| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí | předcházející | další |
Trať Plzeň - Žatec a okolídolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 11. 01. 2017 | Petr_vlček | 60 | 1 | 11-01-17 18:08 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 20. 01. 2017 | Toff | 60 | 1 | 20-01-17 19:51 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 23. 02. 2017 | Marťa_rak | 60 | 1 | 23-02-17 14:01 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 18. 04. 2017 | T4783363 | 60 | 1 | 18-04-17 13:52 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 22. 05. 2017 | troll | 60 | 1 | 22-05-17 18:37 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 10. 07. 2017 | Petr666 | 60 | 1 | 10-07-17 18:35 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 12. 09. 2017 | Tr24 | 60 | 1 | 12-09-17 22:20 |
|
|
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 23. 10. 2017 | T478.4019 | 60 | 1 | 23-10-17 10:58 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017 |
Jojo, Bardotka krásná. Copak měřili? Jinak nevěděl by někdo číslo vlaku? Na fotkách projíždí podvečerní Bardotka stanicí Žatec západ. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2016 |
Hrdobec: Služ 52030, Pardubice-Plzeň-Žatec-Dalovice 749.019, Horní Bříza, Služ 52030, čekání na 7669 749.019, Vroutek, Služ 52030, vyčkávání na 1189 Vroutek 52030 versus 1189 aneb derniéra rychlíků ČD na této trati se blíží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 8-2006 
|
Nerad narušuju fleme, jen pro zajímavost v pátek bude odvoz 3x DB Eas s dřívím z Plas, klasickým Mn co jezdí okolo oběda. Kdyby to někoho zajímalo.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
A kde se ti cestující těží, smím li se zeptat? Ono vloni těch lidí jezdilo více? Ale kde že. Pamatuji osobní vlaky z Plzně až do Žatce a pamatuji na osobácích klasiku i 842 + Bdtn a co jezdí dnes? Sólo motor, Regionova, 810.. Kampak se ti lidé ztrácejí. Oni se ztrácejí totiž z rychlíků, ale i osobáků. Dopravce toto ovlivní jen z části. Nepamatuji že by nový dopravce na něco lákal, asi máte lepší informace. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 4-2015 
|
To se ale není čemu divit. Kdybych měl dojíždět do práce nebo do školy po trati, kde je půl roky výluka a ND a po zbytek rozjebaný grafikon díky výluce někde opodál, tak bych to vydržel asi tak týden a pak se už nikdy do podobné hlouposti nepouštěl.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2017 |
 Pružinskij:"To se ale není čemu divit. Kdybych měl dojíždět do práce nebo do školy po trati, kde je půl roky výluka a ND a po zbytek rozjebaný grafikon díky výluce někde opodál, tak bych to vydržel asi tak týden a pak se už nikdy do podobné hlouposti nepouštěl. " ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2008 
|
Tak já v tom zase vidím ty lavice BorCad regio a nechutně přesvětlený interiér, takže když si to srovnám s dobou před 11 - 12 lety, co jsem tam cestoval, tak tohle vím, že by se mi nelíbilo... Ale ty lidi si z těch vlaků celkem dobře pamatuji, tohle je opravdu bída...Jezdí z aglomerace Most, Chomutov, Žatec v neděli večer nějaký bus na Plzeň? Asi lidi přesedli na něj. Něco podobného jsem zahlédl letos v létě na horní Vláře, v neděli odpoledne jel bus od Brumova-Bylnice do Brna a na zastávkách v obcích na něj čekali lidi, tak co 2-3 lidi na každé zastávce v obci, dráha tam na přímé spojení s Brnem už asi téměř rezignovala, tak lidi se přizpůsobili novému dopravnímu prostředku. To na rameni Most - Plzeň zatím vlaky jezdí v taktu. Ale o tom, co je výhodnější, nevím nic.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2017 |
To osvětlení ztlumit jde, už jsem to několikrát viděl na půlku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007 
|
Strom: Bus nejede žádnej. I kdyby jel, tak ta cesta bude vopruz. Takže si myslím, že studentíci se domluví a skupina se složí na ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") . Na silnici je provoz hustej, přestože vede téměř pustinou. Takže přepravní potenciál by byl, ale není čím ho podchytit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2017 |
Dopravní potenciál by bylo čím podchytit, ale nesmělo by jít o (autobusový) spoj s jízdní dobou 3h na 100km. Navíc poptávka po cestování je hlavně v Pá, Ne, Po-neboli studenti. Ostatní dny nic moc. Když studenti pojedou 3 jedním autem, jsou za benzín na menší půlce ceny jízdenky v buse. Když pojedou nikoli z centra Plzně, ale z Lochotína do Mostu, ujedou to i v pátečním frmolu většinou za 2h. V nákladech sice auto stojí víc než benzín, ale obecně je auto chápáno tak, že jezdí jenom za benzín... při ceně ojetých aut (které někteří i ve stáří 20let nazývají sImbolem bohatství) holt musí pan Toff věřit, že si mrkvičkáři dobře spočítali dotaci. Poslední autobus na trase Plzeň-Most to vzdal ještě za doby trvání předchozího VŘ, neboli za dob 843. Ono ale ani autobusem to nestálo na této trase za moc, tedy od (hodně dávné) doby, kdy ještě existovalo cosi, jako zrychlený spoj aspoň v Pá/Ne. JD autobusu "couráku" byla stejná jako u vlaku (~3h), protože zajíždění do Podbořan, na AN v Žatci, do Kralovic+stavění v každé vsi. V dobách spoje Ústí-Most-Plzeň, ještě okořeněno řidičovou 30min povinnou pauzou v Podbořanech. Za dob dopravce Kavka na této lince jezdil kdejaký rozpadající se krám a už to sloužilo spíše úsekové frekvenci, než průběžným cestujícím. Navíc v úsecích Most-Žatec (Podbořany) a Kralovice-Plzeň je v pracovní dny docela vydlážděno místní linkovou dopravou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6328 Registrován: 5-2002 |
... takže když si to srovnám s dobou před 11 - 12 lety, co jsem tam cestoval, tak tohle vím, že by se mi nelíbilo... Ale ty lidi si z těch vlaků celkem dobře pamatuji Tak mělo to tenkrát míň spojů, nezdržovalo se to úvratí v Žatci, a případně to ještě bylo s přípojem od Kadaně, to už je minulost, no. A ty výluky to pak dorazí. http://www.jizdni-rady.nanadrazi.cz/jizdni-rad/2005-2006/2005-200 6_160.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2017 |
H_k: Je pravda, že v Pá, Ne, Po, dokud jezdily Os vlaky Kadaň-Kaštice, tak bývala v Podbořanech nebo Kašticích docela slušná přestupní frekvence z rychlíku na lokálku. V týdnu to už tehdy bývalo velmi slabé. Ostatně když se člověk dneska projede na výlet autobusem, co jede +- po trase lokálky 164 v pracovní den, tak má taky div ne soukromého řidiče. Bohužel, ale nejen tam, byť klaaka klaká na maxla, že po prázdnu nejezdí. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 8-2006
|
Dnes opět Mn do Plas - 742.347+3xEas
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7846 Registrován: 6-2006 
|
Dnes v čase 13:35 - 50 vyrazí z Rak. modrý kocour + 3 Eas do Kralovic![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2016 |
Při páteční cestě okolo Plas jedna náhrada![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 2-2006 
|
Krásná fotka, Honzo. |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2016 |
Díky, Honzo ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 4-2012 |
Na 7602 právě 754.058 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7858 Registrován: 6-2006
|
Hergot, že bych se zítra mrknul do Žihle![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2012 |
Os 7640/7641 veze 754.027 |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2016 |
Plzeňáci s Mn dnes mimořádně až v Mladoticích. HV 742.439 |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2016 |
Na 7640 opět brejlovec. Od severu chomutovák s Mn až do Mladotic pro štěřky se 742.350. Naproti jim jede plzeňák s 033 a bude je strkat do Blatna Strojově pak plzeňáci zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2012 |
Na 7602 dnes 754.063 a na 7640 doplním 754.058 |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10496 Registrován: 12-2007 
|
Rychlíky Plzeň – Most státu zlevní, GW Train Regio dostane o 3,54 Kč za kilometr méně
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 8-2006
|
Dnes na obrýleném výkonu 7640/7641 - 754.027+2*BDs
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2016 |
Plzeňský manipulák bude dnes opět navážet vozy až do Plas s ne tak často vyskytující se na této trati 742.034. Na "turnusovém brejlovcovém výkonu" očekávejte opět brejlovce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 12-2004 |
https://vary.idnes.cz/karlovarsky-kraj-zlutice-nehoda-policie-zel eznicni-prejezd-vlak-ph5-/vary-zpravy.aspx?c=A171219_110110_vary- zpravy_prz |