Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky | předcházející | další |
749, 751 a 752 ZSCS - bardotkydolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 7-2009 ![]() |
Marťa_rak: Nemýlíš se![]() ![]()
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 7-2017 |
jojo...na tovární foto je topná spojka červená.... |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 2-2009 |
Maršál: ten píst jsem viděl a přidřený bych ho nenazval. Přidřený píst má jedno, dvě prasátka, více méně opravitelné za pomoci dílenského náčiní. Tenhle byl raflej jak prase - na výměnu a dost možná výbrus vložky (resp. vložek).
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7137 Registrován: 1-2010 ![]() |
Pisecan: je to možné. Však je to taky motor z nebožky 1089 a ten už má něco nalítáno. Když odporníci udělali GO tak dobře, že motor po záruce totál záděr na 018. ![]() Ale jak je vidět, Cargo má lokomotiv dosti, když není snaha opravit ani 187. Tam se zase šetřilo na opravě, až se nic neušetřilo. ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2006 |
Dobrý den, prosím poradil by někdo, která loko je zachycena v roce 2001/2 ve dvojici spolu s 751.219 ? Bohužel nemám popisku..... Byla v tomtéž roce 751.371 v Kralupech ? Děkuji všem, hezké dny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 9-2005 |
Etawil: 751.371 to určitě není. Myslím, že se jedná o 751.028. Každopádně je to lok. první výrobní série, 371 patřila do třetí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11884 Registrován: 4-2003 ![]() |
Případně 031 by to mohl být.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2005 |
751.031 to nebude, neboť tabulku s inv. označením měla umístěnou na bočnici poněkud níže. Proto jsem ji výše ani nezmiňoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11885 Registrován: 4-2003 ![]() |
Jo bude to 028 je tam vidět malinko bílého olemování nárazníku což 028 měla.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 11-2007 ![]() |
100% 028+219 |
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2008 ![]() |
Legendární kladenské dvojče 028 + 219, druhým bylo 155 + 166
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 6-2006 ![]() |
031ka byla tou dobou ve Vrškách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 3-2005 ![]() |
Ahoj vespolek. K té diskusi o údaji 17 provozních mašin... Kritérium bylo: mašiny u ČD, ČD-C a NTM, které buď jezdí, nebo ještě nejsou na odpis. Vycházel jsem z poznámek Pavla Martocha (tisíceré díky za to), které se hodně blíží tomu, co tady vypsal Maršál. Vybavuju si jenom pár rozdílů - 018 atd. Mojí ambicí nebylo suplovat nějakou sledovačku, tohle je reporáž pro milion lidí. Ale snad to neurazilo ani vás... :-) Autor (Příspěvek byl editován uživatelem JTB.) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7138 Registrován: 1-2010 ![]() |
Tak nějaké cibule od sousedů.![]() ![]() ![]() https://flic.kr/p/2cJW2Q5 https://flic.kr/p/2cJW5YQ
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12827 Registrován: 9-2007 |
M: koukám, že se ti Ekocel málem potkala s Mn z HŠ. To by mě asi trefilo...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2006 |
Pánové děkuji za vysvětlenou! A nyní bych se pozeptal na dva obrázky. Pozná někdo stroje na prvním snímku foceném z vlaku? Já poznal jen 751 165. A druhý je z výstavy konané v Kralupech dne ??? Neví někdo ??? A s ní otázka zda 751 371 sloužila v Kralupech ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2005 |
Etawil. Je škoda, že nemáš uvedeno u první fotky, datum. Protože k tý 165 by seděla i podle vzduchojemů a barvy 751 014, která tehdy (rok 2000) jezdila postrky Pnka Most - Kralupy a zpět. Přišla ovšem ve dvojici se 1172. Ale ta se pak po nehodě 139 trhla. Ten hektor vedle by mohl být 720 040. 751 371 byla Kralupská, někdy kolem roku 05/06 lehla na diesel a pak se táhla do Třebové, kde stála v konvoji dalších loko. Jinak výstava byla kolem roku 99/00. Zde fotka 753 120 a opodál právě ona 751 371. Na další fotce je 751 072+014 v Zlonicích při přepravě z Budějic do Loun. Někdy cca začátek dubna r.00. A pak 751 014 již samostatně ve Slaném. 751 165 byla tehdy vzorně naleštěná..tehdy jí Sváťa Lev proleštil rám až skoro na kov. Z této doby, bych právě tipoval tu fotku 165+014 v Kralupech. Na další fotce pak rok cca 2005 - 751 371 tehdy ještě provozní a tehdejší klasický pohled v Kralupech. 751 371, 165 a 239. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 11-2007 ![]() |
Mdt: já si myslím, že to nebude 751 014. Soudím podle znaku ČKD, který lokomotiva na obrázku nemá nahoře u oken, což podle fotek na netu 751 014 měla.
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 11-2007 ![]() |
Etawil: na první fotce vedle 751.165 je 100% 751.375 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 3-2015 |
Jéé ta pátá fotka ty zamračené výrazy![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2006 |
Pánové znovu všem děkuji! Datace bohužel chybí, to je má velká slabina......K té první fotce si troufám odhadnout rok 98/99 ....tenkrát se jelo se školní výlet do Prahy....Stroje úplně vpravo stojící by i přes strašnou kvalitu snímku někdo identifikoval? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2005 |
Honzatomi. Ano přesně. 751 375. Na ten rok to přesně odpovídá. Já sem si říkal, zda to není třetí serie..a ten znak a dva vzduchojemy.. Jasně ![]() Etawil. Ta zadní, podle toho jak je zbarvená, vypadá na 751 139. Ale je to sázka do loterie. Protože tehdy přišla po dílnách a měla lak ala Budějovice. Tzn. v červený barvě ještě dva prolisy a klasickej ten skoro až matnej lak. Prostě už z dálky bylo poznat co a jak. Krom toho, jinej odstín barvy na pluhu. Z tý fotky se to prostě zda, že vůči tý druhý zamráče má ty dva prolisy "sejmutý".. Viz foto 139 ze Slanýho. Jinak pokud by to nebyla ona a prolisy by seděly, že červ. končí nad mohla by to být 751 138, viz další foto. Ale fakt těžko říci. Ta fotka hodně zkresluje. A bylo v té době již pár zamračených, co místo unifiku nosilo tovární laky. Ta před ní může bejt dle odstínu 749 130, 140, 170, 179, který tahaly spěšnák Pmas - Slaný z Bymečkama, a občas se mašina vracela na PK cisternách do Kralup. Dle potřeby. Buď to spalo ve Slaným, ale většinou se mašina svezla do Krl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2007 |
Výstava v Kralupech se konala "pravděpodobně" ve dnech 30.9. a 1.10.2000. Já jsem tam byl 30.9.2000 a pořídil jsem téměř shodnou fotografii jako Mdt a navíc jednu fotografii Báry 751 217 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 7-2017 |
jo..a já taktéž...tu 120 úplně stejně![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2010 |
Jedna bardotka 749.265-5 zachycena v Olomouci 28.12.2018
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2018 |
Ve Vranovicích dnes viděna 749.154 spolu s 751.119 jedoucí směrem na Brno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2010 ![]() |
Qwerty: Asi máš na mysli 749.254 kpkv, která na R Šerák jela v sobotu 29.12.2018 z Brna do Jeseníku a zpět... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 1-2012 ![]() |
Zamračený koniec roka na Orave + bonus z východu ![]() A prajem veselého Silvestra! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2005 |
Lokotraktor - Qwerty naráží asi spíš na tohle. Kdy si KPKV k výročí 25ti let nadělilo tento dárek. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 2-2012 |
Mdt: nechci být zlý, přejí jim to, ale bojím se, aby si KPKV nevzalo hodně vozidel, který by nemělo pak sílu opravovat ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 7-2005 |
Obdivovatel železnice. Řekl bych, že kdo nevezme teď, nebude mít do budoucna odkud brát. A hlavně, obzor KPKV se příchodem 749 254 více rozšířil. Zároveň je snaha mít nějaký ucelený program. A abys mohl renovovat sbírku např. Balmů a mít na to, musíš na to nejprve někde vydělat. A dneska s Hektorem či Karkulou už moc hitparádu pro výdělek neuděláš. Takže je prostě třeba, se dostat o štok vejš. A ono dneska i 740..Jistě je to stálice. Ale přesto. Dvě zamráči na kabel s Vmax kilo, a nebo tři kočky s Vmax 70 to je trochu rozdíl. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 2-2014 |
Míšo o ogary z Brnéčka bych se nabeton nebál... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 10-2007 ![]() |
Mdt : Správně hovoří podnikavý mozek. ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2013 |
Přeji KPKV a všem kteří sdílejí tyto stránky hodně moc úspěchů v Novém roce 2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2010 ![]() |
KPKV BRNO ![]() ![]() ...něco málo za poslední 2.roky ![]() ...a do Nového roku 2019 všem lidem dobré vůle jen to nej ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2014 |
Zdravím, nevěděl by někdo, jestli pojede zítra na Pacifik nějaká Zamračená? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 3-2015 |
749 250 v létě na Křivoklátě místo páry. |