Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 08. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 08. 12. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 7-2012 |
Trpaslík_ludvík: -------------------konec citátu " Zrovna příští rok by se mi asi jakýkoli železniční spoj ze Srbska do Rumunska hodil. Tím spíš jsem ho po Vaší zmínce v tom srbském pédéefku hledal, žádný vlak z PeniSovy Kikindy přes hranici v něm ale nevidím. Pletu se?" Praha - Temešvár je slušné spojení, ale bohužel se nedostanete z Temešváru do Bělehradu kde nepomůže ani FlixBus opravdu raději nejezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 7-2012 |
Pokud cestu myslíte vážně lze letět za hubičku Frankfurt HHN - Temešvár pak se dostaňte nějak rozumně do Bělehradu. Z Bělehradu nočním vlakem do Budapešti a pak dál už asi bez potíží. Není vyloučeno, že časem něco takového nepodniknu. v Rumunsku se člověk němčinou ani ruštinou nedomluví proto raději bývalou Jugosláviji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2007 |
Přistihl jsem se, že na toto vlákno chodím, abych se pobavil. Čím to asi bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 7-2012 |
Asi tím, že sedíte doma NA A NEDÁTE SEM PŘÍSPĚVEK Z VLASTNÍ ZKUŠENOSTÍ JAK CESTOVAT NA BALKÁNĚ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2007 |
Pružinskij: Díky, nebyl jsem si jistý, jestli nemám vlčí mlhu. Marcel Štancl: Marceli, když píšu o plánované cestě ze Srbska do Rumunska, jsou mi Vaše, byť asi dobře míněné, tipy na spojení z Prahy (jo, kdyby tak z Prahova) nebo z Frankfurtu do Temešváru tak nějak na Kikindu, a to i když cestu myslím vážně... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 6-2004 |
M62: jedinců, co sem chodí jen pro pobavení, asi bude víc. Pokud cestu myslíte vážně lze letět za hubičku Frankfurt HHN - Temešvár... Nic proti Vašim "zkušenostem" jak cestovat na Balkáně, ale nebylo by přeci jen krapet snazší neradit takovéhle kraviny? To kvůli tomu, abyste se dostal na Balkán, tady radíte někomu letět z Hahnu jen proto, že odtamtud létá sockolet s Wizzem? Navíc že by to bylo za hubičku... Když už letět, tak ideální (jakož i do mnoha jiných balkánských desitnací) je letět z Mnichova. Už jen proto, že je z ČR snáz dostupný, na rozdíl od Frankfurtu, notabene Hahnu. Navíc spousta letů z FRA International stejně letí přes Mnichov. Na druhou stranu, "jednodušší" itinerář jak se dostat na Balkán, než takový, jak ho MŠ nastínil, člověk asi fakt nevymyslí... Protože vyrazit z ČR do Frankfurtu, odtud opět eroplánem do Mnichova nebo rovnou do Temešváru, odtamtud nějak (asi pěšky?) do Bělehradu a z něj nočním vlakem do Budapešti , to může vymyslet jen MŠ. To už by vyšlo levněji a pohodlněji to jet autem s píchlou gumou. A celý ten výplod vznikl jako reakce na předešlý koment o vhodném spoji Srbsko - Rumunsko. . Není holt snadné žít s AS, ale aspoň je tu fakt sranda. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 4-2015 |
NEDÁTE SEM PŘÍSPĚVEK Z VLASTNÍ ZKUŠENOSTÍ JAK CESTOVAT NA BALKÁNĚ? https://www.airserbia.com Kvalitní občerstvení v ceně i v economy (alespoň ještě před pár lety).
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 7-2012 |
A koukal jste na cenu letenek? Jen cena Bělehrad - Sarajevo vrtulovou herkou https://www.airserbia.com mi ujistila, že tudy cesta nevede. Praha - Bělehrad 195 Euro https://booking.airserbia.com/dx/JUDX/#/flight-selection?class=Ec onomy&date=01-16-2019&activeMonth=01-16-2019&journeyType=one-way& origin=PRG&destination=BEG&ADT=1&CHD=0&INF=0&locale=en-US&pointOf Sale=DE&_k=ro08yv&execution=e3s1 (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 7-2012 |
Jinak to jde také Ryan Praha - Budapest a Flix Budapest - Temešvár cirka 6 hodin bus. není to pro mne schůdné neboť není vlak Temešvár - Bělehrad ani bus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 7-2012 |
Trpaslík_ludvík: -------------------------------------------------konec citátu "Pružinskij: Díky, nebyl jsem si jistý, jestli nemám vlčí mlhu. Marcel Štancl: Marceli, když píšu o plánované cestě ze Srbska do Rumunska, jsou mi Vaše, byť asi dobře míněné, tipy na spojení z Prahy (jo, kdyby tak z Prahova) nebo z Frankfurtu do Temešváru tak nějak na Kikindu, a to i když cestu myslím vážně..." Až to zrealizujete , popište zkutečné provedení to bude poučné, jak se to má dělat. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6165 Registrován: 6-2004 |
vrtulovou herkou Pane Štancle... JU 112 není stíhačka z WWII Junkers 112, ale označení letu! Air Serbia na tom létá s ATR-72, což je pro danou destinaci naprosto v pohodě, možná až moc. Létal jsem s tím mnohem delší štreky... PS: Jak-42 na Vás! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2017 |
Začínají se objevovat jednotlivé tratě JŘ SŽ 2018/9 - zatím některé chybí a některé nejdou otevřít, ale snad se to postupně zlepší. http://www.slo-zeleznice.si/sl/potniki/vozni-redi/osnutki-voznih- redov-po-relacijah-2016-2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12363 Registrován: 5-2004 |
Ryan praha - budapest, flix budapest temesvar a chybejici spoj temesvar - belohrad lze operativne nahradit vlakem praha - belehrad s prestupem v budapesti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 9-2008 |
SŽ GVD 2019: nejak im zmizli vlaky ICS, ostal iba jeden par ICS MR - LJ - MR. Chyba trat LJ - Sežana, zeby pendolina presli na smer IT? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 9-2008 |
otazka: ak cestuje v madarsku vlakom H-START slovensky dochodca nad 65 rokov, cestuje zadarmo? potrebuje si vyzdvihnut v pokladni nejaky listok za 0 HUFnagelov? alebo vo vlaku staci predlozit iba slovensky obciansky preukaz s rokom narodenia? Cena pri spiatocnom listku je rovnaka ako dvojnasobok obycajneho listka alebo plati nejaka zlava pre spiatocne listky? (Příspěvek byl editován uživatelem milloss.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2017 |
Milloss: vypadá to na opravu souprav slovinských Pendolín, neboť další Pendolína mají NAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 9-2003 |
Milloss: Ad dôchodca. Stačí mu občiansky. Upozorňujem však, že to platí len vo vnútroštátnej doprave. t.j. ak chce dôchodca cestovať zadarmo, musí v PPS vystúpiť a pokračovať INÝM vlakom, inak ho kalauz nekompromisne skasíruje.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 9-2003 |
PUW: Já bych tě zavřel alespoň na 24 hodin do Tu-95, ty vrtulová herko!
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2007 |
MŠ: na Balkán jezdím ,ale určitě vím, že až budu poslouchat rady od Vás, tak už budu zaručeně doma na sedět, protože cestování do Temšváru přes Frankurt jen tak někdo nevymyslí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9676 Registrován: 8-2012 |
cestování do Temšváru přes Frankurt Kdyby přes Frankfurt, to by ještě (s FIPkou) šlo. Ale "Frankfurt Hahn" (HHN/EDFH) je jako říkat pardubickému letišti "Praha východ"... Frankfurt je odsud přes sto dvacet kilometrů daleko, nejbližší větší město je Koblenz - 70 kilometrů, nejbližší nádraží je lokálkové v Traben-Trarbach asi 15 kilometrů, jako veřejná doprava sem jezdí akorát autobus z Koblenze. To je totální pustina v hornatině Hunsrück, jako původně vojenské letiště (USAF) tak přece bylo záměrně postaveno, aby bylo "schované".
電車オタク
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 4-2015 |
JU 112 není stíhačka z WWII Junkers 112, ale označení letu! Málem jsem se udusil chlebíčkem po obědě! Až to zrealizujete , popište zkutečné provedení to bude poučné, jak se to má dělat. Ts, to není nic poučného, koupil jsem si postupně Praha - Bělehrad - Bukurešť a zpět, celkem asi za 4 tisíce. Jestli je to levné nebo drahé to nevím, já to mám nastavené jinak. Zajímavý byl akorát výpadek IS v Belěhradě, kdy začali odbavovat letadla za pomocí papíru, desek, kříd a sady fix, to byl hezkej mazec a pak cesta v játru za velmi nehezkého počasí. tady radíte někomu letět z Hahnu jen proto, že odtamtud létá sockolet s Wizzem? On vůbec netuší, kde leží letiště Hahn... (a možná ani FRA). Není holt snadné žít s AS, ale aspoň je tu fakt sranda. Asi tak. Když si ovšem přečtu o AS třeba na Wikipedii, tak mnoho příznaků splňuji hravě taky. Na druhou stranu - je to lepší, než kdyby seděl doma a nadával na svět jako starej zapšklej dědek. Takhle si pofotí nějaký mašinky, zapíchá na Dunaji se Srbkama nejistého původu a nás trochu pobaví. Nakonec - až budu starej a blbej a línej, tak to nejlíp poznám tak, že místo sbalení báglu a vyražení někam do horoucích pekel, budu vyhledávat jídelny pro důchodce a brambory ve slevě. Prostě je to sice magor, ale IMHO neškodnej a trochu i zábavnej.
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 4-2015 |
Čekal jsem, že po reko obnoví provoz osobních vlaků na trati Požarevac-Majdanpek. Až od 1.2. 2019. Náklady 60 km/h, osobní doprava 80 km/h. http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/57/srbija-danas/3330585/z avrsena-rekonstrukcija-pruge-pozarevac---majdanpek.html (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 9-2003 |
Marceli, na start!!!
NOBLE BRICKS
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13219 Registrován: 3-2007 |
Ten let do Niše je ovšem bez přistání - šetřej se poplatky, padák ssebou. Ale zas za 0,97 E, nekup to ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 7-2012 |
Ryanair ,Vizzair, Easy jet sledují stále. Dík za info. Laudamatin bude též zajímavý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 7-2012 |
Mladějov: ______________ konec citátů byl jsem tam letos 2* a nikde jsem Vás s padákem neviďel."Ten let do Niše je ovšem bez přistání - šetřej se poplatky, padák ssebou. Ale zas za 0,97 E, nekup to !" |
Moderátor Číslo příspěvku: 15961 Registrován: 11-2005 |
Pruž: Díky za info a odkaz! Zeptám se i tady: Náhodou někdo nezaznamenal v posledním týdnu (max 14 dnech) ucelenou soupravu bosenských Eanosů (ŽRS), která se nakládala v Dobroníně? Jednalo se o dřevo pro papírnu Natron-Hayat d.o.o. v bosenském Maglaji. Nedejbože nevyfotil to někdo? Standardně tato společnost odebírá dřevo z Maďarska, proto se jednalo zřejmě o ojedinělou přepravu. Netušíc ani dopravce v ČR. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2007 |
K Srbskému jízdnímu řádu: Myslíte, že noční R 340 Beograd - Budapest počká na příjezd "rychlíku" ze Sofie (přesněji Os z Niše), když je tam 11 minut? Předpokládám, že se na něco takového nedá spoléhat (není to jako přestup ve Stuttgartu při cestě z Paříže), ale bez toho takové spojení nemá moc smysl. Jenže v opačném směru si to stejně o půl hodiny ujíždí, takže nezbude než jet přes Bukurešť (spojení přes Vidin také není moc použitelné) a zapomenout na to, že jsme v EU, kde by alespoň spojení z hlavních měst mělo nějak existovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6552 Registrován: 12-2011 |
Ne.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 7-2012 |
Osobák v Niší klidně odřeknou bez náhrady. Musel jsem jet busem. Pak letadlo Niš - Blava. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel Štancl.) |
Bububu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 1-2011 |
Přestup 341->1491, resp. 1490->340 lze přece realizovat přesunem mezi nádražími Beograd Centar a Topčider. Je na to papírově cca 2,5, resp. 3 hodiny, to by se mělo i při běžném balkánském zpoždění dát stihnout i pěšky (cca 3 km). (Tím tuto úchylnost neobhajuju a jsem rád, že jsem přestup letos stihl absolvoval v rámci jednoho nádraží.) (A před několika lety nás v Bělehradě při ujetí nočního vlaku dokonce zdarma ubytovali v jakémsi nádražáckém hotelu. Ten sousedil s bývalým nádražím, takže jak by takovou situaci dnes řešili na nádraží Beograd Centar, nevím.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2007 |
Přestup 341->1491, resp. 1490->340 To ale platí v létě, ne teď v zimě, kdy je přímý rychlík nahrazen třemi regionálními vlaky. V září jsem přejížděl autobusem MHD a bylo to bez problémů. Kdyby alespoň na Vánoce vyjel nějaký přímý vlak Budapest - Sofia (a zpět), plno Bulharů pracuje ve střední Evropě a určitě by uvítalo dostat se pohodlně domů (a nás "Evropanů" působících v Bulharsku také není málo). |
Bububu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2011 |
Aha, jasně, máte pravdu, tenhle přestup zabili. ... Takže pro šotocestu do/ze Sofie mimo sezónu zbývá opravdu asi jen cesta přes Vidin. Až na to ranní čekání v Craiově na cestě tam a noční v Simerii na cestě zpět mi to přijde celkem snesitelné (v kontextu obecné zoufalosti cestování vlakem na Balkán(ě) ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 7-2012 |
Bratislava - Sofia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2015 |
Tesco bus Štúrovo - Ostřihom zmizel už v propadlišti dějin. Nyní krouží jen po Ostřihomi. Ze Slovenska od vlaku lze jet placenou mezinárodní linkou (1E?) nebo linkami 2.3 (0.4E) k mostu. Jízdní řády viz sturovo.sk, odkaz: "Doprava MHD" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 7-2012 |
Bububu: "Aha, jasně, máte pravdu, tenhle přestup zabili. ... Takže pro šotocestu do/ze Sofie mimo sezónu zbývá opravdu asi jen cesta přes Vidin. Až na to ranní čekání v Craiově na cestě tam a noční v Simerii na cestě zpět mi to přijde celkem snesitelné (v kontextu obecné zoufalosti cestování vlakem na Balkán(ě) ). ----------------------------------------konc citátu Sofia - Dragoman jsi osobákem na hranicích za hodinu jak se dostat na druhou stranu do Dimitrovgradu asi jen taxikem neboť dráhy se v tomhle ohledu chovají hůře než prasata. Dimitrovgrad - Niš v pohodě osobákem. Z Niš do Budapešti vlak, bus, letadlo bez potíží. Území nikoho Dragomamn - Dimitrovgrad. Stejná bezohlednost dopravců jako třeba Komárno-Komárom. Stát to nehodlá dotovat....." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 8-2009 |
Krátké video z letní Albánie. https://youtu.be/b5VWWsIxHDc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 7-2017 |
ty vozy musej bejt asi hoodně těžký |
Moderátor Číslo příspěvku: 15973 Registrován: 11-2005 |
Ten první záběr je moc pěkný, z provozního hlediska. Odhaduji to na ranní vlak ze Shkodëru do Durrësu. Někde kolem Milotu. Asi převoz nákladní loko na údržbu z Bajzë do depa. Nebo neschopnost osobní loko. Těžko říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 5-2005 |
Hlásím, že HŽ 4 dny před změnami JŘ na svoje webovky umístily novinky v JŘ 2018/2019 a také knižní JŘ v PDF. http://www.hzpp.hr/vozni-red-2018-2019?p=578 http://www.hzpp.hr/Media/Default/Documents/pp/KURIR%202018-19%20w eb.pdf A otázka pod čarou... Bylo by možné zase nahoru nad diskuzi umístit odkazy na platné JŘ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 7-2012 |
Opět nic nového Zagreb - Bělehrad! To je pomalu bez provozu. Do Bosny také nepojede nic je to ostuda. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15974 Registrován: 11-2005 |
Ovák: Jasně, snažím se to udržovat aktuální. Až budu na PC, tak to tam aktualizuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2009 |
Šari: Také nás mile překvapil. Přesně tak, je to ranní vlak ze Shkodëru, přesně tady: 41.6911764N, 19.6991856E. Info se nám ale nepodařilo zjistit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 7-2012 |
https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/zeleznicni-dopravce -awt-ziskal-majoritni-podil-ve-slovinske-firme-primol-rail-135437 8 Chystám se do Slovinska nevíte čím tam AWT bude jezdit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 12-2011 |
Malard: Ve Shkodëru na nádraží jste nebyli? Dříve tam stávala kromě vlakové i záložní lokomotiva, ale v srpnu jsem ji tam už nepotkal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Moderátor Číslo příspěvku: 15976 Registrován: 11-2005 |
Nakrmil jsem záhlaví aktuálníma webovkama. Překvapily nové stránky ŽFBH. Přidal jsem soukromníky v Rumunsku. Kdyby se vám podařilo ještě něco najít, tak to tam doplním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6555 Registrován: 12-2011 |
Tak to vypadá, že přechod v Kotoribe jezdit nebude Takže obnoven byl pouze Beli Manastir.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 7-2012 |
intelpetr: "Takže obnoven byl pouze Beli Manastir. ---------------konec citátu Bude jezdit něco Osiek - Beli Manastir - Pécs?" |
Moderátor Číslo příspěvku: 15977 Registrován: 11-2005 |
intelpetr: Ta tam stojí snad na všech fotkách, které jsem kdy z tama viděl. "Dříve tam stávala kromě vlakové i záložní lokomotiva, ale v srpnu jsem ji tam už nepotkal." A jedna z PPS Bajzë, aneb čekání na nákladní vlak z Černé Hory... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13256 Registrován: 3-2007 |
PPS B. - hezká fotka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 7-2017 |
parádní záběryzajímavé že tam ty tabulky nikdo nesbírá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6556 Registrován: 12-2011 |
Ta tam stojí snad na všech fotkách, které jsem kdy z tama viděl. Tak to budu muset doma nahodit nějakou svoji, abych ti to pokazil
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 4-2004 |
Do Bosny také nepojede nic je to ostuda Ale zase ŽFBH přidají na léto (od května) třetí pár talga Sarajevo – Mostar – Čapljina. Jinak v podstatě beze změn, jen talgo ze Sarajeva do Banja Luky pojede později a bude se vracet dřív. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15978 Registrován: 11-2005 |
V Rumunsku vstupují do provozu ex francouzské jednotky X 72500, které zakoupil Regio Călători. Zajímavé, odkaz: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 7-2012 |
Tady jsou zase pindy o Bosně https://www.e15.cz/magazin/z-valkou-zjizvene-bosny-se-stava-turis ticky-hit-1354425 Řeč je například o jihobosenském Mostaru, jednom z nejfotogeničtějších a nejznámějších míst na Balkáně. Město spojující „křesťanskou“ a „muslimskou“ část unikátním starobylým mostem ze 16. století je přitom v dosahu zhruba dvouapůlhodinové cesty autobusem či vlakem přímo ze Sarajeva. Bosenské dráhy pro tyto příležitosti vypravují speciální vyhlídkový vlak Talgo, který by na české železnici rozhodně neudělal ostudu. Jeho hlavní devízou je možnost pohodlného kochání se hornatou krajinou, která je pro Bosnu tak typická. Nevýhodou je, že jezdí maximálně dvakrát za den. Více na https://www.e15.cz/magazin/z-valkou-zjizvene-bosny-se-stava-turis ticky-hit-1354425 |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 4-2015 |
Šari: Klasika - dýzlem po dráty... Hlavně, aby měli kde jezdit - letos končí osobka na minimálně dvou dalších tratích (Săcueni Bihor - Sărmășag a Roșiori Nord - Costești) a to nesleduji zdaleka všechno.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2017 |
Pružinskij: na trati Roșiori Nord - Costești osobní doprava nekončí - zde je nový JŘ: https://transferoviarcalatori.ro/mersul-trenurilor/426-rosiori-co stesti.html |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 6-2004 |
Marcel Štancl: co konkrétně lze v tom článku označit za "pindy"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 7-2012 |
Bosenské dráhy pro tyto příležitosti vypravují speciální vyhlídkový vlak Talgo, který by na české železnici rozhodně neudělal ostudu! Tohle je hlod který nemá ani Aleš Lieskovský ve sbírce. Dokud nebude Talgo jezdit Sarajevo - Osijek s přestupem na korito Vinkovci je to vše jen velká hračka na nic. Bosenské vlaky jezdí řídce a ještě odnikud nikam. |