Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 27. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 27. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2009 |
39: mám foto ve stanici Počátky - Žirovnice z r. 2014. Pokud chcete větší velikost, ozvěte se na mail. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 1-2010 |
810.353 dnes nasazená v barevně sladěné soupravě na 041, zachycená po Zebínem u Jičína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2009 |
810 333 na ML - Praha-Malešice 22.1.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10309 Registrován: 4-2003 |
Ta 333 je nějaká naleštěná |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 3-2011 |
Taky sladěná souprava 810 326-9 810 587-9 Os 9209. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 6-2007 |
Zas něco z Budišovky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18967 Registrován: 3-2005 |
Vojtag Nevíš, která 810 od Vás odejde pod Prahu
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 6-2007 |
Z ValMezu? Netuším, tady není s čím jezdit a co ještě jede, tak jede silou vůle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18968 Registrován: 3-2005 |
to je všude stejné...
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2009 |
www.solvayovylomy.cz
|
Neregistrovaný host 109.224.98.65 |
Juhůůů, konečně mam fotku na stanovišti :-D Dnes jsem byl přistižen na Budišovkách :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2008 |
Vojtag: ta s tím Prdědem fakt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 6-2007 |
Boro: A to je vzdálený 45 km, byla parádní viditelnost. Jinak před Pradědem se tam.krčí.ještě vyhaslá sopka Velký Roudný. A na poslední fotce jde vedle.vítkovské katedrály zahlédnout obrys Lysé hory v oparu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2015 |
Jestli má z Valmezu nějaká 810 odcházet tak je to škoda, protože jak Vojtag píše není čím jezdit, když už musí makat i buchary . Jen doufám, že neodjede 810 191 ,protože ta je nejlepší co se týče vzhledu Nevím jak je na tom po technické stránce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 6-2007 |
Nejlepší co se týče vzhledu? Myslíš ty prohnilé díry skrznaskrz, zpuchřeliny, sypající se rez, štětkou popřetíranou rez a průvan všema dírama? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2015 |
Vojtag: No jo roky se na ní podepisují . Z dálky vypadá ten lak ještě docela slušně ,ale když bych se na ní podíval z blízka tak by se mi asi hrůzou naježily vlasy . Dlouho jsem na ní teď nenarazil naposled jsem narazil na 506, která vypadá taky, že trošku koroduje a to je v najbrtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2014 |
Ohlédnutí za sobotní jízdou 810 535-5 do areálu depa Kačerov : https://www.youtube.com/watch?v=FfJcAktigxw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 9-2003 |
Zajímavá debata k rekonstrukcím..Můj dojem,že co kus(depo) to originál..na úvod něco staršího,možná spolu se zaniklou řadou 811 první pokusy nahradit lanko..Dnes trutnovský vůz 810.549 je takový atyp..Objevuje se mimo okolí svého depa i u nás v Letohradě,Doudleby n.O. atd.Provozně-výkonově trochu línější,ale řadí celkem plynule..Bohužel celkem trpí na kolísání otáček..houpání a samovolné stopování..Jestli je to seřízením ,nebo stářím komponentů netuším..možná někdo doplní..osobně jsem ho měl v ruce jen málo..jo a původní vypínač převodovky vlevo má nyní funkci přepínače rovina-hory :-) (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 9-2003 |
Další atyp v mém okolí je 810.343 depa Česká Třebová..a vysílačky starší i novější nad rychloměrem má dost vozů v mém okolí ..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6870 Registrován: 9-2003 |
A něco z provozu..810.325 nejstarší původní stroj depa Letohrad..dodán 3.11.78 z výroby,dále 810.578 15.12.82 předán z Hradce Králové do Letohradu,a vůz 810.630 dodán do Letohradu z výroby 28.2.84.Po zrušení samostatného PJ Letohrad vozy pod PJ Česká Třebová dále obsluhují své bývalé domovské tratě.Modernizace..325 vysoké sedačky,578 nová stahovací okna..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6871 Registrován: 9-2003 |
Na závěr něco smutnějšího..Jsou vozy co už na trati neuvidíte..v nejbližší době se změní na šrot..spolu s několika vozy 012..a další v Č.Třebové jsou na řadě.. čísla zde již byla psána..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
dotaz
|
|
Neregistrovaný host 46.135.3.4 |
http://www.railtrains.sk/modules/textboard/index.php?id=1662 Neví někde něco bližšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 7-2008 |
Už jsou v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2016 |
Při cestě do Bohumína, došlo před Olomoucem k technické závadě u 810 054 . V DKV Olomouc jí vypustli vodu a vyřadili převodovku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2008 |
Mohl bys, prosím, upřesnit tu závadu? Když tak na priv. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2016 |
Boro: Vím jenom to, co jsem napsal v předchozím příspěvku. Pokud někdo o tom ví víc, tak třeba doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 6-2007 |
Motůrky zítra odpoledne překročí naši severní hranici a časem půjdou vidět třeba v takových místech jako Tarnow, Bytow a podobně. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 3-2011 |
Alf - Aleši ta M152.0325 byla dodána do Letohradu s 326. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 8-2008 |
810.572 Březnice19.8.2012 Os 27947
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 9-2003 |
Ad.751218 - však já vím,píšu jen popisky k tomu co tu dávám za foto.Ale když jsem to nakousl.. Rok 1978 začátek provozu M152.0 v PLD Letohrad. Dodány vozy 325 3.11.z výroby,326 a 327 20.11.z výroby,338,339,340 6.12.z výroby.Datumy opsány přímo z strojmistrovských knih.Jsem rád že některé vozy ještě jezdí..narozdíl od modernějších vehementů 810 dojede skoro vždy..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 9-2008 |
Vojtag: Tarnow? a to kam by mala odtial jazdit, Szczucin? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2008 |
Styďte se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2015 |
Měl bych dotaz, stroje 809.342, 809.345 (v předchozím Najbrtu), 810.176 a 810.487 mají TEDOM? Děkuji všem.
Autobusy, vlaky...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2008 |
Milloss, Vojtag: předpoklad je Tarnów - Szczucin, Kętrzyn - Węgorzewo, Lipusz - Bytów. Ale z počátku Pleszew. Dnešní předávka a odjezd: |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2011 |
810 327-7 Os 9207 Samechov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6874 Registrován: 9-2003 |
Dík :-) jsem rád že 326 a 327 ještě jezdí..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 6-2007 |
Boro: Jo už jsem se informoval přímo u zdroje, bude to pěkné Ta 810.054 odjela taky provozní? Při přepravě do Bi měla nějaký problém. Když vidím tu 810.036... Jeden z lepších motorů, v zimě oblíbený díky radiátoru na stanovišti a mnohem zachovalejší než některé hrůzy jako 524 a podobné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 7-2009 |
Hezká debata, já se přidám. Dva z motorů z výroby dodané do strojovky v Poličce, prověřené drsnými zimami trati Svitavy - Žďárec se sešly na celkem rovinaté lokálce z Moravan do Borohrádku; "ségry" 059 a 060.
Čest Barčám, smrt debilům!!!
T 478.2053-2058 46 let. "T" trakce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2008 |
Vojtag: rakovnická 54-ka přijela dosti zbídačená, raději nedomýšlet čím si prošla po rozhodnutí o změně jejího působiště... Ale nebylo zbytí než ji vzít s ostatníma a odvézt taky, v zásadě byla schopná provozu. |
810 181
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Z Moravy do Kolína míří nakonec 810 181. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2007 |
Alf (6874): Ano, jezdí, žijí... Brousí koleje v Posázaví v PJ Čerčany.
Vivat T 478.x!
V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2011 |
Hollywood - tak do Poličky z výroby dodány M 152.0059,060,061 a datum příchodu z výrobního podniku. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 3-2011 |
Letohradská 810 327-7 Os 15225 datum 9/1994. |
nevlídné_počasí
|
|
Neregistrovaný host 81.25.16.82 |
Do Veselí nad Moravou veze 814.079 i 810.449 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 5-2002 |
751218: Nešly do Poličky i nové 56, 57, 58 a 62? 52-55 mám spojené s okolím Karlových Varů, 63 a několik dalších 6_ pro změnu se Slovenskem.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6875 Registrován: 9-2003 |
Ad.Polička ,minimálně 058 ano,nyní jezdí pod depem Trutnov.. Ad.751218 - hezké foto u Lichkova.. (v pozadí Př.do Lichkova) No a teď něco z Moravy..foceno v prosinci.Čejč a Mutěnice.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 3-2011 |
Tajemný em - Co já mám v zápisech tak M 152.098,099,100,101,102 z výroby 12/1976 631,632 2/1984 přiděleny na vozbu Os vlaku Pečky-Kouřim-Bečváry.M 152.0103,104 Olbramovice - Sedlčany 12/1976.M 152.0113,114,115,116,117 12/1976,436 9/1981 Benešov - Trhový Stěpánov. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 3-2011 |
Na horní pacifik přiděleny z výroby M 152.0377,386,387 4/1981 434,435 9/1981 498,499,500,501,502 4/1982. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 2-2007 |
Boro: Kdo ty vozy v Polsku odkoupil ? Nějaký soukromník na provoz ?
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2012 |
810 181 takže v Kolíne bude už na furt?
<img src="http://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 12-2008 |
Rhomosapienc: Na facebooku ve skupině Železnice a vlaky je informace že je odkoupila firma SKPL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 8-2006 |
Tajemný_em :kufry M152.0052-055 dodány do Chebu Pj Sokolov na Kraslice. M152.0063-67 depo Bratislava asi na Zohor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 12-2011 |
Nové polské motoráky stojí ve stanici Pleszew miasto.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 8-2006 |
Tady několi šukafonů. Nebyly zrovna moje parketa. Ani když jsem nanich jezdil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2008 |
První kilometry při zkušebních jízdách. https://www.facebook.com/shortlines/?fref=ts |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 4-2004 |
Přidal jsem dnes několik fotek 810.181, když se tu o ní a jejím přesunu mluví http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=3201
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2007 |
PJ3623: 809 342 má TEDOM, stopmagnet i lanko
http://motoraky.wgz.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 7-2009 |
Tajemny_em: Ano, šly. Z výroby do strojovky v Poličce (patřící pod LD Č.Třebová) celá serie M152.0056-0062. 056 existuje ale jestli jezdí nevím,( loni ještě jo) 057 z ní je 809 a jezdí, 058 jak psal Alf pod Trutnovem 059,060 obě v PJ Pardubice 061 skončila tehdy v Krouně 062 Regionova.
Čest Barčám, smrt debilům!!!
T 478.2053-2058 46 let. "T" trakce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 4-2004 |
ad Hollywood: 056 je na MVy opravě ve Veselí nad Moravou
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2011 |
Ad Lakro - fotky hezký. |