Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 12. 09. 2017

Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 12. 09. 2017

dolů

autor	příspěvek
kpt.Hejl	Úterý, 11. července 2017 - 18:21:52
Neregistrovaný host 79.127.245.180	Já bych si dal jedenáctku,a mohl bych k tomu dostat jedno pivo?Děkuji.
Jarda_krapas	Středa, 12. července 2017 - 16:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 5-2007	U nás se ruší vozy, jinde zavádějí (a vyrábějí) celé vlaky... http://ekonomika.idnes.cz/hotel-na-kolejich-cinane-vyjeli-s-novym -luzkovym-rychlovlakem-p7z-/eko-doprava.aspx?c=A170711_074824_eko -doprava_suj
Fermi	Středa, 12. července 2017 - 17:48:25
Neregistrovaný host 193.165.236.170	tak on 20milionový Peking a 20milionová Šanghaj jistě vygeneruje větší objemy cestujících než spojení Chebu s Humenným
Bobmaster	Středa, 12. července 2017 - 19:26:12
Neregistrovaný host 37.188.183.93	Kalous65: super dokumentace, díky za ni na ty rejpavé kecy u videa na FB se vykašli, lepší být narcis který cestuje, poznává a podělí se než šotouš sandálovo-ponožkový co zamrznul na levelu Plechovkový Gambáč + bageta. Já se vždycky rád podívám na Tvoje fotky. Jinak bych Tě nazval spíš gastrosexuál, samozřejmě v dobrém slova smyslu Neplánuješ popisky jednotlivých jídel ? Bezpečně jsem poznal akorát tu šunku se sýrem.
Mladějov	Pátek, 14. července 2017 - 20:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10582 Registrován: 3-2007	Jj, popisky by byly fajn, na vidko jsem sice nekoukal, ale fotky pěkné, nenech se odradit.
Kůčis	Sobota, 15. července 2017 - 17:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2013	Ahoj plánuji cestu do Švýcarska a tak se chci zeptat, jestli je můj předpoklad správný: Předpokládám, že když pojedu EN do Curychu, tak se i pasy odevzdávají stevardovi, nebo mě vzbudí celní kontrola a pasy si ponechám při sobě ? Lokomotivy řady 350
dopravak79	Sobota, 15. července 2017 - 20:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2013
Vantju	Sobota, 15. července 2017 - 23:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 9-2007	Kůčis: Pasovka se koná až v Buchs SG, nicméně jde již o dobu, kdy jsou cestující většinou vzhůru. Přijde parta dvou až tří policistů a vyptá si doklad, prakticky stačí i občanka. VANTINGROCKS
Pezos	Neděle, 16. července 2017 - 08:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 4-2014	Občanka stačí proto, že Švýcarsko je součást Schengenu
Kůčis	Neděle, 16. července 2017 - 12:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 1-2013	Děkuji za info a mají i nějaké otázky nebo jen zkontrolují a jdou pryč ? A při cestě zpět do Čech se taky koná kontrola ? Lokomotivy řady 350
753006	Pondělí, 17. července 2017 - 19:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 7-2004	ad Kůčis: Nejdříve měli nějaké blbé otázky, typu kam jedu, proč tam jedu a jestli tam jedu pracovat. Když jsem jim odpověděl osvědčeným Zurich, bahn, nerozumím a úsměv, tak raději mávli a odešli. Dělat blbce, že nerozumím se osvědčilo zejména u rakouských "gestapáků", kteří jsou taky velmi otravní, takže už jen Vídeň /(zurich) a nerozumím...
Kůčis	Úterý, 18. července 2017 - 18:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2013	753006: Děkuji za odpověď Lokomotivy řady 350
Tom754	Pátek, 21. července 2017 - 20:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 6-2010	Pánové, noční Chopin jezdí poloprázdný? Předevčírem jsem viděl Silesii z Krakowa a ta by potřebovala posílit o další vozy směr Budapest a Praha. Chápu, že je sezona, ale ta varianta na příští GVD se nejeví moc dobrá FOTOGALERIE a VIDEA
Rikin	Úterý, 25. července 2017 - 22:22:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 2-2005	Trocha gastronomie v patřičném vláknu v podání WGS Košice a.s. Sice smažené, ale vždy čerstvě připravené: Výpravcova kapsa plněná brynzou a jarní cibulkou s opékanými zemiaky (jarní nabídka) Vyprážaný sýr s opékanými zemiaky A v podání JLV a.s. v SCP sezónní nabídka: Česneková krémová polévkas anglickou a krutony Kuřecí roláda s listovým špenátem a bramborovým knedlíkem sice jen ohřáté, ale vynikající.
Viki59	Středa, 26. července 2017 - 21:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017	Masarykův salon na soklu v ŽOS České Velenice v roce 1987.
Viki59	Pátek, 28. července 2017 - 22:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017	BRam 055 001-2 20.06.1996 Stochov Nevíte někdo, kde ten vůz přišel k takové výzdobě?
Vantju	Úterý, 01. srpna 2017 - 14:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 9-2007	Dobré odpoledne, měl bych prosbu - nemá náhodou někdo fotky kuchyňky v Bcee od ČD Cargo? Jde mi o vozy 062-064 a pak 135, 137 a 138. Případně neví někdo, zda nějaký z nich má tu velkou kuchyň se sporákem a průchodem do prvního oddílu, jako má třeba Bc841 59-72 080? VANTINGROCKS
Janson	Středa, 02. srpna 2017 - 14:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 2-2006	Vantju: Jestli si dobře pamatuju, tak 135 a 138 mají malou kuchyňku jako Bc⁸³³ Čeština je freeware, ale ne opensource. Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Rikin	Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 16:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2005	Viky59: pro upřesnění, výřez ze Železničáře, bohužel ročník jsem si nepoznamenal. Třeba někdo doplní.
Kubabe	Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 21:06:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2007	Ahoj, prosím vás co je na tom pravdy že od 1.9. už nebudou jezdit jídelní vozy na 110-117? Děkuji
Viki59	Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 21:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017	Rikin: Díky za informaci. Ovšem neřeší to další otázku co tento vůz dělal dne 20.06.1996 na vlaku ve Stochově?
Cogwheel	Pátek, 04. srpna 2017 - 08:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 1-2012	Nebyla ten den nějaká akce v Lužné?
Tom754	Pondělí, 07. srpna 2017 - 20:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 6-2010	163.040 na vlaku EN "Silesia" v Krakově. Ubytovací vozy plně obsazeny (kromě Vídně) a do Prahy bylo vedeno Bc FOTOGALERIE a VIDEA
Adamek	Sobota, 12. srpna 2017 - 15:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2007	Kubabe: 110/111 polský jidelák 112/113 bez jídeláku Minibary nově na Hradec a do Luhačovic (vybrané vlaky)
Tom754	Čtvrtek, 07. září 2017 - 06:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 6-2010	IC Kossak v Krakově s ukrajinským lůžkem FOTOGALERIE a VIDEA
Tom754	Pátek, 08. září 2017 - 19:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 6-2010	Dle návrhu řazení bylo zajimavé řešení vozů na Split (dvojka, lůžko a lehátko) na EC 282/283 Neví někdo, zda vlak pojede samostatně a nebo Split bude ukončen definitivně? FOTOGALERIE a VIDEA
Vantju	Pátek, 08. září 2017 - 19:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 9-2007	Bohužel, podrobnosti proč tomu tak je zatím nemám, ale letos vyjely letní kurzy z Prahy k moři naposledy. Ještěže jsem byl letos v Baru, k loňskému Splitu jsem stihl alespoň něco... holt aspektů, házejících klacky pod nohy je víc, než dost. VANTINGROCKS
Kůčis	Pátek, 08. září 2017 - 19:48:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2013	Škoda, ten autovůz by taky nebyl k zahození do Splitu. Lokomotivy řady 350
PatrikT	Neděle, 10. září 2017 - 17:58:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2015	Dnes v ČT nějaký starý WR a modrý SR.
Cogwheel	Pondělí, 11. září 2017 - 10:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4990 Registrován: 1-2012	To je jídelní vůz z motorové jednotky "Ganz" M 298.0. Naposledy sloužil jako ubytovací pro brigádníky v Lužné. Nebude, doufám, v ČT sešrotován?
Kolemjdoucí	Pondělí, 11. září 2017 - 12:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2008	Bohužel bude...
Fero	Pondělí, 11. září 2017 - 17:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 3-2011	To nevadí, podstatné je, že sa zo Slovenska podarilo odkúpiť niekoľko 721 a 751 určených na zošrotovanie. Na nejaký vagón sere pes... E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Javy	Pondělí, 11. září 2017 - 19:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 9-2003	Fero - doufám, že je to nadsázka a pouze jste zapoměl dát smajlík
Fero	Pondělí, 11. září 2017 - 20:25:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 3-2011	Jasné, že to je nadsázka, ale čo iné k tomu dodať. Skôr ma prekvapuje, že sa ten voz zachoval do dneška aspoň v takomto stave. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Bafy	Pondělí, 11. září 2017 - 22:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 9-2006	Táta mi to taky říkal, že z Lužné přijel konvoj vozů na sešrotování. To proto, aby bylo v Lužné kam dát elektriky
Mladějov	Pondělí, 11. září 2017 - 22:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10842 Registrován: 3-2007	Nové koště dobře mete
Vantju	Pondělí, 11. září 2017 - 22:51:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 9-2007	No ehm, sešrotovat jídelák z jedné z nejprestižnějších jednotek, co ČSD měly... to je víc, než prasárna. Dá se nějak zjistit, co v tom konvoji vozů jelo? VANTINGROCKS
Mladějov	Pondělí, 11. září 2017 - 22:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10845 Registrován: 3-2007	Napište novému soudruhu přednostovi DHV Lužná - to byla narážka na něj. Já myslím, že teď začne pěkné tóčo, jak toho pána znám. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Dj_la_défense	Úterý, 12. září 2017 - 07:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 4-2007	Kolik měly CNL těch patrových lůžek, věděl by, prosím, někdo? A skončily v Mukranu?
RadekŠ	Úterý, 12. září 2017 - 08:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7283 Registrován: 4-2003	Sešrotovat jídelák z jedné z nejprestižnějších jednotek, co ČSD měly. Když ho nesešrotujete, tak jako co? Ona jedna věc je prvoplánově ječet a druhá věc je domejšlet věci do konce a v souvislostech. Podle mě ten vůz žádnou historickou hodnotu nemá. Pokud Vám vadí jeho osud, tak si ho od ČD odkupte. Já si třeba myslím, že daleko větším průserem by bylo dochování celý jednotky. Kdo by třeba takovej vehikl platil, kde by se to deponovalo, atp? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Vantju	Úterý, 12. září 2017 - 08:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 9-2007	Že pro Vás nemá Ganz historickou hodnotu neznamená, že ji nemá obecně. Samozřejmě, že udržování stojí peníze, celá čtyřvozová jednotka taky nemůže stát někde pod širým nebem, ale po pendolínu a M296 to je snad to nejprestižnější kolejové vozidlo, co ČSD měly (zda se vůbec dá M296 považovat za něco prestižního, když to byl klasický motorák ze Studénky, jen nasazovaný na Vindoboně). S tím ohledně celé jednotky s Vámi souhlasím, ale když už se z tohoto unikátu dochoval alespoň jeden vagón, tak mi přijde obrovská blbost ho prostě sešrotovat. Kdyby se z toho třeba na Masaryčce stala nějaká retro restaurace, tak by z toho vznikla celkem originální atrakce a ČD by na tom při dobré propagaci mohly i vydělávat. Možná že je to trochu krkolomné, ale prostě mi přijde škoda šrotovat něco, co přežívalo tak dlouho a historickou hodnotu to bezesporu má, ačkoliv fakt, že zůstal jen jeden vůz z celé jednotky (a ještě k tomu jídelní), je trochu na pováženou... Ostatně, velká škoda třeba je, že se nezachovalo toto či toto. VANTINGROCKS
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 08:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10855 Registrován: 3-2007	No, pánové, pokud DHV nemá peníze/prostory, tak je slušností nadbytečná vozidla někomu nabídnout. Neslyšel jsem o tom, že by oslovili např. železniční muzeum v Yorku (když se třeba rozřezával štokr), nebo se něco nabízelo třeba inzerátem. Holt to by bola práca, raději všetko popíliť a kášňu rozbourovať. Hlavně, že budeme opečovávat x brejlovců, zamráč a dalších tradičních "šotomodel"
Vantju	Úterý, 12. září 2017 - 09:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 9-2007	WLBm a WLABm byly snad po 27 kusech obě série (tj. 54 vozů celkem), 10 z nich přešlo k ÖBB a zatím neznámé množství vozů má WSBA, snad ještě pořád v trnavských dílnách. Pár vozů stojí v Hammu, větší část pak spolu se zbytkem vozů CNL (Bvcmz, Bvcmbz, BDcm, Bpm a DDm) v Sassnitz-Mukran. Mladějov: Podpis. VANTINGROCKS
RadekŠ	Úterý, 12. září 2017 - 09:11:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 4-2003	kdyby se z toho třeba na Masaryčce stala nějaká retro restaurace, tak by z toho vznikla celkem originální atrakce a ČD by na tom při dobré propagaci mohly i vydělávat. A proč si to tedy nekoupíte a nevyděláváte na tom Vy? Když je to tak dobrý nápad. Takových lidí "mělo by se něco dělat " (dodávám: za cizí peníze) jsou dlouhý zástupy. Věci ale mění ti, co něco opravdu dělaj. Viz třeba Hanák. Neslyšel jsem o tom, že by oslovili např. železniční muzeum v Yorku (když se třeba rozřezával štokr), nebo se něco nabízelo třeba inzerátem. Holt to by bola práca Technická poznámka: Stejnětak je práce zvednout telefon a zavolat do tý Lužný či na Pobřeží chujoviny. Dokonce bych řekl, že kustod nějakýho slušně vedenýho muzea si sám aktivně shání vhodné exponáty a má přehled. Osobně si myslím, že pokud dojde k vyčlení DHV do samostatný firmy, tak bude mít vedení úplně jiný starosti a proti tomu je nějaký zeštíhlení třístupňového řízení osmi opravářů a pár brigádníků a odvozu šrotu vánek oproti tajfunu. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 09:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10857 Registrován: 3-2007	Jo, už volaj z Yorku Kotherovi Hele, ty jsi fakt slušnej Marťan, jen abys obhájil nějakou hloupost (že je dobře, že to tiše rozřezali/dali do šrotu).
RadekŠ	Úterý, 12. září 2017 - 10:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 4-2003	jen abys obhájil nějakou hloupost Všimni si že nic neobhajuju. Navíc je to úplně jedno. ČD chtí sešrotovat vagón, tak prostě řešení je si ho koupit. Vedení ČD asi těžko člověk vymění a nadávání v hospodě nebo v lampárně taky efekty nemá. Možná by efekt mělo sepsat petici. A za druhý považuju vedení muzea někde v Yorku (třeba...) za natolik kompetentní, že předpokládám, že by to vedli stylem "někde ve střední Evropě šrotujou orezlou páru, hooonem si jí musíme pořídit, i když vlastně nevíme co s ní a holt si budeme must postavit nějaký kolejiště s kopřivama, aby jí bylo kam dát". Krom "detailu", že je to tedy "národní železniční muzeum" a nevím co by tam dělal Štokr. PS: O tom, že by vedení muzea ČD mělo v nějaký rozumný míře pěstovat vztahy s jinými podobnými institucemi vůbec nepolemizuju, považuju to za samozřejmost. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 10:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10863 Registrován: 3-2007	Tak ČD má jako majitel zajisté právo sešrotovat cokoli, co není památkově chráněno..stejně jako Národní muzeum obstarožní kostru velryby, když je jich dost živých Ale minimálně se nad tím můžeme pozastavit a podivit se. >Krom "detailu", že je to tedy "národní železniční muzeum" a nevím co by tam dělal Štokr. No to je vidět, že jsi tam nikdy nebyl. >O tom, že by vedení muzea ČD mělo v nějaký rozumný míře pěstovat vztahy s jinými podobnými institucemi vůbec nepolemizuju Takže jsi zacouval hezky zpátky, když se ukázaly tvé klišovité úvahy dost neudržitelné..díky za to, jiní tady na svých blábolech trvají i léta . Takže shoda.
RadekŠ	Úterý, 12. září 2017 - 11:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7289 Registrován: 4-2003	ale minimálně se nad tím můžeme pozastavit a podivit se. To Ti přeci NIKDO nebere a ani nemůže vzít. Co můžeš udělat je to, že přestaneš zesměšňovat lidi s jiným názorem. Mně je ten vagón ukradený, pokud to někomu vadí, tak by měl nějak konat. Napsat stížnost, sepsat petici, nabídnout odkup, oslovit spolky. Nadávat tady a navíc z pozice "mělo by se nějak někde za něčí=cizí prachy..." skoro nic neřeší. Ale to už se opakuju.... A co se týče budoucnosti DHV, tak stačí, aby ČD prohrály další 2-3 výběrka a DHV bude v i a vážně budete řešit úplně jinou dimenzi než jeden orezlej vagón stojící v ranžíru v ČT, kterej by v tý Lužný beztak za 5-10 let shnil. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 11:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10868 Registrován: 3-2007	Tak to já samozřejmě vím, taky je to podnikové muzeum, ale nechápu, proč to říkáš.
Cogwheel	Úterý, 12. září 2017 - 12:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 1-2012	Myslíte, že někdy vznikne podnikové muzeum třeba žlutého dopravce? Nebo aspoň "síň tradic" s voskovou sochou zakladatele - Radima Jančury v životní velikosti?
Nyplzet	Úterý, 12. září 2017 - 14:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2006	Na té fotce stím jédelákem je vzádu i nějaký postarší kotlák. To taky jde pod plamen?
drake	Úterý, 12. září 2017 - 15:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017	Mám trochu obavy jestli se nebude jednat o kotlák označený naposledy 40 54 120 0 025-0, který měl domovskou stanici v Budějicích a používal ho svého času Stocker Club pro parní jízdy na Šumavě. Hospoda z Ganzu valnou hodnotu nemá, ale toho by byla zatracená škoda.
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 15:43:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10882 Registrován: 3-2007	A proč hospoda z Ganzu valnou hodnotu nemá, zato kotlák ano ? Můžete mi to nějak (i obšírněji) vysvětlit ?
Nocni_spoje	Úterý, 12. září 2017 - 15:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2017	Ad Dld: Pokud myslite WLABm a WLBm, tak nize jsou pocty, ktere u DB skoncily: WLABm (171.0, 171.1, 171.3) - 20 ks WLBm (172.0, 172.3) - 16 ks Pokud vim, tak Wagon Service odkoupil po jednom WLABm a WLBm a odtahl je na reko do Trnavy, loni na podzim se nekde objevila fotka, jak to projizdi skrze CR. Zbytek se vali v Mukranu a Hammu.
drake	Úterý, 12. září 2017 - 17:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017	Mladějov: Pokud se na tom koukám pohledem muzea, tak bych očekával, že zachovám příklady významných konstrukcí, ukázky nejrozšířenějších typů, vozy spojené s dalšími historickými událostmi, provozní legendy, možná bychom našli další kritéria. Nějak mi to nezapadá do žádné z kategorií, souprava už neexistuje, jsou tu jiné věci, které by se měly uvést do pořádku. Na druhou stranu ten kotlák je jeden z nejrozšířenějších typů, typický představitel své doby. Nevím o tom, že by tu byl jiný.
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 17:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10885 Registrován: 3-2007	Ale tím přece neodpovídáte vůbec na můj dotaz, proč hospoda z Ganzu hodnotu nemá, ale kotlík ano.
Jirka_E	Úterý, 12. září 2017 - 17:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 6-2015	drake: A v čem má takový typický představitel své doby větší hodnotu, než jídelák z poněkud specifické a unikátní jednotky? Nebo jak a podle čeho to porovnáváte, co má a co nemá hodnotu? Vy jste napsal, proč pro Vás má kotlák hodnotu, budiž, a teď zkuste naopak napsat, proč by jídelák z Ganzu tu hodnotu mít neměl? Jen proto, protože nezapadá do nějakých Vašich kategorií? Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
1510015	Úterý, 12. září 2017 - 18:10:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 1-2010	Když se sem tam někde objeví obrázky z vrakoviště v ČT, tak nevypadá, že by bylo plné a šrotování stojí peníze. Co třeba takovéto vozy a mašiny, o kterých se teď diskutuje, nechat pár let stát na vrakovišti, spolky a nadšenci by si je mohli odkoupit (třeba za cenu šrotu + by si kupující zajistil vyšíbování z vrakoviště) a pokud by se do X let nikdo nenašel, prostě by se to sešrotovalo? Mnoho vozidel tam teď stojí v řádu roků a některé se šrotují brzy po přivezení. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Jirka_E	Úterý, 12. září 2017 - 18:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 6-2015	1510015: "Co třeba takovéto vozy a mašiny, o kterých se teď diskutuje, nechat pár let stát na vrakovišti" ... dokud se půlka toho, co z nich po přivezení zbylo nerozpadne, nezničí a nerozkradou je všelijaká individua.. Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Mladějov	Úterý, 12. září 2017 - 19:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10887 Registrován: 3-2007	No, jak říká Honza Šatava, založit si sbírku koroze No já stejně myslím, že by neměl být problém kontaktovat pár evropských muzeí a v případě neúspěchu to nabídnout na netu za odvoz či cenu šrotu - proč to tahat do Třebové ? Když můžou mít ve Speyeru a Sinsheimu IL 18 (nebo 14?) ČSA a další letadla, čínskou páru atd.? Mail už byl vynalezen, telefon taky, teď to chce taky umět řeči a nebýt jen ouřada. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru