Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 05. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 6-2016 |
Jak si to tak pročítám, tak mám nepříjemný pocit, že nastává "jhmdizace" i na Šumavě. Velmi rád bych se mýlil!!! Jako notorický cyklista, který se v sezoně sveze s kolem i ve vlaku, bych viděl přepravu kol v něčem, co bych nazval "nízkopodlaždní Bix". Protože nakládka/vykládka do/z zetek je zejména pro mé generační družky docela maso. A ne vždy se najde pošuk (třeba já), který jim pomůže... Ale zcela chápu, že se to tak nikdy nedělalo (a že by přestavba byla drahá)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 4-2003 |
Mohu-li se optati, jaké je řazení třeba dnes za 754 do Nového Údolí? ...to, co jsem viděl 30. 4. na vlastní oči mě docela vyděsilo, neboť na oběhu začínajícím ráno ve Volarech bylo Bds+Bt - a to bylo celé
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP | www.vpetru.ic.cz | ldkt.mujblog.cz |
obermuchel
|
|
Neregistrovaný host 80.243.50.8 |
Savik: Ve stredu, 1.souprava Bds+Bt+Bt(najbrt) a jinde Bds+Bt+Dbm(u)(smisena), ale obe na horni moldavou skoro prazdne!!! Zpozdeni medzi 5 a 20minut. Pristi rok bude moc lepsi, Bds+Bt+Bt = 1x 654? ==> bude velka katastrofa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2011 |
Mne hlavně zajímá, jestli na 197 zůstane první (v 4:31 z PT) a poslední (23:16 z Číčenic) vlak. Protože po rozsáhlé redukci autobusů by se tak Prachatice staly jediné jihočeské okresní město, kam by nebylo možné se po 20. hodině dostat z ČB. Dtto obráceně - na šestou do Vodňan/Protivína jezdí dost lidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 5-2002 |
Jak si to tak pročítám, tak mám nepříjemný pocit, že nastává "jhmdizace" i na Šumavě. Velmi rád bych se mýlil!!! Jako notorický cyklista, který se v sezoně sveze s kolem i ve vlaku, bych viděl přepravu kol v něčem, co bych nazval "nízkopodlaždní Bix". Protože nakládka/vykládka do/z zetek je zejména pro mé generační družky docela maso. A ne vždy se najde pošuk (třeba já), který jim pomůže... Ale zcela chápu, že se to tak nikdy nedělalo (a že by přestavba byla drahá)... Tak já nevim, ale jestli tam budou Regiosprintery a zetka na kola, tak to bude v pohodě, ne? Do sprinteru samotného dáte tak 8 kol, do zetky ten zbytek... Sprintery mají teoretickou výhodu že tam může být třeba třetí posilová jednotka jenom v části trasy, ale je samozřejmě otázka jak to bude doopravdy. Spíš je škoda že kola zdražili, a to bez ohledu na km vzdálenost... Za časů Viamontu šlo jet s kolem za 6 korun, později ta dvacka... Za těch pár korun to byla výhoda třeba na Karlovarsku, že tím lidi jeli třeba jenom pár zastávek a pak od nádraží domů na kole... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2017 |
Takže do Nového Údolí už nejezdí Bdmteeo? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10310 Registrován: 3-2007 |
Toff: "Nepředbíhejme co bude, nic není tak horké jak se uvaří" Jo, dneska už se dělá reklamní masírka sedm měsíců před vyjetím.."bude to super, zvládneme to, určitě, sice nevíme ani jak, ani s čím, ale zvládneme" ..jo, z učebnic firemní kultury citujete dobře, ale zrovna 194 je právě s těmi výkyvy poptávky buď provozně poměrně drahá..anebo se ti lidi párkrát do vlaku nedostanou a příští sezonu bude stačit nejlevnější řešení. Jakou váš management zvolí cestu, zjevně netušíte, nejspíš nějaký kompromis. hk: Spíše "Čajánkizace". Předčajánkovské JHMD tam tu přepravu kol a pružné přizpůsobení kapacitě naopak velmi pružně zavedlo. Jo, do rumunských Zetek, ovšem v případě 194 jsou všude zvýšené perony. Ovšem Zetky nejsou panem Toffem potvrzeny, to je jen spekulace jiného diskutéra, možná nebude ani to. Já jim držím palce, ale jak začnou tyhle tanečky "radši nepovím, tohle taky sdělovat nebudu, ale bude to super a vše zajistíme", tak zpozorním . (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 6-2016 |
H_k: Nakládal jsi někdy kola do/z Zetky? Já párkrát na JHMD a fakt to není sranda. Doporučuji vyzkoušet. To zdražení jsem podrobně nestudoval, ale mám pocit, že zavedli "celodenní" za 100,- Kč a zůstala cena za jeden vlak - viz: https://www.cd.cz/eshop/jizdni-kola/default.htm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2016 |
Mladějov: Šumavské lokálky jaxi nejsou jen 194... Jinak souhlas. |
Soupravy na 194
|
|
Neregistrovaný host 94.113.214.131 |
Jedna souprava je momentálně BDs+B+B - vše modré (cca od středy)a ta by měla mít dnes 8103 / 8108 / 8109 /8114 Druhá by měla být Ds+2*Bdmteeo (snad) - 18076 / 8106 / 8107 /8112 / 8113 Pokud není výluka, tak se přes týden soupravy střídají obden. Pouze na víkend je to postaru a souprava, která je v pátek na 8113, tak je na tomto vlaku i v sobotu a v neděli. To samé se týká 8114. Je to v jistém směru podobné s variací oběhu 842 v říjnu, kdy už nejezdí klasiky, ale ještě jezdí vlaky 8107 a 8108 i o víkendu. A sice: 1. stroj: ... /8114 Pá = > 8103/ ... / 8114 So => 8103 / ... / 8114 Ne => 8101 / ... Po 2. stroj: ... /8113 Pá => 8104 /... So => 18076 / ... / 8113 Ne > 8102 / ... Po 3. stroj: ... /8111 Pá => 18076 / ... / 8113 So => 8104 / ... Ne => 8100 /.. Po Platilo to ovšem akorát v říjnu 2013 a 2016, když nebyly dlouhodobější výluky. Souprava BDs+Bdt (konkrétně BDs inv. č. 439 a Bdt inv. č. 360) z přelomu dubna a května: bylo tomu tak už v pátek 28.4. na 8113. Teprve v pondělí 1.5. mezi 8112 a 8113 bylo přidán vůz Bdt inv.č. 359. Když už je zmínka o 30.4., tak je nutno dodat, že místo 842+2*057+842 toho dne jezdila dvojice Regionov, a sice 175+146. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18705 Registrován: 1-2006 |
754 078 dnes na Os 8106 ...
ICQ 191300062
|
obermuchel
|
|
Neregistrovaný host 80.243.50.8 |
Pepa_04: Dbm = Bdm(teeo) (ruzne znamky u DR a CD) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2017 |
Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 1-2005 |
Dnešní 8107 v HP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18706 Registrován: 1-2006 |
První souprava dnes ... 754 074 na Os 8108
ICQ 191300062
|
OSŽ
|
|
Neregistrovaný host 80.188.124.1 |
Tak co, pochlubí se odboráři jakou velkokapacitní soupravu nasadili ČD ve čtvrtek na Os 8107/8110??? A těch kol co se tam vešlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 12-2011 |
Nepojede náhodou Berta i v neděli, kdy bude potřeba lokomotiva na Prahu?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18709 Registrován: 1-2006 |
intelpetr - pojede pražský brejlovec ...
ICQ 191300062
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
Mladějov: Ještě jednou opakuji, nejsem hlásná trouba a některé věci se zkrátka předem neříkají. Jen vaříte z vody a spekulujete, aniž by jste cokoliv věděli. Jediná jistá věc asi je, že RS na Šumavských lokálkách jezdit budou, ale to rozhodně není vše a tečka. Vám zatím nepřísluší cokoliv hodnotit, především proto, že není hodnotit co. Pozorný buďte a klidně v pozoru, v celku váš problém. Je legrační, jak se to tu hemží spekulacemi a nic z toho. Až se to rozjezdí, bude zase klid, jako vždy. "Toff: "Nepředbíhejme co bude, nic není tak horké jak se uvaří" Jo, dneska už se dělá reklamní masírka sedm měsíců před vyjetím.."bude to super, zvládneme to, určitě, sice nevíme ani jak, ani s čím, ale zvládneme" ..jo, z učebnic firemní kultury citujete dobře, ale zrovna 194 je právě s těmi výkyvy poptávky buď provozně poměrně drahá..anebo se ti lidi párkrát do vlaku nedostanou a příští sezonu bude stačit nejlevnější řešení. Jakou váš management zvolí cestu, zjevně netušíte, nejspíš nějaký kompromis. hk: Spíše "Čajánkizace". Předčajánkovské JHMD tam tu přepravu kol a pružné přizpůsobení kapacitě naopak velmi pružně zavedlo. Jo, do rumunských Zetek, ovšem v případě 194 jsou všude zvýšené perony. Ovšem Zetky nejsou panem Toffem potvrzeny, to je jen spekulace jiného diskutéra, možná nebude ani to. Já jim držím palce, ale jak začnou tyhle tanečky "radši nepovím, tohle taky sdělovat nebudu, ale bude to super a vše zajistíme", tak zpozorním . (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
OSŽ: Jakou ? "Tak co, pochlubí se odboráři jakou velkokapacitní soupravu nasadili ČD ve čtvrtek na Os 8107/8110??? A těch kol co se tam vešlo. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2017 |
Pépa rákos: Na jakém vlaku pojede pražský brejlovec? |
Chovanecm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 12-2007 |
Podle mých informací ze zainteresovaných subjektů v jižních Čechách bude ve vlacích umožněna přeprava cestujících bez negativního lékařského vyšetření syndromu tzv. modrého mozku pouze na základě povinné rezervace ve výši až 500 % z předpisu MD. Možná jde o fabulaci, ale na každém šprochu pravdy trochu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18710 Registrován: 1-2006 |
Pepa 04 - odpovídal jsem na dotaz od intelpetr - tedy na R 1251 ... Speciálně pro Toff a další přispívající ... Diskutující - Knox Toff, 654, Ptáč, VT 654 011, Pan Chytrej, OSŽ , Tři tečky a další, jsou jedena a tatáž osoba. Pokaždé sice z jiné IP adresy, ale pořád ze stejného místa
ICQ 191300062
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
Pépa_rákos: "Pepa 04 - odpovídal jsem na dotaz od intelpetr - tedy na R 1251 ... Speciálně pro Toff a další přispívající ... Diskutující - Knox Toff, 654, Ptáč, VT 654 011, Pan Chytrej, OSŽ , Tři tečky a další, jsou jedena a tatáž osoba. Pokaždé sice z jiné IP adresy, ale pořád ze stejného místa " Díky za informaci, ono to ani asi jinak být nemůže, když člověk sleduje kvalitu takových příspěvků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18711 Registrován: 1-2006 |
Dnešní Os Tábor - Bechyně 810 012 Na Os z ČB do Volar 814 146, 754 039, 754 074, 842 006 + 007, 754 078 bez záruky - výluka ...
ICQ 191300062
|
814 na Šumavě
|
|
Neregistrovaný host 80.188.124.1 |
To jako jede 814 sama? Vždyť přece hodný národní podnik ČD nasazuje zásadně velkokapacitní soupravu o kapacitě alespoň 1000 cestujících a 150 kol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18713 Registrován: 1-2006 |
814 na Šumavě - zase změna IP adresy ?
ICQ 191300062
|
814 na Šumavě
|
|
Neregistrovaný host 80.188.124.1 |
A dozvíme se odpověď? Vždyť přece pouze hodné ČD, národní podnik odvezou na Šumavu pohodlně všechny cestující a kola a to bez nároku na dotace, narozdíl od zlého soukromníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 1-2005 |
Počkej si rok anonyme jak se zlý soukromník vycení, pak budeš moci postovat smajlíky, pokud tu ti správní budou, neboť zvracející smajlík v seznamu chybí. Dneska nejede Arriva? (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18714 Registrován: 1-2006 |
Os 8101 - 749 039 + souprava + 814 146 na závěsu - jak jsem již psal výše, na trati je výluka ... Je smutný,že to nevíš ...
ICQ 191300062
|
814 na šumavě
|
|
Neregistrovaný host 80.188.124.1 |
A ve čtvrtek 814 taky jezdila na závěsu soupravy, akorát ta souprava byla jaksi neviditelná Tkan: Další, kterýmu přestane platit režijka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 1-2005 |
Nee chlapče, já režijkář nejsem a nikdy jsem nebyl, ale očekávám tě tu za rok s duchaplnými příspěvky o kultuře cestování. |
Odbdu
|
|
Neregistrovaný host 37.48.45.164 |
Jestli si tu někdo myslí, že tu píše jeden člověk pod různýma IP adresama, tak je dobrej najivka.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2011 |
Dneska nejede Arriva? : Včera jsem četl že jedou v celé trase autobusem Pépa_rákos : Jen ze zvědavosti, pochopil jsem správně, že je to překlep, nebo opravdu jezdí už třetí den na Bechyňce motůrek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2017 |
Zdravim, nevíte prosím někdo v jakém řazení v sobotu jezdí Os 18108? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18715 Registrován: 1-2006 |
Aleš nádražák - ano,přes den řada 814 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18717 Registrován: 1-2006 |
Pepa 04 - měla by jet 810 601 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2010 |
Bechyňka - pátek - 814 310 při odjezdu ze stanice Malšice směrem na Tábor. |
Pan Chytrej
|
|
Neregistrovaný host 195.88.143.39 |
Ještě jednou opakuji, nejsem hlásná trouba a některé věci se zkrátka předem neříkají. Jen vaříte z vody a spekulujete, aniž by jste cokoliv věděli. Jediná jistá věc asi je, že RS na Šumavských lokálkách jezdit budou, ale to rozhodně není vše a tečka. Vám zatím nepřísluší cokoliv hodnotit, především proto, že není hodnotit co. Pozorný buďte a klidně v pozoru, v celku váš problém. Je legrační, jak se to tu hemží spekulacemi a nic z toho. Až se to rozjezdí, bude zase klid, jako vždy. Milej Toffe tak tohle ti přeložím: Nejsi hlásná trouba ale máš ty nejlepší informace a nechceš je říct předem = Víš prd, nebo co jinýho celý GW ví prd jak to bude a jak to nakonec spytlíkujou. Ale přiznat se to nesmí. Proč by to jako mělo bejt tajný předem? Nějakej patent na provoz motoráků? Nic takovýho, jen se v tom plácáte. jen vaříte z vody.... No ano, když vaří z vody celej Jihotrans, tak my můžem taky RS tam jezdit budou. To asi budou když jsou na to zakoupený a opravený, to by blbej neřek a to je asi jediná věc kterou tak nějak tušíte. A prej to není vše, jo haha tak to teda není ještě tam vyrazí 810 a možná za nima Zetka, ale to jen fakt možná no ale to taky nesmíte přiznat, co? To by vám starej dal do kožichu :D Neboj, jsme v pozoru, před takovejma šmejdama musíme být v pozoru. Zatím jste nepředvedli vůbec nic... } |
Pan Chytrej
|
|
Neregistrovaný host 195.88.143.39 |
Rákos: Ty si fakt dobrej, jsme jedna osoba a teďka běžím za kámošem co má jinýho poskytovatele netu abych moh odeslat příspěvek jako někdo jinej. Nemám totiž nic lepšího na práci, příspěvky na káčku jsou můj život. Nic proti tobě, ale prosimtě radši tady dál opisuj ISOŘ nebo z čeho to je, to ti de nejlíp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18722 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 708 701 Strakonice - Sušice a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 810 012 Na Os z ČB do Volar 754 074, 842 006 + 007, 754 039 bez záruky - výluka ...
ICQ 191300062
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Pan Chytrej: } "Ještě jednou opakuji, nejsem hlásná trouba a některé věci se zkrátka předem neříkají. Jen vaříte z vody a spekulujete, aniž by jste cokoliv věděli. Jediná jistá věc asi je, že RS na Šumavských lokálkách jezdit budou, ale to rozhodně není vše a tečka. Vám zatím nepřísluší cokoliv hodnotit, především proto, že není hodnotit co. Pozorný buďte a klidně v pozoru, v celku váš problém. Je legrační, jak se to tu hemží spekulacemi a nic z toho. Až se to rozjezdí, bude zase klid, jako vždy. Milej Toffe tak tohle ti přeložím: Nejsi hlásná trouba ale máš ty nejlepší informace a nechceš je říct předem = Víš prd, nebo co jinýho celý GW ví prd jak to bude a jak to nakonec spytlíkujou. Ale přiznat se to nesmí. Proč by to jako mělo bejt tajný předem? Nějakej patent na provoz motoráků? Nic takovýho, jen se v tom plácáte. jen vaříte z vody.... No ano, když vaří z vody celej Jihotrans, tak my můžem taky RS tam jezdit budou. To asi budou když jsou na to zakoupený a opravený, to by blbej neřek a to je asi jediná věc kterou tak nějak tušíte. A prej to není vše, jo haha tak to teda není ještě tam vyrazí 810 a možná za nima Zetka, ale to jen fakt možná no ale to taky nesmíte přiznat, co? To by vám starej dal do kožichu :D Neboj, jsme v pozoru, před takovejma šmejdama musíme být v pozoru. Zatím jste nepředvedli vůbec nic... " No to si nám to nandal pane chytrej, leč tohle si neodpustím, nesuď každého dle sebe, aneb pro šmejda je každý šmejd. Takových jako si ty jsem už viděl mnoho, neví nic a jen hází rozumy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4849 Registrován: 5-2007 |
Omlouvám se předem za plevelení.Za cca 7.měsíců začnou tedy na Šumavě předvádět svoje umění Krigarovo koně.Zda-li to bude pro tento region potažmo vlastně pro kraj spása,je ve hvězdách a na rovině spekulací.Já osobně za sebe říkám,že autobusáci se maj držet asfaltu (to jim jde nejlíp) a ne se sprominutím srát do kolejí. Nabízí se mi však otázka,kam se ty ušetřený prachy a tím se na kraji společně s panákama na JIKORDu nejvíc ohánějí,obratem investujou. Za co peníze kraj utratí? Přibudou vlakové spoje jinde,opraví se ve spolupráci se SŽDC nádražní budovy,přejezdy atp.? Nebo to nenápadně zhltne bezzedná kapsa úředníkova. Ne,už vím a moc se přimlouvám o zavedení kombinované linky Letiště Planá-Budějce výstaviště-Praha Ruzyně
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Paveldacicky: Tak jistě, zarputilím režijkářům těžko někdo vysvětlí, že firma GW Train je na kolejích dost dlouho na to, aby věděli co dělají, i přesto že několikrát změnili název a majitele. To totiž s autobusy nemá nic společného. Tak že se serte do někoho jiného. Se zbytkem napsaného v celku souhlasím. "Omlouvám se předem za plevelení.Za cca 7.měsíců začnou tedy na Šumavě předvádět svoje umění Krigarovo koně.Zda-li to bude pro tento region potažmo vlastně pro kraj spása,je ve hvězdách a na rovině spekulací.Já osobně za sebe říkám,že autobusáci se maj držet asfaltu (to jim jde nejlíp) a ne se sprominutím srát do kolejí. Nabízí se mi však otázka,kam se ty ušetřený prachy a tím se na kraji společně s panákama na JIKORDu nejvíc ohánějí,obratem investujou. Za co peníze kraj utratí? Přibudou vlakové spoje jinde,opraví se ve spolupráci se SŽDC nádražní budovy,přejezdy atp.? Nebo to nenápadně zhltne bezzedná kapsa úředníkova. Ne,už vím a moc se přimlouvám o zavedení kombinované linky Letiště Planá-Budějce výstaviště-Praha Ruzyně " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 5-2007 |
Tofe Tofe,ty jsi srandovní den ode dne víc.Jakpak tys přišel na to ,že já režijkář? Jo jo změnili název,majitele,zkrátka osvědčená seriozní firma,kde všichni ví,co dělají.Včetně tebe. Koukám,že s příchodem Krigara na Šumavské koleje se tu objevil novej neregistrovanej bavič. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Paveldacicky: Když ne režijkář, tak zarputilý obránce národního dopravce. Osvědčená nevím, ale nějaké letité zkušenosti tu jsou a soudruzi z ČD i s jejich patentem na rozum, nejsou jediní kdo jsou schopni provozovat drážní dopravu. A protože jsem tu psal i dříve a nejen v tomto vláknu, tvá jedovatá poznámka závěrem, jaksi nekoresponduje se skutečností milí matlo, sorry jako. "Tofe Tofe,ty jsi srandovní den ode dne víc.Jakpak tys přišel na to ,že já režijkář? Jo jo změnili název,majitele,zkrátka osvědčená seriozní firma,kde všichni ví,co dělají.Včetně tebe. Koukám,že s příchodem Krigara na Šumavské koleje se tu objevil novej neregistrovanej bavič. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 5-2007 |
zarputilý obránce národního dopravce Jak říkám,bavič každým coulem.A nejen tvojí vytříbenou češtinou,zarytý obránče soukromníčka.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Cickydavel
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.26 |
Paveldacicky: GW Train nejsou autobusáci ani náhodou, stačí se podívat trošku do minulosti.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 5-2007 |
82.117.131.26 Například do této? Nebo,že by opět GW Train změnili majitele? (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2011 |
GW Train nejsou autobusáci ani náhodou, stačí se podívat trošku do minulosti.. No v jižních Čechách to právě autobusáci jsou, původní ČSAD Jihotrans alias GW Bus. Že vystupují nyní pod jinou hlavičkou (původně drážní firmy Viamont), je sice pravda, na druhou stranu jisté informace, které zatím nikdo nevyvrátil, tvrdí, že autobusovou dopravu i vlakovou dopravu v jižních Čechách mají mít na starosti stejné osoby, zejména jistý pan Krigar. Ale pokud se tyto informace mýlí, rád uslyším něco konkrétního, co je vyvrátí (stejně jako cokoliv k jízdnímu řádu, který nakonec bude platit, a vozovému parku, který nakonec bude užíván). Jde o to, že lidé (míněno naprosto nedrážní veřejnost, která vlaky používá za účelem dopravy do práce/školy/na výlety) jsou zatím masírování ve smyslu "bude tu jezdit soukromník, který bude pro drtivou většinu cestujících levnější, bude rychlejší, bude mít lepší vozový park a wifi", ale otázka zní, jestli se v tom neztrácí také informace "levnější to bude jen pro náhodné cestující na 194", "lepší vozový park bude znamenat snížení kapacity", "řada vlaků bude zrušena či omezena", "přepravní kapacity nebudou ani sezónně posilovány", "(krajem) ušetřené peníze nezůstanou na dráze, ale budou vyvedeny jinam (třeba do zbytečného letiště nebo splavování Vltavy)". |
Cickydavel
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Nový majitel neznamená, že vlaky dostanou gumová kola. Jihotrans je pouze vlastník, jinak si GWTR žije vlastním životem a provozovat dopravu umí, nebo myslíte, že tam sedí lidé od autobusů, jen proto, že je to Jihotrans? GW sídlí v Ústí, to je od buďejc krapet z ruky.. Evidentně o tom nic nevíte. Kotec: dočkejte času a uvidíte co bude. Všechno jsou to jen spekulace, nikdo vám teď nic konkrétního neřekne. Neznáte ani jízdní řád, ani tarif.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 5-2007 |
Toffe,kdo tu píše krom tebe,že vlaky dostanou gumokola? GW Train,vlastní firma,jež provozuje autobusovou dopravu a tim to pro mě hasne. Jistěže však za pákama motoráčku nebude sedět Jarda z linky Krumlov-Přídolí.Ačkoliv..... Tedy když o tom nic nevím a zřejmě nejen já...tak nás tady prosím pouč. Ale ty vlastně nemůžeš ani naznačovat,protože nejspíš znáš stejný kulový,jako ostatní zde. Adios.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Nasazení RS
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
Ohledně posilování souprav v létě (ad H_k, sobota, 13. května 2017 - 11:50:38): Moje představa je , že by v úseku ČB-ČK jely 3*RS, z ČK dále 2*RS. V 8 a ve 14 z ČB uvažujme kmenovou dvojici "A"+"B" , v 10 a v 16 z ČB "C"+"D", ve 12 a v 18 z ČB dvojici "E"+"F". Jednotka "G" by byla posilovou ČB-ČK a zpět celý den. Pokud by se stále počítalo s křižováními v Kájově a Nové Peci, jednotka "G" by po rozpojení v ČK počkala, až přijede jiná dvojice a došlo by ke spojení. Na trať 194 bude na léto potřeba 7 RegioSprinterů. Mimo sezónu by tam byl převážně 1xRS, akorát např. o víkendu v 8 z ČB 2*RS. |
18018
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Na Os 18018 by měla být souprava 754+2Bmto+Ds, 18013/18029 842 +2xBdtn + 842 - prohoz souprav za výlukou na 194. |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.48.33.47 |
Paveldacicky: Tak za šaška tu budeš nejspíš ty, ale těžko pochopíš proč " zarputilý obránce národního dopravce Jak říkám,bavič každým coulem.A nejen tvojí vytříbenou češtinou,zarytý obránče soukromníčka. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 4-2011 |
Nasazení RS : Teoreticky je to dobrý, ale v praxi říkat v každé stanici lidem "sem si nesedejte, ten jede pouze do Krumlova", a pak vyhánět lidi který už si sedli blbě ven a zase dovnitř je docela zoufalý |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.225 |
Jojo...nejvíc se bude pan Toff se svým modelem A+B/C-D, to celé na F-tou, divit až zjistí, že v létě zamýšlí celkem dost lidí jet vlakem třeba dopoledne i od Černé do Stožce, či do Údolí. Aneb kromě cestujích do Krumlova a na Kleť jsou to ti, co mají ubytování někde u Lipna a vyrážejí s koly, nebo po svých a vracejí se už po vlastní ose do místa ubytování. Ti sice autem sice k Lipnu přijedou, ale do Údolí s ním nemůžou a možná by se rádi vrátili z výletu jinam, než zas k autu. Jinak tenhle model jaksi potřebuje při stejném rozsahu dopravy, jako u ČD, strojvedoucího navíc. Proč? Protože posilový vůz G, těžko nechávat jen tak stát v ČK na jedné ze dvou dopravních kolejí. Jelikož se předpokládá výrazné zrychlení dopravy změnou fyzikálních zákonů, těžko bude s vozem G manipulovat strojvedoucí od A+B/C+D. Záložní vozidlo H nebude? Ne že by byla situace s vozidly ČD nějak zářná, ale 100% spolehlivost ty už 20let nové západoněmecké krabice taky nemají. Stačí se podívat, na docela častý výskyt ř. 810 mezi Mariánkami a Vary. Mimo sezónu jeden RS, o v víkendu v 8h dva? Čili kapacita sólo 810? No to je pokrok, výrazné zlepšení nabídky, protože do Kájova se i mimosezonu vozil Baafx už před 15lety. Ale jo, hlavně nezapomenout pozvat pana Můru, aby zahýkal nadšením, pardon napsal patřičné PR. S modelem převážně 1xRS1 mimo sezonu, bude neděle odpoledne do ČB taky zajímavá. Aneb jedeme na intry, bez ohledu na to, jeslti GW má sezonu, nebo nemá. Doporučuji se i mimo sezonu podívat na nedělní odpolední vlaky v ČB, co přijedou v 16h a 18h od Velenic a Kaplice. V týdnu tam chcíp pes, ale v neděli se celkem lidi rojí. |
Btax odklonem veze $
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Že takové detaily, jako třeba zlepšení vlakové dopravy, že je vůbec řešíte. Vždyť to nebylo na pořadu dne - stačí číst a vidět záležitost v souvislostech! Marketing agresivitou připomínající kampaň mělnické firmy B-E-C-K (chutný oběd "zdarma"), či nejnověji Burešova ANO (chutný koblih "zdarma"), cílící na jednodušší část populace JČ přece ZÁSADNĚ NIKDY nevěští nic dobrého! Navíc kraj používal v podpůrné kampani pro "svoji" firmu argument zlepšení pro cestující až na cca 8. místě. Jako dlouhodobě pravidelný cestující vlakem v JČ jasně v barvách vidím úplně jinou zkratku: Zrušení 2 tratí, zrušení větší části osobáků na 220, či jinde, likvidace os. vlaků mezi kraji. Následně nabubřele barnumsky dokola omílaný nástup "levnější" firmy na pár výkonech v porovnání s dříve bezohledně zlikvidovanými. Takže je to jasné, cesty peněz v JČ vůbec, ale vůbec nesmrdí - jako nesmrděly v případě špitálů. Pokud k tomu přidám "bonusy" typu lomeného jízdného, či návrhové nenávaznosti na vlaky ČD (což mocipány vůbec nezajímá), či uměle vytvořenou nepoužitelnost vlaků, je to myslím jasné i průměrnému posluchači kapely Babouci |
LinhyCZ
|
|
Neregistrovaný host 88.101.94.10 |
18018: "Na Os 18018 by měla být souprava 754+2Bmto+Ds, 18013/18029 842 +2xBdtn + 842 - prohoz souprav za výlukou na 194." Smím se zeptat, odkud se takovýhle informace berou? Teď mi to projelo pod okny, tak jsem hledal, co se děje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18733 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Lenora - Nová Pec - Číčenice vezla 743 003 + 005 Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 743 004 ČB - Boršov a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 810 012 Na Os z ČB do Volar 754 078, 842 006 + 007, 754 074 bez záruky - výluka ...
ICQ 191300062
|