Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 11. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 11. 2017

dolů
   autor příspěvek
Středa, 25. října 2017 - 13:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2007
Dovolím si ještě pro neznalé malý exkurz na jičínské nákladové nádraží.









K rekonstrukci: Budova starého nádraží má být zachována a využita jako prostor pro řidiče a cestujcí.[ok]
Pro představu, má být kolejiště přestavbou zkráceno kousek za budovy skladu, ty půjdou k zemi, jestli teda nespadnou sami.
Po kolejích Českého ráje - http://www.vlakregion.cz
Cogwheel
Čtvrtek, 26. října 2017 - 09:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5116
Registrován: 1-2012
Díky za zajímavou dokumentaci. O existenci (stále funkční?) točny v Jičíně jsem vůbec neměl tušení. Ten obvod u točny tedy zůstane zachován?
Pjp
Čtvrtek, 26. října 2017 - 09:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 12-2005
Jen bych se zeptal - u té točny byla i někdy výtopna ?

Pavel
Čtvrtek, 26. října 2017 - 10:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2002
Cogwheel:

To je areál okrsku, o jeho stěhování nic nevím. Při zajíždění na okrsek se musí točna pootočit, z letecké mapy je to patrné.

Pjp:

Nevím, já už to pamatuju jako hnízdo traťovky.
Čtvrtek, 26. října 2017 - 12:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2017
Nákladové nádraží bylo původním Jičínským nádražím Rakouské severozápadní dráhy (1871), která zde končila. Jednalo se o úsek Ostroměř - Jičín. Později (1881) do tohoto nádraží byla zaústěna i trať Nymburk - Jičín (České obchodní dráhy). V roce 1903 vznikla další trať Turnov Jičín končící na tak zvaném novém nádraží. Původně nebyla nádraží propojena a cestující tedy přecházeli mezi novým a starým nádražím. Teprve v roce 1927 za ČSD došlo k jejich propojením jednokolejnou spojkou. To byl vlastní počátek též společného osobního nádraží.
U Točny stála vodárna a depo. Druhé depo bylo na konci nového nádraží ke kterému byl později přistavěn nový objekt tak zvané strojní stanice. Tím staré depo u točny zaniklo.
Možná někdo poopraví a doplní
Cogwheel
Čtvrtek, 26. října 2017 - 13:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 1-2012
Zajímavý historický pohled na severní (koncové) zhlaví starého nádraží Jičín je v tomto článku: https://jicinsky.denik.cz/zpravy_region/jicin_knotkovi20080409.ht ml (ve fotogalerii lze zvětšit). Zachycuje jednokolejnou remízu vedle tohoto zhlaví a před ní točnu - po obojím již dnes není stop. Zřejmě původně měla remízu na starém (pozdějším nákladovém) nádraží jak společnost ÖNWB, tak i BCB - a nynější "strojovka" je už třetí depo v Jičíně.
Čtvrtek, 26. října 2017 - 13:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2017
Dnes bylo z Jičína do Starého Místa strojem 742.443 dopraveno dalších 7 vozů z úterní soupravy.
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 2-2010
Ještě k té točně na nákladním u traťovky v Jičíně: po redukci (rekonstrukci) nakladního nádraží bude točna zrušena a bude nahrazena obloukovým kolejovým polem (z důvodu vyosení-> nyní nutno vždy otočit).
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
Čtvrtek, 26. října 2017 - 20:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2002
Trs2004:

Aha, tak to jsem nevěděl, to si tam na ni musím ještě zajet - nevíte náhodou, kdy má jít do háje? Na jednu stranu je to škoda, hodila se, když chlapi potřebovali otočit MUVku kvůli jednostrannému sjíždění okolků, případně, když potřebovali být šikovněji otočeni na určitou stranu kabinou nebo rukou - nebylo potřeba se hnát někam na triangl nebo žebrat o otočení někde v depu[uhoh].

(Příspěvek byl editován uživatelem miloslav_kolář.)
Čtvrtek, 26. října 2017 - 20:37:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 2-2010
ad Miroslav Kolář: No, oficiální termín byl červenec 2017, ale protože město naštěstí nemá zatím dostatek peněz na sanaci, tak se posunul termín na jaro 2018, ale vše se může ještě změnit, ale na 100 % to přes zimu ještě vydrží.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
Čtvrtek, 26. října 2017 - 20:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 5-2007
2 Pjp: jak píše mirek55 původně stály na starém nádraží dvě remízy a dokonce dvě točny. Na ostroměřsko-nymburské (přední) straně patřila točna a remíza společnosti Rakouské severozápadní dráhy. Bylo zajímavé, že se na ní otáčely o 90° také vagóny, které pak směřovaly na vykládku do cukrovaru. Na koncové straně patřila výtopna a točna společnosti České obchodní dráhy - to je ta z odkazu Cogwheela. Nedovolil bych si však tvrdit, že ani jedna má cokoliv společného s tou současnou. V Jičíně jsou nyní na nákladovém nádraží dvě popelové jámy, jedna u točny a druhá na koleji 4a v poloze před vodárnou a někde v těchto místech stávala původní ÖNWB točna a za ní jednokolejná remíza - popelová jáma je pravděpodobně původní. Mohu také potvrdit, z mých průzkumů, že tu stávala upravená ještě za první republiky - ukazují to plány zhotovené po výstavbě spojky (1928). K přesunu pravděpodobně došlo někdy za války nebo po ní a točna byla přesunuta na současné místo - typuji díky rozvoji Agrostroje (tuhle kapitolu nemám moc probádanou) - třeba někdo opět doplní.

Taktéž potvruji, že k likvidaci nádraží dojde pravděpodobně na jaře 2018 (jak říká Trs2004), každopádně staveniště je již oficiálně přiklepnuté za 18,4 meg. stavební společnosti (Chládek-Tintěra). Do konce roku 2018 by pak mělo pozemky získat od ČD město.
Po kolejích Českého ráje - http://www.vlakregion.cz
Pjp
Čtvrtek, 26. října 2017 - 21:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 12-2005
Děkuji, Pavel
Pátek, 27. října 2017 - 14:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 3-2004
A co se vůbec nakládá/vykládá ve Starém Místě. Znám to tam jen po státovce z Poděbrad a to je vše.
Pátek, 27. října 2017 - 14:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 12-2007
Doplní znalejší, ale hlavně hnojiva pro agropodnik.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 27. října 2017 - 20:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2017
Tak má dnes rakev na Os 5416 nějaké potíže. Už když odjížděla z Turnova na Paku na Os 5411 tak jela pouze na jeden motor a ten ještě k tomu nějak divně houpal v otáčkách. Cestou z Paky nabírá při vlastní jízdě postupně zpoždění. Mimořádně křižoval s Os 5415 v Sychrově kde mu dal 12 minut. To mělo vliv i na odjezd Palacha z Turnova, ale také na R 1264, kterému přidal dalších +8 (celkem tedy +12). Nyní se již za Os 5416 tlačí R 1264 na odhlášku z Rychnova s +13, z Jeřnanic s +14 a ty si již dovezl do Liberce.
Pro zajímavost Os 5416 odjel z Turnova s +26, do Jeřnanic dodejchal s +41, do Liberce dojel s +42.
Pátek, 27. října 2017 - 20:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 6-2005
S určitým zpožděním pár snímků z dne železnice v Trutnově dne 10.9.:




Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Neděle, 29. října 2017 - 09:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2017
Od ranních hodin trochu problémy na 030.
Nejdříve pomalé jízdy z důvodů očekávání padlých stromů, což se také vyplnilo u Os 5402 který zastavil před spadlým stromem mezi Hodkovicemi a Rychnovem. Vlak Os 5403 zastavil před spadlým stromem mezi Sychrovem a Turnovem. Os 5402 již pravděpodobně dorazil do Liberce (neb se vytratil ze systému), Os 5403 již také pokračuje s cca +80 směr Paka.
Zato R1263 stojí někde mezi Harkami a Mostkem.
V opačném směru stojí již na Mostkách R1274 a Třemešné Os5466.
Mezi tím již dorazil R1276 se zpožděním +45 do Turnova, kde nejdříve vyčkal příjezd zpožděného Os ale nadále již více jak 1/2 hodiny vyčkává v Turnově pravděpodobně na zprůjezdnění trati.
Z Liberce zatím po Os 5403 od 6:30 nic neodjelo.
Neděle, 29. října 2017 - 09:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2017
030
Os 5403 po 35 minutách dorazil z Malé Skály do Brodu. R1263 se vytratil ze systému, Os 5466 dojel na Mostek k R1274.
Stránky ČD jsou mrtvé. Cestující shánějí informace jak se dá.
R1263 již pokračuje s dvouhodinovým zpožděním z Mostku cedule ve Dvoře ale trvají jen na zpoždění 60 minut. Také R1274 ze již vydal v 9:44 s + hodinou a půl směr Liberec (Paka hlásí pouze +60) . Zato to nejezdí mezi Brodem a Semilami.
Neděle, 29. října 2017 - 10:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2017
030
Tak Os 5403 odjel s +162 z Brodu na Semily.
Do Semil se blíží i R 1274 s +116.
Tak uvidíme co odjede ze Semil dříve do Turnova zda Os 5406 nebo R 1274.
Neděle, 29. října 2017 - 12:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2017
Tak to vypadá, že R 1265 je zrušen. Z Liberce odjel až R 1267 s + 72, aktuálně v Jeřmanicích +105.
V Turnově již stojí tři vlaky na Liberec.
Neděle, 29. října 2017 - 13:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2017
On nevyjel z Pardubic ani R 1272 ale rovnou až R 1270 aktuálně z Hradce má +79
Asi zase nějaký problém mezi Dvorem a Jaroměří. Os 5471 již od 11:30 stojí ve Dvoře.
Také R1267 je stále v Jeřmanicích
Z Liberce však již odjel Os 5409, také jich bylo pár vynecháno.
Neděle, 29. října 2017 - 13:13:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 9-2003
V Libereckém kraji měl být údajně zastaven veškerý provoz na železnici... nebo se o tom alespoň uvažovalo.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Neděle, 29. října 2017 - 13:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2017
040 taky nejezdí, NAD není, nejsou busy.
Neděle, 29. října 2017 - 14:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 2-2013
Tak na 036 se do dnešní půlnoci už nic nepohne.
Jinak z LBC po dlouhé době vyjel vlak na Turnov - R1271
Neděle, 29. října 2017 - 14:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 2-2013
Tak po čtyřiceti minutách od odjezdu stále nedojel ani do Jeřmanic
Neděle, 29. října 2017 - 18:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2017
Kde se vzal tu se vzal Os 5402. Ráno zastavil po sedmé hodině před padlým stromem mezi Hodkovicemi a Rychnovem. pak se ztratil ze systémů. Pravděpodobně se vrátil do Hodkovic aby nyní v 17:50 opět vyrazil směr Liberec s +652. Tak uvidíme, kam dojede. Dnes nikomu nezávidím službu v tomto počasí a v této kalamitě
Jaydeesq
Neděle, 29. října 2017 - 18:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 9-2008
ano 5402 byl odstaven v Hodkovicích
Neděle, 29. října 2017 - 18:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
Tak Os 5402 dorazil v 18:45 do Liberce možná s rekordním zpožděním +681.
Do Liberce se také protlačil z Frýdlantu R 11877 KŽC, který by určitě rád pokračoval směrem na Turnov. Touto dobou už měl být v Českém Brodě. Tak uvidíme kdo z koho. Zda běžní cestující, či výletníci.
ČD prý nemají k dispozici strojvedoucí, neboť se nemají jak RG dostat k odstaveným vlakům. Obdobné to asi bude i s vlakoši.
Tak to z Liberce vyhrál Os5415

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Jaydeesq
Neděle, 29. října 2017 - 19:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 9-2008
proti z turnova jede 5414 v čase 5416 a hned za ním 1276
Pondělí, 30. října 2017 - 06:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2017
Sp 1800 +100 min. z důvodu mimořádné události.
Pondělí, 30. října 2017 - 20:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 9-2004
Odklon z Broumova přes adršpašskou.


..jezdí mn 83371/0 v stále obvyklý čas, jelikož poslední dobou nemám štěstí
Úterý, 31. října 2017 - 10:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 8-2005
mot: 040 taky nejezdí, NAD není, nejsou busy.
a sháněl ty busy někdo? [lol] vzhledem k předpovědi jsme měli na neděli ve firmě připravené 3-4 busy pro účely NAD, ale nikdo se ani neozval...
Úterý, 31. října 2017 - 14:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11712
Registrován: 9-2007
Letošní odklonová vozba byla poněkud chudá, neboť mnohé zátěže se nechávají až na prav.trasu, např. odvoz cisteren PKP nebo ucelenka z východu do Nachoda + Mezu atd.
Nicméně na odklon se 2x podívala i řada 750, vč obsluhy Broumova. [ok]
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Úterý, 31. října 2017 - 14:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2017
Dokumentačně dnešní "uhelný" Mn v Jičíně a byla odvezena též poslední várka vozů ze Starého Místa.V prosinci by snad měla být pro Agropodnik a.s.dopravena ucelenka rakviček.Na vlečku obalovny M-Silnice a.s.se žádný materiál už řadu let nedováží,některý pamětník třeba doplní více.
Úterý, 31. října 2017 - 22:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2017
Max...: Nevím, to byla informace od výpravčího. A mj. podél trati nešel internet, vč. Chlumce a okolí.
Středa, 01. listopadu 2017 - 20:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 9-2003
Na bělohradské zemědělské vlečce dnes ráno viděno 5 cisteren Duslo [ok]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 02. listopadu 2017 - 05:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11713
Registrován: 9-2007
jj do Bělohradu dorazila do HK ucelenka hnojiv z Trnovce.
Jinak včera poslední odklon přes Radvanice v režii 742.080. Dovolil bych si sumář:
- první odklon 0.287+222
- následovalo dvojče 271+294, které se drželo a neochotně se nechtělo vzdát...
- 1x nasazení 148, bo dvojče muselo pro maxla na Kunčice
- ke konci výluky konečně výměna za 222+213
- nicméně nulky jen 1x a předposlední den na odklon opět 148
- a poslední den 080
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 15:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2017
Dnes se začalo s vytrháváním kolejiště pro plánovanou redukci nákladového nádraží v Jičíně.
Forrest_Gump
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 21:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2015
Dodatek č. 2 (dodatečné služby) ke smlouvě na zhotovení projektu stavby a výkon autorského dozoru projektanta při realizaci stavby "Revitalizace trati Chlumec nad Cidlinou - Trutnov".
Rozsah změn dle § 222 odst. 6 ZZVZ:
• vypuštění žst. Martinice v Krkonoších ze stavby a její navázání do okolních traťových úseků dle varianty 3.2 materiálu zpracovaného firmou SUDOP PRAHA a.s. ("Souhrn možností pokračování projektové přípravy stavby s ohledem na vyhlášení žst. Martinice v Krkonoších národní památkou"), odsouhlasená SŽDC, s.o., Odborem přípravy staveb (O6) - dopisem č. 10851/2017-SŽDC-O6 ze dne 27.2.2017;
• na základě Aktualizace nedochází ke změně konfigurace návrhu železničních stanic v úseku Stará Paka – Trutnov;
• k centrálním přechodům budou doplněny prvky pro větší zabezpečení přechodů pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace dle vyjádření VÚŽ (č. 2303/17-03 ze dne 31.5.2017) a vyjádření SŽDC, s.o., OŘ HK (č. 14658/2017-SŽDC-OŘHKR-ÚT ze dne 30.5.2017);
• dokončení projednání technického řešení se všemi dotčenými složkami SŽDC, s.o. a ČD, a.s.;
• kompletní opakované projednání s dotčenými orgány státní správy a aktualizace propadlých vyjádření;
• kompletní dopracování a aktualizace majetkoprávní části dokumentace;
• zpracování nového záměru projektu a nového ekonomického hodnocení dle nové metodiky a platných směrnic (podkladem bude původní záměr projektu se všemi původními přínosy, bude provedena jejich revize a popřípadě aktualizace) v důsledku změny Směrnice MD ČR č. V-2/2012;
• opětovné předložení projektu stavby do CK MD;
• vypracování žádosti o spolufinancování stavby z fondů EU
Úterý, 07. listopadu 2017 - 08:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 12-2007
Kdy by k té plánované revitalizaci mohlo asi dojít? Plánuje se maximální povolený nedostatek převýšení I=130 mm?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 07. listopadu 2017 - 14:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
Dnes s vozy do/ze Starého Místa stroj 742.377,odjezd bude v cca 19:25 hodin.Uhlí se v Jičíně asi měsíc vykládat nebude.
Bububu
Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2011
Nebyl by k dispozici ten "Souhrn možností pokračování projektové přípravy stavby s ohledem na vyhlášení žst. Martinice v Krkonoších národní památkou"?
Středa, 08. listopadu 2017 - 12:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 1-2010
Dnes opět náklad do Starého Místa , vedený strojem 742.190
Středa, 08. listopadu 2017 - 18:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 3-2011
Včera v Sadové v areálu ACHP 1x Es s uhlím v Hořicích 2x Es taktéž,o víkendu dorazila do Čepra Cerekvice n/B 3 souprava beček z říše[wink]dopravce ČDC
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 10:16:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 3-2011
Na 83450 kocour +6 vozu mmj 3 do Skrivan
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 11:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 6-2007
Ještě k odklonům přes Adršpach [masinka]
http://www.vlakynachod.cz/odklony-nakladnich-vlaku-po-trati-047/
Pátek, 10. listopadu 2017 - 12:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 1-2010
Stejná fotografie z Jičína jako ve středu, pouze má dnešní datum a stroj je 742.377, počasí ovšem ještě horší než ve středu.
Sobota, 11. listopadu 2017 - 12:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 1-2010
Na Os5509 V Jičíně viděna 714 + 3 vozy, ted již se pravděpodobně řítí směr HK.[vypravci]
Marcel_s
Neděle, 12. listopadu 2017 - 10:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2007
Neděle, 12. listopadu 2017 - 10:53:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 1-2010
Dnešní vzácná návštěva v Jičíně, ted už uhánějící k Turnovu.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 13:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
Do Starého Místa dnes byla strojem 742.317 dopravena souprava "rakviček".K manipulaci s vozy zde už místo "prasátka" slouží aktuálně tento nakladač.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 07:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 12-2007
Díky za fotky! Mohu se zeptat, jak to brzdí?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:15:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2017
Dokumentační foto z Jičína v 9:30 vracející se soupravy z Liberce.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 13:46:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
S další várkou vozů do Starého Místa dnes stroj 742.422
Úterý, 14. listopadu 2017 - 16:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 2-2013
Někdo nějaké info co poveze v sobotu R1270/1277?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 16:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 8-2009
Japen: K manipulaci s vozy zde už místo "prasátka" slouží aktuálně tento nakladač
A kam přišlo prasátko se ví?
Úterý, 14. listopadu 2017 - 19:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 1-2010
Co jsem stačil zdokumentovat , tak tam měli tyto dva stroje, modrý byl nedávno viděn v Uhlířských Janovicích.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2017
Dotaz:Byly tyto stroje umístěny v dnes již zchátralé výtopně,která je uprostřed vlečkového systému,nebo byla výtopna určena pro jiný stroj?Já jsem je viděl pouze před cca 7 lety už odstavená vzadu na vlečce Agropodniku.
V sousedním areálu Fabio Produkt spol.s.r.o. vyrostla nedávno místo přístřešku na kusé koleji tato průjezdná hala.V areálu podniku probíhá další výstavba,je možné,že zde bude obnovena železniční doprava?
Jaydeesq
Úterý, 14. listopadu 2017 - 21:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 9-2008
vales8881
má jet něco speciálního?
Středa, 15. listopadu 2017 - 06:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 12-2011
Včerejší Mn do Hrbačova s uhlím.