Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 03. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 16. 03. 2019

dolů
   autor příspěvek
Ghost
Středa, 20. února 2019 - 09:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 1-2011
 hans71:
A co čekáte, že se změní? Že by najednou byla v depu v Libni přes noc správkárna, aby se něco dělalo s vozy a sysly popř. mašinami? Vždyť tam není přes noc ani strojmistr. Jak večer soupravy přijedou, tak ráno vyjedou(nebo spíš nevyjedou), závadami se nikdo nezabývá.
Špatně je celý ten koncept a máslo na hlavě mají hlavně ti kdo tohle vymysleli, protože dobře věděli, že to nebude a nemůže fungovat. Patrové soupravy měly problémy už minulý GVD a to jezdily jen dopoledne i tak nebyly schopni zajistit aby to jezdilo bez problémů. Průserem je i neustále trhání souprav na víkendový/týdenní provoz, jak to potom má fungovat při tom v jak po balkánsku to všechno funguje.
Další kapitolou je jedna jediná zadrátovaná kolej v depu v Libni, ze které musí vyjet 4 soupravy a jedna dispečerka. [crazy]
Středa, 20. února 2019 - 10:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 2-2012
 Ghost: K rozpojování a spojování Sv; byl by velký problém, kdyby přes víkend na Pacifiku jezdily včetně sysla? [masinka]by to prostě objížděla.
[bomba]
Středa, 20. února 2019 - 10:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 6-2016
 "A co čekáte, že se změní?"
Zkušenost říká, že minimálně vznikne "opatření k zajištění"[biggrin]
Středa, 20. února 2019 - 10:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 2-2012
honzaklonfar:
""A co čekáte, že se změní?"
Zkušenost říká, že minimálně vznikne "opatření k zajištění"[biggrin]"
Které vydá zvláštní, k tomu účelu ustavená, vyšetřovací komise [biggrin].
[bomba]
Středa, 20. února 2019 - 19:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 3-2006
Šari:
"znamená možnost použití panťáků verze 671
Nikdo ti žádnou 471/671 už nikdy nevyrobí."

Zapomněl jsem to dát do uvozovek. Omlouvám se.
Aspoň bude něco do sběru, když s tím nebude možné jezdit při přepínání[sad]
Tedy pokud se dočkáme RS3, nebo zadrátování 173 do roku 2054.
Osobně si ale myslím, že to při rekonstrukci budou muset řešit.
Zatím se tím zabývají jen u 440.
Blanka
Čtvrtek, 21. února 2019 - 20:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 12-2014
 VIDEO: Narozeninová jízda 749.121 na Dobříš - 50 let ve službě (burácení motoru ve stoupání, slavnostní přípitek v Dobříši, večerní svezení na stanovišti strojvedoucího a další) [vypravci]
https://youtu.be/e4eNmg299tw
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 22. února 2019 - 21:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 7-2017
 https://zdopravy.cz/novy-vlak-na-prazskych-kolejich-mravenec-zaha jil-zkusebni-provoz-do-cakovic-24048/
Pátek, 22. února 2019 - 22:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 7-2017
 Možná i budete jezdit: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-posilily-po-vypadcich-na-lince-s7 -zalohy-dvere-syslu-cekaji-upravy-24056/
Sobota, 23. února 2019 - 08:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5399
Registrován: 9-2005
 A po Pacifiku se nesmí jezdit syslem dopředu?? Že by se jen měnil peršing za brýlovce.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov
Sobota, 23. února 2019 - 09:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13576
Registrován: 3-2007
 Ano, na 210 by to byl problém.
A také by cestující z krajních vozů padali mimo peron do příkopů a souprava by tahala zbytečně moc vozů.

No prsili se v tisku univerzálností pater a "úsporama", tak teď to maj - já to říkal [wink]
Sobota, 23. února 2019 - 12:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5400
Registrován: 9-2005
 Mladějov: sunutí syslem vpřed se testovalo někdy nedávno po rekonstrukci mnoha úseků trati 210? A jaký byl výsledek?

Cestující nebudou padat z peronů, pokud bude souprava mít max. 4 vozy. Jen nevím, zdali úbytek poloviny obsaditelnosti patráku způsobí přeplnění vlaků.
V letních špičkách tam ale často jezdily i čtyři Honekry místo čtyř patráků.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov
Sobota, 23. února 2019 - 12:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13577
Registrován: 3-2007
 Tak když to víš stejně nejlíp..proč s tebou pak diskutovat.
Sobota, 23. února 2019 - 12:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5401
Registrován: 9-2005
 Kdybych to věděl, tak bych se neptal.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Rybák
Sobota, 23. února 2019 - 15:00:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 5-2008
 Že by se jen měnil peršing za brýlovce.
Akorát, že by jste musel v Praze mít 750.7, protože čtyřky díky absenci EDB nejsou pro sunutí vhodné jako ze stejného důvodu zmizely ze syslografů Plecháče. Protisměrné oblouky se při zkouškách 954+054+854 před mnoha lety neukázaly jako problém viz TZ-044/2009.
Sobota, 23. února 2019 - 15:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 8-2017
 Akorát, že by jste musel v Praze mít 750.7
Tak to by snad od příštího GVD nemusel být problém, hnedle tři nyní rakovnické budou plonkové.
Sobota, 23. února 2019 - 16:13:42  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16124
Registrován: 11-2005
Rybák:
" ze stejného důvodu zmizely ze syslografů Plecháče."
V Brně je syslograf s Plecháčem stále v provozu.


M250.0:
" tři nyní rakovnické budou plonkové."
Ty půjdou na východ. (Tím nemyslím Polsko)
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Sobota, 23. února 2019 - 18:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906
Registrován: 12-2007
 Co prosím přijde výměnou za 750.7? Nějaká putovní výstavka?
Sobota, 23. února 2019 - 19:53:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16125
Registrován: 11-2005
 ARRIVA a secondhand motoráky.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Strom
Sobota, 23. února 2019 - 19:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 7-2008
 Gabuliatko: Nikoliv, přijde "osvědčená německá kvalita interiéru autobusu z 90. let" 628 nebo jak se to značí...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 23. února 2019 - 20:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 8-2017
 Ty půjdou na východ.
To je Praha od Rakovníka taky. [wink]
Jak daleko na východ? Do Ostravy výhledově k push-pullům?
Neděle, 24. února 2019 - 02:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 8-2008
 740.518 Nelahozeves zámek 14.3.2013

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 24. února 2019 - 09:47:28  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16126
Registrován: 11-2005
M250.0:
"
Jak daleko na východ? Do Ostravy výhledově k push-pullům?"
Odpověděl sis sám [wink]
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Neděle, 24. února 2019 - 20:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 6-2015
 Most v Lysé je již usazen

Pondělí, 25. února 2019 - 15:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 3-2015
 Dnes jsem poprvé vyzkoušel nové výtahy v berounské stanici opravdu jsou tam důležité a mám radost že jsem nemusel poprvé vytáhnout těžkou motokoloběžku do schodu, pravda ulehčil bych si to vyndáním baterie, ale zbytečná manipulace na těch pár kroků na nástupiště. Jinak cesta do Prahy Elefantem pravidelný odjezd 11:50 z Berouna taky v pohodě, všechno co jsem chtěl jsem zvládnul za 3 hodinky[wink].
Čtvrtek, 28. února 2019 - 21:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2014
 Soukromníci dnes v Kolíně.


Neděle, 03. března 2019 - 16:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 9-2009
Blanka
Neděle, 03. března 2019 - 18:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 12-2014
 Několik záběrů z cesty plzeňské Pětasedmy 475.111 přes Prahu na natáčení do Bakova [vypravci]
https://youtu.be/dNDE1x3mOSs

(Příspěvek byl editován uživatelem Blanka.)
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pondělí, 04. března 2019 - 19:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6393
Registrován: 8-2006
 Už je to tady, v Čelákovicích NEfunguje jeden z výtahů.[ko]
Úterý, 05. března 2019 - 17:48:17  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16139
Registrován: 11-2005
 Peršinkograf na 171 opět v provozu. Sysly off.
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Úterý, 05. března 2019 - 18:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 7-2017
 Šišlům opravují dvéře.
Blanka
Neděle, 10. března 2019 - 12:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2014
 Zřejmě poslední zima řady 451 na ONJ: Zasněžené Žabotlamy z počátku února, před odjezdem dalšího konvoje do Třebové [sad]
https://youtu.be/ZE8sd2b9FNg
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pondělí, 11. března 2019 - 16:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 8-2017
 Zdravím, pamatuju si, že jsem před časem četl statistiku nejvytíženějších vlaků v PIDu, kde byly vypsané všechny vlaky překračující 100 % kapacity. Teď to nemůžu nikde najít. Nenašla by se nějaká dobrá duše, která to buď má uložené, nebo ví líp, kde to najít?

Předem dík.
Pondělí, 11. března 2019 - 17:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 6-2016
 M250.0: Cosi mi našeptává, že to někdo dával tak 14 dní z5 do "uzlu Praha" (bez záruky)
Pondělí, 11. března 2019 - 17:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 8-2017
 Dík, ale jestli myslíte tento příspěvek, tak to není to, co myslím, tady jsou jenom souhrnné informace o počtech cestujících, ale ne konkrétní přetížené vlaky.
Pondělí, 11. března 2019 - 18:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 5-2013
 M250.0
Tabulka z roku 2017.
Pondělí, 11. března 2019 - 18:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 8-2017
 Jo, díky, to je ono.
Úterý, 12. března 2019 - 10:35:04  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16148
Registrován: 11-2005
 Na každé vesnici byla zabijačka v minulosti tradičním svátkem. Tradičně namalovanou Josefem Ladou ji zná asi každý, a přesně takové Ladovské vepřové hody (10. ročník) se konaly 9. března 2019 v pivovaru Velké Popovice. K této příležitosti byl vypraven pro návštěvníky přímý vlak z Prahy do Velkých Popovic, který byl složen ze stylové soupravy v podobě M152.0002 a Blm č.725. Na snímku byl vlak Sp 11794 zvěčněn při průjezdu strašnickou zastávkou.

lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Čtvrtek, 14. března 2019 - 15:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 12-2007
 Dneska ožila Mochovanda niečim užitočným.
Návrat z rozvodne v sobotu okolo 11:00, z Čelákovic do Nučic v noci So/Ne.
Čtvrtek, 14. března 2019 - 15:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 12-2007
 Včerajší syslograf v Čelákoviciach:
Čtvrtek, 14. března 2019 - 19:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 3-2014
 Rychlovka z Kolína ...

Pátek, 15. března 2019 - 08:36:34  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16151
Registrován: 11-2005
 Dneska by měla být nakládka trafa na Mochově (rozuměj transformátorovna Čechy-střed).
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Pátek, 15. března 2019 - 18:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 12-2007
 2v1:
Pátek, 15. března 2019 - 18:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 6-2016
 Šari: Jen maličká oprava - ROZVODNA[happy]
Pátek, 15. března 2019 - 18:35:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2007
 První týden vršovické výluky nám opět ukazuje, že na trati 070 nás čekají opravdu světlé zítřky. Vozy jezdí na doraz, takže se uprostřed oběhu na masaryčce vyřadí, ale náhrada už se tam za ně nedostane z depa. Proto dnes např. 1944 nebo 9514 odjeli v řazení 1x 854 a bez vozu. [ko]
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Ghost
Pátek, 15. března 2019 - 20:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 1-2011
 5738: S vozy Bdtn je ten problém rozsáhlejší, nejen že se blbě vyměňují z Masaryčky, ale je jich obecně málo provozních a situace začíná být kritická.
Pikehead
Pátek, 15. března 2019 - 21:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833
Registrován: 3-2007
 Jojo, jak to bývaly krásné vozy po rekonstrukci, tak jsou to hnusné orezlé popelnice. Holt pod Bohdalcem zlaté ruce mají...

Nešlo by se o ty vozy starat někde na druhém konci ramene, kde mají lidé, ehm, větší možnost se soustředit?
Pátek, 15. března 2019 - 21:55:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554
Registrován: 3-2006
 Divný stav vozů na R26 se zrovna řeší i v diskusi o Protivínce. Jak vidím je to problém na všech ramenech z Vršovic. A není to jen v posledních dnech, kdy je výluka ve Vršovicích.[sad]
Pátek, 15. března 2019 - 22:40:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14820
Registrován: 10-2004
 Ty vozy byly vyrobeny v roce 1969, tak co od nich očekáváte? Ty vozy čeká už poměrně rychlý konec, stejně jako řadu 854. Po tom, co ČD ztratily celou řadu výkonů, na nichž jsou velké motoráky nasazovány a k tomu ještě nakoupily 12 jednotek Stadler GTW pro olomoucký kraj bych se vůbec nedivil tomu, kdyby první vyřazování nastalo už v příštím roce.
Pátek, 15. března 2019 - 23:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 7-2017
 Čistota vozů snad s r.v. nemá co společného. Nehledě na to, že prošly rekonstrukcí.
Sobota, 16. března 2019 - 00:01:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2017
 Orky: já to vidím trochu jinak - od příštího GVD se připravuje navýšení výkonů na některých ramenech, takže 854 - 054 - 954 přejdou jinam, mj. jako náhrady za 814. Těch 12 Stadlerů to fakt nezachrání, nehledě na to, kolik peněz se do těch modernizací vrazilo. Osobně od nich nečekám nic, snad jen že ještě chvíli vydrží a bude jim věnována péče na úrovni (teď to fakt pokulhává).
Ghost
Sobota, 16. března 2019 - 07:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 1-2011
 Stav Bdtn v Praze je opravdu tristní, ty vozy neviděly dlouhou dobu ani myčku, natož nějakou větší údržbu. Vždy je to krásně vidět na tom, že 854 jsou většinou čisté a v dobrém stavu často po dílnách a vedle toho vždy drnčí rezavá popelnice. [crazy]
Sobota, 16. března 2019 - 08:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14821
Registrován: 10-2004
 mot: Rekonstrukce neumožňuje prodloužení životnosti do nekonečna. Padesátileté vozdilo má nalítáno dost na to, aby ho rekonstrukce zachránila.

Bobmaster: Kde dojde k navýšení výkonů tak, aby 50 let staré troska našla uplatnění? Který kraj je ochoten vzdát se alespoň částečně nízkopodlažního mladšího vozidla za starý krám? A objednávka motorových rychlíků u ČD od MD se velmi významně omezí, protože je převezme Arriva.
Takže zbydou velké motoráky a vozy z R21,22,24,26, ze Zlínského, Olomouckého a Ústeckého kraje.
Sobota, 16. března 2019 - 08:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 3-2006
mot:
"Čistota vozů snad s r.v. nemá co společného. Nehledě na to, že prošly rekonstrukcí."

Přesně. S touhle logikou by byl Karlštejn špinavej jak prase.[wink]
Sobota, 16. března 2019 - 08:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 6-2002
 Ano, minulý týden na 070 naprastá katastrofa, zkrácené spoje, sem tam neodjeté. Sem tam chcípnul osobák (9512) v Čakovicích, takže frenkvencei sebral 1944 a zastavoval jako Os... A pak pátek 1944 pouze hydra... No to už byl vrchol... To je národní superdopravce připravuje půdu pro Arrivu?[crazy]
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Sobota, 16. března 2019 - 09:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5443
Registrován: 9-2005
 Mně teda přijde, že poslední dva roky mají ČD obrovské problémy s udržbou čehokoliv. Ešusy, sysly, motoráky, vozy i třeba pendolina nevyjímaje. Pouze pokud zrovna nějaký kus prošel dílnami, tak chvíli jezdí spolehlivě a čistý. Špinavý a rozbitý jsou i slavný pendolána před rekonstrukcí interiéru.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov
Sobota, 16. března 2019 - 11:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13667
Registrován: 3-2007
 Kritický nedostatek lidí "dole" a současně stále narůstající počty vlaků.
Mladějov
Sobota, 16. března 2019 - 11:27:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13668
Registrován: 3-2007
 Iaya: Jezdí se z Masaryčky a když se vyřadí vůz, je problém tam přes Malešice (protože Vrš-hlavní výluka)procpat včas další a vyměnit je.
Holt to jsou ty nepřímé důsledky zasrání spojek v okolí Malešic městskou linkou i v pracovní dny. Hlavně, že tomu šotouškové strašně tleskali.
Sobota, 16. března 2019 - 11:42:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2016
 Sice nejsem pravidelným "dojížďákem" po 173, ALE trať byla před několika málo lety celá po několikaměsíční výluce rekonstruovaná, O.K., PROČ se ale stále opakují několika týdenní výluky?? Jenom namátkou:Loni o prázdninách (m.j. natírání mostu ve Vráži), nedávno papdající skályv Prokopáku ( to bych eště pochopil), ale teď ZAS!!! Myslím, že stálé cestující tohle může akorát tak nas.at! Jel jsem nedávno z Nučic a trať mi přišla v pohodě, tak co se tam furt dělá???[angry][angry][angry][angry]
Mladějov
Sobota, 16. března 2019 - 11:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13670
Registrován: 3-2007
 Zeptejte se na SŽDC a dejte nám vědět - dtto třeba 200 od dálkovinizace.
Sobota, 16. března 2019 - 12:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2016
 Děkuji za vaši "moudrou" radu a odpověď[ko]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru