Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 09. 01. 2017

Archiv diskuse RegioJet do 09. 01. 2017

autor	příspěvek
Majkl007	Pondělí, 09. ledna 2017 - 11:46:58
Neregistrovaný host 78.102.91.56	Promiňte že ruším vaši plodnou debatu... Co se stalo RJ 1006 že stál dvě hodiny v Hranicích na Moravě? Porucha lokomotivy? Nebo něco jiného?
Majkl007	Pondělí, 09. ledna 2017 - 11:53:59
Neregistrovaný host 78.102.91.56	1006 právě prosvištěl Ústím n.O., v čele normálně žlutá 162, ale jen 5 vozů, takže v Hranicích asi něco vyřazovali...
H_k	Pondělí, 09. ledna 2017 - 11:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 5-2002	Toto je prostě fakt. ČD dostaly za tuto linku zaplaceno 7,1 mil. Kč. Ale to je prostě píčovina, každý student je dotovaný, jedno kdo ho sveze. Jenom když ho svezou ČD ve vlaku v závazku veřejné služby, tak je to v jiné kolonce - ale ta dotace tam jde. I když jí nezmíníte v příspěvku, i tak - se to každému dopravci doplatí. Představte si že by ó zlý RegioJet neexistoval (ráj na zemi, duha, děti si hrají), jenom ČD by chtěly konstantně zlepšovat své služby - a proto by začaly provozovat všechny své vlaky na Ostravu mimo závazek. Aby měli pružnější cenotvorbu, volnou ruku při sestavení těch nejlepších souprav, služeb a podobně. Furt by to byly ČD. Nastalo by to samé - dotace za studenty by nešly kanálem A (platba za výkon v ZVS), ale kanálem B. V součtu by to bylo stejné (asi jako rozdíl jestli dá doma studentovi kapesné táta nebo máma). Nějaký desetinásobek je potom irelevantní komplet. Ta nízká částka předtím byla dána tím že v ZVS (v kanálu B) byly pravděpodobně pouze vlaky SC pendolíno, nic víc. Kdyby bylo v kanálu B předtím vlaků ještě míň, byl by to stonásobek, tisícinásobek, nekonečněnásobek... Ale naopak jednu věc vytýkat Regiojetu můžeme - vzrostla dotační náročnost celku doopravdy pokud - a teď pozor - přivedl na železnici úplně nové klienty, dotaci podléhající. Pokud někdo (VŠ student) nechal doma auto a soukromý vlak ho nalákal do vlaku - tak to jo, to potom utrácíme za státem nařízené slevy víc, protože někdo utekl z auta do vlaku.
BoH	Pondělí, 09. ledna 2017 - 12:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 5-2014	Já to nechápu. Já tady nenapíšu nic pro ČD a proti RJ a už jsem ten, co je Jančurobijec a nenáviděnec a další spousta <censored> mi přistalo na hlavě. H_k laskavě si to najděte a zjistíte, že dotace 7,1 mil. je prostě fakt. A pokud je vlak v závazku veřejné služeby, NIC se dopravci na studentech nedoplácí (veškeré přidělené dotace jsou zahrnuty v této částce - pro jistotu to napíšeu explicitně - žádný kanál B neexistuje). Co se týče kompenzací v komerčním produktu Pendolino, tak máte pravdu, asi tu částku 7,1 mil. Kč trochu navýší, ale ne o mnoho (Pendolino nebylo a není "studentským" vlakem). A znovu opakuji. Tento příspěvek vůbec neodráží, jaký dopravce je hodný a jaký zlý. Jen konstatuje to, že by MD mělo s tímto stavem něco dělat (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Bobmaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 12:25:40
Neregistrovaný host 37.188.232.153	Nsni: díky člověk se dozví aspoň něco. Teď bych místo plodných diskusí na téma Všechno možné a utloukání protivníků argumenty navzájem čekal spíš nálet na Společné, diskrétní focení dotčeného místa, nenápadné vyptávání se personálu RJ co a jak se stalo a více nápadné otravování personálu SŽDC s prosbou o info (bo provoz ví vždycky nejvíc). Nebo ne ? Budou tu pokračovat tlachy o ničem a vzájemné výpady, nebo někdo zjistí důvod záseku dnešní 1006 ?
Garfield	Pondělí, 09. ledna 2017 - 13:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12046 Registrován: 10-2004	Bobmaster: nebo někdo zjistí důvod záseku dnešní 1006 ? ŘEkl bych, že v Hranicích nechali nějaký vagón, jelikož do Prahy dojel s 5 vozy. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.)
Martin_zlivský	Pondělí, 09. ledna 2017 - 13:55:33
Administrátor Číslo příspěvku: 72243 Registrován: 4-2003	RJ 1006 +120, RJ 1008 +50, RJ 1012 zatím stojí na Svinově (nyní +60). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:15:03
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Před měsícem jsem se v Pardubicích ptal kolegy, který cestoval domů na Slovensko. Já jel do Ostravy pendolinem, on do Košic. Ptám se ho, proč tu čekáš na Regiojet, když ti jede pendolino,budeš doma dřív. Odpověď. Protože si kupuju studentskej lístek. Otázka ty jo, vždyť ti je přes 50. Odpověď no a, vždyť to nikdo nekontroluje. Když pojedu pendolinem budou to kontrolovat 2x jednou v Čechách, podruhé za hranicemna. Vy co tady lžete až, vam o držky práší, tak to je běžná praxe. Parkrát sem jel s Leo a ještě nikdo nikdy nekontroloval jízdenku. Tak tady přestaňte kurňa lhát. Už jste s tím trapný. Zvykněte si, že se zkratka soukromníci nechávají skrytě dotovat. Kontrolovat totiž jízdenky je povinnost dopravce. Kdyby stát udělal pár přepadovek tak se budem divit. Trest jako to dělá unie, vrátit za celý rok příjem za studenty. Však ono by je to naučilo. Je některé zdejší by tady kvičeli.
Peršing2808	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:20:05
Neregistrovaný host 78.45.237.74	Já jezdím dost často a asi dvakrát za celý půlrok neproběhla kontrola studenstké slevy v RJ. Seš trapnej s touhle historkou žlutý anděli co kdybys to vyzkoušel?
Peršing2808	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:27:04
Neregistrovaný host 78.45.237.74	A mimochodem když si koupíš obyčejnou tj.bez slev co ti má kontrolovat když tě stew vidí a má tě na pda? Poklopec? Ta tvá historka by stejně nefungovala jelikož by tvůj smyšlený přítel musel ve vlaku doplatit rozdíl jak je běžná praxe.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 12-2007	Nemohu pochopitelně tvrdit, že se vždy zkontroluje každý student, ale když jedu já (RJ i LE), tak se pravidelně studentské průkazky kontrolují.
pešing	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:28:22
Neregistrovaný host 80.188.122.74	ad peršimg:takže tu veřejně přiznáváš, že to nekontrolujouTy jsi ale dobrý ocas
Regiojet_Forever	Pondělí, 09. ledna 2017 - 14:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2014	Vážený pane Přílepy, celá tato historka je samozřejmně naprosto vylhaná, už jen proto, že slovo vankuse ani paplony nic neznamená. Je zkrátka vidět, jak tragicky na tom antijančurovské spiklenecké centrum je, když už se uchyluje k takovým bizardnostem. Vážení diskutující, ze zájmem se si prostudoval zdejší debatu z posledních dní na téma budoucnost veřejné dopravy. Jediným skutečně funkčním řešením tohoto problému, je přidělit panu Jančurovi všechny spoje na ktéré si ukáže a zajisti, že mu nikdo nebude házet klacky pod nohy. Co se studentských slev týče, tak ty ve vlacích společnosti Regiojet už delší dobu postrádají význam. Společnost Regiojet vozí všechny cestující zadarmo a některým za přepravu dokonce platí, sami jistě uznáte, že v této stiuaci jsou veškeré slevové průkazy bezpředmětné.
Majkl007	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:01:37
Neregistrovaný host 78.102.91.56	Jeden aktuální článek na aktuálně.cz zde: odkaz Názor nechť si udělá každý sám...
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:22:35
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Peršing2808 problém je, že obě popisované jsou pravdivé. Čekal jsem, kdo první bude kvičet. Dokaž, že nejsou pravdivé.
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:29:31
Neregistrovaný host 194.228.18.230	Tvrdit, ze v RJ pocestujem na studentsky listok bez kontroly je jako vozit sa v SC na studentsky listok ci tam nastupit bez miestenky. Ta kontrola pride vždy, takze sa na to pride. Zato u CD sa mi stalo viackrat, ze som listok nemal, chcel som ho kupit u sprievodcu no nedosiel. Tak som holt siel zadarmo.
Regiojet_Forever	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2014	Vážený pane žlutý anděli, o Vás je obecně známo, že jste velmi lživým člověkem. Drtivá většina vašich komentářů se naprosto nezakládá na pravdě a nejinak tomu je, i v tomto případě.
Ohl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8658 Registrován: 12-2009	Tedy aby si náš cestující mohl koupit jízdenku například Praha−Ostrava s Leo Expressem a pak s Českými drahami dojet do Opavy nějakým osobním vlakem, který objednává kraj," uvedl generální ředitel Leo Expressu Takž by byl i pro to, aby lístek z Opavy kupený u ČD platil v Leoexpresu? Nebo koupený u RJ? To se nějak z toho názoru nedovím. Pokud ano, v čem je problém? Pak by to bylo ale jako ve Švýcarsku a proti tomu je dost lidí.
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:42:13
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Vysost a lhát ti nevadí? Ano u Čd se s tím setkám také. Jenže na krátké cestě, když to průvodčí nestačí projít. Ale u obou vychvalovaných soukromníčků to je pravidlo. To neokecáš. Bohužel ses také chytil, navíc si ještě tak blbej, že použiješ totožný argument na obranu. Ad regiojet forever kdo lže,krade,kdo krade je schopen zabít. Kdo zabije jednou, zabije podruhý. Kdo zabije víckrát je masovej vrah. Ha jsi usvědčen, že jsi chtěl ty zabít Jančuru. Jdu tě nahlásit!
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:52:36
Neregistrovaný host 194.228.18.230	Systém ako vo Svajciarsku si praje Tomas Zaruba. Riaditel LE mal skor na mysli, ze v nejakom vyhladavaci bude moct clovek zistit, ze k LE existuje nejaky pripojny Os, ktory ho potom vezme do Opavy. Prachy si potom rozdelia podla prestupneho bodu. Osobne ma fascinuje schopnost ludi nasadnut do uplne ineho vlaku, trufam si dokonca tvrdit, ze niektori to aj skusaju umyselne, aby nemuseli cakat.
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:54:54
Neregistrovaný host 194.228.18.230	Andel, mam pravdu, ze ty mas nejake preludy a vsade vidíš len zlty podvod je bud len obycajna psychicka porucha alebo paranoia. Zajdi za specialistom, urcite ti pomoze.
StarMaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:58:52
Neregistrovaný host 89.176.82.228	"IN karta ale nemá s jednotným tarifem nic společného." a "Co je pravidelný cestující? Osobně bych řekl, že ten, co jezdí každý den do práce či školy." Asi nemá cenu reagovat. Když se snažíte podsunout, že pravidelný cestující je jen ten, kdo dojíždí stejnou trasu a tedy vlastně všichni lidé s IN25 a IN50 jsou jen náhodní cestující, jejichž odchod do auta nevadí a vůbec si tu IN25 či IN50 nepořídili proto, že chtějí jezdit levněji než autem a základní jízdné jim přijde moc drahá. Takže nemá cenu s vámi o tom debatovat. Obdobné kartičky v Německu, Rakousku a Švýcarsku jsou pro vás nic. Žijete si ve vlastním světě zřejmě. "Opět řeší integrované jízdné." Integrované jízdné řešící Včasné jízdenky, u toho dovolte, abych se zasmál. Tomu snad reálně nevěříte ani vy sám, že stát v rámci jednotného jízdného připravuje i rozpočítání ceny včasné jízdenky mezi více dopravci. Proč nepřiznáte, že vám je úplně jedno, kolik relací, kde vlak jede oklikou a s přestupem (ale časem není o moc horší než autobus, nebo autobusů jezdí málo) přechod na kilometrické jízdné zabije. Protože pak už tam vlakem pojede opravdu jen šotouš. Tomu je 40 korun sem, 30 korun tam jedno. Normální člověk sedne do busu nebo auta. "Nicméně snad si dopravce bude moci nabízet i vlastní tarif" Tak si zkuste jet na vlastní tarif v libereckém kraji. Kromě nějakých akčních jízdenek do Drážďan neexistuje. Kraj neměl páky zakázat vlastní tarif ČD (protože věděl, že by tím zdražením a hlavně zrušením přestupního jízdného, když základní jízdné ČD je při přestupech dokonce levnějí než IDS) naštval až moc lidí. Ale menším dopravcům vlastní jízdné nedovoluje. Ale bagatelizujte to klidně dál. Dokud nepochopíte, že konkurence veř. dopravy je auto a že další zdražování není únosné, tak vám liberalizace bude připadat super. Hlavně že kraj a stát zaplatí, méně, že. Zdražení pro cestující je fuk. "Vůbec nejde o to, co plánuje nasadit soukromník nebo ČD, ale co si dá MD do smluv." Myslíte kraj. A když tam nedá zákaz 2 nápravových vozidel, tak nevadí, že nerozdíl od ČD, soukromník toho využije a takové vozidlo nasadí? Kde jsou ty vaše řeči o komfortu co přináší liberalizace? Nebo vám opravdu přijde komfortnější Sprinter než 842 a reko Bmto? A mezi 842 a Mrkví vidíte nějaký brutální skok, který ospravedlňuje rozesrané jízdné v oblasti? "A ty vlaky by obsluhovali roboti?" Ne, ale méně zaměstnanců za menší plat. Ale to je věc odborů a těch co si je na dráze platí, jak se sebou nechají vyjebat, to je pravda. Pokud nemají odvahu stávkovat (ideálně před volbami, kdy se to Babišovi nehodí), tak si to proserou sami. Je to v první řadě jejich boj, ne boj cestujícího, to je pravda.
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:21:49
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Výsost, ale no tak, místo argumentů napadání? Chápu, že tě sere, že tady někdo řekne pravdu. Tak jsem to spočítal, s Leo jsem jel 8x do Ostravy a nikdy po mě nechtěl jízdenku. Víš ty čurine, já si jednu nechal a jistě mi vysvětlíš, proč když to kontrolkují, není označená. Jsem zvědav, co teď vytáhneš pablbe. Ty snad s Jančurákem šuk... Zapomínáš napsat i "jeho" před výsost.
Ernie	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:27:57
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Odpověď no a, vždyť to nikdo nekontroluje. Žákovské průkazy se kontrolují vždy a stevardi je kontrolují okamžitě při rozdávání vody, tj. při jejich prvním úkonu, který po rozjetí vlaku provádějí. Kontrolují se také ISIC průkazy, které dávají studentům komerční slevu, tj. nikdo ji RJ neproplácí a je to jen věc firmy jestli je kontroluje nebo ne. V plnémm Pendolinu z Těšína do Ostravy před cca měsícem po mě taky nikdo nežádal jízdenku, a nedostal jsem ani vodu, protože personál to nestíhal a v půli mé cesty se střídal. Kdybych si tu jízdenku, pitomec, koupil na studenta nebo ZTP, mohl jsem jet skoro zadarmo, napsat o tom smyšlený článek plný lží na blog nebo rovnou udání do Štrasburku, byl bych slavný a stal bych se žlutým hrdinou, který nechal České dráhy zavřít za tunelování rozpočtu ministerstva dopravy. Jenže já si to nechal pro sebe a teď už ani nevím, který den to bylo.
Ernie	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:30:21
Neregistrovaný host 85.71.191.123	nikdy po mě nechtěl jízdenku Proč by po vás tu jízdenku měli chtít, když jste na ni neuplatňoval žádnou slevu, seděl jste na svém sedadle a jel zakoupenou trasu? Proč by na jízdenku beze slev měli kontrolovat jestli máte v občance opravdu žlutý anděl? Dopravce za vás dostal zaplaceno a pokud se o místo neperete s nikým dalším nemá žádný důvod zkoumat, kdo tu jízdenku kupoval.
Pedris2	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:33:21
Neregistrovaný host 81.200.56.55	Zajímavá debata, co já jsem jel s Leošem, tak je pravda, že lístky nekontrolují, tak jako U ČD průvodčí, ale, tak jako u RJ, kde po každém nástupu, probíhá kontrola cestujících, kteří přistoupili v dané stanici, přes jejich systém. Takže, kontrola tam je, jen není fyzická, ale elektronická, a pokud jde o studenty, tak co jsem měl možnost vidět, tak vždy chtěli vidět průkazku. Ovšem jestli to je pokaždé, to nevím, tak často nejezdím, a ne každý mladší je student.
StarMaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:34:25
Neregistrovaný host 89.176.82.228	K síťovým jízdenkám: Koukám, že se tu snaží pár lidí vytvořit iluzi, že jsou to šotojízdenky. Ne, nejsou. Využívají je lidé na výlety. Příklady? Praha-Písek pro 2 na Středočeskou (jednodenní výlet) Praha-Tábor pro 2 na Středočeskou (jednodenní výlet) Praha-Kopřivnice pro 2 na Celostátní (jednodenní výlet) (je tam takovej hrad nedaleko, kam jezdí i Pražáci) atd atd atd A řada lidí dokáže otevřít i to PDF s platností a těch např. 20km za hranici platnosti krajské skupinové víkendové jízdenky si doplatí. Ale pokud vám Slovensko, Slovinsko a takové země, kde žádné síťové jízdenky neexistují, přijdou jako vzor, narozdíl od Německa, Rakouska, Švýcarska a nebo i třeba Polska, tak pak to nepochopíte. Zde se asi opět nemá smysl hádat. Ti, kdo tvrdí, že síťové jízdenky slouží k levnému šotoušení na Kreportu převažují. Ale ještě jedna věc: Koho zrušení síťových jízdenek naštve a vyžene do auta? Šotouše, který tím něco ušetřil, ale vlaky tak miluje, že si stejně klidně připlatí? A nebo výletníky (i když je jich dle vás jen 5 a půl v republice), pro které tyhle jízdenky znamenaly důvod, proč se rodina či 2 dospělí rozhodli nejet autem, ale vlakem? A velmi se doporučuji podívat na cenu německých síťovek. Zjistíte, že pro 3-5 dospělých jsou často levnější než jízdenka do Brna pro 3 dospělé a zpátky. A to je Německo. A zpátky jde jet i po půlnoci. Platnost tam nekončí v 0:00. Ale jen tu dál tvrďte, že je to čistá šotoušina, na které stát prodělává. Mě by opravdu zajímalo, co lidé, co tvrdí, že síťové jízdenky a IN100 jsou příšerně drahé pro státní rozpočet, vědí o tom, co všechno a jak efektivně, stát financuje. Pánové, jednou zjistíte, že šetřením na rohlících se na dovolenou vydělat nedá. Ten komu se pomstíte zrušením síťovek a IN100 nebudou šotouši, ti to rozdýchají, pomstíte se normálním lidem. Ale naštěstí pro ně, auto už bylo vynalezeno.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 12-2007	Jeden aktuální článek na aktuálně.cz zde: odkaz Názor nechť si udělá každý sám... Nějak si nedovedu představit vzájemně proplacenou částku, se kterou budou souhlasit oba dopravci, např. když pojedu s In100 v RJ.
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:53:46
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Ad ernie bohužel vaše teorie kulhá na obě nohy. Jak stewad ví, že nemám slevu.? Bohužel jste teď přiznal, jak to funguje. Mám z vás radost!
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 12-2007	žlutý anděl: Jak stewad ví, že nemám slevu.? Vidí to ve svém tabletu.
co k tomu	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:07:14
Neregistrovaný host 128.0.179.101	stát v roce 2010 zaplatil za obsluhu trasy Praha - Navsí 7,5 mil. Kč. V roce 2015 zaplatil stát RJ 46,7 mil. Kč, ČD 22,5 mil. Kč, to ze RJ normalne krade to se tady uz 100%ne vi. ale nepridaly se na sikmou plochu taky CD, když v roce 2010 chtely jenom 7,5 mil. a v roce 2015 uz 22,5 mil, to je 3x tolik???
T_._H_.	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 8-2012	Jak stewad ví, že nemám slevu.? Že na místě X sedí někdo s platnou jízdenkou beze slevy zjistí steward namísto pořvávání "PŘISTOUPILÍ?" ve svém tabletu, vždyť vám to tu furt dokola vysvětlujou (ano, chtělo by to aspoň semestr speciální pedagogiky, koukám). "Nemít slevu" je přitom defaultní stav a není na tom dál co zjišťovat a kontrolovat. A že by zkontrolovaná jízdenka měla být označená? To je geniální modrogumárna, příště si nechám vykleštit mobil s aztékem Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:19:15
Neregistrovaný host 194.228.18.230	Ono by to fungovalo aj v SC, teda aspoň na elektronických listkoch, pokial nemam zlavu a miesto je obsadene, tak nie je dovod kontrolovat viac. Len z nejakych nejasných dovodov potřebuje pruvodci vediet moje meno, asi forma zoznamky.
žlutý anděl	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:24:14
Neregistrovaný host 46.135.39.29	Ad th problém je šašku, že já tu slevu mám. No a teď se ukaž inteligente. Jaj dochází dech, co?
nenidulezite	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:28:01
Neregistrovaný host 82.145.219.78	Žlutý anděli, tak prostě budeš vyzván k předložení průkazky ZTP. Jízdenku ukazovat nemusíš. Rozumíme?
T_._H_.	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:36:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 8-2012	problém je šašku, že já tu slevu mám Tak ji taky ale musíte zaškrtnout při nákupu (To mi bylo hned jasné, že nějaké ZTP na palici mít budete.) P.S. Nevšiml jsem si, že bychom si tykali. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:37:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 12-2007	K síťovým jízdenkám: Koukám, že se tu snaží pár lidí vytvořit iluzi, že jsou to šotojízdenky. Pro obyčejného cestujícího je to možnost, jak získat slevu a bez ní se nezblázní. Pro šotouše je to smysl života. (A jak už jsem psal, kdybych měl koníčka placeného daňovými poplatníky, tak by mě taky netěšilo, že o to možná přijdu. Ale užíval bych si to, dokud to jde a nevykřikoval, že to tak musí na věky zůstat.)
Ernie	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:09:47
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Ad th problém je šašku, že já tu slevu mám. Zaměňujete kontrolu jízdenek a průkazů. Kontrola jízdenek se provádí online tak, že stevard vidí v Olomouci nastoupeného cestujícího s jízdenkou z Olomouce. Rozdíl je, že ji nepotřebujete mít fyzicky u sebe. Stevard vidí jakou slevu jste si při nákupu zadal a kontroluje příslušné doklady (slevové průkazy) k uvedené slevě, jak jsem již řekl, vždy ihned po nástupu do vlaku, kdy všem nově přistoupivším rozdává vodu a nabízí noviny.
Honza7887	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 8-2010	Žlutý anděli, já sice nejsem žádný žluťásek, ale kdykoliv jsem jel RegioJetem nebo Leošem (cesta na žákovský průkaz) tak jsem musel ukázat vždy žákovský průkaz. Takže si příště vymysli nějakou lepší pohádku Praha-Ruzyně, Olomouc
StarMaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:13:01
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Babilon: Šotouš se po zrušení síťovek vykašle na jezdění vlakem a tak je to pro něj tragédie? Jeho koníček ho přestane ze dne na den bavit a najde si jiný, levnější? A obyčejný cestující, kde jste překvapivě dobře vystihl to "je to možnost, jak získat slevu" se nezblázní, to máte pravdu, on jen vlakem vůbec nepojede, protože se mu to bez slevy nevyplatí. Není fixován na vlak a alternativy jsou. Od autobusu, přes auto po spolujízdu (u mladších). Pokud si myslíte, že Čech si připlatí jako Němec a nebude mu vadit, když vlak vyjde výrazně dráž než ve 2 jet autem, tak asi žijete v dost jiné realitě. Já znám dost lidí, které z vlaků vyhnalo pouhé zdražení základního jízdného někdy v tom 2002? A do vlaků se vrátili až s rozšířením nabídky včasných jízdenek. Mezitím jezdili 12 let autobusem a ti co přešli do auta, se nevrátili vůbec. O šotouše totiž nešlo. A to ten rozdíl byl třeba jen 30-40 Kč mezi busem a vlakem, na jedné cestě, takže celkem "jen" 60-80Kč na cestě tam a zpět. Ale odmítli to dát, když v autobuse nemuseli. Jedná se o lidi ve věku cca 40-60 let, tj. lidi, kteří neškudlí každou korunu jako studentíci. Tito lidé by spolujízdou nejeli, ale autobus jim nesmrdí a ušetřené peníze radši dají za jiné věci, než za příplatek za vlak. Čech se jako Němec chovat nebude, jemu zdražení vadit bude, o tom nepochybujte. Ale jen zdražení tleskejte.
PeM	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:42:03
Neregistrovaný host 89.102.189.243	A že by zkontrolovaná jízdenka měla být označená? To je geniální modrogumárna, Pokud máte v plánu přestoupit na vlak jiného dopravce a nechcete při zakupování dokladu ve vlaku platit přirážku, pak označený doklad je nutností.
Adamek	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 10-2007	Zkušenost: ve vlaku mi byla kontrolována průkazka vždy. Naproti tomu v autobusech jen zřídka.
nenidulezite	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:47:27
Neregistrovaný host 82.145.219.78	PeM Nesmysl, při přestupu z RJ na ČD běžně ukazuji jízdenku v mobilu jako email a je to bez přirážky.
Ernie	Pondělí, 09. ledna 2017 - 18:58:29
Neregistrovaný host 85.71.191.123	V autobusech RJ se kontroluje vždy při nástupu, tam se kontrolují jízdenky všech cestujících vždy.
Bobmaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:00:54
Neregistrovaný host 37.188.224.40	Článek vcelku o ničem, ale fascinuje mě jak žlutý dělá drahoty, úplně jako ženská na námluvách http://vovlaku.teraz.sk/sukromny-dopravca-regiojet-je-tiez-pripra veny-rokovat-s-ministerstvom-dopravy/
Adamek	Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 10-2007	V autobusech RJ se kontroluje vždy při nástupu, tam se kontrolují jízdenky všech cestujících vždy. Jízdenky ano, ale mluvím o své zkušenosti s kontrolou průkazek. Jezdím tak cca pětkrát do měsíce, z toho po mě průkazku chtějí ukázat třeba jednou.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:16:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 12-2007	Ale jen zdražení tleskejte. Ano, v některých případech se asi zdraží. Jako třeba vaše příklady, tj. dva lidi jedoucí o víkendu v rámci jednoho kraje 100 km tam a stejný den zpátky. Ve většině případě ale dojde ke zlevnění, aspoň doposud tomu tak zpravidla bylo.
Garfield	Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12048 Registrován: 10-2004	vlak jiného dopravce a nechcete při zakupování dokladu ve vlaku platit přirážku, pak označený doklad je nutností. Blbost, stačí i jízdenka např. v telefonu. Že se na mě někteří průvodčí ČD dívají jako na zloděje, když přestupuju od fujfuj konkurence a nemám ČD lístek, je věc druhá. Ale poslední dobou je to celkem v pohodě, napsané stížnosti asi padly na úrodnou půdu. Ke kontrole studentských průkazek - jezdím s RJ hodně často, donedávna přímo i na studentské jízdné a kontrola průkazek probíhá odahdem tak v 80 % cest.
nenidulezite	Pondělí, 09. ledna 2017 - 19:39:54
Neregistrovaný host 82.145.219.78	Garfield Přesně tak, taky jsem byl tazan proč jsem si jako nekoupil jízdenku u pokladny, přitom mne viděla jak jsem prebihal z RJ do modrého. Stížnosti zabírají.
StarMaster	Pondělí, 09. ledna 2017 - 20:09:26
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Babilon: Srovnáváte nesrovnatelné. Bagatelizujete zdražení a vyzdvihujete zlevnění, ale neříkáte kde a proč došlo ke zlevnění. To kde došlo ke zlevnění je jinde, než kde došlo nebo má dojít ke zdražení. Ano, zatím konkurence přinesla zlevnění všem (od zákazníků nových dopravců po zákazníky ČD) a někde i nové vlaky. Nadšení lidí je logické. Důraz je na to ZATÍM. Dosud nedošlo ke vpuštění soukromníků do dotovaných linek a nenastaly skoro žádné větší změny. Lidé v podstatě neznají negativa, znají jen klady a to jejich názor ovlivňuje (a vy to ovlivnění v praxi předvádíte). První zdražení přišlo až loni v prosinci a ještě jen částečné (pořád zůstaly 2 vlaky, kde platí tarif ČD). Šumava přijde až skoro za rok a na Liberecku vyhrály ČD, takže z pohledu cestujících se nic cenově nezměnilo a jen jezdí v nových vlacích. Veškerá ostatní konkurence na dotovaných tratích se omezuje na 4 nevýznamné lokálky, kde soukromník jezdí 15 let i víc (takže to nikdo nevnímá a i režimkářům je to +- jedno) a JHMD. To je realita. Z téhle situace posuzovat názor na konkurenci je čistá demagogie. Je hodně rozdíl, zrušit platnost tarifu ČD na nějaké odlehlé či pomalé lokálce, kde jezdí převážně místní a turisté na dovolené (kteří přijedou autem a vlakem také jedou jen místně z výletu zpět do penzionu) a nebo na tratích jako Písek-Tábor-Pelhřimov-Jihlava nebo Jihlava-Havlíčkův Brod-Hlinsko-Chrudim-Pardubice, kde jezdí hodně lidí co přestupují. Aktuálně známe názor veřejnosti jen na to, zda při zachování tarifu ČD vítá nové vlaky na Liberecku a nebo zda vítá levnější jízdné do Brna či Ostravy. Nic víc neznáte. První skutečné reakce veřejnosti na negativa liberalizace zjistíme až na trati 160. Pokud tedy novinářům bude stát za to, ptát se lidí, jak jim vyhovují 2 dopravci s odlišným tarifem, vzájemné neplatné slevové karty a nemožnost na trati uplatit u GWTR síťové jízdenky. Že o tom novináři jako Sůra, kteří dělají PR Jančurovi pomlčí, to je jasné. Uvidíme, zda v průběhu roku něco napíší místní Deníky a jiná média. Pro novináře psát o negativech liberalizace moc zajímavé téma není ani když nejde o koupeného Sůru.
Jajdulak	Pondělí, 09. ledna 2017 - 20:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2007	Vysost: 17:19:15 Co vám tak vadí, že po vás chtějí prokázat totožnost? Jestli je to součást podmínek smlouvy, kterou jste nákupem jízdenky uzavřel, tak nevidím jedinný důvod o tom pořád točit dokola. Budete nadávat v českých obchodech, že od vás přijmou platbu v Eurech, ale vrátí vám v korunách? Doklady po mně chtěli průvodčí cestou z Vídně do Zurichu, světe div se, pokaždé když se střídali, takže 2x v Rakousku, jednou švýcarská četa. Při cestování na Travel Pass po Švajcu mně taky požádali o občanku asi v polovině případů. A je to snad důvod, aby mi to nějak zkazilo náladu? Že vás to pořád baví člověče.
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 20:26:19
Neregistrovaný host 195.113.241.41	Jajdulak, pokial sa jedna o sietove jizdenky pre zahranicnych a pod veci, nemam problem ukazat dokald. Ale v pripade vnutrostatnej jizdenky je to uplna zbytocnost a jedna z mnohych zbytocnosti na CD, ktora by sla jednoducho zrusit, ale to by niekto musel pouzit mozog.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 20:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 12-2007	Ale v pripade vnutrostatnej jizdenky je to uplna zbytocnost, ktora by sla jednoducho zrusit, ale to by niekto musel pouzit mozog. Pokud jízdenka platí v libovolném vlaku a v den jízdy se dá i stornovat (byť s brutální srážkou), pak je její kontrola nutná. Ale to byste musel používat mozek.
Jajdulak	Pondělí, 09. ledna 2017 - 20:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2007	Vysost: Myslíte, že po mně rakušáci chtěli doklad, jen proto, že nejsem rakouský občan? Nemyslím si to. A pokud už ano, tak pak by to byl určitě větší důvod být naštvaný, než když to chtějí u ČD plošně, nemyslíte? Proč vám nevadí prokázat se rakušákovi, ale u nás je to podle vás hloupost? Jak jsem psal výš, při nákupu dokladu jste na to upozorněn a pokud nákup dokončíte, tak s tím problém evidentně nemáte. Při jedné z cest s Leošem jsme dostali zdarma 0,5 Kofolu. Žena z toho taky neměla radost, protože je v tom hromada cukru. Prostě ne všem se můžete zavděčit.
T_._H_.	Pondělí, 09. ledna 2017 - 21:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 8-2012	Pokud máte v plánu přestoupit na vlak jiného dopravce a nechcete při zakupování dokladu ve vlaku platit přirážku, pak označený doklad je nutností Ale houby . Proč máte potřebu lhát a vymýšlet si? Vždyť je to napsané i v SPPO ČD: "na základě předložení platného jízdního dokladu příslušného dopravce přípojného vlaku". Nutností je platný doklad, nikoli označený doklad (to mi jako fakt nádražník vykleští mobil? ). Já teda už dlouho doplatek nekupoval (protože on-line jízdenky i u Národního), ale vždyť i u ČD je dnes platnou "jízdenkou" jen šestimístný kód (a pokud by nějakej modrej gumoval a tvářil se, jako že tu přirážku bude muset dát ze svýho, tak je potřeba ho zadřít stížností). a na Liberecku vyhrály ČD, takže z pohledu cestujících se nic cenově nezměnilo Na Liberecku (089) vyhrál už v roce 2010 dopravce Vogtlandbahn. Pro cestující se cenově nic moc nezměnilo, (polo)režisti se mohli pominout. Nicméně kvůli tomu žádné sociální otřesy a hladové bouře, které by rozstřílelo četnictvo, přes proklamovanou sodomu-gomoru nepropukly. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Vysost	Pondělí, 09. ledna 2017 - 21:47:31
Neregistrovaný host 195.113.241.41	Jajdulak, existuje vela dokladov, ktore sa vydavaju len cudzincom a preto sa pri nich kontroluje doklad, v Rakusku aj vzhladom na tamojsiu situaciu clovek tak nejak kontrolu pochopi. Nechapem ale naco potrebuje pruvodci moj doklad? Dostane jizdenku, oznaci a tym nas vztah konci, zbytocna byrokracia zadavat udaje CD a nasledne ich kontrolovat.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 22:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 12-2007	Nechapem ale naco potrebuje pruvodci moj doklad? Abyste si jízdenku nevytisknul 10x a nerozdal devíti kamarádům.
cestující modrým	Pondělí, 09. ledna 2017 - 22:19:28
Neregistrovaný host 82.145.219.78	Babilon A co včasná jízdenka vázaná na spoj, proč tam musím v eshop zadávat číslo a pak ukazovat doklad? Není to buzerace?
Polaanek	Pondělí, 09. ledna 2017 - 22:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2004	cestující modrým : "Babilon A co včasná jízdenka vázaná na spoj, proč tam musím v eshop zadávat číslo a pak ukazovat doklad? Není to buzerace?" Abyste si jízdenku nevytisknul 10x a nerozdal devíti kamarádům (ve stejném vlaku). Takové existují? Zřejmě máte namysli Včasná jízdenka Evropa.
Babilon	Pondělí, 09. ledna 2017 - 22:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 12-2007	A co včasná jízdenka vázaná na spoj, proč tam musím v eshop zadávat číslo a pak ukazovat doklad? Je vázaná na spoj, ne na místo, navíc s doplatkem platí i v jiném vlaku.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru