Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Železniční literatura » Archiv diskuse Železniční literatura do 23. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železniční literatura do 23. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 1-2012 |
Jen bych připomenul, že vyšla kniha "Železniční tratě Ústecko-teplické dráhy na starých pohlednicích". Je to osmý svazek stejné edice v nakladatelství Tváře. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 1-2012 |
U Chrochtíka těsně před Vánoci také vyšla tlustá a drahá kniha "Dopravní služba u ČSD 1918-1939". Soustředěně reprodukuje všemožné tehdejší předpisy a doplňují ji pěkné dobové fotky a skeny různých dokumentů. |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Saxi vydal brožuru Železniční trať Zdice - Protivín. Publikace o 103 kilometry dlouhé trati je velmi "podvyživená", sami autoři píšou, že je to stručná pamětní publikace. Ale že by tohle mělo být završením několikaleté práce s vyhledáváním dokumentů o trati? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 9-2005 |
ad Vagonet: A kde se dá tato brožura sehnat? Prý se prodávala 10. září na Dni železnice v Příbrami, ale tam jsem se nedostal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 7-2005 |
ad vagonet - ale vždyť existuje jedno krásné rčení o tom, že "papír snese všechno". A na způsob dohledávání dokumentů může mít každý svůj názor. Je to jen a jen o autorovi, kdy uzná, že to co vypustí do světa, je z jeho pohledu dostačujcí. To že jsou zájemci, kteří čekají rozsáhlejší dílo, autora nemusí zajímat. A těm co mají zájem nezbude nic jiného, než se pustit do svého vyhledávaní dokumentů o trati..... Takže v rámci mlácení prázdné slámy - co si člověk nenapíše, to nemá.... |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Zdepa 2241 - ano, alternativní znění toho bonmotu je toto: Když si chci přečíst něco pořádného, musím si to napsat sám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 12-2007 |
Ale funguje to. Mne to síce trvalo 8 rokov ale dočkal som sa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 7-2005 |
ad hank - a zkusil jsi někdy popřemýšlet, proč se tomu tak děje ? Když člověk navštívi knihkupectví, které nabízí technickou literaturu a militarie, tak se až diví kolik toho v jiných technických oborech vychází. Pokud začne člověk prohlížet knihu odzadu, zjistí, obzvlášť u militarií, že autor je zaměstnanec nějaké vojenské instituce a v rámci pramenů vychází z vojenského archivu a podobně. To se často opakuje u silniční a letecké literatury, ale zde už "odborných" autorů není tolik. A u železnice ? Tam lze najít dva autory, kterým se zaměstnání prolnulo s koníčkem. Zbytek jsou lidé, sice vzešlí od kolejí, ale vše je tvořeno v rovině koníčka a volného času dotyčného, byť v rámci pracovní aktivity je "na dráze". Nějak se tu nedostává instituce, jenž by i tyto "amatérské" zájemce minimálně sdružovala a v případě zájmu si dotyční mezi sebou informace k tématům alespoň sdělovali. NTM na to však nemá... Jasně, vypadá to že mířím do nějakého pochybného socialismu. Přece nebudu někomu dávat k dispozici své pracně nasbírané podklady.... to už je, ale o egu každého jednotlivce. V pozadí toho fóra, kde se občas objeví jedinci, kteří mají podklady, ale místo toho aby rozumně reagovali, tak raději popichují, probíhá diskuze a předávání informací, které vedou k nasměřování na ty správné tituly či archivy... Ale je to jen pár kousků. Na přelomu 40./50.let vznikla v archivu ministerstva dopravy skupina lidí, kteří se rozhodl sepsat historii železnic v ČSR z nového pohledu, aby nebylo nutné stále vytahovat v té době již 50 let staré tituly (Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie). Někteří autoři, byť to opět dělali jen v rámci svého volného času, to dotáhli do konce (SNDVB, ATE). Něco zůstalo jen v rukopisech (TKPE/BNB a BWB). Nejdál to dotáhl Miloslav Štěpán s jeho Přehlednými dějinami. Pak bylo dlouhé období nicoty, z které koncem 70.let vypadlo období "brožurkové". A to se nás víceméně drží dodnes. A proč? Protože ti autoři, kterým se v 80-90.letech podařilo prosadit něco víc než brožurky, jsou dnes často důchodového věku a nějak zapomněli nastupující generaci(e) zasvětit do tématu a ukázat jim "jak na to"... |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Zdepa: "Přece nebudu někomu dávat k dispozici své pracně nasbírané podklady..." V tomhle asi bude jádro pudla. Mně se to bohužel přihodilo až v dosti zralém věku, že se mi naskytla možnost do toho archívu chodit, takže udělat ze svých výlovů publikaci se vším všudy už v tomhle životě nestihnu. Naštěstí je tu internet. Nicméně i když občas jako správně mrzutý dědek mrčím na ty, komu se nechce hledat informace dostupné jak houska na krámě ve veřejných zdrojích, nikdo z modelářské virtuální komunity, kde teď trávím nejvíc času, snad nemůže říct, že jsem odmítl dát/poradit něco, co mám/vím, kde je a co někdo potřeboval, natož abych zkoumal, jestli to náhodou nepotřebuje pro své zištné cíle. Koneckonců do rakví/uren si ty informace nevezmeme. Ve spoustě případů je dědicové nebudou umět ocenit (tím teď nemyslím zpeněžit) a nechají je přijít vniveč. Tak to je snad lepší dát je "do placu" tady a teď. Třeba i zadarmo a bez nároku na saturaci naší dědkovské ješitnosti. Navíc mám na autorské právo, nebo spíš na to, co z něj udělala americká lobby mediálního a zábavního průmyslu a její zdejší nohsledi, podobný názor jako GNU/GPL komunita a jiní zastánci copyleftu. I když tohle samozřejmě je k diskusi. Ale většina archivních zdrojů, s nimiž přicházím do styku, naštěstí příliš omezována autorským právem není. Jenže pokud jde o některé lidi, není tohle postesknutí nic než házení hrachu na stěnu. (Jsem zvědav, která potrefená husa se ozve jako první.) A jinak - ano, také já jsem toho názoru, že tu chybí státem podporovaná organizace typu slovenského MDC a osobnost jako Jiří Kubáček. |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Milanm: v šotostánku na Masaryčce, tam nakupuji nejčastěji. |
LukasPatera
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2015 |
Dávam do pozornosti: ZÁVODNÁ, Michaela. Koleje a město - problematika městské kolejové dopravy ve vybraných moravských a slezských městech v letech 1850-1918. http://www.obalkyknih.cz/view?isbn=978-80-88030-15-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2010 |
Čím nás v letošním roce překvapí Růžolící chrochtík? Ví se, co mají v plánu? |
andres42
|
|
Neregistrovaný host 89.177.96.251 |
Zdravím sháním prospekty a katalogy českoslovenkých výrobců lokomotiv,vagónů,žosek, a různé repasy a modernizace,pars.....podobné co jsou na fotce a ostatní a vše o pantografech řady 460 a 560 díky za nabídku-koupím i vyměním díky andres42@seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 7-2005 |
Tak sice to není od Chrochtíka :-), ale je to další železniční kniha. Metodické centrum průmyslového dědictví Národního památkového ústavu vydalo na konci roku 2016 knihu z pera Mgr.Aleny Borovcové - Kulturní dědictví Severní státní dráhy. Kdo zná její první knihu na obdobné téma, ale o KFNB, tak ví o čem je řeč. Ve zkratce? Jak to stavěli a rekonstruoval. Ale hlavně, co po nás zbyde? ISBN 978-80-85034-91-2; 272 číslovaných stran, formát B5, tvrdá vazba. Co ještě říct ? Křest proběhne 2.2., takže pak se snad dostane i do běžného prodeje |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 1-2012 |
V Praze ty knihy z produkce NPÚ mívá např. knihkupectví Klubu za starou Prahu na malostranském konci Karlova mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 9-2005 |
U Chrochtíka těsně před Vánoci také vyšla tlustá a drahá kniha "Dopravní služba u ČSD 1918-1939". Soustředěně reprodukuje všemožné tehdejší předpisy a doplňují ji pěkné dobové fotky a skeny různých dokumentů. Měl už tu knihu někdo v ruce, stojí to vážně za to? Nemyslím teď cenu, ale obsah? Nějak teď nemám čas ani přiležtost jet ku hlavnímu městu, abych se na ní osobně podíval
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2004 |
Pepa: asi hodně záleží na tom, co od té knihy čekáte. Text je v podstatě opisem (občas trochu okomentovaným) nejrůznějších předpisových ustanovení týkajících se dopravní služby, sdělovacího a zabezpečovacího zařízení a jízdy vlaků: dopravní a návěstní předpisy, podmínky pro řazení a dovolenou zátěž vlaku, dovolené rychlosti, brzdy a brzdicí procenta, lhůty prohlídek vozů, doprava za mimořádných situací,... A je to doplněno obrazovým materiálem, jak z jednotlivých předpisů nebo k výkladu principu a funkce některých zařízení, tak i dobovými fotografiemi z provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 9-2005 |
Mahel: Dle názvu je to titul, který mě (po poměrně dlouhé době) oslovil. Pokud je to komentovaný výklad předpisů a principů jednotlivých zažízení pak věřím že je správný a věcný, tj. se autor nenechal unést např. některými neustále se tradujícími, opisujícímí a opakujicími se omyly na které tu a tam v literatuře okem laika narážím. Dopravní a zabezpečovací/sdělovací odvětví té doby je mi více než známo a mám už v tom leccos probádáno. Komentovaná vozba by mohla být zajímavá, neb to nikdy nebyl (spolu s komercí), což pokorně přiznávám, už v dobách aktivní služby můj šálek čaje, tj. sem v tom ani nikdy nebádal. Dobových fotografií z provozu není samozřejmě nikdy dost. I tak děkuji za odezvu. Vidím, že mi nezbývá nic jiného, než si do hlavního města zajet na výlet
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2017 |
Prodám tuto knihu,cena 500kč,pište na email:romanmasinka@seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2017 |
Re rododo-kniha úzkorozchodné železnice za 500kč je již prodána. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2017 |
Prodám tuto starou knihu o parních lokomotivách z roku 1941,v knize foto,náčrtky,popisy apod.,90stran,kniha nemá přebal,cena 500kč.Pište na email:romanmasinka@seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2017 |
Dráhaři-traťáci:prodám tyto publikace:Atlas drah ČR,89mapových listů s komentáři,11přehledných map s 20 detaily,80stran textu=cena 250kč.Dále žel.mapu ČR velkou v měřítku 1:450 000=cena 50kč a jako bonus starou knihu Přehledný žel.zeměpis s podrobnými popisy tratí ČSSR z roku 1953/vydáno jen pro služební potřebu/ o 120 stranách za cenu 300kč.Pište na email:romanmasinka@seznam.cz (Příspěvek byl editován uživatelem rododo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2017 |
Prodám tento předpis z roku 1966/50stran,20foto,popisy/cena 150kč,pište na email:romanmasinka@seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2017 |
Prodám tyto publikace/viz foto/cena 100kč za kus,pište na email:romanmasinka@seznam.cz |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2013 |
dobrý den, nemáte někdo doma nepotřebnou knížku Historie železnic na Slovensku a v Podkarpatskej Rusi - poškozenou, levně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2017 |
PRODÁM tyto prospekty/viz foto/cena za vše 300kč. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 1-2012 |
Ještě ad Zdepa výše: NPÚ má také svoje specializované knihkupectví v Praze na Perštýně: https://www.npu.cz/cs/npu-a-pamatkova-pece/npu-jako-instituce/cin nosti/publikacni-cinnost-npu/knihkupectvi-a-informacni-centrum-np u Tam by to Kulturní dědictví Severní státní dráhy (časem) mohli mít také. |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Zdepa 2256, Cogwheel 4488: Corona už to má v nabídce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2017 |
KOUPÍm-Sháním německý časopis LOK REPORT č.3/01,možno i sken v pdf formátu na email:romanmasinka@seznam.cz,předem děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 3-2005 |
Koho zajímají hory a mapy, vyšly nové věci nakl.TerraQuest: Prokletie,Durmitor,,,Bucovina,Maramures,,,Transylvania. Viz Království map/novinky |
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Hledám (tehdy rakouský, dnes švýcarský) časopis Schieneverkehr aktuell č. 7/1990, možno i sken v pdf. Adresa je pod nickem. Přivítám i informaci, ve které (pokud možno české nebo slovenské) knihovně je k zapůjčení. Předem děkuji. |
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
.. ach jo, překlep : Správný název časopisu je Schienenverkehr aktuell |
Nádraží
|
|
Neregistrovaný host 217.66.170.1 |
Koupil jsem dnes Prasákův deník.Trochu jsem do toho nahlédnul a je to od Zdeňka Šindlauera zase parádní počteníčko,plus solidní kresby. Vřele doporučuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 11-2005 |
Hanku, možná se mi válí na půdě. Doma nemám přehled, co mám za časopisy, mám v tom (nejen v tom) pořád nějaký veliký chaos. Zítra, když bude, seskenuji. |
Jaromír Bittner
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.241 |
Hank: Schienenverkehr Aktuell odebírá Ústřední technická knihovna dopravy ČD sídlící v administrativní budově nákladového nádraží na Žižkově. Otevřeno každou středu od 10 do 15.30 hod. Bohužel tam nemají tak staré ročníky. Z této doby pouze Eisenbahn Österreich. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 5-2009 |
Pokud by to někoho zajímalo, tak na Vlaky.net jsem umístil svůj komentář ke knížce L. Szojky: Dejiny lokálných železníc na Slovensku. http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230276&kat=20&na jdi=815878&n#815878 Knížka je dostupná i v ČR například prostřednictvím internetového knihkupectví Martinus.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Zmar 1344: Je ta sbírka výkresů u Szojky použitelná pro tvorbu modelářských podkladů? Obsahuje vozy KBD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2017 |
PRODÁM knihu o ČKD Slaný,125str.A4,25čb.foto,cena vč.poštovného a balného 200kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 5-2009 |
hank: sbírka výkresů obsahuje výhradně vozy KBD, přesněji vozy místních drah napojených na KBD. Je to celkem 36 výkresů z bývalého archivu dílen KBD. Vzhledem k formátu knížky jsou výkresy dost zmenšené ale tisk je poměrně čistý. Proto po zvětšení budou slité jen některé kóty, takže podle mého názoru to je použitelné. Ale k popisům pod výkresy je třeba přistupovat s rezervou. U mně známých vozů například není v popisech rozlišeno, zda je to výkres skutečně vyrobeného vozu nebo jen nerealizovaný návrh a podobně.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Zmar 1345: Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2015 |
Zájemci o dopravní literaturu, kterou třeba ještě nemají ve svých sbírkách, mohou nahlédnout na: http://aukro.cz/listing/user/listing.php?us_id=13178311 |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Dnes zakoupeno v šotostánku: 1) Prasákův deník 2) Historie a budoucnost hornictví na Bílinsku a Duchcovsku (Z. Dvořák), vydaly Severočeské doly 2015 - kniha fotek; krásné staré fotky dolů 3) Po koľajniciach do Rajca (P. Šimko, D. Lichner) - brožura A4 o lokálce, hodně fotek, též od O. Řepky, jednoduché plánky z doby uherské a k nim maďarsko - slovenský slovníček 4) SŽ únor/2017 - mj. Lesní dráha u Řevníčova (Z. Hrdina), Čáslavské vlečky (M. Navrátil), II. díl kropáčovrutického cukrovaru (R. Šnábl) 5) Dráha únor/2017 - rozhovor s B.A. MBA |
hank
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Vagonet: Co je "šotostánek"? Kdo vydal ten Rajec? |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Šotostánek na Masaryčce. Rajec vydalo Považské múzeum v Žilině 2016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6913 Registrován: 9-2003 |
Ad.Hank Rajec jsem koupil v prosinci16 za éčka v Žilině když jsem se dodatkově rekreoval v Rájeckých..nějaký náhled ti můžu poslat..kdyžtak napiš.. Jo a má tu někdo zkušenost..recenzi na 150let státní dráhy z Brna přes M.Krumlov do Vídně a Znojma..Obsah,grafika..celkový dojem..mělo by to být v A4 a v prodeji v Pragomodelu.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Vagonet: Nevím, co je "šotostánek na Masaryčce". Alf: Mně jde hlavně o to, že soudruh Lichner má jako autor dost špatnou pověst (dle mého soudu oprávněně - dvě jeho publikace mám doma) - v jeho knihách jsou faktické chyby a vykrádá bez řádných citací práce svých bývalých studentů z VŠD. Náhled by mě zajímal, pokud jsou v knize nějaké výkresy pozemních staveb nebo historické situace stanic. (Adresa je pod nickem.) Tu publikaci o "štégu" mám, je přliš stručná (60 stran A4), takže se tam vešla jen základní fakta (stavba, historie, provoz, lokomotivy), dost velkou část publikace zabírají fotky nádražních budov, zcela chybí výkresy, plusem je stručný popis rakouské části dráhy a obsáhlý soupis literatury, odkud autoři čerpali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 3-2005 |
A4 brožura o výročí Stegu Brno-Láva-Vídeň je velmi solidní věc. Prakticky něco podobného asi 3 roky zpět bylo k výročí Severozápadní dráhy Vídeň-Znojmo-Děčín. Většina fotek, slušný text. Prostě to potěší. Mají to na svědomí lidi z Jihomoravského muzea v Mor.Krumlově, tu starší ze Znojma. Jeden člověk se podílel na obou. Tihle lidi by měli být poradci všeho co u nás vychází. Stručně, avšak obsažně a krásně :-) Na pivo s nimi nechodím. Kéž by spáchali i další díla.. Ten jeden se jmenuje Jiří Kacetl.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 9-2007 |
A6, 32 stran, Železnice okresu slánského Malá publikace určená spíše pro širokou veřejnost, nežli pro železniční odborníky, vydaná díky laskavé podpoře Romanovského rozvojového literárního fondu v Jekatěrinburgu u příležitosti 95 výročí zprovoznění spojky Podlešín - Zvoleněves (2.10.22) a 70. výročí úmrtí prvorepublikového politika Jana Malypetra (27.9.47). Vydavatel: Vokoun Family – Семья Вокоун, autor textu: Tomáš Čech, cena: zdarma (k dispozici v Železničním muzeu Zlonice v Lisovicích), termín vydání: konec dubna 2017. (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) |
pšm
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
doufejme, že tam nebude moc překlepů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 9-2007 |
pšm: To píšeš mně? Že jako vyčítáš někomu na webu nedokonalou řadu lokomotivy ačkoli sám si pleteš Zubrnickou muzeální železnici a Železniční muzeum Zlonice? |
pšm
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
NE. Podobných "překlepů" jsou v publikacích ne desítky, ale stovky, což jistě nepadá na hlavu jednoho vydavatele. Takový je "globální" stav. I modelbyznys nabízel "loko 365.0", což ovšem byla přemalovaná 64 DR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 9-2007 |
pšm: V pohodě. To moje bude fakt na rozdávání běžným neželezničářům, aby získali jen základní povědomí. I popisky fotek jsou stylem "Železničáři s původní lokomotivou PDD". Sem jsem to dal opravdu jen proto, že se to prostě dráhy týká. Překlepy tam snad nebudou, ale jo, také jsem měl v knížce překlepy a v brožurce dokonce špatně dešifrovaný číslo vagónu a následkem toho i výrobce. Každopádně nemyslím, že by někdo vyráběl překlepy naschvál |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2009 |
Snad se už neobjeví Malipetr, jako v jednom videu... Šotek nebo šotouš... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 9-2007 |
M.E.Schuge: Jak by měl můj autorský text souviset s 10 let starým videem pánů Kubky a Šulce netuším. Mrzí mě to dodnes, ano viděl jsem to video před zveřejněním, ale to je prostě provozní slepota. Když vím, že na té fotce sedí Jiří Malypetr, tak co se píše v titulku prostě přehlédnu. Navíc mě vůbec nenapadlo hledat hrubky v textu člověka vzdělaného v oblasti žurnalistiky... Prostě se stane a někdy to i bolí - mě mnohem víc, než autory. Jsem ale rád, že to video natočili, jinak by nebylo nic,... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2009 |
Pro mě to byla tečka mezi oči. Nejsem Grammar Nazi v okamžiku, až když mi dojdou argumenty. Jsem spíš estét. Dokonalost je v detailu. Ale človíčku, udělal jste toho tolik, že je statisticky téměř nemožné nechybovat. Také to není v silách jediného člověka. A když už něco udělá někdo jiný, nemůžete lidově řečeno stát každému za zadelí. Navíc, kdo nic nedělá, nic nezkazí. Mě to zamrzelo vůči tomu pánovi na fotce. Tohoto si nevšiml asi nikdo, jen on, pokud video dostal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 7-2005 |
Opět zásadní moudro, které už tu bylo několikrát zmiňováno, ale je přesto dobře si jej zopakovat "Kdo nic nedělá, nic nezkazí".Takže obrácenou logikou, když už někdo něco udělá (napíše, vydá,..), má i trošku nárok na případnou chybičku.... Což však není nutností |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 5-2009 |
Já si dokonce myslím, že sám autor každého textu nejlépe ví (s odstupem času) o chybách, které mu tam proklouzly. Na některé chyby žádný ze čtenářů nikdy nepříjde, ale autora přesto mrzí.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát. Japonské přísloví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 9-2007 |
Zdepa: Není tam ani slova o Místní dráze Slaný - Kačice - to je ale naschvál Zmar: No pravdaže - v článku na stejné téma jsem (asi automatickou opravou) z Českoslovanské udělal Československou - facku bych si dal, ale v brožuře už to bude OK |
pšm
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
"Kdo nic nedělá, nic nezkazí" - tohle je sice taky pravda, ale dělají se před tiskem korektury. A když v nich autor upozorní na chyby v textu (vzniklé kastrováním v redakci), ale redaktor se na jejich opravu vyprdne a hodí to do tisku jak to je, tedy s chybami, v očích čtenářů je pak blbej autor, aniž by na tom měl vinu. A pak je ještě jeden přístup ke psaní : "raději vydám 3 knihy s chybami, než jednu kvalitní. Za kvalitní knihu mi žádný vydavatel trojnásobný honorář nedá, a já potřebuji peníze" - takovou jsem dostal odpověď na mé připomínky ke zbytečným chybám. Mám obavu, že tímto stylem píše víc lidí, ale pouze jeden to dokázal na rovinu přiznat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 9-2007 |
pšm: Nic ve zlém, ale jestli já za sezónu řeknu asi 800x návštěvníkům, že to dlouhý je rychlík firmy GANZ, co měl bufet, tak kdybych napsal v brožuře omylem GAZ, můžu si dělat korekturu 100x a neuvidím to prostě nikdy. S těma honorářema se mě to netýká. Naposledy jsem dostal asi 300 za článek a fotky v tištěným Cargováku. No a pánové Bauer, Ovsenák, Řepka,... mi také fotky na ty moje občasný výplody taky dávají zdarma. Tak já bych fakt viděl rozdíl mezi tím, kdy někdo prodává knížku za litr, a mezi tím, když ZMŽ má špatné číslo na webu (dělané jistě nějakým dobrovolníkem a jistě mu jde i napsat přímo), nebo ŽMZ si splete v názvu strany "a" a "e" v článku regionálního plátku, nebo i to zmíněné "i/y" u politika Republikánské strany, které celá republika říká pěkně vychována bolševikem "agrární", jak se jmenovala za císaře pána, aby z toho čišel ten zlej velkostatkář |