Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 05. 2018

Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 05. 2018

autor	příspěvek
Vantju	Neděle, 22. dubna 2018 - 18:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 9-2007	Já taková rozhodnutí docela i chápu - v manažerských pozicích se nikdo nezajímá hlouběji o úkoly, které dostane. Prostě jsou to jen a pouze úkoly, které se musí splnit, bez hlubšího zjišťování ze strany těch, co je dostanou, proč to tak je a na co to bude mít vliv. On na tom bude asi stejně - někdo mu nařídil, ať sníží počty provozních zaměstnanců o tři procenta. Na nějakém reálném základě ten úkol možná bude, ale prostě jeho úkol je to udělat, ne zjišťovat, jaká je realita, což už je pro něj práce navíc a hlavně to ten, co mu úkol zadal, nechce - jeho zajímá jen výsledek. A myslíte si, že toho, kdo ten úkol zadal, nějaký podstav zajímá? Neříkám, že to je v pořádku, je to podle mého špatně, ale zároveň je prakticky najít nemožné člověka, co se bude touto problematikou více zabývat a bude vzdorovat tomu, kdo mu takový úkol zadal. Celé je to takový začarovaný kruh, kterému vládnou nejen peníze, ale i nezasvěcenost a nechuť něco více řešit. Jistěže by se šlo inspirovat HR politikou jiných firem a podstav by se dorovnal... Ale jinak jo, že nejsou peníze vím. Na druhou stranu, jak to teda řešit? Kde je vzít? Vím, že při otázce peněz jde proti sobě spousta věcí a je těžké něco oželet, na druhou stranu, spousta akcí není nijak nákladná a přitom může mít velký vliv na to, jak bude výsledek (spokojenost cestujícího, zvyšující se zájem o železniční dopravu, obstání vůči konkurenci) vypadat. VANTINGROCKS
Vantju	Pondělí, 23. dubna 2018 - 08:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 9-2007	Co dělá v prostorách kolínského depa cca. 15-20 odstavených plzeňských Bdt²⁷⁹? VANTINGROCKS
Javy	Pondělí, 23. dubna 2018 - 08:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 9-2003	že by se opravovaly
Malý_fotograf	Pondělí, 23. dubna 2018 - 10:23:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 5-2002	Vantju: Vývoj vozového parku ČD bude od teď v podstatě už záviset jen na tom, co si bude přát ministerstvo dopravy a kraje do soutěží. Úpravy starých vozů pro stávající linky lze čekat jen ve stylu čalounění, tapetování toalet, dosazení signalizace na dveře. Víc se do toho na těch pár let před soutěží prostě nevyplatí nacpat. Těch B²⁵¹ je mi taky celkem líto, ale zřejmě jsou z nějakého důvodu neperspektivní (neviděl jsem zatím ani jedno se signalizací otevřených dveří). Ani já, ani ty nevíme, kolik stojí ročně jedno RIC Béčko odstavený pro příležitost možného letního pronájmu do Polska. Třeba se držet nadstav starých vozů prostě ekonomicky vyplatí. Ostatně určitě se vyplatilo mít vozy v kopřivách právě teď, když se očekává vyšší frekvence cestujících z důvodu slev na jízdném. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
CZE	Úterý, 24. dubna 2018 - 11:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 8-2012	Javy Můžeš do mailu více info o těch Bdt v Kolíně?
Javy	Úterý, 24. dubna 2018 - 12:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 9-2003	CZE - je to jednoduché - výměna slabých monobloků.
CZE	Úterý, 24. dubna 2018 - 20:17:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 8-2012	Javy Hmm. To tam zanedlouho pár vozů přibude
Oblak	Středa, 25. dubna 2018 - 22:48:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2007	M.F. - vozy B251 mají signalizaci zavřených dveří všechny. (všechny pražské)
PJ3623	Čtvrtek, 26. dubna 2018 - 02:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2015	I ty, co jsou v Brně, mají signalizaci.
Malý_fotograf	Pátek, 27. dubna 2018 - 09:57:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 5-2002	Oblak: Díky, pro mě novinka, dlouho zůstávaly bez této výbavy. PJ3623: V Brně jsou B251? Ještě si neodpustím rýpnutí. V DKV Olomouc, DST Olomouc hl. n. se nemyjí osobní vozy od graffiti? Já jen, že Bdpee 078 už dobré dva měsíce jezdí s červeným pruhem přes celou bočnici a zjevně ještě nikoho netankovalo ho z kmenové soupravy vyndat a umýt. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
PJ3623	Pátek, 27. dubna 2018 - 19:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2015	Ano, Brno má B²⁵¹ 29-42 001, 021, 026.
Honnzok	Neděle, 29. dubna 2018 - 20:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 12-2009	MF: Odhaduji spíš než to, že ho tam nechávají pro boj s (ne-)dostatkem vozidel. V poslední době nějak nic není Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Tantin27	Neděle, 29. dubna 2018 - 20:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2017	Kde jsou všechny ty lepší vozy? http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2018&id=20847 B + Bmz245 na jednom vlaku, to je fakt fér...
Paveldacicky	Pondělí, 30. dubna 2018 - 09:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 5-2007	Nejsem znalec a proto bych se zde optal kdo ví,z jakého vozu by mohl být tento ščítek.Dík. Nalezeno před pár lety u Ostrova nad Oslavou: Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Bukerman	Pondělí, 30. dubna 2018 - 09:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2011	Honnzok: Současná situace je jako ticho před bouří. Zdá se, že kvůli budoucím soutěžím syslí ČD do foroty každý milion, aby toho pochytali co nejvíc. Jak jinak si například vysvětlit vozy pro Budapešť. Kdyby byla opravdu vůle ty vozy pořídit, už by tu dnes jezdily. Argument, že se v Evropě žádné nové EC vozy dlouho nevyrobily už ani takhle dlouhé prodlevě příliš nestačí. Nebo že by např. Siemens vážně všechno zapomněl?
1510015	Pondělí, 30. dubna 2018 - 13:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 1-2010	Zběžně jsem koukl po internetu a k v.č. našel asi tohle: Z českých vozů měl v.č. 1969/016 vůz Ba 51 54 20-10 258, ale byl z Bautzenu. Takové číslo měly i tyto dva motoráky pro DR (1, 2) z Gorlitzu, ale tam mi nesedí azbuka. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Fero	Pondělí, 30. dubna 2018 - 13:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 3-2011	Skôr si myslím, že ten štítok bude z podvozku. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Malý_fotograf	Středa, 09. května 2018 - 19:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 5-2002	RegioJet dostává první z dalších vozů z Rumunska - Bmpz 011. Údajně se ještě má něco repasovat v Krnově... Má někdo informace? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ghost	Pátek, 11. května 2018 - 13:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 1-2011	Včera večer jsem v Plzni zahlédl Sp 1968 do Klatov v řazení Bee²³⁸ + ABpee³⁴⁷ + Bmz + Bmz (Alex). Inu alespoň někde se lidi vozí v nadstandardních vozech Spx - Sp vyšší kvality
Malý_fotograf	Pátek, 11. května 2018 - 13:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 5-2002	Ghost: To je pravidelný oběh soupravy co je jinak za výlukou Nýřany - Mnichov, měla by tak jezdit každý den. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_vlček	Pátek, 11. května 2018 - 14:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11895 Registrován: 5-2004	A plánuje ještě Alex zprovozňovat svoje vozy nebo už na Mnichovech zůstanou ABpee (a Klatovech AB) na věčné časy a nikdy jinak?
Vantju	Pátek, 11. května 2018 - 16:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 9-2007	Tak Länderbahn je zřejmě z problémů s vozy venku. Udělal jsem si krátký výlet do Mnichova a ačkoliv z Nýřan ještě jelo ABpee³⁴⁷, vůz DLB na soupravě byl typu ABbmdz a bez sebemenších problémů fungoval. Cestou zpět pak jela náhradní souprava do Schwandorfu, kde přímo z depa Länderbahn přijela "náhradní" souprava ve složení ABbmdz + 3x Bmz (!!!). Je tak již nejspíše jisté, že se řazení vlaků po výluce ustálí. Provoz v Německu je už ale méně zajímavější, než dříve. Luxusní vozy řady Avmh z roku 1965 zřejmě definitivně dojezdily, nemálo luxusní bistrovozy řady BRmz také a bistrovozy BRDpm také. Zajímavé tak jsou maximálně Bm²³⁵ posledních sérií ze sedmdesátých let nebo Bom(d)z²³⁶, poslední IC vůz východoněmeckých železnic. VANTINGROCKS
Malý_fotograf	Pátek, 11. května 2018 - 19:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 5-2002	Vantju: "Je tak již nejspíše jisté, že se řazení vlaků po výluce ustálí. " Naivko To nevidíš, jak to jezdí řazené na české a na německé straně teď? Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
pomeranč	Pátek, 11. května 2018 - 22:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2012	Ve středu 25.4. jsem na Sv 1306 zachytil jediný exemplář řady Bcm⁸⁴¹. Nevíte prosím důvod přesunu z Bohumína? Chystá se nějaká rekonstrukce, nebo spíše kanibalizace pro ARmpee⁸³²?
Vantju	Pátek, 11. května 2018 - 22:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 9-2007	Vidím a právě podle toho soudím. Pokud na německé straně jezdí souprava 3x Bmz + ABbmdz, znamená to, že po výluce bude dost vozů na celou linku. Nebo snad ne? VANTINGROCKS
Petr_vlček	Sobota, 12. května 2018 - 07:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11899 Registrován: 5-2004	A kde teda jsou ty ABpee kdyz na nasi strane stacej tri? Nebo jsou i na strane nemecke kam jsou cpany pres klatovy?
Bdlm	Sobota, 12. května 2018 - 08:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 3-2007	Pomeranč. Kde pak jste nás fotil🙆? Jinak vůz nejde na žádnou kanibalizaci. Neví někdo jakou vůz měl původní barvu? Já jsem akorát zjistil že podle normy TGl 1655=ral 5009.
R.Š.	Sobota, 12. května 2018 - 08:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2017	Měl stejný odstín modré jako poslední série lehátek Bcm z Bautzenu z roku 1984.
Mladějov	Sobota, 12. května 2018 - 11:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12391 Registrován: 3-2007	Vantju, PV : Tak to by chtělo nějaká info od zdroje. Nicméně jsem asi před týdnem viděl, jak do Plzně do depa přijela "německá" souprava, ve které bylo "alexí" ABbmdz, hnědé, jeté, tipoval bych původ od FS (jinak indexy po mně moc nechtějte, to mne nebaví a furt se měněj), a české ABpee tam bylo taky - on jezdí nějaký ten přetah přes Klatovy, aby se ty vozy vůbec dostaly po Plzně na nějakou údržbu/výměnu, že..? Někdo to tady myslím psal. Takže pro PV : Počítá se s návratem ABpee na původní vlaky, a možná, že se s prohranými soutěžemi dočkáš ABpee i na rekreáku do Zruče, akorát už na tu IN-100 nikam moc nedojedeš . Takže ano, jsou i na straně německé. A čistě soukromě já se těším, až pojedu koncem května na Rudu v AB, protože 1. třída ABpee Pesa je pod zářivkama naplno a na tvrdejch seslích nic moc a nevím, co na tom kdo vidí (na rozdíl od dvojky, kde je to proti "B_něco" zajisté krok vpřed). Možná by stačilo namontovat wi-fi i do starejch šrotů typu B_kož, 95% mladšího publika stejně nespustí oči z displeje i kdyby trať vedla okolo Niagarských vodopádů (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
pomeranč	Sobota, 12. května 2018 - 14:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2012	Bdlm: "Pomeranč. Kde pak jste nás fotil🙆? " V České Třebové na louce mezi odb. Parník a estakádou
Bdlm	Sobota, 12. května 2018 - 15:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 3-2007	Diky.
CZE	Sobota, 12. května 2018 - 18:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 8-2012	pomeranč Poslední vůz řady Bcm v majetu ČD DHV Lužná byl odprodán Národnímu technickému muzeu. Žádná modernizace apod sci-fi nápady
George_couser	Sobota, 12. května 2018 - 18:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 9-2006	CZE - já bych řekl, že spíš začne kanibalizace z ARmpee.
George_couser	Sobota, 12. května 2018 - 18:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 9-2006	Možná by stačilo namontovat wi-fi i do starejch šrotů typu B_kož, 95% mladšího publika stejně nespustí oči z displeje i kdyby trať vedla okolo Niagarských vodopádů Což je bohužel pravda. Nedávno jsem četl výsledky jednoho průzkumu v zahraničí, kdy dva dopravci osadili všechny své vozidla wifi připojením. Výsledkem bylo, že u obou počet stížností na zpoždění klesl skoro o dvě třetiny...
T_._H_.	Sobota, 12. května 2018 - 18:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 8-2012	Možná by stačilo namontovat wi-fi i do starejch šrotů Ale muselo by toho bejt za pořádnej balík, ne pár ušmudlaných desítek mega, aby se to (někomu) vyplatilo. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
CZE	Sobota, 12. května 2018 - 18:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 8-2012	George_couser A tak to já myslel, že dříve skočí po WRmee ☺
pomeranč	Sobota, 12. května 2018 - 22:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 9-2012	CZE: "pomeranč Poslední vůz řady Bcm v majetu ČD DHV Lužná byl odprodán Národnímu technickému muzeu. Žádná modernizace apod sci-fi nápady " Děkuju Nemyslel jsem samozřejmě modernizaci pro nasazení do běžného provozu. Napadlo mně spíš, jestli nebude upraven k nějakým zvláštním účelům ve stylu salón, konferenční vůz, kino atd. Nic lepšího mně nenapadlo, neboť odprodej k NTM mi přijde jako srovnatelný sci-fi nápad
Vantju	Neděle, 13. května 2018 - 11:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 9-2007	Čerpám z jedné cesty do Mnichova a zpátky, ale vzhledem k tomu, kolik těch italských vozů jsem viděl, tak soudím, že se už fakt rozjezdily; opravdovým ujištěním pak byla zmíněná náhradní souprava, tvořená čtyřmi vozy této řady, což asi dost vypovídá o tom, že jsou ty vozy už zcela způsobilé provozu a proč tam pořád jezdí ABpee nevím a do Nýřan se stále posílají vozy i po jednom nevím. Asi je alex opravdu balkánský dopravce, když jednou pošle soupravu ze čtyř svých vozů a jindy pošle na čtyřvozovou soupravu jedno ABbmdz a ještě k tomu na pozici dvojky (a k tomu ještě po mně vyjede průvodčí, že to jede na pozici 259 jako jednička, protože ve vlaku byl dostatek míst druhé třídy k sezení; konkrétně dvě Bdpee ). Jinak jsem našel ve starší Dráze článek o těchto vlacích a zaujalo mě, že v roce 2008 měl alex stejný problém, akorát to řešení bylo víc šoto - do Prahy jezdily vozy Bom od BTEX. Má někdo, prosím, fotky z tohoto období (2008), zachycující nějaký vůz BTEX na vlaku Praha - München? Jak jsou na tom, prosím, ty lámačkové Bmz? Lůžka řady T2S od ÖBB už jezdí u BTEX, tak tedy netuším, na čem se zadrhlo tohle. Právě na EC 115 dvě děčínské Béčka (z nichž jedno má číslo 564), včera na 141 tři Béčka... to jsem zvědavý, čím pojedu večer na EC 112. VANTINGROCKS
Mladějov	Neděle, 13. května 2018 - 12:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12404 Registrován: 3-2007	k tomu ještě po mně vyjede průvodčí, že to jede na pozici 259 jako jednička, protože ve vlaku byl dostatek míst druhé třídy k sezení; Jako že si sednete do jedničky s jízdenkou do dvojky a oddůvodńujete to tím, že v oficiálním řazení tam má být vůz druhé třídy ? Teda vy jste případ
Vantju	Neděle, 13. května 2018 - 12:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 9-2007	Já se zatím vždy setkal s tím, že když jelo místo Béčka Áčko, tak to jelo jako dvojka. Jak asi mám tušit, že když je vepředu na správné pozici (262; ABpee) jednička a na pozici 259 místo Bdpee jede ABbmdz, tak že to ABbmdz na pozici 259 jede jako jednička? A co kdybych měl místenku do 259? Případ možná jsem, ale opravdu nevím, co to má dočinění s tím, že když vidím vůz s číslem 259 a v řazení na Můj Vlak je na pozici 259 dvojka a sednu si do něj, tak se to řídí tím, zda je vůz jednička nebo dvojka. Můžu snad za provozní důvody dopravce? Jedničkou na pozici dvojky jsem jel nejmíň desetkrát a nevidím logický důvod, proč by to mělo jet jako jednička. Co takové vlaky na Balkáně? Beograd - Sofia jezdí lokomotiva a dva vozy první třídy, ačkoliv mají jezdit dva vozy druhé třídy. Měl bych snad v takové situaci počkat na zítřejší spoj a doufat, že tam pojedou dvojky, když na Balkáně žádná přelepka s logem 2. neexistuje? EDIT: Pro upřesnění, 262 je jednička, 260 Bmz, 259 a 258 Bdpee. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) VANTINGROCKS
Malý_fotograf	Neděle, 13. května 2018 - 20:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 5-2002	Vantju: Jo, to je pravda, BahnTouristikExpress jsem na Alexech, když začínaly, párkrát zahlédl. Ale snad to ani nebylo v takové míře. Viděl jsem tak dva tyto vozy v soupravě a Alex jezdil jen na jednom páru vlaků. Mladějov: " Jako že si sednete do jedničky s jízdenkou do dvojky a oddůvodńujete to tím, že v oficiálním řazení tam má být vůz druhé třídy ? Teda vy jste případ " Nechápu proč ten výsměch... Snad potřeba udělat případ ze sebe? Těžko "oddůvodńovat". Co zde prezentuje Vantju je normální řešení. Pokud je první třída v soupravě nad stanovený počet a je označena místenkovým číslem vozu druhé třídy, je to dvojka. Stejně jako pokud jednička jede ve vlaku, kde jednička nemá být řazena vůbec. Jiná situace nastává jedině v případě, že jsou vozy v nesprávném pořadí, a tak jednička jede např. uprostřed vlaku, ale má stejné místenkové číslo, jako kdyby byla na své pozici dle řazení. Tam by ale Vantju jízdenku do dvojky neuplatňoval. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Špáňa	Neděle, 13. května 2018 - 22:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 9-2007	Malý_fotograf: "BahnTouristikExpress jsem na Alexech, když začínaly, párkrát zahlédl. " Jojo, nejspíš půjde o tento vůz. http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Slanour	Úterý, 15. května 2018 - 10:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 6-2008	Správně měl byt vůz 259 přeznačen na dvojku, a bez diskuze vybavené, to vlakvedoucí tvrdě pochybil.. Slaňour
Libcha	Středa, 16. května 2018 - 09:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 11-2005	Vantju: "na Balkáně žádná přelepka s logem 2. neexistuje" ale existuje. Vantju: "tak že to ABbmdz na pozici 259 jede jako jednička?" Protože je kupé vyznačeno jako jednička,i podhlavníky nesou hrdé "1. Klasse" a přelepka na dvojku tam není. Taky jsem jel v podobně řazené soupravě v ABbmdz, sedl jsem si do kinderkupé. Většina lidí to neřeší, koukne jde je dvojka a sedne tam. Nakonec zbydou jen ti skalní, protože samá Bdpee, zpoždění, NAD a další podivnosti si normální lidi nenechají líbit. Jedničkáři přes čáru nejezdí nikdy žádní, kolikrát ani jednička není přítomna. Dějou se na trase horší věci, třeba když u posledního Mnichováku pravidelně průvodčí nevybíravým způsobem vyhání všechny do posledního vozu.
Vantju	Středa, 16. května 2018 - 10:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 9-2007	Já tím Balkánem myslel opravdový Balkán. Beograd - Sofia jezdí dvě "Apee", jezdí jako dvojka, ale nikdo se neobtěžoval to přeznačit na dvojku. V Polsku to je také běžná praxe a nevím, zda se tam vůbec nějaká přelepka používá (pak jsou ještě vozy, které jsou trvale přeznačené na dvojku, ty mají velkou dvojku na dveřích, ale klasický žlutý pruh nad okny). Asi jsem si na to zvykl a považoval takto řazený vůz na pozici Bdpee automaticky za dvojku. Nás bylo šest a kinderkupé už bylo obsazeno, ostatně z toho důvodu jsem také nechtěl sedět v Bdpee (4-4) ale v kupé (6). Vzhledem k tomu, že zrovna konkrétně na této lince už jednou jely do Prahy dvě ABbdmz a tehdy nikdo nic proti tomu nenamítl, nechápu a asi nikdy nepochopím, v čem se tahle situace odlišovala. Vím, že u Alexu to funguje jinak a tam je jednička skutečně tam, kde jede vůz s oddíly první třídy, ale pokud je v Česku nějaké řazení, které je veřejné (Můj Vlak) a říká, že jednička má číslo 262 a zbylé vozy 260, 259 a 258 jsou dvojka, tak pak logicky nemůže být jednička 262 i 259. VANTINGROCKS
Maxipes_Fík	Středa, 16. května 2018 - 21:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 12-2005	Dokonce když jede na R 66x místo AB vůz řady A, je půlka přeznačena na 2.... :D Ale dnes jezdilo místo AB krásné B, zda-li byla půlka přeznačena na 1. NETUŠÍM :D :D :D Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Vantju	Pátek, 18. května 2018 - 09:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 9-2007	Dnes jely na 9500/9505 opět troje B²⁵¹. Vstávat o půl hodiny dříve kvůli Bdtn mě moc nebere, ale "Áčko" mi za to stojí. Dá se, prosím, podle něčeho odhadnout, zda na tomto vlaku pojedou následující ráno Bdtn nebo "Áčka"? VANTINGROCKS
PJ3623	Pondělí, 21. května 2018 - 21:11:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2015	Kolegové, nevíte někdo, kde se vůbec nachází vůz 19-91 510-2 Amz¹³⁸? To jako jediné z naší čtveřice ještě nikdy nevyjelo do provozu, ostatní 3 vozy jezdí. Díky moc
R_206	Pondělí, 21. května 2018 - 22:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 7-2010	Nestoji nahodou v Koline?
Javy	Úterý, 22. května 2018 - 07:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 9-2003	Vůz je v DPOV Nymburk.
Lodyha77	Úterý, 22. května 2018 - 09:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 3-2011	Hledal jsem a nenalezl: Jaké RAL byly na vozech Beer273 MOVO? Dík
PJ3623	Úterý, 22. května 2018 - 11:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2015	Javy Předběžné datum nasazení vozu do provozu nevíte, prosím? Díky.
Javy	Úterý, 22. května 2018 - 12:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 9-2003	Tak to nevím, zkusím vyzvědět.
Libcha	Úterý, 22. května 2018 - 13:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 11-2005	Vantju: "Já tím Balkánem myslel opravdový Balkán." Já taky. Viděl jsem přelepky na dvojku v Srbsku, v Černé Hoře, a vlastně i ve zmíněném Polsku. Ohledně mnichováků, dokonce už jsem viděl i dvě kupé v Bee238 přelepená na jedničku Omylem jsem v něm seděl, nikdo mi nic neřekl, asi si taky nevšimli.
Jirka_p	Středa, 23. května 2018 - 09:37:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 5-2004	30.3. jsem v Kolíně viděl stát nějakou jedničku ex. ÖBB (z vlaku a přes plot, takže jen od od půlky oken nahoru). Mohl to tehdy být ten Amz¹³⁸ 510? Nic jiného mě ani nenapadá. Regiojet má snad všechny své Ampz žluté...
PJ3623	Středa, 23. května 2018 - 10:29:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2015	Tenhle vůz by snad již měl být v Najbrtu. Koneckonců je tu už rok, pochybuji, že by ho tu nechali stát rok v rakouském laku.
Portabohemica	Středa, 23. května 2018 - 10:42:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2531 Registrován: 2-2004	Jirka_p: to je jančurův nejspíš na ND, už tam stojí snad od doby co RJ je nakoupil v rakousku, jsou tam s ním i další ze zahraničních nákupů RJ se stejným osudem
Jirka_p	Středa, 23. května 2018 - 11:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 5-2004	Portabohemica: víte i číslo? Ampz 18-95 to nebude, ty jsou všechny v provozu. Z 18-91 jezdil u ÖBB a nejezdil u Jančury jen 019-8. Můžete potvrdit? A když jsme u Regiojetu - co se stalo s Bmz 21-90 008 a ABmz 30-90 010? Jeden z nich měl snad před delším časem zamířit do Rumunska na nějakou rekonstrukci.
Portabohemica	Středa, 23. května 2018 - 12:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 2-2004	jo to číslo nevím, a je to kupečko, takže spíš Amz a ubnitř je spousta bordelu vidět zvenku, přepážky, rámy oken....
Nocni_spoje	Středa, 23. května 2018 - 12:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2017	Ad Jirka p: pokud si to pamatuju dobre, tak 30-90 010 byl v Rumunsku na reko na viceucelovy vuz, tam se cely rozvrtal a nakonec privezl zpet. 21-90 008 byl jiz z Rakouska castecne vyhorely a slouzil jako vuz na kanibalizaci, stal odjakziva v Koline.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru