| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 04. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 4-2015 
|
Pár dalších obrázků z dnes již opuštěné trati Birlad - Falciu Nord (se širokorozchodným přípojem do Moldávie). Všechno dávná minulost - dnes se nejezdí ani na druhém břehu pohraniční řeky Prut. Značně komprimováno, v lepší kvalitě to snad někdy vywebím někde jinde. Mizerná kompozice často vychází ze zákazu fotografování v pohraničním pásmu. Horké léto, + 40 C ve stínu, skoro žádná voda, téměř se nám vyvařily zbytky mozku z hlavy. U nás se o tom moc nepsalo, ale díky neúrodě z horka pak vypukl v postsovětské Moldávii skoro hladomor. Do přeshraničního spoje (čmelák s jednou stodolou, dvakrát týdně, vůz navážený až z Kišiněva) jsme napoprvé nebyli vpuštěni, vyšlo to až podruhé, z Prutu. Moc hezký výlet, i přes ty poněkud extrémní podmínky.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 7-2017 |
Pružinskij: moc pěkné fotky. Hlavně ta fotka s těmi koňskými potahy, to vypadá jako někde v Africe nebo Indii![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 6-2007 |
 Milloss:"Fiqwert: neexistuje vlakove ani NAD spojenie Belehrad - Novi Sad. V tomto useku treba vyuzit pravidelne autobusove spoje. Z Noveho Sadu do Subotice jazdia vlaky, ale do Madarska prechadza iba jeden par dennych vlakov 342 (Novi Sad odch. 10:57)/343 (Novi sad prich. 18:42) s prestupom v madarskej pohranicnej stanici Kelebia na vlaky MAV. Pricinou je uzavrena trat z dovodu modernizacie Belehrad - Novi Sad." Ano, ze tří párů Budapest-Beograd zbyl pouze jeden, ukončený už v Novim Sadu. Bohužel zrovna ten, který ve směru do Prahy nemá v Budapešti rozumný přípoj, nutno tam přenocovat. Obsahuje to přestup mezi soupravami v Kelebii (patrně zaručený). MÁV na to spojení navízejí relační slevu za 12 EUR (20 EUR zpáteční) https://www.mavcsoport.hu/mav-start/nemzetkozi-utazas/belgrad Mezi Novi Sadem a Bělehradem je třeba použít autobus, jezdí jich hodně různých společností ( https://www.polazak.rs/ ), jízdenky na mnohé z nich lze koupit i online. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16105 Registrován: 11-2005 
|
Z,S,P, aj: Při demontáži amplionu a úpravách vodovodního řádu došlo k technické komplikaci. Za vzniklé problémy se omlouváme. Již vše plně funkční. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13548 Registrován: 3-2007 |
Že by měl jistý pan zabezpečovák t.č. nucenou pauzu ? No, mně tak nevadil. Hlavně, že nemaj ban třeba soudruzi typu 750.371, to je čirý trolling a kvetoucí hloupost a omezenost. Blicí smajlík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 9-2007 
|
Zdejší diskuze bez něj měla hlavu a patu, při jeho samomluvách a časté ignoraci reakcí jakákoliv hlubší diskuze zde postrádala smysl, neboť byla plná balastu. Vás opravdu bavilo donekonečna diskutovat na téma výluky Beo - Novi Sad, nepochopení proč se v ex. Jugošce národy spolu nebaví, že na Balkán jedině FlixBusem nebo RyanAirem, ...? A takový odpad do této diskuze naštěstí nechodí. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8780 Registrován: 4-2003 
|
moc pěkné fotky. Hlavně ta fotka s těmi koňskými potahy, Přesně a to je důvod, proč sem lezu. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ((Normálně by měl tam nedostal ani pár 750.371ů.))
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 4-2015
|
Dobrá, budu se snažit toho vywebit co nejvíce (akorát už si nepamatuju co už tu bylo a co ne). Pokračování v závislé trakci. Už dávno zaniklý tramvajový provoz ve městě Resita (kdybych tušil, že to za pár let zavřou, tak jsem tam fotil půl dne a ne jen pár kousků) a ještě státní dopravce: A už taky zaniklá osobní doprava do horského Lupeni (pohoří Lotru):
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 9-2008 |
cca 8,5 miliona eur na opravu Niš - Zaječar v clanku sa pise aj o predkladke trate Niš-Dimitrovgrad mimo centrum Niša. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2007 |
Ad Pružinskij: v kterém roce jste jel Falciu? Já říjen 2007 a pokladní nám nechtěla prodat jízdenku, protože si myslela, že nemáme vízum do EU :-) Až jí celník řekl, že do Rumunska můžeme, tak nám lístek prodala. Ve Falciu jsme umluvili celníky, at nás pustí z vlaku na přípoj do Falciu Nord, takže mám projeté celé |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16116 Registrován: 11-2005
|
[MK + GR] "Káva v Soluni" - nový projekt makedonských a řeckých železnic MŽT a TrainOse vyjednávají o zavedení každodenních mezistátních vlaků spojujících Skopji se Soluní. V letní sezonu by se mělo navíc jednat o přímé vlaky do turistických center Leptokaria a Nei Pori. Dále probíhají jednání o zavedení dopravy v úseku Bitola-Florina, který byl na konci loňského roku rekonstruován. Já si nejsem teda jist, zda práce probíhaly i na řecké straně, ale spíš ne. Ale třeba je to sjízdné ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Dalším bodem je snaha provázání osobních vlaků končících v Tabanovci na srbské vlaky končící v Preševu a tím vytvoření spojení s Nišem. Dále se zvažuje o rozšíření provozu Hellasu a to nejen ve dnech od 15. června do 16. září. Blíže to ale nebylo specifikováno. A na závěr informace o tom, že bylo zavedeno jednání tureckými drahami zavedení přímého expresního vlaku Skopje - Soluň - Istanbul. Co a kdy bude realizováno, je ve hvězdách. } |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 7-2017 |
Káva v Soluni Já četl Kráva v soluni![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") JInak pokud se to o čem píšete uskuteční, pak |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 4-2015
|
Sari: na řecké straně je to nevyužitá, zrezla dráha komplet po reko, dokonce s trianglem. m62: V červenci téhož roku. Ale s hodinovým vyjednáváním na moldavské straně, prý tam před námi zadní cizinci (ne RO/MD) nejeli a volali až do Kišiněva. Falciu Nord pak jiný den.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 5-2010 |
Zdravím, pro cestu z Beogradu do Budapešti jsme nakonec využili spoj společnosti Fudeks (kooperace s Flixbusem) vedeným dvoupatrovou Setrou. Cesta naprosto bezproblémová, celou cestu po slušné dálnici a příjezd do Budapešti téměř o 2 hod dřív, tzn. cesta trvala pouze něco přes 5 hodin. V Beogradu na autobusovém nádraží se platí vstupné 180 RSD. Vedle autobusové stanice se nachází staré železniční hlavní nádraží, kde už jsou vytrhané koleje a dochází k postupným demolicím, kde vyroste celá nová čtvrť Beograd na vodi, místní tomu říkají nová Dubai. Některé nové budovy už tam stojí, avšak pohled na to opuštěné nádraží je celkem smutný.
DB A.G. Die Bahn macht Mobil!
Wir sind für Sie da. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 5-2010 |
Stav sedadel ve 2. třídě tohoto Flirtu byl však katastrofální, využili jsme tak 1. třídu, kde to bylo celkem čisté.
DB A.G. Die Bahn macht Mobil!
Wir sind für Sie da. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 7-2012 |
Fiqwert: "Zdravím, pro cestu z Beogradu do Budapešti jsme nakonec využili spoj společnosti Fudeks (kooperace s Flixbusem) vedeným dvoupatrovou Setrou. Cesta naprosto bezproblémová, celou cestu po slušné dálnici a příjezd do Budapešti téměř o 2 hod dřív, tzn. cesta trvala pouze něco přes 5 hodin." Jak jste cestoval potom po Bělehradě? Sehnal jste celodenní jízdenku na Tramvaj? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 11-2009 
|
Měl bych dotaz na místenky do maďarských IC Budapest - Pécs. Předně, jsou místenkové kompletně, nebo je to jako do Szegedu, kde je místenková kmenová část soupravy, a k tomu několik bezmístenkových Béček? Druhak - dá se místenka koupit u nás na mezinárodní kase, nebo budu muset až v Maďarsku? Mám totiž obavu, abych se po příjedu do Budapešti den předem nedozvěděl, že vlak je již vyprodán. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6725 Registrován: 12-2011 
|
Fiqwert: Jel jsem Flirtem na barské větvi a všechny sedadla byly čisté. Asi je tamní obyvatelstvo ještě nestačilo zničit ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 12-2011
|
Po výstupu z Flirtu.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2016 |
Paul2no : bohužel, tam je souprava celá "povinná", pochybuji, že by byla komplet vyprodána, takový nával tam zase není, ačkoli jezdí obvykle jen 3 vozy, z toho jedna jednička. Optejte se na pokladně ČD, záleží na tom, zda jsou maďarské vnitro vlaky v mezistátním rezervačním systému. Dle IDOSu jezdí vlaky do 31.3. z Kelenfoldu NAD, konec konců osobníky s přestupem to trvá bez rezervace zhruba o hodinu déle .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2018 |
Paul2no: Místenku na madarské vnitro Ic vlaky koupíte i na eshopu ČD....79 Kč jedno místo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 11-2009
|
Tommmik222: tak jsem to nanečisto zkusil, a nejde to (skončí to blíže nespecifikovanou chybou). Já jedu až v květnu, tak to do té doby musím nějak vymyslet. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13581 Registrován: 3-2007 |
Zajít do mezinárodní pokladny ČD je tak velký problém ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2018 |
Paul2no: Teď jsem to zkoušel a jde to bez problémů..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2018 |
Paul2no:No jo jestli jedeš v květnu tak to nepůjde nikde...Jde to podle mě max 60 dní předem...Možná že jen 30..Teď nevím.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 2-2005 |
Paul2no: "Měl bych dotaz na místenky do maďarských IC Budapest - Pécs. Předně, jsou místenkové kompletně, nebo je to jako do Szegedu, kde je místenková kmenová část soupravy, a k tomu několik bezmístenkových Béček? Druhak - dá se místenka koupit u nás na mezinárodní kase, nebo budu muset až v Maďarsku? Mám totiž obavu, abych se po příjedu do Budapešti den předem nedozvěděl, že vlak je již vyprodán." Tommmik222:"Paul2no: Místenku na madarské vnitro Ic vlaky koupíte i na eshopu ČD....79 Kč jedno místo..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 11-2005 
|
Nejlépe použít e-shop MÁV. V této relaci je příplatek/místenka za pakatel, takže se jednoznačně vyplatí IC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 7-2017 |
Tak prý se bude za penízky EU stavět VRT mezi Tureckem a Bulharskem. Inu, uvidíme... https://www.nytimes.com/aponline/2019/02/28/world/europe/ap-eu-tu rkey-eu.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 2-2010 
|
Paul2no: Jak už bylo řečeno - eshop MÁV. Několikrát jsem tak kupoval místenku do vnitro IC a zcela bez problému ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") A místenku lze opravdu koupit i na eshop ČD za 79 Kč, teď jsem to zkoušel a dává mi to místenky z Budapešti do Pécse do 18. dubna, na pozdější datum píše, že z provozních důvodů nelze vydat. Tudíž je buď předprodej 47 dní (dost divné období - chápal bych třeba 45 dní) nebo tam 19. dubna začne nějaká výluka. EDIT: Zkusil jsem místenku pro relaci Budapest - Miskolc a tam ČD místenku i přes výluku do Hatvanu nabízí až do 1. května (takže předprodej opravdu 60 dní). Nevím, v čem je do Pécse problém EDIT 2: eShop MÁV místenku do 1. května (předprodej 60 dní) dává úplně normálně - cena 535 Ft. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
fb: Poličská lokálka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2007 |
Z_F_J: "Tak prý se bude za penízky EU stavět VRT mezi Tureckem a Bulharskem. Inu, uvidíme... https://www.nytimes.com/aponline/2019/02/28/world/europe/ap-eu-tu rkey-eu.html" Zde je o tom více na tureckém šotoserveru: https://railturkey.org/2018/11/05/halkali-kapikule-high-speed-lin e/ A ještě něco o propojení Asie-Evropa, co se má otevřít za týden: https://railturkey.org/2019/02/11/marmaray-to-open-on-10th-of-mar ch/ https://railturkey.org/2019/01/09/can-freight-trains-pass-through -marmaray-tunnel/ https://railturkey.org/2016/07/04/marmaray-project/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 1-2004 
|
S velmi velkou pravděpodobností se i v Bukurešti dostanou na mezinárodní letiště Otopeni (Henri Coanda) přímo vlakem dříve, než my na Ruzyni. Vzniká projekt nové trati, odbočující mezi stanicemi Mogosoaia a Balotesti (trať 700 Bucuresti - Urziceni - Faurei), s délkou 2,95 km a zakončením v dvoukolejné stanicí Aeroportul Otopeni jižně od letištních terminálů. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16132 Registrován: 11-2005
|
[MK] Kontrola stavby: úsek Kumanovo-Beljakovce dokončen na 70%, stavba pokračuje ve zvýšeném tempu. Fotky zde . |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 4-2015
|
Canfranc: Také jsem překvapen - zvlášť, když od Baneasy tam míří metro.
West code was broken.
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 4-2015
|
Sedmihradsko, Gheorgheni, oblastní muzeum:
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2004
|
Pružinskij: Asi to berou na letišti a v rumunské vládě vážněji než u nás, nebot kolejové spojení letiště (minimálně jedním ze dvou způsobů, tj. metro nebo vlak, ale pokud oběma, tak ještě lépe) je, jak jsem kdysi četl, obecně jednou ze základních podmínek možné vyšší kategorizace každého letiště a jeho dalšího rovzoje, vč. zvýšení počtu letů apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 12-2007 
|
SRBSKO Od 1.3. jezdí dva páry vlaků nově v relaci Požarevac-Majdanpek-Zaječar (jedná se o prodloužené spoje ve velmi podobné časové poloze těm dřívějším): Odjezdy Požarevac: 6:15, 15:08 Odjezdy Zaječar: 6:30, 14:55 Pozdně večerní/brzce ranní obrat Zaječar-Majdanpek zůstává stejně. Nově je tedy potřeba jedna souprava navíc a křižuje se v Majdanpeku. Zdá se tedy, že již skončila revitalizace trati. Zdroj Zrušen je současně až do konce dubna odpolední/večerní pár vlaku Kraljevo-K.Mitrovica a zpět, zbylé dva páry vlaků jezdí NAD Kraljevo-Raška.
Chep.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16135 Registrován: 11-2005
|
Neskončila, probíhá za provozu. Běžné zpoždění vlaků 30-90 min. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16138 Registrován: 11-2005
|
[ALB] Pro zajímavost: Dva odkazy na reportážní videa ze slavnostního zahájení mezinárodního provozu Mezi Bajze a tehdejší Jugoslávií: odkaz a odkaz. Chuťovka je ten portrét Hodži na čele vlaku ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") A ještě jeden pohled do historie, ale vzdálenější. Původní nádražní budova ve městě Durrës. Mimochodem, stojí do dnes. Je opatřena novými logy HSH a zřejmě zde má železnice nějaké sídlo. Pro lepší orientaci přikládám odkaz na mapy. A abych to nějak pozitivně zakončil, tak dávám k nahlédnutí video z Albánie, kde je s nákladním vlakem prázdných (zřejmě) kotlů zvěčněna 770.526 ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") . Odkaz zde. Video pochází z revitalizované stanice Fier a vlak jede směr Vlöre. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 12-2011
|
Ze Zagrebu do Sarajeva pojede vlak. Bohužel to bude chlastací party vlak, takže pro potulné šotouše to nebude https://www.funfactory.hr/putovanja/party-vlak-sarajevo-dan-zena? fbclid=IwAR1kDbgR5BIZvQ6g49J_mH_wmxHh_L7FZkuf_H1UoohBUCCj3kwRi3lg rTo
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2017 |
intelpetr: no dokud nebude jezdit ze Záhřebu do Sarajeva PRAVIDELNÝ vlak, tak není co řešit. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16149 Registrován: 11-2005
|
[TR] Marmaray otevřen |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 11-2009
|
Zkouším koupit na e-shopu MÁV místenku do IC 800 na 7.5.2019 a nedaří se. E-shop je ochotný mi prodat pouze jízdenku, ale ne místenku (píše, že buď vlak místenky nepodporuje, nebo je vyprodán). Nevíte někdo co se tam bude dít? Nějaká výluka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2008 |
Dobrý večer, našel by se tady někdo znalý poměrů na Balkáně a pomohl mi prosím s výběrem-koupí jízdenek a lůžkových příplatků? Chystám se jet 13.6.2019 z Prahy nebo klidně i Brna do rumunské Mangalie. Moje cesta by vedla přes Maďarsko skrze Budapešť a Debrecen, kde bych první den cesty chtěl nocovat. Následně druhý den ráno 14.6.2019 jede v 9.11h přímý vlak Debrecen - Satu Mare, kde bych přeskočil na přímý vlak Ex 1944 do zmíněné Mangalie. V tomto vlaku bych rád spal v lůžkovém voze i při zpáteční cestě. Zpátky 25.6.2019 stejným způsobem Ex 1945 z Mangalie do Satu Mare a druhý den 26.6.2019 v 15.00h přímím vlakem do Debrecenu. Kdyby někdo věděl poradit, kde a jaké jízdenky je nejlevnější kupovat, tím myslím, jestli je levnější řešit většinu jízdenek přes maďarské nebo eventuelně rumunské železnice- eshop? Nebo vše rovnou vzít u nás v Praze. Já osobně jsem držitelem karty ČD IN 50. A ještě jedna otázka: stačí mít k návštěvě Rumunska s sebou platnou občanku a nic víc ? Děkuji za jakoukoli radu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6767 Registrován: 12-2011
|
Nákup lůžek lze provést pomocí e-shopu CFR (já však kupoval vždy jen sezení). E-shop vypadá jako z 90. let Na jízdenky je poskytována sleva, pokud se jízdenky kupují v dostatečném předstihu, je sleva ještš vyšší. V nějakém předstihu šlo lístek i vrátit. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2008 |
Nemáte náhodou link toho CFR e-shopu prosím? Takže jestli Vás dobře chápu, je nejlepší si koupit jízdenku Satu Mare - Mangalia a zpět přes CFR e-shop, už teď ? Praha - Debrecen řešit asi u nás taky dostatečně brzy Včasnou jízdenkou Evropa a Debrecen - Satu Mare a zpět asi nějakým maďarským tarifem, pokud zpáteční dá ? |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16159 Registrován: 11-2005
|
Normálně si na webu CFR najdeš spojení Satu Mare - Mangalia a dáš hledat. Ono tě to přesměruje na jiný web, na kterém musíš upřesnit znova další podmínky ke spoji. A hlavně zaškrtnout políčko "najít jen vlaky, na které lze koupit jízdenku on-line". Ne, teď to koupit nejde. Dostupných je jen 30 dní dopředu. IP: Jo, hlavní stránka je normální, ale ta přesměrovaná je velký návrat do minulosti |
|
birch
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
Ahojte, prosím, máte niekto informáciu, či sa aktuálne v Kosove medzi Prištinou a Pejë premáva? Zatiaľ som zistil, že na Hani i Elezit by sa premávať nemalo. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16161 Registrován: 11-2005
|
A kde si to zjistil? Provoz na obou větvích není zastaven. Jezdí se. |
|
birch
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2017 |
Šari: Ďakujem. Už si úplne nespomínam, kde som sa to dočítal, myslím že to bolo na Drehscheibe, ale bol to teda asi starší príspevok. Každopádne som svoju otázku nenapísal úplne presne: chcel som sa spýtať, či premávajú osobné vlaky... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16162 Registrován: 11-2005
|
Tak to jsi našel informace tak dva roky staré, kdy vážně v Kosovu asi půl roků nejezdily žádné osobní vlaky z finančních důvodů. Takže aktuálně do PEJË jezdí dva páry a do HANI I ELEZIT tři páry (z toho jeden až do severomakedonské Skopje s nutným přestupem do jiné soupravy). Takže abych odpověděl na otázku: premávajú. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2008 |
intelpetr a Šari- děkuji za radu. Až přijde ten pravý čas, vyzkouším a uvidím co z toho vyleze. |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 6-2014 |
Ano, stačí mít pouze platný občanský průkaz ČR a vzhledem k délce cesty není potřeba žádných dalších formalit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 12-2011
|
Dívám se na jízdní řád vlaků Kraljevo - Kosovska Mitrovica sever a vypadá to, že jedna Marfuša je uvězněna za sesuvem a točí úsek Raška - K.M.s.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16172 Registrován: 11-2005
|
[MNE] ŽPCG má v plánu s agenturami cestovního ruchu letos v květnu spustit "turistický" vlak z Baru do Kolašinu. Jezdit by měl jednou týdně a za cíl si klade ukázat lidem/turistům hory vyhlídkovou jizdou. Plus od května má být spuštěn e-shop na jízdenky (obecně), včetně nákupu přes mobil. Nakolik to vše výjde je ve hvězdách... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2004
|
Větší radost bych měl z turistického vlaku Podgorica - Tirana |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 7-2017 |
Canfranc: a což teprve takové pravidelný vlak Podgorica-Trana.-.. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 4-2015
|
Tak ten by uvítalo asi hodně lidí... Atlas Řecka zakoupen o víkendu v Düsseldorfu v nádražním knihkupectví, měli poslední, další 2 mají ještě v Mainzu. Běžně viděn tedy není, prolezl jsem asi 10 krámů, než jsem ho našel. Určitě je to výborná pomůcka pro všechny Dromology, výhradu mám tentokrát - výjimečně - k formě a ne k obsahu. Nevím jak kdo, ale v mém kuse je kvalita reprodukovaných fotografií dost slabá - všechno vybledlé a nezdá se, že by to byl úmysl. U map to až tak nevadí, ale fotky jsou tedy děsný a papírem to není.
West code was broken.
|
|
birch
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017 |
Šari: Zaujímavou alternatívou pre individuálnych cestujúcich je už dnes odviezť sa Tarou z Baru/Podgorice do Kolašinu a potom naspäť autobusom do Podgorice. Je možné si tak kopce pozrieť zhora aj zdola, a to každý deň. Nevýhodou je, že odchod z Podgorice je až o 10h, takže slnko je už vysoko. A teda že daný vlak je nefajčiarsky iba na papieri, keďže sa bežne fajčí na predstavkoch, čo pri klimatizovanom vozni bez otvárateľných okien znamená, že dym je viac-menej všade. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16200 Registrován: 11-2005
|
[GR] Neveselá situace panuje na hlavním nádraží v Aténách. Policie zde "hlídá" několik stovek uprchlíků, kteří se pokouší dostat pravidelnými spojí na sever. Všechny spoje z/do této stanice byly zrušeny. Skupina asi 300 uprchlíků se hodlala odjet 4.4.2019 ve 23.55 nočním spojem do Soluně. Ačkoli všichni měli jízdenky, policejní ozbrojené síly nedovolily nástup do soupravy a vlak byl odřeknut. Uprchlíci se prostřednictvím sociální sítě svolali z různých částí Řecka. Situace se vyostřuje zejména u hranice se Severní Makedonií. Foto, video Atény: odkaz Foto hranice: odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6790 Registrován: 12-2011
|
Jezdí ještě u ŽPCG staré Rigy? Nedaří se mi o nich najít nic aktuálního.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")