Diskuse » Železnice » Leo Express « předcházející | další »

Leo Express

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012
Archiv diskuse Leo Express do 11. 1. 2020 Ernie 60 1  11. 1. 2020 16:12
Archiv diskuse Leo Express do 26. 3. 2020 T_._H_. 60 1  26. 3. 2020 18:31
Archiv diskuse Leo Express do 09. 10. 2020 Babilon 60 1  09. 10. 2020 21:11
Archiv diskuse Leo Express do 04. 12. 2020 Drak_ze_skalky 60 1  04. 12. 2020 11:09
Archiv diskuse Leo Express do 30. 8. 2021 Aleš_Liesk. 61 1  30. 8. 2021 12:50
Archiv diskuse Leo Express do 07. 9. 2023 Asdf 60 1  07. 9. 2023 10:16
Archiv diskuse Leo Express do 01. 2. 2026 Glory 60 1  01. 2. 2026 01:06
Archiv diskuse Leo Express do 30. 4. 2026 Regpetrs 60 1  30. 4. 2026 08:38
Archiv diskuse Leo Express do 03. 5. 2026 Vlarsky 60 1  03. 5. 2026 23:06
Archiv diskuse Leo Express do 11. 5. 2026 Pikehead 60 1  11. 5. 2026 18:55
Archiv diskuse Leo Express do 27. 5. 2026 Krimitz 60 1  27. 5. 2026 08:56
Archiv diskuse Leo Express do 24. 6. 2026 nemamjmeno 60 1  24. 6. 2026 13:52
Archiv diskuse Leo Express do 28. 7. 2026 Mladějov 60 1  28. 7. 2026 22:00
   autor příspěvek
Úterý, 28. července 2026 - 22:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2026
Dokáže mi někdo vysvětlit, co má znamenat ta plánovaná expanze LE? Prý mají dostat do leasingu 13 jednotek typu Talgo a 59 jednotek typu RIC. Předpokládám, že 59 má být vozů ex-DB (nikoliv jednotek). Ale matně si vzpomínám, že sem někdo kdysi posílal tabulku, kolik 13vozových jednotek by se dalo z těch odstavených Španělů postavit. No 13 dalších určitě ne. Taky by to mohla být stejná chyba jako u vagónů, a byla by to jenom jedna 13vozová jednotka, ale pak to moc nestojí za řeč.
Úterý, 28. července 2026 - 23:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 8-2012
hoermalmeister: jelikož většina plánů mluví o Vectronu s 5 - 6 vagonama, měli by z toho poskládat 11 souprav. U Talga už snad pochopili, že může jen tam, kde pojede přes místo, kde ho půjde nějak udržovat, takže jen po Polsku se s ním asi neprojedou. Další věc je, že pokud budou na vstup tak připraveni jako tento rok u všech nových linek, můžou těch souprav z exDB složit i 25, protože kapacitně to bude dostatečný. A taky jim moc dlouho nevydrží peníze, protože na tomdle musí pálit neskutečnou hromadu peněz a mimo ostudy to moc nepřineslo.
Středa, 29. července 2026 - 08:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16735
Registrován: 4-2003
spotřeba energie 5G je proti WiFi až pětinásobná

To je krajní/extrémní hodnota, reálné číslo bude do 1,5 a to je pod rozlišovací schopnost minimálně 99 % populace a patří to někam do na forum.rooot.cz :-)

A to proč v Německu není wifi je obyčejná zabedněnost nebo politicky korektně řečeno kulturní odlišnost či" když dva dělají totéž, není to totéž"- nehledejme nějaký zástupný důvody v podobě tarifikace.

tak má data i v tuzemsku velmi levná (viz porovnání s Džemovou pevnou linkou) a predevším že i já s i v podstatě neomezenými daty (100 GB měsíčně) tu wifinu rád využiji, především u ČD, neb tak nekolísá.

Nápodobně.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Paul2no
Středa, 29. července 2026 - 08:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 11-2009
To je krajní/extrémní hodnota, reálné číslo bude do 1,5 a to je pod rozlišovací schopnost minimálně 99 % populace a patří to někam do na forum.rooot.cz :-)

Já to teda poznám zcela jasně. A zrovna jedoucí vlak je docela extrémní prostředí - slabý signál, často výpadky (takže telefon se zuřivě snaží připojit k BTS co sotva slyší), změna BTS co chvíli... V práci jsem také na datech a je to velký rozdíl proti doma na WiFi.
Pajzák
Středa, 29. července 2026 - 09:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10404
Registrován: 6-2015
hoermalmeister:
"Dokáže mi někdo vysvětlit, co má znamenat ta plánovaná expanze LE? Prý mají dostat do leasingu 13 jednotek typu Talgo a 59 jednotek typu RIC. Předpokládám, že 59 má být vozů ex-DB (nikoliv jednotek). Ale matně si vzpomínám, že sem někdo kdysi posílal tabulku, kolik 13vozových jednotek by se dalo z těch odstavených Španělů postavit. No 13 dalších určitě ne. Taky by to mohla být stejná chyba jako u vagónů, a byla by to jenom jedna 13vozová jednotka, ale pak to moc nestojí za řeč."
A nebude to Talgo jako poměrně potřebná záloha na dnešní (ne)ježdění a soupravy exDB na onu expanzi?
Středa, 29. července 2026 - 12:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8708
Registrován: 8-2006
Dnes ráno v Praze LE1215 vyhozených +60, takže jsem v 7 ráno na 2S viděl vectrona (směr Vršovice) a snad 5 vozů. Kdy to reálně odjelo, netuším.
Pezos
Pátek, 31. července 2026 - 16:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 4-2014
RadekŠ:
"
To je krajní/extrémní hodnota, reálné číslo bude do 1,5 a to je pod rozlišovací schopnost minimálně 99 % populace a patří to někam do na forum.rooot.cz :-) "
Jen upřesním, že to zkoumali v IEEE a vyšlo jim, že u 5G SA je to asi 1,7 a u 5G NSA (to jsou běžné sítě pro koncové uživatele postavené nad LTE core) je to asi dvojnásobek: 1,9 - 2,1.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pátek, 31. července 2026 - 21:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 1-2004
Je, prosím, někde dohledatelné, na čem by mělo jezdit (tedy pokud jezdí) Talgo?
Děkuji
Sobota, 01. srpna 2026 - 19:01:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 5-2021
Dneska mělo pravděpodobně jezdit na 1254/1255/1266/1265.
Dle webu sledovačky se jim to jediný provozní asi zase rozbilo. [lol]
Středa, 05. srpna 2026 - 07:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 1-2004
Dík
Neděle, 09. srpna 2026 - 11:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2025
Rád bych vyzkoušel nové vlakové spojení Leo Express, a tak jsem si zarezervoval jízdenky ve třídě Economy. Na webu Vagonweb (https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/2026/06/20260625_121923. jpg) jsem si však všiml, že jedno z mých přidělených sedadel zřejmě neexistuje, protože daný prostor je určen pro vozíčkáře. Při rezervaci o tom nebyla žádná zmínka a není to patrné ani z plánku uspořádání sedadel. Mohl by mi někdo, kdo už tyto vlaky využil, říct, zda došlo k nějakým nedávným změnám v uspořádání sedadel, nebo zda si mám raději zajistit jiná místa? Předem moc děkuji!
Pondělí, 10. srpna 2026 - 14:44:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 2-2014
To je běžný, že jim to nesedí. A ještě vám řeknou sedněte si kam chcete a když přijde někdo s místenkou tak ho vyhoďte.
SWAGER
Úterý, 11. srpna 2026 - 23:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 8-2012
Personál jak v Německu tak u nás už to umí změnit v jejich Popce, pokud je místo dále během jízdy volné a ihned se to projeví i v rezervačním systému, takže už si tam jízdenku nikdo nekoupí. A pokud je obsazené, tak to vidí a oznámí. Dnes jim to náhodou směr Frankfurt sedí.
Neděle, 16. srpna 2026 - 10:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 11-2005
Tak koukám do návrhu JŘ pro rok 2027, a je tam vypsaný i Leo Expres z Prahy do Budějc ... Navíc někdy v takových časech, že jede buď pár minut před nebo po expresu/rychlíku ČD ... Nebude na trati 220 už příliš přecpáno? A čím tam budou jezdit?

(Příspěvek byl editován uživatelem honza_k.)
staci_premyslet
Neděle, 16. srpna 2026 - 10:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2023
Vlhké sny, které nikdy nevyjedou... Takových vlaků je v návrzích každý rok hromada.
Neděle, 16. srpna 2026 - 12:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7179
Registrován: 6-2019
To bylo i do Chomutova, zjevně zaměstnávají nějaký šotokindermafiány.
Pátek, 28. srpna 2026 - 19:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8714
Registrován: 6-2016
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/talgo-leo-express.A260828_ 153314_eko-doprava_ven
Pátek, 28. srpna 2026 - 20:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19537
Registrován: 11-2002
Ale zase, souprava se neztratila, takže hlídání nebylo neúspěšné... [proud]

Co čekali?! Tam už toho tolik rozkradli, někdy i pár hodin po příjezdu, že postavit tam někde cokoli potřebného se může rychle vymstít.
Sobota, 29. srpna 2026 - 08:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18715
Registrován: 12-2009
Neděle, 30. srpna 2026 - 09:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10353
Registrován: 9-2011
Ono i upozornění "Odklon v úseku Vyškov - Brno-Židenice přes Brno-Židenice" je informačně docela zajímavé.
Pokud se nějaká stanice míjí, tak by se to tam rozhodně mělo objevit. Pokud se žádná stanice nemíjí (např. rychlík to z Poříčan do Kolína vezme přes Nymburk), tak je info o odklonu poměrně zbytečná.
Všichni jste volové. Servít
Neděle, 30. srpna 2026 - 10:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12278
Registrován: 5-2007
Ak je to ten odklon čo býva, tak sa tam jedna, taká pre Regiojet asi menej podstatná, stanica (Brno hl.n. [lol]) vynecháva...
Saul_Goodman
Pondělí, 31. srpna 2026 - 09:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 11-2019
Leo Express, zpoždění skoro 2 hodiny na mezinárodce. Koupil jsem si vlastní jídlo v Olomouci v mallu asi za 270 Kč. Účtenku jsem poslal datovkou do LE spolu s požadavkem na vyplacení kompenzace 25% formou "leo kreditů" (stejnou metodou jsem tu jízdenku platil). Za 2 dny mailem odpověď. Další den občerstvení proplaceno převodem. Pár let zpátky z nich kompenzace lezla jak z chlupaté deky a nakonec jí vymohlo až Evropské spotřebitelské centrum, takže za mě dobrý [happy]
Středa, 09. září 2026 - 12:41:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8732
Registrován: 8-2006
Opravdu bude jezdit LE z Brna do Prahy 4 (slovy ČTYŘI) hodiny? Fakt musí vyjet z Brna jako první ve 4:46, aby hned v Blansku stál půl hodiny? Pak ještě ve Svitavách a v 8:46 se dokodrcá do Holešovic? Kdo tím bude z Brna do Prahy jezdit?
Středa, 09. září 2026 - 13:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 5-2007
Tohle je v dokumentu SŽ - Komentáře k návrhu JŘ. Tedy já bych to pochopil tak, že chce jet podle svých představ hlavně z ČT do Prahy. Ale to se nevejde z Brna do Svitav, tak ho nacpali tam kde mají díru a musí čekat.
"Vlak je veden z ŽST Brno hl. n. ve výrazně dřívější poloze z důvodu omezených
technologických možností ŽST Brno hl. n. a traťového úseku Brno hl. n. –
Svitavy. Následně jsou v trase vlaku konstruovány delší pobyty v ŽST Blansko
(30 minut) a Svitavy (38 minut), aby byl vlak veden v poloze požadované
dopravcem na trati Česká Třebová – Praha."
Středa, 09. září 2026 - 20:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8734
Registrován: 8-2006
No dobře, ale u relace Třebová - Praha nemusí být nutně výchozí z Brna. A opravdu se to z Brna nevejde? Vždyť 30 a 38 minut je prostoj přes hodinu! Ale jestli to jinak nejde, tak teda OK.
Středa, 09. září 2026 - 22:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3059
Registrován: 5-2007
No, pak je to asi na Leo, jak si to rozhodne. Kdyby jel z Brna před šestou, IDS Jmk v té době najíždí na takt "vlak co čtvrhodinu", do toho nějaký Sp, EC, žlutý a NEX..Pak je to už třeba kolem Blanska hustý, jede něco skoro furt. (když rušili přejezd Blansko-město uvádělo se jako jeden z argumentů, že by byl zavřený 45 minut ze 60...)
Sobota, 12. září 2026 - 00:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 8-2012
Já vím, že se to nikdy nedělalo. Nicméně LE už u Brna nepočítá s jednotkama, žlutej je taky nemá a za těch max 8 žlutejch vagonů by ty čtyři bílý vlezly. Domluvit se na tom kdo za co a co za to, když se nepovede by snad dovíst mohli.
Čtvrtek, 17. září 2026 - 10:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2010
tak Talgo prý zase stojí...

sh/x/discover/m1/4,https://byznys.hn.cz/c1-67931390-tyden-v-provo zu-4-mimo-talgo-leo-expressu-ma-novy-problem-ktery-se-v-cesku-nik omu-moc-nechce-opravovat?shem=dsdf,sharefoc,agadiscoversdl,,sh/x/ discover/m1/4

(článek je za paywallem, tedy jsem detaily bohužel nečetl...)
Regpetrs
Čtvrtek, 17. září 2026 - 13:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 2-2007
Je obuté a na soustruh je nikdo vzít nechce, protože individuálně uložená kola se soustruží obtížně, že to hází a proto je to soustružení velice zdlouhavé.
Osobně si myslím, že ve španělsku kola vyměňují. Jenže to by tu museli být vybavení na rozpojení soupravy a na vývaz, a to asi nejsou.
Vlarsky
Čtvrtek, 17. září 2026 - 15:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2023
V depu Rajlovac v Sarajevu mají soustruh přímo od Talga. Vypravil bych tam zvláštní vlak pro šotouše a během obratu v cílové stanici to nechal udělat.
Pátek, 18. září 2026 - 17:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12291
Registrován: 5-2007
A kým by došli naspäť, je to obuté znovu [proud]
Mladějov
Neděle, 11. října 2026 - 13:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27642
Registrován: 3-2007
Vlárský: A kolik byste zaplatil vy?
Neděle, 11. října 2026 - 18:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13505
Registrován: 5-2002
Regpetrs:
"Je obuté a na soustruh je nikdo vzít nechce, protože individuálně uložená kola se soustruží obtížně, že to hází a proto je to soustružení velice zdlouhavé.
Osobně si myslím, že ve španělsku kola vyměňují. Jenže to by tu museli být vybavení na rozpojení soupravy a na vývaz, a to asi nejsou."

Důležité je, že nejenom, že klasické soustruhy kontrolují obě kola společně (a při nesouladu zastavují soustružení), ale taky i to, že takto dlouhá jednotka blokuje provoz na vedlejších kolejích. Pokud mám něco soustružit tři až pět dní, pak to dovede zastavit provoz dílen...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Úterý, 13. října 2026 - 20:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 11-2005
Inu skanzen [proud]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Šari
Středa, 14. října 2026 - 12:47:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 17478
Registrován: 11-2005
Vlarsky:
"V depu Rajlovac v Sarajevu mají soustruh přímo od Talga. Vypravil bych tam zvláštní vlak pro šotouše a během obratu v cílové stanici to nechal udělat."
Soustruh je samozřejmě mimo provoz.
Čtvrtek, 29. října 2026 - 09:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2017
Leo od nového JŘ mezi Prahou a Ostravou jen 3x denně? [uhoh] a ještě ne každý den
Čtvrtek, 29. října 2026 - 14:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 2-2013
Potřebuje pokrýt primárně Praha Domažlice, takže musí rušit komerci, tuplem když má část Flirtů na dualizaci.
Iiii
Čtvrtek, 29. října 2026 - 20:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 5-2002
Minulý týden jsem jel s Leošem Varšava-Krakov-Praha. Překvapila mě trasa, že se projela celá CMK a pak se jelo přes Maczki a Trzebiniu. Proč tato trasa?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.