| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 09. 03. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 09. 03. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9205 Registrován: 6-2004 |
Díky za info... A co ještě to Zv 52? Tam skončila kdy služba? Vlastně to bylo jediné Zv na Vláře na širé trati, jak tipuju...troje mechanické závory? Základní poloha u všech "zavřeno"? Díky za podrobnosti těm, kteří jsou pamětníky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2016 |
Fany:Zv 52 bylo kde? V matné paměti mám závorářské stanoviště ve Bzenci (přejezd na Strážnici), tam byly také nějaké asi troje, čtvery závory (místní, naproti kasáren k lesu, U Baďurového /z. Bzenec-Olšovec/ a naprosto bez záruky mám pocit, že na stejném pohonu byly ještě nějaké.Zv bylo zrušeno instalací PZZ typ SSSR v roce 1969 - 70. Pak bylo nějaké závorářské stanoviště před Kyjovem na Milotice a v Kyjově na zastávce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 5-2008 
|
Fany: Zv 52 , stanoviště mezi Bohuslavicema a Nemoticema v km. 51.940 obsluhovalo závory v km.50.895, 51.205, 51.948a 52.581 všechno lesní cesty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9206 Registrován: 6-2004 |
Parmezano: krása, čtvero mech. závor.... a kolik klik/stojanů prosím bylo? Tam tedy byly nástupy, někde "do lesa" ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Totéž např. HR Bzenecký Bor... |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2014 
|
To Zv 52 sloužilo snad do roku 1972, s modernizací traťového zab. zař. se přejezdy změnily v PZZ-E a dohledy od nich byly svedeny na Hr. Jestřabice. Ruina zděné stavby toho Zv 52 stála asi do konce 90. let, když jsem si ji v lednu 1995 prohlížel, byly tam ještě stojany od mechanického pohonu závor. Vlastní stavbu jsem nefotil, na to byl moooc drahý fotomateriál a tak mám okolí bývalé Zv 52 jen s výstražníky a reléovými domky. Snímky jsou z pátku 13. ledna 1995, v obou případech klasické a plnohodnotné vlárské rychlíky, jednak dnešní děčínská kargová 750.061 s odpolední R 923 do Teplé a naopak bokovka zachycuje 750.143 (dnes převtělena do nějaké 750.708) na R 920 z Teplé do Brna.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2017 |
Dnešní AEx 1062 v pošmourném počasí v nejvyšším bodu tratě v Km 142. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 6-2004 |
Pěkné snímky, vaše oblíbené místo... Vy byste neměl nějakou příhodu s hradlářem či závorářem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Fany . . . . . Jsou uložené ve zdejším vlákně "Trať Vlára a okolí" v archívu . . . . . ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: TBZ parní lokomotivy 526.001/SONP č.32 na trati Veselí nad Moravou - Bzenec https://youtu.be/eHv5CBbmOiw |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 6-2007 
|
Ve středu je v plánu obsluha ČD Cargo do Horného Srní z Průsmyka, asi zase začne každoroční vozba dřeva z Bylnice do Liskové Takto to vypadalo loni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 10-2007 |
|
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2012 |
Ta mašina na těch fotkách normálně vypadá jako model... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2017 |
Horní Vlára na Slovensku otevřena pro soukromou dopravu.. blýská se na lepší časy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2017 |
V Brně- Slatině jsem viděl ve stanici nějaký pracovní vlak EŽ. V čele byl nějaký Hektor. Nevěděl by někdo číslo? A bude teď nějaká výluka, že se tady EŽ objevili? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2007 
|
22michal: Výluka bude cca následující dva týdny (proběhne výměna úsekových odpojovačů, nátěry stožárů TV atd..) ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ...754 041-2...![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ...T478.1001... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2009 
|
130 LET VLÁRSKÉ DRÁHY Výstava k historii železničního úseku Brno - Trenčanská Teplá v Muzeu Bojkovska v Bojkovicích v pátek 16. února v 17.00 hod.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 5-2002 
|
Snad od pátku 16. února ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 2-2009
|
Ano, je to tak![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 9-2006 
|
749.181 + 749.162 do neděle v Bylnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2013 |
Dnes se na Vláře pokazil ABfbrdtn795 203-4 motor, takže kočkopes jede jen na motoru kvatra a nabírá slušné zpoždění |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 6-2008 |
Jak se může na řidičáku pokazit motor? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 5-2007 
|
No, asi tak: nejspíše prostě řidičák řekl jednomu motoru kvatra že nemá býti motorem (případně obráceně, motor řekl řidičáku že nechce býti motorem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") )- a ten druhý motor to neuslyšel a až do konce svých dnů dělal co mu řidičák poručil a co on mohl vzhledem k jízdním dobám, sklonovým poměrům atd. celé společnosti dát |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2009
|
František_plášek: V sobotu odpoledne jsem v Bylnici žádné ZAMRAČENÉ neviděl ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12031 Registrován: 9-2007 |
To jsi ani vidět nemohl, neboť se mělo jet v SO, což IDSCV splnila. Viz lokomotivy.net
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 3-2006 
|
Kyjov páteční sněhový prsatý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
Pripravuje sa nostalgická jazda vlaku pri príležitosti 130. výročia uvedenia do prevádzky úseku trate Uhorský Brod - Trenčianska Teplá (28.10.1888) ? ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
Opravujem, Uherský Brod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017 |
Zdravím , posílám jednu fotečku z výstavy v Bojkovicích a jednu z dnešního návratu Arrivy do Prahy v km 141.8. Tyto fotografie od sebe dělí 120-130 let?. . . . . . . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9273 Registrován: 6-2004 |
U těch Slováckých expresů vychází zastavení v žst. KUNOVICE z dopravních důvodů pravidelně? Čistě teoreticky: lze otevřít dveře a vystoupit? Byť vlak stojí (viděno 2x) mimo nástupiště až "vzadu"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 3-2013 
|
To samozřejmě lze ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") kupodivu takto jezdí i dost lidí sobotním 1643 do Němčic na Hané, ale samozřejmě je to zakázané... Otázka je principálně stejná, jako kdyby ses zeptal, jestli lze někoho zabít. Lze... Určitě, když otevřeš dveře a vyskočíš za tebou vlaková četa nepoběží, aby tě dostala zpátky do vlaku ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5293 Registrován: 6-2010 
|
kupodivu takto jezdí i dost lidí sobotním 1643 do Němčic na Hané To bude radosti až bude protijedoucí R seklý a bude se křižovat až v Kojetíně ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6098 Registrován: 12-2011 
|
9.3. pojede kredenc KŽC do Koryčan, 10.3. pojede do Ratíškovic.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6099 Registrován: 12-2011
|
V Kyjově je nové šotomísto
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 2-2009 
|
intelpetr: Čekal jsem, kdo toho první využije ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Překvapilo mě to když jsem tudy jel pár dní zpět (Příspěvek byl editován uživatelem Radec5.)
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9283 Registrován: 6-2004 |
intelpetr: ač si vždy vzájemně "neladíme", tato fotka je fakt super ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, posílám pár fotek z dnešní mrazivé procházky, jak jinak než na Kolelači . . . . . . . . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9297 Registrován: 6-2004 |
Počítá se v návrhu GVD pro příští rok také s prapodivně dlouhými pobyty Rx Olomouc-Hodonín-Brno právě v žst. HODONíN? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2018 |
Co má Hodonín společné z Vlárou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9300 Registrován: 6-2004 |
Ano, příspěvek (zde do vlákna) byl vložen omylem... Patří jinam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 12-2004 |
http://www.kordis.cz/jrady/S6.pdf?lockoutId=10490&date=9.3.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2018 |
22michal: Hektor je 721.545-2 TRAMO RAIL s.r.o., jestli jsem to dobře přečetl. Pozdě, ale přece |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 1-2014 |
No, od té doby co se přestupuje ve StM na Rx směr Brno, je tato otázka pobytu v Hodoníně i jinde na místě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2005 |
Vlárská výstava v Bojkovicích - sepsali aspoň brožurku s fotkami? .... Portáš má pravdu, Dráha nás naučila jezdit Ferdinandkou, takže stání v HO je docela neurvalost.. Sice to zdůvodnili zachováním přípojů, ale v GVD předtím to šlo.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 5-2002
|
Neviděl jsem. Výstava je to taková místní, zaměřená spíš na Bojkovice. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 10-2012 |
Nikdo nemohl stání v Hodoníně u sudých Rx takto zdůvodňovat, protože je tomu právě naopak. Kvůli tomu totiž nejsou letos přípoje v Břeclavi a Šakvicích. U lichých nejsou přípoje jenom v Šakvicích. Už se zde opakuji, ale něco takového mohli vymyslet na tom MD opravdu jenom idioti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 3-2005 |
Priap - na tomto webu to někdo napsal, jen obecně to nazval "zachováním přípojů".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9304 Registrován: 6-2004 |
Není to kvůli tomu, aby 1) měl fíra bezpečnostní přestávku? nebo 2) se eliminovalo případné zpoždění? Je-li to jen kvůli taktu, aby to dobře vypadalo, což asi ano, ptám se, zda tomu tak bude i v příštím gvd? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13760 Registrován: 12-2007 
|
Je-li to jen kvůli taktu, aby to dobře vypadalo, což asi ano V taktu to jezdilo i do 12/2017. Takt s tím nesouvisí. Není to kvůli tomu, aby (...) 2) se eliminovalo případné zpoždění? Časové polohy té linky okolo Olomouce i Brna zůstaly nezměněny = případné (např.) 15minutové zpoždění na odjezdu z Olomouce je "vstřebáváno" plusmínus stejně jako do 12/2017. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2016 |
David-opravdu s tím takt nesouvisí?Proč je teda posun přesně do času odjezdů a příjezdů Sp Hodonín-Brno?Nebo si jen tak někdo hodil šipkou do papírových hodin a ona se zapíchla do číslovky 28 po celé?Každopádně mě to pěkně s...e,jelikož moje cesty začínají a končí v Moravském Písku. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2012 |
Ale aby bylo naprosto jasno, mně ten pobyt v Hodoníně vadí z důvodů nepřípojů v Břeclavi na Znojmo pouze u sudých Rx vlaků a to jen u 810, 808, 806 a 804. Jenom ty by to měly odstát až v Břeclavi. A zde asi nastupuje ten nedotknutelý a posvátný takt. Na MD určitě nikoho nenapadlo, že by to šlo řešit tak, že by ty čtyři vlaky neodjížděly z Hodonína v taktu, nýbrž dříve (ne 28 ale 18). Neudáváte, kam až přesně cestujete, ale pokud jezdíte jinými než výše uvedenými vlaky, tak nejste zase až tak postižen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2014 |
https://zlin.idnes.cz/leo-express-zlinsky-kraj-praha-viden-bratis lava-ftx-/zlin-zpravy.aspx?c=A180228_386036_zlin-zpravy_ras "...Společnost Arriva Vlaky zase plánuje další spoj z Prahy do slovenské Nitry..." ...„Spojení (s Prahou) je na vysoké úrovni,“ uvedl mluvčí resortu Tomáš Neřold. Dodal, že jde o vysoký standard i v rámci střední Evropy. Severní část Zlínského kraje podle jeho slov dostatečně obsluhují rychlíky do Žiliny, jižní část pak především vlaky do Luhačovic..." Škoda jen toho zhovadile pomalého spojení ZK - Brno, vetšinou se 2 přestupy z Horní Vláry ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13764 Registrován: 12-2007
|
Nebo si jen tak někdo hodil šipkou do papírových hodin a ona se zapíchla do číslovky 28 po celé? Zjevně jde o kombinaci těchto jevů: - zkrácení jízdních dob s ohledem na vyšší v(max) nasazovaných souprav (k čemuž pohříchu došlo až cca 2 roky poté, co předmětné soupravy začaly být nasazovány) - fixní poloha rychlíků v brněnském uzlu (nutnost odjet z Brna hl. n. ještě před vranovickým/břeclavským Os vlakem) - požadavek na nezměněné časové polohy rychlíků mezi Hodonínem a Olomoucí Každopádně mě to pěkně s...e,jelikož moje cesty začínají a končí v Moravském Písku. Nutno dodat, že s uvedenou změnou (od 12/2017) se cestovní doba v relaci Brno - Moravský Písek prakticky nezměnila (rozdíl jedné minuty - z dřívějších 1 h 17 min. na nový stav 1h 18 min.). |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 10-2012 |
 David:"Každopádně mě to pěkně s...e,jelikož moje cesty začínají a končí v Moravském Písku. Nutno dodat, že s uvedenou změnou (od 12/2017) se cestovní doba v relaci Brno - Moravský Písek prakticky nezměnila (rozdíl jedné minuty - z dřívějších 1 h 17 min. na nový stav 1h 18 min.)." Proto jsem napsal, že pokud explicitně neuvádí kam a kdy těmi Rx cestuje, nelze jeho „postižení" zhodnotit. To se totiž podle toho různí. Brno uvádíte, pokud jezdí třeba do Zaječí tak pojede o 2 min. déle, do Břeclavi mu teď cesta trvá o 6 min. více než vloni. Jiní cestující (nejvíce z Hodonína) na tom zase vydělali. Proto je mně u lichých Rx naprosto jedno, kde se to odstojí. Ale u těch čtyř sudých přesun pobytu do Hodonína způsobil rozvázání přípojů v Břeclavi a proto tento nápad hodnotím jako stupidní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 
|
Zachyceno dnes při venčení psa. Už tam stojej.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2018 |
Dneska jel 4144 v netradiční sestavě 754.023 + 3× Bdmtee. Je tu patrný jistý pokrok v komfortu, když např. včera byl za standard 854 řazen chladicí vůz (netopil a svítil na nouzovky) místo obvyklého sauna vozu (vedro jak v pekle), tento týden již podruhé. Ve Šlapkách stála 740.603 v čele pracovního vlaku, ve Slatině něco podobného, ale nastartované (číslo jsem nezahlédnul). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 3-2010 
|
Yeti: V rámci vyluky Brno - Slavkov bude v době od 9.3. do 16.4. (I. etapa výluky) 4144 (X), 4151 (1-4) a 4125 (+) vozena v řazení 754 + 3xBdmtee. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 2-2004 
|
Neví prosím někdo, který motor 830/831 KŽC se dneska pohyboval po Vláře?
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2017 |
Radek20: Ve vašem příspěvku uvádíte v závorce: "I. etapa výluky". To asi těch etap výluky bude víc? Mohl byste ty etapy trošku rozepsat. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6123 Registrován: 12-2011
|
Bočeli: 831.117
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 2-2004
|
intelpetr: Díky
http://badber.blog.cz/
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")