| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13519 Registrován: 5-2002 
|
Tom 225: jsem zvědav kdy se třeba dodělá optimalizace Lysá-Vysočany, včetně modernizace žst. Vysočany a kdy vlastně vůbec konečně pořádně začne Pořádně se má začít cca za měsíc a doděláno by mělo být cca 2023. ale to by v dnešní době nesměla jít většina prostředků na platy těch nejvyšších a zbytek na platy těch vyšších Jen aby se nakonec nezjistilo, že nejvíc jde na platy těch nejnižších (protože to doženou počtem)... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 3-2010 |
Hajnej: Pamatuji si na odhady, ze ma byt hotovo v toce 2014... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 8-2006 |
A není to blbý a trapný, když Pha-HK jde s přestupem v Pcích RYCHLEJI, než přímo přes Poděbrady?![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Na druhou stranu, minimálně hradecké R ( expresy nevím ) asi budou mít vždycky uzly v 00 v Nbk a ve 30 v CnC. To ale neznamená, že by to z Prahy muselo odjíždět dříve a dříve... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 4-2009 |
Libochovičák : pravobřežka je PRIMÁRNĚ určena pro nákladní dopravu, má zásadní význam pro nákladní, ale v žádném případě pro osobní dopravu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11616 Registrován: 8-2004 
|
 Libochovičák:"Při běžném pohledu do JŘ relace Ústí - Kolín po pravobřežce 134 km za 2 hod, přes Prahu 168 km kombinací EC 2:11 hod." A to vadí? Quenya:"pravobřežka je PRIMÁRNĚ určena pro nákladní dopravu, má zásadní význam pro nákladní, ale v žádném případě pro osobní dopravu." A i tak bych si dovolil ten nadřazený význam nákladky nad osobkou vztahovat jen na úsek od Lysé n. L. k Děčínu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 3-2010 |
Qenya: Nedavno jsem byl v Nemecku a kdyz jsem videl, ze tam i nakladni koridory stavi na rychlost 200km/h.. no sila... S timto myslenim se do zapadni Evropy panove nepropadnem.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 12-2007 |
Myslenie je jedna vec, prachy druhá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 1-2006 |
Prachy jsou věc druhá, ale sáhnout někomu na majetek nebo mu do výhledu (či aleje) postavit trať je z hlediska politiky hrdelním zločinem. Společnost na takové stavby není připravena, takže se staví (a bude stavět) tak jak se staví. Kdo z vás dá společnosti svůj majetek kvůli tomu, že tam někdo udělal čáru, v době kdy je v kurzu společnost přečůrávat?  Všechno musí dozrát, i demokracie... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 3-2015 
|
R 1581 - Rakovnický rychlík poprvé letos vyjel, vzhledem k výlukovým činnostem vedený po trati 173 do Berouna. Na Závodí dojde k obratu mašinky a hurá směr Křivoklát a Rakovník![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2012 |
Výluka Lysá-Čelákovice opět produkuje zpoždění a to se přenáší i na spoje jedoucí z Prahy. Na Masaryčce se totiž i přes výlukáč nestíhá obracet. Proč tam musejí spoje jedoucí od Lysé ihned obracet a není tam nějaká záloha (alespoň teď při výluce)? Nyní je příjezd od Prahy např. xx:42 a odjezd xx:51! Ono by se to při jízdě včas i stihlo, ale ... Jinak ještě že ale máme tu trať 060. Hajnej: Díky, tak to už je (snad) za pár ... (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.) (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2015 
|
Čelákovice: Už je převěšeno na novou bránu První prefabrikáty pro nástupiště Místo poslední, 7. koleje je již do hloubky vybagrovaný pruh pro zřízení nového štěrkového lože. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 8-2006 |
On se totiž nestíhá ani výlukáč... Dopoledne tuším 9408 měl snad +15 vůči výlukáči. A aktuálně jede na Prahu ešus via Čelákovice-Záluží nyní, ve 14:58 ( místo asi 14:46, nebo jak to vychází ). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11617 Registrován: 8-2004
|
Tom225: "Proč tam musejí spoje jedoucí od Lysé ihned obracet a není tam nějaká záloha (alespoň teď při výluce)?" Edit: A od pondělí ještě přibude jednokolejka Vysočany - Masaryčka (Hrabovka). Ach jo ... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.96.151 |
Brány se staví a převěšuje se po nocích, když se dá vyloučit napájení. 8. SK je už celá pryč. Prefabrikáty se v místě skladiště objevují už od pondělí, za poslední dva dny se docela namnožily. V trianglu u přejezdu jsou složené výhybky a nové dlouhé pražce. Tipuju, že teď přes týden budou probíhat přípravy a pak při týdenní výluce 074 už začnou viditelné změny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13531 Registrován: 5-2002
|
Hroch: A od pondělí ještě přibude jednokolejka Vysočany - Masaryčka (Hrabovka). Která kolej konkrétně...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11618 Registrován: 8-2004
|
Výluky Čelákovice - Brandýs 9. - 17. (jen denní) a pak od 26. (to začne být něco vidět ). 201. Hrabovka - Sluncová
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13535 Registrován: 5-2002
|
Tak to je ta pro provoz horší varianta, bo od Vysočan po 301+402 a tedy křížem přes vlaky Wil-Hol. Mmch, co se tam dělá - něco s tou padesátkou? Už se kopec přestal hejbat? A jaká byla vlastně příčina - to do toho hrábli při stavbě baráku pod tratí...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11619 Registrován: 8-2004
|
Hajnej: "Tak to je ta pro provoz horší varianta, bo od Vysočan po 301+402 a tedy křížem přes vlaky Wil-Hol." ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Hajnej:"Mmch, co se tam dělá - něco s tou padesátkou? Už se kopec přestal hejbat? A jaká byla vlastně příčina - to do toho hrábli při stavbě baráku pod tratí...?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2015
|
Zárodek 1. nástupiště? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2013 
|
Parní lokomotiva 464 008 Výletní vlak k audienci u Karla I. 29.4.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 12-2007 |
Niečo z dneška: 464 008: odbočka Skály: Čelákovice: A nečakaný, o to viac potešiteľný bonus v podobe Mn, ktorý nešiel v noci, ale si počkal na svetlo (hoci si vybral dážď): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13539 Registrován: 5-2002
|
K6S: Zárodek 1. nástupiště? Nejspíš ano. Mělo by to (směrem od Lysé) začínat cca 10 m od Sc 6 a končit zhruba v místě, kde zastavuje vložák zadní jednotky. Dvojče od Prahy pak bude muset zastavovat dřív, aby se vlaky nepřekrývaly (zhruba půldruha vozem přes přechod, co u něj staví motůrky). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11620 Registrován: 8-2004
|
Provizorního.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13541 Registrován: 5-2002
|
Hroch: jo, pravda, to mě nenapadlo zdůraznit. Ještě dodám, že to definitivní 1. nástupiště, co vznikne příští rok, bude o cca 100 m blíž ku Praze - zhruba tam, kde Ešusy zastavují dnes. |
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.143.10 |
On se nevyjezdi na 231 vylukovy rad ani v sobotu? No nazdar tak to bude od pondělí masakr. Do toho se ještě rozhrabe trat u Skaly a dotoho ještě objizdka 405. Kdo jako s tim bude jezdit s timhle cirkusem? |
|
ffff
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.232 |
Krása číst, jaké věci se budou dít s trasou do Hradce. Nevěděl by náhodou někdo, jestli je výhledu něco udělat s tím, co je hotové, ale momentálně v nedobré kondici? Mám na mysli stanice Velim a Pečky. U té druhé už si ani nepamatuji, kdy se přes ni naposled jelo na plný knedlík. Co je v této stanici vůbec za problém, výhybky stejného typu jako v Horažďovicích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/pCY37zPOBX4 Při čekání na Bardotku v Libni pár úlovků. |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.145 |
ffff: tak trasa do Hradce je přeložena do 25.5.(zatím) přes Poříčany. Do 12.5. a pak 14.5., 20. a 21.5. všechny R, ve zbývajících dnech většina R přes Libeň. A při minulé výluce to jezdilo celkem slušně. |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2012 |
Bogan: Sice až od úterý, ale nevyjíždí se ani dnes. Z Prahy téměř 20´, navyšuje se to na výluce atd. Dokonce nepustí vlaky od Kostomlat ani do stanice v Lysé, včera večer to stálo na trati, dnes dopoledne taky a za osobákem už nákladka.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 3-2010 |
Tom225: Jo takhle to vypada, kdyz chybi spoluprace, my jsme uz ta tohle upozornovali v rijnu lonskeho roku, kdyz jsme vedeli, ze se budou dit tyto vyluky, nee to se vyjezdi, tady mate to vyjezdeni... jeste si do toho zavedli nove Os... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 3-2010 
|
Tom225: "Dokonce nepustí vlaky od Kostomlat ani do stanice v Lysé, včera večer to stálo na trati, dnes dopoledne taky a za osobákem už nákladka." Bohužel, to je způsobeno tím, že je výluka od návěstidla S3 až po vjezdové návěstidlo z vyloučené druhé traťové koleje do Čelákovic. Takže pro vlaky od/do Čelákovic je funkční pouze 5. SK... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 3-2010 |
Vydon :To se vyjezdi klid, pan technolog to tak spocital... |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2012 |
Vydoň: Myslel jsem si, že bude na Čelákovice průjezdná asi jen velmi malá část stanice a proto to tak vypadá, díky. 074: Jo jo a už haprovalo v zimě (to mohl být impuls pro jinou organizaci opatření nyní, kdy je to navíc ještě horší, viz výše) při první etapě a mám pocit, že zpoždění je větší v době platnosti VJŘ s posuny odjezdů z Lysé. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") No jsem zvědav na úterý ... navíc od 16 hodin jezdí do Lysé linka S9 a projíždění Jiřiny asi moc nepomůže, přeci jen je to dlouhý úsek. Btw: Jak byste navrhl opatření, aby se to jakž takž vyjezdilo dejme tomu do +/- těch 5 minut zpoždění?
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.143.10 |
Ja bych navrl realny jizdni rad ne interval 40 a 6 minut tak se holt odreknou vlaky. Vždyť je to průser kazda takovava vyluka (naposledy ani ne 3 mesice nazpatek) tak kdy se nejakej pan chytrej poučí. Psal jsem na Ropid kvuli 405 a opatření je udelano jine by stálo moc peněz a ja vzdycky myslel ze veřejná služba a doprava je pro cestující a ne naopak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2015
|
Mezi Čelákovicemi a Lysou probíhala u 2.TK betonáž další patky stožáru. Kolej je vyloučena, jezdí se po 1.TK a mezi Hr.Káraný a Lysou, v tom táhlém oblouku probíhá výměna kolejnic za nové. Nové - co je to za výrobce? (K ve čtverečku) Staré Konec prací, o kus dál k Lysé ale pracovali s utahovačkou, asi povolovali šrouby. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.107 |
Bogan: a jste si vědom toho, že po té jedné koleji se jezdí obousměrně? |
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.143.10 |
Já ano co autor vylukoveho řádu? :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 12-2007 |
Akú dĺžku majú tie nové? Nie sú náhodou 30 m, resp z nich do pasov zvarené? Tipoval by som nejakých poliakov... |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Snížení rychlosti ze 120 na 100 na pravobřežce se mi taky nelíbí. Koukám, že lobby různých Šimralů je stále šikovnější a "užitečnější". Samozřejmě za spokojeného potlesku lidí ze SŽDC, kteří by tam nejradši narvali na celou trať 80 a zlevnili si tím údržbu. Až tu zase někdo bude blahořečit Šimrala s TH z těch, co jinak rádi osobní dopravu, tak si vzpomeňte, co tihle soukromí kluci úspěšně prolobovali na pravobřežce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13549 Registrován: 5-2002
|
SM: Koukám, že lobby různých Šimralů je stále šikovnější a "užitečnější" A k čemu konkrétně by Metransu to snížení rychlosti ze 120 na 100 bylo dobrý...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 5-2002 |
A k čemu konkrétně by Metransu to snížení rychlosti ze 120 na 100 bylo dobrý...? To by mě taky zajímalo. Každopádně, když si představím, že se může trať při přestavbě již rovnou připravit na ETCS, tedy nemusí mít jediný kolejový obvod, jediný izolovaný styk, tak jsem pro. A StarMaster mě může vkládat do příspěvků klidně i častěji. Já jsem na univerzálního viníka zvyklý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2015
|
Tratovak: To opravdu netuším. |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2012 |
Bogan: Interval by musel být úplně jinak, např. z Lysé stejně xx:25 a xx:55 a do Lysé příj. xx:19 a xx:49. To by se dalo vyjezdit, ale muselo by se to trochu rozhodit, což je teď stejně přes den do Prahy. Linku S9 bych dal do Čelákovic všechny spoje, ráno by byl ovšem problém. Možná by šlo přidat kapacitu na stávající spoje, čímž by se počet spojů snížil - např. pokud by šlo dát tři nebo čtyři soupravy na jeden spoj. A nebo nasadit kapacitnější soupravy místo zrušených vlaků, třeba něco na způsob několika vozů jako jezdí na osobácích po 072 linky S32.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.143.10 |
Tom225 jediná otázka-proč se to tak neudělalo když to všichni normální (i cestující) vedi?-pocitam ze je tam nejakej chytrej +peníze |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.52 |
A to by šlo? 9-ti či dokonce 12-ti vozové ešusy? To je nějaká ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , ne? |
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.96.151 |
Když uvážím, že jedna jednotka měří na délku 76 m a nástupiště se projektují 220 m nebo 200 m, tak určitě nešlo. I ty sedmidílné jednopodlažní jednotky, co mají objevit v 2019, vyjdou skoro přes celý perón. Jinak soupravy čtyř jednotek se potkají večer při převozu od Lysé bez cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5759 Registrován: 8-2006 |
Dneska ráno 9404 cca v 7:12 v Čelákovicích, ale 5808 cca v 8:56, takže +12 vůči výlukáči. Nejezdí se jednokolejně jenom přes den? Přijde mi, že ráno a pak večer to jezdí jakž takž dobře. Ale přes den to stojí za houby. Odpolední 5835 z Masny někdy v 17:02, na Masně vyhozených +10 na odjezdu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 12-2007 |
Premiéra Mochovského motoráčiku: A čelákovický fulhaus (4 osobáky naraz a všetky koľaje obsadené (aj bez tej vytrhnutej) sme tu už dávno nemali): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 9-2013 |
Dnešní ranní Slovakia, Porta Moravica a retro Ostravan Dolní Počernice- Běchovice |
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.98.148 |
Čelákovičan: Nevim, co umožňují práce v Lysé, ale evidentně začíná jednokolejka až v 7:30, bo Os9404 má v VJŘ odjezd z Lysé v 6:55, evidentně nečeká na Os9403. Na stavy v kladiva si fakt počkám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 9-2005 |
K6S310DR: "K" to chyba Huta Katowice, "16" to rok 2016 i 49E1 oznaczenie typu szyny.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11622 Registrován: 8-2004
|
čelakovičan, MiT: Výluka 2. traťové koleje je do 12.5. nepřetržitě. Proč tomu není uzpůsobený výlukový jízdní řád nechápu. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Výluka zhlaví v Lysé byla 29.4. - dneska a bude ještě 6. - 8.5. Bogan:"proč se to tak neudělalo když to všichni normální (i cestující) vedi?-pocitam ze je tam nejakej chytrej" ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
pajik.s
|
|
|
Neregistrovaný host 195.88.164.253 |
MiT: Dole na výlukovém jízdním řádu je tato kouzelná věta: Vlaky linky S2 a S20 mohou být vlivem výluky ze stanice Lysá nad Labem opožděny. Takže reálně si sudé vlaky na liché v Lysé počkají, ale v době, kdy se nepracuje a v téměř celém úseku není pomalá jízda 50km/h, se papírových 5 minut zpoždění zanedbává. Tento a příští víkend je ovšem ještě opepřen pracemi v Lysé ve vjezdovém oblouku od Prahy (2.koleji), včetně vypnutí TV v části Lysé. (Viz včerejší Vydoňův příspěvek o kousek výše). Takže pro odjezd do Čelákovic je k dispozici jediná hrana u 5.koleje. Na tu se ovšem z Milovic vjet nedá, tudíž se u jinak přímých Milovičáků přestupuje, vlaky 94xx po příjezdu od Prahy okamžitě točí zpátky a minutky naskakují... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5761 Registrován: 8-2006 |
Aha, to vypadá, že ta výluka zhlaví v Lysé v tom dělá ještě zmatek. Takže do pátku by to snad mohlo nějak fungovat a příští prodloužený víkend asi bude stát taky za houby, jako tento. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 6-2015
|
Qěcy: Díky. Takže Huta Katowice... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 5-2002
|
Tom225: např. pokud by šlo dát tři nebo čtyři soupravy na jeden spoj Třívozovka by se nevešla na Jiřině a v HoPo, čtyřvozovka kromě Lysé nikam. Bogan: např. pokud by šlo dát tři nebo čtyři soupravy na jeden spoj Stejná odpověď jako Hroch... |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 1-2012 |
OK. S těmi čtyřslony je to jasný, to jen teoreticky. Mimochodem i na soupravovém vlaku jezdí letos jen dva, alespoň už dvakrát jsem viděl pouze dva. Dnes 5834 příjezd do Lysé včas (proč nejel jako první, když protijedoucí Os 5835 měl minimálně 10 minut zpoždění?), fíra přeběhl na druhý konec soupravy - hlášení o zpoždění 10 minut. Couvání pomalu za stanici zpět směr Ostrá. Čekání na odjezd Os 5835 z Lysé, pomalý odjezd zpět do stanice a poté zrychlení a jízda běžnou rychlostí, ovšem se zpožděním cca 20 minut ... a dost se stálo, i u dveří. Pokud by se jelo včas, protijedoucí Os 5835 by měl v Čelákovicích max. +15´ celkově. Proč se tedy ještě zvyšuje zpoždění u vlaků jedoucích do Prahy, když protijedoucí může navíc ztratit nepočítám-li Lysou v Nymburce a v Kolíně má pak pokud se nepletu hodinku do cesty zpět? Jinak myslím, že hned točí i vlaky 58xx, protože z Prahy podle provozu nevyjede dříve vlak 94xx než přijede tento a zpoždění je tedy na lince S2 i S22 přes den i z Prahy. Teď to třeba jezdí fajn, ani se nepozná že je výluka. (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.) (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 1-2012 |
Ještě taková perlička, ať neřešíme stále ne příliš povedený VJŘ. Odborníci, může se přes toto normálně "lítat" a nebo to zavání průšvihem?
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 12-2007 |
Pohoda. 120 jako prd |
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.143.10 |
Já o spojenejch soupravach nepsal -me zajimalo proc se neudělal realny vylukovy jízdní rad jak psal tom225. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")