Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Liberci a trať do Jablonce » Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 12. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 12. 04. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
trafo 2
|
|
Neregistrovaný host 78.102.183.134 |
Dnes dopoledne na CT24 probehla zprava,ze Dopravni podnik mesta Jihlavy planuje novou trolejbusovou trat,na kterou muze ziskat 100 milionu dotaci EU v ramci rozvoje elektricke trakce v programu EU.Neni mi jasne,proc radnice V Liberci podobnych doatci nevyuziva,naopak,jak se zda,se odklani od modernizace a rozvoje tramvajove dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7762 Registrován: 10-2004 |
Hodilo by se uvést, že s pomocí evropských fondů Liberec zrekonstruoval jen za posledních 10 let přibližně polovinu tramvajové sítě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 11-2007 |
Reichenberger: Což při průměrné životnosti tramvajové trati cca 20 let znamená, že nic nového se nepostavilo. I takto seto dá říci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 10-2004 |
Průměrná životnost TT se pohybuje kolem 30 let. Jablonecká trať, na které většina rekonstrukcí za uvedené období proběhla, zažila předchozí rekonstrukci už před více než 40 lety. Jakou frekvenci obnovy sítě si při úrovni zatížení, jaká na tratích v Liberci panuje, představujete? Také by se nemělo zapomínat na to, že ještě začátkem 90. let byla zdejší tramvajová síť torzem, zralým na likvidaci. Vyrovnat tento vnitřní dluh natolik, aby bylo možné uvažovat o dalším rozvoji sítě, v podmínkách malého, celkově podinvestovaného a později astronomicky zadluženého města prostě nějakou dobu trvá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2007 |
Výprodej vozidel už začal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2009 |
Mamba: Dle evidence na SA jsou vedeny jako v dílnách. Vidím to spíš na externí VP např. v Ostravě. |
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 11-2009 |
> KOS Krnov
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 8-2007 |
Tak to jo, bylo mi divný že se zbavujou nejmodernějších vozů, ale na druhou stranu jsou pěkně vyrabovaný.. To se to zase nechá dovybavit? |
terminál
|
|
Neregistrovaný host 93.99.138.19 |
Pro všechny, aby se zde nevymýšlely konspirační teorie: V letošním roce proběhnou na 2+2 ks vozidel celkové opravy (CO) - vždy jedna "vysoká" a jedna "nízká"- po brouzdání na městské trati ve slaném roztoku po cca 500 000 km. CO probíhá ve spolupráci s KOS Krnov. Vozidla nejsou vyrabována, ale jsou zdemontovány komponenty, které se zrepasují v Liberci. |
transmise
|
|
Neregistrovaný host 78.102.237.183 |
Diky za prispevek "terminala",vse je objasneno.To,ze liberecke ulice jsou doslova přesoleny,je skutecnost.Tak lze videt,ze tajici snih pri okolni teplote 6 stupnu nad nulou je znovu a znovu nasolovan ,prisolovan a dosolovan.Duvod je zrejmy,aby tajici snih nezmizel z libereckych ulic bez zasahu chemickeho posypu.... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12081 Registrován: 3-2007 |
>Duvod je zrejmy, Ano - přece faktury za provedené služby a nesnížení oné částky na příští rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 11-2007 |
Tenhle článek vás bude zajímat: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/2/4/v-krnov-oprav-libereck- tramvaje |
trafo 2
|
|
Neregistrovaný host 86.49.87.69 |
Nejsem liberecak,ani neziji v Libereckem kraji.Ale casto tento krasny kraj navstevuji a zajimam se o tramvaje a trolejbusy,a to nejen na teritoriu byvaleho Ceskoslovenska.A tak se ptam nekoho z mistnich zasvecenych,zda je pravda,ze Liberec,potazmo liberecka radnice,zastavila dalsi pokracovani modernizace tramvajove trati do Jablonce i za cenu nevycerpani dotaci EU a jak ruzne zvesti napovidaji,o tramvaj do casti Rochlice jiz take neni zajem.Navic na podzim budou volby do mistnich samosprav a tak nikdo nevi,zda se k moci dostane skupina "pro" ci "anti" tramvajova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7118 Registrován: 1-2007 |
trafo: Už se to tu řešilo. Modernizace jablonecké trati je prozatím odložena. |
trafo 2
|
|
Neregistrovaný host 89.176.158.100 |
ad.Mouka..Modernizace jedenactky je "prozatim odlozena" a zatim nikdo,vcetne radnich, nevi ,zda o rok,o dva nebo se snad odlozila do oblasti scifi..coz je asi i vzhledem k tomu,ze Liberec nema a jeste nejaky rok mit nebude uzemni plan,ta nejpravdepodobnejsi varianta. |
terminál
|
|
Neregistrovaný host 93.99.138.19 |
mouka, trafo2: nečtěte noviny.... děláte unáhlené závěry |
trafo 2
|
|
Neregistrovaný host 89.176.65.50 |
ad. terminal....Potesujici zprava..byla by skoda v modernizaci "jedenactky" nepokracovat.Je to nejkrasnejsi tramvajova trat v byvalem Československu a mozna i za nasimi hranicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7123 Registrován: 1-2007 |
Řidiči tramvaje zpřerážel agresor kosti v obličeji. Dostal za to tři a půl roku Letos na podzim nás čekají komunální volby, tak uvidíme, jak se k modernizaci postaví nové vedení obou měst. Současné vedení Jablonce by chtělo protáhnout trať k autobusáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2017 |
Dobrý den, dovolte mi dotaz k trati Liberec - Jabonec. Jaký byl účel dvousvětlových (tč. asi nefunkčních) návěstidel AŽD71 na dvoukolejné trati mezi zastávkami U lomu - Nová Ruda? |
Trainz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007 |
ad. Rychlokvaska: Tato návěstidla upozorňovala na vzdálenost za sebou jedoucích vlaků. Zelená - VOLNO (v úseku před tebou žádný vlak nebo v bezpečné vzdálenosti) Blikající žlutá - POZOR (blížíš se k před tebou jedoucímu vlaku) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2017 |
Díky za info. Předpokládám, že se to asi instalovalo z důvodu nepřehledných oblouků, že. A na čem skončilo používání této signalizace? |
terminál
|
|
Neregistrovaný host 93.99.138.19 |
Komunita tmavší pleti, Cu se vykupuje v Polsku bez občanky. Vydržte, vše je připraveno na znovuuvedení do provozu.Jen osadit novou skříň a natahat cca 2 km nových kabelů........... |
Kotas
|
|
Neregistrovaný host 165.225.72.99 |
V čísle 9 časopisu Euro je článek informující o podstatném snížení dotací z EU v následujících letech. Z hlediska trati do Rochlic(e) je tato informace dost důležitá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 5-2009 |
Ono se o tom moc nemluví, ale pravdou je, že Česká republika je celé EU čím dál více pro smích, hlavně kvůli přehnanému dodržování evropské legislativy. Zatímco Němci si vyjednávají výjimky, u nás se všechno tahá do extrému |
transmise
|
|
Neregistrovaný host 94.112.148.71 |
Ridetel DPMLJ pan L.Wejnar odchazi do Jablonce,kde bude vykonavat funkci reditele mistniho dopravniho podniku.Znamena to,ze DPMLJ se zmeni jen na DPML,tedy bez Jablonce?Panu Wejnarovi se nedivim,nebot byt rizen soucasnym vedenim liberecke radnice,zejmena "odborniky"z rad ZMENY, /Sedlbauer,Baxa ci Kocumova/ neni zadny med.Viz kocourkovske uvahy a navrhy na rozdeleni tramvajove trate c.11 mezi obe statutarni mesta..... Lze jen z odborneho hlediska konstatovat,ze pro Liberec a jeho dopravni podnik je odchod pana Wejnara neprijemna skutecnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 5-2002 |
Nepříjemná skutečnost to bude leda pro Busline....mozna se konecne zavře penězovod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 7-2010 |
Jablonec vybral podobu nové dopravního terminálu, který počítá i s prodloužením tramvaje Jablonec má svůj vítězný návrh na nový dopravní terminál ► http://mhd86.cz/2018/03/16/jablonec-ma-svuj-vitezny-navrh-na-novy -terminal-mhd/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 1-2005 |
Zdravím! Jaké jsou, prosím, zkušenosti, postřehy a dojmy z provozu, a jak je to s provozní spolehlivostí a počtem závad u tramvaje EVO2, ať už z pohledu řidičů či cestujících? K nám do Olomouce má letos totiž dorazit celkem 8 vozů(5 jednosměrných EVO1, 3 jednosměrné oboustranné EVO1/o) příbuzného typu EVO1 z rodiny tramvají řady EVO... Děkuji! |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5359 Registrován: 1-2012 |
Omh: Ta tramvajová smyčka vypadá jako dodatečně vlepená do návrhu autobusáku, který s tramvají nepočítal. V rámci komunálních předvolebních slibů to nešlo, více se snažit? |
transmise
|
|
Neregistrovaný host 89.176.168.230 |
ad. Cogwheel...skoda,ze jste se pri vytvareni tohoto navrhu uvedene tramvajove smycky neangazoval.Vas navrh by byl jiste superb.Snad jeste neni pozde a tak se snazte. |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 11-2008 |
Spíš mne zaujalo, nebo to aspoň z návrhu vypadá, že v ulici vedoucí k terminálu bude jednokolejná trať, splítka? Nebo to plánek zkresluje? Co vím tak jednokolejné tratě pro tramvaje jako novostavby nejsou možné.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
filo
|
|
Neregistrovaný host 146.102.62.12 |
Tak vzhledem k tomu, že meziměstská trať je od smyčky ve Vratislavicích jednokolejná, tak zdojkolejnění toho parsetmetrovýho přídavku nedává moc smysl. Znamená to tedy, že se celý autobusák přesune? V současné době je o cca 150 m dál směrem východním. A s tím se stane co? Škoda, že z návrhu není patrné trasování kolejí přes dolní náměstí. Kamenná je ve vstupu na náměstí dost úzká, a tramvaj má pokračovat Soukennou, která navazuje na spodní stranu náměstí na západ. Jo.. a co budou dělat ty lidi na střeše? |
splitka
|
|
Neregistrovaný host 94.112.218.147 |
Tak Jablonec ma svuj vitezny navrh na novy dopravni terminal. Je to spise vize,jak to bude vypadat,ale je tady a s tramvaji se pocita. Na rozdil od Liberece,kde diky Zmene pro Liberec neexistuje uzemni plan a tudiz tramvaj do Rochlice nikdy nebude. Dosavadnim nejvetsim uspechem,ktery si "Zmena"pripisuje,je zamitniti stavby a odmitniti dotaci pro stavbu pavilonu Centra historie tramvajove dopravy v arealu LVT.Smekam pred cleny Boveraklubu a Technickeho muzea, co dokazi v nuznym a primitivnich podminkach zanedbaneho arealu LVT vytvorit a to ve svem volnem case.A take na druhe strane zavidime sousednimu Jablonci ,ze ma na radnici zastupitele odborniky. |
transmise
|
|
Neregistrovaný host 94.112.218.147 |
Jsem si jist,ze kolejove usporadani od soucasne konecne vcetne dvojkolejneho useku a smycky s vyhybnou kolem terminalu bylo v teto diskuzi pred casem graficky vysvetleno.Take zacnu listovat proti casu. |
Filo
|
|
Neregistrovaný host 146.102.62.12 |
transmise: no.. nevzpomínám si, ale zkusil jsem se vrátit v čase a našel jsme tohle nenápadné video https://www.youtube.com/watch?v=OKv2NLxnYQs kde to cca před 5. minutou je krátce vidět skutečně nakreslené, tedy od současné odbočky ulázní po Budovatelů na Anenské náměstí dvoukolejný úsek, dále Anenskou jednokolejný a je tam krátce vidět i nájezd do oblouku s R 20 do Kamenné do budoucí smyčky. Zajímal by mě režim toho podzemního parkoviště. Já pravidelně jezdím od Prahy autobusem a v okolí autobusáku v posledních letech radikálně ubylo parkovacích míst, na kterých je možné nechat auto celý den (zadarmo)... a dojet k autobusáku hromadnou bohužel není v mém případě možné. Takových lidí je víc. |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 11-2008 |
Předpokládal jsem, že v rámci přerozchodování meziměsta, modernizace a bůh dej prodloužení trati ke zmiňovanému terminálu, bude trať dvoukolejná minimálně v oblasti Jablonce. Proto ten můj dotaz.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Gagarinx
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.82 |
Téma Tramvaje v Ústí tu není, taky tam toho moc nezbylo, tak třeba sem: https://sever.rozhlas.cz/jeste-pul-roku-a-vzdam-ztraci-nadeji-nad senec-ktery-chce-zachranit-usteckou-7110020 |
transmise
|
|
Neregistrovaný host 94.112.218.147 |
ad.Gagainx...pamatuji tuto,puvodem usteckou té dvojku v Liberci,jezdila na rozchodu 1435mm i na metrovce.Byla krasna. Pri stem vyroci libereckych tramvaji se pysnila reklamou na toto vyroci,tedy obrazky prvnich libereckych tramvaji,neco,jako ma dnes na svem kabate ke 120.vyroci EVO 2. I v tomkto poslednim kabatku byla krasna,perfektne udrzovana.Skoda...je mi,stejne jako ostatnim tramvajovym nadsencum, z tohoto jejiho trpkeho konce smutno. |
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 11-2009 |
transmise: reklamu na 100 let MHD měla souprava 22+23. 21 byla tou dobou zeleno-krémová s reklamou na libereckou ZOO.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Disp_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2010 |
Ad transmise: Provozní historie(včetně typu celovozové reklamy): "21" a "22" |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 4-2011 |
Příští týden jedu na návštěvu města. Bude tramvaj Evo v provozu?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
LBC
|
|
Neregistrovaný host |
Náhradník: spíše ne, teď stojí |
LBC
|
|
Neregistrovaný host |
Náhradník: tak včera proběhla oprava, dnes EVO vyjede. Uvidí se, jak to dopadne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 10-2005 |
Kdy vlastně začne ta velká rekonstrukce trasy do Jablonce? Rád bych se tam stavil podívat. Než to rozkopou.
Punk's not dead!
|
transmise
|
|
Neregistrovaný host |
ad.Ross...zatim je ticho po pesine,ani zadne pripravne prace,ktere by se daly provadet za provozu,nejsou videt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 1-2007 |
Ross: Město Liberec to nechalo odložit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 3-2007 |
Prosba: za účelem tvorby modelu scháním fotky vozu #54 (možný byly i další) s reklamou Olympus. Našly by se nějaké? Předem děkuji
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
splitka
|
|
Neregistrovaný host |
Mesto Liberec nechalo dalsi modernizaci jedenactky odlozit na neurcito...? Panove Baxa a Sedlbauer na liberecke radnici jiz premysleji,jak to zaridit,aby dopravni podnik musel vratit cast dotaci z EU...Maji s podobnymi akcemi "dobre" zkusenosti.Mozna,ze se modernizace bude umyslne odkladat tak dlouho,az ziskani dotaci jiz nebude mozne. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 4-2011 |
Pro šotouše dobrá zpráva že se bude stále jezdít na úzkém 1000 mm rozchodu.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
místní šotouš
|
|
Neregistrovaný host |
Aktuálně to vypadá, že přes zimu se ještě do Jablonce bude jezdit. Přípravné práce za provozu by měly začít někdy na podzim (letos). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2017 |
Dnes jely z Liberce v nákladním vlaku další dvě tramvaje do dílen v Krnově. Foto z Doubí u Turnova a Turnova. Ta modro-bílá tramvaj je zřejmě T3R č.41 a žlutá ??? |
pan KarosáK
|
|
Neregistrovaný host |
Modrá je T3R.PV ev. č. 41, žlutá také nevím. |
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 11-2009 |
PeM + pan Karosák: Druhá je 47.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2017 |
Petrd: díky za doplnění. Ještě vložím dvě fotky z Doubí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 6-2004 |
Jak vlastně vypadají zbylé kastle R.PV a wan? Tahle vypadá, že je spíš zralá na šrot než na opravu... |
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2009 |
9001: Šrot je přehnanej, těm vozům je 15/13 let a úměrně tomu vypadají. Městské vozy navíc více trpí díky zimnímu solení.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
transmise
|
|
Neregistrovaný host |
ad.9001....porovnej se stavem stejne starych autobusu jezdicich v podminkach presolenych libereckych ulic.V Liberci je trochu jina zima ,nez ta prazska ladovska se 4.mm snehu u muzea..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7112 Registrován: 6-2004 |
transmise: Díky za vtip o Praze, ještě ted se chlámu... Spíš to byl dotaz, protože v Praze se právě kastle RP.V hodila do šrotu a dostalo to novou - waní :-). |
transmise
|
|
Neregistrovaný host |
9001: no,Praha je Praha,to mate marny,Praha je vzor elegance...zpivala kdysi Ljuba Hermanova.Praha je proste mnohem bohatsi,nez Liberec,muze si dovolit i predrazenou BLANKU i nove tramvaje.Navic,jak je patrno,soucasne vedeni liberecke radnice pod taktovkou Zmeny tramvajim moc nefandi,spise naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7113 Registrován: 6-2004 |
transmise: Njn v Praze jsme tak bohatí, tak proto recyklujeme vozy 6xxx z 60 let na RP.V a ty pak po 10-15 letech provozu jim koupíme waní kastli v liberecké výbavě... Vlastně horší, pardon, protože ani ten ruční řadič to nemá |