Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 10-2007 |
V noci dorazil z valmezu do Kopřivnice protidrogový vlak v čele s valmezskou 742 103-5 .Foto jen dokumentační.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 6-2007 |
Ne z ValMezu, ale z Frýdlantu. Dneska pojede přes VM a Hranice do Jičína. Z Kopru to poveze dvojče 742.280+742.103 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 10-2007 |
Vojtag:a tak to mne vzbudilo v noci něco jiného.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 6-2007 |
V noci tam asi ani nic jiného nejelo. Po půlnoci jela 742.103 jako Lv z VM do Frýdlantu, z tama posléze s tou soupravou do Veřovic a po přípravě, posunu a opatrném projetí oblouků jsme jeli dolů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2015 |
Dneska,po dlouhé době vyjela pod Beskydy 754.065 |
Josif
|
|
Neregistrovaný host 213.235.79.207 |
Vojtaq: Co znamená po přípravě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2015 |
Dneska má 1643 na starosti 754.012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 6-2007 |
Josif: Bylo potřeba povolit šroubovky, namazat nárazníky a podobně, kvůli průjezdu oblouky na malém nádraží ve Veřovicách. Po osmi letech práce na 710.090 jsem poprvé jednu akci sledoval už jen přes objektiv aparátu Krásná a adekvátní náhrada za 433.002, kéž by měla víc příležitostí vyrazit. I když bohužel chudinka musí stát odstavená na dešti, což jí moc neprospívá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2015 |
A vlak tam stál... a místní chlapi nemohli z hospody domů. Ideální stav. |
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
A já tam byl," Jak na sviňu" v sobotu 6.5. Stejný pár lokomotiv tam táhnul nějaké Wap-ky s kamením, ale odchod z hospody (tedy spíše kiosku) nezablokoval.Přesto jsem si tam dal pivo a rumíka. Mimochodem v tom kiosku pracuje moje milá spolužačka Mirka a z domku, který by byl vidět na poslední fotce, nebýt tam těch kontejnérů Pochází další spolužačka Jarmila. Její maminka celý život dělala na nádraží ve Veřovicích a já jsem Jarmilce záviděl tu režijku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2007 |
janka: ne z hospody domu ale na oslavu.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 1-2007 |
Moravskoslezský kraj marně usiluje o vlaky, na dotaci zatím nedosáhne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2015 |
V tom článku píšou, že chcou "moderní" soupravy. No nevím, ale aby to nedopadlo jak u těch panterů, které jsou sice moderní, ale taky docela poruchové . Pochybuji, že taková soupravá vydrží 40 let jako brejlovci, ale tak určitě tam mají chytré lidi tak budou vědět co kupujou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 6-2009 |
Experte. Projdi si sledovačku bohumínských Panterů. Nejeví se mi, že by nějak extrémně často nejezdily. Občas se samozřejmě nějaký problém vyskytne, ale oproti jiným vozidlům jezdí takřka vkuse bez delších odstavení. |
Martek
|
|
Neregistrovaný host 188.175.166.236 |
Dnes na vlaku 3107 porucha lokomotivy ve Frenštátě. Vlak bude cca 45 minut opožděn. Není to dneska jediná porucha, již ráno se porouchal motorový vůz v Hostašovicích a vlak byl odřeknut. Kolem 7 byl pak převezen jako Sv do Frýdlantu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5123 Registrován: 6-2010 |
749.162 stoupá z Bystřice pod Hostýnem k Loukovu. Jedná se o druhou várku cisteren do Osíčka. |
Martek
|
|
Neregistrovaný host 188.175.166.236 |
Dnes před Frenštátem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2015 |
Co se stalo tomu Bdtn? Je nějak vyžrané |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 11-2002 |
vlakar467: sázím na jizvy po odstranění nežádoucích malůvek nějakého "rádobyumělce". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 5-2007 |
Tak většinou dopadá lak bez antigraffiti nátěru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2015 |
Zdá se mi to nebo zmizla dlouho odstavená 742 279. Neví někdo kde tedka je? |
Starý Hánák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Dnes Pohádkový les Divoky. Na pravidlech do Zborovic jezdí 814. Že sem nikdo nedal upoutávku na akci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5126 Registrován: 6-2010 |
754.013 na dnešním Sp 1643 z Brna do Frenštátu pod Radhoštěm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 6-2010 |
A ještě jeden záběr z 10. května, kdy jezdila na trati mj. i 749.162 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 2-2004 |
Včerejší provoz na Zborovičce zachycený v okolí Zdounek. Na mimořádných vlacích pendlovaly 314.303 a M131.1454, pravidla byla v režii regionovy 814.118 ....
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2011 |
Prosím fotografy, kteří dnes naháněli Os 3175/Sp 1646, jestli by někdo neposlal pár záběrů ve větším rozlišení na mail - jen pro moji potřebu. Děkuji, s pozdravem DŠ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 6-2007 |
Bočeli: Fotografů bylo včera spoustu, dokonce ze zahraničí, ale ten flek se sloupem je pěkný, a neohraný, pro ostatní to bylo asi těžko dostupné a nemohli by pak rychle nahánět dále kdyžtak jestli bych mohl poprosit na mail ve větším A pár fotek z nedávna, je toho k focení celkem dost zajímavého |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5495 Registrován: 4-2004 |
Společnost pro obnovu Rajnochovické lesní železnice Vás srdečně zve na Den dětí na RLŽ, konaný dne 27. a 28.5.2017. Čeká Vás poježdění úzkorozchodnými vláčky, které budou vedeny lokomotivami BN 30u a BND 30. Vstupné je dobrovolné, občerstvení zajištěno.
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
DOTAZOVATEL
|
|
Neregistrovaný host 94.112.95.237 |
Dobrý večer dají se prosím zítra očekávat nějaké kotle do nebo z Osíčka,předem dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5133 Registrován: 6-2010 |
Možná IDS z Osíčka. Zítra na Sp 1643 by měla být 754.019 Pár slov o připravované modernizaci nádraží v Bystřici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2006 |
Ahoj, neví někdo co za vůz (pátý za lokomotivou) byl včera řazený na Sp 1646 "Radhošť" Frenštát pod Radhoštěm - Hulín - Brno hl.n.? A přeprava tohoto vozu probíhala v jaké trase? Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 6-2010 |
Val. Meziříčí - Brno = přeprava rybáku do Brna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2013 |
Mezi Kroměříž-Hulín v prostoru okolo štěrkoviště/pískáč Hulín - jsou vykopány nějaké jamy - neví někdo k čemu to slouží ? |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
pmracek: Je to oprava nějakého potrubí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 2-2004 |
742.093-8 + 191-0 Mořkov (27.05.2017)
http://badber.blog.cz/
|
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Bočeli: Nádhera. Bohužel nesvítilo úplně všude, jak je i ze snímku patrno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 2-2004 |
Starý Hanák: náhoda. Takhle kdyby to vycházelo i na Veřovické byl bych spokojen. Holt svítilo vesměs jen na strojní jízdy ... 742.093-8 + 191-0 Ženklava (27.05.2017)
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 6-2007 |
Ještě že ze začátku byly ty odklony trochu barevnější Modré mě už moc neoslovily, ale když už zrovna aj svítilo, tak jsem je vyfotil. Škoda jen, že nafta do Sedlnice jezdila z Ostravy přes Frenštát v noci... |
mardamaryn
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.247 |
Dnes díky školnímu výletu a silné skupinové objednávce brázdila Zborovickou trať 814 092-3. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 5-2007 |
Dovolím si vložit pozvánku na jednu pěknou akci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2007 |
Valmezská 742.279 je pry prodaná?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2015 |
Jo jo zmizela kamsik jí odvezli jakousik žlutou 744 z CZ Loka co měla být pro Itálii, tak nevím co mají v plánu s 742 279 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2007 |
já na ni jezdi ve valmezvu.svine z cd
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 9-2011 |
754.068 v Bašce s Os 3131 |
ubl
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Dnes byl (viz nize) stret s osobou, neví někdo kde presne? A bylo to záměrně nebo nehoda ? Trať 303 Úsek: Kroměříž - Hulín Provoz zastaven Počátek: 04:26 Plánovaný konec: 07:15 Střet vlaku Os 3941 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8765 Registrován: 6-2004 |
Nedávno jsem v Regíně (Os 16:13 z Km směr Zlín) vyslechl oprávněné nářky dvou starších cestujících, že jako proč nejedeme, vždyť už je dávno po odjezdu... Netušili, že čekáme na Regínu od Hulína ("na čumák") a až potom můžeme odjet... Totéž i při odjezdu Sharků směr ValMez v X v čase cca 17:50 - plánují se stejné postupy i pro příští GVD, nebo toto ostré "spojování" souprav v KM odpadne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2006 |
Fany: bohužel plánuje... Dokonce jsou v návrhu přímé vozy Valašské Meziříčí - Hulín - Zlín, a to takto: Do Hulína přijede Os Kroměříž - Hulín - Vizovice, zastaví na koleji 2/1a, zároveň do Hulína přijede Os Valašské Meziříčí - Hulín - Kojetín, zastaví na koleji 2/1b, přední souprava se posune na kolej 2/1a, spojí se s Os Kroměříž - Hulín - Vizovice a odjede směr Tlumačov. Po uvolnění koleje 2/1a může pak odjet z Hulína, z koleje 2/1b, i Os Valašské Meziříčí - Hulín - Kojetín. Je to ale jen v návrhu. |
GVD 2018
|
|
Neregistrovaný host 160.218.213.43 |
O který osobní se jedná? Zejména ráno ta poptávka tam je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 6-2007 |
Dnešní druhá část vlaku LTE s bionaftou do Osíčka u Loučky |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Vojtag: Pěkné. Původně tam měla jet 740.883 LTE, ale ta skončila v Přerově na pravém... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 10-2008 |
+ jedna starší lok. 754.019 a přepravy rybáku do Brna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 6-2007 |
Starý Hanák: Taky jsem to sledoval od rána, osobně mi pasovalo spíše to odpoledne, i když jsem stihl jen jeden vlak. Těch soukromníků se tam včil objevuje více, dneska tam mají jet pro prázdné vozy mašiny z Vítkovic. Dopoledne jsem se na to díval zvrchu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8770 Registrován: 6-2004 |
Pro naši trať 303 od str. 13: http://www.szdc.cz/soubory/navrh-jr-2018/zlinsky.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 6-2007 |
Dnešní nákladní provoz v nezávislé trakci okolo ValMezu |
jednotky
|
|
Neregistrovaný host 178.72.247.178 |
Z veletrhu, který právě probíhá v Ostravě o obnově vozidlového parku v MS kraji: „V první řadě by měla být obnova vozového parku na lince Ostrava - Frenštát, kde by se měly koupit nové push-pully, dvoupatrové jednotky,“ řekl Urban. Náklady na pořízení pěti souprav by podle něj byly kolem jedné miliardy korun, přičemž 85 procent této částky by měly zaplatit dotace a 150 milionů korun by doplatily ČD. Urban řekl, že na nové vlaky je třeba nejprve vypsat soutěž a jejich výroba pak potrvá minimálně dva roky. Na trať by tak nové vlaky mohly vyjet zřejmě v roce 2021. Další tratí, na které by bylo potřeba zvýšit kvalitu cestování, je trať Ostrava - Bruntál. Push-Pull ? V motorové trakci? Nebo myslí už elektrickou? Na to se ho asi nikdo nezeptal... Že by kupovali motorové jednotky, když se trať má drátovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 7-2002 |
Proc motorove jednotky? Push-pull si predstavuju jako to co jezdi na Slovensku s lokomotivama 263. A snad se nepletu, ale MSV ctyrky ovladatelne z ridicaku jsou, ne? (Resp. vim ze 754.013 se kdysi zkousela s 954, ale nevim jak moc se z pohledu rizeni lisi aktualni ctyrky (754.040, 076) a ta 754.013). A v pripade potreby to 750.7 umi ;-)
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 6-2008 |
Ano plán MS kraje zní Push-Pull soupravy, které budou tahat 754 MSV nebo 750.7 a po zadrátovaní tam nastoupí 163/162/363/362 WTB. Pokud by kraj čekal na dráty, tak by se nemusel také dočkat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 7-2002 |
Benpat: tak uvidíme, zda se dočkáme Agentura JPP o syslech mluvila už někdy rok, dva zpátky. Co si budeme říkat, ve Frenštátě by se to uživilo. Ona je spíše otázka, jak moc se uživí klasiky až do Frenštátu :/ (krom pár víkendových spojů)
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 6-2008 |
Tridvatri: To mluvilo, ale je tu faktor jménem OPD2... |