Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 20. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 20. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Kober
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2010 ![]() |
Posledních sedm vlaků 9111 a 9112 se neukázalo ve Světicích a Strančicích. Nemůžu se dočkat, jak to dopadne zítra ráno... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 11-2009 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19809 Registrován: 1-2006 ![]() |
Na Ex 537/R 700 jede 193 270 ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15619 Registrován: 6-2003 |
Kober: dle Babitronu z posledních 19 jízd se vlaky 9111/9112 ve Strančicích neukázaly ve 14 případech. Nechápu, proč na to už dávno není vydané nějaké opatření. Pro PID je to pořádná ostuda. Osobně jezdím převážně vlakem 9110 a ten se za poslední dva měsíce výrazně zlepšil, ale během roku to několikrát bylo podobné, že třeba dvakrát či třikrát týdně nejel nebo s velkým zpožděním, což většinou bylo způsobeno nevydařeným spojením obou jednotek nebo nesmyslným čekáním na opožděný dojezd prázdné soupravy namísto toho, aby spojení bylo provedeno v Říčanech. Dnes měl 9110 kvůli čekání na zpožděný expres sekeru 10 minut, poprvé za tenhle měsíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7963 Registrován: 5-2002 |
ad Poborski: No,já se přestěhoval od září z Uhři do Mnichovic a musím zkonstatovat, že za ty tři měsíce jsem nezaznamenal na odjezdu z Mnichovic větší zpoždění jak 2 minuty (lhostejno, zda ČD nebo ARRIVA). Nestůněte na velký výběr možností? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 8-2006 |
Tak on ten 9111 míval už v Čelákovicích +10 ( v pondělí ráno na hlaváku jsem z něj vystupoval někdy v 7:29![]() ![]() P.S. Proč nebyl/není 9113 výchozí z Vysočan? Včera ráno jsem přijel do Vysočan 9404 a potřeboval na hlavák. Ve Vysočanech ( na prvním na první ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19813 Registrován: 1-2006 ![]() |
Na Ex 537/R 700 jede 193 296 ![]()
ICQ 191300062
|
Kober
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2010 ![]() |
Poborskiii: já už jinak pindal i v ČD, kde mi odpověděli, že "Zrušení vlaku Os 9112 je tedy způsobováno špatným stavem trati 231 a výlukami. České dráhy jsou pouze dopravcem, majitelem a správcem trati je Správa železniční dopravní cesty. Bohužel parametry tratě nesplňují to, na co je jízdní řád sestaven a dopravce České dráhy nemá prakticky jak na toto reagovat, protože fyzikální zákony platí pro všechny a pokud je úseku rychlost 120 km/h snížena na 30 km/h, je zpoždění zřejmé. Volná dostatečně kapacitní náhradní vozidla k dispozici nejsou a s „roztržením“ vlaků v Praze objednatelé dopravy (ti platí, tak rozhodují) nesouhlasí." A taky na PIDu na Twitteru Nikde nevidím žádný náznak řešení... Petr Šimral: toto se týká jednoho až dvou vlaků, které začínají ve Strančicích, takže vás z Mnichovic to ovlivní leda tak, že se ti lidi, kterým nepřijedou dva spojené ešusy, narvou do toho jednoho krátkého, který jede z Benešova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11972 Registrován: 8-2004 ![]() |
Kober: Jj, ať žije průjezdný model. ![]() ![]() Bez něj by nešlo zážitkové cestování na 231 exportovat i do jiných lokalit a lidé ze Strančic by třeba vůbec nezjistili, že existuje nějaká Lysá nebo Nymburk. ![]()
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15620 Registrován: 6-2003 |
Petr Šimral: no potěš, další, takový "řeči" se od "mnichovičáka" daly čekat, to vůči strančickým má kdekdo, hlavně ti z úseku Mnichovice - Čerčany, jenže třeba z 9110 v Uhříněvsi přestupuju na bus, mám devět minut na přestup, další bus jede až za hodinu. To mám jako pro jistotu jezdit o dvacet minut dřív a čekat na ten bus půl hodiny? Denně? To bych se na takové spojení vyprdnul a raději jezdil autem. Většina vlaků jezdí včas, ty tu neřešíme, vypíchli jsme ty problémové. 9110 je problémový celoročně, nejhorší vlak od začátku GVD a jako naschvál s ním musím jezdit. Nikdy nevím, jak se který dispečer vyspal a jestli dorazím do práce včas. Oproti začátku roku se dispečerské řízení zlepšilo, jednotky se běžně spojují podle potřeby v Říčanech nebo dokonce i v Uhříněvsi (např. dnes), ale stejně se občas vyskytne nějaký trouba... raději dál nemluvit. Hroch: lidé ze Strančic o Lysé vědí moc dobře, staniční rozhlas jim to opakuje xkrát denně. Přesto někteří těmi vlaky směr Lysá apod. dokonce nechtěj jezdit, protože jedou do Prahy a ne do nějaké Lysé, a člověk je nepřesvědčí, že to jede přes hlavák, raději počkaji na další vlak. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 5-2002 |
no potěš, další, takový "řeči" se od "mnichovičáka" daly čekat,) Budejť by ne, když ty vlaky navíc u vás končí a začínají ![]() Pokud zrovna tento vlak jezdí takto blbě, tak opravdu buď jezdit o vlak dříve a nebo autem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 5-2007 |
Na dnešním večerním R700 jel opět Vectron:
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 11-2011 |
Hektor 720.003 s Balmy do Třeboně aktuel u Bystřice. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 11-2009 ![]() |
Vlakem na adventní trhy do Třeboně ... ![]() ![]() Soběslav 2.12.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2007 |
ad 9110: ... 9110 je problémový celoročně ... . No, bodejť by nebyl, když pro letošní GVD vymysleli, že Sv pro vlakovou 9110 do Strančic jede vlaková od 2508 přes Libeň a Malešice, což je většinou problém ho protáhnout tak, aby z Hostivaře jel před 2515. Pak už nemá šanci dojet včas do Strančic a spojuje se, kde se dá (a někdy vůbec). Vloni jezdila pro 9110 postrková od 2508 a nebyly problémy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2010 ![]() |
Také přidám adventní vlak z Benešova do Třeboně tažený T435 003 Sp 11763 u Vlkova Os 8710 842 012-7 a dík za pozdrav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 8-2012 |
České dráhy jsou pouze dopravcem, majitelem a správcem trati je Správa železniční dopravní cesty ...ale že to jsou pořád ty samý gumy co tam byly už za ČD (TO Nymburk, nepochybně, největší hrůza v zemi), to vám nenapíšou. Kdyby SŽDC nebyla, musela by si Dráha vymyslet jiného nepřítele ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 7-2005 ![]() |
Poslední expres Arrivy asi nezastihnu - tak jsem si šel na nádraží vyfotit předposlední AEx z Prahy do Nové Pece: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2011 |
Mimořádnost v provozu Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) V úseku: Heřmaničky – Heřmaničky Probíhající mimořádnost 03. prosince 2017 14:42 03. prosince 2017 16:42 Středočeský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Cestující v úseku Heřmaničky - Tábor použijí vlak R 717, který v tomto úseku pojede jako vlak zastávkový. Poznámka Porucha motorového vozu na vlaku Os 8275 ve stanici Heřmaničky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19824 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnes na R 703/718 nasazena 193 298 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19827 Registrován: 1-2006 ![]() |
193 289 jede ještě R 715/706 193 296 jede na Ex 537/R 700 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5575 Registrován: 11-2009 ![]() |
Dnešní R 718. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 7-2005 ![]() |
Union_pacific - pěkně se ti poved ![]() ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19832 Registrován: 1-2006 ![]() |
Union_pacific - ![]() ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19837 Registrován: 1-2006 ![]() |
Dnes na R 703/718 a 715/706 by měla být nasazena 193 293 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 9-2005 ![]() |
Ex 1540 už měl být v Praze a zatím stojí v Čerčanech u peronu. Vše ostatní jezdí Edit: tak po 45 minutách stání se na mimořádnostech objevila informace: Porucha lokomotivy vlaku Ex 1540 ve stanici Čerčany. (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6175 Registrován: 1-2010 ![]() |
193.293 dnes jezdí v Děčíně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 11-2011 |
362.118 jede nejspíš pro tu zdechlou 1540. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 1-2010 ![]() |
Je to tak. A zdechla 380.014.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes jenom 193.295 na obratu 537 / 700.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19861 Registrován: 1-2006 ![]() |
Maršál - není tam 193 294 ?
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 1-2010 ![]() |
A kde?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19862 Registrován: 1-2006 ![]() |
No na tom Ex 537 / R 700 ... Tak si to oprav ve sledovačce ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2011 |
Vzpomínka na Helču, když měla ještě modro-krémový kabátek. ![]() Sezimovo Ústí, 14.9.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15621 Registrován: 6-2003 |
Ještě k tomu 9110. Vypadá to, že v novém GVD by měl fungovat mnohem lépe, jednak je na obrat ve Strančicích o dvě minuty víc (těch šest minut bylo nadoraz, málokdy se spojení + obrat stihly rychleji) a pak ta souprava Sv 9195 (postrk od 2510) jede přes Strašnice, hned za Arrivou, která nově jede o čtyři minuty dřív. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15622 Registrován: 6-2003 |
Jinak S9 v novém GVD nenápadně ale pěkně nabobtnala: protažení dvou párů ze Říčan do Strančic, o víkendu dvou párů ze Strančic do Benešova, druhý noční rozjezd o víkendu (Regionova Trio) a zdvojení souprav na dalších třech dvojicích benešováků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7986 Registrován: 5-2002 |
To tak nějak jako Mnichovičák nevidím. Jezdím jedničkou, tam jsem si zatím sedl vždy ![]() A jediné posílení kapacity je ten druhý noční rozjezd, který je ale pouze o víkendu. A pokud se zapomenu na nějaké firemní akci, bývá to pohříchu v pracovní dny a taxík je ke mě za 1400 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 9-2005 ![]() |
220 stojí mezi Heřma a Vopicema. Spadlý strom, asi u toho zůstal R722. Strom by údajně měli přijet odstranit hasiči SŽDC. A hnízdo mají v Praze. Takže to chvilku potrvá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 9-2005 ![]() |
Na dnešek připadá (nekulaté) výročí: 14.prosince 1871 byl uveden do provozu poslední úsek Dráhy císaře Františka Josefa (trať České Velenice-Praha) – z Čerčan do Prahy |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 6-2006 ![]() |
Plešoun: No jo no, je tam trakce, proto tam musí hasiči SŽDC, ale furt lepší z Prahy než kdyby jeli z Budějovic. |
Administrátor Číslo příspěvku: 72664 Registrován: 4-2003 ![]() |
![]() "Plešoun: No jo no, je tam trakce, proto tam musí hasiči SŽDC, ale furt lepší z Prahy než kdyby jeli z Budějovic." ![]() Při výlukách z Budějc do Ševětína (zatím celkem tři dny) se měla vyřezávat zeleň na nepřístupných místech. Viděl už někdo konkrétní výsledky této činnosti? A pokračuje se v místech přístupných bez výluky koleje? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 1-2005 ![]() |
MZ: Ano, v Hosíně na zastávce je slušná hromádka pěkně nařezaného dřeva. ![]() |
Administrátor Číslo příspěvku: 72672 Registrován: 4-2003 ![]() |
Hromádky dříví jsem viděl i na Zámostí. Ale na trati se to nějak nedalo moc poznat. ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 3-2007 |
Moc velké kmeny nechávají stát, ty by se musely ještě i štípat. :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5582 Registrován: 11-2009 ![]() |
"Pět lokomotiv ověřovací série, T 478.1003 - 007, bylo koncem prosince 1966 předáno do LD Praha - Vršovice, kde nahradily parní lokomotivy 475.1 v čele osobních vlaků a rychlých nákladních vlaků na sklonově náročné trati z Prahy do Českých Budějovic a Horního Dvořiště." Na počátku roku 1967 T 478.1004 v km 64.9 u Soběslavi. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2008 |
UP: ![]() |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 1-2007 ![]() |
Paráda. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2005 ![]() |
UP: nádhera !!! ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 6-2005 ![]() |
Zdopravy.cz: Plzeňský Prazdroj a České dráhy se dnes (12. 12. 2017) dohodly na zavedení vlakového spojení z Prahy do pivovaru ve Velkých Popovicích. Prazdroj zprovozní vlečku, která sem vede ze Strančic na 4. koridoru, a objedná u drah turistický vlak. „Předpokládáme, že pojede jeden pár vlaků, a to každou sobotu. Na spoje zařadíme motorovou lokomotivu a dva historické vozy s kapacitou sto osob,“ řekl obchodní ředitel Českých drah Jiří Ješeta. Zahájení provozu je směřováno na květen, záleží ale na tom, jak rychle se pivovarské skupině podaří dát dohromady zchátralou vlečku. Nejspíš půjde pouze o sezonní vlak, jízdní řád ale ještě není upřesněn. Dráhy rovněž nesdělily, s jakou lokomotivou na spoj počítají a kolik za objednávku pivovar zaplatí. ![]() ![]() ![]() To není vtip? (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 9-2013 |
Vbc: Tam už jezdí kde co,naposledy tam muselo být prasátko ze Zlíchova pro ![]() |
Administrátor Číslo příspěvku: 72682 Registrován: 4-2003 ![]() |
A moc malé se nechají na příští rok, aby se tím dalo topit. ![]() Ale ne, myslel jsem ten dotaz vážně - zda se při výluce trochu víc něco dělo (tj. makalo se na více místech), anebo vrcholem údernosti byla jedna plně obsazená MUVka. ![]() ![]() ![]() |
Administrátor Číslo příspěvku: 72683 Registrován: 4-2003 ![]() |
![]() "A149 (105-0, 109-2) prošly (procházejí) částečnou rekonstrukcí - dostaly nové potahy. Jen bych po zkoušce 105ky řekl, že sedáky zůstaly stejné..." ![]() Jen je prostě ostuda, že zatímco jiné vozy se dočkaly i třetí opravy, tyhle dva pelešince jezdily zahumusený a polorozpadlý snad bezmála 10 let. ![]() |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 6-2006 ![]() |
Vbc: Tak to by bylo super, konečně po dlouhý době dobrá zpráva. ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 11-2009 ![]() |
Bllizzard, BmbČ, Rob - ![]() Depo Veselí nad Lužnicí, když to tam ještě žilo. ![]() |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 7-2005 ![]() |
Union_pacific - 1004 je nádherná ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2010 ![]() |
JO,jo Veselí opět ožilo :http://zdopravy.cz/obrazem-nove-kralovstvi-jana-satavy-railway-ca pital-si-pronajala-rotundu-ve-veseli-2908/ UP: krása ![]() |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 3-2012 |
Ale ne, myslel jsem ten dotaz vážně Vsimnul jsem si nekolika polozenych vzrostlych stromu, ktery by z bezpecnostnich duvodu asi opravdu nesly kacet za provozu... |
Administrátor Číslo příspěvku: 72695 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tak to je dobře. ![]() Snad časem postupně zmizí i ten zbytek (tj. aspoň křoví, u kterých se snad nikdo proti likvidaci odvolávat nedokáže - i když v prostoru města se to taky umí, protože je to jedno z mála míst, kde hnízdí menší ptáci...). |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6225 Registrován: 1-2010 ![]() |
protože je to jedno z mála míst, kde hnízdí menší ptáci... a nebo houmeles.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2007 |
Přidám svůj postřeh k jízdním dobám. V pondělí lehla na R713 v Říčanech mašina, a výborný fíra následně po její výměně zkrátil cestou do Č.B. 21 minut. Mohlo to být dokonce 23, nebýt čekání v Ševajzu na protivlak, ale i tak super!![]() |