Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy předcházející | další

Ostatní úzkorozchodné dráhy

dolů

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 06. 02. 2019 Polabský 60 06-02-19  23:02
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 25. 02. 2019 dv.r. 60 25-02-19  15:18
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 18. 03. 2019 749_262-2 60 18-03-19  22:23
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 04. 2019 Ivosek 60 16-04-19  19:59
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 06. 05. 2019 600_mm 60 06-05-19  09:15
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 26. 06. 2019 600_mm 60 26-06-19  14:55
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 28. 07. 2019 Vagonet 60 28-07-19  22:07
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 06. 09. 2019 dědek_hank 60 06-09-19  09:45
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 30. 10. 2019 dv.r. 60 30-10-19  16:53
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 17. 11. 2019 Mixmouses 60 17-11-19  19:59
   autor příspěvek
Úterý, 19. listopadu 2019 - 20:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 7-2017
Vývaz náprav z lokomotivy BS-80 v.č.3200/1951
Úterý, 19. listopadu 2019 - 20:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 10-2006
600mm: a už to frčí, držíme palce [ok][jidlo]
Středa, 20. listopadu 2019 - 08:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2007
Další rok je pryč a opět se chystá mikulášská nadílka zahalená v oblacích páry. Budeme se velice těšit na Vaši návštěvu.

Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry [masinka]
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 09:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2017
Pokračujeme na přerozchodování lokomotivy BS-80 v.č.3200/1951
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 10:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2017
Dotaz na 600_mm : Odbrousíte desku pod válci nebo povysunete (necháte vyrobit) čepy? Ta druhá metoda je méně radikální, myslím, že rám už toho vytrpěl dost...
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 13:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 7-2017
dv.r. : Tentokrát budeme odbrušovat 25mm podložku pod válci a 12mm kolem otvorů na ložiskové domky a osy,tak jak to mají chlapi v Kolíně.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 15:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 3-2006
600 mm - [ok] je to sice pracnější ale pro chod mašinky možná lepší řešení. Budete muset taky odříznout, upravit a posunout o těch 25 mm i držák kulisy a pravítka a třeba i posunout mazací lis i když ten by se nemusel, stačí upravit jeho pohon od kulisy. Tak ať se daří a práce ubývá [happy]
Neděle, 01. prosince 2019 - 08:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 7-2017
Odpalování ploten kolem otvorů na nápravy,teť nás čeká nekonečné broušení zbytků svárů.

Neděle, 01. prosince 2019 - 11:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611
Registrován: 1-2006
600 mm : pěkná práce, to si máknete [kladivo]. Držím palce, aby vše vyšlo [happy].

Vrátím se k nedávnému thématu kadibudky na KŘD, včera jsem dělal ordunk v negativech a vyskočila na mně tahle fotéčka :


Neděle, 01. prosince 2019 - 13:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 7-2008
Holá holá, Mikuláš do Nitry volá! [happy]
Nenechajte sa zmiasť, jazdiť bude BS 80 KŽ 13.
https://www.facebook.com/100015776044091/posts/695852597617269/

Pátek, 06. prosince 2019 - 18:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12611
Registrován: 4-2003
Měl bych dotaz ,z vlaku jsem viděl po odjezdu z Dráždan na Freiberg toto uzkorochodné depo

https://goo.gl/maps/SkPAmWoZaRJFirFj6

a koleje pak nikde nepokračovali což nevidím ani na mapě. O pár kilometrů bylo další depo kde už stála zatopená pára.

Jsou ty depa nějak propojené nebo jak to tam funguje ??
Pátek, 06. prosince 2019 - 18:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 7-2017
Jnd 12611: To je obnovená Weisseritztalbahn.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Weisseritzská_dráha

(Link je nutno zkopírovat Ctrl+C - Ctrl+V a vložit do adresního řádku prohlížeče, zdejší web mi ho odmítá sežrat celý, zřejmě kvůli diakritice...)
Pátek, 06. prosince 2019 - 18:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12612
Registrován: 4-2003
dědek_hank

Dík [ok]
Pátek, 06. prosince 2019 - 19:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2003
Jnd: Asi jsi viděl nejprv ve Freital-Potschappel výtopnu v roce 1972 zrušené úzkokolejky do Wilsdruffu. Trat' byl s výtopnou ve Freital-Haunsberg propojená splitkou : https://de.wikipedia.org/wiki/Potschappel-Hainsberger_Verbindungs bahn
Středa, 11. prosince 2019 - 09:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2019
Vážení kolegové z Kolínské řepařky, mohli byste, prosím, někdo dát slečně z "Informačního centra řepařky" několik lekcí základní gramatiky českého jazyka a zároveň specifikovat podmínky objednávek zvláštních vlaků na stránkách? Tak urážlivý emailový odpovědní výblitek na slušnou poptávku zvl. vlaku, jako jsem od ní teď dostal, jsem už dloooouho nečetl.....opravdu repre až to bolí.... Děkuji
Středa, 11. prosince 2019 - 17:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 3-2006
Anatol J. - Pošli mi na můj mail zde pod nickem uvedený vaši korespondenci a požadavek na zvláštní vlak - kdy, kolik osob. Já se na drážku zastavím a uvidím co půjde. Pára se teď vymejvá a bude se zřejmě po začátku příštího roku vyvazovat a opravovat to, na co v sezóně nebyl pořádně čas. Budeme mít co dělat aby jsme všechno do Velikonoc kdy má Kačenka zase vyjet stihli udělat plus kotelní prohlídku, opravy a zkušební jízdy. [satan] z [masinka]
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 10:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2019
Anatol J.To jsou docela silná slova, objednával jsem u nich jízdy několikrát a vždy bez problémů
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 12:21:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 3-2006
Železnička - Díky za náhled zvenčí.

K "problému" - viděl a slyšel jsem mailovou komunikaci mezi infocentrem na drážce a panem "Anatolem J" a nemyslím si že by mu byla zaslána nějak urážlivá odpověď. On mi neposlal nic aby bylo vyjasněno. Dokonce na blíže nespecifikovaný dotaz na objednávku odepsala paní z infa kdy je termín obsazen a kdy není možno zavést zvláštní vlak s tím že napsala ať objednávku mailem nebo telefonicky konkretizuje. Je více než měsíc po pravidelnejch každovíkendovejch jízdách a všichni z provozu máme svoje vlastní zaměstnání s všelijakejma šichtama, baráky, rodiny i jiný koníčky - tudíž nejsme vypsaní jako o sezóně na služby na strojích, neblokujeme si víkend na službu na drážce. Kdo může, objednanou jízdu odjede, ovšem ze dne na den se nemusí podařit paní z infa sehnat fíru na určitej den a hodinu a jízdu objednateli potvrdit. Taky se ten člověk musí z domova nebo z práce (třeba po noční) na drážku nějak dostat, nachystat soupravu, prohlédnout lokomotivu, zatopit ve vagonech když je to potřeba, odjet zvláštní vlak a zase všechno uklidit, mašinu dozbrojit - to že tam ten kdo zrovna jede stráví zhruba pět hodin svýho volnýho času nebo si na to musí vzít v práci dovolenou aby odvezl dýzlem třičtvrtěhodinovej vlak, to lidi nevidí, nevědí - nemusí to samozřejmě vědět. Ale samozřejmě pokud to jde, snažíme se našim cestujícím vyhovět. [satan] z [masinka]
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 16:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 1-2006
Anatol J : tak tedy zveřejněte tu komunikaci, abychom si mohli udělat obrázek... Osobně urážlivému obsahu dvakráte nevěřím [nene]
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 16:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2019
Nejsem tady nonstop, tudíž nereaguji ad-hoc.
Panu Kovářmirek zasláno i s dovětkem, se slečnou z centra také vyjasněno, budiž ji přičteno ke cti. Ale některé formulace mne prostě zvedají ze židle...
Chce-li p. Mixmouse, nechť napíše mi na mail, řeknu k tomu své a pošlu komunikaci....¨
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 19:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2019
Také by mě zajímala komunikace ani já nevěřím urážlivému obsahu, souhlasím s Mixmouses
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 20:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 1-2006
Došlo iba k oboustrannému nedorozumění a tímto považuji tuto záležitost za vyřízenou k (doufám) oboustranné spokojenosti [andel]
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 23:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 3-2006
Jj, došlo prostě k nedorozumění, které si navzájem vyjasnili. Mám na to podobný náhled. Potvrzuji zaslání komunikace dnes po čtvrté odpolední. Já se od jedné odpolední dostal k počítači až teď. [vypravci]
Pátek, 13. prosince 2019 - 00:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 7-2005
jen drobnost a všeobecně k podobným problémům - lidé z venku (rozumějme potenciální zákazníci) nezajímá, že je pauza na opravy, údržbu a podobně. Když web nabízí možnost objednávky, tak si objednávám. Ať je to televize, oběd nebo jízda vláčkem.... A to že na tom mejlu či mobilu nesedí sekretářka či infoslužba, protože většina členů spolku a přátel úzkých kolejí to dělá po práci nebo mezi nočníma, ho prostě nezajímá.
"Chcete moje peníze ? Tak se starejte!" A když ho, třeba i slušně, pošleš k šípku, tak hned jsou toho plný sítě, jak jste nesolidní a nekorektní... Ale to že se v sezoně padá členská základna na hubu a 95% plánovaných věcí se povede, to je braný jako samozřejmost... Vždyť jsi dostal zaplaceno......
Pátek, 13. prosince 2019 - 07:43:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2019
ANATOL J neměl veřejně vůbec začínat měl si to vysvětlit v soukromí zbytečně zapleveluje diskusi, sem rád že je konec doufám
Sobota, 14. prosince 2019 - 12:11:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 6-2019
Tak upřímně pokud je v žádosti tolik gramatických chyb, jako v diskuzi výše, tak se nedivím, že se tím nikdo nechce moc zabývat. Navíc muzejnictví není povinnost.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 15. prosince 2019 - 06:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5930
Registrován: 7-2011
Jak píše kolega Zdepa - jednou je něco nabízeno...
Jistě, muzejnictví není povinnost, jenže všichni jsme chudí příbuzní a ty peníze zkrátka potřebujeme. I když je kolikrát oprávněná chuť "drahé klienty" nakopat do zadele s rozeběhem, oni jsou ti, kteří nám ty peníze dávají. A stejnětak mohou i "zaškodit" (viz třeba ty zmíněné sociální sítě), pokud nabudou dojmu, že se k nim nechováme dostatečně uctivě, přičemž škoda, kterou mohou způsobit, může být mnohem horší, než zisk, který z nich můžeme mít. Já na to používám příměr s tramvají - to, že na vás tramvaj počkala, řeknete možná jednomu. To, že vám ujela před nosem, řeknete minimálně deseti dalším. Úplně stejně to funguje všude jinde. Že maj někteří klienti občas úplně blbý nápady víme všichni, leč poslat je přímo kamsi nejde, je nutno aplikovat jemné umění diplomacie a tím rovnou eliminovat možné škody, které by (byť sebeoprávněnějším) posláním kamsi jistě vznikly. Jistě, málokdo tohle umí, leč chceme-li aby nám lidi dávali korunky na především naše hračky [proud], jest nutno se to učiti.
Středa, 18. prosince 2019 - 16:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 8-2015
Parní drážka - odkaz na video
Je to moc hezké. Kdepak to asi je:

https://www.mojevideo.sk/video/310a9/vlastna_parna_lokomotiva_pre co_nie.html
Středa, 18. prosince 2019 - 20:33:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 11-2006
asi u Petrohradu v Rusku
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 18. prosince 2019 - 21:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 7-2017
Četli jste to někdo celé? Zkusím to stručně zrekapitulovat v češtině.

Pavel Čilin z Petrohradu, 61 let, inženýr se specializací na leteckou přístrojovou techniku, původně pracoval ve svém oboru v armádním sektoru, ale zároveň se jako samouk naučil stavět varhany (v činžáku!) a to ho od začátku 90. let živí - od r. 1988 už postavil 67 nástrojů. Prý je to jediný varhanář v Rusku. Posléze získal na venkově pozemek a když před 11 lety odvezl ženu do porodnice, začal na něm budovat zahradní železnici o rozchodu 300 mm. Sice si v minulosti sám postavil traktor a parní člun (tady https://www.youtube.com/watch?v=pRTNl13dRDY), ale na lokomotivu si netroufal, takže před 8 lety našel na internetovém fóru "750 mm" profesionálního opraváře parních lokomotiv Sergeje Těrechova a tu mašinku postavili spolu. Stavba té lokomotivy jim trvala celých těch 8 let. Mašinka váží zhruba tunu a umí vyvinout rychlost 30 km/h - možná i víc, ale to zatím nezkoušeli. No a na jaře k tomu chtějí začít stavět dva osobní vozy, aby mohli povozit i známé. Na mašinku ale nikoho cizího nepustí - když se nechali ukecat od jednoho novináře, tak jim ji vykolejil. [biggrin] To prý byla zatím jediná nehoda na dráze. [lol]

Ten článek je dost dlouhý, vybral jsem jen věci týkající se drážky, lokomotivy a jejich stavitelů.
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 19:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 8-2015
Já i kámoš děkujeme za podrobnosti o ruském zahradním vláčku [happy]
Pondělí, 23. prosince 2019 - 14:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 4-2003
Všechno nejlepší v roce 2020


A kdyby se někdo chtěl svézt úplně první jízdou na úzkorozchodu roku 2020, místa jsou stále volná.
Info TU
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Úterý, 24. prosince 2019 - 08:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 1-2006
Přeji všem pohodové a veselé svátky vánoční, hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody a úspěchů do dalšího roku [vypravci]


Úterý, 24. prosince 2019 - 09:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2017
-- Příjemné a klidné prožití Vánočních svátků přejí Pavel a Erik s BSD.
Pátek, 27. prosince 2019 - 15:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 8-2015
Lesní železnice .i na dřevěných kolejnicích snad ve státě Washington

https://digitalcollections.lib.washington.edu/digital/collection/ indocc/id/461/

https://digitalcollections.lib.washington.edu/digital/collection/ indocc/id/461/

https://www.blackdiamondnow.net/black-diamond-now/2017/09/the-roa d-to-innovation-not-always-pretty.html

https://miro.medium.com/max/2976/1*zUezbWclc1bubBJOS0qiew.jpeg

od kolegy M. Přibila…
Pátek, 27. prosince 2019 - 17:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5485
Registrován: 5-2007
dědek_hank: u videa s parním člunem byla i videa s tou zmíněnou parní lokomotivou. Je to borec.
Pátek, 27. prosince 2019 - 18:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 2-2009

www.solvayovylomy.cz
Pátek, 27. prosince 2019 - 22:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 3-2006
Fátima [jidlo]
Sobota, 28. prosince 2019 - 00:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2010
Sobota, 28. prosince 2019 - 00:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2010
Provoz železnice 24.12. a 25.12. 2019.
Neděle, 29. prosince 2019 - 02:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2019
https://www.youtube.com/watch?v=6eiixVHcViw
Přeju všem co se starají o Mladějovskou dráhu i v dalším roce sílu nadšení a pracovní elán při údržbě opravách a záchraně dráhy a všech kolejových i nekolejových vozidel.
PF 2020