Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 12. 2017

paja.butcher:
"Moje zkušenost se zpožděným rychlíkem z Prahy do ČB byla taková, že po cca 8 hod. zpoždění, když jsme někdy před čtvrtou ranní dorazili do ČB, oznámili cestujícím (2 nebo 3 kusy) do Krumlova, že jim taxíka nezaplatí, protože za hodinu (časy přesně nevím) jim jede ranní Os."

:
"2. Na alternativní přepravu do místa, ve kterém leží cílová stanice (uvedená na jízdním dokladu nebo sdělená držitelem síťové jízdenky), má cestující nárok,
pokud v přestupní stanici ztratí poslední přípoj, kterým by dokončil jízdu, nebo pokud byl zrušen či odřeknut poslední vlak, kterým by dokončil jízdu, a do 120
minut včetně od doby příjezdu cestujícího do stanice, kde ztratil přípoj, neodjíždí vlak, kterým by bylo možno v jízdě pokračovat směrem co nejblíže cílové stanici, nebo pokud nelze v tomto intervalu zajistit zastavení projíždějícího vlaku."

Cisalpino:
"Diskuze jednooho videa na youtube, taky dobrý.
"

T_._H_.:
"A to se vám fakt stalo (kolikrát?) anebo bylo daleko jednodušší zavolat si někoho z příbuzenstva, ať pro vás dojede? Ony ČD někde v prdelních Čičenicích fakt něco zajišťovaly, nebo to je akorát pěkná pohádka?"

T_._H_.:
"takhle to má fungovat?
Nějak nechápu - ano, má to fungovat tak, že cestující s batohem a jednou jízdenkou má nárok na jedno místo, ne na jedno místo pro sebe a jedno pro batoh. Nebo točíte nějaký jiný film?"

749.243-2:
"Žádný průser není, vy neslyšíte zdejší magneToffon, do kterého garážmistr založil pozitivně nahranou smyčku? Krabice nyní jezdí jednoduše, ale i tak musí jezdit dvě 810. V létě mají krabice jezdit dvojmo, potom bude jezdit co? Několik přejezdů s vypnutým PZZ, ale magneToffon hlásí, že problém je vyřešen.
Docela se divím, že tak slovutná firma, jako GW si nedokázala zjednat do 810 dvojitá okna. Přitom to je jedna z nejpřínosnějších rekonstrukcí, které měly přijít už dávno, protože když je lehce pod 0°C a fouká, tak se 810 s jednoduchými okny za jízdy kloudně vytopit nedá, ani když jsou kalorifery vymyté a vyfoukané. Ale takové počasí přeci na Šumavě po 15let nebude, Toff zakázal. Stejně tak jako v 810 za 15let pocení jednoduchých oken neshnijou okenní rámy. No a na to, kam si cestující v ř. 654 odloží zavazadla, už jsem se ptal, odpovědi byly leda tak výbuchy zloby, podobně, jako to umí Stínový řiditel v SOKL Podmokly. Míst bez možnosti cokoli kamkoli odložit není v ř. 654 moc, jenom asi 24 z 65. Taková Karosa Recreo na kolejích..."

Pan_Chytrej:
"No, ony nejsou úplně až tak špatně ty podivný barevný krabičky co tam jezdí, já teda vevnitř taky nebyl tak nevím jak je to tam s místem pro zavazadla apod. Ale zázračně to splnilo podmínky VŘ, úplně náhodou se tyhle krabičky přesně trefily do zadání, no není to pěkná náhoda?
Špatně je z mého pohledu finanční pozdaí celého tohohle průšvihu, z provozního je tu pak popsáno dost, tak nějak amatérsky to funguje, ale průvodčí nikde, lidem tam nikdo neporadí, což byl dotěď ve vlaku standard. Dále pak kapacita na léto, čekání na přípoje, nejdnotnost jízdého, neplatnost Interrailu... Půjčovny kol zavřený, pokladny zavřený. Jízdenku na tenhle GW Nesmysl si pořídit třeba v Praze nejde. Bylo by fajn kdyby se teda ČD třeba plácli přes kapsu a celý to od těch kašparů z JHT koupili a byl by pokoj.
Vlastně se to zařadilo někam k autobusům Jihotransu, který taky dodneška naprosto odmítají udělat jakokoliv změnu a už tak 60 let jezdí furt stejně, zaplať mincema u řidiče a nazdar. Jo teda ještě čipovku si můžeš nabít, pokrok nezastavíš. A tímhle sytlem teď dělají i vlaky."

Strom:
""O tom vytápění 810, je vidět že jste znalec, ale těžko budete hledat na našich 810 kalorifery a topí i v tomto počasí velice dobře. "

Můžu mít tedy dotaz na magneToffon?
A čím tedy topí Vaše 810, když na nich kalorifery budu těžko hledat?
Máte snad v prostoru pro cestující topné panely, radiátory, akumulačky, přímotopy nebo kamna na pravé šumavské dřevo i s kůrovcem?
Nebo topíte klimaagregátem?"

Paveldacicky:
"Toffovi!
Vyprošuju si,aby jste mi zrovna vy určoval,na co a na koho já budu reagovat."

T_._H_.:
"

Je teda někdo schopen říct, v čem je ten RegioSprinter natolik "pěkně náhodný" (přičemž si je ČD mohly pořídit taky, ta kauzalita byla obráceně než tvrdíte), že to jiné vozidlo nemohlo splnit, nebo to byl jen klasický nenávistný výblitek?

"