Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 28. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 28. 07. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 2-2004 |
A nebyly svého času i v Lichkově, Dolní Lipce a Jablonném nad Orlicí? (Příspěvek byl editován uživatelem bočeli.)
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11509 Registrován: 4-2003 |
No v tom Lichkově to dle mě už bylo něco jiného .. né ta klasická odrazková ,ale z nějakého jiného materiálu ... stejné jako jeden čas v Martinicích. Alespon si teda myslím,že už to je něco jiného než třeba tohle
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2014 |
Jnd má pravdu, to už je nějaká novější verze odrazek. V Martinicích bych řekl že ty odrazky stále jsou na vjezdu od Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2014 |
Ještě sem zapomenul na Bartoušov. Zde zasílám odkazy na Mladějov a Dolní Bousov. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1152601.jpg&stran ka=1 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1017672.jpg&stran ka=1 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1017673.jpg&httpr ef= https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1017675.jpg&httpr ef= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2009 |
Sušice Hrádek u Sušice Kolinec dálkové Kolinec ve stanici Běšiny
www.solvayovylomy.cz
|
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 9-2005 |
Nevím, jestli to tu neproběhlo, ale šraňky v Kojovicích to mají zřejmě spočítané. Přímo v zastávce již stojí AŽD97 s břevny (zatím nezapojeno) a ty druhé "polní", tak tam jsou nějaké výkopy + chybí zcela samotná výdřeva přejezdu, takže úplné zrušení...?
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 8-2009 |
Abdul z sb: jako vždy perfektní dokumentace. Pepa kox: tak nějak by to v Kojovicích mělo být. U zastávky náhrada, vzdálený přejezd zrušený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7281 Registrován: 9-2003 |
Včera padly mech.závory v žst.Litice n.Orlicí s aktivací nového zab.zař.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 4-2003 |
Abdul_z_sb
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 9-2013 |
Mám dotaz ohledně současné situace v Bohuslavicích nad Metují. Stále se tam ,,mechanikuje", či už začala výměna? Rád bych se tam o příští prodloužený víkend vypravil, jen nevím, jestli už není pozdě. Díky předem za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 7-2002 |
Něco málo ze včerejšího výletu do Doudleb nad Orlicí. Jinak v Liticích a Čermné nad Orlicí po mech.závorách a návěstidlech ani památky. Naštěstí Plchůvky beze změn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7289 Registrován: 9-2003 |
Bohuslavice fungují,ale kabely se už chystají..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8301 Registrován: 5-2007 |
Rychloběžka: Dúfam, že sa situácia nezmenila, ak nie, tak sledujte výluky. Až sa objaví informácia o obrovitej výluke z Týniště až do Hronova, tak v tej sa to bude všetko sundávať. Jak Bohuslavice, tak Náchod. Každopádne, čo sa fotenia týka, svetelné návestidlá v Bohuslavicích sa môžu objaviť skôr. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 7-2002 |
Jak to vypadá ve Skřivanech? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 8-2009 |
Alesl: předpokládám, že je tam již vše zmodernizováno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 8-2006 |
Pojeďte s námi na pidi akci do Vysokého Veselí a uvidíte, jak to ve Skřivanech vypadá. Plakátek je tady
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 7-2002 |
Díky za nabídku, ale víkend strávím v práci na výlukách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9493 Registrován: 6-2004 |
Bohuslavice nad Metují, něco málo z neděle: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2008 |
ad Alesl: Přes Skřivany jsem jel v sobotu a přejezdy kompletně světelné se závorami a mechanická návěstidla včetně předvěstí leží naházené na hromadě na pláni(v místech bývalé vlečky) vedle koleje naproti budově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 7-2002 |
Puma66: díky Fany: pěkné, škoda že letos končí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2014 |
aktuální Skřivany (Příspěvek byl editován uživatelem prskavka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 8-2009 |
prskavka: jak píše Wartg v sekci Tratí v Českém Ráji a Podkrkonoší, tak je smutný pohled na tu vytrhanou vlečku bývalého cukrovaru ve Skřivanech. Do poslední chvíle vlečka, která se obsluhovala. Holt měla jen špatného majitele, který se nechal od SŽDC ukecat. Alespoň, že mašinky se snad obě zachránily. Jinak, za mne, ač mám mechaniky rád, tak za přejezdy . Bohužel, máme tu prostě 21. století. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9499 Registrován: 6-2004 |
Bohuslavice n/M, mechanické závory: https://www.youtube.com/watch?v=HQQ-4b7Mtd4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 7-2002 |
Fany: Krásná labutí píseň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9504 Registrován: 6-2004 |
A tady další "píseň", zaujal mne nepravidelný zvuk předzváněče i zajímavý úvodní pohyb břeven aneb mechanický pozdrav ze Zv Chotěvice, patrně jediného místa na síti se třemi klikami a čtvero pravidelně ovládanými přejezdy: https://www.youtube.com/watch?v=V1mjypkrU6U /na videjku PZM v km 110.455/ |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 1-2005 |
Fany: moc pěkné! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2009 |
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 5-2002 |
Abdul_sb > To má atmosféru !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17133 Registrován: 5-2002 |
Fany: Zv Chotěvice, patrně jediného místa na síti se třemi klikami a čtvero pravidelně ovládanými přejezd Tři kliky byly - pokud se nepletu - i v Tampli, ale jestli některá dělala dva přejezdy, po tom jsem nepátral... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 5-2002 |
Tample: Podle mých poznámek byly spřažené závory tyto: Toto letí - fotkám bude na podzim 10 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9515 Registrován: 6-2004 |
patrně jediného místa na síti se třemi klikami a čtvero pravidelně ovládanými přejezdy myšleno v současnosti JASNĚ, Zv TAMPLE, tři kliky ovládaly čtvero závor, krása, ale kvůli dálkovině vše padlo... co se ušetřilo? Plat závorářky? To je kolik? Ještě že Pilníkov se drží... V Tampli jsem fotil 2007 a 2011, krásné tři kliky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9516 Registrován: 6-2004 |
Kdy naposledy mechanikoval "polní" přejezd Zv Černčice, neví někdo? Už brzy asi padnou... kolikpak je takových polních, neobsluhovaných závor na celé síti, už asi mnoho ne: BONUS: https://www.youtube.com/watch?v=ciWYfmqw26Y (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2009 |
Fany Zeptat se je nejlépe místních jezedáků, tady vám těžko někdo vodpoví ! Každopádně je PZM v cajku, takže při současné žňové sezóně 3 x denně klacky hore :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8336 Registrován: 5-2007 |
Fany: Plat závorárky? Viac, než sto tisíc mesačne (ak tam nebola nejaká VDS). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9518 Registrován: 6-2004 |
Každopádně je PZM v cajku, takže při současné žňové sezóně 3 x denně klacky hore :-) A proč je tedy na klice řetěz+zámek? Asdf: A i kdyby? Co se pořád šetří "dole", proč se nešetří "nahoře" ? Chudáci lidi v provozu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2009 |
Fany Zv Černčice - zabránění nedovolené obsluze PZM. Výše uvedené polní PZM 46,989 (P 5093) je dle obsluhovacího řádu trvale v uzavřené poloze a otevírá se pouze na požádání, kdy je z kliky nutno odstranit řetěz se zámkem. Proto takové opatření... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8337 Registrován: 5-2007 |
Fany: V čom chudáci? Naopak, s každým zrušeným Zv si výpravcovia oddýchnu, lebo im odpadne fúra povinností, a pribudne len čumenda na pár svetielok. To isté hlásnice a viacmenej aj hradlá. Tam naozaj nie je dôvod na nostalgiu. A mimochodom, hore sa šetrí takým spôsobom, že už to tam pomaly nemá kto robiť. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9520 Registrován: 6-2004 |
polní PZM 46,989 (P 5093) je dle obsluhovacího řádu trvale v uzavřené poloze a otevírá se pouze na požádání, kdy, prosím, byla poslední obsluha? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 9-2005 |
Chudáci lidi v provozu... Jsou to chudáci, ale opačně než se zdá, tj. teď když je fatální nedostatek lidí v provozu = skoro žádní leťáci, záskoky dovolených a nemocí na úkor volna atd., tak je skutečně třeba tyto zaměstnance politovat. Já jsem se takhle, ještě za ČD, jednou točil celý srpen na boudě čtyřiadvacítky s kolegou a na konci už jsem ani pomalu nevěděl, co je za den Kdo nezkusil neuvěří...
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 7-2002 |
Mechaniky ve východoslovenském muzeu v přírodě beze změn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9521 Registrován: 6-2004 |
jednou točil celý srpen na boudě čtyřiadvacítky s kolegou kdoví, jak se to ale vykazovalo...Zákoník práce snad platí... Čímž neříkám, že se to nestalo, jsi borec, žes to dal... Ale zastal by se zaměstnavatel, kdyby se něco v takto popisovaných podmínkách "zvrtlo"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 5-2008 |
Fany: neděla/pondělí noční pondělí/ úterý noční středa denní čvrtek/pátek noční pátek/sobota noční neděla denní nic nezákonýho
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9523 Registrován: 6-2004 |
To jistě takto nelze, kde je odpočinek mezi směnami? Má zaměstnanec právo tento "masakr" odmítnout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 6-2004 |
Mechanický pozdrav z Pilníkova: od TRUTNOVA: od STARÉ PAKY: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 5-2008 |
Fany9523: je tam dodržené zákoný odpočinek min. 12 hodin mezi jednotlivými směnami
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 9-2003 |
Parmezano: To ale nejsou čtyřiadvacítky.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 9-2013 |
Aktuální fotografický report z mého ,,nájezdu" na mechaniku mezi Bohuslavicemi nad Metují a Náchodem, konaném v sobotu 21.7.2018: Bohuslavice nad Metují Oprava: na devátém snímku je samozřejmě vjezdové návěstidlo, ne předvěst, omlouvám se za chybu. Pokračování v druhé části. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 9-2013 |
Černčice Vrchoviny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2013 |
A jako poslední Náchod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 5-2008 |
S4991023: to , asi nebyly "čistý" 24, za "čistou" bych dostal od šéfa takové pojeb , že bych si po druhý nedovolil. Možná tam byl nějaké "dopravní klid" nebo "výluka" a dohromady to dalo téch 24 hod.
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8351 Registrován: 5-2007 |
S4991023: Povšimnú si toho zvratného záměna. Tá čtyřiadvacítka bude najskôr buď trať 024 alebo objekt 024 v Třebovej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 9-2005 |
asi nebyly "čistý" 24, za "čistou" bych dostal od šéfa takové pojeb , že bych si po druhý nedovolil. Možná tam byl nějaké "dopravní klid" nebo "výluka" a dohromady to dalo téch 24 hod. Samozřejmě, že to nebyly čistý 24 hod, ale s přerušením (pokud si pamatuji 21:30 - 4:45), jak se běžně na mnoha místech slouží. Ale pořád mě seděly více než třeba denní/noční 12 hod se střežením, který se nepočítalo do pracovní doby, tak jsem byl pořád v mínusu. Á propos tohle je dobrá vyjebávka, protože pak vám můžou vkládat vložáky, kdy se jim chce s tím, že máte držet hubu (a krok), když vám stejnak chybí hodiny. Na 12 hod mám rekord „jen” celý den volna za měsíc, ale takové měsíce byly po sobě tři Ale abych neodbíhal od tématu, obhajovat dnes, když už nemá pomalu kdo sloužit a automatické zabezpečení přejezdů existuje u ČSD už pomalu 90 let, každé Zv, je slušný anachronismus. O to více je škoda, že u nás není žádná muzejní dráha, kde by byl zachován funkční soubor starých zabezpečovacích zařízení, ale to už jsem říkal několikrát. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9527 Registrován: 6-2004 |
Rychloběžka: velmi pěkná a detailní fotoreportáž... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9528 Registrován: 6-2004 |
Mechanické závory Pilníkov ve směru od TRUTNOVA: A ještě BONUSy: https://www.youtube.com/watch?v=82Lojqol4P8 https://www.youtube.com/watch?v=ccIaQyuy2AE https://www.youtube.com/watch?v=tzk95VX5ruU https://www.youtube.com/watch?v=EmWz8nfW7yM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2014 |
Dobrý večer, měl bych dotaz na místní znalce, mechanikují stále závory a vjezdové návěstidlo v Novém Bydžově na Skřivanském zhlaví? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 7-2009 |
Minulý měsíc to mechanikovalo jako o život, takže doporučuju návštěvu ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2012 |
Amatérské záběry na původní mechaniky v žst: Čermná nad Orlicí: https://www.youtube.com/watch?v=z4Q_R7FreGo Mikulov na Moravě: https://www.youtube.com/watch?v=Z6X8WXuL2Wo&t=1s Otázka pro místní znalce: U závor v Čermné měl zvonek docela rychlé tempo, točil pohonem závor přímo výpravčí klikou či to bylo napojené na elektrické ovládání (s drátovody či řetězy se točilo elektricky a celé zařízení uváděl do pohybu výpravčí pouze otáčením kliky). Děkuji mnohokrát za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9534 Registrován: 6-2004 |
Jistě někdo odpoví přesně, myslím si, že Čermná a nebo třeba i Bylnice (valašskokloboucké+slavičínské zhlaví) měly pohon nikoli ruční... V této chvíli mech. závory v žst. Mikulov již minulostí? Upřesní někdo? V Zv Černčice: kdy naposledy byly ovládány ty polní závory? díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2012 |
Fany: Závory v Mikulově jsou již minulostí. V dubnu 2018 začala rekonstrukce celé stanice i mezistaničních úseků. Pokud vím poslední stanice s mechanikama na této trati 246 (Břeclav - Znojmo) jsou Hrušovany nad Jevišovkou. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 10-2017 |
Bardotka_T478.1: Kromě Hrušovan by snad měly mechanikovat ještě Božice u Znojma a Hodonice, nebo už také padly? |