| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla | předcházející | další |
Historická vozidladolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Historická vozidla do 09. 02. 2017 | Honzaku | 60 | 1 | 09-02-17 21:52 |
|
|
Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 05. 2017 | Alf | 60 | 1 | 10-05-17 16:32 |
|
|
Archiv diskuse Historická vozidla do 22. 08. 2017 | Colonel32 | 60 | 1 | 22-08-17 19:20 |
|
|
Archiv diskuse Historická vozidla do 26. 10. 2017 | Vodič_216 | 60 | 1 | 26-10-17 19:39 |
|
|
Archiv diskuse Historická vozidla do 21. 11. 2017 | Honzaku | 60 | 1 | 21-11-17 17:11 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2017 
|
Jeden historický autobus, co je vystaven na Czechbusu. Název si už nepamatuji. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 6-2015 
|
A co si ho takhle precist na cumaku?![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 8-2012 
|
Tie kombinované púzdra bronz-oceľ sú podľa mňa z ekonomických dôvodov, nie pevnostných. Aj na ojničné čapy sú staré púzdra celobronzové a niektoré novšie sú už kombinované a je to dosť nafigu. Tie čapy kostí by išlo nanovo vytočiť na sústruhu a navariť namiesto starých, ale ja by som to riešil vysústružením silentblokov s menšou dierou. V prípade dostupnosti originálnych gúm vyvložkovať čap kovom alebo ak je povrch čapu veľmi nerovný, tak skúsiť obmotať nejakou samovulkanizačnou gumou, alebo vyrovnať tekutým kovom. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 8-2012
|
Na web stránke sa stále pracuje, tak túto starú už neaktualizujem. Kto nemá FB, tak aspoň jedna fotka, čo je u nás nového. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 5-2002 
|
 Diamant:"Na web stránke sa stále pracuje, tak túto starú už neaktualizujem. Kto nemá FB, tak aspoň jedna fotka, čo je u nás nového. "A kdo má FB má hledat kde? Že bych se zase jednou přihlásil ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 5-2009 
|
Honza_o: Zkus hledat "Veteranbus Diamant". Jinak já, protože FB odmítám z principu, tak si rád počkám. Věřím, že to Diamant stihne ještě letos. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 10-2007 |
Stejně nedávno psal, že jeho příspěvky vidí jen přátelé a lidi co nezná nepotvrzuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 8-2012
|
Presne tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2009 
|
Zdravím, neví někdo jaká koženka se dávala na koženková sedadla s IPUR opěrkama do C 734.00, nevím jestli hladká, nebo se vzorem... Dík i za případné foto. |
|
Koženka
|
|
|
Neregistrovaný host 195.88.164.253 |
Hladká, úplně totéž co v B731/2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13696 Registrován: 11-2004 
|
A vyfotil by někdo, kdo má původní vůz, jak má být správně šitý podsedák, jestli je hladký nebo pod stehnama příčně šev celou šířkou podsedáku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 5-2003 
|
Úplně hladká nebyla, měla strukturu a nebyla lesklá ale spíš matná. Nechal jsem očalounit sadu přesně dle 100% dochovaných originálů a podařilo se najít koženku prakticky nerozeznatelnou od originálu. Spára má být v cca 1/3 šířky sedáku směrem dopředu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 3-2013 |
Aktuální stav našich dvou Jelczů: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 3-2013 |
A pro srovnání výchozí stav: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2009 |
TMB: díky za fotky z renovace. Měl bych prosbu - byla střešní okna pojízdné prodejny tak jako na tomto modelu, nebo jich tam bylo 5 (poslední v místě zadního poklopu)? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10809 Registrován: 3-2005 
|
ad.TMB: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2004 |
ad Dp150) Na tom modelu prodejny je to správně. Vpředu otvírací poklop, pak 4 okna a vzádu nic.
Barča je slečna mezi náklaďáky
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 3-2013 |
Takhle to bylo v našem případě - moc toho asi vidět není, ale napočítal jsem čtyři stropní okna: (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 8-2006 
|
TMB: Ještě se poptám, jak to u vás funguje s renovacemi - děláte to vlastními silami, brigádníky, dobrovolníky, nebo vám to někdo per partes na zakázku opravuje?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13697 Registrován: 11-2004
|
Krása, krása... Ten vlek, to je který, podle barvy ten z Určic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 8-2012
|
TMB - aké odtiene farieb ste zvolili na to MTO a vlek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 3-2013 |
Renovace děláme per partes dle finančních možností. Vlastními silami (brigádnicky) jsme dělali většinou odstrojení, následné strojení a dokončování po laku a mechanickou část - nápravy, brzdy, vzduch. Postupně se toho ale dělá stále víc dodavatelsky, nějak už skoro nejsou lidi. Odstíny barev jsou RAL 1015 a 3001. Vlek je původem od Písku, ten druhý byl na díly - ještě existuje, ale bude likvidován. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4329 Registrován: 5-2002
|
Složil bych to v Řečkovicích na hromádku s popiskou "nálezový stav" ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2012 
|
Ještě k tomu centrálnímu mazání: co to puvodní olejové nahradit vazelínovým systémem z karosy 950 ? pokud je to dobře seřízené tak toc ztráty nemá a zastavět to tam by nemohlo bejt tak težký. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2014 |
TMB Předpokládám správně,že autobus bude taky "olomoucký"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2009 |
Sysel, TMB: Díky moc oběma za info a za fotky. Měl jsem trošku obavy, že tam mohlo být páté střešní okno a že budu muset model předělat (2 modely jsem udělal podle TV inscenace "Ohlašovna požáru" a tam mi to moc jasné nebylo). Ta celková fotka MTO - no možná si ho budu muset postavit taky. |
|
MTO lack
|
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.12 |
Hlavně si ten model MTO nalakuj podle historických fotek a ne podle výše vyfoceného busu s blbě udělanými pruhy. Ale na internetu ty dodbové fotky asi nebudou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 3-2005 |
Dnes ráno odešel na věčný odpočinek Chmelda. Vzpomeňte si s námi, děkujeme |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12184 Registrován: 4-2003 
|
Už asi dvě hodiny se tu zprávu marně snažím ověřit. Na to se nedá říct nic jinýho, než DO![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Nechť je Chmeldovi zem lehká. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4674 Registrován: 10-2006 
|
Tohle vážně bolí, hodně moc. Honzo, děkujeme! Ať máš na té věčné cestě hezky!
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 6-2005 
|
Petr_k: bohužel Sbohem Honzo
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2004 |
ad Atmák) - Honza v "Karosátku" :-) a že toho na něm v poslední době tolik udělal, aby se v tom zase svezl a vyrazil na nějaký sraz ....... Tohle se rozhodně nedá nahradit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Smutek je moc velký
Barča je slečna mezi náklaďáky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10817 Registrován: 3-2005
|
Upřímnou soustrast.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2005 |
Honzo, nikdy na TEBE nezapomenu! Vždy jsem si TĚ moc vážil. Karel Š. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 9-2006 
|
Nesmierna strata. Odišiel vzácny človek,kamarát,dopravák.Česť jeho pamiatke a večnú slávu v dopraváckom nebi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6995 Registrován: 12-2005 
|
No to je strašný Honzo měj se tam nahoře dobře. Upřímnou soustrast pozůstalým.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 2-2005 |
Co k tomu napsat. Když jsem se to ráno dověděl, považoval jsem to za zlý sen v domnění, že stále spím. Při poslední schůzi RTO klubu v říjnu jsme spolu probírali problematiku znovuzavedení trolejbusů v Praze. Takže Honzo, drž nám tam nahoře fleka, jednou se tam všichni sejdeme...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10926 Registrován: 4-2006 
|
Též Chmeldo sbohem.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2005 
|
Sbohem Honzo! |
|
Ikarosa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 12-2007 
|
Dobrý den, pořád mám ten pocit že se vzbudím a všechno tohle nebude pravda... Dovolím si pár obrázků na vzpomínku Už od mala... Pak s malými... Různé akce kde jsme se fotily s různými vozidly navzájem Pohodové grilování na zahradě ...nebo na pivko v hospodě... vždy panovala dobrá nálada... ach jo... pro ty co ho neznaly (moc jich asi nebude): http://www.dpp.cz/dp-kontakt/ 07 Červenec 2015 od strany 16. |
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 5-2002 
|
Honzo chybíš tu. Mohl jsi počkat alespoň ještě na Pragovku. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 5-2002 
|
Pořád tomu nevěřím. Nemůžu. Nejde to. Dva dny jsem sbíral sílu sem napsat... Honzo, díky za všechno. Za všechny ostraváky díky moc za Tatrovku. Až tam nahoře potkáš Jirku Hertla (beztak už spolu něco vyvádíte) vyřiď mu, že jste mne trošku naštvali - jak si mám jízdu takovým klenotem vychutnat, když u toho na vás oba musím furt myslet... Díky a nezapomeneme!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 8-2006
|
I my z Pardubic se připojujeme ke kondolenci. Dobrých a smysluplně konajících lidí je málo. Budeš všem chybět. Tak ať se ti ten nebeský autobus dobře kočíruje.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 10-2007 |
Lidé zde se dělí na dvě kategorie. Ti co ho znali a ti co ho znali, aniž by o tom věděli. Spadal jsem do té druhé, až s odstupem času jsem zjistil, že "Chmelda" a Jan Arazim byli tatáž osoba. |
|
Polabský
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2010 |
Honzo, Honzo, budeš nejen mě ale i mnoha dalším moc chybět. Bohužel jsi spoustu věcí, které jsi chtěl zvládnout nestihl. Za vše Ti moc děkuji a jsem rád, že jsem Tě poznal a mohl s Tebou alespoň trochu spolupracovat. Nezapomenu !! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 11-2006 
|
Ani já se z toho ještě pořád nemohu vzpamatovat. Znali jsme se s Honzou asi tak 34 let a společně i dřeli stejnou lavici na průmyslovce v Masné. Odtud měl i přezdívku "Čmelda". Ještě v sobotu jsme přes telefon kuli pikle, jak se další sobotu sejdeme. Aspoň na tu 303 si mohl ještě počkat... Tak na nás tedy shora dávej pozor a sbohem Jeňýku.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
projížděč NAD
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ani jsem netušil (podle toho, jak dlouho jsem Honzu znal), že byl (to "byl" se tak špatně píše) o tolik roků mladší než já: svět i osud jsou zkrátka velmi nespravedliví činitelé, když činorodým vyměřují tak málo času, a o to víc, pokud jejich předčasný odchod naplánují na předvánoční dobu ... Honzo, odpočívej (i když právě to jsi Ty nikdy příliš nedělal) v pokoji - a pozůstalým aspoň upřímnou soustrast. Funus má být prý (zaručit se za ten údaj ale nemohu, smuteční oznámení nemám) ve čtvrtek 28. prosince od čtvrt na dvanáct (11:15) hodin dopoledne v pražském motolském krematoriu - kdo se tam nedostane, tak si na Honzu může aspoň vzpomenout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2016 |
Naše HD výrobní číslo 0, s novým kabátem.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10824 Registrován: 3-2005
|
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2016 |
A pro ty co nejsou na fb aktuální stav mojí šl. teď je zazimovaná a na jaře pokračuju v kompletaci a možná pak do Lešan (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka-C734.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 6-2015
|
To je ta, jak jsi na ni shanel celo? A ulovená v březnu minulého roku v Divišově čtvrti? Oba stroje parádní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10825 Registrován: 3-2005
|
Už se těšíme do Lešan
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2016 |
Pajzák: "To je ta, jak jsi na ni shanel celo? A ulovená v březnu minulého roku v Divišově čtvrti? Oba stroje parádní. jj toje ta z divišky" |