Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 7-2011 |
Dotazy ohledně přechodů směřujte na odbor dopravy magistrátu a na všelijaký občanský sdružení šílených matek a nudících se důchodců. Sejří to všechny, chodce, auta i tramvaje, DPP i Ropid. Jenže - podle norem nesmí být přechod bez světel, pokud je to přes dva stenosměrné pruhy (nějaká vyjímka je u křižovatek, kdy jeden pruh odbočuje, ale podrobnosti z hlavy nevím) a potom taky se hned objeví různí křiklouni a emocionální vydírači. Viz oblast Malovanky, kde se konečně zadařilo všechna světla vypnout, ovšem téměř okamžitě se spustil ryk, jak je to nebezpečné, že tam chodí chudáci děti a kdesicosi. Ale na to, že tam roky byly všechny křižovatky úplně bez SSZ (který se postavilo až s objízdnou trasou kvůli kutání Blanky) a nikdo tam na to neumřel, na to se už jaksi zapomíná. A takhle je to bohužel se vším, hned se ozvou podobní dobroseři a začnou citově vydírat (babičky, děti, nezodpovědnost, smrt, no kam se na to kolikrát hrabe bulvár). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2011 |
Jestli si dobře vybavuji přednášku na toto téma, tak by podle normy neměl být přechod přes dva stejnosměrné pruhy ( proto vyjímka u křižovat, kde je jeden odbočovací a druhý přímý+odbočení, pokud bude přímý+odbočení a přímý +odbočení, tak se to považuje za dva stejnosměrné pruhy). Problém je ten že někteří lidé (tuším že narážky mířili na PČR) si vykládají ustnovení "nemělo by být" jako "nesmí"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5602 Registrován: 6-2004 |
zved: On základní problém je v i ustupování všem pochybným organizacím co vypsal Bobik. Viz řev na zhasnutí světel kvůli výstavbě Blanky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 4-2007 |
Bobik: ve výčtu mi silně chybí maminky s kočárky... a hlavně ELTODO. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 3-2011 |
Když jsme u těch semaforů a tak...Tuhle jsem měl 25 a světla v okolí Malovanky na blikačku. To je nějaká novinka ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2016 |
Demon3: Požadavek na okamžité volno pro chodce je stejně nesmyslný Bylo o tom sice již psáno předemnou, ale musím reagovat, neboť nechápu proč ne, pokud by to bylo v době, kdy od poslední červené pro auta uplynula nějaká stanovená doba? Pokud je pro auta dostatečná doba zelené, proč nereagovat ihned. Já (i docela dost jiných lidí) bych klidně se stisknutím počkal, když vidím před přechodem pár aut a pak nic, až ty auta projedou. Ale třeba na Pankráci kolem Arkád je to tak zk..ný, že chodec přijde a zmáčkne přechod v době, kdy auta nejedou. Dlouho nic, pak se auta blíží a padne jim červená. Chodci tam už většinou nejsou, přešli na červenou. To samé se děje na druhé půlce silnice. Toto se děje i v době, kdy na přechodu je minimální provoz chodců a tudíž dlouhou dobu byla pro auta zelená. A jak píšu, většinou to vede k tomu, že když autům padne červená, tak už tam žádný chodec není. Takže stojí zbytečně. Určitě je těchto zbytečných stání víc, než kdyby to padlo okamžitě |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 12-2005 |
Fkam: Je vidět že nesleduješ monitory na vozovnách... Ale evidentně jsi z toho vypnutí světel byl zděšen ještě na Palmovce, kde jsme ti s Honzou a panem Mocem98 mávali. A to jsme na tebe mysleli asi 5 minut předtím, když jsem s 1 sjížděl z Biskupcoví na Krejcárek, zda-li mám po prcíkovsku hrábnout do jízdy za vexlema, abych měl 60 ještě před obloukem. Ale nakonec jsem po psovsku nechal tramvaj dojet volnoběhem |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 3-2011 |
Zvláštní, ale mezi Ohradou a Krejcárkem jsem nikdy neměl 60 bo opilci a bezdomovci kolem kolejí. A mávám jen těm, co si to zaslouží, což nejsou kolegové co mi do výhybek vkládají úmyslně předměty, aby se výhybka nepřehodila. Monitor ve výpravně sleduji, teď tam třeba běží zóna 30 kolem Anděla nebo zavírání vrat.....
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 12-2005 |
Mě tam předměty nedali, naopak způsobně čekali, zda-li je pustím do kabiny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7428 Registrován: 5-2002 |
Dnes jsem dal na dpp podnět na neoznačený vůz linkovou orientací. Nadávali na to dezorientovaní lidé v tramvaji. Hádejte číslo vozu a linku. Opravdu trapné chování některých... holt budou muset vypravovat jen na linku kde se to zatím neztrácí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 7-2011 |
Fkam: Jo, to je taky dobrá blbost. Opět další kus pomalovanýho plechu u silnice, efekt nula. Jedinej, kdo to dodržuje, jsou tramvaje a kvůli nim to tam není..."...zóna 30 kolem Anděla....." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 12-2007 |
RTT Nuselská 13.10.2016 http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselska-161013/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 6-2015 |
Borovička: Nějakej zrychlovač na 6, nebo 15? Nevím, jestli podnět něčemu pomůže..
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2014 |
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2014 Příspěvky Vizionáře mi osobně připadají, jako vystřižené od lidí z Automatu, nebo jak si tato "velevážená společnost" se svými poťouchlými a přihlouple škodícími návrhy říká. Jak je vidět onen pán je opravdu znalec dopravy a popisování děje, který se koná. Je zajímavé, že pokud dojde opravdu MU, tak po vyhodnocení tacha, se zjistí, že řidič brzdil vším co měl a zvonek použil ze zoufalství, že ten druhý uhne a tím té MU zamezí. Osobně jsem se s těmito vyhodnocenými profesně dost často setkával. Málokterý s účastníků, nebo pozorovatelů provozu si uvědomuje, že tramvaj je kolejové vozidlo, ze všemi svými ctnostmi a nectnostmi. K těm největším nectnostném patří poněkud podstatně delší brzdná dráha a také to, že neuhne ani o píď ze zadaného směru. Vím, že všichni ostatní, vyjma pana Vizionáře,to tady znají. Jemu doporučuji jedině studium, jestli ovšem mu pomůže. Pak může citovat směle i různé paragrafy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-6/804 -> 7262-7256....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 12-2005 |
Borovička: Ano, schvaluju... Chápu že cedulová 6 je šoto, také se mě to líbí, ale při počtu SU by opravdu nebyl problém je dávat pouze na 9 Ostatně i v kuloárech se o tom mluvilo, 9 a 16 (T3M), ale šotouši na vozovnách si dělají co chtějí a vedení je to jedno. Že cedule z linek, které jsou cedulové dlouhodobě, mizí zcela minimálně je známý fakt |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 3-2011 |
Že se kradou cedule je především ubohost rádoby některých šotoušů. Jinak nevidím důvod proč by nemohl zrychlovač jezdit na takové 6 nebo 15. Včera sem zrovna jeden potkal na 6.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Ale taky by mohla být trochu nějaká logika ze strany DP... Poslat cedule na netradiční linku je jako nechat auto v plné palbě zaparkované v Chánově... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 3-2011 |
Takže zase stáhnout ocas a neřešit to. Ono kdyby (a ví se kdo přesně) se vyhmátli zloději cedulí a řádně se potrestali, tak by si potom dali pokoj.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 6-2004 |
Fkam: V dnešní společnosti? hahahaha Jak ho potrestat? 1) Vyřešit to ručně nejde...Pač humanismus, sluníčka atd. 2) Právní cestou. DPP není schopen vymoct ani náklady při stržené troleji, protože se vlastně nic nestalo. Není schopen ani vyčíslit škodu při stání auta na kolejích... Takže cena plastu bude kolik 20 Kč? Takže jenom přestupek k projednání na příslušném úřadu... Ale je zajímavé jak najednou si pro potrestání někoho kdo porušuje zákony . Za nelegální překračování hranic ti to nějak nevadí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 5-2002 |
Ono kdyby (a ví se kdo přesně) se vyhmátli zloději cedulí a řádně se potrestali - a jak se řádně potrestají - viz zde uvedená škoda pár korun. Jediná možnost je nevypravovat tam kde se to ukradne - jinak jezdím opakovaně s neoznačeným vozidlem. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11665 Registrován: 4-2003 |
Samotná škoda na zmizelé ceduli je sice pár korun, ale pak tu jsou ještě postihy ze strany vnitřních norem dýpý a ROPIDu za neoznačené vozidlo + dovoz nových cedulí až po výměnu vozu, takže kvantifikace škod se dá docela slušně stupňovat někam k 10k. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 6-2004 |
Petr_k: Vzhledem k tomu, že vozy z 99% dojezdí do konce své směny, tak to asi tak horké nebude... |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 3-2011 |
Tak mě nechali jet s posprejovaným i nabouraným vozem do konce služby, takže je to o to smutnější
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2007 |
Ke kradení cedulí: Podle mého názoru to spadá pod § 276 trestního zákona 40/2009 Sb. (Poškození a ohrožení provozu obecně prospěšného zařízení). Jen někoho chytit a podat trestní oznámení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 2-2011 |
Má se to zamykat na zámek.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyristorek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2012 |
Nemají ceduláky jezdit už vůbec! A bude po problému! |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 78.45.47.207 |
7262+7256 byla na šestce celý týden. Ve čtvrtek dokonce chyběly jen zadní cedule předního vozu a druhá postranní ve voze zadním. Na ceduli jsem nesahal, ale vypadalo to jako slepenec dvou rozřezaných jedniček a dvou pětek. Nebo to taky mohly být dvě patnáctky, ale zhyzděné tak, aby se to nikomu nechtělo brát. Svůj účel to každopádně splnilo a snad tam vydržela až do konce. Vůz jsem viděl ještě ve tři čtvrtě na osm na Andělu při zátahu, ale nevšiml jsem si, jestli tam ta cedule opravdu stále je. Pár dní před VTR (velkou tramvajovou revolucí) se na pětce objevilo tohle. Kdo ví, kdo se takhle vyřádil a co udělal s cedulema, ale alespoň si dal tu práci a vytvořil „cedule“ náhradní. Roztomilé. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host 78.102.222.16 |
Berte to tak, že celý problém vytváří skupina cca 10 lidí - všichni jsou obecně známí. Jenomže, DP je natolik velký moloch, že později tyto jedince dokáže i s úsměvem na tváři přijmout do vlastních řad. Jakékoli zabezpečení jen zvýší agresivitu útoků, oni jen záměrně škodí - jinak si logicky nedokážu vysvětlit k čemu je vlastnit přes 3 500 cedulí (z čehož třeba přes 50 identických), které zvládne vyrobit průměrně inteligentní člověk za 5 minut. A z rozvojem technologií, je to stále jednodušší a jednodušší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 12-2007 |
RTT Nuselská - U Plynárny 15.10.2016 jsem to projel - prošel skoro celé na Nuselské chybí koleje jen na mostě přes Botič http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselska-161015/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 12-2007 |
Jackub: Nemají ceduláky jezdit už vůbec! A bude po problému! Ale né! Takhle by to snad šlo: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2012 |
Dnes je na trati očesaná šestka oba vozy ( nejdřív jsem myslel že vandalové otočili i čelní devítku )
Slova, ne činy!
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 12-2005 |
Roztomilé cedule jsou opravdu vkusné a vydařené... Ale jinak nechápu že vedení podniku nechá šotopaka z DPP dávat cedule jinam než na 1, 9 a 16. Což při počtu ceduláků mohlo fungovat klidně poslední 2 roky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 8-2003 |
už vokovická 9326
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 8-2003 |
14.10.2016 -> 7262-7256 na d-6
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 7-2011 |
Hmm, koukám docela blbej font tý 6 na zrcátku. Vypadá jako 8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 8-2003 |
9379 a 9301 -> 10/2016...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 3-2004 |
Nin: V kolik byla focená ta 9326? Ten nával na náměstí je skvělej. 8664 na vejletě.
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6694 Registrován: 8-2003 |
dopolední víkend..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.180 |
8038+8042 právě viděna u Balabenky ve směru na Palmovku s černobílým obrázkem tramvaje na ceduli a orientací ZKUŠEBNÍ JÍZDA a NEW YORK. Fotku bohužel nemám, vybafla na mě z Českomoravské a nestačil jsem tasit. Nevíte, co se může na 40 let starých vozech zkoušet? Nebo jsou jen po nějaké menší opravě? Včera byla normálně na lince. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11957 Registrován: 10-2004 |
yardam: Kolem 18:00 už zase byla na 16. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 6-2004 |
Před tím byla ve vozovně Kobylisy. Potkal jsem ji u výjezdu přesně s touhle úpravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 10-2012 |
Test v Dílnách Chvilku viselo toto na hlavní zdi Novinek.
Slova, ne činy!
|
Wanowlk
|
|
Neregistrovaný host 89.177.119.99 |
JardaČerný: Zase 7086 jako minule s policajty v Bráníku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7440 Registrován: 5-2002 |
Deník metro: „Dostavíme kilometr nové trati a ušetříme dva a půl kilometru, kde teď jezdí zbytečně autobusy z Vítězného náměstí na Pohořelec,“ vysvětluje technický ředitel dopravního podniku Jan Šurovský. Přímá linka může spojit dva studentské areály, Strahov a Suchdol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5627 Registrován: 6-2004 |
Borovička: Tohle bych od technického ředitele nečekal... Já jsem si nevšiml, že by na Vítězném náměstí byla smyčka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 12-2007 |
9001: Smyčka je na Podbabě, stejně většina studentů ČVUT by jela až do zastávky Lotyšská. Ale ideální by bylo, kdyby výstavba tramvajové tratě byla zkoordinována s výstavbou tramvajové trati do Suchdola. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 6-2004 |
Wagon: Jenže není nafukovací... Pokud tam mám dvě stále linky na dvou kolejích, tak třetí mi v tom udělá totální bordel... Viz kdo pamatuje Kubánské náměstí ve 3 na dvou kolejích... Navíc pak ty propálené km mezi Lotyšskou a Podbabou zabijou ty úsporu na busech... |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25116 Registrován: 5-2002 |
Zjevně pěkná šlupka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5629 Registrován: 6-2004 |
Řidič měl sakra štěstí že v téhle rychlosti trefil jenom na roh... Jinak by ho asi odváželi funebráci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 5-2002 |
Podbaba nemusí být nafukovací. Na Lotyšské bude přejezd. Linka 30 bude stejně krátká, tak bude mít pobyty na konečné jen na Strahově - Káem by jistě dodal jednou za tři kola, ať se neplýtvá .-) |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 11-2006 |
Řidič je pěknej vůl. Co říkali lidi na parkovišti, náklaďák stál na křižovatce a dával přednost shora jedoucím autům ještě v době, kdy tramvaj mířila k zastávce. Potom to zavřel semafor, protože zde je to nastavené tak, že silnice se zavře už když je tramvaj v zastávce, případně se o metr pohne. Pak tramvaji padá volno, ale vyklizovací úsek je ještě obsazený auty. Tramvaják to (jako zde obvykle) rozpéroval, protože "já jsem tramvaj, kdo je víc a mám v Praze absolutní přednost i před Bohem", vyjel z obloučku a stál mu tam náklaďák. Těžko říct, jestli nejdřív jenom zvonil, jak je obvyklé, nebo i brzdil, každopádně rána to byla pořádná, slyšel jsem ji až do bytu. Holt v Modřanech ta absolutně-absolutní přednost tramvají a zrychlené vyklizovací doby firmy Eltodo dokazují, že systémově je něco špatně. A že ten hořký vtip o tramvajácích, kteří se v kurzu učí 5 mesíců zvonit a měsíc jezdit, není asi zase tak daleko od pravdy. Až budou místo tramvají jezdit elektrobusy po bývalých drážních tělesech, pak bude doprava nejen plynulejší a levnější, ale i bezpečnější...
Čím to je, čím to je, že Karosy tak často hoří a už nevozí lidi k moři -
Ta otázka je možná hloupá, no já chci vědět čím to je, že dým z motoru jim stoupá - Možná servis, možná klíh, nejspíš ale mnich, ty ohně navždy zarazí. Snad, ten ráz Karosa už přečká, nemusí všechno stačí něco... Rebel Yell |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 78.45.47.207 |
Loni v dubnu byla v Modřanech vyřazena první SORka, bude tohle letos první vyřazené R.P? Vypadá to dost ošklivě, na druhou stranu se ale zdá, že je poškozené pouze čelo. Mimochodem: Souprava 7144+7142 má na mobilních tablech ve čtvrtek 29.9. psáno „natáčení filmu“, přičemž první vůz soupravy obdržel klasické oválné výstrahy do dveří. Nevím, jestli jsou nově vyrobené, či odněkud vyštrachané, nebo převzaté z 8038. A taky by mě zajímalo, co se natáčelo. A konečně se objevilo toto. Včera jsem to viděl na všech cedulácích: Řekněme jeden zámek 100 Kč, zbývá 20 provozních SU, na každý vůz tři zámky, to je odhadem 6000 Kč. Popravdě se divím, že se do toho někomu chtělo ještě investovat, na každý vůz přinýtovat dva kousky plíšku a všechny cedule provrtat, ale nestěžuju si. Palec nahoru. Ml636: Tramvajím jen tak neodzvoní. Kdyby se měly v dohledné době rušit, tak se přece nebudou dávat miliony na rekonstrukce tratí po celé Praze a miliardy na nové vozy. Ne, elektrobusy místo tramvají v horizontu půl století opravdu nehrozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 12-2007 |
Ml636: jasně schválně ho nabral ... občas prší a tak brzdový pedál nemusel mít takovou odezvu yardam: taky bych dal natvrdo 1 a 9 a nazdar, ale zámečky se asi nekupovaly, zbyly po kabinách ze sešrotovaných SU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6448 Registrován: 4-2003 |
Ml636:Až budou místo tramvají jezdit elektrobusy po bývalých drážních tělesech, pak bude doprava nejen plynulejší a levnější, ale i bezpečnější... Opět tu máme další exhibici jednoho hlupáka, kterému nestačila nedávná exhibice v podobě koncertu hlouposti v železniční diskusi o provozu na trati Praha - České Budějovice . Těžko říct, jestli nejdřív jenom zvonil, jak je obvyklé, nebo i brzdil, každopádně rána to byla pořádná, slyšel jsem ji až do bytu. Velmi mne mrzí, že dotyčného hlupáka mám v podstatě za souseda . |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25117 Registrován: 5-2002 |
Gabuliatko - jasně schválně ho nabral ... občas prší a tak brzdový pedál nemusel mít takovou odezvu Do toho prudkýho kopce? Každopádně jestli to naprala do stojícího auta, tak to jde plně za ŘEDem. O tom není diskuze. Ml636 - Co říkali lidi na parkovišti, náklaďák stál na křižovatce a dával přednost shora jedoucím autům ještě v době, kdy tramvaj mířila k zastávce. Potom to zavřel semafor, protože zde je to nastavené tak, že silnice se zavře už když je tramvaj v zastávce, případně se o metr pohne. Pak tramvaji padá volno, ale vyklizovací úsek je ještě obsazený auty Tomu klidně veřím. Dřív (před dvaceti lety...) bývala ještě nebezpečnější ta dolní křižovatka, kde padalo souběžné volno autům i tramvajím. Pak tam kolega S. velmi nehezky sejmul vlevo odbočující plné Vietkongčanů a teprve potom tam instalovali šipky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 4-2003 |
Mám dotaz: Je tady nutné spouštět šotovyšetřování? Není rozumnější si počkat na vyjádření Policie ČR, případně Drážní inspekce? Jestli by na předmětné křižovatce skutečně něco nemělo být, je odbočovací pruh vlevo. Ten by měl být už dávno natvrdo zrušen. Tady se sice může polemizovat, proč řidič tramvaje jedoucí do kopce z nějakého neznámého důvodu naboural do automobilu odbočujícího na této křižovatce, ale skutečný průser by mohl nastat, pokud by došlo k srážce tramvaje jedoucí v opačném směru, tj. po spádu za zhoršených adhezních podmínek. Dále krom likvidace odbočení vlevo by na této křižovatce pomohlo omezení rychlosti na 10 km/h pro tramvaje, aby případná srážka měla co nejmenší následky. S tím sice zejména tramvajáci souhlasit nebudou, ale to se nedá nic dělat. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 8-2002 |
Podle obrázků tady https://www.novinky.cz/krimi/418268-v-modranech-se-srazila-tramva j-s-nakladnim-autem-dva-zraneni-omezena-doprava.html to teda vypadá že to není Šišky x Exilu ale Šišky x Jordana Jovkova, je to tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 4-2003 |
Pro K k: Je to opravdu křižovatka ulic Generála Šišky a Jordana Jovkova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5630 Registrován: 6-2004 |
Možností je jenom pár... 1) Řidič tram myslel, že se vejde. 2) Nákladák couvnul a vzal tramvaj... |