 22:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18568 Registrován: 8-2005	A co je jízdenka? To je nejen platba předem, ale dokonce úvěr! ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
zved	Neděle, 24. dubna 2016 - 22:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2011	Ad jízdní řád, koukal jsem do vyhlášky č.173/95 Sb a kupodivu tam není ani slovo o tom, že jízdní řád je orientační, pouze že v jízdním řádu jsou uvedeny orientační jízdní doby. Ale časy odjezdů spojů ze zastávek jsou závazné. Takže jízdní řád není cár papíru, ale závazný dokument.
9001	Neděle, 24. dubna 2016 - 23:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 6-2004	Už chápu proč jde celá Evropa do prde... Když se takhle dokáže řešit taková kravina jako je jízdné v MHD, tak potom jak musí vypadat, řešení opravdových problémů... Správné řešení už tu zaznělo. Selský rozum a normální přístup... Stejně jako když vyšteknu na policajta, co se mě dovoluje zastavit, tak mi proleze auto od zhora dolu, včetně lékárničky a tlaku v pneumatikách. Pokud se budu chovat normálně, tak je to na 5 minut... Stejně jako ve Slavnostech sněženek, jak Somr jako příslušník všem zahodil ventilky z kol do pole, protože byli ožralý jak dogy a druhý den jim přinesl nové... Jinak dochází Vám, že se tu do krve hádáte o 8 Kč na lístku ;-). Kuřáci to už dnes nejsou ani dvě cigára, pro pivaře ani jedno pivo z Lidlu v akci... O vinařích ani nemluvím . Závěrem, když tyhle diskuze čtu, tak si vzpomenu na názor jednoho hospodského, kterého se ptali myslím při 20 letém výročí sametu. Lidi z demokracie pochopili akorát svoje práva Povinosti už nikdo nezná a ani je znát nechce.
Ladislav_kubera	Neděle, 24. dubna 2016 - 23:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 6-2004	Nebavíme se o 8 CZK, ale o 800 CZK.
Jchqs	Pondělí, 25. dubna 2016 - 00:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 1-2006	9001: Už chápu proč jde celá Evropa do prde... Když se takhle dokáže řešit taková kravina jako je jízdné v MHD, tak potom jak musí vypadat, řešení opravdových problémů... Velké problémy se, bohužel, řeší stejně jako jízdné v MHD, přesněji řečeno jako pravidla, kdy zákazník tahá vždy za kratší konec. Nakonec to v blízkém zahraničí vidíme. Ono je toho v tom tarifu víc, třeba když revozor z jakéhokoliv důvodu nepřečte škrabku, tak je na vás, abyste někam šel a něco řešil. I když v tom voze nemůžete ani ověřit, jestli to, co vám říká, je pravda.
netak	Pondělí, 25. dubna 2016 - 06:21:34
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Jo, jenomže JŘ tvoří jízdní doba, jelikož prostě ten dopravní prostředek jede nějakou dobu a ta doba se může měnit ať už interními nebo externími vlivy. Byla uzavřena smlouva na pobyt 30 minut v nějaké škatuli, která se hýbe nějakou rychlostí. Přímo v podmínkách smlouvy je, že se ta škatule může z nějakých důvodů hýbat pomaleji a to ze dvou důvodů. Prvním z nich je proměnlivá hustota prostředí, druhým je drsný povrch škatule. Ve smlouvě je uvedeno, že první důvod není bezplatnou příčinnou prodloužení času pobytu ve škatuli, druhý je. Ano klient mohl ušetřit 792 kč dodržením smluvního vztahu.
Borovička	Pondělí, 25. dubna 2016 - 06:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7071 Registrován: 5-2002	netak - jo to určitě. Podle vás je tedy chyba cestujícícho, že nenastoupil do vozu s jízdenkou s dostatetčně dlouhou rezervou, tedy alespoň na 24 hodin. Obávám se, že v případě sporu by tady dpp tahal za kratší provaz.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru