| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Liberci | předcházející | další |
Autobusy v Libercidolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Autobusy v Liberci do 08. 07. 2019 | jeffyhardy | 60 | 1 | 08-07-19 10:00 |
|
|
Archiv diskuse Autobusy v Liberci do 11. 10. 2019 | Dolfi-Nehul | 60 | 1 | 11-10-19 15:00 |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, nevíte někdo průměrnou mzdu řidiče autobusu u DP Liberec.... Díky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 7-2009 
|
tomas1991: Ani se radši neptej...![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Asi budu blejt...
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vážně by mě to hoodně zajímalo hlavně tedy čistá mzda!!! Info kdyžtak na tomas.krenek@outlook.cz. Děkuji! | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12588 Registrován: 4-2006 
|
Tomas1991 čistá mzda se nikdy neuvádí. Čistá mzda je závislá na spoustě věcí. Tu mohou mít dva lidi i rozdílnou. Základ je hrubá mzda. Můžeš mít různý odpočet který druhý nemá. Nebo naopak. Navíc existují internetový kalkulačky kde si to vypočítáš.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
|
tomas1991
|
||
|
Neregistrovaný host |
To jsem počítal podle toho co uvádějí na webu 28 - 32 000. Po výpočtu té nižší /nikdy nepočítám s vyšší/ mi vyšlo cca 21 500 což je docela síla.... Tak jsem se chtěl na realitu jestli to tak zhruba je.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2019 |
Kronos 123 G ev.č 506 shořel? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 9-2007 |
Praskla mu vodní hadice | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2019 |
Aha a je to něco, co se dá opravit a jezdil by dál? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 4-2011 
|
Vzhledem k tomu, že už zase jezdí, tak odpověď na vaši otázku zní: Áno.
Čas vytvářet vzpomínky.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2019 |
Jj všiml jsem si 😃 | |
|
Honzaa
|
||
|
Neregistrovaný host |
Neví někdo, co je s 307? V půl druhý stál na varovkách při výjezdu ze zastávky Pavlovice Škola směr Fgn. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 4-2011
|
S nedostatkem řidičů se potýkají všichni, na tramvaj do Jablonce máme čtyři měsíce navíc, říká předseda představenstva dopravního podniku Michal Zděnek Velice zajímavý rozhovor s předsedou představenstva DPMLJ. Obzvláště mě zaujala informace, že se příští rok můžeme těšit na 10 nových, kloubových autobusů. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Čas vytvářet vzpomínky.
|
|
|
Disp_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2010 |
|
|
|
Adamek
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 10-2007 |
Podle IDOSu jsou mezi linkou 12 a 25 na Fugnerce 2 minuty na přestup. Realita dnes: linka 12 přijíždí v XX:14, asi 10 vteřin po tom, co se dá do pohybu pětadvacítka. Další jede za 20 minut. Paráda ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Jinak autobusy dost vymetené, pár důchodců s taškami, asi už si dost lidí jezdit MHD odvyklo. Nedivím se. |
|
|
Adamek
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 10-2007 |
Ale abych jen nekritizoval - doprava dnes odpoledne během návalů lidí byla řádně posílena. | |
|
Disp_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 6-2010 |
Nástup všemi dveřmi po 20. hodině zrušen | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 12-2007 
|
Bylo to na základě většinového požadavku občanů, kterým se to nelíbilo. Chtěl bych vědět, kolik těch reakcí bylo. O tom, že to byla většina, dost pochybuji. Kdo by dobrovolně nastupoval pouze předem? To je ale mor dnešní politiky, stačí pár hlasitých jedinců a politici couvají z rozhodnutí, které by byly přínosem pro většinu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 10-2004 
|
Na poslední chvíli "zaříznout" opatření, už tak ohlášené s poměrně malým předstihem, na základě chatrného a s nejvyšší pravděpodobností nepodloženého zdůvodnění, působí neprofesionálně a celkově jako arogance a výsměch vůči veřejnosti. Opravdu přijde členům DR DPMLJ takový postup v pořádku? Obzvlášť, jedná-li se o opatření, které by kromě tisku pár letáků a přelepení nálepek na dveřích vozidel nic nestálo. Pokud již došlo k takové situaci, považoval bych za vhodné zavést tento režim nástupu do MHD alespoň na zkoušku s průběžným vyhodnocováním efektů. V případě nepříznivých výsledků se lze po čase navrátit ke stávajícímu stavu a zároveň mít pro tento krok v ruce řádné a přesvědčivé zdůvodnění, které nepůjde rozporovat. Argumentů pro je celá řada i nad rámec toho, co bylo zmíněno v tiskových vyjádřeních DP. |
|
|
Adamek
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 10-2007 |
Nejvtipnější je, že podnik ohlásil konec nástupu předem, dal info na web, vyvěsil letáky do vozů, informoval média apod. O tom, že se to ruší, ale podnik neřekl ani slovo, jen v tichosti smazal info z webu (a asi stáhnul letáky z vozidel). Kdyby na to náhodou nepřišla média, asi by se o tom, že se dal nastupuje předem, ani informovat neobtěžoval. Kocourkov. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 12-2007
|
VŘ na 10 CNG kloubů: odkaz. Je tam požadavek na 4 dveře, takže SOR to nebude (NB dělá s 5 a 3 dvěřmi a NS v CNG není). |
|
|
Pačes
|
||
|
Neregistrovaný host |
Fitr: Urbanway. Téměř jistý... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 9-2007 |
Téměř jistý ????...........jak si můžeš být tak jistý !!! Pravda Tedom už se NAštěstí nevyrábí, SOR už poslední dobou až na drobné vyjjímky kupuje pouze ten, kdo "politicky" musí a pak nadává na kvalitu kudy chodí....., ale pořád jsou i jiné značky, někdo mluví o tom, jiný o tom,....takže uvidíme, jak dopadne výběrko. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2009 |
Třeba to může být solaris. | |
|
Pačes
|
||
|
Neregistrovaný host |
Proč by od posledních dodaných plyňáků chodili k jinému výrobci? Teď už skoro všude v ČR unifikace vozovýho parku probíhá. Pravda, ojetiny nepočítám. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12745 Registrován: 4-2006
|
Ad Pačes. Vyberko umí být nevyzpytatelné. Záleží jak je postaveno. Pokud dominuje cena, tak je to ještě horší. Ale jak píše 666 úplně taky nemám rád ty předpovědi, jak to má někdo jisté. Jsou tu dravci Solaris, teď uspěl v Brně proč to nezkusit jinde. Je tu Scania, která tedy nevím jestli dělá kloub CNG, ale předpokládám, že jo. Pravda SOR NbG vypadá hrozně.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 4-2011
|
Ještě bych rád doplnil, že kromě výběrka na 10 ks kloubových autobusů, bylo také vypsáno VŘ na dodávku až 20 kusů třínápravových autobusů maximální délky 13 m a dieselovým pohonem![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") odkaz
Čas vytvářet vzpomínky.
|
|
|
Holzarbeiter
|
||
|
Neregistrovaný host |
Lbc 4ever Trochu jsi to popletl,autobusy mají být dvounápravové,třídveřové. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 4-2011
|
Pravda, chybička se vloudila. Pardon.
Čas vytvářet vzpomínky.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5534 Registrován: 11-2007 
|
https://zdopravy.cz/liberecky-dopravni-podnik-shani-az-tricet-nov ych-autobusu-z-toho-deset-kloubovych-39582/} | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2007 
|
Plním, co jsem slíbil. Rád bych s vámi prodiskutoval konzervativní návrh na změny v liberecké MHD. Konzervativní v tom smyslu, že toho nemění příliš a nevyžaduje žádné zásadní, v dnešní době nemyslitelné změny a investice. Finančně by mohl dokonce vyjít levněji než současný provoz. Pokud ne, tak rozhodně bude efektivnější a řeší většinu současných hlavních problémů plus některé bonusy. Nejde o hotovou věc, ale spíše podnět k diskusi, který je potřeba řádně vyladit. Následovat bude v příštích měsících radikální návrh (to bude ještě větší sranda). Budu rád za vaše komentáře tady nebo v emailu.
|
|
Zkraceni rozmezi pro nastup 1. dvermi...