Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 13. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 13. 05. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18677 Registrován: 1-2006 |
Dnes jede i Mn Tábor - Bechyně a už se vrací zpět ...
ICQ 191300062
|
Btax snáší $$$
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
A+2+A - to bude drncat, nebo se mýlím? |
Bafax
|
|
Neregistrovaný host 37.48.49.253 |
Pokud tam jsou dobré koleje, tak nebude. Jinak ano, ale učitě míň jak 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 5-2007 |
Pépa_rákos Ad GW: No jó,dneska měli v Budějcích nějakou prezentaci.. Panáci z Jikordu byli celí bez sebe,jen si cinknout do trenek }
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Btax GW vás obral
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
fax: Nojo, ale je to jako kdyby se dvě plusmínus šukafónový nápravy i s těmi rámy daly dvě vedle sebe a na opačný konec skříně zase dvě vedle sebe? Vnitřní jsou hnané? Já myslel, že ten supergigamega potěmkinův nadstroj (bude jich celkem o 1/4 méně, nežli regin ČD - takže budou šidit, ne že ne, veselé barvy to nezachrání, resp. nevyjezdí totéž co předtím ČD, čili pokračuje obvyklá Borovkova lež a očůrání cestujících)je obdoba mv 840?? Jinak pro jednoho ze šmejdů byla neveřejná lokparade derniérou. Což bohužel na celé frašce nic nemění. |
Bafax
|
|
Neregistrovaný host 37.48.49.253 |
Tak já bych sprintera zas tak nezatracoval. Narozdíl od Regionov to má kotoučové a elektromagnetické brzdy. Svezení v tom neni špatné, je to svižné vozidlo a na lokálkách neurazí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2011 |
Jestli se můžu vložit do diskuze, tak jistá konkurence k Regionovám to určitě je. Když se odprostím od svých šotoušských představ (stahování oken apod.). Jen nechápu konkurenci RS k 754 + 2 x patro + BDs. (Příspěvek byl editován uživatelem Lukyss.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2014 |
Bafax: Zapomněl jste dodat na ROVINATÝCH lokálkách. To ale jaksi Šumava není. Z ČB do ČK možná super ale pak to začne a nemluvě vůbec o Strakonický že..... Nebylo by lepší tuhle šaškárnu odvolat? A že to má kotouče to má Kvatro taky a je milionkrát lepší než tahle rádoby motorová tramvaj.... A nemluvě o létě se z toho s prominutím poserou. Ale tak povíme si za jeden, dva roky. Jsme zvědavej jestli budete ještě nadšení .
Moje fotky na flickru
https://www.flickr.com/photos/131181852@N05/ |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 5-2009 |
FraZel:Melete nesmysly. Jezdil jsem s tím několik let a musím říct že RS má výbornou dynamiku. Živější není ani sólo 843.Co se týče brzd,tak to umí díky mág.brzdě zastavit u 50 km/h na sto metrech.Za těch deset let jsem trefil strom akorát při Kyrylu. S příchodem řady 813.1 se poměr okamžitě otočil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18686 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 708 701 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice Dnešní Os Tábor - Bechyně 814 026 Na Os z ČB do Volar 754 022, 754 039, 842 006 + 036 Ex 531 - 754 074 ??? 850 044 ČB - Horažďovice - Klatovy - Plzeň bez záruky ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
ICQ 191300062
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 90.177.103.143 |
FraZel: "Bafax: Zapomněl jste dodat na ROVINATÝCH lokálkách. To ale jaksi Šumava není. Z ČB do ČK možná super ale pak to začne a nemluvě vůbec o Strakonický že..... Nebylo by lepší tuhle šaškárnu odvolat? A že to má kotouče to má Kvatro taky a je milionkrát lepší než tahle rádoby motorová tramvaj.... A nemluvě o létě se z toho s prominutím poserou. Ale tak povíme si za jeden, dva roky. Jsme zvědavej jestli budete ještě nadšení ." Baví mě lidi, co komentují věci, o kterých nic nevědí. Oni ti Němci či GW s tím do teď asi jezdili jen po rovině ne ? Zrovna Kvatro není to, s čím se dá RS srovnávat. Za druhé vůbec netušíte, co má či nemá GW v plánech, jen žvatláte nesmysli. Závěrem jen dodám, že mám opravdu pochopení pro zapšklé režijkáře, oni si vždy rádi fundovaně kopnou do soukromníků. |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 90.177.103.143 |
Btax GW vás obral: "fax: Nojo, ale je to jako kdyby se dvě plusmínus šukafónový nápravy i s těmi rámy daly dvě vedle sebe a na opačný konec skříně zase dvě vedle sebe? Vnitřní jsou hnané? Já myslel, že ten supergigamega potěmkinův nadstroj (bude jich celkem o 1/4 méně, nežli regin ČD - takže budou šidit, ne že ne, veselé barvy to nezachrání, resp. nevyjezdí totéž co předtím ČD, čili pokračuje obvyklá Borovkova lež a očůrání cestujících)je obdoba mv 840?? Jinak pro jednoho ze šmejdů byla neveřejná lokparade derniérou. Což bohužel na celé frašce nic nemění." Zase jeden co o tom ví všechno a neví vlastně vůbec nic že ? Ano, má hnané dvě nápravy, ale při označení A+2+A určitě ne vnitřní. To co GW vyjezdí či nevyjezdí ani nemá cenu komentovat, jen melete nesmysli. Zase jen prázdné tlachání o ničem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2016 |
V kolik hodin bude vyrážet 850.044 z ČB? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18688 Registrován: 1-2006 |
Daru - v 8,10 z ČB, prohlídka depa v Horažďovicích, Klatovy tak okolo 12 - té ... bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2016 |
Děkuji za informace |
Méně Btax za více $$
|
|
Neregistrovaný host 85.160.60.78 |
Toff: Nevím o tom stroji zhola nic, proto se ptám. Měl jsem za to, že je to obdoba 840 (841) - což by nebylo špatné. Není to jeho obdoba, jak jste mi vysvětlil. Špatné je, že neexistuje jednotná jízdenka (když už babišáci připustili hrátky na "trh"). Špatný je návrhový jízdní řád (což je ostatně kolorit celých banánových JČ). Špatné je, že se neustále snižuje využití veřejné dopravy v JČ, což t. zv. "koordinátor" zřízený kvůli upíchnutí Borovky a jiných polit. exponentů, hloupě tvrdí, že s tím nelze nic dělat (!). A to nepíšu o jiných podvůdcích typu smluv o smlouvách budoucích a podobně, že. |
Btax - penězovod
|
|
Neregistrovaný host 85.160.60.78 |
"co má či nemá GW v plánech" - to jsem opravdu zvědav. Že by $$ nad rámec bedlivě přezkoumávané protekční smlouvy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2011 |
Méně Btax za více $$: Je někde k vidění navrhovaný jízdní řád? Celkem by mě to po ryze soukromé stránce zajímalo /jízdní doby, počet spojů, návaznost na spoje ČD/. |
Privátní Btax=$$$
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Lukyss: Bylo to na stránkách KÚ. Koment k tomu účelovému sprasku byl na uloz.to. Něco jako draft_vyberko, hledat to nebudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2011 |
Privátní Btax=$$$: Stáhl jsem z uložto, hrozný Autor je sice zainteresován, ale to na věci nic nemění. JŘ popsán slovně, ale i to stačilo... |
Btax je TRH svatý
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Už se mi nepovedlo sehnat ani tu předlohu. Třeba se dočkáme překvápka (zahuštěného taktu), jak o něm psal jejich človýček Toff. Pak se ale ozvou ČD, protože smlouva jest košilí svazující. |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.48.52.24 |
Btax je TRH svatý: O zahuštění taktu nevím zhola nic, nejsme ti, co vytváří jízdní řád. Co vím, není nic hotové a pořád je to v řešení. Tak si hezky počkejte, co bude a nebude. "Už se mi nepovedlo sehnat ani tu předlohu. Třeba se dočkáme překvápka (zahuštěného taktu), jak o něm psal jejich človýček Toff. Pak se ale ozvou ČD, protože smlouva jest košilí svazující." |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 77.93.192.43 |
Na zbylé komentáře nemá cenu reagovat, protože jsou to jen domněnky určitých lidí. |
$$ potečou přes Btax
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
... A to se zde mnozí nedávno rozčilovali nad velkolepým šrotováním osobních dvounápravových vozů v Třebové. Analogie s Veolií (Čevakem, a jinými) a demontážemi strojního zařízení menších úpraven pitné vody je zřejma. Obojí by posloužilo někomu, kdo má lepší, řekněme protekční, startovní pozici pro svůj kšeft. Těším se, až gumopryžově otočně/ohebný Honza Sůra k této analogii něco napíše. Něco ve smyslu: ČD zlovolně zdecimovaly vozy pro lokálky a tak se v JČ kraji, i jinde nemůžete více vozit vlaky |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7407 Registrován: 1-2007 |
Na internetu lze dohledat Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti vlaky regionální dopravy v rámci „Provozního souboru Šumava", mezi Jč krajem a GWTR podepsaná 25.11.2016. Je celkem obsáhlá (89 stran vč. příloh) a tam je uvedeno vše, včetně modelových jízdních řádů použitých v nabídkovém řízení. Podle mne ale velmi záleží na tom, jak se hoši mezi sebou domluví (obce - Jč kraj - GWTR) a v jakém rozsahu si na tratích Jč kraj objedná dopravu, přičemž každý zrušený spoj uvedený v modelu by byl krokem zpět. Je všem jasné, že kraj si neobjedná dopravu nad možnosti Dopravce, kterého vybral. Např. modelové odjezdy z CB pro 194: 05:20 - jen v prac. dny, od 1.6. do 15.9. denně, 08:05, 10:05, 12:05 - jen v prac. dny, od 1.6. do 15.9. denně, 14:05, 15:05 - jen v prac. dny do CK, 16:05 - jen v prac. dny, od 1.6. do 15.9. denně, 18:05, 20:05 - do CK, 22:05 - jen v prac. dny, od 1.6. do 15.9. denně do CK. Další zajímavou věcí ve Smlouvě je kapacita vozidel na 194 - počet míst k sedění: od 1.5, do 30.9. min, 130, od 1.10 do 30.4, min, 65 Tratě 197,198 - celoročně min. 65 Počet jízdních kol: Trať 194 v období od 1.5. do 30.9. (určené vlaky v rámci zpracování JŘ) - min. 20. Trať 197, 198 - min, 10. Mimo vymezené období - není stanoveno. Atd, atd...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Knox Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.48.46.158 |
Nyní již máte dostatek indicií, abyste mohli vydedukovat, jak to bylo/bude doopravdy. Na kola tam bude sezoní bonus |
654
|
|
Neregistrovaný host 85.71.171.135 |
Raději se tu zmiňte o technickém vybavení RS (Sprinterů) potřebném pro řízení radiobloku. Mají ty radioblokové terminály na stanovištích ? Budou je mít ? Nebudou je mít? Budou jezdit na náhradní způsob ? |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
Knox Toff: "Nyní již máte dostatek indicií, abyste mohli vydedukovat, jak to bylo/bude doopravdy. Na kola tam bude sezoní bonus" Ne nemáte nic a bez znalostí, jen dedukujete a zbytečně žvatláte, vy matlo |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
654: "Raději se tu zmiňte o technickém vybavení RS (Sprinterů) potřebném pro řízení radiobloku. Mají ty radioblokové terminály na stanovištích ? Budou je mít ? Nebudou je mít? Budou jezdit na náhradní způsob ?" Na jasnou otázku jasná odpověď. Ne nemají je, ale budou je mít všechny vozidla. |
654
|
|
Neregistrovaný host 85.71.171.135 |
Kolik RS bude na jihu jezdit ? Všechny ve dvojici ? Je tam tedy 003 a 014 ... dají se zhruba vypsat další čísla ? Kámo z CZ-LOKA (náhodou jsem ho po letech potkal) povídal, že jich tam stojí více, ale očíslovat je nebyl schopen. Jen povídal, že lakované přijdou na slušné korunky a až to majitel pocítí, předpokládá opět polepy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18690 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 742 362 + 708 005 ČB - Zlatá Koruna a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 113 002 Na Os z ČB do Volar 754 022, 754 074, 842 006 + 036 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
654: "Kolik RS bude na jihu jezdit ? Všechny ve dvojici ? Je tam tedy 003 a 014 ... dají se zhruba vypsat další čísla ? Kámo z CZ-LOKA (náhodou jsem ho po letech potkal) povídal, že jich tam stojí více, ale očíslovat je nebyl schopen. Jen povídal, že lakované přijdou na slušné korunky a až to majitel pocítí, předpokládá opět polepy." Nepředbíhal bych co kde a jak bude jezdit, celkový počet se může změnit, 003 a 014 už tam nejsou, to jen pro pořádek. Ten váš kámo ať si dá mokrej hadr na palici, řeší co řešit má a nestará se o to, co mu nepřísluší. |
Os ČB-Volary
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
Mám dotaz k neděli 7.5., když na vlacích 8104, 8105, 8110, 8111 a 18079 jela jen poloviční souprava - 842+057, zda byla v čele .007 nebo .036. předem děkuji za odpověď. Co se týče RS, v listopadu 2016 byla řeč o 15 RS, nyní se mluví o 11 RS a 4x 810. K modelovému JŘ: vlak na osmnáctou večerní do ČB je v létě denně, mimo léto jen v pracovní dny. Kdyby opravdu platil, tak by se zase o něco prodloužila jízdní doba, když uvážíme, že třeba v tomto GVD zvládne Os 8100 úsek Černý Kříž - České Budějovice za 1:59. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 4-2012 |
842.007 |
Os ČB-Volary
|
|
Neregistrovaný host 82.208.5.170 |
Kutipe: díky za odpověď |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7408 Registrován: 1-2007 |
Ten váš kámo ať si dá mokrej hadr na palici, řeší co řešit má a nestará se o to, co mu nepřísluší. Ze Smlouvy: Prezentace dopravního souboru Šumava je první a proto nejdůležítější částí marketingové strategie...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
BmbČ: Co tím chtěl básník říci ? "Ten váš kámo ať si dá mokrej hadr na palici, řeší co řešit má a nestará se o to, co mu nepřísluší. Ze Smlouvy: Prezentace dopravního souboru Šumava je první a proto nejdůležítější částí marketingové strategie... " |
Železniční Šotouš
|
|
Neregistrovaný host 79.110.36.20 |
Zítra na Mn Strakonice - Sušice 749 019 !!! Výjezd kolem osmé ráno ze Strakonic |
GWTR
|
|
Neregistrovaný host 92.62.230.239 |
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r720&loko=9706&cislo=7 20 Dnes jsem se dozvěděl, že na výše odkazované fotce, jsou první dvě gábiny GWTR a budou to vozy na kola za RS. Takže nejen modrý blázinec. Ale už tu bude i mrkvový. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7409 Registrován: 1-2007 |
Toffe, nic, jen mi to přišlo vtipný. Vysvětlují marketingovou strategii, přičemž zmiňují presentaci pomocí reklam, vysvětlovacích kampaní, maximální využití nástrojů elektronické komunikace (internet, facebook, diskusní skupiny)... A tady v diskusní skupině diskuse o GWTR graduje mokrým hadrem na hlavě.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
BmbČ: "Toffe, nic, jen mi to přišlo vtipný. Vysvětlují marketingovou strategii, přičemž zmiňují presentaci pomocí reklam, vysvětlovacích kampaní, maximální využití nástrojů elektronické komunikace (internet, facebook, diskusní skupiny)... A tady v diskusní skupině diskuse o GWTR graduje mokrým hadrem na hlavě. " Jo tak, v pohodě. To víš, fundovaný komentář kamarád povídal, ten vždy jednoho nadchne ..... ještě k tomu, když někdo něco komentuje a nemá o tom ani páru. Asi by to člověk měl přejít, leč někdy mi to prostě nedá |
654
|
|
Neregistrovaný host 85.71.171.135 |
Toffe: ty jsi drsoň ! 003 a 014 už máš ASI zpátky v Bečově ... tam Tě mají asi hodně rádi ?!?! |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
654: Asi už tam jsou, sám nevím. A proč drsoň, jen nemám rád, některé hloupé řeči, bez toho, aniž aby ti dotyční měli patřičné informace. Pak to vyzní že rejou a někteří tu rejou rádi, hlavně když se jedná o soukromníka. Na hrubej pytel hrubá záplata znáš to .... "Toffe: ty jsi drsoň ! 003 a 014 už máš ASI zpátky v Bečově ... tam Tě mají asi hodně rádi ?!?! " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18694 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 749 019 Horažďovice - Malonice a zpět Dnešní Os Tábor - Bechyně 810 310 Na Os z ČB do Volar 754 078, 754 074, 842 006 + 036 Ex 531 - 754 039 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18699 Registrován: 1-2006 |
Z důvodu poruchy točny v ČB pojede na R 1247 - 754 039 ... 749 018 jede na Ex 531/532
ICQ 191300062
|
Toff 2
|
|
Neregistrovaný host 46.135.110.252 |
Toof: právě, 😆 že se jedná o vyčůraného soukromníka 😆 |
Berta na Šumavu
|
|
Neregistrovaný host 194.228.220.88 |
To je už takový nedostatek lokomotiv, že musí pomáhat Cargo? |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
Nemá cenu vést takovou debatu, s někým takovým, to nevede k ničemu, tak hlavně že vás to baví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2011 |
Berta na Šumavu - Pepa psal důvod |
Ptáč
|
|
Neregistrovaný host 77.237.142.67 |
tomu GWTR: Víš to určitě? Já jako kolař bych byl rád informovaný jak to u nového dopravce s přepravou kol vůbec bude. Snad to zas neni jen tlachání že kamarád povídal a já to hned musim sdílet přes tohleto zvěrstvo názorů a Doktorských titulů, jsi z firmy? Tak jestli ano pověz více. Na netu jsem něco četl, více ovšem nevím. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 1-2010 |
Ptáč: někde to je zde na káčku dokonce. Je o tom velká debata. Tak si to tu najdi. Už nevím, kde to přesně bylo. Taky jsem na to čuměl jako...
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.7 |
Toff: pojízdné výlohy řazené dvojmo, mají poloviční kapacitu, než letní řazení ČD. Přitom letní vlaky jsou plné dost. Nebo se snad např. v 8h z ČB bude jezdit čtyřmo? Ale hlavně když kraj řičí nadšením, jak "ušetří"... |
VT 654 011
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.253 |
Ano, o vozech na kola se mluvilo, doufám, že od toho nebude upuštěno. |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
VT 654 011 : Ano pokud vím, nebude upuštěno "Ano, o vozech na kola se mluvilo, doufám, že od toho nebude upuštěno." |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 46.167.205.253 |
749.243-2: Nepředbíhejme co bude, nic není tak horké jak se uvaří a řazení RS je možné jen ve třech. "Toff: pojízdné výlohy řazené dvojmo, mají poloviční kapacitu, než letní řazení ČD. Přitom letní vlaky jsou plné dost. Nebo se snad např. v 8h z ČB bude jezdit čtyřmo? Ale hlavně když kraj řičí nadšením, jak "ušetří"..." |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7410 Registrován: 1-2007 |
Pravda, že zde na jihu Čech se v posledních letech vaří tak kvalitně, že celkem velká část místních dojíždějících lidí MUSELA změnit lokál. Nic jiného jim nezbylo.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Pan Chytrej
|
|
Neregistrovaný host 195.88.143.39 |
Ty Toffe a když si tak informovanej, jak to teda bude těma kolama? Takže by měla jezdit možná trojice barevnejch motoráků a tahat za sebou kolovůz s brigádníkem? Nebo se počítá že se na to lidi rovnou vykašlou, nebudou pátrat jestli je ten "soukromník" za veřejný peníze sveze a nebude potřeba taková kapacita jako teď? |
Toff
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Pan Chytrej: Informovaný možná jsem, ale zároveň nejsem hlásná trouba. Jsou věci, které se teprve řeší a jsou věci které jsou veřejně známé. Co asi napsat můžu, nikdo se na nikoho nechce vykašlat. GW Train se bude snažit v co největší možné míře vyhovět požadavkům cestujících. Není to jednoduché, ale bude se pro to dělat vše možné i nemožné. Toť asi vše co bych chtěl napsat."Ty Toffe a když si tak informovanej, jak to teda bude těma kolama? Takže by měla jezdit možná trojice barevnejch motoráků a tahat za sebou kolovůz s brigádníkem? Nebo se počítá že se na to lidi rovnou vykašlou, nebudou pátrat jestli je ten "soukromník" za veřejný peníze sveze a nebude potřeba taková kapacita jako teď?" |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.104 |
Pan Toff vynalezl na kola zetku,heč! Ale zatím je to tajné...Dvě krabice nějakých 12t navíc trakčně zvládnou,což o to. Zrovna tento,počasím téměř letní víkend,bych se nedivil, že 2patra, nebo 3klasické vozy, budou obsazené ke 100%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18703 Registrován: 1-2006 |
Dnešní Os Tábor - Bechyně 810 012 Na Os z ČB do Volar 814 147, 754 074, 842 006 + 007, 754 078 Ex 531 - 754 039 bez záruky ...
ICQ 191300062
|