Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 3-2007 |
K.S. Ta kolej do Hodonína,pokud myslíš přes Holíč,vede,ale ne z Brodského,ale z Kút.A dokonce i ta trolej,protože ještě na sklonku totáče byla tato trasa elektrizovaná kvůli odtížení uzlu Břeclav. Nicméně je hlavně otázka,jestli vůbec je třeba v Holíči výpravčí a jestli tam vůbec má kdo házet do Česka,nebo i na křižování,vexle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2017 |
Duš: Pravda, to je otázka, ale jistě by se dalo najít nějaké řešení, přestože to nepatří k nějakým moc exponovaným tratím, jistě by se tam nějak ten vlak dal dostat, nevím odtáhnout jinou lokomotivou se strojvůdcem, který to poznání má, nebo by to jistě nějak zařídit šlo. Při těchto událostech a tak obrovských zpožděních mne totiž vždy napadá proč nejsou připraveny nějaké krizové plány, které by zabránily tomu aby vlaky nabraly více než hodinu zpoždění. Vzhledem k tomu že už máme fotky, tak spekulovat nemusíme. Rozhodně ta zpoždění z BV ukazují že to pořád ještě není v provozu. Kolem tratě by neměly být takovéto stromy, zejména ne kolem elektrifikovaných, takové aleje kolem tratí jsou snad ještě horší než les, kde se ten vítr nemůže plnou silou opřít o jednu řadu stromů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 1-2013 |
Holíč: výluka dopravní služby 22:00 - 04:10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2017 |
Transdanubium: Ano, trať přes Holíč jsem myslel, je pravda že ta vede z Kútů, vidím že jsem se nechtěně upsal, ale nepředpokládám že by na Slovensku byli tak hloupí aby EC naskládali na trať, hádám tedy, že podobně jako nám tu visí 3, u nich budou také 2-3 vlaky. Co tam je vlastně za ZZ? To mne tak trochu fascinuje že se na dráze šetří na nejhloupějších místech, nějaké spoje z Hodonína myslím jezdí, takže minimálně přes den by tam někdo být měl, taky by nejspíš neškodilo mít na hlavní tratě a na tratě použitelné jako objízdné, krizový tým, který by klíčové stanice uvedl do provozu, pokud tomu tedy zase nebrání nějaký předpis. Vím že tratě vypadaly na jihu Moravy trochu jinak v minulosti, ale zajímalo by mne jak konkrétně mohla trať do Hodonína Břeclavi ulevit? Vím, a dodnes to snad v územním plánu BV je, byly plánovány spojky aby se nádraží objelo, ale nějak mi nikdy nebyl jasný jejich přesný smysl, resp. výhoda proti rekonstrukci nádraží v Břeclavi, ano byl tehdy jiný provoz, v nákladní dopravě nejspíš daleko větší, ale přeci v BV je jak "hlavní" nádraží, které má koleje pro nákladní dopravu, tak ještě "nákladní" přednádraží, v čem byl tehdy ten kapacitní problém, že se elektrifikovala trať do Hodonína a plánovaly minimálně 2 spojky? Mimochodem zase jde bouřka, snad nic dalšího na trať nespadne, ale práce by se mohly zpozdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017 |
Prý nejsou k dispozici strojvedoucí se seznáním na tu trať z Hodonína do Kútů, proto se tamtudy nejede. |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2007 |
Mně přijde zvláštní, že se od nějakých pěti hodin zastavila doprava na celé lince směr Slovensko - Maďarsko. Náhradní dopravu není jednoduché sehnat, ale minimálně jeden (více?) autobus se sehnat podařilo, mohl jezdit kyvadlově. Co bránilo otočit soupravy v Kútech a Břeclavi na opačný směr a zajistit tak alespoň spojení v nezasažených částech linky? Personál? Oběhy? Mezistátní komunikace? Nebo víra v brzké obnovení provozu? Přijet do Prahy či Budapešti místo v osm až ve dvě v noci, to je trochu zbytečné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2017 |
Jaroslav_T: Díky, takže kdyby chtěli, tak to mohli ještě nějaká ta EC přes hranici dostat, kdyby měli strojvůdce. Jinak přikládám celkem aktuální snímek z meteoradaru. Už to ale vypadá že buď obnovili provoz, nebo vlak po více než 240 minutách z tabule mizí, na druhou stranu jednotlivá EC z břeclavské tabule vypadávají jedno po druhém. Možná by nebyl špatný nápad zkusit udělat strojvedoucím seznámení i na použitelné odklonové trasy. Dneska by se to dost hodilo. (Příspěvek byl editován uživatelem k.s..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
Jen tak mimochodem- tady kolem Brna se zase čerti žení, tak kdyby někomu špatně fungovala výstraha před silnými bouřkami (která je na webu chmu.cz už celý den), tak můžu prorokovat to, že to zase smrdí průserem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2017 |
22michal: Dával jsem sem i obrázek z radaru, bude to asi na dráze, ale i na silnicích dost nepříjemná noc, v BV ve městě drobné problémy s proudem, podpětí, mikrovýpadky a pod. Hlavně velmi silný větr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2013 |
Jo jo je to peknej rachot, uvidí se zítra ráno co vydrželo a co popadalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Lanžhot - Kúty a EC173: EC 270 jede na Brno s +141, EC272+EC274 má psáno +250 (v Praze +180), EC281+EC131 sm. Budapešť v Lanžhotě s +267, EC283 ukončen v Blavě, Ex476 by šel odklonit z Blavy (má psáno +30/60??). A další bouře je na místě. Provoz po jedné obnoven když EC270 protáhli? |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2017 |
V Olomouci to vypadá na pořádnou bouřku.. Už se zvedá vítr.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6444 Registrován: 2-2006 |
Překážky na tratích a další mimořádnosti: Trať 010: úsek Ústí nad Orlicí – Česká Třebová Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 11.08.2017 05:13/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:30 Trať 020: úsek Velký Osek – Hradec Králové hl.n. Trať 231: úsek Praha hl.n. – Velký Osek Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 11.08.2017 06:00/ Plánovaný konec: 11.08.2017 08:00 Trať 020: úsek Týniště nad Orlicí – Borohrádek Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 04:40/ Plánovaný konec: 11.08.2017 06:40 Trať 024: úsek Lichkov – Dolní Lipka Trať 024: úsek Lichkov – Międzylesie Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 03:29/ Plánovaný konec: 11.08.2017 09:30 Trať 024: úsek Červená Voda – Mlýnický Dvůr Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 04:31/ Plánovaný konec: 11.08.2017 06:31 Trať 074: úsek Brandýs nad Labem – Čelákovice Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 11.08.2017 05:21/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:21 Trať 083: úsek Rumburk – Dolní Poustevna Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 11.08.2017 05:30/ Plánovaný konec: 11.08.2017 06:50 Trať 240: úsek Třebíč – Náměšť nad Oslavou UKONČENO: Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 03:01/ Plánovaný konec: 11.08.2017 05:01 Trať 246: úsek Valtice – Mikulov na Moravě Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 03:49/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:00 Trať 260: úsek Opatov – Březová nad Svitavou-Dlouhá Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 11.08.2017 06:00/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:00 Trať 270: úsek Česká Třebová – Rudoltice v Čechách Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 11.08.2017 05:40/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:00 Trať 290: úsek Libina – Uničov UKONČENO: Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 03:37/ Plánovaný konec: 11.08.2017 05:37 Trať 292: úsek Horní Lipová – Ostružná UKONČENO: Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 03:53/ Plánovaný konec: 11.08.2017 05:53 Trať 294: úsek Hanušovice – Staré Město pod Sněžníkem Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 04:09/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:09 Trať 305: úsek Kroměříž – Zdounky Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 04:20/ Plánovaný konec: 11.08.2017 07:20 Trať 320: úsek Bohumín – Dětmarovice UKONČENO: Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 11.08.2017 01:00/ Plánovaný konec: 11.08.2017 06:00 Trať 340: úsek Veselí nad Moravou – Bzenec UKONČENO: Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 11.08.2017 04:14/ Plánovaný konec: 11.08.2017 06:14 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2017 |
Mimořádnost v provozu Trať 024 | Ústí nad Orlicí – Štíty (Lichkov - Wroclaw) a zpět V úseku: Lichkov – Międzylesie Probíhající mimořádnost. Překážka na trati. Nahnutý sloup trolejového vedení do profilu tratě. 11. srpna 2017 03:29 11. srpna 2017 09:30 Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Lichkov - Miedzilesie a zpět. |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2017 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/8530/ Trať 017 | Česká Třebová – Dzbel, Chornice -Velké Opatovice V úseku: Třebovice v Čechách – Mladějov na Moravě 5:14 Provoz zastaven. Je zavedena náhradní autobusová doprava. Popadané stromy na trať. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/8533/ Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět) V úseku: Praha-Vršovice – Praha-Hostivař 9:25 - 13:00 Provoz omezen. Vlak Os 2522 pojede v trati Praha Hostivař - Praha hl.n. po objízdné trase mimo stanice Praha Strašnice zastávka a Praha Vršovice. Neplánovaná výluka jedné ze dvou traťových kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 12-2004 |
jkl: Prý mají být nějaký bouřky na Moravě i dnes večer, ale snad už to nebude v "takovém formátu". U Chonice je výhoda , že jako náhradní doprava stačí jedno os. auto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2014 |
Aktualne porucha zabzar pardubice smer praha, zdrzanie aj v chocni, podla rozhlasu blokuje trat nakl vlak pokazeny, pardubice vsetko stoji na prahu |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12348 Registrován: 10-2004 |
voloda: Porucha zabzař po bouřce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2014 |
Pardubice silna burka....hromy pocut az vnutri vo vlaku |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 4-2015 |
Trať 010|(Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) V úseku: Přelouč – Pardubice hl.n. 11. srpna 2017 09:30 - 11. srpna 2017 11:30 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Poznámka Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce. Termín ukončení mimořádnosti budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. Pardubice hl.n. odjezdová tabule 10:40:
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2015 |
Nevíte někdo co se stalo SC 510? Mezi úsek Olomouc - Grygov po jedné koleji: Provoz v úseku Olomouc hl.n. - Grygov je veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Může docházet ke zvýšení zpoždění projíždějících vlaků o cca 5 - 10 min. Dopravní závada u vlaku SC 510. Probíhá vyšetřování události. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 4-2015 |
SC 510 bohužel nevím, ale přidávám MU z 026 (porucha zab.zař.): Trať 026 | Týniště nad Orlicí - Broumov (a zpět) V úseku: Broumov – Hronov 11. srpna 2017 10:33 - 11. srpna 2017 12:33 Královéhradecký kraj Obecné opatření v regionální dopravě Provoz značně omezen. Vlak Sp 1753 bude v trati Broumov - Teplice nad Metují nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Sp 1746 bude v trati Teplice nad Metují - Broumov nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Sp 1751 nejede v trati Václavice - Starkoč. Vlak Os 15114 nejede v celé trati. Poznámka Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce. A aktuální Pardubice hl.n.: Aktualizace pro 010: prodlouženo do 13:00 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz omezen. Může docházet ke zvýšení zpoždění projíždějících vlaků o cca 5 - 15 min. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz omezen. Může docházet ke zvýšení zpoždění projíždějících vlaků o cca 5 - 15 min. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/8535/ (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2014 |
SC projel signál v poloze stůj! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2013 |
Pendolino uz je na iDnes....Uz aby bylo a fungovalo ETCS-L2/L3... http://olomouc.idnes.cz/pendolino-projelo-na-cervenou-navestidlo- grygov-hasici-doprava-pww-/olomouc-zpravy.aspx?c=A170811_121746_o lomouc-zpravy_stk |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 12-2005 |
Netuší někdo, proč dnes stál EC 104 70 minut v Bohumíně? Problém na polské straně nebo ho někdo zastavil, aby se vypořádal s problémem zastavených mezinárodních vlaků mezi Bratislavou a Břeclaví? Každopádně fajn sedět ve voze bez větraček s vyplou klimatizací protože "je moc velké horko, klimatizace musí být vypnuta". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 6-2016 |
Právě na mě z CHMI vyskočila změna ve výstrahách - extrémní srážky v Jihočeském a Středočeském kraji. Bude asi veselo. V Černošicích s minimálními pauzami leje celý den jako z konve... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12349 Registrován: 10-2004 |
Trupman: Vzhledem k tomu, že nešla klima a že to dost zpožděné dneska jezdilo i z Polska, tak pravděpodobně se čekalo na od nějakého zpožděného vlaku z opačného směru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 11-2006 |
Na 221 porucha zab.z. Vlaky konci v Uhrinevsi, do Rican bude zavedena autobusova doprava, resp.to pry maji pobrat linkove autobusy s tim,ze zajedou na nadru. Uz to vidimm, v patek odpoledne. A koukam, ze je to napric CR, hlavne ze szdc tak nesnasi mechaniky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7702 Registrován: 5-2007 |
Mirous: Keby všade ostali mechaniky, tak by sa takéto problémy naozaj neriešili. Bohužiaľ preto, že železnica by bola dávno zrušená pre absolútnu neekonomickosť. |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2014 |
Ex535 a R719 společně čekají v Hostivaři na zprovoznění Uhříněvsi. Zvažuji že se vrátim na hl.n. a pojedu Švejkem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 1-2005 |
Jo to bude rozumný 8279 nabral u Heřmaniček strom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
220: Říčany odhad do 18 hod., Heřmaničky - Votice najetí Os do stromu, Švejci problém Čimelice - Čížová. |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2014 |
No nakonec jsem zůstal v 535, právě jsme vyjeli z Hostivaře jako R721, vypadá to, že už se snad aspoň částečně jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem vlk_v_tanci.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
220 Heřmaničky - Votice: provoz přerušen, Ex535 a R719 se zas sešli v Olbramovicích (+55 a +80) a R708 proti v Ješeticích, odhad do 19 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11213 Registrován: 5-2004 |
Svejk-ted projel berounem na prahu brylovec se trema hlasenej jako ten v 15.34 s +150... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 |
Švejci R1247 +155, R1249 +102, R1244 v ČB +112, na 220 ukončeno a na jih R719 +101, Ex535 +88, R721 +73, Ex537 +78. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 3-2006 |
A na 1240 asi barča https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3785848 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2015 |
Švejk není dobrá volba, celé odpoledne out zabzo ve Vráži u Písku, nejvíc mě pobavila poznámka u MU: "odpovědný pracovník szdc se dostaví v 16:00, v 16:30 obnovení provozu" a 1242 má v Putimy 45 minut :-) |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2014 |
Tak jsme s 721 dorazili do Tábora a v Plané projeté návěstidlo - 220 je dneska peklo. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 8-2009 |
Mirous: skutečně jsou mechaniky spolehlivější? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 11-2006 |
Chapu,ze na koridorech to asi jinak nejde, na lokalkach to nechapu. Tady v zime foukne fitr a nic se nehne. Stanice, kde jsou mechaniky (a nebo jeste nedavno byly) funguji. Cim to? Leinad: mno nevim, u nas na nadru jsou a co vypraveji vypravci, nikdy se to nerozbilo (pri bezne udrzbe). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Jaroměř – Dvůr Králové nad Labem Mimořádnost: Překážka na trati - spadlé stromy Počátek: 11.08.2017 17:50/ Plánovaný konec: 11.08.2017 20:40 R 1273 Liberec Pardubice hl.n. (Stéblová +189min.) Os 5476 Jaroměř Stará Paka (Bílá Třemešná +183min.) R 1262 Pardubice hl.n. Liberec (Košťálov +77min.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2012 |
To samé na řadě tratí severovýchodních Čech, protože bouřky tam byly odpoledne solidní. Zejména stála/stojí 032 a 047. R 920 nyní +95´.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na Facebook MAči na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2010 |
Jo bouřky byly solidní, takže mě ani nepřekvapilo, že po přestupu do R 922 ve Starkoči přišla průvodčí, že spadl strom přes koleje. Po obnovení +52 odjezd byla příčina vidět hned za Starkočí třešeň, tak mě zpětně došlo, že jí pravděpodobně nahlásil strojvedoucí z Sp 1763, bylo to hned na konci společného úseku 032 a 033. Když jsem pak hledal zda kdyby se to stalo dříve a vědělo by se to, zda by se to dalo objet, tak nedalo, protože mimo provoz byl i úsek 026 před Týništěm.
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 2-2006 |
Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět) V úseku: Mostek – Bílá Třemešná Probíhající mimořádnost 12. srpna 2017 05:50 12. srpna 2017 10:00 Královéhradecký kraj Následky vykolejení vlaku Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz v úseku Mostek - Bílá Třemešná přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz v úseku Mostek - Bílá Třemešná přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka Vykolejení vlaku R 1261 po najetí do stromu v úseku Mostek - Bílá Třemešná. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5902 Registrován: 8-2006 |
Jak vlastně včera dopadl Sp1833? Já jen, že jsem ho viděl ještě v 16:56 ve Vysočanech, když jsem čekal na osobák. No a protože měl 9130 psaných +10, tak jsem jel 5835. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 5-2008 |
největší "mor" na mechaniku , byla ledovka , hlavně na venkovní drátovody |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 12-2007 |
Tak včera R931 do Trutnova nedojel,pred Skalicí otočil na R 920.Ten dojel do Prahy s 96minutami.Křižování s R955proběhlo v Převýšově.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Parmezano: Pokud byly dráty a hlavně kladky dobře ošetřeny olejem a tuky, tak na ně nic nenamrzalo. Bohužel dnes by z toho ekologové asi ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5903 Registrován: 8-2006 |
A dneska hradecké R taky žádný zázrak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Prodloužení - Mimořádnost v provozu - Následky vykolejení vlaku R 1261 po najetí do stromu. Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět) V úseku: Mostek – Bílá Třemešná předpokládané ukončení 12. srpna 2017 do 16:00 Provoz v úseku Mostek - Bílá Třemešná stále přerušen. Cestující z vlaku R 1261 z trati evakuování motorovým vozem zpět do stanice Mostek a následně přepraveni náhradní autobusovou dopravou ve směru Dvůr Králové nad Labem. Pro ostatní vlaky R zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Dvůr Králové nad Labem – Mostek. Pro Os zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jaroměř – Mostek Zvláštní Os Kuksáček pojede dle svého JŘ ve zbytkové kapacitě. |
Administrátor Číslo příspěvku: 72531 Registrován: 4-2003 |
Jen ještě k zastavenému prostoru kolem Zábřehu - skoro 5 hodin se nejezdilo, protože byla tak náročná oprava, nebo se 4 z 5 hodin jen čekalo, až to někdo přijede řešit jako posledně u Olbramovic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2010 |
hele MZ to je tvůj problém.........já jako dráteník rozhodnutí šéfstva neovlivním a jestli máš problém s OTV Olbra tak se ohlas a můžeš mi to říct klídně do očí,(jestli máš na to koule.............ptej se po šimim...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2010 |
a Prosím Tě Mz dej to nějak vědět včas nerad bych měl dovolenou..........Tvý argumenty bych si nechtěl nechat ujít a nebýt jim přítomen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 1-2010 |
Tak se budu těšit jak mě to vysvětlíš............ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10679 Registrován: 3-2007 |
Dýmák : Takže je pravda, že "z rozhodnutí šéfstva", jak říkáte, se takovéhle několikahodinové výjezdy dělají ? Pro úsporu ? Jinak nerozumím tomu, proč z nějakého obecného problému, jako byl ten Martinem popisovaný, děláte věc nějaké osobní cti, rvačky či čeho, i vám by mělo jít o vysvětlení důvodu té události nám, zákazníkům SŽDC, a ne mlžit výroky jako v nějaké hospodě "pojď ven" ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2013 |
Neco jsem slysel, ze "šéfstvo" rozhodlo, ze se nebudou slouzit klasicke směny, ale jen "denni",aby se usetrilo.Když bude pruser v hodiny kdy jsou chlapi doma, bude/je "domaci" pohotovost, pak se chlap musi doma zvednout, dojet do prace a resit situaci. Taky samozrejme pockat na kolegu nebo četu (dle průseru), sam nesmi vyjet! Jestli ale zrovna prsi/snezi/atd, tak moc spechat nejde,nemuze,nechce a v nesposledni rade,kdyz vam nekdo sahne na penize, tak ano, jsou proste nekolikahodinove vyjezdy pro usporu. Každá mince má dvě strany. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10681 Registrován: 3-2007 |
Děkuji, radši si to uložím, než to zmizí, potvrzuje to mé informace. |
Administrátor Číslo příspěvku: 72533 Registrován: 4-2003 |
Dýmák: Já problém s OTV? A proč jako proboha? Nejsem (snad) debil, abych nepochopil, že za to pravidelně nemůže nějakej Dýmák, co zrovna nedorazil na směnu, protože se včera někde vožral. Pouze jsem se ptal, zda to nebylo něco podobného, protože podobné události se množí a následky jsou horší a horší (jsou naprosto nepřijatelný). A jako jo - pokud se něco vysere na tzv. koridoru a přes 5 hodin trvá, než se to někdo uráčí řešit, mám s tím problém, protože mám stále tu drzost po kolejích občas někam ject a nebaví mě někde čekat jak vocas několik hodin, aniž by se cokoliv dělo. Sorry. Nejste v tom asi sami, když se v pátek ve dne na zdickej dálkovině na zabezpečováka údajně čekalo taky nějaký 2 - 3 hodiny. Problém mám především s tím, že se vlakem (když je horko/zima/mokro/sucho/zataženo...) poslední roky dá dostat leda tak do a že je to nejspíš především kvůli tomu, že "vrchnost" takto šetří na své prémie, zatímco provoz je jí zcela u e. Ať už je tou vrchností kdokoliv (OTV/OŘ/Dlážděná). Vadit by to krom (s)prostých platících (cestujících) mělo i jimi voleným orgánům. Ale o tom se asi od novinářů nedočteme (krom blábolů v blesku). A že by se o tom dalo psát. Co na to takový Honzalb, který krom opisování TZ dokáže často zbaslit i něco svého? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11710 Registrován: 11-2002 |
Dýmák: Martin už sice reagoval, ale znáte to pořekladlo o potrefené huse? |