Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Maďarsko a Balkán | předcházející | další |
Maďarsko a Balkándolů |
Jízdní řády balkánských železničních správ
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 8-2009 |
Jestli dobře koukám, tak je tam ještě omezení Adrie na 3 dny v týdnu a zkrácení provozního období. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16533 Registrován: 11-2005 |
V záhlaví diskuze jsem aktualizoval a zkontroloval dostupnost balkánských JŘ. Pokud tam chcete ještě nějaké dopravce nahodit, napište mi. Není problém. Časem to budu jako vždy aktualizovat. Malard: O novinkách v Chorvatsku si můžeš přečíst zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2007 |
Malá reportáž z Bosny: https://www.youtube.com/watch?v=hwJW1_q1dvo&feature=emb_title&fbc lid=IwAR072uLeECHpQ29xsqPQPhwyKNWjxfik6LKRGFJfYlE2AdWcs9lySeEeWw0 &app=desktop |
Moderátor Číslo příspěvku: 16542 Registrován: 11-2005 |
Aktuálně srážka vlaků v Rumunsku, konkrétně ve stanici Ploiești Triaj : odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 12-2007 |
Na webu Srbijavoz je uz k dispozici PDF s novymi tratovymi JR. Krome noveho primeho osobaku BG-Zvornik a zpet (jeden par) prakticky beze zmen. Na trati Zajecar-Pozarevac se po obnoveni osobni dopravy nove vzdy prestupuje v Majdanpeku, rozsah dvou/tri paru zachovan. Dalkova doprava stejna jako minuly GVD, pouze minutove posuny.
Chep.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7223 Registrován: 12-2011 |
Škrtli jeden pár rychlíků do Požegy.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 11-2009 |
Zamracenej: jsou nějaké informace k tomu, jak dlouho ještě bude výluka Novi Sad - Inđija? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 4-2004 |
Krome noveho primeho osobaku BG-Zvornik a zpet (jeden par) prakticky beze zmen jsou tam i (na místní poměry vcelku podstatná) navýšení v regionální dopravě: třeba Čačak – Kraljevo nově 8 párů, o něco líp je na tom Kragujevac nebo Leskovac (ten rychlík, co tam končí, byl prodloužen z Niše, nepltu-li se), tu a tam přidán třeba jeden pár, jen Vojvodina zůstala zkrátka. A BGvoz nově zajíždí šesti páry do Lazarevacu (směr Valjevo). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 4-2004 |
Gradi se nova železnička pruga: V Srbsku se má stavět "nová trať" – de facto spíš vlečka do průmyslové zóny u Kragujevce, ale píše se tam něco i o osobní dopravě; délka 15 km, napojení mezi Kragujevcem a Batočinou. Mapku jsem nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2007 |
Také je NAD v úseku Subotica - Senta. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16549 Registrován: 11-2005 |
Zintenzivňuje se výstavba první fáze projektu železničního spojení mezi Makedonií a Bulharskem. Do konce roku bylo postaveno 64 procent 30,8 km dlouhé trati Kumanovo-Beljakovce: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 1-2004 |
No na mapách jsou vidět patky mostů až před Vetunici. Jen si nedělám iluze, dopadne to stejně jako s Bitola - Florina, pokud to dostaví... Nebo jsou signály s nějakou osobkou na těchhle tratích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 6-2019 |
Nejsou. Je to je úplně ujetá aplikace unijních pravidel pro "sjednocování" Evropy. Kdyby stejné prachy lily alespoň do severojižního koridoru Idomeni - Preševo, neřeknu ani ебам. Florina - Bitola projel jen nějaký slavnostní vlak, jinak nejspíš nic (i když infra by už měla být otevřená pro všechny). Do Gjueševa to chtějí nějakým úpatním tunelem?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 11-2019 |
Tak když pro mezinárodku ze Sofie do Řecka stačí přes hranici mikrobus... Florina - Bitola nemá ani to, tak z Bulharska do Makedonie bude úspěch aspoň nějaký náklad |