Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7708 Registrován: 8-2003 |
Ach bože, rozbože, co to zase je/bude za šrot I když asi lepší, než GHV, to ano.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 1-2011 |
Tak ta akce 47 rychle vyplavala na povrch |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 6-2008 |
No vida, je to tady. Make béčka šrot again
www.atlasvozu.cz
|
M250.0
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Chytrému napověz nepomohlo, tak poprosím o hloupého trkni. Co je to teda za vozy? Vzhledem k rychlosti očekávaného nasazení a utajenosti předpokládám zahraniční výprodej. Další várka Bmz od ÖBB? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 5-2002 |
A tady píšou ještě víc: České dráhy v Rakousku nově nakupují desítky vozů
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Už se těším co za článek vyplodí J. Sůra |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7709 Registrován: 8-2003 |
Já se spíš "těším" na to, kolik času zase polovina z nich prostojí čekáním na zprovoznění a kdy bude více řešená i nějaká ta první třída.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2013 |
Doufám, že to výběrko na 50 nových vozů i nadále platí. |
Theodor
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.175 |
V situaci, kdy zde stále jezdí stovky "béček" a jejich reinkarnací, opravdu nechápu ty narážky na bazar a ojetiny. Jinak gratuluju k faktu, že se to podařilo poměrně dlouho tajit. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 1-2011 |
Mě by spíš zajímalo jestli to bude stále interval 61 a nebo už došlo na nějaké v intervalu 73? |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 9-2006 |
czmarda - stále platí. Ghost - Amz jsou v režimu 73 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2010 |
Honnzok Jestli nebude problém i na straně ČD, které jdou patrně cestou "opravte co nejlevněji". Jsem zvědav v jakém stavu budou vozy po několika letech. Hovořím o odevzdání zakázky z dílen ve stavu, kdy vnitřní části vozu odpadávají po deseti dnech provozu |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2004 |
O jaké vozy 2.třídy se jedná? Tedy dle vagonwebu 61 81 21-90, ale která série? Početně by odpovídala 000 ... 054, kde je dle vagonwebu provozních 42 vozů. Tj. ty, co už jsou u ČD jako Bmz232. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 9-2003 |
Polaanek: 2191 1xx 20ks, 2190 5xx 14ks další zatím |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2004 |
Hm, ale 21-91 vidím pouze režim 73 - a navíc z roku 89-92: 73 81 21-91 100 ... 191 1989 - 1992. Nebo je to něco, co tam není (správně) uvedeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 9-2003 |
Polaanek: chybička se vloudila oboje řady jsou 21-90. Omlouvám se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 8-2012 |
Nechal bych vozům ex ÖBB volný průběh stejně tu nikdo zatím nevyklopí, o jaké vozy jde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 1-2013 |
CZE: Tak v mezičase můžeš povyprávět o výběrku na nové vozy a na internet do Bdpee. |
Duchodce_z_vysočiny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2010 |
už píše a kupodivu moc nekritizuje, jen zmínku o RJ neopomněl http://ekonomika.idnes.cz/rakouske-drahy-vylepsuji-ceske-vlaky-cd -koupily-dalsich-47-vozu-pvt-/eko-doprava.aspx?c=A170118_132942_e ko-doprava_suj |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
Článek naprosto bez výhrad. Takhle by měly vypadat všechny články J. S. Napadá mě, jestli se v Amz bude dělat rozdíly mezi klasickými a bussines oddíly...na nějaké smysluplné využití bussines oddílů mě přijdou 4 vozy Amz málo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 9-2003 |
dvx - myslím si, že se vozy kupují jako balíček a moc si ČD vybírat nemohly, buďto vše, nebo nic. Takže uvidíme, kde Amz budou jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2010 |
Doufám, že se brzy dočká obnovy i tragický vozový park na R Brno - Bohumín a Brno - Šumperk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 10-2007 |
Spis to budou Bmz-ka ne?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2012 |
Czmarda O vyběrku nic nevím a WiFi dělá Telematika. Já tady kecám jen do údržby, obchodní záležitosti neřeším. Řešit nějaké spekulace, na to nemám čas. |
M152.045
|
|
Neregistrovaný host 88.103.221.23 |
Mám tady otázku na ONJ. Na ONJ se přes noc neplní vodou hradecké R? Ráno jsem měl 3/4 soupravy bez vody. Chápu to u starých "ypsilonů", ale u Bmz a ABpee mi to přijde smutné. Bmz bylo úplně na suchu, po naplnění se záchody rozchodily a ABpee mělo zhruba 1/2 nádrží plnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2014 |
http://inforail.pl/ceske-drahy-kupily-47-wagonow-do-200-km-h-poja da-do-polski-_more_91142.html http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-czeskie-kupily-47- austriackich-wagonow-do-szybkiej-jazdy-79919.html |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 9-2006 |
Tak ta akce 47 rychle vyplavala na povrch A až šotouši zjistí, co bude výsledkem Akce 48, to bude teprve křiku a radosti. |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 6-2009 |
A to číslování je vzestupné, takže předtím byla akce 46? To by mě zajímalo, co bude kupříkladu v takové akci 55
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
4 55p
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.64 |
Ty čísla neoznačují pořadí, ale něco jiného. :-) |
Akce 48
|
|
Neregistrovaný host 94.112.194.251 |
A až šotouši zjistí, co bude výsledkem Akce 48, to bude teprve křiku a radosti. Můj typ: Nebude 50 nových vagonů na Budapest, ale 48 a bude to něco uceleného s řídícím vozem, nějaká napodobenina railjetů... |
48 hádanka
|
|
Neregistrovaný host 82.145.222.136 |
George: myslíte, že jste nějak zajímavý!? Tak si info co máte nechte. Na nějaké nastiňování ti tu serem! A dodejte, že vy serete na anonymy:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 11-2011 |
48 hádanka: Normálně s anonymními uživateli a hateri nesouhlasím, ale v tomhle máte pravdu. GC už je s tím NEUSTÁLÝM naznačováním speciálně v tomhle vlákně opravdu trapný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 8-2012 |
Trapný? Napsali jsme z Akce 47 a náhodou se to trefilo, tak bych nedělal z komára velblouda. Jo a třeba takový věstník veřejných zakázek, to je panečku portál, ale to chce taky trochu googlit a ne jen tady brečet, že někdo něco naznačuje... |
trpák
|
|
Neregistrovaný host 193.165.237.216 |
Neregistrovaná hádanko, nenechte prchlivost cloumat svým majestátem On to Jiřík nedělá schválně, on nesmí ani naznačovat |
4 Bombos3
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.64 |
Co tak namísto fňukání zapojit hlavu a zmiňovaný věstník? Ale jasně, jednodušší je jen nadávat a udělat ze sebe volá. :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 12-2007 |
A nenapadl Tok to výběrko na 50 vozů? Každopádně podepsání smlouvy s tímto vítěžem VŘ se musí stihnout před podzimními volbami. Až bude mít ANO 101 poslanců ve sněmovně, amen s námi i s ČD....Vidím to na privatizace typu Poldi Kladno. Nebo Petrimex
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 2-2004 |
Rakušáci pro ČD dorazili do Břeclavi a čekají na cestu dál |
Hon
|
|
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Už se ví, kde budou ty rakouské vozy přednostně nasazeny. Podle Železáře by jich měla být 1/3 ihned nasazena do provozu. To je docela dost. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6160 Registrován: 5-2002 |
Hon: V kuloárech se asi tuší, ale po problémech s vynášením strategických info v době konkurenční, si všichni radši dávají pozor. Vycházejme tedy z dostupného, kde se píše o nasazení na vlacích EC, IC a Ex. Logicky se dá čekat, že vozy budou mít domovské stanice Praha a Bohumín. S trochou fantazie by ještě mohl být Olomouc, kde mají s ex ÖBB vozy v nemodernizované podobě (ABmz) zkušenost (ale nevypravují je na EC/IC/Ex). Kde je nasazení očekávatelné jsou asi jenom 4x Amz, protože Praha má aktuálně 4x Aee. Pak se asi dá očekávat odchod zbylých Bpee237 a Bee238 z Prahy. A ostatní už nějak hlavy pomazané vymyslí. Proměna to bude zřejmě postupná kvůli postupnému nasazování těchto vozů. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2017 |
Bombos, hádanka: Chlapi, jako vážně? Já vás chápu, že jste vzrušením ze 30 let starých vozů celí bez sebe a touha vyrazit do terénu lovit nějaké skandální fotky z interiérů vám nedává spát. Ale vážně jsou to jen vozy... Dejte bacha až GC napadne ze srandy napsat Akce300, nemuseli byste to rozdejchat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2007 |
Dnes 20 let od zavedení prvního vlaku SC - se třemi vozy 1. tř. a restaurací vyjel SC Manažer. http://ekonomika.idnes.cz/ctyri-hodiny-do-ostravy-a-poprve-zasuvk y-vlaky-supercity-slavi-20-let-12u-/eko-doprava.aspx?c=A170120_12 1055_eko-doprava_suj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 3-2011 |
Otázka pro odborníky: Jaký odstín šedé je použitý na vozech Bvt ( rámy oken a pruh na spodku bočnice )? Díky za Vaše "tipy" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 1-2007 |
Já bych jen doufal že příštích několik měsíců ty vozy z Rakouska budou dělat zálohu za Hamburky ze kterých se stane plot u šumperských dílen, kde budou tak laskaví a společně s hochy z Unicontrols ty vozy uvedou do použitelného stavu. (O lehkém doplnění počtu vozů v oběhu, aby se Hamburky přestaly točit na hlaváku snad ani moc psát nebudu aby někteří nedostali nervové tiky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 8-2012 |
Ostradik Co tě trápí na těch modernách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 1-2007 |
Spíš co mně netrápí bych se zeptal....(informáky,hajzly,dveře,topení,odfláknutá kompletace jako by to dělalo JRD Mier a různá parsovská vylepšení....) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 8-2012 |
Portabohemica To je jen první várka, další až během příštího týdne, nejde najednou převzít 47 vozů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 2-2004 |
Neboj, napadlo mě to, bylo jich tak 10-15,víc by se jich ani do osobního snad nevešlo, nepočítal jsem, nebyl čas, viděl jsem část prvního Amz, zbytek byl zakrytej jinýma vozama a byly vidět jen střechy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 8-2012 |
Malý_fotograf S trochou fantazie by ještě mohl být Olomouc, kde mají s ex ÖBB vozy v nemodernizované podobě (ABmz) zkušenost (ale nevypravují je na EC/IC/Ex). A nač jsou teda ty vozy v Olc, když nikde nejezdí? Všechny exBohumínské ABmz mají turnusovány a jezdí... A zkušenosti moc nemají, když tam jsou ty vozy cca měsíc |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6161 Registrován: 5-2002 |
CZE: Já jsem nenapsal, že nejezdí vůbec, ale že nejsou vypravovány na vlaky kategorií citovaných v Železničáři. Zkušenost je věc proměnlivá. Když už tam rakušáky bez modernizace jednou mají, je větší logická pravděpodobnost, že dostanou další, než že se s atypama náročnýma na údržbu budou učit v dalším depu.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 9-2003 |
Do Prahy: Amz, WRmz, Bmz 225 a Bmz 226. Do Bohumína: Bmz 232. Jo a v Praze jsou již jen 2 Aee, 2 byly předány do Č.B. |
J. Kučera nereg.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Javy, jaké rozdíly jsou mezi Bmz 225 a 226? Jinak z pohledu interiéru předpokládám, že obě řady mají shodně 11 oddílů po šesti místech stejně jako většina našich i "našich" Bmz, vyjma Bmz229...? A nasazení Amz už se řeší? Kam? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 9-2003 |
J.Kučera - abych řekl pravdu, nevím |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6162 Registrován: 5-2002 |
Podle toho co se dá vykoukat na vagonWEBu bych viděl následovně: 225 = 61 81 21-90 100 ... 149 226 = 61 81 21-90 500 ... 604 Pokud jsou moje zdroje správné, pak včera do ČR dorazilo dvanáct vozů. Z toho dvě jedničky, dva jídeláky a osm dvojek.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.6 |
Stejně by mě zajímalo, co si o nás ti Rakušáci při odvozech vozů myslí. Bývalé průmyslové srdce R-U, které kupuje vyřazené ojetiny po nákupu lepších vozů, při odhlédnutí od skutečnosti, že tyto ojetiny s výrazným zlepšením nahradí koženková B v roce 2017 |
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Emil Švec: Zrovna ta 4 Amz v polovině životnosti by si Rakušák asi i nechal, kdyby s nimi měl co dělat... ale depa asi taky nemá nafukovací |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2012 |
M_f 13 vozů a značení je přesně naopak 1xx=226, 5xx=225 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10806 Registrován: 5-2004 |
Ty Amz by se naramne hodily aby na budapest nejezdily ABmz jak je posledni dobou zvykem |
Vozy od ÖBB
|
|
Neregistrovaný host 89.190.90.178 |
Amz138, Bmz225, Bmz226, Bmz232, WRmz817 |
M250.0
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Emil Švec: Asi jak kterej Rakušák. Řekl bych, že spousta z nich nám závidí, že se budem vozit kvalitními a pohodlnými vozy, zatímco oni budou mít leda nafouknutej autobus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 9-2007 |
Heh, tak jsem se v indexech trefil - jako Bmz226 a Amz138 jsem tyto vozy prorokoval už nějaký rok zpátky. Ale nevím, proč se rozlišuje 225 a 226. Jediný rozdíl byl při výrobě, kdy 225 byly vozy bez klimy s přípravou, ale po modernizaci (upgradu) se klima doplnila, tak proč to označení řešit takto? EDIT: Ty Bmz232 mě překvapily. Myslel jsem, že dojdou jen 225 a 226.. jak to tedy bude s počty? Bmz232 jsou přeci 000...054, já všude viděl zmínku jen o 1xx a 5xx vozech. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |