Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 09. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 09. 2019

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 17. srpna 2019 - 13:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 10-2007
Kurva jestli se někdy dočkám elektrifikace 323ky tak vypiju flašku fernetu a toho nemám rád. UŽ to mnělo být dávno pod dráty až do valach i kdyby tu jezdily 163ky a bdt.FURT lepší než regionky a hlavně nepřestupovat nesmyslně ve Frenštátu.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Sobota, 17. srpna 2019 - 13:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2017
754 s bdt tak do 2021-22 než přijdou patra
Podle nějaké plánovací studie kraje se s patry počítá již letos od Prosince a od roku 2024 má být na trati nově vysoutěžeý dopravce (na 10+ let), který vzejde z nového VŘ a ČD to prý být nemají ... tak teď se v tom [cunik] vyznej ...

... já jen, nepřijde mi moc logické čekat 3 roky na patra, která pak budu rok, dva provozovat a můžu si je strčit ... na jinou trať . [uhoh]

Ale jak se tady říká, dokud to neuvidím, neuvěřím. [kladivo]
Sobota, 17. srpna 2019 - 14:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13128
Registrován: 11-2002
FURT lepší než regionky a hlavně nepřestupovat nesmyslně ve Frenštátu. - sorry jako, ale vzduch se nevyplatí vozit ani brejlí s bétéčky, ani peršingem. Vzhledem k tomu, že to, co tam jezdí postačuje kapacitně, nemyslím si, že by "klasika" byla dobrým počinem. Vždyť i na řadě elektrifikovaných tratích už teď jezdí osobní vozba s motoráky a to ne proto, že by se mašina a vůz, dva nenašly. Prostě to stačí a vyjde to levněji.
Sobota, 17. srpna 2019 - 14:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13129
Registrován: 11-2002
DeadFish: d roku 2024 má být na trati nově vysoutěžeý dopravce (na 10+ let), který vzejde z nového VŘ a ČD to prý být nemají - to jako, že vítěz už je předem znám, nebo jak "se ví", že ČD to být nemají?
Sobota, 17. srpna 2019 - 14:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2017
Tak údajně není žádoucí aby to ČD byly, snad to má být nějaký soukromník, se kterým by se dalo provozně řešit zhovadilosti typu vodík a další věci ... někde jsem to snad četl nebo slyšel se změnou dopravce na Brno ... ale ber(te) to jako kdákající kachnu, jak říkám, těch polemik už tady bylo je a bude mraky. [ko]
Sobota, 17. srpna 2019 - 14:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13130
Registrován: 11-2002
Tak jistě, pokud nebudou schopny ČD nabídnout nic lepšího, než Btd a brejle, ať jsou k šípku, ale ony i dráhy se umí snažit, když chtějí. U ČSAD už se na to hraje delší dobu, že se starými plečkami nemá dopravce z dlouhodobého hlediska šanci..

Jinak - dnes začala výluka z Frýdku do Bašky a Hnojníku, takže brejle jen mezi Ovou a FM, dále 842 a 814.
Sobota, 17. srpna 2019 - 15:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 3-2015
DeadFish: Jenže kde by ty patra vzaly? Pokud vím, tak se začít vyrábět mají nějak kolem roku 2020, to chtějí stáhnout patra z Prahy/Brna? A co by zase jezdilo tam..
Sobota, 17. srpna 2019 - 16:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9987
Registrován: 6-2004
Prostě to stačí a vyjde to levněji. Inu, nevím... s tím "vzduchem"

Co třeba odpolední víkendové Přerov-Kojetín-Nezamyslice, tam fakt jezdí v té klasice "davy"... tam by to v sedlech možná regína pobrala, ale "oběhy"... Takže "vzduch" z Frenu do Valach by vadit neměl.. hlavně nepřestupovat, dříve člověk sedl v KM a vysedl v Čeladné, x krát za den...
Sobota, 17. srpna 2019 - 18:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2017
Jenže kde by ta patra vzala? Pokud vím, tak se začít vyrábět mají nějak kolem roku 2020
Hledal jsem, ale očividně jsem ten dokument nestahoval, byla tam přehledná grafika podle linek a podle let soutěžení do budoucna ... možná snad to bylo i někde tady? Už fakt nevím ...

... určitě si pamatuju, že tam bylo těch 5 PP souprav pro 323 a 9 Panterů pro Havířovsko, Opavsko, pokud teď nepíšu nějaký blábol? S tím, že pak by 471čky, snad včetně těch 2? polepených ROP by šly do Prahy. Nějak tím to bylo vzájemně podmíněno. Rozhodně to mělo být dřív, než skončí udržitelnost, která je do ... ? Mám pocit, že Regionkám na 322 už skončila, nebo ne?
Sobota, 17. srpna 2019 - 19:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 3-2018
Fany: Důvodem pro klasickou vozbu Přerov - Nezamyslice je požadavek kraje na přímé vlaky a problém se zbrojením. dříve člověk sedl v KM a vysedl v Čeladné, x krát za den... To ano, ale kolik lidí má skutečně zájem o takovéto přímé a navíc pomalé spojení?
Úterý, 20. srpna 2019 - 18:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13137
Registrován: 11-2002
Jedno netradiční setkání na netradičním místě[fotic]


Ta 714 otočila jeden obrat Os dnes odpoledne, čmelák přijel na vystřídání na výluku a aktuálně je odstaven ve šturcu u přejezdu, 740 posléze odjela směr Doly. Přišel jsem k tomu setkání jako slepý k houslím.[talker]
Středa, 21. srpna 2019 - 19:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 8-2009
Jena: Více čmeláka by nebylo?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 21. srpna 2019 - 20:13:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13138
Registrován: 11-2002
Ale jo [wink]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 04:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 8-2009
Jena:[ok] To já už asi čmeldu ve Frýdku nikdy mít nebudu. Za komárů jsem ještě nešotil a teď už se tam nemotám
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
pm81
Sobota, 31. srpna 2019 - 22:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2019
Je šance, že se na tratích směr Frýdlant nad Ostravicí/Ostravice/Valašské Meziříčí objeví motoráček Shark? Měl jsem možnost dnes jej využít na trase Zlín - Kroměříž, vidávám jej i na trase Rožnov p. R. - Hulín, dovedl bych si jej představit i zde v MS regionu (kapacitní, nízkopodlažní). Děkuji. [happy]
Kočkopes
Sobota, 31. srpna 2019 - 23:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 10-2017
Pokud se výrobce přizpůsobí představám kraje a bude mít pantograf, baterky, solární panely, bombu na vodík, bude v dvoupatrové 5-vozové verzi a nabídne nejnižší cenu dopravci, který bude vysoutěžen ve VŘ, nikdo to nenapadne nebo nepodá k ÚOHS, výrobce dodrží dodací termíny a jednotky budou bezproblémové, tak ano [wink]
Neděle, 01. září 2019 - 09:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 1-2014
Ve čtvrtek nám do Bystřice pod Hostýnem dojeli na manipuláku Innofreighty pro dřevo. Docela změna oproti tradičkín Easům a klaničákům
Neděle, 01. září 2019 - 17:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10014
Registrován: 6-2004
dovedl bych si jej představit i zde v MS regionu (kapacitní, nízkopodlažní).

super, prohodit si to...
A na 303 ValMez-KM by mohly nastoupit zase klasiky z Ostravy...
Pondělí, 02. září 2019 - 09:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13153
Registrován: 11-2002
To by bylo skutečně terno.. [crazy][lol]
pm81
Středa, 04. září 2019 - 17:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2019
V zářijovém čísle ČD je uvedeno, že se vyrábí pro MS kraj netrakční vozy, tak možná Shark? [wink]
Kočkopes
Středa, 04. září 2019 - 17:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2017
Shark je motorák, ten má vlastní pohon (i když ten by se dal určitě vyhodit pryč), ale to spíš budou ty patrové soupravy od Škodovky. Ale dokud neuvidím, neuvěřím.
Středa, 04. září 2019 - 17:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 10-2007
Dnes sem se díval na návrh jízdního řádu pro trat 280 to
jsou kurva noty na buben vlaky od Hranic nenavazují na Ostravu stále více která piča to zas vymyslela.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Čtvrtek, 05. září 2019 - 09:56:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 10-2008
T478.1004 Valašské Meziříčí, 4.9.2019
Čtvrtek, 05. září 2019 - 20:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10016
Registrován: 6-2004
Jerry66: kde je ten návrh? zatím údajně NIKDE není k dispozici... pošli odkaz
Jak navazují vlaky ve ValMezu od Frenu do KM ?
Pátek, 06. září 2019 - 07:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 6-2010
Trať 303 https://www.szdc.cz/documents/50004227/71173701/k303.pdf/6df88992 -53a0-4586-ac6d-be0b1706df69

Mimo návrh pojede vlak 5:30 z Bystřice p.H do Kroměříže.

Zároveň je dost možné, že přestane na všech regionálních vlacích platit tarif dopravce.
Pátek, 06. září 2019 - 19:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10018
Registrován: 6-2004
Paráááááda, žádná dvouhodinová víkendová "okna"....
Sobota, 07. září 2019 - 14:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 1-2014
Co se dívám, tak nám zůstalo křižování před 9 večer a přibylo jedno před 5 ráno. Dále jezdí 3929 denně a ně jen sobotu a neděli a to samé 3939. Dále jsem rád, že nám zachovali 3931 (nově 3933), takže lidi od Holešova mohou jezdit na půl 6 a to nově i o víkendech.
Sobota, 07. září 2019 - 15:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2006
V návrhu 2019/2020 je jedno večerní pravidelného křížování v Brankách na Moravě. Letos i přes zpoždění jakéhokoliv Os vlaku bylo křižování vždy buď v Kunovicích-Loučce nebo až ve Valašském Meziříčí, i když mohlo být realizováno právě v Brankách na Moravě, ale dispečeři to nikdy neudělali.
Sobota, 07. září 2019 - 16:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2018
TOM-na tym je nejhorší co můžou po letech přímých vlaků km-vizovice udělat a to zrušit spoje, které jezdí plné a kapacitně skoro nestačí.A tarif asi nikoho zajímat nebude, přestanou jezdit vlakem a budou jezdit autem, jak se jezdilo než začaly jezdit přímé spoje.
Sobota, 07. září 2019 - 17:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5452
Registrován: 6-2010
Však Kroměříž-Zlin se bude jezdit pořád.

Sp Hostýn dnes 754.012
Sobota, 07. září 2019 - 20:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10019
Registrován: 6-2004
petr.r: na odpol a z odpolední (KM) vám to bude jezdit lépe?

Snad se nedoplní k určitým spojům symbol X , zatím to vypadá - spoj co hodinu KM-ValMez a zpět i o víkendech - velmi dobře
Sobota, 07. září 2019 - 20:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10020
Registrován: 6-2004
A bude jistě zajímavé vidět v praxi následující:

ValMez příjezd od Veřovic 15:19, 17:18, 18:26

a HNED odjezd směr KM: také 15:19, 17:19 a naštěstí aspoň někdy 4 min na přestup 18:30

(snad to bude vždy přestup v rámci jednoho nástupiště...)
Neděle, 08. září 2019 - 06:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 3-2018
Fany: Ani tento návrh jízdního řádu není definitivní a ještě dochází ke změnám. Pokud by to takto zůstalo, nejednalo by se o přípoje...
Neděle, 08. září 2019 - 06:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10021
Registrován: 6-2004
Právě, jistě tam u mnohých spojů přibude značka X
Neděle, 08. září 2019 - 10:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5453
Registrován: 6-2010
Tak někde by mohlo [wink]
Neděle, 08. září 2019 - 10:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2018
tak ted jsem si pročetl návrh a přímé spoje tam jsou, minule jsem to četl a nebyly tam. Aktualizace 2.9 -tak to jo, minule jsem to přehlídnul.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.)
Neděle, 08. září 2019 - 11:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10022
Registrován: 6-2004
Tom754:

Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry...

Alespoň KM-Bystřice a zpět i o víkendech co hodinu
Neděle, 08. září 2019 - 12:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5455
Registrován: 6-2010
742.367 s Sv do Valašského Meziříčí (Masters of Rock)


Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry...
Odpoledne ano. Ráno je zbytečné tolik spojů o víkendu.
Úterý, 10. září 2019 - 06:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2015
Takže Arriva na 281 nevyjede, Střítež se tedy nebude dělat, na 280 je to kde nic, tu nic. Jsem myslela, že mají podepsanou smlouvu?????
Úterý, 10. září 2019 - 06:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 6-2010
Kraj objednal jinou koncepci dopravy.
Úterý, 10. září 2019 - 20:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 3-2018
Samovraty ve Stříteži budou prý v průběhu GVD. Paradoxně ale zastávka pro cestující zrušena.
Středa, 11. září 2019 - 06:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10024
Registrován: 6-2004
Zajímavé... přemýšlím, proč na Zborovce nemají (aspoň někdy) pěkné, pohodlné, hodinové obraty/čekání a odpočinek ve Zborovicích, přece tři minuty na obrat? - viz návrh
To lze stíhat?

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Středa, 11. září 2019 - 20:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2017
Dnes zahájena oprava výpravní budovy ve Frenštátě. [jidlo]
Čtvrtek, 12. září 2019 - 16:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7799
Registrován: 2-2006
Martek:
"Dnes zahájena oprava výpravní budovy ve Frenštátě. [jidlo]"
Při rekonstrukci by mělo dojít k demolici nevyužívaných částí objektu a přístřešku na kola, na jehož místě vzniknou parkovací místa. Bude zároveň probíhat i přeměna autobusového stanoviště na staniční budovou?
Čtvrtek, 12. září 2019 - 17:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2018
FANY-810 nepotřebuje více času.
Neděle, 15. září 2019 - 18:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10032
Registrován: 6-2004
Dnes jel Shark cca v 16 hodin z Bystřice načas, pochvala!

(do návrhu určitě dát u spojů 13:25 a 15:25 z ValMezu směr KM "vlak nečeká na žádné přípoje..." )
Středa, 18. září 2019 - 14:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 10-2008
Jeden snímek Legiovlaku na tati Val. Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm
Středa, 18. září 2019 - 20:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 6-2010
Ne, ne, nechal bych to tak, hlavně ne ty víkendové dvouhodinové díry...
Směr VM-Kojetín OK. V opačném směru je ta koncepce špatná - v Hulíně nejsou v lichou přípoje, od Brna se to zbytečně táhne. Kojetín-VM se mělo jezdit jinak, jenže je to ušité horkou jehlou a nikdo nepřemýšlel. Některé vlaky jedou zbytečně denně.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 05:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10038
Registrován: 6-2004
Některé vlaky jedou zbytečně denně.

relace Bystřice-KM se vyplatí jezdit dennodenně, až do Valach asi ne... co dvě hodiny o víkendech je slabota... hlavně v sobotu odpol z Bystřice ve dvě a pak až ve čtyři, bus také žádný.... takže to chce co hodinu, jak se lidé vrací z turistiky... do KM to jezdí z Hulína pořád, tak je spojů habaděj...

Centrálně tvořený gvd by snad celou věc v rámci krajských přesahů a dalších souvislostí lépe vyšeřil, Tome
Čtvrtek, 19. září 2019 - 07:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5462
Registrován: 6-2010
O relaci BpH-KM nemluvím, tam to chce a dlouhodobě se to ví. V opačném směru by vlak měl jezdit jako přípoj od R z Hulína. Možnosti tam jsou, ale je to dělané narychlo, takže se tam vymazalo omezení a nikdo nepřemýšlel.

V neděli jezdit po půl hodině v brzkých hodinách BpH-KM je taky blbost. Místo toho mohl jezdit např. Sp Hostýn KM-BpH(VM) i v neděli a ve Vánoce celý týden atd.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 19:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10040
Registrován: 6-2004
Přesně tak, šotouši a ti, co žijí jízdními řády ať hodně mluví do tvorby gvd, snad šotouši dělají i v KOVEDu...
Čtvrtek, 19. září 2019 - 20:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 3-2018
Fany: On je "š..." na KOVEDu ředitel, ale jeho pravomoci jsou takřka nulové. Ve Zlínském kraji rozhodují hlavně politici, ne odborníci.
Pátek, 20. září 2019 - 08:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 9-2011
Pokračování z sekce "749, 751":

751.219 dojela po půl deváté do Frenštátu, zpátky do Ostravy bude brát tři vozy se šrotem.
Pátek, 20. září 2019 - 09:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 3-2015
Jacob: v kolik je naplánovaný příjezd na Střed?
Díky
Pátek, 20. září 2019 - 09:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 9-2011
9:18 odjezd z Frenu, cestou bude nějaká manipulace (Frýdlant?, Lískovec), na středu asi až po patnácté hodině. Zajímavé by to mohlo být v Lískovci na mostě přes Ostravici.
Pátek, 20. září 2019 - 09:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 9-2011
Po dobrání vozů ve Frýdlantě odjela 751.219 krátce před desátou dále do Frýdku.
Pátek, 20. září 2019 - 12:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 9-2011
751.219 před chvílí zastavila v Lískovci.
Pátek, 20. září 2019 - 13:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13198
Registrován: 11-2002
Z Frýdku to pravidelně jezdí po 12.30, z Lískovce kolem 15.45. Na mostě na vlečce by to bylo zajímavé, ale musí se mašina "správně trefit mezi na vozy". Což je tam dost kámen úrazu... [wink]
Neděle, 22. září 2019 - 09:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2019
750.716 na Os 3158, Frýdek-Místek, 18.9.2019
Čtvrtek, 26. září 2019 - 06:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10051
Registrován: 6-2004
Co je nového s návrhem gvd pro 303, kde mohu průběžně sledovat "úpravy" ? Snad tam nepřibyly někde X