Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 17. 03. 2017

Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 17. 03. 2017

dolů

autor	příspěvek
Jariss	Pondělí, 13. února 2017 - 14:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2005	Vidíte černě, je to pohled z vlaku, ten není tak důležitý, hlavní pohledová dominanta bude přece od silnice,,,,možná si sedneme na zadek..
pohled zhora	Pátek, 17. února 2017 - 12:24:35
Neregistrovaný host 82.117.130.20	Z lávky je to lepší, dokonce to vypadá, že zatopili v kamnech (pro pomalejší-optický klam)
Cogwheel	Pátek, 17. února 2017 - 12:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 1-2012	I ta polská architektura na vrcholu Sněžky je hezčí, viz srovnávací foto: http://www.braunstein.cz/foto/9407-polska-tur-chata-na-snezce
Poljaq	Pátek, 17. února 2017 - 16:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 6-2006	Tak to že zatopili není optický klam, už se tam topí docela dlouho. Ze začátku naftou, teď už plynem... "Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
749.243-2	Pátek, 17. února 2017 - 16:38:46
Neregistrovaný host 37.188.235.114	Kristovo drahý rány, vždyť to vypadá jako napůl rozkrojená shnilá brambora Zlatá Buštěhradská architektura, zlaté listy normálií k.k.StB. Z hlediska udržení čistoty budou vnější šikmá okna (v blízkosti zdroje prachu z litinových špalků) asi docela oříšek. Vzpomeňme na kdysi průhledný, časem zcela černý a dnes zbouraný, prosklený vrchlík výpravní haly v Oldřichově u Duchcova. Copak asi bude uvnitř, dočkáme se alespoň kafomatu (narozdíl od úspěšného projektu Obživlá Nádraží v Mariánských Lázních), nebo veškerými službami pro cestující bude prodejna Relay? Ale pravda je, že budova v Mariánských Lázních konečně obživla...začínají tam padat mramovové desky. Asi brojektant nepočítal s tím, že po zimě přijde obleva
Pružinskij	Pátek, 17. února 2017 - 17:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 4-2015	Ledvina, pane kolego, ledvina... (asi taky přefiklá napůl) West code was broken.
Mladějov	Pátek, 17. února 2017 - 17:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9633 Registrován: 3-2007	A co je na tom tak špatného, nestavět podle normálií z dob císaře pána, ani normalizační panelák, ale něco jiného ? Wono to není ani ještě postaveno, ale ultras už pyskujou
751_364-1	Sobota, 18. února 2017 - 07:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 6-2012	Flickr
Bobo	Sobota, 18. února 2017 - 10:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13448 Registrován: 5-2002	ledvinky s omáčkou a rýží vypadají jinak a lépe kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Jariss	Sobota, 18. února 2017 - 10:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 3-2005	KV station: Lidi, je to krása, organická architektura ! Co si víc můžeme přát! Je to rok nebo víc, zveřejnili vizualizaci nebo spíš pohled zepředu. Moc si už nepamatuji, ale tehdy mě to připadalo jako nízká a široká tlama s odulými pysky... Tam se bude jezdit, dívat se na barák :-)
Mikulda	Neděle, 19. února 2017 - 03:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 3-2006	Ledvina, pane kolego, ledvina... (asi taky přefiklá napůl) Zadnice, pane kolego, zadnice ... Karlovy Vary budou asi trhat rekordy v počtu vystrčených zadnic na město - první je socha kočky. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij	Neděle, 19. února 2017 - 08:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 4-2015	Připomínám sraz dnes odpoledne. Os 27006/27009. West code was broken.
749.243-2	Neděle, 19. února 2017 - 17:21:01
Neregistrovaný host 37.188.138.115	Mladějov: špatného na tom nic není, nestavět podle normálií z dob císaře Pána. Ale zrovna pokud tahle šikmá okna nemají být v oblasti s nezanedbatelným průmyslovým znečištěním, za dva roky neprůhledná, budou vyžadovat čištění častěji, než okna svislá, nebo okna v negativním sklonu. Prachu z litinových zdrží se u kolejí ještě nějakou dobu určitě nezbavíme. Jak vypadá skleněná střecha v blízkosti kolejí, lze vidět třeba na prodloužení přístřešků v Praze na hlavním. Případně na některých skleněných částech dříve postavených PHS. Další příklad lze nalézt na výpravní budově v Mostě. Z prosklení celé stěny směrem do města, se do čista myje jen spodní řada tabulí, protože ty ostatní jsou vysoko a na častější mytí nejsou prostředky.
Pružinskij	Pondělí, 20. února 2017 - 19:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 4-2015	U Alláha, je to tak! Podívejme se, jak vypadají nové výpravní budovy například v mnohými zavrhované Africe: I v té řiti světa, Nadoru, je supermoderní výpravní budova, uvnitř naprosto čisto, čisté WC, na české poměry velmi nadstandardní kavárna s výhledem na koleje i do města, pořádkové síly, otevřené poklady a úschovna zavazadel. Bude něco takového ve Varech nebo si z nás jenom dělají prdel? West code was broken.
Petr_k	Pondělí, 20. února 2017 - 19:46:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11841 Registrován: 4-2003	Ale prosímtě, kavárna s výhledem na koleje i do města, pořádkové síly, otevřené poklady a úschovna zavazadel, nic z toho není rozpočtově odpovědné! Prdel si jak vidno už SŽDC postavily. DIE VERGELTUNGSAFFE! Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well)
Pružinskij	Pondělí, 20. února 2017 - 19:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 4-2015	A nikde se tam nesetkáte s takovými vyjebávkami jako praktikují ČD třeba na trati č. 141 z KV do Merklína. Už "obchodní trhák" - KJŘ ČD klame tabulkou t141, kde není uvedena výchozí stanice KV dolní. Tu musíte hledat v tabulce trati 142, nejspíš pro zmatení nepřítele. Mimochodem oklamali i mne, natož nějakou paní Slepičkovou z Hroznětína, pokud by si tedy nějakým omylem papírový jízdní řád zakoupila. A toto je prosím marketingový produkt. Další podlý a velmi zákeřný chyták nastražil dopravce přímo ve vlaku. Krom Varů jsou všechny zastávky neobsazené, takže velevážený substrát musí chtě nechtě k automatu na jízdenky (on-line prodej zatím opravdu není v pohraničí běžnou záležitostí). Byli jsme požádáni o pomoc, protože automat je stále stejný, velmi intuitivní, bere jen mince a nenapovídá slevy. Přímo jsem se postiženého ptal, jestli má nějakou průkazku, slevu - nemá. Takže namačkám 26,- Kč i přes protesty, že "tam" platil dvacku. Naházíme mince, vypadne lupen. Fakt Velas - dolní 26,- Kč za 12 tarifních kilometrů. V další diskuzi se pak postupně vyjasňují záhady tzv. "akviziční slevy", která sice asi platí, ovšem na potemnělé zastávce si o ní nic nepřečtěte, pokud tedy vůbec po hmatu naleznete JŘ a za svitu svíčky, pardon mobilu, naleznete čas odjezdu. Vítejte v roce 2017! V době, kdy z obýváku kupujeme běžně jízdenky a letenky na druhé straně zeměkoule, je to na "merklínce" bezesporu výrazný úspěch a zaslouží potlesk. Bez ostychu přiznávám, že si dokážu koupit správnou jízdenku z Teheránu do Mašhadu nebo lůžko do Nadoru, ale z Velasu do Varů ne. Někde bude asi chyba a u Iránců tedy ne. Pán přeplatil jen 6,- Kč, korunka ke korunce, to by bylo abychom ty Afričany jednou nedohnali Jinak motorák čistý, létě jdou stahovat okna, pivo výtečné a jídlo slušné, nevidím důvod, proč to nezopakovat. West code was broken.
Pružinskij	Pondělí, 20. února 2017 - 20:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 4-2015	Prdel si jak vidno už SŽDC postavily. SŽDC to "koupila" od ČD i s projektem, pokud si pamatuji, tak projekt zadávaly ještě ČD. Jinak k akviziční vyjebávce ČD - zkusil jsem e-Shop a co myslíte? Nabídka je za 26,- tedy beze slevy, slevu nutno zadat individuálně a vůbec tedy o ní vědět. Co na tý šestnáctce fetujou? Bez komentáře. West code was broken.
Bobo	Úterý, 21. února 2017 - 17:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13453 Registrován: 5-2002	gdo se ráno nevyškrábal do březové? tramvaj je přece sqělá kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Mikulda	Úterý, 21. února 2017 - 22:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 3-2006	V Chodově zmizela 10. a 12. kolej Už vylezl i výlukáč http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/cz-k140-2017vyluka01.pdf Nové sloupy TV ve Varech, to je normální generační obměna, nebo se chystají nějaké kolejové úpravy? Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij	Středa, 22. února 2017 - 08:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 4-2015	Modernizace ŽST Karlovy Vary - staniční část: Druh Stavební práce Popis Technický stav nástupišť a přístřešků, potřeba zvýšení bezpečnosti a komfortu přepravy cestujících, jsou hlavní důvody vedoucí k nutnosti řešení dané situace, tzn. nalézt, s efektivním vynaložením finančních prostředků, řešení rekonstrukce 1. a 2. nástupiště včetně výstavby podchodu, potřebných úprav železničního svršku a spodku, staničního zabezpečovacího zařízení, trakčního vedení a dalších návazných zařízení. Stavba navazuje na výstavbu nové výpravní budovy (vyústění podchodu do jejího prostoru a navázání 1. nástupiště), která je v současné době ve výstavbě. Spolu s touto stavbu se připravuje stavba nové lávky přes kolejiště (výtah na nové nástupiště č. 2). Budíčéék :-)) West code was broken.
Chodec	Středa, 22. února 2017 - 08:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 9-2007	Mikulda : modernizace stanice Modernizace ŽST Karlovy Vary - staniční část Předpokládané náklady celkem 636 585 000 Kč realizace 07/16-03/18
Z F J	Středa, 22. února 2017 - 11:57:43
Neregistrovaný host 62.141.0.146	http://vary.idnes.cz/karlovarsky-kraj-karlovy-vary-nadrazi-horni- odbavovaci-hala-prv-/vary-zpravy.aspx?c=A170222_2307540_vary-zpra vy_prz
Bram	Sobota, 25. února 2017 - 10:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 4-2003	Novou budovu karlovarského nádraží asi navrhoval architekt v době, když se něčím sjel. Moderní architekturu mám rád, ale tenhle paskvil, to je fakt síla .
Bobo	Sobota, 25. února 2017 - 10:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13457 Registrován: 5-2002	žhavák v rajonu a tady nic? kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
T_._H_.	Sobota, 25. února 2017 - 11:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 8-2012	navrhoval architekt v době, když se něčím sjel. Moderní architekturu mám rád, ale tenhle paskvil, to je fakt síla Za padesát let budou chodit "obdivovatelé" a dožadovat se vyhlášení za kulturní památku, protože je to "ojedinělým dokladem xxx-ismu geniálně zasazeným do kontextu okolí", čehož se hnusným betonovým krabicím dostává dnes... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Bram	Sobota, 25. února 2017 - 12:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6976 Registrován: 4-2003	T.H.:Za padesát let budou chodit "obdivovatelé" a dožadovat se vyhlášení za kulturní památku, protože je to "ojedinělým dokladem xxx-ismu geniálně zasazeným do kontextu okolí", čehož se hnusným betonovým krabicím dostává dnes... Tak s tím je nutné počítat . Ovšem celé toto divadlo za 636 milionů? Není to trochu moc? Pro porovnání - mnohonásobně větší soubor budov Quadrio v Praze na místě bývalého vestibulu stanice metra Národní třída stálo 3,1 miliardy Kč...... Viz zde:http://praha.idnes.cz/otevreni-multifunkcniho-centra-quadrio-fdk- /praha-zpravy.aspx?c=A141031_115918_praha-zpravy_mav A že ta stavební jáma byla pěkně hluboká, aby tam šel zapojit i výstup z metra....
Pružinskij	Sobota, 25. února 2017 - 13:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 4-2015	636 mega je za stavbu modernizace stanice (jako že se už nebude jezdit do lidí, úrovňové přechody a podobné pikošky z minulého století). A pak už ta cena sedí, je v tom i ZZ, mmj. wexle na Sedleci na 60 apod. Spolu s upgrade Chodova je to tedy velký krok vpřed a komunálové se můžou olizovat až za ušima... VB z hlavy nevím, ale určitě se to dá dogůglit. Poslední bude lávka nad kolejištěm, ale tam je investorem město KV. Bobo: Co zítra dát opět Velas? Náhodou se mi opět vygenerovalo volno... mohu poreferovat o odklonech v uzlu Halle, bylo to pěkné. West code was broken.
Mikulda	Sobota, 25. února 2017 - 19:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 3-2006	A co zejtra misto srazu posledni foceni pred vylukou? Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij	Sobota, 25. února 2017 - 19:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 4-2015	Hm, mě to focení nějak nebere, pokud to není sergej se sběračem ADY, tak se nevyhnojím... Máš před noční nebo se ti nechce do putyky? West code was broken.
Bobo	Neděle, 26. února 2017 - 09:19:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13458 Registrován: 5-2002	já už dneska mam něco domluvenýho. ale můžu to zrušit, jen mi dej vědět co nejdříf. gdyž by bylo piwení f chodau, tak to můžu spojit. ale protinádražka dneska kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij	Neděle, 26. února 2017 - 12:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 4-2015	20.05.2017 Ferkeltaxi - Rundfahrt durch das nördliche Böhmen Mit unseren historischen Ferkeltaxis geht es heute über Plauen, Hof und Selb-Plößberg auf 2 wunderschöne Nebenbahnen im böhmischen Vogtland. Wir befahren die Strecken As - Hranice und Trsnice - Luby. Die Rückfahrt wird über Sokolov - Nove Rola - Nejdek - Potucky - Johanngeorgenstadt - Aue erfolgen. In Hranice erfolgt das rustikale Mittagessen durch ein böhmisches Restaurant am Bahnsteig, in Skalna erfolgt dann ebenso das Kaffee trinken. West code was broken.
obermuchel	Neděle, 26. února 2017 - 18:03:46
Neregistrovaný host 80.243.50.8	Pružinskij: Ferkeltaxi ma registrace na trat v cechach?
Bobo	Pondělí, 27. února 2017 - 17:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13460 Registrován: 5-2002	sem vědaf, jestli na new peronu zůstane předraženej humustánek jinak fčera zahuleno, zima, tma a halucinace z podvýživy jo a zeminak neni (Příspěvek byl editován uživatelem bobo.) (Příspěvek byl editován uživatelem bobo.) kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Pružinský	Pondělí, 27. února 2017 - 18:22:48
Neregistrovaný host 176.12.115.253	Jojo, naprostej otřes, všechno do pračky a na balkon... Kolibu nebrat!
Poljaq	Pondělí, 27. února 2017 - 18:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 6-2006	obermuchel: Samozřejmě, že Ferkeltaxi má povoleno jezdit po kolejích SŽDC. "Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
751_364-1	Sobota, 04. března 2017 - 10:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 6-2012	363 061-8 s R612 v Sokolově 24.4.2010. Flickr
Poljaq	Pondělí, 06. března 2017 - 19:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 6-2006	Zdroj: www.facebook.com - Václav Šobr ve skupině ‎Karlovy Vary - Karlsbad - fo-fi-fo www.fofifo.com "Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
Ferii	Středa, 08. března 2017 - 13:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 4-2005	Dalsi komentar nevyzaduje chaos okolo buszastavky u tohoto skvostu. Stadecka i zamestnanci behaji chaoticky tam zpatky, informovanost se rovna lednovym holomrazum. Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
Bobo	Středa, 08. března 2017 - 16:15:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13465 Registrován: 5-2002	že tys jel kolem spadlých drátů? kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Ferii	Středa, 08. března 2017 - 18:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2005	myslis techto? Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
Poljaq	Čtvrtek, 09. března 2017 - 08:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 6-2006	"Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
Bobo	Čtvrtek, 09. března 2017 - 15:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13466 Registrován: 5-2002	feri - , o 9km ost kolisti = piráti chodníků <font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/
Sonic	Čtvrtek, 09. března 2017 - 16:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 11-2006	Jak koukám na ten "masakr" v Chodově ... tak písky se teď nikde nenakládají? Nebo mají nějaké záložní místo?
Poljaq	Čtvrtek, 09. března 2017 - 17:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 6-2006	Firmy se dohodly a písek se nakládá v Novém Sedle. "Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
Sonic	Čtvrtek, 09. března 2017 - 18:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 11-2006	Poljaq: Aha, díky. Jako v areálu sklárny, kde se dřív vykládal?
Poljaq	Čtvrtek, 09. března 2017 - 19:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 6-2006	Ani nevím, jen jsem zaregistroval info, že nakládka bude v Novém Sedle a tím pádem bude o dost jednodušší výluka v Chodově a po dalších podrobnostech jsem nepátral. "Nechápu vyhrazené pruhy pro autobusy, proč by měli být chudí lidé v cíli dřív než já?", Jeremy Clarkson
Joochen	Pátek, 10. března 2017 - 21:49:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2009
Pružinskij	Úterý, 14. března 2017 - 09:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 4-2015	Sokolov - Smyslov, copak to je za relaci??? West code was broken.
751_364-1	Úterý, 14. března 2017 - 12:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 6-2012	Aktuálně do Lubů u Chebu 742.343 a 2x Bdtax na 27208/9. Flickr
751_364-1	Úterý, 14. března 2017 - 15:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2012	Mobil Flickr
Ferii	Úterý, 14. března 2017 - 18:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2005	Do Smyslova jsem vozil naftu, plus je tam jakasi betonarka, jinak tam vzdechl pes. Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
Martass87	Úterý, 14. března 2017 - 22:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 2-2011	V Sokolově zas ložej dřevo,4 x mix easu a rossu,zatim denně Ve Svatavě návoz kolej.pásů na Medarda od SU zatim taky denně Smyslov ken iš nišš
Mladějov	Středa, 15. března 2017 - 02:20:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9866 Registrován: 3-2007	{Pružinskij: Sokolov - Smyslov, copak to je za relaci??? Nejspíše nějaké PHM do nádrží státních hmotných rezerv. Co vyráběj v Sokolově ?
751_364-1	Středa, 15. března 2017 - 20:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2012	Mladějov: PHM v Sokolově Flickr
Mladějov	Středa, 15. března 2017 - 21:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9881 Registrován: 3-2007	No právě proto se ptám, že by nějaká přísada (biolíh), nebo nějaká chemická sračka pro čistění nádrží, ale toho snad nepotřebujou vlak. Nebo reinstradace pro zmatení nepřítele a je to z Litvínova. V S. je akorát chemička.. Nebo přeprodej - tahle "nastojato" , tedy v cisternovém vlaku to jde taky a kšefty s ropnými produkty a podvody s DPH se takhle dělaly v devadesátkách běžně. Necháme to koňovi, ten má větší hlavu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
751_364-1	Středa, 15. března 2017 - 22:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 6-2012	Mladějov: Ze Sokolova to mělo s 2x 363.5 a 20x Zaes celkem 680t, takže to byla prázdná souprava... Podle mě prostě jen neměli kam jinam je odstavit, tak je hodili do Sokolova na ranžír a až se pro ně našla práce, tak se prostě odvezli na nakládku tam, kam je potřeba. (Příspěvek byl editován uživatelem 751_364-1.) Flickr
Mladějov	Středa, 15. března 2017 - 22:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9882 Registrován: 3-2007	Tak pokud prázdné, tak je záhada vyřešena Díky.
Ferii	Čtvrtek, 16. března 2017 - 17:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2005	To v rozpoctu na varskou ledvinku nevyzbyly prostredky k jezdicim schodum? Vytah ktery nepochybne trvaleji zazlobi je skutecne nevytrhne. M: Zadnej Medard, Pilir Svatava se tamni platz po hornicku nazejva, vysel na to special befehl :-D. Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
Cogwheel	Pátek, 17. března 2017 - 10:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 1-2012	Martass87: Zaujal mě ten návoz kolejových polí pro SU do Svatavy. To se tedy bude do těžebního prostoru "posledního uhlí z Medarda" přeci jen prodlužovat vlečka od nynějšího "provizorního" nakládacího místa mezi Sokolovem a Svatavou (místo dosavadní autocesty)? Na letitém "rekultivačním" plánku by měla vést zhruba v místech tehdy uvažované úzkokolejné "plážové dráhy" do míst označených číslicemi 19,20: Na dolním leteckém snímku, pořízeném ještě před napuštěním jezera Medard, je to prostor na levém okraji obrázku (vedle budoucích lagun a pláží). Aktuálnější situační plánek bohužel pohotově po ruce nemám.
Cogwheel	Pátek, 17. března 2017 - 10:29:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 1-2012	P.S.: Něco je zmíněno též v tomto materiálu: http://www.sokolov.cz/assets/urad/odbory/odbor_stavebni_a_uzemnih o_planovani/uzemni_plany/svatava_up_svatava_zm-c-1.pdf ale pídit se po aktuálních projektech a výkresových přílohách nestíhám.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru