| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 26. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 26. 04. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3988 Registrován: 3-2007 |
Nebál bych se přitlačit - Mladá Boleslav, Rakovník, Kutná Hora-Město... Když se to posčítá, tak to 3-4 Nitry dá... :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11838 Registrován: 5-2004 |
"V kladiva jsou celkem hezké přípoje z Košic na Leoše a RJ (kola předpokládám berou)" Jelikož hodláme provést "noční skok" a pak bejt ráno použitelný tak je to o Slovakii. Tramvají přes noc fakt ne a ani lůžkolehátko RJ s tím že kola budou kdesi v loukostu bezprizorně viset a možná vystoupěj dřív. Tohle řeší jak Slovakia tak zpět Polana v podobě kombinace lůžko/lehátko a UBP v hytláku. Jasov - ještě nevím. To podle ubytka který předpokládám v Kr. Podhradí a pak u Plešivce. Otázka co vše se dá stihnout rozumně aby to bylo na pohpodu s vatou na očumování - a že toho je dost. Možná by ale Jasovská planina, hořejšek Zádielský, pláň nad Jalonovem, Krásnej hrad ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") , Silická k Domici a poslední den Plešivecká a prohospodování se do Polany tak nějak vycházelo. Taky jaký bude počasí - bouřkovo nebo bahenno může hodně změnit... Každopádně nabídka spojení z toho kouta dost připomíná Bieszczady z polský strany... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8887 Registrován: 4-2003 |
Pikehead:Nebál bych se přitlačit - Mladá Boleslav, Rakovník, Kutná Hora-Město... Když se to posčítá, tak to 3-4 Nitry dá... :-) A když přitlačím ještě více, bude tam i Liberec, který je sám větší, než Nitra . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9669 Registrován: 12-2009 |
z ojetin od OeBB mají užitek zejména ČD, A proto jsem psal, že je smutné, že "moderní" vozbu v ČR z velké většiny dopravců obstarávají vyřazená vozidla státních drah. Pořízená státem, který podle zdejších pouček toto není schopný udělat. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ešte stále na trati do Ostravy vidno jazdiť B. Na rychlících BB-Ova docela obvyklý jev. Bohužel od tohoto grafikonu i na EX1 do Prahy. Taky následek zablokovaného prodeje dalších ÖBB vozů, s kterými se počítalo a tím odstavení jiných do rekonstrukce. Ale taky nestíháním ze stran ONJ. Myčka je i v Žilině. Jestli je ještě funkční nevím Jestli někde myčky jsou a provozní, tak jen od jara do podzimu. Třeba slovenské soupravy těch zmíněných BB-Ova proto bývají myté v Bohumíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8891 Registrován: 4-2003 |
Ohl:A proto jsem psal, že je smutné, že "moderní" vozbu v ČR z velké většiny dopravců obstarávají vyřazená vozidla státních drah. Na tom ovšem není nic smutného. Pořízená státem, který podle zdejších pouček toto není schopný udělat. A proč by něco takového stát měl dělat? A když už to udělat formou půjčovny vlaků chtěl, mohli se jistí jedinci až za ušima posrat a nakonec bylo politicky díky oranžové klice zablokováno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8149 Registrován: 5-2007 |
Myčka v Žiline je vykostená a v zásade nefunkčná, jediné čo z toho funguje je akýs takýs oplach inak sa umýva štýlom batéria 2x4 tetuše s handrou na dlhej násade a hektor čo im to prisúva, aby sa nemuseli moc hýbať... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9670 Registrován: 12-2009 |
A proč by něco takového stát měl dělat To ovšem neřeším, jak se tu stále někdo pokouší odbočit. Jen říkám, že díky státním železnicím na západě jsou tam na takové úrovni, že po pár letech vyřazují vozy, které jsou zde vydávány, po přemalování(proto píšu, že na barvu to jezdí) za - "jen soukromý může mít takovou techniku, nejlepší ze všech". Nic víc. Pokud to není pravda, poučte mne o opaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9671 Registrován: 12-2009 |
No když už se tu diskutuje o jediných nejlepších- tak i tady jsou vpředu Někteří dopravci neplatí za koleje včas. Zpoždění měly RegioJet i Leo Express Píšou u Súrů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 9-2012 |
https://www.railpage.net/rusne-bombardier-traxx-spolocnosti-regio jet-na-okruhu-vo-velimi/ Ptali jste se na nové vozy, zde je odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
Ide skor o to, kam supravu poslat zo Zvolena, moze pokracovat smer BB a Ostrava, v BB pripoj smer Brezno alebo ju poslat do Kosic. Najvacsi problem je vsak celkovy stav trate 150, ktora by potrebovala komplexnu rekonstrukiu, aby mohla konkurovat subeznej R1. Tu sa dostane k tomu, preco zapadne zeleznice predavaju vagony, nastolil sa trend jednotiek s velkopriestormi, ktore ide vcelku jednoducho rozpojit a poslat na rozne smery, pricom sa usetri na posunovacoch a dalsich profesiach, ktore stoja peniaze. Ono na zapade nie su zeleznice socialne podniky ako v CR ci na SK. Na to nadvazuje prave problem toho financovania, radsej sa kopec penazi vyhodi na velke mnozstvo prazdnych vlakov, ktore by mohli nahradit bus a nie ich len brat zo ziskovych, kde sa dlhe roky nic neinvestuje. Uz aj tak sa caka na opravene vozne z PARSu, ktore meskaju a CD platia pokuty, na EC jazdia Bdpee a navyse si EC kde tu cakaju este na pripoje a vyuzivaju sa ako R, takto uspesne CD degraduju medzinarodnu prepravu, ktoru si nechavaju vdaka NRT stedro zaplatit a odskodne veskere zadne, to sa beru peniaze za nieco, co ma kvalitu toho vnutrostatneho tarifu. Ale za toto vas roznesu ludia, ktori cestuju za svojich 60 do/z prace, aj ked realna cena by bola tak 120, ktora sa aj zaplati zo statneho rozpoctu a ten plnia ludia platiaci dane (vdaka Prazaci). Ja som za to, aby sa do zeleznic vnieslo viac kapitalizmu a konkurencie, nejakym ferovym sposobom zregulovanej (uplne uvolnenie by prinieslo len bordel, no problem su prave vyssie spomenuti oranzovi, ktori uz vytahuju krucifixy a volaju exorcistom). Na Slovensku je so zeleznicami ten problem, ze su na okraji zaujmu a MinDop castejsie hovori o tom, kedy otvoria dalsie dialnice a nie kedy sa zrekonstruuje ta ktora trat. Vidiet to aj na mnozstve projektov v sufliku, no realne sa realizuje minimum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2017 |
V Jasove pozor na spoluobcanov s kamenmi, na auta ich radi hadzu, tak aby si nevybrali aj turistov na bicykloch ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2017 |
Mlaďas: No já nevím, jestli tam je nějaká odpověď. K 16ti Astrám je uvedeno "v nejbližších dnech" , vzápětí se ale píše ďalší nový vlak, ten by mal od septembra premávať každý deň . Já v jízdním řádu a předchozích vyjádřeních RJ ale stále vidím u toho vlaku poznámku "jede od 9.VI" a pokud vím tak semptember není šestý, ale devátý měsíc. O krnovských vozech Bp tam není ani slovo, přitom se na nich na podzim rozhodně pracovalo, aspoň z toho co šlo odpozorovat. Mě by rozhodně víc než kdy budou (pokud tedy budou aspoň někdy) zajímalo, co bude uvnitř. Sedačky, uspořádání, počet, držáky na kola atp. Takže asi jediná zajímavá informace je, že RJ dál plánuje provozovat i Vectrony. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9672 Registrován: 12-2009 |
Šéfe neskutečně blabolite. Zkuste si zjistit, o co jde třeba v sociální oblasti ve francouzských drážních stávkach.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 12-2011 
|
Jde o to, že se jim zase nechce makat, to je vše.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2017 |
Hm, takových tiskových zpráv už tady bylo super že zase zdůrazňují sedačky s dotykovými display, počítám že klimatizaci, slabý výkon vakuových WC a sněžení už mají vyřešené, stejně jako včasné odstranění plochých kol a dostatečnou zásobu ND. Dám přednost důkazu místo slibů ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017 |
Tak Francuzi strajkuju stale, cokolvek spravite bude zle, takze uz len z toho dovodu francuzske stavky ignorujem a povazujem skor za umyselne skodenie, ta krajina potrebuje reformy ako sol. Navyse vo Francuzsku nemaju az take socialne cestovne ako v CR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9673 Registrován: 12-2009 |
Šéfe, tvrdil jsi, že na západě nemají takové sociální zabezpečení. V kolik chodí francouzsšti firi do důchodu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2017 |
Socialny podnik bol skor mysleny na pocet zamestnancov a tiez vysku cestovneho |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2017 |
Traxxy mají v Rakousku podle jedné fotky co na FB ukázal RJ povolenou rychlost jen 140 kmhod. RJ na FB taky uvedl že obě lokomotivy začnou jezdit na obratech do Bratislavy, a "časem nasazovat i na trasu Praha - Brno - Vídeň a objeví se i na lince Praha - Ostrava - Žilina - Košice". Má to nějaký vliv na jízdní dobu do Whbf? Že by na Rakousko zůstaly Vectrony a Traxxy jezdily ČR-SR linky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8151 Registrován: 5-2002 |
A ono je někde na trati Břeclav - Vídeň více jak 140 km/h? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 9-2012 |
Ernie: to ze je napsano ze jede od 9.6 je hezke ale nikde neni napsano, ze 9.6 skutecne vyjede. Co se tyce vectronu, tak odejdou 2 od Lokotrainu (221,222) a 1 od ELL (276), 220 uz je dva tydny zpatky u Lokotrainu. Zustane tedy 5x zluty vectron O vozech Bp nevim nic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 7-2017 |
PŠ: Není, ale (vzhledem, že to je v Rakousku, vypouštím kondicionál) bude (s.11). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2017 |
A ono je někde na trati Břeclav - Vídeň více jak 140 km/h? Na to se ptám ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2017 |
to ze je napsano ze jede od 9.6 je hezke ale nikde neni napsano, ze 9.6 skutecne vyjede Ano. Regiojet takto mluvil i v tiskových zprávách , že od 9.6. pojede nový spoj na Bratislavu, a důvod prodlení bylo zpoždění dodávky vozidel. Lokomotivy už problém nejsou, a vagony podle Vašeho odkazu dorazí "v následujících dnech". Ta informace že vyjede v září mě z toho důvodu překvapila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 1-2016 |
Těch 17.21 je odjezd z Prahy nebo z Bratislavy? Docela by se mi hodil RJ jedoucí z BA někdy v tuto dobu či o něco málo později. 15.26 je brzo. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12625 Registrován: 10-2004 
|
TN26: Z Prahy. A souhlasím s tím, co píšeš. Je škoda, že 1052 jede z Bratislavy už v 15:26, ideální by byl cca o 1-2 hodiny později. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 11-2004 
|
A ono je někde na trati Břeclav - Vídeň více jak 140 km/h? Neni, v soucasnostni max 140km/h (a to jen na kratkem useku), casem snad 160km/h. Ono je to zatim docela jedno, RailJet a EC vlaky stihaji Wien Hbf - Breclav za necelou hodinu uz ted bez problemu. RegioJet ma kvuli kolizi s primestskou dopravou jizdni doby jeste volnejsi. Jedine kdyby chtel zluty jezit dal za Viden, tak bude potrebovat neco podstatne rychlejsiho (200km/h a ETCS) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2012 |
Vectron ETCS ma a 200 km/h je otazka zmeny softwaru. Vozy na to taky jsou, krom vozu Bp a Bcmz umi 200 vse |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2018 |
Dobrý den omlouvám se, že měním téma, chtěl bych se zeptat, pokud bych chtěl jet společně s dalšími 2 osobami (to znamená v kupé by byly fyzicky 3 osoby) v kupé Business pro 4 osoby a k těm 3 osobám bych tam k jedné z dospělých osob zarezervoval ještě dítě do 6 let, které jede zdarma, to by bylo pouze "rezervováno" jen jako, protože by nejelo, a bylo by rezervováno jen proto, aby si do kupé nesedl cizí člověk. Nikdo by tam neseděl. Proto bych se chtěl zeptat, jestli ten steward/ka mě nemůže např. nějak pokutovat apod. Děkuji za vaše názory |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017 |
Nikdo vás nebude pokutovat a jako bonus pak ještě může nějaká křivá duše žalovat na Regiojet, že od státu podvodem vylákal peníze za tarifní povinnost vozit <6 let děti zdarma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 7-2017 |
Domnívám se, že vám to neuzná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2018 |
Ono je to o tom, že bych nechtěl aby se tam usadil nějakej protivnej dědek, a zkazil tak celou cestu. Ta cesta má být použita jako doprava na pobyt. A když by mě již při cestě naštval tak už by to nebylo ono. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 9-2003 
|
Peroutka.14b: Nad možností, že byste si zcela legálně a bez podvádění tu čtvrtou jizdenku koupil, jste neuvažoval?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 1-2016 |
Pokud bude místo neobsazené, může ho steward/ka prodat (v reálu samozřejmě až od některé následující stanice, protože to zjistí až při odjezdu), což u některých vlaků bude znamenat, že stejně zůstane volné. Stewardi to konkrétně v byznysu ihned zjistí, protože podle počtu cestujících roznáší ihned vodu/džusy a vidí, že na jednu jízdenku někdo "chybí" - kdysi jsem tak zapomněl jízdenku navíc zrušit, tak jsem se na to ptal a bylo mi řečeno, že pokud by někdo chtěl jet a jinde nebylo místo, tak ho můžou posadit na to "mé". Ale nevím, zda to záleží jen na stewardovi, že si to "pamatuje" nebo má možnost si to místo v rezervačním systému sám odblokovat a dát znovu do prodeje, předpokládám, že to 99% z nich řešit nebude, pokud to nemůže odblokovat "jedním klikem" a musel by otravovat leadera apod. Nakonec, zaplacené ho v podstatě mají tak jako tak, pouze při tom využití dětské jízdenky je otázka, jak se to přesně řeší, zda si můžou takovou jízdenku vykázat, když je vlastně prodaná nebo nesmí. Osobně to občas dělám tak, když nejedeme 4, ale jen 3, že to místo také zarezevuju a pak ho odrezervuju před odjezdem (což jsem tenkrát nestihl). Většinou zůstane volné, ale zablokujete ho tím v "předprodeji" a zvýšíte tím pravděpodobnost, že budete mít kupé / nebo třeba stolek v Relaxu pro sebe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2018 |
Také jsem si tak říkal, že to cca 20 min před odjezdem zruším. No tak uvidíme, nějak se to pokusím vyřešit.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jinak děkuji za vaše názory |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8564 Registrován: 10-2003 
|
peroutka,14b: Ono je to o tom, že bych nechtěl aby se tam usadil nějakej protivnej dědek, a zkazil tak celou cestu. Ta cesta má být použita jako doprava na pobyt. A když by mě již při cestě naštval tak už by to nebylo ono. Co auto? Tam žádnej cizí dědek nevleze. Asi většina lidí touží po soukromí, ale pokud se přepravujete v prostředku hromadné přepravy osob, tak nikdy nedocílíte toho, že Vás někdo nebude nějak omezovat/obtěžovat. Musíte také trochu věřit ve slušnost ostatních, i když na blbce se dá narazit všude.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2018 |
No víte já upřednostňuji před autem vlak, a také je to o mnoho ekologičtější.![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2017 |
Oficiálně je ta varianta, že by vám do kupé posadili cestujícího bez jízdenky, bude-li plný vlak, možná. Reálně, záleží asi ve který den byste jeli, pokud to nebude v týdenní špičce pátek odpo/neděle odpo, tak ve vlacích bývá volných míst více, a stevardi budou spíš cestující bez jízdenky umisťovat do vozů nižšího tarifu než je business. Co se týče protivného dědka, z principu jeho povahy nepojede businessem. A pokud byste to chtěli opravdu posichrované, tak bych zkusil kontaktovat přímo RJ a objednat si celé kupé "na zakázku". Tam ale samozřejmě musíte počítat s tím že to čtvrté sedadlo v plné palbě zaplatíte. Zkusil bych to zkrátka toutéž cestou, jako kdybyste si chtěli objednat pro větší skupinu celý vagon, akorát jen v menším. Prostě požádat o garanci že personál nechá sedadlo neobsazené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2018 |
A nebylo by lepší tam rezervovat do dítě, a takhle to bude mít RJ placený, nýbrž, z toho co mi doporučujete by RJ tratil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2017 |
Jj ... stát mu to dorovná. Jen mne tak napadá kde na to ten stát vezme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2017 |
Tak to vacsina obcanov neriesi, kedze platia nizke az minimalne dane. Zato kadejake solidarne a vyssie dane pre bohatych by zavadzali hned.![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 7-2017 |
Pokud koupíte místenku pro 3 dospělé a 1 dítě, a pojedou pouze tři dospělí, domnívám se že po vás RJ bude chtít doplatit jízdenku za dítě. Jinak to prostě udělat nejde, kdyby takto postupoval nějaký kontrolor od MD tak by z toho měl dopravce průser. Z uvedeného důvodu je RJ jedno jestli vlakem jede dospělec, důchodce, student nebo dítě, protože s dorovnáním ztráty od státu vyinkasuje vždy stejnou částku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2018 |
Takže nejlepší by bylo tedy zarezervovat to místo jakoukoliv jízdenkou a potom asi 20 min před odjezdem to stornovat. Jednu cestu jedu v sobotu ráno, a druhou v úterý večer, takže by tam neměl být až takový nával. Jak to tak vidím je to asi jediné rozumné řešení. Děkuji vám za snahu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 1-2016 |
Doplatit to RJ nejspíše chtít nebude, ale neměl by si tu jízdenku pak vykázat na proplacení za kompenzaci (tj. nejspíše personál by měl to místo v systému uvolnit, jednak aby bylo případně volné k rezervaci z případných následných zastávek a aby se pak nevykázalo k proplacení). Doplatek by podle mě personál požadoval pouze v případě, že by mu neseděl tarif (např. by jelo dítě starší 6 let na jízdenku 0-6 let, což občas u nás kontrolovali, když dítě vypadá starší než je...). V každém případě, těhle případů bude naprosté minimum, pokud by se to začalo nějak hromadně zneužívat, aby cestující měli místa jen pro sebe, tak by to dopravce jistě začal rychle řešit, nestojí to za ty problémy (i když samozřejmě každého napadne, že si to proplatit může nechat a neřešit to). A personál to většinou hlídá, několikrát řešili i jen to, že si někdo sedl na jiné místo než měl v rezervaci /potkal u vlaku např. známé a sedl si k nim/, pak vidí že "něco nesedí", tak to kontrolují. U té kontroly z MD by to jednak musela být hodně velká náhoda, aby zrovna se trefila do něčeho takového (prázdné místo pro dítě) a taky je otázka, zda by vůbec řešila každou volnou sedačku ve vlaku nebo by kontroloval jen přítomné cestující zda mají jízdenku a správnou. Má vůbec přístup k rezervačnímu systému? U ČD by taky asi kontroloval jen na základě lidí cestujících v tom vlaku "osobně", přitom by tam také takové jízdenky mohli být "prodány". Ono ještě že to místo je pro dítě neznamená, že si to dopravce nechá proplatit. Aby dopravce dostal pokutu třeba za to, že si cestující koupil jízdenky a pak z nějakého důvodu prostě nejede (třeba mu ten vlak ujel a nemohl si to včas zrušit) mi přijde ujeté, nicméně u nás samozřejmě nijak nereálné. Jinak ano, pokud by "kontrolor" nahrál takovou situaci a místo se pak objevilo na proplacení (jak to zjistí?) tak by průšvih být mohl. Ale to už se dostáváme spíš někam jinam, jako jsou např. kontroly z MF, kteří dávají pokuty za to, že na účtence chybí vteřiny nebo o minutu nesedí časový údaj účtenka / evidence EET na MF. Prostě prasárny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2016 |
 peroutka.14b:"Takže nejlepší by bylo tedy zarezervovat to místo jakoukoliv jízdenkou a potom asi 20 min před odjezdem to stornovat. Jednu cestu jedu v sobotu ráno, a druhou v úterý večer, takže by tam neměl být až takový nával. Jak to tak vidím je to asi jediné rozumné řešení. Děkuji vám za snahu "Jen mě tak napadá - nevím jakou trasu pojedete, ale ještě to můžete udělat tak, že to volné 4. místo rezervujete třeba 2x. Poprvé z výchozí stanice do následující a pak z té stejné do cílové, čímž omezíte následnou rezervaci. Akorát nezapomenout zrušit pak včas ;-) Např. Brno - Praha rozpůlíte v Pardubicích, čímž vyblokujete, aby tam někdo sedl už v Brně na celou cestu (a cestu Brno - Pardubice jede násobně méně lidí). Nebo prostě podobně dle trasy. Kdysi jsem podobným způsobem naopak "uvolňoval" místa tam, kde byla vyblokována pro ty delší relace a já potřeboval jet kratší trasu, třeba na busu Ostrava - Brno z Olomouce. Ale to už je spíš takové hraní si se systémem než nějaké smysluplné cestování, to pak by člověk jen něco pořád rezervoval a rušil ;-) Podobně to bylo třeba s místenkami u ČD, kdy do Vídně jsou samozřejmě drazší než vnitro, tak jsme si celá skupina blokli k jízdence místenky za 35 Kč jen do Břeclavi a pak byl předpoklad, že tam už do Vídně nikdo rezervaci mít nebude a nemusíte připlácet za mezinárodní místenku... A možná by to šlo i zdarma, ale byla to záležitost asi dvou tří cest, tak už jsme to pak nezkoumali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2017 |
stát mu to dorovná. Jen mne tak napadá kde na to ten stát vezme Kde jinde než ve vaší kapse (jiné peníze nemá), den daňové svobody bude letos 23.6. Neboli v ročním součtu teprve v půlce června přestáváte pracovat na stát a vyděláváte pro sebe, čili stát vám sebere skoro polovinu vašeho reálného příjmu, aby vám pak milostivě dal např. slevu na vlak pro dítě. Pozn. dorovná to všem, nemějte iluze o výkaznictví u jiných dopravců včetně ČD (kde je to doslova hádání z křišťálové koule resp. se ty peníze dorovnávají jinudy). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2017 |
Fúha, vysloviť takú pravdu, že CD sa financujú aj cez šedú ekonomiku, toto vám niekto obuje o hlavu, predsa podvody robí hlavne Jancura a CD sú čisté Inak ako píšem, stretol som sa s tým, že si ľudia zaplatia dve sedačky, ak už nie je lôžko voľné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2017 |
Velký šéf: "Fúha, vysloviť takú pravdu, že CD sa financujú aj cez šedú ekonomiku" Nemohu najít, kde tu někdo něco takového napsal. Jak by takové financování mělo probíhat? Jakou motivaci financovat ČD by ta šedá ekonomika měla mít? Já být šedý ekonom, tak nedám ČD ani korunu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2017 |
Mea culpa, malo byť šedá zóna, ach tie autoopravy na mobile. Funguje to jednoducho, máme trate kde jazdí veľa ľudí a sú v zisku, no máme trate, kde sme v strate napriek dotácií, tak sa účtovne peniaze prelievajú aby nakoniec strata klesla a zisk zmizol. Preto je tu ten úrad, ktorý musí chrániť tieto trate pred možným vstupom súkromníka miesto ich zrušenia a nahradenia bus prípadne zvýšenia cestovného na pokrytie nákladov. Podobne sa peniaze prelievali cez odpredaj budov za nadhodnotu a rôzne iné spôsoby skrytého financovania a la objednávanie spojov, ktoré nemajú zmysel prip sú duplicitne, ale prinesú do pokladne viac peňazí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2017 |
Aha. Děkuji. Diskuse s opravdovým odborníkem ze mne vždy udělá lepšího člověka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2018 |
TN26- Jedu trasu Zábřeh na Moravě Karlovy Vary a zpět, (Zábřeh na Moravě Praha a zpět vlakem). No nevím, na mé trase jsou absolutně všechny stanice velmi vytížené. No nějak nevím, co by pro mne bylo výhodnější. Už se v tom trochu ztrácím. Budu rád za každé doporučení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Upřímě řečeno s touto kopou starostí bych snad raději ani necestoval. Zlatý prciny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2016 |
Zarezervujte prostě ten lístek navíc a pak ho zrušte před tím odjezdem - z Olomouce vám tam už nikdo sednout nestihne, ze Zábřeha si myslím že taky ne, max pak v Pardubicích. Jestli staví ostravské RJ ještě někde, netuším, třeba z Brna vyházeli u většiny spojů kromě Pardubic všechny mezizastávky snad kromě prvního/posledního spoje. Do KV bus bych udělal stejně pokud chcete mít jedno místo vedle sebe (možná) volné. Nebo dejte ten dětský a nerušte ho a pak uvidíme, co bude (ale případné doplatky neproplácím :-))) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2018 |
No RJ zastavuje ještě v České Třebové, ale nemyslím, že na Business kupé se 3 osobami bude tlačenice v České Třebové ani v Pardubicích. Raději nebudu riskovat a těch 20 min před odjezdem že Zábřeha to zruším. A nemusíte se bát, že bych po vás vymáhal ten doplatek.😉😉😉 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 11-2007 |
ad peroutka.14b:sorry ale sež fakt tydýt, Tvoje starosti bych chtěl mít. Je vidět, že K-report jde do![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , když se tu řeší takové chujoviny![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Seď raději doma na a budeš mít klid. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 3-2007 |
Nejenže jsou to chujoviny, ale je to dost neetické chování vůči dopravci, které pro něj může znamenat ztrátu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2017 |
peroutka.14b: tady jste to snad už trochu pořešil, ale dejte vědět až třeba poletíte letadlem, jak to vymyslíte. A pak je ještě otázka kdo ne na tom hůř, jestli ten potencionální dědek s Vámi v kupé nebe Vy. Asi opravdu nemáte jednoduchý život, ale do toho Vám kecat nebudu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2018 |
Dobře teď už si diskutuje o čem chcete je mi to úplně u . Nebudu vám do toho zasahovat.😉 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2012 |
@ peroutka.14b: Jinak děkuji za vaše názory[wink] Zajímavá integrita v názorech... Myslím, že s oním imaginárním dědkem si můžete podat ruce - vypadá to, že oba jste stejně zahledění do sebe a bezohlední k okolí. Možná proto vás takovíto dědci štvou - nastavují vám totiž zrcadlo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 8-2007 |
@peroutka.14b: sorry, ale to fakt (bez náznaku uzardění) míníte seriózně řešit takovou věc? I kdybch věděl, kterak to ojebat - tak bych vám snad ty prachy za tu sicnu radši pošlu. To je neuvěřitelný materiál tedy. Zoufalost.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
|