| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji | předcházející | další |
Tratě v Karlovarském krajidolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 4-2015 
|
Přejezdníky jsou ještě tři v ML, dva X a dva OX v Teplé (náhrada za krycí návěstidla ), tři k PZZ na II/210 v Poutnově, 4 v Jezu, 3 v Březový. Vytuněno tedy slušně. Ovšem třeba ten v Poutnově je bez pozitivky, což mi na rozesrané silnici moc důvěry nedodalo... Toff: "Přechodem" myslíte přejezd, ne? (jinak tedy vlaky fakt nejsou živý, tedy tvrdý ypsylon...)
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2017 |
No je to přejezd, ale pro mě spíš přechod z jedné louky na druhou, samo že oficiálně přejezd. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Jinak vím kde jsou přejezdníky a může jich tam být i více, když se světla přidají. Co se týká Poutnova, chápu vaše obavy, ale to je věcí SŽDC, úplně stejně je na tom i přejezd v Teplé. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 6-2012 |
Co jsem slyšel,tak by se mezi Oveskama a Milhostovem měli na jaře ty světla dávat. Nejenom že se odstraní ta strašná 30,ale ono se v zimě rozject směrem na ML je taky pěkná sranda ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2017 |
 Patrik:"Co jsem slyšel,tak by se mezi Oveskama a Milhostovem měli na jaře ty světla dávat. Nejenom že se odstraní ta strašná 30,ale ono se v zimě rozject směrem na ML je taky pěkná sranda "Až to bude, mohu tomu věřit. Už se toho napovídalo dost a slyšel jsem různé zvěsti. Co se týká toho rozjezdu, jak to mám jako chápat ? V čem by měl být takový problém ? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12195 Registrován: 4-2003 
|
Zimní rozjezd no silnici, která se v zimě udržuje podle nálady dispečerů někde v 4. pořadí? V tom esíčku na straně od Müllestau je to taky kolikrát na zabití i v létě. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2017 |
Petr_k: "Zimní rozjezd no silnici, která se v zimě udržuje podle nálady dispečerů někde v 4. pořadí? V tom esíčku na straně od Müllestau je to taky kolikrát na zabití i v létě." Aha, tak to nemůžu moc posoudit, autem jsem tam jel asi jen jednou a v zimě to určitě nebylo ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2017 |
Pružinskij: "Pružinskij: "Tak už se byl někdo projet mezi Varama a Potůčkama? Jsou ty stamiliony někde konkrétně vidět?"" No zdá se, že nad Rolí už nic nového není. Projeto do Perninku. Pomalé úseky jsou: * Vysoká Pec za tunelem (40 zezhora, zespodu 30?) * Pernink viadukt (30 (?)) * Úsek za Nejdek Zastávka nad Závodu Míru - (40) Jinak většinou 50/55. Což není zlé. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 4-2015
|
Poptávkově to může fungovat v kladiva ráno (možná), ale po zbytek dne se nemáte od čeho odpíchnout Ale máte. Když například na t142 posunete Os 17102 a 17104 zhruba o hodinu doleva, tak máte furt zhruba dvouhodinu, ale vlaky se vám poměrně spolehlivě vyprázdní (tedy, ne že by teď byly nějak extra plné, ale to není podstatou). Buď komerční JŘ celodenně nebo takt. Žádnou snahu o důsledné ztaktování však tady nevidím. Odjinud. Od nového JŘ již není povinná místenka na první ranní TIS z Chebu do Prahy (dříve jen do Plzně). José.D: Děkuji. A z LKKV také skvělá zpráva - Pobeda má rozlítat Moskvu za zhruba 1800 Kč zpáteční. To už stojí za vypapírování víza a pořádné ošocení tamních zajímavostí. (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11758 Registrován: 3-2007 |
>Od nového JŘ již není povinná místenka na první ranní TIS z Chebu do Prahy Na oba páry TISů mezi Chebem a Prahou a zpět, jsou vedeny jako IC. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11759 Registrován: 3-2007 |
>Pobeda má rozlítat Moskvu za zhruba 1800 Kč zpáteční. Pěkný. Ještě sehnat nějakého specialistu na Metro 2 - D6 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 3-2006 
|
Dneska na Excelsiorovětrušoegrensisu staré Áčko přeznačené přelepkami na 2. třídu (takže rychlík bez 1. třídy), to je nějaká známka punku, totiž vyšší kvality?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 3-2006
|
Ostrov u Karlových Varů zachránil historickou zastávku. Hrozila jí demolice
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 4-2015
|
Ještě sehnat nějakého specialistu na Metro 2 - D6 Zeptám se zítra Dominika, ten to bude určitě vědět... (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11766 Registrován: 3-2007 |
Tak ho pozdravuj. |