Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Leo Express » Archiv diskuse Leo Express do 22. 05. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Leo Express do 22. 05. 2018

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 13. března 2018 - 17:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 1-2013
 Jste vážně všichni tak líní vlézt na rezervační systém LE a zjistit, že na úterní LE1356 a LE1357 se neprodávají jízdenky, tudíž spoj je odřeknut regulérně, plánovaně a dopředu

Smluvní přepravní podmínky dopravce LE nenutí potencionální cestující lézt na rezervační systém LE, mohou přijít na vlak zveřejněný v jízdním řádu i bez rezervace (ovšem s rizikem, že nemusí být přepraveni).
Smluvní přepr. podmínky, čl. 2.1, odst. (1) písm. b):
2.1
Vznik přepravní smlouvy
(1)Přepravní smlouva je uzavřena jestliže:
a)cestující s platným jízdním dokladem nastoupí do
vozidla;
b)cestující nastoupí do vozidla bez platného jízdního dokladu. V takovém případě se však musí
před nástupem do vozidla dotázat pověřené osoby, jestli lze pro daný spoj obsluhovaný vozidlem
zakoupit jízdní doklad na palubě vozidla.
Úterý, 13. března 2018 - 18:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 9-2003
 Jaroslav_T: Tak se v takovém případě naplní riziko, že nebudou přepraveni [biggrin] .
NOBLE BRICKS
Úterý, 13. března 2018 - 20:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 7-2017
 Jaroslav_T: Výtka se vztahovala vůči místním přispěvovatelům, kteří půl dne debatují o něčem, k čemu si lze informace zjistit během 30-90 vteřin podle rychlosti internetového připojení.

Cestující si na uvedený spoj nemohli koupit jízdenku dopředu, byl vyňat z rezervací. Na nádraží samozřejmě přijít mohli a jízdu spoje čekat také mohli. Kolik lidí to takto dělá, asi ví nejlépe dopravce. Vystavují se tak riziku že nebudou přepraveni z jakéhokoli důvodu. Jinými slovy, kdyby se akce konala v Bohumíně, a LE předem vyhradil celý vlak ve své pravidelné trase účastníkům akce, takový cestující na nádraží bez předchozí rezervace by stejně nejel. A v pátek odpoledne je to víceméně folklór.
Úterý, 13. března 2018 - 23:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 1-2013
 Ernie: Souhlasím.
Vzpomněl jsem si na Zábřeh na Moravě, kde jacísi lidé věděli, že nejprve v tolik hodin jede LE a až potom ČD (ve smyslu "ČD to jistí, kdybychom se do LE nedostali"). Použili LE (byla místa, nebyl to pátek ani neděle).
Bububu
Středa, 14. března 2018 - 08:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2011
 Jediné co tam schází jsou síťóvé jízdenky.
Když tam navolíte trasu, pro kterou je síťová jízdenka levnější než jiné druhy jízdenek, tak ji dostanete.
Pátek, 16. března 2018 - 19:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8073
Registrován: 5-2007
 V Hranicích v hale som videl oznam o škrtnutí nejakých 4 kusov Le až do leta.
Sobota, 17. března 2018 - 17:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 7-2017
 V Hranicích v hale som videl oznam o škrtnutí nejakých 4 kusov Le až do leta.

Jde o vlaky 1354, 1355, 1364, 1365, tedy o vlaky které má obsluhovat bouraná jednotka. Původní jízdní řád SŽDC počítal s jejich nasazením 9.4.2018, nový jízdní řád udává start až 1.8.2018.

Nejde tedy o nové omezení, tyhle čtyři spoje zatím během platnosti tohoto GVD nejely a v materiálech LE se ani nikdy nevyskytovaly.
Pondělí, 19. března 2018 - 08:51:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 1-2016
 A nevyplatilo by se Leošovi něco půjčit po dobu opravy? Když můžou lidi cestovat "motorákem" Arrivy... Jestli teda je co a kde...
Pondělí, 19. března 2018 - 13:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5435
Registrován: 9-2011
 Jestli teda je co a kde
Což asi bude jádro toho vořecha.
Pondělí, 19. března 2018 - 13:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2017
 Ono by asi šlo si pronajmout třeba Vectrona od ELL a nějaké Bimzy od DB, ale pochybuji, že by to bylo rentabilní, nehledě na zaškolování personálu, úpravu rezervačního systému apod.
Pondělí, 19. března 2018 - 14:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 12-2007
 TN26: Myslíte si snad, že u Leoše takovou možnost neprověřovali?
Pondělí, 19. března 2018 - 19:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 7-2017
 Co ale vysloveno nebylo, že s odkladem návratu bourané jednotky se návazně odkládá i start linky do Krakowa. Ještě nedávno se s tím počítalo snad už kolem červnové změny jízdního řádu, teď to tedy zhruba do srpna minimálně padá.
Pondělí, 19. března 2018 - 20:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 12-2007
 teď to tedy zhruba do srpna minimálně padá

Nešiřte prosím zbytečně vaše domněnky, které mohou být od pravdy dost daleko. Děkuji.
Pondělí, 19. března 2018 - 22:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2017
 Tak nám řekni něco konkrétního. Zatím to ale u Leoše vypadá tak, že mají velké oči a skutek utíká.Nevím jak to funguje v tom Německu ale tady to nějak drhne. Na trhu už je přes 5 let a podle nejen mého názoru kvalita
služeb není co bývala.
Úterý, 20. března 2018 - 12:56:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2017
 Nešiřte prosím zbytečně vaše domněnky, které mohou být od pravdy dost daleko.

V oznámení Leo Express upřesnil start nové linky z Prahy do polského Krakova, o které mluví už od loňského roku. Má začít jezdit 1. dubna zatím třikrát týdně, od 1. srpna pak denně.

1.dubna je příští neděle, o prodloužení ani zmínka, rezervační systém nabízí jízdu s přestupem v Bohumíně na LEB9808 a v jízdním řádu SŽDC platném od 8.4. jsou zvolené spoje rovněž ukončeny v Bohumíně. Poslední veřejnosti dostupná tisková zpráva od LE vyšla 12.12.2017.

Já budu jenom rád, když se to podaří co nejdřív, a ještě raději bych byl, kdyby se bouraná jednotka vrátila do provozu, protože její plánované nasazení je v naprosto ideálním čase (pro mě) - z Ostravy po šesté ráno, z Prahy po šesté večer. Ještě před dvěma lety, když LE odjížděl po 18.hodině z Prahy, šlo o druhý nejrychleji vyprodaný spoj z Prahy. Bohužel pak přišlo dvojí odložení až na dnešních 20.hodin a čtyřhodinová mezera mi vůbec nevyhovuje. Takže já na to netrpělivě čekám a čím dřív se všechny ty plány začnou realizovat, tím raději budu. Ale informace chybí, a když už nějaká konkrétní zpráva vyjde, tak pak neplatí. Proto spekuluju nahlas a jsem moc rád že jsem tím vyprovokoval reakci, protože v tomto mrtvém vlákně se jinak člověk nemá šanci nic zajímavého dozvědět.
Středa, 21. března 2018 - 09:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 5-2010
 a ještě raději bych byl, kdyby se bouraná jednotka vrátila do provozu
Tak brzo to nebude. Nejdříve v srpnu, viz Leo Express odkládá návrat nabourané soupravy, vyjede nejdříve v srpnu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 21. března 2018 - 10:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 12-2006
 Máte někdo zkušenost se spojem do Rachova?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Pátek, 23. března 2018 - 01:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2017
 Srpen asi také nebude reálný. Výrobce to opravit nechce a doporučil novou jednotku. Údajně někdo v Polsku se má o to pokusit.
Pátek, 23. března 2018 - 02:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 8-2012
 Vodis: Ano, mám
Pátek, 23. března 2018 - 14:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 12-2006
 Glory: Díky, psal jsem mail.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec
Pondělí, 26. března 2018 - 08:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863
Registrován: 12-2004
 http://zdopravy.cz/ministerstvo-dopravy-nechce-nove-linky-leo-exp ress-poprve-o-nich-rozhodne-regulator-9546/
Pondělí, 26. března 2018 - 10:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7530
Registrován: 8-2012
 Tak už konečně chápete, proč to LEO na ten ÚPDI poslal a že nešlo o nějaké "prsení se"? Prostě začíná fungovat prolobovaná ochrana Jediného Správného Dopravce maskovaná za starost o to, aby náhodou nejelo při dnešní dvouhodině do Berlína najednou moc vlaků.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 26. března 2018 - 11:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6549
Registrován: 5-2002
 Na druhou stranu ČD na Ostravě po vstupu soukromníků prohlašovaly, že jsou pořád v zisku a nic se neděje, roste celý segment a všechno je fajn, tak to bude schíza zase politicky vysvětlit... [happy]
Středa, 28. března 2018 - 07:27:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 7-2012
 Praha - Krakow půjde do nískonákladových letů a myslím, že koleje tu nemají šanci. Než se popere ČD a Leo o Praha Krakow tak to sežere Wizzair s Rainairem.
Babilon
Středa, 28. března 2018 - 07:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3793
Registrován: 12-2007
 Praha - Krakow půjde do nískonákladových letů
Včetně mezipřistání ve městech po trase?
Bkp
Středa, 28. března 2018 - 08:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7944
Registrován: 8-2003
 Tak snad za nějaké tři roky po dokončení nějakých modernizací v Polsku bude teoretická jízdní doba čtyři a půl hodiny, což už může něco udělat.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Středa, 28. března 2018 - 16:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 11-2012
 A když si vemu ten opruz v podobě brzkého příjezdu na letiště, čekání na odbavení a další ptákoviny, tak to vlakem bude snad i rychlejší.
Navíc při cestě vichrem mi vlakem nehrozí, že dorazím vyklepaný jak Startky z krabičky...
Aneb památná věta loňského léta při přistání v Ruzyni: "Příště p*čo vlakem!" (V té době ještě nebyl silný vůz.)
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Čtvrtek, 29. března 2018 - 08:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5452
Registrován: 9-2011
 při cestě vichrem mi vlakem nehrozí,
Při cestě vlakem ve vichru si nehrozí, že dorazíte vyklepaný jak Startky z krabičky, zato hrozí, že dojedete odleželej jak olomoucký tvarůžky ve správný konzistenci.
Stačí pár stromů, který zelený magoři uchránili před pilou SŽDC.
Mladějov
Čtvrtek, 29. března 2018 - 08:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12306
Registrován: 3-2007
 památná věta loňského léta při přistání v Ruzyni: "Příště p*čo vlakem!"

Docela síla.
No a co na to vaše přítelkyně řekla ? [lol]

Jiank nevím, proč tady někteří maj potřebu být (tím nemyslím vás) tzv. "vodezdikezdi" : Do měst typu Krakow, Budapest, Wien, Mnichov, Norimberk, Berlín (tedy na střední vzálenosti cca do 500 km, cca šesti hodin cesty) má svoje místo vlak, letadlo i autobus - ne každý cestuje z Prahy a tady ten vlak má svoje místo - na rodíl od šotopolucí typu expres do Paříže.
Čtvrtek, 29. března 2018 - 08:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7575
Registrován: 8-2012
 Aneb památná věta loňského léta při přistání v Ruzyni
Ježišmarjá, takových "památných vět" (pohříchu ale spíš "vlakem už nikdy" [happy] ) v historii zaznělo... No a příště poletíte zas, protože jet vlakem nebo autobusem třeba 1500 km je pro většinu lidí prostě nepraktické (nemluvím o šotokomunitě, kde cesta je cíl).
Ale především musíte chápat, že Štancl je magor, a jeho výkřiky tím filtrovat.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 29. března 2018 - 18:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 11-2012
 Mladějov, T_._H_.:
Byla to čistě pánská jízda. Jinak bez mučení přiznám, že čumět v 10 kilometrech nad zemí, jak se na křídle houpe motor hore dole a háže to s nama jak v pračce nebyl moc dobrý pocit a dlouho do toho nevlezu. Jako potápěč se budu držet nohama pevně na zemi popř. ve vodě (I když historek z rozbouřeného moře by se také dosti našlo...), takže letos Polsko nebo Chorvatsko autem.
To už raději vysokou techniku pilotáže v Mi-24, ale ty už v Přerově nejsou. Tam mám alespoň jistotu, že když se něco posere, tak se to ještě dokáže snést na zem a hlavně to nelítá tak vysoko.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Mladějov
Čtvrtek, 29. března 2018 - 19:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12308
Registrován: 3-2007
 Tak pochybuju, že z Krakova na Prahu se lítá v 10 km, ale to je detail.
Ono malá a pomalá letadélka lítaj sice "dole",ale zato tam máte metrák turbulencí a křídla jsopu na to spočítána [proud]

Viděl jste někdy, jak vypadá vrtulník (a lidi v něm) po nouzovém přistání ? Tam je to daleko větší průser, než u letadla, sice autorotace atd., ale letadlo je bezpečnější.

Fakt je, že někteří cestovat hermeticky uzavřeni v ocelové rouře, venku mínus 50 a bez kyslíku, obklopeni pár tisíc litry benzínu (převážně v těch křídlech) a dvěma, třema či čtyřmi plameny, moc dobře nesnášejí.
Čtvrtek, 29. března 2018 - 21:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2017
 Tak už jenom 3 černé tramvaje, to nebudou veselé Velikonoce[uhoh]
Garfield
Čtvrtek, 29. března 2018 - 21:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12593
Registrován: 10-2004
 Facebook LE:

Na trase z Karviné do Prahy došlo u vlaku LE 1362 chybou třetí strany k rozbití čelního skla prozatím neznámým předmětem. Nikdo z cestujících nebyl zraněn a situace na místě mimořádné události je plně pod kontrolou. Pro cestující byla zajištěna náhradní přeprava do Prahy. Cestujícím poskytujeme kompenzaci dle smluvních přepravních podmínek. Příčina mimořádné události, která byla zaviněna chybou třetí strany, se nyní vyšetřuje a pracuje se na odstranění jejích následků.

Z důvodu této mimořádné události byl dnes zrušen obratový vlak LE 1363 z Prahy do Starého Města u Uherského Hradiště s odjezdem v 17:10. Pro cestující jsme zajistili náhradní autobusovou dopravu.Mimořádná událost se dotkne také pátečních spojů do Starého Města u Uherského Hradiště a zpět do Prahy. Zrušen byl spoj LE 1353 z Prahy do Starého Města u Uherského Hradiště s odjezdem v 9:10 a spoje LE 1352 a LE 1360 ze Starého Města u Uherského Hradiště do Prahy v 5:40 a ve 12:46. Cestujícím poskytujeme 100% refundaci jízdného a další 50% refundaci ve formě leokorun, které mohou využít při nákupu dalších jízdenek. Zrušen byl také páteční spoj LE 1361 z Prahy do Bohumína v 16:10. Zde cestujícím nabízíme možnost přerezervace na naše další spoje, případně jim opět poskytujeme 100% refundaci jízdného a další 50% refundaci ve formě leokorun.

Pokud by z důvodu mimořádné události došlo k rušení spojů i v dalších dnech, budou o tom naši zákazníci včas informováni. Nastalá událost a nepříjemnosti způsobené cestujícím třetí stranou nás velmi mrzí, Váš Leo Express.
Čtvrtek, 29. března 2018 - 23:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 9-2012
 Na trase z Karviné do Prahy došlo u vlaku LE 1362 chybou třetí strany k rozbití čelního skla prozatím neznámým předmětem.
No spis to vypada, ze LE najel do poskozene troleje za Recanama a serval si to na sebe. Proto to ohoreni strechy
Pátek, 30. března 2018 - 07:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 11-2012
 Mladějov:
Jo, tam se tak vysoko lítat nebude, ale faktem z Ruska je, že na zabití bohatě stačí i pár set metrů po vzletu a jeden nezapnutý rozmrazovač senzorů. Prostě jakákoliv fatální chyba = smrt všeho na palubě a proto raději létající stroje stavěné na přetížení, kde se dá furt doplachtit nebo žuchnout tak, že se to přežít dá...
...nebo nelítat vůbec a ušetřit si dvoje spodky.[biggrin]
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Pátek, 30. března 2018 - 08:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7592
Registrován: 8-2012
 dlouho do toho nevlezu. Jako potápěč se budu držet nohama pevně na zemi popř. ve vodě
Vidíte, já bych třeba zas nevlezl do té vody [happy].
Každopádně statisticky je to určitě bezpečnější (v rámci civilizovaných aerolinií, samozřejmě je potřeba se vyhýbat různým africkým hadrníkům, jihovýchodní Asii, Rusákům), než do toho Polska jet autem, kde sice mám podstatný díl toho "bezpečí" ve svých rukou, ale vždycky se může najít střelec, co potřebuje předjet zrovna v nepřehledné zatáčce. Přitom povětrnostní podmínky nejsou problémem v deseti kilometrech, ale spíš při přistání.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 30. března 2018 - 20:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2018
 Tak a teď už zbývá posbírat to lepší z těch neprovozních a praktikovat spojení do jedné jednotky, tak jako jako ČD s bimbadlínem.
Pezos
Pátek, 30. března 2018 - 21:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 4-2014
 Je to vůbec možné papírově/právně? Pendolino je totiž vlastně papírově složeno ze 7 vozidel {681-684,081,082,084}.00x a někdo tu v minulosti tvrdil, že je to kvůli tomu, aby se dali spojovat části různých jednotek (stejně to mají třeba Regionovy nebo ešusy). Naproti tomu celá Leošova souprava je 480.00x.
Rybák
Sobota, 31. března 2018 - 00:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 5-2008
 Tak hlavně téměř všechny jednotky u ČD snad kromě žraloka jsou složené z jednotlivých vozů proto nejspíš i mají každý svoje jedinečné označení, zatímco Leošova tramvaj má vozy pospojované Jakobsovými podvozky a ty by se trhaly a znovuspojovaly dost obtížně. Asi by to šlo, ale už by to vyžadovalo složité servisní úkony a dílnu takovou manipulaci umožňující jako zvedáky, transportní podvozky na podložení, dílnu pro manipulaci s celistvou jednotkou apod.
Sobota, 31. března 2018 - 21:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2017
 Tak a teď už zbývá posbírat to lepší z těch neprovozních a praktikovat spojení do jedné jednotky

Čtvrtá jednotka už jezdí.
Neděle, 01. dubna 2018 - 08:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2018
 Ok, diky za info.
Úterý, 03. dubna 2018 - 01:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 8-2012
 Jen mimochodem k tomu Krakowu - 10 680 metrů nad mořem
Úterý, 03. dubna 2018 - 08:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 8-2012
 A staví to v Pardubicích?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
dohlib
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 15:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 8-2014
 Nevíte někdo více, proč se ruší dnes jeden z nejvytíženějších spojů ?

Vážení cestující,
z provozních důvodů jsme bohužel nuceni zrušit dnes spoj LE1361 s odjezdem 16:10 z Prahy hl.n. Můžeme Vás bezplatně přerezervovat na spoj odjíždějící v 17:10, který má cílovou stanici Staré Město u Uherského Hradiště. Popř. využijte spoj ČD či jiné konkurenční společnosti. Jízdenky společnosti Leo Express Vám budou kompenzovány v plné výši. Pro refundaci nám napište na refund@le.cz. Velmi se Vám omlouváme za způsobené komplikace.

Váš Leo Express
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 19:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2017
 Jedna jednotka měla problém s trakčním měničem a nebyla schopna jízdy.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 19:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2017
 To má jenom jeden měnič ? Myslel jsem že má 4. Myslím, že toho bylo asi trochu víc . Poslední dobou se problémy nějak kupí.
Pátek, 06. dubna 2018 - 09:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2002
 Glorz, jste si jist, že 10860 je opravdu metrů a ne stop?
Pátek, 06. dubna 2018 - 12:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7723
Registrován: 8-2012
 No já bych si v dopravním letectví sto kilometrů od výchozího letiště u hodnoty 10860 teda spíš vsadil na výškové metry (odpovídá to cca 35000 stop, běžné letové hladině).

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Garfield
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 10:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12614
Registrován: 10-2004
 Nemá zase dneska Leoš akci s přesazováním lidí mezi 2 jednotkami po cestě? Dneska stály v Chocni současně 1353 a 1356 zhruba 20 minut.
Středa, 25. dubna 2018 - 09:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 11-2008
 Nabídka Leo Expressu pro Prahu: Denní tisk, káva, wifi a přechodně motorák
Úterý, 01. května 2018 - 15:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 1-2009
 Najhorsi zel.dopravca.Na fb.pribudaju staznosti nespokojnych cestujucich,jednu slecnu LE vytočil az tak,ze uz nikdy viac s nim nepojde.Zpackana NAD za nocny LE Kosice-Presov- Praha,dnes meskanie LE 1359 z Prahy + 120 min...
Úterý, 01. května 2018 - 15:57:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 9-2003
 Přílepy: Ty rád rozdávaš rýchle rozsudky, čo?
NOBLE BRICKS
Úterý, 01. května 2018 - 17:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 8-2011
 Ty rád rozdávaš rýchle rozsudky, čo?

Na základě informací z fejsbůku [biggrin]
Pondělí, 07. května 2018 - 21:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9703
Registrován: 12-2009
 Co že měl 1361 120 minut? "Obrat soupravy od zpožděného vlaku"?
Pondělí, 07. května 2018 - 22:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2017
 Zpožděna byla řada spojů. Fialová smrt v Hoštejně
Mladějov
Sobota, 12. května 2018 - 22:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12396
Registrován: 3-2007
 S 023 : Holt zase nudná šichta v Braníku [biggrin]

Ach jo.
Úterý, 22. května 2018 - 19:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2017
 LE dneska na twitteru oznámil jízdní řád vlakové linky do Krakowa, LE1361 tam pojede v pátek a neděli, LE1356 v sobotu a pondělí. Příjezd 23:19, odjezd 05:04.

Start "v nejbližších týdnech"
Priapos
Úterý, 22. května 2018 - 21:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 10-2012
Ernie:
"LE dneska na twitteru oznámil jízdní řád vlakové linky do Krakowa, LE1361 tam pojede v pátek a neděli, LE1356 v sobotu a pondělí. Příjezd 23:19, odjezd 05:04.

Start "v nejbližších týdnech""

Bude jezdit přes prázdniny, start tedy bude 01.07.
Úterý, 22. května 2018 - 23:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2017
 Bude jezdit přes prázdniny, start tedy bude 01.07.
[ok]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru