Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 20. 12. 2017

Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 20. 12. 2017

dolů

autor	příspěvek
Kober	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 17:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2010	Posledních sedm vlaků 9111 a 9112 se neukázalo ve Světicích a Strančicích. Nemůžu se dočkat, jak to dopadne zítra ráno...
Union_pacific	Pondělí, 27. listopadu 2017 - 19:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 11-2009	http://www.veselidepo.cz/
Pépa_rákos	Středa, 29. listopadu 2017 - 16:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19809 Registrován: 1-2006	Na Ex 537/R 700 jede 193 270 ... ICQ 191300062
Poborskiii	Středa, 29. listopadu 2017 - 23:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15619 Registrován: 6-2003	Kober: dle Babitronu z posledních 19 jízd se vlaky 9111/9112 ve Strančicích neukázaly ve 14 případech. Nechápu, proč na to už dávno není vydané nějaké opatření. Pro PID je to pořádná ostuda. Osobně jezdím převážně vlakem 9110 a ten se za poslední dva měsíce výrazně zlepšil, ale během roku to několikrát bylo podobné, že třeba dvakrát či třikrát týdně nejel nebo s velkým zpožděním, což většinou bylo způsobeno nevydařeným spojením obou jednotek nebo nesmyslným čekáním na opožděný dojezd prázdné soupravy namísto toho, aby spojení bylo provedeno v Říčanech. Dnes měl 9110 kvůli čekání na zpožděný expres sekeru 10 minut, poprvé za tenhle měsíc.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 01:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7963 Registrován: 5-2002	ad Poborski: No,já se přestěhoval od září z Uhři do Mnichovic a musím zkonstatovat, že za ty tři měsíce jsem nezaznamenal na odjezdu z Mnichovic větší zpoždění jak 2 minuty (lhostejno, zda ČD nebo ARRIVA). Nestůněte na velký výběr možností?
čelakovičan	Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 11:26:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 8-2006	Tak on ten 9111 míval už v Čelákovicích +10 ( v pondělí ráno na hlaváku jsem z něj vystupoval někdy v 7:29 ), takže asi tak. P.S. Proč nebyl/není 9113 výchozí z Vysočan? Včera ráno jsem přijel do Vysočan 9404 a potřeboval na hlavák. Ve Vysočanech ( na prvním na první ) stál ešus, ale "nepřístupný" pro lidi. Nakonec jsem použil 9541, ale fakt nešlo mít ty osobáky S9 výchozí z Vysočan?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 16:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19813 Registrován: 1-2006	Na Ex 537/R 700 jede 193 296 ICQ 191300062
Kober	Pátek, 01. prosince 2017 - 17:25:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2010	Poborskiii: já už jinak pindal i v ČD, kde mi odpověděli, že "Zrušení vlaku Os 9112 je tedy způsobováno špatným stavem trati 231 a výlukami. České dráhy jsou pouze dopravcem, majitelem a správcem trati je Správa železniční dopravní cesty. Bohužel parametry tratě nesplňují to, na co je jízdní řád sestaven a dopravce České dráhy nemá prakticky jak na toto reagovat, protože fyzikální zákony platí pro všechny a pokud je úseku rychlost 120 km/h snížena na 30 km/h, je zpoždění zřejmé. Volná dostatečně kapacitní náhradní vozidla k dispozici nejsou a s „roztržením“ vlaků v Praze objednatelé dopravy (ti platí, tak rozhodují) nesouhlasí." A taky na PIDu na Twitteru Nikde nevidím žádný náznak řešení... Petr Šimral: toto se týká jednoho až dvou vlaků, které začínají ve Strančicích, takže vás z Mnichovic to ovlivní leda tak, že se ti lidi, kterým nepřijedou dva spojené ešusy, narvou do toho jednoho krátkého, který jede z Benešova.
Hroch	Pátek, 01. prosince 2017 - 21:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11972 Registrován: 8-2004	Kober: Jj, ať žije průjezdný model. Bez něj by nešlo zážitkové cestování na 231 exportovat i do jiných lokalit a lidé ze Strančic by třeba vůbec nezjistili, že existuje nějaká Lysá nebo Nymburk. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Poborskiii	Pátek, 01. prosince 2017 - 21:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15620 Registrován: 6-2003	Petr Šimral: no potěš, další, takový "řeči" se od "mnichovičáka" daly čekat, to vůči strančickým má kdekdo, hlavně ti z úseku Mnichovice - Čerčany, jenže třeba z 9110 v Uhříněvsi přestupuju na bus, mám devět minut na přestup, další bus jede až za hodinu. To mám jako pro jistotu jezdit o dvacet minut dřív a čekat na ten bus půl hodiny? Denně? To bych se na takové spojení vyprdnul a raději jezdil autem. Většina vlaků jezdí včas, ty tu neřešíme, vypíchli jsme ty problémové. 9110 je problémový celoročně, nejhorší vlak od začátku GVD a jako naschvál s ním musím jezdit. Nikdy nevím, jak se který dispečer vyspal a jestli dorazím do práce včas. Oproti začátku roku se dispečerské řízení zlepšilo, jednotky se běžně spojují podle potřeby v Říčanech nebo dokonce i v Uhříněvsi (např. dnes), ale stejně se občas vyskytne nějaký trouba... raději dál nemluvit. Hroch: lidé ze Strančic o Lysé vědí moc dobře, staniční rozhlas jim to opakuje xkrát denně. Přesto někteří těmi vlaky směr Lysá apod. dokonce nechtěj jezdit, protože jedou do Prahy a ne do nějaké Lysé, a člověk je nepřesvědčí, že to jede přes hlavák, raději počkaji na další vlak.
Petr_Šimral	Pátek, 01. prosince 2017 - 22:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 5-2002	no potěš, další, takový "řeči" se od "mnichovičáka" daly čekat,) Budejť by ne, když ty vlaky navíc u vás končí a začínají } Pokud zrovna tento vlak jezdí takto blbě, tak opravdu buď jezdit o vlak dříve a nebo autem.
Simyv	Pátek, 01. prosince 2017 - 22:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 5-2007	Na dnešním večerním R700 jel opět Vectron: Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Kubar	Sobota, 02. prosince 2017 - 08:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 11-2011	Hektor 720.003 s Balmy do Třeboně aktuel u Bystřice. Moje příspěvky na Flickru
Union_pacific	Sobota, 02. prosince 2017 - 11:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 11-2009	Vlakem na adventní trhy do Třeboně ... Soběslav 2.12.2017 http://www.veselidepo.cz/
F_jouda	Sobota, 02. prosince 2017 - 17:19:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2007	ad 9110: ... 9110 je problémový celoročně ... . No, bodejť by nebyl, když pro letošní GVD vymysleli, že Sv pro vlakovou 9110 do Strančic jede vlaková od 2508 přes Libeň a Malešice, což je většinou problém ho protáhnout tak, aby z Hostivaře jel před 2515. Pak už nemá šanci dojet včas do Strančic a spojuje se, kde se dá (a někdy vůbec). Vloni jezdila pro 9110 postrková od 2508 a nebyly problémy.
Pérák	Sobota, 02. prosince 2017 - 21:18:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2010	Také přidám adventní vlak z Benešova do Třeboně tažený T435 003 Sp 11763 u Vlkova Os 8710 842 012-7 a dík za pozdrav. {http://www.veselidepo.cz/} {http://kardasovarecicevefotografii.euweb.cz/index.html
T_._H_.	Sobota, 02. prosince 2017 - 22:52:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 8-2012	České dráhy jsou pouze dopravcem, majitelem a správcem trati je Správa železniční dopravní cesty ...ale že to jsou pořád ty samý gumy co tam byly už za ČD (TO Nymburk, nepochybně, největší hrůza v zemi), to vám nenapíšou. Kdyby SŽDC nebyla, musela by si Dráha vymyslet jiného nepřítele Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Bílý_petr	Neděle, 03. prosince 2017 - 12:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 7-2005	Poslední expres Arrivy asi nezastihnu - tak jsem si šel na nádraží vyfotit předposlední AEx z Prahy do Nové Pece: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.) Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Kubar	Neděle, 03. prosince 2017 - 15:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2011	Mimořádnost v provozu Trať 220 \| (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) V úseku: Heřmaničky – Heřmaničky Probíhající mimořádnost 03. prosince 2017 14:42 03. prosince 2017 16:42 Středočeský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Cestující v úseku Heřmaničky - Tábor použijí vlak R 717, který v tomto úseku pojede jako vlak zastávkový. Poznámka Porucha motorového vozu na vlaku Os 8275 ve stanici Heřmaničky. Moje příspěvky na Flickru
Pépa_rákos	Pondělí, 04. prosince 2017 - 08:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19824 Registrován: 1-2006	Dnes na R 703/718 nasazena 193 298 ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pondělí, 04. prosince 2017 - 16:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19827 Registrován: 1-2006	193 289 jede ještě R 715/706 193 296 jede na Ex 537/R 700 ICQ 191300062
Union_pacific	Pondělí, 04. prosince 2017 - 19:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 11-2009	Dnešní R 718. http://www.veselidepo.cz/
Bílý_petr	Pondělí, 04. prosince 2017 - 20:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 7-2005	Union_pacific - pěkně se ti poved Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Pépa_rákos	Pondělí, 04. prosince 2017 - 20:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19832 Registrován: 1-2006	Union_pacific - ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 05. prosince 2017 - 08:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19837 Registrován: 1-2006	Dnes na R 703/718 a 715/706 by měla být nasazena 193 293 ICQ 191300062
Plešoun	Středa, 06. prosince 2017 - 11:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 9-2005	Ex 1540 už měl být v Praze a zatím stojí v Čerčanech u peronu. Vše ostatní jezdí Edit: tak po 45 minutách stání se na mimořádnostech objevila informace: Porucha lokomotivy vlaku Ex 1540 ve stanici Čerčany. (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) koridory.cz
Maršál	Středa, 06. prosince 2017 - 11:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6175 Registrován: 1-2010	193.293 dnes jezdí v Děčíně. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Kubar	Středa, 06. prosince 2017 - 11:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 11-2011	362.118 jede nejspíš pro tu zdechlou 1540. Moje příspěvky na Flickru
Maršál	Středa, 06. prosince 2017 - 11:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 1-2010	Je to tak. A zdechla 380.014. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Středa, 06. prosince 2017 - 18:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 1-2010	Dnes jenom 193.295 na obratu 537 / 700. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 09. prosince 2017 - 17:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19861 Registrován: 1-2006	Maršál - není tam 193 294 ? ICQ 191300062
Maršál	Sobota, 09. prosince 2017 - 18:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 1-2010	A kde? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 09. prosince 2017 - 19:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19862 Registrován: 1-2006	No na tom Ex 537 / R 700 ... Tak si to oprav ve sledovačce ICQ 191300062
Kubar	Neděle, 10. prosince 2017 - 20:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2011	Vzpomínka na Helču, když měla ještě modro-krémový kabátek. Sezimovo Ústí, 14.9.2017 Moje příspěvky na Flickru
Poborskiii	Pondělí, 11. prosince 2017 - 20:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15621 Registrován: 6-2003	Ještě k tomu 9110. Vypadá to, že v novém GVD by měl fungovat mnohem lépe, jednak je na obrat ve Strančicích o dvě minuty víc (těch šest minut bylo nadoraz, málokdy se spojení + obrat stihly rychleji) a pak ta souprava Sv 9195 (postrk od 2510) jede přes Strašnice, hned za Arrivou, která nově jede o čtyři minuty dřív.
Poborskiii	Pondělí, 11. prosince 2017 - 21:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15622 Registrován: 6-2003	Jinak S9 v novém GVD nenápadně ale pěkně nabobtnala: protažení dvou párů ze Říčan do Strančic, o víkendu dvou párů ze Strančic do Benešova, druhý noční rozjezd o víkendu (Regionova Trio) a zdvojení souprav na dalších třech dvojicích benešováků.
Petr_Šimral	Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:45:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7986 Registrován: 5-2002	To tak nějak jako Mnichovičák nevidím. Jezdím jedničkou, tam jsem si zatím sedl vždy . A jediné posílení kapacity je ten druhý noční rozjezd, který je ale pouze o víkendu. A pokud se zapomenu na nějaké firemní akci, bývá to pohříchu v pracovní dny a taxík je ke mě za 1400 .
Plešoun	Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 10:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 9-2005	220 stojí mezi Heřma a Vopicema. Spadlý strom, asi u toho zůstal R722. Strom by údajně měli přijet odstranit hasiči SŽDC. A hnízdo mají v Praze. Takže to chvilku potrvá. koridory.cz
Plešoun	Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 19:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 9-2005	Na dnešek připadá (nekulaté) výročí: 14.prosince 1871 byl uveden do provozu poslední úsek Dráhy císaře Františka Josefa (trať České Velenice-Praha) – z Čerčan do Prahy koridory.cz
Mirko	Pátek, 15. prosince 2017 - 06:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 6-2006	Plešoun: No jo no, je tam trakce, proto tam musí hasiči SŽDC, ale furt lepší z Prahy než kdyby jeli z Budějovic.
Martin_zlivský	Pátek, 15. prosince 2017 - 08:50:14
Administrátor Číslo příspěvku: 72664 Registrován: 4-2003	Mirko: "Plešoun: No jo no, je tam trakce, proto tam musí hasiči SŽDC, ale furt lepší z Prahy než kdyby jeli z Budějovic." Trakci snad vypínají dráteníci, ne? A ti tam byli (tentokrát) docela brzy. Při výlukách z Budějc do Ševětína (zatím celkem tři dny) se měla vyřezávat zeleň na nepřístupných místech. Viděl už někdo konkrétní výsledky této činnosti? A pokračuje se v místech přístupných bez výluky koleje? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Tkan	Pátek, 15. prosince 2017 - 13:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 1-2005	MZ: Ano, v Hosíně na zastávce je slušná hromádka pěkně nařezaného dřeva. http://tkanlokopage.webnode.cz/
Martin_zlivský	Pátek, 15. prosince 2017 - 13:31:08
Administrátor Číslo příspěvku: 72672 Registrován: 4-2003	Hromádky dříví jsem viděl i na Zámostí. Ale na trati se to nějak nedalo moc poznat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pikehead	Pátek, 15. prosince 2017 - 13:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 3-2007	Moc velké kmeny nechávají stát, ty by se musely ještě i štípat. :-D
Union_pacific	Neděle, 17. prosince 2017 - 10:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5582 Registrován: 11-2009	"Pět lokomotiv ověřovací série, T 478.1003 - 007, bylo koncem prosince 1966 předáno do LD Praha - Vršovice, kde nahradily parní lokomotivy 475.1 v čele osobních vlaků a rychlých nákladních vlaků na sklonově náročné trati z Prahy do Českých Budějovic a Horního Dvořiště." Na počátku roku 1967 T 478.1004 v km 64.9 u Soběslavi. http://www.veselidepo.cz/
Bllizzard	Neděle, 17. prosince 2017 - 11:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2008	UP:
BmbČ	Neděle, 17. prosince 2017 - 11:45:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 1-2007	Paráda. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Rob	Neděle, 17. prosince 2017 - 18:03:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2005	UP: nádhera !!! ...a z oblíbeného km 64.9
Vbc	Neděle, 17. prosince 2017 - 19:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 6-2005	Zdopravy.cz: Plzeňský Prazdroj a České dráhy se dnes (12. 12. 2017) dohodly na zavedení vlakového spojení z Prahy do pivovaru ve Velkých Popovicích. Prazdroj zprovozní vlečku, která sem vede ze Strančic na 4. koridoru, a objedná u drah turistický vlak. „Předpokládáme, že pojede jeden pár vlaků, a to každou sobotu. Na spoje zařadíme motorovou lokomotivu a dva historické vozy s kapacitou sto osob,“ řekl obchodní ředitel Českých drah Jiří Ješeta. Zahájení provozu je směřováno na květen, záleží ale na tom, jak rychle se pivovarské skupině podaří dát dohromady zchátralou vlečku. Nejspíš půjde pouze o sezonní vlak, jízdní řád ale ještě není upřesněn. Dráhy rovněž nesdělily, s jakou lokomotivou na spoj počítají a kolik za objednávku pivovar zaplatí. To není vtip? (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.)
PeMi	Neděle, 17. prosince 2017 - 20:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 9-2013	Vbc: Tam už jezdí kde co,naposledy tam muselo být prasátko ze Zlíchova pro .
Martin_zlivský	Neděle, 17. prosince 2017 - 21:38:56
Administrátor Číslo příspěvku: 72682 Registrován: 4-2003	Pikehead: "Moc velké kmeny nechávají stát, ty by se musely ještě i štípat. :-D" A moc malé se nechají na příští rok, aby se tím dalo topit. Ale ne, myslel jsem ten dotaz vážně - zda se při výluce trochu víc něco dělo (tj. makalo se na více místech), anebo vrcholem údernosti byla jedna plně obsazená MUVka. Ono když se na výluku pošle pět chlapů, moc parády nenadělají. (Taková výluka, která obtěžuje stovky cestujících a stojí je i dopravce nemalé peníze, je pak na prd. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Neděle, 17. prosince 2017 - 21:42:45
Administrátor Číslo příspěvku: 72683 Registrován: 4-2003	PJ3623: "A¹⁴⁹ (105-0, 109-2) prošly (procházejí) částečnou rekonstrukcí - dostaly nové potahy. Jen bych po zkoušce 105ky řekl, že sedáky zůstaly stejné..." Je to tak, oba se konečně dostaly do stavu, kdy nedělají ostudu. Jedno má sedáky skoro původní (ale aspoň už nejsou šišatý...), druhý vyměněný. Jen je prostě ostuda, že zatímco jiné vozy se dočkaly i třetí opravy, tyhle dva pelešince jezdily zahumusený a polorozpadlý snad bezmála 10 let. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mirko	Pondělí, 18. prosince 2017 - 07:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 6-2006	Vbc: Tak to by bylo super, konečně po dlouhý době dobrá zpráva.
Union_pacific	Pondělí, 18. prosince 2017 - 19:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 11-2009	Bllizzard, BmbČ, Rob - Depo Veselí nad Lužnicí, když to tam ještě žilo. 22.5.1996 http://www.veselidepo.cz/
Bílý_petr	Pondělí, 18. prosince 2017 - 21:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 7-2005	Union_pacific - 1004 je nádherná - mmch dneska jsem tam viděl starej mitropák a ještě nějakej jeden dlouhej vagon - ty jsou Šatavovo? Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Pérák	Úterý, 19. prosince 2017 - 08:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2010	JO,jo Veselí opět ožilo :http://zdopravy.cz/obrazem-nove-kralovstvi-jana-satavy-railway-ca pital-si-pronajala-rotundu-ve-veseli-2908/ UP: krása jak malba tak ta 247.Bára 247 je moje bývalá turnusovka, před tím tu stávala turnusovka T478 4018(taková vzpomínka na rychlíky do Gmündu).Barči budou jednou legendy. {http://www.veselidepo.cz/} {http://kardasovarecicevefotografii.euweb.cz/index.html
Čínskej	Úterý, 19. prosince 2017 - 16:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 3-2012	Ale ne, myslel jsem ten dotaz vážně Vsimnul jsem si nekolika polozenych vzrostlych stromu, ktery by z bezpecnostnich duvodu asi opravdu nesly kacet za provozu...
Martin_zlivský	Úterý, 19. prosince 2017 - 21:52:45
Administrátor Číslo příspěvku: 72695 Registrován: 4-2003	Tak to je dobře. Snad časem postupně zmizí i ten zbytek (tj. aspoň křoví, u kterých se snad nikdo proti likvidaci odvolávat nedokáže - i když v prostoru města se to taky umí, protože je to jedno z mála míst, kde hnízdí menší ptáci...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Maršál	Středa, 20. prosince 2017 - 11:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6225 Registrován: 1-2010	protože je to jedno z mála míst, kde hnízdí menší ptáci... a nebo houmeles. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Martin_b	Středa, 20. prosince 2017 - 13:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2007	Přidám svůj postřeh k jízdním dobám. V pondělí lehla na R713 v Říčanech mašina, a výborný fíra následně po její výměně zkrátil cestou do Č.B. 21 minut. Mohlo to být dokonce 23, nebýt čekání v Ševajzu na protivlak, ale i tak super!

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru