Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 22. 01. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 22. 01. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 12-2007 |
To byste hledal dlouho panáčku Tykám jen lidem, které znám a kteří začnou tykat mně. A vy jste překřtil mou přezdívku poté, co jste to uviděl u vašeho vzoru z metransu. A já jsem se přizpůsobil vaší hře. Nemáte zač Koukám, že vám také nechutná vlastní medicínka
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8442 Registrován: 4-2003 |
R1463 Úpa:Koukám, že vám také nechutná vlastní medicínka Kdepak, to ty svou vlastní se krmíš, až se ti boule za ušima dělají . A vy jste překřtil mou přezdívku poté, co jste to uviděl u vašeho vzoru z metransu. A já jsem se přizpůsobil vaší hře. Jojo, posedlost jistou osobou z Metransu je příznačná pro různé StÚpy. Včetně podstrkování této osoby coby vzoru všem, kdo si dovolí mít jiný názor, než je (h)různými StÚpy dovoleno . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 12-2007 |
Kdepak, to ty svou vlastní se krmíš, až se ti boule za ušima dělají [biggrin]. Tak naučil jste mě to dobře, já jsem dobrý žák Jojo, posedlost jistou osobou z Metransu je příznačná pro různé StÚpy. Včetně podstrkování této osoby coby vzoru všem, kdo si dovolí mít jiný názor, než je (h)různými StÚpy dovoleno [biggrin]. Říká se tomu na hrubý pytel hrubá záplata
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 4-2003 |
R 1463 Úpa:Sram: odkaz Promiňte, ale já tohleto jako vysvětlení NEBERU.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6765 Registrován: 8-2012 |
Ty taky skončíš těžce pořešen .
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9464 Registrován: 12-2009 |
kdy StÚpa bude Mi je sice jedno, jak se tu titulujete, jen nevím, zda je držitel přezdívky klidný a mírný. Stúpa (ze sanskrtského स्तूप; v páli thúpa, tibetsky čhörten) je buddhistická stavba, která je symbolem klidu a míru. Je naplněna buddhistickými relikviemi, například ostatky Buddhy Pokud jste chtěl dehonestovat pojmem Stoupa, tak to bylo poněkud vedle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8449 Registrován: 4-2003 |
Ohl:Mi je sice jedno, jak se tu titulujete, jen nevím, zda je držitel přezdívky klidný a mírný. Ale tak jedno ti hošánku asi není, když se v tom máš potřebu vrtat. To je potřeba uvést hned na úvod . A koukám, že jsi objevil strejdu gůgla a tetu wiki:Stúpa (ze sanskrtského स्तूप; v páli thúpa, tibetsky čhörten) je buddhistická stavba, která je symbolem klidu a míru. Je naplněna buddhistickými relikviemi, například ostatky Buddhy Gratuluji k tomuto světovému objevu, teď ještě objevit další již objevené, respektive již jinde zjištěné a zkušenostmi podložené: Ani s mračnem dotací nikdo nebude létat s letadly na letiště, které je slušně řečeno v a nezmění na tom nic i fakt, že tam jezdí vlak. Pravda, na Dny NATO je vlak i využit . Pokud jste chtěl dehonestovat pojmem Stoupa, tak to bylo poněkud vedle. Ale nebylo, modrej rozmatlávači . Proto píšu zcela záměrně StÚpa a nikoliv stúpa . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 5-2014 |
Ou jé, sračkomety do pozoru. Po roce, co jsem se raději sem ani nedíval, tak se vůbec nic nezměnilo. RJ hateři a RJ vlezprdele po sobě jedou jako ... no vlastně ... co se škádlívá, to se rádo mívá. Tak zase za rok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 12-2007 |
Koukám, že invektiv se Sram dopouští ke všem, kteří nesdílí stejnou ideologii jako on sám. No a to tykání všem. Holt dobrej přebor
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8453 Registrován: 4-2003 |
R 1463 Úpa:Koukám, že invektiv se Sram dopouští ke všem, kteří nesdílí stejnou ideologii jako on sám. Víš, co je nejlepší? Že se vydáváš za slušňáka a sám mi komolíš přezdívku vždy jako první. To bys v rámci slušnosti, kterou zde hýříš, asi dělat neměl . No a to tykání všem. No já vím, jako správný rádobyslušňáček z toho máš ujímáníčko. Holt dobrej přebor Okresní nebo krajský? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 12-2007 |
Národní Brame, národní
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9473 Registrován: 12-2009 |
Bram A další nesmysly budou následovat? I bez gůglu vím, co jsou stúpy i stoupy. Tak si to ujasni i ty. Když budu bez komolení říkat starý žrádelňáku, můžu? Velké R snad za komolení nelze považovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8458 Registrován: 4-2003 |
Ohl:A další nesmysly budou následovat? Tak pokud v nich budeš pokračovat, tak ano. Zatím jsi nic jiného až na nějaké světlé výjimky nepředvedl, tak nevím, proč mám teď najedou očekávat v tvém psaném projevu nějakou změnu . I bez gůglu vím, co jsou stúpy i stoupy. Fakt? Tak proč jsi použil kombinaci kláves Ctrl+C a Ctrl+V? Když budu bez komolení říkat starý žrádelňáku, můžu? Můžeš, máš to ode mne dovoleno . Velké R snad za komolení nelze považovat. Ne, zkomolené je to teď. Při příchodu na k-report jsem si tehdy bůhvíproč (snad mi uniklo, že správně to je s R) zaregistroval Bram. Správně by to tedy měla být přezdívka BRam a měnit jí už fakt nebudu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5317 Registrován: 9-2011 |
bůhvíproč zaregistroval jako Bram. Protože tenkrát mohlo být velké písmeno jen to první. Já jsem musel být Aleš_liesk, což se mi tak nelíbilo, že jsem se odregistroval a znovu zaregistroval, až když byla velká písmena povolena i uvnitř jména. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8461 Registrován: 4-2003 |
Aleš Liesk:Protože tenkrát mohlo být velké písmeno jen to první. Aha, tak to už jsem fakt pustil zcela z hlavy. Díky za připomenutí . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9477 Registrován: 12-2009 |
proč jsi použil kombinaci kláves Ctrl+C a Ctrl+V? Protože je to jednodušší, než to psát. |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 10-2006 |
Nová taktika, jak dostat lidi do vlaků směrem Brno: zrušit autobusový spoj a kaštany nahnat do RGJ 1051.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 1-2016 |
Což vzhledem k tomu, že zpoždění busů vzhledem ke stavu na D1 a zasekání všech objízdných tras v okolí desítek km je i několik hodin, tak je to asi nejrozumnější řešení, jak ty lidi dostat do cíle cesty ;-) Těch spojů bude zrušených o dost víc a kdo ví, co bude zítra. A ano, možná to přinese nové cestující do vlaků ;-) |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 10-2006 |
Nejsem si tím získáním nových cestujících zrovna jistý, jelikož je palubní personál nahnal do low costu. Takže bez obsluhy a na sedačkách, které mají svoje nejlepší časy dávno za sebou. Ale zas je pravda, že z low costu vystupuje část lidí už v Pardubicích, takže za Pardubicemi bylo místo k sezení pro každého.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 1-2016 |
Low cost jsem ještě nezkoušel (přijde mi ušetřit to minimum, o které je levnější, úplně zbytečné oproti Standardu a navíc kafe potřebuju vícekrát za den :-D ;-), takže nevím v jakém je stavu. Na druhou stranu myslím, že v situacích jako teď, budou lidi rádi, že se nějak dostanou. Ale jinak souhlasím. Osobně mi přijde autobusům nejvíc podobná Astra, oni ji sice prezentují jako supermoderní nový vůz, ale zase tohle nadšení úplně nesdílím vzhledem k cestování většinou ve vagonech Relax/Byznys. Děti ano, jak vidí "televizi", tak je klid :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4743 Registrován: 12-2004 |
Podle zaplnění rezervace to vypadá, že je min. jeden vagonek v 5:03 z Brna "sejmutej". I když ono by stačilo někdy(skoro vždy) jet i s jedním.... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2017 |
Hm, raději se svezu lůza-costem, než trčet někde na D1... |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 6-2014 |
raději se svezu lůza-costem, než trčet někde na D1 Nevyberete si. V neděli 14.1. zkolabovala železnice v Pardubicích, můžete si počíst od tohoto příspěvku dál. Regiojety měly přes 2 hod. zpoždění, pokud si to dobře vybavuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2016 |
Tak ty Pardubice se pak odpoledne "krásně" sešly s tou kaskadérkou v Audi u Šakvic a výsledkem bylo, že zpoždění mělo snad všechno, u Regiojetu jsem viděl myslím i 240 minut u jednoho spoje. Railjety (nebo EC?) některé jely úplně mimo Brno atd.... Co se na Vídeň/Bratislavu vyhrabalo konečně od Pardubic, tak pak ještě tohle... Někdy se prostě stane, ale obecně bych řekl, že v současném stavu (nejen) D1 je vlak lepším řešením (bez ohledu na barvu). Prostě když už se něco po...e, tak většinou pořádně, jako v neděli železnice a teď v týdnu skoro na tři dny dálnice. EDIT - myslím že RJ od neděle jezdí většinu spojů snad zadarmo podle toho programu garancí... (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2017 |
Já jsem jel v low costu a musím říct, že je to opravdu na kratší vzdálenosti. Nicméně, onehdy jsem jel Ex ČD a byly tam vozy Bdpee a pokud jde o sedačky, jsou stejně nepohodlné jako v low costu, nebo City sloni, které ČD také občas nasadí jako náhrady. Ovšem, jsou cestující kterým to není na obtíž a cestují co možná nejlevněji. (Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2017 |
Pedris2: správně řečeno, Bdpee je vlastně to samé jako B u Regiojetu, a obojí je taková z nouze ctnost a ani u jednoho dopravce nějak nechtějí zmizet z dálkových přeprav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 9-2012 |
Lowcosty jsou taky urcene na kratke vzdalenosti. Na delsi vzdalenost se to nevyplati protoze standart neni o moc drazsi a ve standartu si date aspon kafe. To ze s tim jezdi masochisti do Kosic aby usetrilu 50 kc je vec jina. Jinak snad uz zachvili by mohli zacit chodit low costy po modernizaci |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12524 Registrován: 10-2004 |
Mlaďas: Já jezdím lowcostem jenom proto, že se tam dá vzít kolo. Škoda, že nejde koupit rezervaci pro kolo do lowcostu a lístek na sezení třeba do vedlejšího vozu. Budou mít ty modernizované lowcosty furt háky na kola? (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 12-2007 |
Jel jsem lowcostem jednou (protože jsem vezl kolo) a nějak jsem neviděl rozdíl oproti velkoprostoru u ČD, kterým se přes celou republiku jezdí běžně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 9-2012 |
Co vím tak haky by mět měly a dokonce víc než 3. Ale ruku do ohně za to nedám |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12525 Registrován: 10-2004 |
Babilon: Souhlas, pro me je to naprosto srovnatelne s Bdmpee CD. A oba tyhle vozy casto podobne mrazi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 8-2010 |
Garfield: Lowcost je srovnatelný s Bdpee, ale Bdpmee je přece jen trochu jinde (nejsou tam jen čtyřky, jsou tam stolečky a místa na nohy je tam taky víc). Je ale pravdou, že Bdpee na Ex fakt nepatří
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2017 |
Bobmaster: Ovšem ty Bdpee u ČD se vyskytují ve větším počtu i na mezinárodních spojích, například do Vídně nebo Budapešti, co jsem měl možnost vidět. Zřejmě jich mají hodně a možná jen zkouší, ale na delší cestu to fakt není. Bdmpee to je něco jiného. V tom jsem jel ve středu s IC Opava a to bylo v pohodě, až na malý detail co se týká vlaku. Obsluha bistrovozu nenabízela teplé nápoje, protože jejich vůz byl bez proudu, od začátku cesty, takže i lidé v 1 třídě, byli asi bez elektřiny. (Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2017 |
Mlaďas: a jak to vypadá s těmi Traxxy, kdy bychom je mohli začít vídat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2017 |
Tak, co jsem měl možnost vidět vlaky Ex ČD ze směru Žilina, tak došlo ke změně řazení. Bdpee již nejsou tolik vidět, opět Bdmpee v počtu 1 až 2 vozy a pak Bmz. Každému vyhovuje něco jiného, ale Bmz také není žádné terno, pokud jde o místo pro nohy. Nejvíce místa pokud jde o standard RJ je Astra a pak samozřejmě vůz ABmz a kožené sedačky pro 6. Ovšem těch jezdí na každém spoji asi po jednom voze, což je škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 6-2008 |
Na IC 1005 zdechla na 20 minut v Hranicích na Moravě Siemens 193 206. Naštěstí se to rozjelo a jsme ve Svinově... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 6-2008 |
Tak že Svinova se to již beze mě rozjelo s cca plus 45 minut? Dnes se Teda nedařilo. První vagon moc netopil. Pripojovali ho zřejmě ráno neboť ještě večer nebyl v nabídce... Navíc první vozy byly jiné než měly být protože skupinu 40 osob rozhazovali po vlaku právě kvůli špatnému řazení... No personál cca ve čtyřech lidech na devět vozů se snažil na maximum. Za to jim patří dík... ☺️ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11967 Registrován: 3-2007 |
>Každému vyhovuje něco jiného, ale Bmz také není žádné terno, pokud jde o místo pro nohy. Já čekal, kdo z vás šotoušů tady napíše, že vlastně ty Bmz stojej za howno a už je to tady. Tipoval jsem tak podzim - koukám je to daleko dřív. Co každému extra kupé s asistentkou, samozřejmě na lidlenku/za body (protože šotouši bývají z 80% ti největší kolenovrti s největšími nároky) ? Tipoval bych vás tak okolo 20, student, nepracující. Pletu se..? Máte 150 kilo, že se do toho Bmz s ostatními nevejdete ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2017 |
Pletete se, a nejsem ani šotouš, pouze občasný cestující všemi dopravci. Nicméně to byl pouze můj subjektivní názor, který nikomu nevnucuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 6-2008 |
Hm. Tak obrat z Havířova odjížděl ve 14:22. Dobré... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8486 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Já čekal, kdo z vás šotoušů tady napíše, že vlastně ty Bmz stojej za howno a už je to tady. Tipoval jsem tak podzim - koukám je to daleko dřív. Já si myslím, že vozy třídy low cost by měly na každém R, Rx, Ex (tedy i EC a IC) zavést i ČD. Vozů řady B na to mají stále dostatek. Všechny tyto vozy bych natřel hezky do vagonové zeleně a žlutě bych na ně namaloval: V tomto voze se cestuje levně a pohodlně jako v dobách, na které mnozí z vás tak rádi vzpomínáte . Řekl bych, že při automatické slevě 50 procent z obyčejného jízdného by různí vlčkové a podobní kolenovrti by měli hody a pro normální lidi by byly k dispozici vozy odpovídající současným nárokům na kulturu cestování v dostatečném počtu. Hned by se problém s nedostatkem slušných vozů vyřešil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11567 Registrován: 5-2004 |
Klidne si je vole zaved, ja jezdim jednickou:-o) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11980 Registrován: 3-2007 |
>by různí vlčkové a podobní kolenovrti Tak tady jsi asi trefil kozla - řekl bych, že PV dá za ten vlak ročně o dost víc, než třeba ty, včetně paušálního příplatku za jedničku. Já jen narážel na dost zpovykanost některých hyperkritiků každého vozidla, co jen dráha přinese. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 9-2003 |
No, já bych řek, že Vlčoun vyplázne, pokud si to neumí zařídit lépe, paušálně nějakých 28 klacků ať už s Matkou Dráhou jede nebo nejede a proto je soukromník zlo. Já mám teda polorežimku do jedničky taky ale nebrání mi to jet se ŽlutoZlem, když třeba přijdu na nádraží a první jede ŽlutoZlo. Ovšem opičovat Bmz, to už je něco...
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Tak tady jsi asi trefil kozla - řekl bych, že PV dá za ten vlak ročně o dost víc, než třeba ty, včetně paušálního příplatku za jedničku. To máš nejspíš pravdu. Jenže IN 100 se fakt vyplatí lidem, co jí používají k dennímu dojíždění do zaměstnání s tím, že ji využijí občas i o víkendu. Samozřejmě, je každého věc, co si pořídí, ale vypláznout nějakých třiadvacet klacků za to, že si nemusím kupovat jízdenku druhé třídy jednotlivě a zároveň to nevyužívat pro denní dojížďku do zaměstnání, mi fakt přijde poněkud ujeté. Ale jak říkám, každého věc. Pár takových lidí ale znám, ale pak je to mentálně a finančně váže akorát na vlaky ČD a nedokáží si představit, že by jeli třeba z Prahy do Liberce vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11570 Registrován: 5-2004 |
Az se mi to nevyplati - at uz proto ze budu min jezdit nebo ze se zasadne zmeni podminky a/nebo cena, tak si to neporidim. Vysoce pravdepodobne to nahradim sluzebnim autem neb stejne vetsina jsou sluzebky. No a treba i z toho liberce pojedu vlakem. A) nemusim resit zadny rezervace neb "sednu a jedu" B) nemusim se pres prahu harcovat mhd neb prestoupim na jednom nadrazi C) nejsem vocas aby me furt nekdo honil a klidne si dam relax se sluchatkama a pohledem do krajiny a budu mit fun z tech co furt spechaj a nestihnou stejne nic:-) B) plati i o jinych smerech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 9-2011 |
nejsem ani šotouš "Jedním z poznávacích znaků šotouše je, že o sobě tvrdí, že není šotouš." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 4-2003 |
"Jedním z poznávacích znaků šotouše je, že o sobě tvrdí, že není šotouš. A jak je to s tím kdo říká "nejsem vocas"? ---------------------- Když tady čtu že PV vyhrožuje autem, ačkoliv asi delší dobu neřídí, tak bych ho nedráždil. Jinak 23 zisíc je 450 Kč týdně a to využije i leckdo k delším cestám párkrát do týdne. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11572 Registrován: 5-2004 |
Jasne, co bych ridil kdyz mam ridice:-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2017 |
V Bmz je fajn, že sa dajú polohovať sedadlá, ale v špičke, keď jazdia spoje vypredané je to na 8h cestu najhoršia možnosť spolu s lowcostom pri okne. Pokiaľ nie je kupé úplne plné, tak sa ľudia vedia poskladať tak, že si môžu natiahnuť nohy a hneď je to lepšie, hlavne v noci. Súhlasím, že lowcost je taká núdzová, ale radšej chodbičku v lowcoste než stred v plnom Bmz. V tomto sú fajn velkopriestory kde má každý človek miesto na nohy, aj keď chápem, že pre dlhanov ich tam toľko neostáva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2017 |
Velky sef: ano tak jsem to myslel, při plném obsazení ve špičce musí člověk sedět prakticky bez hnutí, nebo kope do toho před ním, fakt nic příjemného. Proto vybírám velkoprostor, nebo "černé" kupé pro 6, kde je více místa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2017 |
Lowcost ČD vůz řady B pojede dnes na IC/EC Vančura/Roháče. Na tomto vlaku jsou už lowcost vozy řazeny pravidelně (uplynulé dva týdny jely popelnice na 1.třídě) a pravidelně je kvůli těmto vozům vlaku snížena rychlost na 140kmh. I na Ex1 je Bmz tedy stále jen příjemnou výhodou, nikoliv zárukou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2017 |
... o čemž bohužel cestující dopředu netuší, web ČD jim lže o řazení vlaku ABmz, Bmz, Bmz, Bmz, Bdmpee. Ve voze 363 je proto čeká asi příjemné překvapení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2012 |
pravidelně je kvůli těmto vozům vlaku snížena rychlost na 140kmh A pravidelně jsou kvůli toho zpoždováný ostatní vlaky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 11-2008 |
Mlaďas: Teda vy jste hlava, pane vachmajstr ...."pravidelně je kvůli těmto vozům vlaku snížena rychlost na 140kmh A pravidelně jsou kvůli toho zpoždováný ostatní vlaky..." |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12528 Registrován: 10-2004 |
Mlaďas: Jojo, zejména nedělní 1016 za 140 nebo páteční 1015 za 145 nabírají zpoždění pravidelně, v tomhle je řízení provozu neschopné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 9-2012 |
Vypraci: Typicka situace. Vezu vlak 1040. Jedu ve sledu za LE 1350 a ten jede za Rx896. Zajimave je, ze ve Trebove jsem skoro vzdy na cas a vidim pred sebou doted jedouci na cas LE 1350. A zacina mrdacka, kdy do Pardubic jedu skoro porad na vystrahu. Oba vyse zminene vlaky stoji v Koline. Takze stojim zase. A tahle se mrdam az do Prahy kde privezu standartne 5-10 min. A proc? Protoze Rx 896 ma jako jednicku razene Aee na 140!!! Jak ja a LE tahle prijevezem naprosto zbytene zpozdeni. A pak nam rikejte ze zluti vecne zdrzuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2017 |
Intelpetr: Měl jsem Vás za jednoho z těch rozumnějších diskutujících, ale po tomto "argumentu" beru vše zpět... "Je nutné tomu vyzobávači rozinek ukázat, že na českých kolejích nemá co dělat..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7997 Registrován: 5-2007 |
749.258-0: Ja v tom príspevku čuchám dávku irónie väčšiu, než malú. |
Petryk77
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2008 |
Tušíte, co znamená právě zveřejněná zpráva Regiojetu na Facebooku v událostech? |