Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 23. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 23. 10. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 5-2002 |
A Kefalín, čo počujete pod takým slovom autobus... ? |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 6-2008 |
Prasojízda pokračuje! Očekávejte Kobru na vl. 40/41. Samozřejmě T466.2350 na müslli nemám. Ty časy jsou dáááávno v . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 5-2002 |
To jakože v depu už došla stříbrná lepící páska a vázací drát... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7784 Registrován: 6-2006 |
Ale vlaky 7602/7613 v normálu. Rád bych si připomenul zvuk K 12 V 230 DR mezi tunely u řeky Střely. I tak dobré svezení do Žihle. Všiml jsem si v Horní Bříze nové stožáry lamp. A v Plasích aktuálně nově zasazeny vedle starých. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 10-2008 |
7667 810.666 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7787 Registrován: 6-2006 |
Dnes se náhrady nekonají? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2017 |
Je smutné, že mmm se nePoveDlo pochopit, oč tady jde. Ne o to, že nejel vlak NEBO autobus, ale o to, že o nejedoucím, nebo zpožděném vlaku, se má veřejnost celkem dobrou šanci dovědět, jak to se spojem vypadá. A to i veřejnost i bez internetu v mobilu, protože na informační lince 221111122 vám i do obyčejného telefonu ocitují, to co je uvedeno na Mimořádnostech ČD, nebo v Poloze vlaku (včetně grafickýcch nadstaveb). Samozřejmě, že ne 5min po tom co váš vlak někoho sestřelil, ale po 30min už se tam s velkou pravědpodobností dovíte, že došlo ke srážce s osobou a použitím vlastního myšlení+aplikaci poznatků z minulosti, lze usoudit že na 2h je vymalováno a nemá smysl dál zevlit na zastávce. Ovšem u autobusů stále nic takového, jako Mimořádnosti není. Přitom vzhledem k tomu, jakým způsobem se u nás jezdí po silnicích, by se taková stránka docela uživila. Co na ní psát? Třeba to, že na silnici XY je od 15:30 těžší nehoda, silnice je uzavřena, výhled od Policie na nejméně 2h a vzhledem k tomu, že objížďky stojí za prd, počítejte s tím, že linky N,M,K a L pojedou s nejméně 1h zpožděné, nebo některé spoje vůbec. U vlaků osobní dopravy už dobrých 10let, možná více, existuje alespoň veřejně dostupná poloha vlaku, později doplněná jednou a druhou (zejména tou první) velice zdařilou a přehlednou grafickou nadstavbou). Pravda, zpočátku se grafická nástavba ČD poněkud protivila, ale nakonec zvítězila. Navíc Mimořádnosti ČD i Poloha vlaku "protéká" při vyhledání spojení do IDOSu. Co mají kl-aa-kavé aautobusy, případně PoveD, coby organizátor dopravy? Připitomnělou aplikaci, která bez závislosti na skutečném dění, ukazuje v IDOS buď fajku mezi zastávkami, nebo v zastávce. Takže podle fajky je spoj dávno v cíli, ale on vlastně nejede. A krom toho má klaaka informační linku 377333811, jejíž číslo ale neexistuje. Chápu, pro Organizátora má tohle obrovskou výhodu-100% spojů mu jede včas, žádný se nepředbíhá, žádný nevynechal závlek, žádný mu klaaka nezapřela, když ve skutečnosti nejel a Organizátor se plně může věnovat ve vlaku zbytkové délce toaletního papíru na roličce. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10444 Registrován: 12-2007 |
Všimla sis, bardotko, že jsem někde hájil stávající stav? Ne. Nelíbí se mi, a nelíbí se mi další věci, ale... Jen mě pobavilo napsat, že vlaky sice nejezdí, nebo ČD nasazuje neodpovídající šroty, ale pořád je to lepší, než autobus ČSAD určitě to kampaň
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 11-2009 |
749.243-2 > jestli ono to ale nebude taky tim, ze autobusy nemaji sveho Roberta Babilona, ktery nevzdal svoji myslenku a i pres natlak CD necouvl - takze diky jeho zasluze mame dnes u u zeleznice prehled, o jakem se nam neajznbonakum pred nedavnou dobou ani nesnilo.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2016 |
Z Plzně se chystá na sever do Podbořan trojče 749.018 + 742.111+137 pro vojaky Odpoledne, k večeru zpět do Plzně. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 9-2005 |
Vojsko ready na odjezd z Podbořan. Batoh v čele, cecek pk
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 5-2010 |
no dobře tak jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017 |
Copak, že autobusy nemají svého Babilona...oni hlavně autobusy v Plzeňském kraji (a to ani ty dotované, neboli ZDO) předstírají, že informace o poloze vozu neexistuje, či spíše nesmí existovat, ikdyby to vybavení vozidla umožňovalo. Stačí přejet Brdy a prachobyčejná linka Příbram-Sedlčany vám prosákne do IDOSu i se svou skutečnou polohou. A jako vrchol provokace, tato linka ukazuje svou skutečnou polohu i v úseku Plzeň-Příbram! Skoro rajská hudba, ale ale my raději posloucháme smutné kňučení Fenek, na téma to nejde, to nikdy nešlo, to nikdy nepůjde, leda by z nebe spadlo VŘ. Samotná "internetová" poloha vlaku, v podobě dotazu na konkrétní číslo vlaku, existovala dávno předtím, než vznikly grafické nadstavby. Takže i kdyby existoval autobusový p. Babilon, tak by jaksi do svých map a tabulek neměl v tomto PoveDeném kraji co vkládat, tedy pokud by nechtěl jen opsat jízdní řády. Co se týká technického vybavení vozů, domnívám se, že například novější Crosswaye mají modul GPS a přes datovou komunikaci v síti GSM, umějí odesílat svou polohu (a možná i hlásit, jak se cítí). Domnívám se tak podle zkušenosti z kraje, který sice také polohu dotovaných autobusů pro věřejnost neumí, nezná, nechce znát, ale spoj vzorně čekal v době sedla a cestě proti srsti, po zastávkách do času, pročež řidič ke svému kamarádovi, sedícímu na první dvojce ucedil pouze to už je nový, to má sledování. Jestli mají GSM a GPS modul třeba i nové jízdenkové "kasičky", to se rád nechám poučit. |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 6-2008 |
Na 7640 jsem slyšel brýlofce! Lomc! Nebo dvojče 742... |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 5-2002 |
749.243-2: Na tohle ti asi lépe odpoví v diskuzi Autobusy v Plzeňském kraji. Co já vím, tak kraj dopravci nemůže v rámci stávajících smluv nic moc přikázat. Chybou je, že se nedělá nic pro výběrko, které by situaci změnilo. Jediné, čeho lze docílit, je nějaké nahlášení předjíždění spoje objednateli, který může zrychlit jízdní řád. Řidiči, v rámci obrany pracovní doby, vaty v jízdních řádech nenahlásí.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7790 Registrován: 6-2006 |
Plasy, Žihle, Blatno 13.9. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 9-2005 |
Áno, včera na 7640 brejlil 029, dneska to vypadá na nanuka 058.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 6-2008 |
...a dnes EKO 810. |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2016 |
Minulý týden z odvozu vojska. Strojově do Podbořan Po sestavení a cestou zpět. Pn 52175 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7791 Registrován: 6-2006 |
Je začátek týdne, bude z DKV opět nějaké překvápko? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7795 Registrován: 6-2006 |
Do Kralovic míří modrá Bangle + 3 Eas. Z Rak. vyjela ve 13:58 Na Os asi červená 810. |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2016 |
Z Kaznějova dnes probíhá odvoz zbývajících správek. Po několika letech je tedy opět vykydán. Před chvílí odjezd z Kazu s dvojčetem 206+420 a 16 vozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4879 Registrován: 9-2005 |
Mladotice si prýc chtějí koupit trať Mladotice - Kralovice od SŽDC. Už aby to bylo, čas pak ukáže, za kolikže peněz se udržuje taková lokálka v provozuschopném stavu a jak dlouho bude obec chtít (a bude schopna) tu údržbu platit. A to se nezmiňuju o nutné opravě před zprovozněním.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 2-2016 |
Peníze by měla obec dostat od státu, stejně jako je dostane na místní silniční komunikace, či stejně jako je kraje dostávají na opravy silnic III tříd.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7796 Registrován: 6-2006 |
A ještě v Trojanech bydlí ten nerudný občan? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 8-2007 |
Peníze by měla obec dostat od státu Ty peníze se dělí dle počtu obyvatel obce, takže dostane stejně jako předtím. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10970 Registrován: 3-2007 |
Qěcy: "Mladotice si prýc chtějí koupit trať Mladotice - Kralovice od SŽDC" Obec s 8,5 milionu příjmů a 14 mil. výdajů (2017) chce něco kupovat ? Tak za suchý z nosu. (gůglení 10sekund) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6870 Registrován: 1-2007 |
Auto se na Lounsku srazilo s železniční drezínou, spolujezdec zemřel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2017 |
V článku píší, že zemřel šest a padesátiletý řidič, spolujezdec se středně těžkým zraněním transportován vrtulníkem do nemocnice. Jinak opět úsek Vroutek - Kryry, nějaké prokleté místo ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2017 |
Ne, v článku píšou, že zemřel šestapadesátiletý řidič a tak je to taky správně. Vás to netahá za oči? Sorry za OT. A když už jsme u toho, tak tečky se taky píšou jenom tři. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10450 Registrován: 12-2007 |
Fotky jsou na facebooku "Hasiči Vroutek". 742 166-2 vs. Škoda Felicia kombi.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 6-2006 |
Po dlouhé době jsem vlezl do čekárny a výdejny jízdenek v Plasích. Všiml jsem si zelenooranžového automatu na jízdenky a ejhle - uvnitř seděl člověk A v Blatně stál v soupravě vůz Slovenské pošty. Ten někdo koupil a nebo v něm bude skutečně nějaká zásilka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2007 |
Marťa_rak: http://zdopravy.cz/gw-train-bude-vozit-kola-ve-vagonech-po-sloven ske-poste-1750/
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7802 Registrován: 6-2006 |
Mladotice si prýc chtějí koupit trať Mladotice - Kralovice od SŽDC - na provoz lehké ruční nebo nožní drezíny by stačili kolejnice s první republiky Pelc Kladno a pražce po pěti metrech. Ale jen kousek za zastávku Trojany, před spád a přejezdy |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 1-2012 |
To, co čtete na těch starých rezavých kolejnicích jako firma Pelc Kladno, je ve skutečnosti zkratka P.E.I.G. - Prager Eisen-Industrie Gesselschaft, tj. Pražská železářská společnost, jíž válcovny kolejnic na Kladně patřily. Tak by se měl výrobce oněch >100 let starých kolejnic správně uvádět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7803 Registrován: 6-2006 |
Dík. Mrknu se. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10453 Registrován: 12-2007 |
Integrovaná doprava se rozroste o více než 40 obcí
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2017 |
To není vůbec špatný počin, dokud nebude jednotné jízdné, alespoň že kraje to trochu zachrání ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7806 Registrován: 6-2006 |
Strachovice - Čistá, včera: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 4-2003 |
To není vůbec špatný počin, dokud nebude jednotné jízdné, alespoň že kraje to trochu zachrání ..... Až na to, že informační hodnota článku se blíží nule, zejména tam chybí informace, od kdy k rozšíření o těch 40 obcí dojde, a to zejména ve světle toho, jak se tady na západě některé věci v organizaci veřejné dopravy v režii POVED strašně vlečou. Mj. bude zajímavé, jak to bude s tou integrací rychlíků na trati 160 do do IDP, z konečného návrh jízdních řádů nevypadá, že by se mělo něco měnit oproti dnešku a z informace na stránkách POVED, ke změně tarifu IDP k 1.1.2018 už vůbec nevyplývá, že by mělo dojít k zařazení dalších rychlíků do IDP. Takže to zatím vypadá jen na takové plácnutí do vody. Hlavně že máme možnost s POVEDEM hlasovat o tak důležité věci, jakýma barvama budou pomalovaná ta nová vozidla, kterých se snad někdy dočkáme na t190. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 10-2008 |
Rychlíky v integraci budou z Plzně až do Blatna, vše od ledna. Vyjde na to speciální článek. Návrh jř je něco jiného, než finální jř, v něm už to je zapracované. Doteď nebylo nic jisté. Hlasování o Panterech je věc kraje, ne organizátora, tak tu nemel nesmysly. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7808 Registrován: 6-2006 |
Dnes odpoledne stáhlo Cargo z Kralovic zbylé tři naplněné vozy. Tam nic. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10454 Registrován: 12-2007 |
Rozšíření IDP bude od 1. ledna 2018. Více info čekejte v průběhu října a listopadu.
Be clever - use public transport!
|
Horstfuchs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2013 |
Bude možno jezdit na jednotlivé jízdné nebo bude stále možnost jen použití velmi nevýhodného dlouhodobého předplatného?
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10455 Registrován: 12-2007 |
V čem nevýhodné?
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 11-2009 |
mmm > nevyhodne prakticky pro kazdeho, kdo nepotrebuje jezdit denne. Treba pro studaky nebo zamestnance, co se pravidelne tyden co tyden presouvaji na kolej/ubytovnu a pres tyden vyuzivaji MHD ve vnitrni zone, neni efektivni porizovat si i vnejsi zonu. Chybi mi proste moznost koupit si PID listek s platnosti treba tri hodiny, na ktery bych mohl jet CSAD busem na CAN, MHD popojet na HN a odsud vlakem dal...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2017 |
Důležité je, že tahle možnost nechybí PoveDu. Ten má splněno, pokud se v mapě objeví další barevná oblast...ale nejde to rozšiřování PoveDu okolo severní hranice Plzeňského kraje úplně snadno. Při vytyčování PoveDené okupační hranice spadla Fenka do starého sklepa! |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10456 Registrován: 12-2007 |
Sim: Nemohu být konkrétní, tak to řeknu obecně: věci se, naštěstí, v řadě věcí dávají do pohybu, takže i toto bude. Ne hned, ale bude to. 749: ty seš prostě pánský přirození. Holt psát sem cokoli je zbytečný...
Be clever - use public transport!
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 6-2008 |
PID se ti nevyplatí ani na pravidelné denní, příp. skoro, dojíždění do práce na krátké vzdálenosti, třeba 9 km mimo Plzeň vlakem přes dvě zóny. Výhodnější je i IN25, příp. týdenní lístek... Dále by to chtělo "srovnat" ceny jízdného. Např. Kaz - Plz můžete jet za 47/38/35/30 - tj. ČD plné / GWTR / IN25 / ČSAD Kralovice. Doprava je stejně dotovaná, tak proč nemůže být cena jízdného jednotná? Proč třeba kraj, poved, či jiní odpovědní se nesnaží vybudovat třeba další zastávky? Např. ve Třemošné a v Kaznějově u škol? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
Proč nemůže být cena jízdného jednotná? Protože Franta to dokáže odvést levněji, než Pepa. Někdo je dotovaný více a někdo holt méně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2016 |
Proč nemůže být cena jízdného jednotná? Protože Franta to dokáže odvést levněji, než Pepa. Někdo je dotovaný více a někdo holt méně. Přeloženo: Franta prostě více orve na platech své zaměstnance, nežli Pepik. Či spíše si zaměstnanci Franty nechají více kálet na hlavy, nežli ti od Pepy. V ničem jiném totiž pODStata "konkurence" a "volné soutěže" ve veř. dopravě nespočívá
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7859 Registrován: 4-2003 |
DHaK:Přeloženo: Franta prostě více orve na platech své zaměstnance, nežli Pepik. Či spíše si zaměstnanci Franty nechají více kálet na hlavy, nežli ti od Pepy. V ničem jiném totiž pODStata "konkurence" a "volné soutěže" ve veř. dopravě nespočívá Uvedeno na správnou míru: Pepík má velké náklady, krom sebe totiž ještě musí živit aparát na pobřeží jistého veletoku, který pro provoz není mnohdy vůbec potřeba. Také s vozidly to má horší, oproti Pepikovi si totiž nemůže jen tak vybrat jejich dodavatele a zejména je zapovězeno se po dodavatelích vozidel (nových či ojetých, ale slušných a mnohem lepších, než třeba 842 a 843) dívat třeba do Německa . |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10457 Registrován: 12-2007 |
Aby mohlo být jednotné jízdné, kraj by musel vyhlásit vlastní tarif a musely by být jiné smlouvy. Nové zastávky jsou na hrbu obce, na dráze to je samozřejmě SŽDC. Dokonce existuje i plán, kde zastávky chybějí. Jenže, jsou zastávky a zastávky. Když je to podle projektů a já nevím čeho všeho, podle všech norem, tak vybudování zastávky je věc na dva roky. Když se tam stčí panely, píchne označník a všichni to schválí, může být zastávka za měsíc. Zejména v místech s novou výstavbou zastávky chybí. Jeden ze zde disktujících mi asi před dvěma lety povídal, jak starosta v jedné z obcí slibuje novou zastávku už druhé volební období. Jinak v Kaznějově zastávka u ZŠ je.
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 8-2006 |
Zejtra mimo jiné, poveze Mn 2xZSCS Eas s kaolinem z UA na Kaolinku do Kaznějova.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 11-2009 |
Vladimír_b > "PID se ti nevyplatí ani na pravidelné denní, příp. skoro, dojíždění do práce na krátké vzdálenosti, třeba 9 km mimo Plzeň vlakem přes dvě zóny. Výhodnější je i IN25, příp. týdenní lístek... " Plati to i pro pripad, ze rano jedu do prace CSAD + MHD, po praci pak po meste MHD a vecer pak domu MHD + vlak?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017 |
Sp 11815 Bečov nad Teplou - Blatno u Jesenice při zastavení v dopravně Štědrá dnes 13.10.2017 13:00. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
Ad POVED: Psal jsem tam onehdá, přišlo mi zpět (relevatní k diskusi): V průběhu příštího roku se pak bude jednat o zavedení jednodenní síťové jízdenky pro Plzeňský kraj. |
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 6-2008 |
Jinak v Kaznějově zastávka u ZŠ je. To ve 3mce taky, ale tady jsme v diskusi, né v . Stačí se podívat do hlavičky... |
auvajs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2017 |
Koukám, že je tento týden v Žatci výluka a rychlíky nejezdí přes Žatec, tzn. asi jezdí po spojce Žatec-západ - Odb. Velichov, že? Úplně jsem to prošvihnul ( Bude se ta výluka někdy opakovat?? Bohužel středa-pátek nemohu (
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2016 |
Po úplném odvezení správek z Kaznějova pokračuje kydání v Horní Bříze. Minulý týden odvezena půlka zbývajících vozů. Dneska odpoledne z Plzně do Žatce 749.019 (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.) |