Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 22. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 22. 05. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 4-2006 |
Maršál: A 751 364 to má už taky za sebou? Nějak jsem ji nezaregistroval... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2018 |
Ještě není vymalováno, kdyžtak mě opravte, ale někde jsem četl, že se má ještě zlikvidovat 742 301 a 110 xxx žehlička (v trávě) a vyřazené hytláky, nebo mi to uniklo? A jak je to vůbec s 751 364? Nějak jsem si ji poslední dobou nevšiml, tu už rozřezali, nebo kde je jí konec? Neviděl jsem ani fotky s případné šrotace... Jinak toho čmeldu 046 ničit teda nebudou? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 11-2015 |
Maršál: kde jsi přišel na to, že je 236 vybrakovaná? Každý, kdo chtěl, měl možnost si ji prvního máje v Benešově prohlédnout včetně pokecu s ldimi, co se o ni, a podle nich je 236 téměř kompletní... Nejsem odborník, ale ani mně nepřišlo, že by byla nějak, jak říkáš, vybrakovaná |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 1-2010 |
Myslím, že 236 nemá Pegas? Ale s tím si teď jistý nejsem. Bardotkáři, ale je vymalováno. Nauč se číst. 751.364 je již dávno po. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2017 |
Tak Pépa psal, že na kompletaci 236 vybírali díly z tuším 233, takže nejspíš skutečně bude kompletní... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 8-2005 |
Dokumentační fotka z mobilu a ještě nezaostřená. 749 187 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2018 |
Maršál: jsem si nevšiml toho dodatku ,,se 751" :D ok, takže pro jiné řady ještě není konec...achjo...takže 771 046 jde asi taky na poslední cestu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2008 |
Maršále, mohl by si prosím zjistit, kdy 236 přišla o pegas? Takovej expert jako ty to určitě zjistí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8042 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2014 |
Ze 751.232 je taky hromada šrotu, nebo poslouží jako zdroj ND pro provozní lokomotivy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20652 Registrován: 1-2006 |
751 232 je kompletní ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2011 |
Bardotkáři: Na torza 111 a 742 zaparkované v trávě se dostane v nejbližších dnech. Snad příští týden už tyto stroje na svých místech nenajdeš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2018 |
Alespoň něco pozitivního s tou 751 232 :-) A pokud si pamatuju dobře číslo tak měla zůstat i 749 247? Ale netroufám si odhadovat její stav a ani další osud.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2018 |
A ještě je tu 749 251...tedy zatím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5683 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5889 Registrován: 7-2007 |
Tak znovu... 749 187 - Čeká se na pístní kroužky, pak zprovoznění. 751 232 zprovoznění??? - nejsou lidi ani čas... 749 247 zprovoznění??? - nejsou lidi ani čas... Zbytek konec = šrot. Barči ČDC 749 018, 019, 187, 247 a 751 219, 316, 232...víc nic výhledově nebude...a ani to není jisté... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19694 Registrován: 3-2005 |
A co Barču 749 251?
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2017 |
Mám 2 dotazy, pokud by mi tu někdo odpověděl. Za prvé, jak to vypadá se 749.039 AŽD, je provozní, příp. jak často je k vidění, 8.května jsem ji zahlédnul z vlaku odstavenou v areálu Metransu v Kolíně. Za druhé co bylo důvodem nasazení 749.008 na Sp "Cyklo Brdy" minulou sobotu? Bylo to jen nedostatkem HV ve Vršovicích, když 749.121 jela s Baníkovci do Boleslavi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 7-2017 |
no já nevím....prej snad už není AŽD...prodaná.... |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 2-2009 |
121 právě teď z Jinonic směr Zličín.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2017 |
zeuke: Jestli prodaná, tak zatím stále v nátěru AŽD, snad bude někdo vědět víc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 7-2017 |
tak nějak..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2017 |
Zdravim, prosim vas, kdo je vlastnikem lok 751.148, nebo 749.148? Nejsem si jisty ozn. Dekuji za odpoved. Hezky den |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2010 |
AŽD BARČA PRODÁNA NENÍ JEN ODPOČÍVÁ, ALE KDYKOLI MŮŽE VYJET NA NĚJAKOU HEZKOU TRASU. ZDROJ AŽD PRAHAONO STAČÍ PODAT DOTAZ.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 10-2012 |
A zde ještě jednou foto tolik diskutované 749.250 (T478.2036). Přijde mi velice divné, že je snad horší nějaký trochu odlišný odstín barvy, než kdyby se celá mašina sešrotovala. To už by dnes bylo asi menší zlo.... (foto: P-Libeň,4.5.2018) (Příspěvek byl editován uživatelem Quadrophonia.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2005 |
Quadrophonia: Mám za to, že primárně tady nešlo o odlišný odstín barvy, ale o to, že takový nátěr mašina 749.250 nikdy nenosila (ani jako 752.036) a že by bylo mnohem vhodnější, kdyby byl obnoven "šumperský" nátěr, který nosila donedávna. Až sekundární je argument, že muzejních mašin v tomto nátěru je hafo, kdežto např. v tom červeném se širokým žlutým pruhem u nás žádná. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 7-2008 |
Jo, ale tenhle oranžovej odstín už taky není. Mně se líbí, ale mohla by mít číslo 130 nebo 227 jak pamatuju z žatecký trati nebo buštěhradky...Chybí i jiné verze, jak píšete. Ale pořád lepší než ty pseudonostalgie... Kde k tomu laku přišla? A má jen lak nebo i dílny MVy nebo MH? Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2017 |
Mám dojem, že ten lak byl jen pomstou muzejníků za kritiku, která se rozpoutala na www.strojvedouciplzen.cz pod obrázkem 250-ky po rozhodnutí redislokovat ji do Lužné, aby dokázali, že se o ni ,,umí,, postarat. Odkaz:http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1196 1 |
red_cap
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2017 |
Máte jen to, co jste chtěli a po čem jste volali a toužili, když to předchozí co bylo, tak vám absolutně nebylo po chuti. Dobře vám tak a hezky si to užijte. A bude hůř. (Příspěvek byl editován uživatelem Red_cap.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 11-2015 |
Plánuje se zítra nasazení 749.107, když je po opravě konečně v Libni? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2009 |
107+264 na 9057 právě z Hlaváku směr Čerčany...
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 10-2012 |
Včera, tedy v sobotu 12.5. bylo možno v žst Praha-Smíchov spatřit během půlhodiny postupně 3 prsaté stroje... První, T478.1146 která vezla zvl.vlak do Lhotky u Mělníka pro DDM, a pak dvě "klasiky" 2065 KŽC a 749.121 ČD. Na snímku 1146 před odjezdem k nástupišti. Na postrku jí ještě vypomáhal stroj T435.003 PP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 5-2008 |
107 tedy asi zůstane v Čerčanech a příští týden pojede horní, což? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 3-2015 |
Dnešní Bardotka s Cyklo Brdy ze známého foto fleku mezi Libomyšlí a Lochovicemi pod Hřebínkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 11-2007 |
Zdar vespolek Díky ochotě kolegy strojvedoucího od nás z depa se mi do rukou dostalo několik fotografií z první poloviny 70. let pořízených na Ostravsku, nejčastěji poblíž zastávky Havířov-Suchá. Nevím či to je reálné nebo ne, ale rád bych identifikoval tento stroj na fotce níže. Údajně je fotografie pořízená v roce 1974 mezi Havířovem a zast. Havířov-Suchá. Pomůže někdo? Jinak odkud kam tam tam mohly osobní vlaky s nezávislou trakcí jezdit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2009 |
749.259,708.702, Praha-Malešice, 12.5.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2013 |
749 107 se vrací zpět do Prahy s sp 1832. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 8-2007 |
Dnes v Prievidzi odpočívaly stroje 751 084,035,047,19?.Zajímavé je,že všechny měly lité tabulky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 9-2005 |
T6791225: Na fotografii máš T478.1 z druhé výrobní série, tedy některou inventárního čísla z intervalu 093 - 170. Nejspíš některou tehdy valašskou, možná 119, 141, 142, 143, 144, 149, 150, 151 nebo 152. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2013 |
V případě zájmu posílejte přihlášky na uvedený kontakt LokalkyChrudim@email.cz |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 7-2008 |
Apollo_17: pěkné, aspoň někde je svět ještě v pořádku Zřejmě se tam s tím tolik neobchoduje nebo mají tabulky patřičnou úpravu proti odcizení? Pokud ano, tak je to jen dobře.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5150 Registrován: 5-2010 |
Chtěl jsem touto cestou poděkovat J.U. (pokud jsem dobře viděl do kokpitu), za včerejší (nejen) koncert Barky 752 069 v Krippen v čele ložených cereálek ze Slaného do Bádu, společně s loko 742 205 RM Lines. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11453 Registrován: 4-2003 |
Drak_ze_skalky A fotku dáme ?? Soukromé děkovné dopisy jsou fajn ,ale většinovou společnost zajímá výsledek
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 5-2010 |
Jindro časem bude nestíhám, ale na Flickru dám sem odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 8-2009 |
T6791225: Tenkrát jezdilo pár osobáků v klasice z Frýdku přes Těšín do Ostravy. To bude ono
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 8-2007 |
Jurek_fm: "T6791225: Tenkrát jezdilo pár osobáků v klasice z Frýdku přes Těšín do Ostravy. To bude ono" To také pamatuji.Zažil jsem ten vlak i s parní lokomotivou.Jezdilo to z Ostravy hlavního přes Střed ,Havířov,Těšín do Frýdku.A jezdily tam vozy Be s dřevěnými lavicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 11-2002 |
T679.1225: hustý.. Byly by další? Ta fotka je podle mě focená tady, podle "násvitu" a údajů z JŘ 1975/76 by mohlo jít o odpolední Os 23041 Ostrava-Poruba - Český Těšín - F-M (jezdily takto asi 3 páry vlaků, některé přes Vítkovice, jiné přes střed) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2012 |
Tlmená "sólovka" a dvojfarebný hlučný "náklad". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 10-2005 |
martin751: Koukám, že Tě na 68321/63820 potkalo štěstí hned dvakrát tím, že nebyly nasazeny turnusové 736 a naopak se vyskytla zde dosti vzácná modrá 752. Škoda, že na tomto místě jsou na spádu. Dopoledne cestou do Horné Štubni to mohl být pěkný koncert. 752.018 se v Prievidzi stále drží? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2012 |
Alešt: Koncert bol pekný, bol som si ho užiť do neďalekého Skleného. Prešovsko-Humenská 752.018 pokiaľ mám info zatiaľ "válčí" stále za Prievidzu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 7-2002 |
Polii a T6791225: Pokud se nepletu (resp. zajímalo mě to kvůli historii T478.3 - viz výstup v podobě posledního magazínu zde: http://lokomotivy.net/index.php?str=mag tak vlaky přes Těšín vozily stroje LD Ostrava. Takže z druhé série by z LD Ostrava přicházely do úvahy 108 (11/1968 - 12/1974), 105 (ale ta tam byla jen duben/květen 1974) a 119 (12/1968-12/1974). (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.)
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 11-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 10-2005 |
martin751: Pokud 63820 ve Skleném křižoval, tak věřím. Ze stanice je stoupání k tunelu. Snad tam 752.018 ještě dlouho vydrží, je to příjemné zpestření. Nemáte někdo zhruba přehled, kolikrát do měsíce se tak stává, že na tomto Pn zamračené nahradí 736? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 11-2007 |
Ahoj pánové Děkuji všem za poznatky, fotek mám k dispozici ještě několik, bohužel však většina je méně kvalitní, ale najdou se i dobré kusy, tak jako foto T478.1067 zachycena ve stejném roce možná i ve stejný den na zastávce Havířov-Suchá, až budu u PC tak ji sem dám. Jinak na tomtéž osobním vlaku kolega i zachytil právě parní lokomotivu ř. 534.1, ale to dohoto vlákna nepatří Kdyby se podařilo zjistit o jaký stroj se jedná, bylo by to super a aspoň bych si ji mohl v archivu zařadit. Ale spíš bych se taky klaněl k variantě, že se jednalo o některou z ostravských lokomotiv i podle toho, že na protijedoucím osobním vlaku jela právě ta výše vzpomínaná T478.1067, která ale valašská určitě nebyla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 7-2002 |
T6791225: zkousel jsem patrat po fotkach, ale bez uspechu :-/ Psal jsem mail na mail pod jmenem, dorazil?
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 3-2011 |
Ma tu dakto aktualne info k 752 047 (po nehode na priecestí v Haniske p/K) ?
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 3-2015 |
Barča s Cyklo Brdy na trati 200. |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2007 |
T478 2065 Neratovice |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 12-2014 |
Podvečerní setkání 475.111, T478.1146, T435.003 a 749.121 na Smíchovském nádraží https://youtu.be/ZWavujrtnSQ
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2017 |
749.121 jede na jih měřit trakční vedení 22.5.2018: Lv 90091 v úseku Praha-Libeň - Č.Budějovice os.n.: Praha-Libeň 06:20 Praha-Malešice 06:25 Praha-Hostivař 06:29 Praha-Uhříněves 06:35 Říčany 06:40 Strančice 06:47 Senohraby 06:54 Čerčany výh.č.19-22 06:58 Čerčany 07:01 7 07:08 Benešov u Prahy 07:15 5 07:20 Olbramovice 07:36 Votice 07:41 Heřmaničky 07:48 4 07:52 Ješetice 07:57 6 08:03 Střezimíř 08:08 21 08:29 Odb Sudoměřice 08:35 Chotoviny 08:40 Tábor výh.č.501 08:44 Tábor odb.výh.č.35 08:45 Tábor 08:47 Planá nad Lužnicí 08:52 Odb Doubí u Tábora 08:55 Roudná 08:58 Soběslav 09:02 Veselí nad Lužnicí 09:07 Dynín 09:14 Ševětín 09:21 Chotýčany 09:25 Odb Dobřejovice 09:28 Hluboká n.Vlt.-Zám. 09:31 Nemanice I-praž.zhl. 09:36 Výh Nemanice I 09:37 Nemanice I-buděj.zhl 09:37 Č.Buděj. býv. st.7 09:39 Č.Buděj. st.4-JOP 09:40 Č.Budějovice os.n. 09:41 Služ 54143 v úseku Č.Budějovice os.n. - České Velenice Č.Budějovice os.n. 10:33 ČB os.n. výh.č.94-97 10:35 Č.Budějovice výh.91 10:35 N.Ves u Č.Budějovic 10:41 Trocnov z 10:47 Borovany 10:52 Jílovice 10:58 Nové Hrady +11:06 - 11:16 České Velenice 11:27 České Velenice: Po objetí sune st.hr. Služ 54148 v úseku České Velenice - Horní Dvořiště: České Velenice 12:30 Nové Hrady 12:41 5 12:46 Jílovice 12:53 Borovany 12:59 Trocnov z 13:03 N.Ves u Č.Budějovic 13:09 Č.Budějovice výh.91 13:14 ČB os.n. výh.č.94-97 13:15 Č.Budějovice os.n. 13:17 15 13:32 ČB os.n. výh.č.94-97 13:34 Č.Budějovice Pst.1 13:35 Č.Buděj.již.zast. z 13:36 ČB odbočná výh. 502 13:37 Včelná 13:42 5 13:47 Kamenný Újezd u Č.B. 13:53 Holkov 14:01 Velešín 14:06 9 14:15 Kaplice 14:24 Omlenice 14:30 21 14:51 Rybník 15:03 5 15:08 Horní Dvořiště 15:16 Služ 54152 v úseku Horní Dvořiště - Rybník: Rybník 4 15:47 Rožmberk nad Vltavou 16:03 3 16:06 Těchoraz z 16:11 Vyšší Brod klášter 16:15 19 16:34 Loučovice 16:46 2 16:48 Lipno nad Vltavou 16:53 Služ 88913 v úseku Lipno nad Vltavou - Rybník: Lipno nad Vltavou 17:25 Loučovice 17:31 8 17:39 Čertova Stěna z 17:45 Vyšší Brod klášter 17:50 2 17:52 Těchoraz z 17:55 Rožmberk nad Vltavou 18:01 3 18:04 Rybník 18:14 Služ 54153 v úseku Rybník - Č.Budějovice os.n.: Rybník 15 18:29 Omlenice 18:40 5 18:45 Kaplice 18:51 Velešín 18:59 Holkov 19:05 Kamenný Újezd u Č.B. 19:12 Včelná 19:19 ČB odbočná výh. 502 19:23 Č.Buděj.již.zast. z 19:24 Č.Budějovice Pst.1 19:25 ČB os.n. výh.č.94-97 19:26 Č.Budějovice os.n. 19:28 23.5.2018: Služ 54166 v úseku Č.Budějovice os.n. - Tábor: Č.Budějovice os.n. 18:30 Č.Buděj. st.4-JOP 18:31 Č.Buděj. býv. st.7 18:32 Nemanice I-buděj.zhl 18:34 Výh Nemanice I 18:35 Nemanice I-praž.zhl. 18:36 Hluboká n.Vlt.-Zám. 18:42 Odb Dobřejovice 18:46 Chotýčany 18:50 7 18:57 Ševětín 19:01 Dynín 19:09 Veselí nad Lužnicí 19:18 Soběslav 19:24 28 19:52 Roudná 19:58 Odb Doubí u Tábora 20:02 Planá nad Lužnicí 20:05 Tábor 20:13 viz níže 24.5.2018: v trati Tábor - Bechyně vlak: Tábor 07:03 Slapy 07:14 6 07:20 Malšice 07:26 2 07:28 Sudoměřice u Bechyně 07:40 3 07:43 Bechyně 07:56 objede Služ 90099 v úseku Bechyně - DKV Praha PP Pha jih: Bechyně 08:20 Sudoměřice u Bechyně 08:33 2 08:35 Malšice 08:47 2 08:49 Slapy 08:55 5 09:00 Tábor 09:11 19 09:30 Tábor odb.výh.č.35 09:32 Tábor výh.č.501 09:33 Chotoviny 09:37 18 09:55 Odb Sudoměřice 09:59 Střezimíř 10:05 Ješetice + 10:11 Heřmaničky 10:15 Votice 10:20 Olbramovice 10:22 Benešov u Prahy 10:31 Čerčany 10:38 Čerčany výh.č.19-22 10:39 Senohraby 10:43 32 11:15 Strančice 11:24 Říčany 11:31 Praha-Uhříněves 11:39 Praha-Hostivař 11:44 Odb Záběhlice 11:46 40/22 Praha-Vršovice 11:54 22 12:16 DKV Praha PP Pha jih 12:22 |