| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet | předcházející | další |
RegioJetdolů |
- Sledovačka řady 162 Regiojet v GVD 2019: TS 1, TS 2 a TS 3
- Sledovačka řady 193 a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5330 Registrován: 9-2005 |
Těsto: kolem Prahy je doprava tak hustá,vze tam sebemenší zpoždění rozesere spoustu jinejch vlaků. Dokud se nebude jezdit podle jízdního řádu a bude se čekat na všechno, tak budou osobaky kolem Prahy neustále zpožděný okolo desetionut a budou se odříkat. Tisíce naštvaných cestujicich. Pokud to nevíte,vrak například zpoždění se vyčíslují v osobominutach.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 5-2014 |
Tak známý hater RJ se jednou projel autobusem (poprvé) a také vlakem (poprvé ve třídě Relax). Tak taková menší "recenze", která sice tady nikoho nezajímá, ale zase jednou může trochu rozčeřit zatuchlé vody dispečerů ČD ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Včera v době odjezdu v Brně docela pršelo, nicméně jsme měli štěstí, protože náš autobus stál pěkně u nástupiště. Lidé do posilového spoje museli pěkně na déšť Autobus odjel na čas, sympatická stewardka sice svolávala opozdilce, ale kdo nedorazil, měl smůlu. A tak jsme vyrazili. První věc, co mě naštvala, bylo asi 8 minut nepřetržitých reklam, které nešly nijak vypnout. Následně se monitor nějakou dobu načítal, nicméně už to vypadalo, že z toho nic nebude. Po dalších asi 10 minutách naskočil, nicméně ovládání úplně nefungovalo, takže celou dobu jsem bojoval s tím, abych tam naladil správnou hudbu. Trochu mě zklamal výběr písní a že nebyly nějak rozumně seskupeny (rock a pop obsahoval skoro samý pop). Když jsem sluchátka zapojil, tak to zrovna moc ovládání nefungovalo, protože při jakémkoliv pokusu na něco kliknout se spustilo něco jiného, nebo to nereagovalo vůbec. No, po čase už jsem chytil grif a většinou jsem pak již po čase klikání spustil to, co jsem chtěl Co mě zaujalo, tak byla nová sluchátka. Nerozumím, jestli máme vždy štěstí na nové sluchátka, nebo jednou použitá se rovnou vyhazují (neptal jsem se). Věřím, že máme jen štěstí. Cesta plynula dobře a autobusy RJ jsou skutečně velice kvalitní a i na té hrůze jménem D1 a D46 autobus neházel a nenadskakoval. V průběhu jízdy jsme si od paní stewardky nechali donést horkou čokoládu a musím říct, že to byla nejlepší horká čokoláda, jakou jsem kdy měl (i když nemusela být až tak sladká). Do cíle jsme dorazili včas a až na tu reklamu a nepříliš funkční display (ale bylo to zábavné s ním bojovat, cesta uběhla díky tomu skutečně velice rychle) musím konstatovat, že se mi cesta líbila. Následně jsme přestoupili do vlaku do třídy Relex. Cestu nám trochu narušili naši snědí spoluobčané, kteří s jízdenkou ČD nastoupili také a ucpali chodbičku. Co s nimi nakonec posádka provedla, netuším. Jakmile jsme našli naše místa, tak jsme se usadili. Místa bylo skutečně hodně a ani jsem nemohl došáhnout na manželku, která cestovala vedle mě. Sedadla poměrně pohodlná, nicméně spíše vhodná na spaní než sezení. Cesta opět bez problémů, jen mám pocit, že nemá příliš smysl připlácet za Relax, protože Astra nabídne podobné pohodlí (jen s méně osobním prostorem) s větší zábavou. Celkově tedy musím včerejší jízdu hodnotit relativně kladně. Jen mě mrzí, že mi dorazil nějaký dotazník, který se snaží co nejvíce vyšpiclovat o zaměstnancích RJ, což mi nepřijde férové (také bych nechtěl, aby o mně lidé mohli vyplňovat nějaké dotazníky), takže jsem jim něco pěkného na toto téma napsal a dále jsem nic nehodnotil. Jen by mě zajímalo, jestli si skutečně můj dopis pan Jančura přečte, když se to tváří, že to jde přímo jemu (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 11-2007 |
Milanklewar:Naváží se do modrogumního chování, bez špetky citu a lidskosti. Prostě předpisy, předpisy, předpisy![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") To mi připomíná podobnej případ u kterého jsem byl svědkem. Ještě v době, kdy jezdil Metropol, přijel do Ústí a pán šel s kolem do posledních dveří posledního vozu. Chtěl jet do Břeclavi a bohužel nestihnul dřívější R. Bohužel měl smůlu na stejně modrogumní průvodčí. Metropol měl povolenou přepravu kol až z Prahy, takže ho tato modrá guma vykázala, že jako jinak dál nepojede, když nevystoupí. Co na tom, že vlak byl téměř prázdnej, tak 15ks na vz. U posledních dveří by neohrozil ničí bezpečnost neb tam není kam procházet![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ale prostě předpis je předpis![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Rozhodně věděla, že žádnou kontrolu ve vlaku nemá a i kdyby, vždycky stačilo říct, že ho neviděla nastupovat a vykázat ho mohla stejně až v Holeškách, čím by se to stejně vyřešilo Naštěstí i u ČD nedělají jen modrogumy a třeba vemou víc kol než je povoleno, protože maj, ten můj zmíněnej cit a třeba i jim záleží na pověsti firmy ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Qěcy: Neboj ptal sem se člověka z ROTOPEDU a oni by zajistili, když by měl ten Os pár minut, že bus přípoje počkají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2010 |
Vážení, celý rok jsem si marně lámal hlavu s tím, jaké novoroční předsevzetí bych si měl dát. Marně. Až teprve teď, při pročítání této diskuse, mi to došlo. Já už nebudu modrá guma! To je ono! Nějaké předpisy, srát na ně! Slibuji, čestný pionýrský, že se polepším! Takže od 1. ledna, až budu někde stát s vlakem ve stanici, bude čas odjezdu, cestující nastoupení, zapískám, nechám si mávnout od čety a hurá plnou parou vpřed. A nějaká červená na návěstidle mne již nebude zajímat! Ta je jen pro modrý gumy! Červená mne nezastaví, červená není zeď! A pokud by mne měl náhodou předjíždět vlak jiného dopravce, tak to budu vydávat jakou součást konkurenčního boje, zabiju dvě mouchy jednou ranou. A co takhle dát si nějaké to pivko před směnou. Kdo mi to může zakázat, nějaký předpis?? Ještě jsem to nezkusil, ale jsem si jistý, že to bude dobrý. Směna mi bude pěkně příjemně ubíhat, cestující budou jistě taky spokojení, možná i nadšení z mé dynamické, sebevědomé jízdy! A bude-li mlha, dám si jistě něco ostřejšího, na kuráž. Jen aby to nedopadlo tak, jako každý rok, kdy mi moje novoroční předsevzetí dlouho nevydrželo. Tak co, budete mi držet palce, abych, protentokrát, vytrval? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 7-2017 |
A já myslel, že striktní dodržování nesmyslných pravidel absolutně neřešícími reálný život a skutečný svět, že se to týkalo jenom autobusů. A ono je to ve vlacích stejné; sice mám místa dost, ale pravidlo je pravidlo, já přece taky nemůžu v práci chlastat, tak proč bych měl přepravit tvoje kolo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2010 |
A co takhle obrátit se na ty, kteří tahle nesmyslná pravidla vymýšlejí? Jenže ono je jednodušší nadávat do prasat těm, kteří jsou placení za to, že podle nich budou konat, že ano. Apropo, která pravidla je možné porušovat a která je nutné dodržovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2017 |
Pořád si lámu hlavu, proč se tady řeší nepřípoje NÁRODNÍHO DOPRAVCE Asi kouzlo Vánoc, nebo co. Ale že O TŘÍDU LEPŠÍ dopravce není dodnes schopen uspokojit požadavky části svých zákazníků (prodej občerstvení je vázán na sedadlo/vůz, když si někdo z vozu bez obsluhy iniciativně dojde koupit něco vedle, je odmítnut), i když má problémy s personálem, to mi hlava nebere ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Samozřejmě, hned jak dojde ke změně konceptu ve stravování (samozřejmě po vzoru ČD, který je asi nejlepší jaký ve VHD v ČR znám), bude to pro mě taky špatně, protože na to jak se frajer pořád prsí jaký je borec, ještě se nezmohl na nic vlastního (viz terčíky na výpravu vlaku). Ale pořád lepší, než aby sral část svých zákazníků, pro které je současná služba spíš sázkou do loterie ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Možná by mohl zapracovat na návratů jídelních vozů, když vidím jaké vraky resuscitují ČD |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 6-2008 |
Jezdec: Dobrá práce, držím palce ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") asi začnu praktikovat taky :D
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2012 |
Předsevzetí- tak jedině férovost v nadcházejícím roce a těch následujících !!!! Jinak pěkné prožití svátků a hlavně pohodu- klidně s nějakým kultovním filmem jako třeba.... Špiiindllll!!! Ať stíhají palubní portály a CZE !!!!! Základem jsou teplý ponožky...rozcvička na sněhu je dobrá věc...TGV na krátký tratě...a dalšíííí Pěkné svátky !!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 9-2012 |
Traxx dnes premierove do Kosic na 409/400 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 7-2017 |
Já sice ten předchozí hate úplně přesně nechápu, ale dneska jsem po půlroce jel vlakem do Ph a zpátky. Cestou tam jsem jel Astrou a přestože je sváteční den (kdy by asi měl být ještě větší problém obsadit směny), servis v plném devítivozovém vlaku probíhal úplně podle rozpisu. Stevardka obsluhovala jen náš vůz, jela přesně podle plánu (voda>noviny po každé zastávce, vozík po Ostravě, Olomouci, Třebové a Pardubicích). Tak by mě jen zajímalo, jestli jsem měl takové štěstí, nebo ta realita bude zkrátka jen taková, že dokud je všechno OK, tak lidé mlčí, ale jakmile se něco pokaká (někdo nepřijde do práce protože rýmečka), tak už to jede (na facebooku) a tady se z toho pak dělá nepřekročitelné pravidlo. Odpoledne zpátky jsem jel SC, nejlepší koncept ve stravování probíhal tak, že ve vlaku jsou čtyři zaměstnanci JLV na prázdný bistrovůz. Jedenkrát za celou cestu projede vozík se 7days croissantem trvanlivým rok. Tak jestli je tohle ta správná cesta, nebo je to tortilla s kuřecím masem a zeleninou zahrnující 16 Éček a palmový tuk (?????), tak to já teda nevím. Nepochopím nikdy ptákoviny, které RJ vymýšlí v souvislosti s nedostatkem lidí (zákaz prodeje občerstvení lidem z LC, i když si pro ně sami zajdou a podobně), ale to jsou všechno dodatečné úpravy které vymyslel nějaký pitomeček, základy servisu ve vlaku a konceptu občerstvení má RJ na špičkové úrovni a nelze to srovnávat ani s ČD, ani s LE. I kdyby byl ve vlaku stevard na dva vozy (což početně odpovídá tomu co mají jak ČD, tak LE), tak je to RJ kdo je dokáže stoprocentně využít ve svůj prospěch. A lidem se to očividně líbí, jinak by dnešní SC509 nejelo poloprázdné, zatímco 1009 s vyšší cenou (319 za lowcost) měl místo už jen v byznysu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2017 |
V pohodě, já chápu naprosto přesně. Jistě náhodou chybí zmínka o lahodné krmi, která je servírována z vozíku v Astře, že ? Nebo o možnosti on-line objednávky s donáškou na místo, nebo o možnostech platit kartou u toho kterého dopravce... ... a když se k tomu přidá nedostatek personálu, může jít celý nastavený koncept stravování i se servisem do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Tak naštěstí si pořád ještě můžu vybrat, a že někdo podlehne agresivní reklamě, slibům a pozérství (přece nepojede tím zlým státním, když může jet hodným soukromým a ještě se tím pochlubit před ostatními), jeho boj. Je to super věc, mít možnost volby |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 9-2003 
|
Sice vím, že pro Roberta Mistra to není směroplatné, protože jsem u něj obhájce Žlutozla, tak navzdory tomu, že osobně upřednostňuji koncept cateringu à la JLV, tak při posledních třech cestách Pendolinem jsem ani jednou na místo obsloužen nebyl - jednou mi praskly nervy a do toho špajzevágenu jsem si došel (personál přiznal, že jim ten palubní portál blbne a objednávky se ztrácejí, dvakrát mi pak objednávku stornovali s výmluvou na vysokou vytíženost personálu v čase, kdy už nemělo smysl do toho špajzáku chodit. To v klasických soupravách s objednávkou u kolemjdoucího personálu to funguje lépe.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 4-2009 |
Ja nevím, ale kdykoliv jedu v jedničce Pendolinem, tak je obsluha O. K. Naposled pri napetove vyluce v Ostrave jsem dostal ráno eurosnidani ještě před tim, než jsme se rozjeli ze Svinov vlastní silou a než se rozvazelo standardní občerstvení. Upřímně, na koncept JLV nikdo další momentálně nemá, RegioJet ani náhodou, a to Bartu nemám důvod nijak propagovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 4-2009 |
Omluva za pravopis, píšu z mobilu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2017 |
Jistě náhodou chybí zmínka o lahodné krmi, která je servírována z vozíku v Astře, že ? Znovu nerozumím. V Regiojetu si u sestavování menu dali tu práci, že si i přečetli složení, než něco hodili na kartu. Takže máslový croissant s výběrovou šunkou, žádný separátní výrobní salám a pečivo z lowcost margarínu. Ve studených salátech je jediná přídatná látka kyselina citronová, žádné barviva, které do jídel servírují ti kterým jsem to vyčetl. Nebo o možnosti on-line objednávky s donáškou na místo Online donáška nefungovala. Vyřešeno omluvou, neměl jsem potřebu to komentovat, stane se. o možnostech platit kartou u toho kterého dopravce To jistě, to u RJ hrozně chybí. Ovšem jestli na tom stojí koncept stravování? Vyčetl bych toho RJ více. Třeba právě systém pro cestující v lowcostu nebo platba jídel předem. a když se k tomu přidá nedostatek personálu Jak jsem zmínil hned v úvodu, měli jsme stevardku jen pro náš vůz. Takže jaký nedostatek personálu? Ačkoliv to berete jako útok a nevímco negativního, to smyslem mého příspěvku opravdu nebylo. Myslím že si oba mohou podat ruce v tom, jak absurdní nedostatky každý z nich má. Absurdní v tom, že jejich vyřešení by nevyžadovalo skoro žádnou snahu a mohli by být výrazně lepší. Každopádně, pokud se bavíte o konceptu stravování ve vlaku, dle mého názoru je to asi totéž jako v restauraci. Je-li pro vás nejlepší koncept stravování v restauraci, kde jsou přes poledne čtyři hosté, pak se asi nikdy nedokážeme shodnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 5-2014 |
Ernie: Já tedy nevím, ale například při pohledu na dnešní večer vidím u Pendolina v 19:15 1 volné místo, zatímco u RJ v podobnou dobu 89 volných míst. Samozřejmě, RJ má větší kapacitu. Jen jsem tím chtěl říci, že bych rozhodně podle toho jednoho Vašeho příkladu negeneralizoval "úspěšnost" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2017 |
BoH: A chcete mluvit o prodeji jízdenek a obsazenosti vlaku, nebo o servisu a občerstvení ve vlaku? Já mluvil o občerstvení. Pokud chcete téma obsazenosti, a mluvíte o večerním spoji z Ostravy do Prahy, zde je mnohem prostější vysvětlení. Regiojet na spoj 1018 ještě včera prodával místa jen do 6 vozů a ty byly vyprodány stejně jako pendolino. Vozy 7-9 jsou v prodeji od včerejšího večera/noci. Normální postup ve špičce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9867 Registrován: 8-2012 |
(Nekonečná) diskuze o tom, jaký koncept cateringu je lepší, je nejlepším důkazem úspěšnosti konkurence (jakkoli to žlutobiječtí hejtři asi nepřipustí). Složení croissantu jste v roce 2011 fakt neřešili... P.S. jídelní lístek JLV vždycky nejvíc pobaví svými překlady typu "Viennese coffee"
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 3-2007 |
A taky by možná nebylo od věci pochopit, že výhoda třídy low-cost je nízká cena, nevýhoda je absence servisu (kteréžto opatření řeší ten nedostatek personálu). Jestli chcete dlabanec, kupte si o třicet korun "dražší" lístek a je to vyřešené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 5-2014 |
Ernie: Nechci mluvit o servisu a občerstvení, protože mě tyto diskuse nebaví. Každý preferuje něco jiného a navíc si nemyslím, že je to na dopravě to podstatné. Já reagoval pouze na " A lidem se to očividně líbí, jinak by dnešní SC509 nejelo poloprázdné, zatímco 1009 s vyšší cenou (319 za lowcost) měl místo už jen v byznysu." Nic víc, nic míň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 11-2003 
|
Copak se nepovedlo u dnesni 1033, ze stoji v Hohenau na rovne (Gl. 202) jak vidle?
Zabij bobra, zachráníš strom...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 7-2017 |
Web RJ hlásí +180. Cestující by měli mít možnost jet na stojáka vlakem z Bratislavy za hodinu. (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 11-2004 
|
Něco v Hohenau stojí pořád - s Traxxem směrem na jih. Viděno letmo z RJ79. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2003
|
Video z rj 78 https://youtu.be/C8WkW3VoE-s
Zabij bobra, zachráníš strom...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 11-2004
|
Tak obratový 1034 si veze krásných +279. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2018 |
Hotová šmakuláda.... jo, jo, tady se někdo opravdu zamyslel a v Havířově upekl. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Kompletní složení: pšeničné pečivo 35% (pšeničná mouka, voda, rostlinný tuk [rostlinné oleje a tuky (palmové, řepkové, slunečnicové), emulgátor E472e, regulátor kyselosti-kyselina citronová, citronan sodný, aroma, barvivo B karoten), droždí, lněné semínko, rostlinný olej řepkový, cukr, sůl, pekařská směs (ječný slad, pšeničný slad), vejce, zlepšující přípravek (sladová mouka, pšeničná mouka, sladový výtažek, emulgující látky, kyselina ascorbová E300, regulátor kyselosti E 341, enzym), pórková pomazánka (tvaroh, majonéza (řepkový olej, vaječný žloutek, hořčice /semeno hořčice, kvasný ocet lihový, cukr, sůl, koření/, zahušťovadlo:modifikovaný škrob, stabilizátory:guma guar, guma tara a xanthan, regulátor kyselosti kyselina citronová, konzervanty:sorbát draselný, maltodextrin), pórek 9 %, zakysaná smetana (smetana, modifikovaný bramborový škrob), pšeničný škrob, konzervant:sorban draselný, benzoan sodný), mozzarella 17% (pasterované mléko, sůl, mikrobiální syřidlo, kyselina citronová), rajče, salát lolo. Alergeny: lepek, vejce, semeno hořčice, mléko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6812 Registrován: 5-2002 |
To je ten roční Croissant od ČD? Nebo ten je pouze z lokální biomouky a solený jen slzami generálních ředitelů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 7-2017 |
Nevím, kdo nabízí produkt s pórkovou pomazánkou a vejci? Croissant s rajčaty a mozzarelou (25Kč) CROISSANT: PŠENIČNÁ mouka, pitná voda, MÁSLO 18%, cukr, pekařské droždí, vaječná melanž (VEJCE, antioxidanty: mléčnan sodný, mléčnan draselný), PŠENIČNÝ LEPEK, emulgátor: E472e, kyselina citronová, barvivo: E160a, jedlá sůl s jódem. Alergeny: pšeničný lepek, mléčné produkty, vejce. BAZALKOVÉ PESTO: bazalka 38%, slunečnicový olej, kešu ořechy, extra panenský olivový olej, sýr Grana Padano (syrové kravské mléko, jedlá sůl, mlékařské kultury, syřidlo, konzervant: lysozym (bílkovina z vajec)), česnek, jedlá sůl, regulátor kyselosti: kyselina mléčná. MOZZARELLA BOCCONCINO:Sýr: mléko, mlékařské kultury, syřidlo, jedlá sůl. Nálev: pitná voda, jedlá sůl. Lollo Biondo,rajčata čerstvá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 12-2011 
|
regulátor kyselosti E 341, xanthan, maltodextrin, mikrobiální syřidlo Už se mi sbíhají sliny
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2017 |
Mikrobiální syřidla se používají k výrobě všech sýrů. Alternativou jsou původní syřidla, která se získávala z žaludků telat. Nebo myslíte, že sýry rostou na stromě? E341 je fosforečnan vápenatý. Je to přírodní látka, nerost se nazývá APATIT. Máte ho i Vy v kostech a zubech. Znovu bych ale zopakoval dotaz, o jaký se jedná výrobek. Pečivo se lněným semínkem a pórkovou pomazánkou s mozzarellou má v nabídce kdo? (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9872 Registrován: 8-2012 |
Už se mi sbíhají sliny E341 (dihydrogenfosforečnan vápenatý) dávala už vaše babička do "pravých domácích" moučníků (kypřicí prášek do pečiva), akorát vám to neříkala... Xantan je "zkvašená" glukóza (proti anaerobnímu - alkoholovému kvašení cukrů předpokládám nic nemáte ), maltodextrin je opět glukóza (tentokrát jako molekula škrobu "natrávená" enzymy), zase nic jedovatého (spíš bych hleděl na množství, přece jen to jsou cukry). No a mikrobiální syřidla? A jak podle vás vzniká sýr - v bílé vaničce v lednici supermarketu? Nějak se to mléko musí "srazit"... (což se děje i ve vašem žaludku, když ho vypijete). Já bych se spíš vymezil proti bramborovému škrobu ve smetaně (= "nastavení", ale nejspíš kvůli její "nízkotučnosti" už od výrobce) a pečivu s palmovým a dalšími rostlinnými tuky, ale to asi nezní tak hrůzostrašně jako slova obsahující písmeno x . Nic ve zlém, ale tyhle žvásty o šmakuládách následované náhodným výčtem "špatností" obsahujícím mj. "mikrobiální syřidla" (dneska už fakt nikdo kanylu do telecího žaludku zavádět nebude) zas jsou buď ideologického původu, nebo kvůli hlouposti - anebo obojí, zvlášť když protikladem k tomu je nějaká průmyslová bageta od Hamé...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2017 |
1008 trčí už 90 minut v Olomouci přednádraží. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 11-2007 |
bude pomáhat zase bobo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 11-2008 |
1008 jede spojený s 1010 |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 4-2014 |
 T_._H_.:"Nic ve zlém, ale tyhle žvásty o šmakuládách následované náhodným výčtem "špatností"... zas jsou buď ideologického původu, nebo kvůli hlouposti" A podobně pikantní je historie vzniku toho blábolu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2018 
|
1008 už přijel do Olomouce s +50 a odjel spojený s 1010, kde 1008 měl na odjezdu +140 a 1010 +20, i když 1010 přijel včas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2017 |
bude pomáhat zase bobo? To asi teď není takový problém, když dva páry vlaků mezi svátky nejezdí, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Pezos: K té kyselině citronové: EU by měla okamžitě zakročit a zakázat používání takové nebezpečné látky!! "při kontaktu s okem vyvolá dráždivou reakci, ve větší koncentraci a množství může způsobit oslepnutí." A toto se volně prodává v obchodě !! Co když si to nějaké dítě koupí a začne si to sypat do očí!! AKTIVISTI KDE JSTE? ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
RailMan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2017 |
Nevím, kolik je toho pravdy, ale RJ údajně odstoupil od smlouvy na další Astry. Třeba někdo informovanější bude vědět víc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9885 Registrován: 8-2012 |
Do jara nevydrží
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2017 |
No, vzhledem ke "kvalitám" těchto vozů, se ani nedivím, zřejmě se konečně někdo probral. Spíše by měl začít z rekonstrukcí těch švýcarských vozů po vzoru vozů Astra (bez obrazovek), které stojí ladem a zbytečně. Na trase Bohumín - Brno je bude potřebovat, pokud nemá někde něco jiného v merku. |