Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 471, 671 a 575 LG | předcházející | další |
471, 671 a 575 LGdolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 18. 02. 2019 | Ostravské_tornádo | 60 | 1 | 18-02-19 09:45 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 01. 03. 2019 | Hajnej | 60 | 1 | 01-03-19 11:22 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 03. 2019 | Qěcy | 60 | 1 | 22-03-19 20:34 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 06. 06. 2019 | Joe_Barbaro | 60 | 1 | 06-06-19 20:40 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 21. 07. 2019 | Husák | 60 | 1 | 21-07-19 10:38 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 08. 09. 2019 | zeuke | 60 | 1 | 08-09-19 17:47 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 26. 09. 2019 | Agent | 60 | 1 | 26-09-19 13:16 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 10. 10. 2019 | Uacs495 | 60 | 1 | 10-10-19 15:59 | |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 29. 11. 2019 | Zapa | 60 | 1 | 29-11-19 11:00 |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Lukfi
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 10-2010 |
Jendaenglisu: Já bych se asi designem moc sáhodlouze nezaobíral. Pokud je cílem, aby D-DART někdo vyráběl, tak si na to beztak udělá vlastní design čela."Při té příležitosti se na Vás obracím, a) s otázkou jak hodnotíte tento design, b) jestli máte nějaký nápad, jak to udělat, aby bylo zřejmé, že to má být pocta panu Pelikánovi a ne vykrádání jeho myšlenek." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12599 Registrován: 4-2003 |
Uacs495: Bývala myčka na Smíchově. Ta tam stále je. RJ vozy šmudlá ručně. Mám dojem ,že už tam není ,ale také jí tam pamatuji ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2019 |
Není. To s tím RJ je ironie. Když vypadne myčka na ONJ, je pro patrové vozy konec. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8673 Registrován: 10-2003 |
Uacs495: No jasně že není, ale i kdyby tam ještě byla, tak by se používat dneska nedala. Co je za problém na ONJ netuším, ale už je to kolikátý výpadek. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 4-2005 |
Na Společném hadice a myje se jen to fičí. Viděno naposledy včera. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 9-2005 |
Letos jsem ještě nebyka doba, že by všechny provozní pražské ešusy jezdily čisté, nebo max. se špínou 14 dní starou. Několik z nich má pod sběračem rozpatlané cosi, co vypadalo jako žlutavý olej (jeden to má rozpatlané dokola), ale možná je to jen přebarvená špína po otěru troleje a smýkadla. Nemá ešus na střeše bižuterii plněnou olejem?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10683 Registrován: 12-2009 |
Je to jen od otěru od uhlíku smykadla. Uacs495: Bývala myčka na Smíchově. Ta tam stále je. RJ vozy šmudlá ručně Myčka tam není, myje se ručně, voda vsakuje do země. Bez problémů, ekologie neekologie. Jo, kdyby myčka na OHJ i jinde nedodržela některý z parametrů, pokuty by se jen sypaly... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 4-2005 |
Ohl: na to jsem narážel. Na stejném místě vyváží hovna, naváží potraviny a myje vozy. Ale někdo může. Černý šmír mají i tramvaje a trolejbusy. Holt vše se sběračem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5910 Registrován: 9-2005 |
Jenže pod tím smírem je něco žlutavého a je to na těch dvou třech esusech už víc jak rok. Vypadá to jak mastnota a na jednom je to vyloženě rozpatlané do dost přesného kruhu. Jak od kartáče. A to za ten rok byly umyty aspoň třikrát v myčce.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20631 Registrován: 5-2002 |
Q: Nemá ešus na střeše bižuterii plněnou olejem? A co by tam měl mít za bižuterii? Sběrač na olej není a vn svod vede rovnou do zadní strojovny k HV.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8674 Registrován: 10-2003 |
Ohl:Myčka tam není, myje se ručně Ach jo. Samozřejmě to byla narážka na to ruční mytí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2006 |
Si ze svých mladých učňovských let na sttřídavých pantografech v heršpické hale vzpomínám, že jsme izolátory jako ochranu proti špíně mazali Lukosanem, ze kterého se uměl za tepla uvolňovat podobný sajrajt, který také dokázal pškně špinit střechu. Ale je fakt, že ty izolátory se daly potom při EM utřít jen hadrem a byly čisté. Nebude to něco podobného? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8676 Registrován: 10-2003 |
Vasekpetr1: Jenomže to byly nejspíš porcelánové izolátory. Na ešusech budou nějaké plasťáky. | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14259 Registrován: 3-2007 |
Vazelínou se mažou mj. klouby a mechanismus sběrače a dalších přístrojů (a řekl bych, že odtud vítr fouká, zvláště když se něco ukydne vedle a následně v myčce se to pak rozmatlá). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2019 |
Z některých ledovců jsem měl dojem, že vidím žlutou základní barvu pod oloupaným vrchním nátěrem. Nevím ovšem, jestli něco takového doopravdy existuje. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5912 Registrován: 9-2005 |
Světle žlutá základovka na nich je. Ale to, o čem píšu a vypadá to prasecky, vypadá jako mastnota a je to i lesklejší než zašlý lak skříně. Často je to schovaní pod černým prachem z otěru smykadla. Ale i po umytí skříně tam ty mastné fleky zůstávají. Mladějov má asi pravdu s tou vazelínou.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2011 |
Má. | |
Kejvačka
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 10-2004 |
Odporně posprejovaný Ešus chcípl dnes večer v Praze-Libni v kolejišti od centra, předjely ho další dva vlaky směr Český Brod a pak teprve dojel k nástupišti, kde většina přestoupila do toho druhého, jenž počkal, opozdilci pak do třetího. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15859 Registrován: 6-2003 |
Koukal jsem, že i v novém GVD budou 471.076-079 mít svůj vlastní oběh na Benešov. Akorát v neděli v noci se podívaj do Milovic. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2019 |
V rubrice "Vozidlo řady" už u "471 + 071 + 971" není poznámka "ROP", ale jinak to tak úplně vypadá. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15860 Registrován: 6-2003 |
No, na první straně oběhu dole nad vozidlem řady je poznámka: Pouze do tohoto oběhu nasazujte EJ 471.076-0 - 471.079-4. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 5-2006 |
To jako ještě nikdo z odpovědných nezaregistroval, že podmínka ROP už dávno skončila nebo se to prostě tak vždycky s 076-079 dělalo, tak se to tak bude dělat do doby než půjdou do šrotu? |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14291 Registrován: 3-2007 |
Především bych je neposílal do Kralup. | |
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 3-2009 |
Tak on není nějak především důvod výrazně zasahovat do oběhů. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15861 Registrován: 6-2003 |
Ono než by se cestující naučili ovládat ty dveře - i na Benešovech jim to několik roků trvalo (polovina totiž z počátku mačkala dispej signalizace nefunkčních dveří), a teď už dokonce umí využít i předvolbu. Ničím dalším zásadním, krom modré střechy, se od ostatních z pohledu cestujících neliší. Onanisti za nima holt budou muset furt dojíždět, na Kralupech maj smůlu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2019 |
Je dobře, že zůstávají na Benešovech. Soupravy pendlující i na všech ostatních trasách jsou uvitř vizuálně v horším stavu než tyto 4 jednotky (špína, zapatlaná okna,stolečky). Průvodčí jsou zde ve vztahu k chování cestujících a čistotě poněkud háklivější než jinde, což je na těchto soupravách i vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2019 |
Poborskiii: Jo, to jsem přehlédl. Předvolba je tajná vlastnost i pro některé lidi, kterým nic jiného než vozidla s předvolbou nejezdí. Když vystupuju ze 440 v Pohřebačce, zmáčnu to a stojím. Často se najde někdo, kdo po zastavení strčí ruku před mé břicho a stiskne to - tady je matoucí zdržení vysouváním schůdku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 5-2006 |
Tak s předvolbou mají lidé problém i na přechodu pro chodce (mackaji, ikdyz už svítí Cekejte a nemackaji, když nesvítí), natož v prostředcích VHD, kde je to u každého jinak. |
|
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 3-2009 |
Ostatně i vlakvedoucí pendlující na 221 jsou u těchto jednotek opatrní na závady a sledují je. Jsou ještě ve stavu, kdy to má smysl a vypadají nepoměrně lépe, než popelnice v TS 405. Taková 036, 039, 042, 044 jsou stroje jen o pár let starší a vypadají jak kdyby sloužily od přelomu milénia. Navíc v Berouně nejsou zrovna pilné úklidové čety. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8678 Registrován: 10-2003 |
Poborskiii: Onanisti za nima holt budou muset furt dojíždět, na Kralupech maj smůlu. Aha, tak tím se vše vysvětluje. Onanista kterého jsem nechal sebrat PČR ve Strančicích zhruba před rokem a čtvrt, byl šotouš na výletě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 8-2006 |
471.017 opravdu v Přerově. Ještě jsem z vlaku v podobě R886 viděl 471.056 ( samostatně, jenom motorák ). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 1-2010 |
Livingproof: Na základě čeho soudíte, že podmínka ROP už skončila? "To jako ještě nikdo z odpovědných nezaregistroval, že podmínka ROP už dávno skončila nebo se to prostě tak vždycky s 076-079 dělalo, tak se to tak bude dělat do doby než půjdou do šrotu?" Dle info z OCÚ/OCP má vypršet až v roce 2023. Jen je nově umožněno určité malé procento výkonů mimo S9. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20698 Registrován: 5-2002 |
Mech: Na základě čeho soudíte, že podmínka ROP už skončila? Zpívala to Cher...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 9-2003 |
471017 se dnes vrací do Prahy. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 5-2006 |
Zpíval to někdo v této diskusi před cca 2 lety... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16532 Registrován: 11-2005 |
Dave: "471017 se dnes vrací do Prahy." 471 017_Přerov_13.12.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 8-2006 |
471.017 na S22 v 6:50 z Celakovic na Milovice. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2019 |
To je výkon TS 401, ve sledování už je vidět včera i u nás v Č. Br., ale já jsem u kolejí nebyl. (Příspěvek byl editován uživatelem uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2018 |
Za to na 9111 (6:49 z Čelákovic) pouze 1x471, v Zelenči se už lidi nevešli a zůstali stát na nástupišti. Navíc mimořádně končil na hl.n. a pokračování do Strančič bylo přestupem do jiné soupravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6650 Registrován: 8-2006 |
Dneska na 9111 sice 2x471, ale z Celakovic asi +7, protoze jel na Prahu nejaky rychlik. No a jizdu/nejizdu v useku Vysocany - hlavni a cca +20 na hlavnim radeji nekomentuju. P.S. Vcera navecer jel pres Celakovice nejaky R na Prahu kolem 17:50, vystupoval jsem z 9425 a Os na Strancice odjel nekdy v 17:55. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2018 |
To už je OT k 471, ale po 231 tento týden jezdí nějaké odklony kvůli výluce na koridoru, je tam psaných asi 10 vlaků denně přes Lysou. Doufám, že to je ten důvod zpoždění všeho, a ne obecně nový GVD. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2019 |
Nebude to OT k 471, když doplníme, že kvůli té výluce jsou upravené i jejich oběhy. Například v Českém Brodě není odstavována jednotka po 8601, odpolední 8610 se tvoří obratem 9331 a tak všelijak podobně. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 8-2006 |
Mam dojem, ze vcera navecer byl osobak S1 v 17:30 z Masny psany do Pecek. A na esusu taky byly Pecky jako cilova stanice. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2018 |
Výluka je Pečky-Poříčany, některé osobáky končí v Poříčanech (a dál NAD), některé v Pečkách, ... https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/8141/ Pravda, v ROV je napsané mimořádné řazení u spousty vlaků na 2x471, což určitě ovlivňuje i oběhy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 8-2006 |
Díky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6654 Registrován: 8-2006 |
Dneska ráno 9111 ve správném řazení a na hlavním na čas, takže pochvala. | |
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7068 Registrován: 5-2002 |
Čekal jsem, že se s novým GVD začnou ČD více starat o očistu vozidel, protože za nedodržování smluv mají být penále. Zatím tomu nenasvědčuje nic. Jednotka 471.009 už třetí týden vozí na dvou vozech velkoplošné, zřejmě nedokončené graffiti, k tomu pár tagů v okolí čel a hnědka rozlévající se od pantografu snad až po spodek bočnice. Myslím, že dojem z nástupu do vlaku nemá být pocit, že lezu do špinavého podchodu pod tratí v Nuselském údolí. Tahle jednotka by ale spíš než cokoliv jinýho byla dobrou rekvizitou do hiphopového videoklipu...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2018 |
Livingproof: "Tak s předvolbou mají lidé problém i na přechodu pro chodce (mackaji, ikdyz už svítí Cekejte a nemackaji, když nesvítí), natož v prostředcích VHD, kde je to u každého jinak." A kdo by to taky chtěl furt řešit, když je tam čudlík tak mačkám, ať si to automat nějak přebere. Nejsem na světě kvůli automatům, ani kvůli tomu, abych si pamatoval, kterej dopravce to má na kterym vozidle jak zadrátovaný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12654 Registrován: 4-2003 |
Rozluštíte co nám někdo chtěl sdělit ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5958 Registrován: 9-2005 |
Dnes porucha na pojezdu 471.051. Odtažen z HoPo, po 16. hodině se 4. nápravou na pomocném podvozku.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15877 Registrován: 6-2003 |
Jnd: ta fotka má velkou kompresi, takže tam vidím víc čtverečky než bukvice | |
Kejvačka
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 10-2004 |
Praha hlavní nádraží.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14333 Registrován: 3-2007 |
V KLDR byste za takovouhle fotku dostal jako místní občan minimálně pětadvacet pořádnou holí | |
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 3-2009 |
Všechny osobní vlaky 25xx, 91xx a 94xx od 24.12. do 3.1. včetně řazeny 1x 471. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 8-2006 |
Jsem zvědavý jak to bude 2.1. a 3.1. prázdné/plné ty spoje. U mne hlavně 9111 a 9406, ale snad to tak plný nebude. | |
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7069 Registrován: 5-2002 |
Fandaprudič: "Všechny osobní vlaky 25xx, 91xx a 94xx od 24.12. do 3.1. včetně řazeny 1x 471." Jednotky uvolněné z turnusů dostanou v depu vánoční úklid?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 3-2009 |
Nebude. Loni se jezdilo 3. a 4.1. (čt a pá) dvojitě a vozil se vzduch. Kapacita obsazená z cca 30%. | |
Kejvačka
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 10-2004 |
Mladějov: V KLDR by nikdo na vlak nečmáral.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 8-2006 |
Fandaprudič: Je fakt, že lidi asi budou mít ještě volno a jezdit začnou až od pondělí 6.1., takže to dává smysl. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2019 |
Zahájeno zadávací řízení na opravu 471.065 https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/Form05/Display/147173 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2010 |
Jnd Vidím tam něco napsané v azbuce. Požádám staršího kamaráda, jestli on by to nerozluštil. Sice jsem se rusky taky učil, ale už je to skoro 30 let... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2019 |
Ono to bude ukrajinsky. V těch čtverečcích rozeznávám pouze "Putina" ukrajinským pravopisem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15878 Registrován: 6-2003 |
Jsem u té VZ na opravu 471.065 vykopíroval ze zadávací dokumentace rozsah poškození:
Ještě tam píšou, že lhůta pro doručení nabídek je 23.1.2020 + maximální opravná doba v kalendářních dnech činí 20 měsíců od předání ŽKV. |
|
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 3-2009 |
Tak sólo se jezdilo už 23.12. a žádná apokalypsa se nekonala. Ba naopak. S přehledem by mohl mezi svátky fungovat víkendový provoz. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2019 |
Ale co to znamená víkendový provoz: třeba takový 9324. Jede dopoledne, je tudíž sólo vždycky, provoz je tu v pracovní den i o víkendu stejný, a dojíždí do Prahy s opravdu hodně stojícími. Optimum by byla nějaká čtyřvozovka nebo vložit vlak výchozí z Úval. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6667 Registrován: 8-2006 |
Sp1523 - 471.049 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10779 Registrován: 12-2009 |
3517 na konečné, 2939 na další konečnou a trochu sněhu. |
|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7078 Registrován: 5-2002 |
čelakovičan: "Sp1523 - 471.049" Jedná se plánované "vánoční" řazení. Soupravy s Bdmtee na spěšňácích mezi 23. 12. 2019 a 3. 1. 2020 nejezdí. Vtipný by bylo, kdyby se pražská Bdmtee díky rychlosti 160 km/h podívaly na nějakou speciální posilu povánočního svozu dne 5. 1.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6669 Registrován: 8-2006 |
Díky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6670 Registrován: 8-2006 |
Koukal jsem, že ešusy 471.033 a .050 jsou pěkně posprejované. | |