Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 20. 11. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 20. 11. 2019

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 27. října 2019 - 19:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 4-2014
 Jaroslav T - ty dva ELM přestavníky na šturcovém zhlaví, na výhybkách kolejové spojky z první do třetí dopravní koleje a kus kabelu, by už SŽDC vůbec nevytrhli,stačilo by tam dát nějaké vyřazené z nějaké optimalizované stanice, takže by SŽDC vůbec nic nestáli. Jinak SŽDC vyhazuje peníze za mnohem větší kraviny, třeba PHS, která vede kolem lesa, za několikáté přečíslování nástupišť v Plzni,kde se měnili nové cedule za další nové a takových dalších příkladů je spousta. Takže další dva ELM. přestavníky vzaté z jiné stanice, kde se vyměnili v rámci optimalizace za nové, by v Dobříši vůbec v rozpočtu SŽDC nebyli znát.




(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 27. října 2019 - 19:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 6-2005
Radek_Strnad:
"A co pojede zítra na 9107/9206 a 9211/1830"
Bude to úplně stejně jako dnes.
Neděle, 27. října 2019 - 22:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2017
 Radek_Strnad:
když není chuť fotit co se svézt?.. Jelikož jsem rekreákem nejel letos ani jednou, musím to jako místní napravit zítra alespoň Hvězdonice - Sázava na steak k Liborovi.
Pondělí, 28. října 2019 - 05:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9837
Registrován: 4-2003
 Jaroslav T:Elektromotorické přestavníky na výhybkách na šturcovém zhlaví by byly vyhozené peníze.

Přesně tak.

Jenže to by nebyly jen přestavníky a kus kabelu. Ještě by se to také nějak mělo zapojit i do zabezpečovacího zařízení...


Luboš 3.21:Jinak SŽDC vyhazuje peníze za mnohem větší kraviny

Jistě, SŽDC dělá plno zbytečných akcí, ale proč k nim přidávat další?
Pondělí, 28. října 2019 - 05:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10101
Registrován: 6-2004
 Od Dobříše po Vrané, kolik tam je v současnosti funkčních "nádražek"?
Videa na YT
Pondělí, 28. října 2019 - 06:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9839
Registrován: 4-2003
 Restaurace u nádraží by měla fungovat v Měchenicích zde: https://mapy.cz/s/gorunatato

Dále by měla fungovat tato restaurace u nádraží v Mníšku: https://mapy.cz/s/jucukanezu

Ovšem nevím, jestli zejména restaurace v Mníšku bude splňovat ty správné požadavky na nádražní restauraci [proud].
Pondělí, 28. října 2019 - 08:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10105
Registrován: 6-2004
 Ano, Mníšek je jiný level... pěkné to tam mají.. V Davli byla dobrá krčma...
Videa na YT
Pondělí, 28. října 2019 - 09:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 1-2013
Fany:
"Od Dobříše po Vrané, kolik tam je v současnosti funkčních "nádražek"?"
Dobříš - Prachanda (u závor)
Stará Huť a Mokrovraty - 0
Malá Hraštice - U Petrášků (před nádražím)
Nová Ves - 0
Mníšek - Marjána (ano, jak uvádí kolega Fany, je to jiný level)
Rymaně - U Kašných (u "horního" přejezdu)
Čisovice - U Elišky (u mníšeckého zhlaví)
Bojanovice - 0
Bojov - U Součků (přímo na zastávce)
Klínec - 0
Měchenice - U Drábů
Skochovice - 0
Vrané - 0 (ze vcelku slušné nádražky je pizzerie)

Jako kluk matně pamatuji bufet (výdej z okna) na zastávce Bojanovice; místo, kde to okno bývalo, je dnes zazděno, ale na budově je vidět, pamětník to místo pozná... [happy]
Pondělí, 28. října 2019 - 09:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20314
Registrován: 5-2002
 L3.21: stačilo by tam dát nějaké vyřazené z nějaké optimalizované stanice, takže by SŽDC vůbec nic nestáli
Výziskovým přestavníkem to nekončí, ale teprve začíná - kabel, úprava ZZ...
To vše v době, kdy trend vede jasně od klasik v vratným soupravám.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 28. října 2019 - 15:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2017
 Včerejší horní Pacifik:
Pondělí, 28. října 2019 - 17:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 2-2017
 Tak dneškem skončilo něco, co už se bude těžko opakovat.
Pondělí, 28. října 2019 - 17:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 2-2013
 něco z neděle a pondělí

Pondělí, 28. října 2019 - 20:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12542
Registrován: 4-2003
 [fotic][ok]
Fotky na Krp
Pondělí, 28. října 2019 - 22:06:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2017
 Tak mi to dnes nedalo když jsem ráno na sledovačce viděl 9207 - 754.024 a vyrazil do S.Skalice.
9211 jsem si nechal na tradiční svezení rekreákem po trati 212, které jsem zatím v tomto roce nestihl.
Takže to u mne dopadlo takto:

a s pomocí foto programu alespoň:
Úterý, 29. října 2019 - 14:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2015
 Nešlo by ty fotky nechávat raději v původním stavu? Při vší úctě, vypadají mnohem líp než ty upravené [happy]
Fuška na Youtube
Posázavský pacifik a další Fuškovy modely
Mladějov
Úterý, 29. října 2019 - 15:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14191
Registrován: 3-2007
 Taky jsem toho názoru.
Mladějov
Úterý, 29. října 2019 - 15:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14192
Registrován: 3-2007
 A až se RS naučí fotit tak, aby tam bylo i něco jiného, než zblízka širokáčem zdeformovaný brejlovec, zvláště má li to být dokumentace místa, tak to bude super.[wink]
Úterý, 29. října 2019 - 20:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2017
 749 262-2 :
jsem si vědom.., když jsem si s tím hrál přišlo mi to přijatelné, teď už to vidím taky jinak.
Středa, 30. října 2019 - 04:56:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2017
 Tak si s tím nehraj a najdi si holku
Pátek, 01. listopadu 2019 - 14:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2018
 V Bojově byl zlikvidován domek u zastávky, který byl asi dva roky prázdný, bydlela tu taková "zajímavá" rodinka na zastávce zůstala jen čekárna. V Čisovicích bylo zbouráno malé dřevěné skladiště u záchodků.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 08:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7593
Registrován: 1-2007
 pece: Hostinec U Součků stále funguje?
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 09:59:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2018
 Funguje na léto i venkovní pípa pod lípami. Spodní hospoda v dodávce je zavřená.
Při bourání domku vzala za své i lampa z Elektrosvitu Nové Zámky tzv. sadovka.
ilustrační foto
Úterý, 05. listopadu 2019 - 11:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 9-2005
 Co přesně se bude dělat při chystané opravě ZZ v Čisovicích?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 05. listopadu 2019 - 11:37:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 4-2014
 Qěcy - tipnul bych, že ručně přestavované výhybky v Čisovicích dostanou elektromotorické přestavníky. Stejně celá ta optimalizece(oprava) odbočné větve na Dobříš je divná, např. v Mníšku elektromotorické přestavníky jsou a v Čisovicích zůstal klíčový průmysl, dále přejezd přes silnici Dobříš - Mokrovraty je na začátku S. Huti krytý závorami a za St. Hutí mezi St. Hutí a Mokrovraty ta samá silnice, kde se nachází další přejezd je tento přejezd kryt pouze jen výstražnými blikači.
A Hraštice to je kapitola sama prosebe. Mohli tu Hraštici udělat tak, aby tam šlo běžně křižovat a ovládání udělat z Mníšku nebo Dobříše.
Určitě by se tím zvýšila propustnost tratě a mezi Mníškem a Dobříší a také by se snížily dojezdové doby do obou stanic.
Každé zrychlení na rameni Vrané - Dobříš by byl přínos.

Takže uvidíme. Možná někdo upřesní co se tam skutečně bude dělat.
Úterý, 05. listopadu 2019 - 12:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9551
Registrován: 4-2003
 Co přesně se bude dělat při chystané opravě ZZ v Čisovicích?

https://zakazky.szdc.cz/contract_display_4554.html
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 05. listopadu 2019 - 12:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5828
Registrován: 9-2005
 Aha, kdybych tušil, že pod slovy oprava ZZ se skrývá totální výměna ZZ, tak bych si to našel v zakázkách sám. :-) Dík.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 05. listopadu 2019 - 18:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 1-2013
 Luboš 3.21: v Čisovicích zůstal klíčový průmysl
Jen maličkost, v Čisovicích jsou všechny výhybky (vyjma vyloučené výhybky č. 5) a Vk1 přestavovány ručně, ale nezamykají se, jsou ústředně závorované.

Hraštice to je kapitola sama prosebe
Bohužel ano, schází zejména při mimořádnostech.
Kvůli nemožnosti křižování v Hraštici má víkendový Os 2061 v Mníšku pobyt půl hodiny (16:30 - 17:00), což je doba, za kterou dojede autobus z Prahy do Dobříše...
Úterý, 05. listopadu 2019 - 19:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15054
Registrován: 10-2004
 Jaroslav_T: Kdyby se jinak konstruoval jízdní řád, tak by to potřeba nebylo. Vůbec mně přijde zvláštní to, že je stejný jízdní řád pro zimu jako pro léto, když poptávka je násobně odlišná. Mít v zimě půlhodinu fakticky až do 20:30, když je od 16 hodin tma, je zbytečné. Ne nadarmo zejména večerní spoje ještě nedávno v zimě nejezdily.
Středa, 06. listopadu 2019 - 17:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024
Registrován: 8-2009
 Návštěva legiovlaku ve Vlašimi[wink]odkaz
Jsou známy náležitosti návozu/odvozu soupravy?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 06. listopadu 2019 - 21:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13078
Registrován: 8-2004
Luboš_3.21:
"Stejně celá ta optimalizece(oprava) odbočné větve na Dobříš je divná,"
Možná protože to žádná optimalizace nebyla, ale soubor (shluk) několika "drobných" akcí zaměřených zejména na přejezdy s TOR.
Luboš_3.21:
"Mohli tu Hraštici udělat tak, aby tam šlo běžně křižovat a ovládání udělat z Mníšku nebo Dobříše."
Taky mohli nějakou udělat tu přeložku, nástupiště s podchodem, druhou traťovou kolej, dráty (samozřejmě 25kV), ... [crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 08. listopadu 2019 - 10:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 6-2005
 Na horním probíhá nějaký svoz dřeva. Zhruba v půl desáté přijel do Čerčan od Sázavy náklad ve složení 721 081 + 19 ložených vozů + 721 122. Obě loko pak odjely v 10:15 zpět směr Sázava.
Pátek, 08. listopadu 2019 - 10:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2015
 Zruč a Ledeč se teď kvůli výluce obsluhují z Čerčan? Nebo se tam nenakládá?
Neděle, 10. listopadu 2019 - 21:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20427
Registrován: 5-2002
 L3.21: přejezd přes silnici Dobříš - Mokrovraty je na začátku S. Huti krytý závorami a za St. Hutí mezi St. Hutí a Mokrovraty ta samá silnice, kde se nachází další přejezd je tento přejezd kryt pouze jen výstražnými blikači
Přímo v Huti bych čekal větší dopravní moment (od místní dopravy) a navíc s ohledem na sousedící zastávku mnohem větší tendenci vjíždět před rozjíždějící se vlak...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 20:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13092
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"L3.21: přejezd přes silnici Dobříš - Mokrovraty je na začátku S. Huti krytý závorami a za St. Hutí mezi St. Hutí a Mokrovraty ta samá silnice, kde se nachází další přejezd je tento přejezd kryt pouze jen výstražnými blikači
Přímo v Huti bych čekal větší dopravní moment (od místní dopravy) a navíc s ohledem na sousedící zastávku mnohem větší tendenci vjíždět před rozjíždějící se vlak..."
Také bych očekával, že v obci (v zástavbě) bude snaha, aby přejezd neklinkal celou dobu výstrahy.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 12. listopadu 2019 - 23:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20461
Registrován: 5-2002
 Jo, pravda, to je další celkem dost pádný důvod.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 13. listopadu 2019 - 07:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 10-2011
 Myslíč 11.11.2019
Kladno - Rozdělovské rozhledy
Středa, 13. listopadu 2019 - 10:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 8-2009
 Mipix: [ok] Alespoň někdo se pochlubil
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 13. listopadu 2019 - 12:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"Zruč a Ledeč se teď kvůli výluce obsluhují z Čerčan? Nebo se tam nenakládá?"
Nejspíše se obsluhují z Čerčan. Včera večer cca. v 22:30 odjížděl z Ledče manipulák se dřevem směr Zruč. No a do Kutné Hory asi nejel...
Mladějov
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 12:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14211
Registrován: 3-2007
 Ano, je tomu tak. Ve dnech jízdy (zpravidla úterý a čtvrtek) se jezdí až tam, pokud je zátěž (a zatím je).

Např. dnes 85221 Čerčany 5.43. Ledeč 10.01.

85222 z Ledče 11.01, nyní je v Kácově a směřuje na Benešov.

Ovšem časy jsou spíš podle potřeby, tedy náhodné. Od doby ježdění nad Šternberk je to spíš sázka do loterie.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 15:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15845
Registrován: 6-2003
 VZ Osvětlení a nástupiště na zastávce Pecerady
Předmětem díla je zhotovení stavby „Osvětlení a nástupiště na zastávce Pecerady“ jejímž cílem je výstavba nového nástupiště včetně osvětlení a vybudování bezbariérové přístupové cesty. Tyto úpravy dále vyvolají nezbytnou regeneraci železničního svršku.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 18:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2011
 Je tu prosím někdo dostatečně kompetentní na to, aby vyřadil ten nesnesitelnej krám 810.100, kterej se vzal buhví odkud? V depu v Čerčanech permanentně stojej odstavený rekonstruovaný motoráky, který se aspoň daj přežít. Tohle se přežít nedá a nechápu to, ale ten motorák snad musel někdo naklonovat, protože mi příjde, že je momentálně asi na 80% výkonů na hornim Pacifiku. Prosim, jsem zoufalej! [proud]
Pátek, 15. listopadu 2019 - 11:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 6-2005
Bukerman:
"ten nesnesitelnej krám 810.100, kterej se vzal buhví odkud"
Ústí nad Labem. A neboj, se změnou GVD má jít pryč.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 11:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10287
Registrován: 8-2012
 810.100, kterej se vzal buhví odkud?
To je nesmrtelná liberecká "maročanka", kterou odtud po vyhubení řady 810 v kraji díky tlaku objednatele na kvalitu hodnou 21. století poslaly ČD do světa [happy].
電車オタク
Pátek, 15. listopadu 2019 - 18:06:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9912
Registrován: 4-2003
 T . H .:To je nesmrtelná liberecká "maročanka"

Ta ovšem nikdy nejezdila v Maroku [nene]. Pouze v Alžíru, ale i tak to byl náročný výlet [wink].
Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2011
 Neplánuje se vůbec se změnou GVD nasazení Regionov? Změnou dopravců se jich dost uvolní a co vím, tak nikdo ještě přesně neřek, kam půjdou.
751218
Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 3-2011
 M 152.0100 dodána z výroby 12/1976 do str.stanice Pečky.Do Liberce předána 9/1990 po návratu spolu s 810 081 z Alžíru 1989/90.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 20:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 8-2017
 Bukerman: Něco sežere Vysočina (HB - Ledeč, Jihlava - Náměšť, možná HB - Humpolec) a okolí Blatné by taky mělo snad být výhradně v regionovách, ale uvolnit by se toho mělo určitě víc.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 21:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 2-2004
 Humpolec bude 100% v 810, nově bude spíš jezdit 814 malou část vlaků HB-Žďár, přjít mají z Děčína a Rakovníka, kolik kusů nevím
Pátek, 15. listopadu 2019 - 21:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 8-2017
 Díky za upřesnění. Každopádně uvolnit by se jich mělo ještě hodně na Zlínsku, dále ze Sp Starkoč - Broumov a něco z 035. Podle poznámek v JŘ jsem je zatím nikde jinde než na výše uvedených výkonech neodhalil, tak by mě taky zajímalo, co se stane s tím zbytkem.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 00:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10294
Registrován: 8-2012
 Ta ovšem nikdy nejezdila v Maroku
Někdo ji říkal "afričanka", někdo "maročanka". Že přezdívka není věcně správná budete muset reklamovat u těch strejců, co jí ji dali, dnes jsou většinově v důchodu a částečně už na pravdě boží... Každopádně je to zajímavej osud a 810.100 se prostě "vzala" z Liberce - nějaké nácestné intermezzo je mi ukradené, prostě 100, 242, 259, 260, 261, 281, 423, 425, 461, 470 atd. jsou moje mládí [happy].
電車オタク
Sobota, 16. listopadu 2019 - 06:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9913
Registrován: 4-2003
 T . H .:Někdo ji říkal "afričanka", někdo "maročanka".

Předpokládal jsem, že to se zeměpisem u strejců nebylo příliš žhavé (pro ně to byl na základce nejspíš opruz), tak jim splynulo Maroko a Alžír do jedné země s názvem Maroko [proud].


Že přezdívka není věcně správná budete muset reklamovat u těch strejců, co jí ji dali, dnes jsou většinově v důchodu a částečně už na pravdě boží...

Já se ale na nějaké reklamace stejně vyprdnu, žijící strejcové by to asi nepochopili a těm na pravdě boží už je to jedno [biggrin].
751218
Sobota, 16. listopadu 2019 - 08:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 3-2011
 810 100 byla předána v rámci Ocú střed z Hradce Králové.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 22:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20504
Registrován: 5-2002
 Bram: pro ně to byl na základce nejspíš opruz
Nejspíš ano.
Ale on tenkrát ten opruz nebyl dán ani tak těma strejcema, jako jednak kvalitou vyučujícího a jednak faktem, že se do většiny těch zemí běžnej člověk nepodíval...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. listopadu 2019 - 06:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9917
Registrován: 4-2003
 Hajnej:Ale on tenkrát ten opruz nebyl dán ani tak těma strejcema, jako jednak kvalitou vyučujícího a jednak faktem, že se do většiny těch zemí běžnej člověk nepodíval...

Ten opruz byl dán něčím jiným - jejich nezájmem se vzdělávat. Na to, abys zeměpis v pohodě zvládnul, musí to být alespoň trochu i Tvůj koníček a když už ani to ne, nemít k němu alespoň odpor. Zeměpis není biflovací předmět...

Můžeš mít stokrát kvalitního vyučujícího, ale pokud nebude zájem žáků, tak ani kvalitní vyučující nic nezmůže. Pamatuji si moc dobře, proč já jsem měl ze zeměpisu jedničky - bavilo mne číst si mapy a atlasy. A když Tě tohle baví, máš jedničku ze zeměpisu tak ze sedmdesáti procent v kapse. Jenže já byl v tomto směru anomálie... Pro ostatní ale byl velký problém nějakou mapu za celý rok alespoň jednou otevřít. I mapa Československa pro ně byla zcela neznámá a pořád jsem slyšel kecy o totálních nesmyslech, které se na nich v hodinách zeměpisu chtějí - například vědět, kde jsou Krkonoše, kde jsou Vysoké Tatry atd.. Lepší bylo i ve škole číst si pod lavicí v Bravu, než v některé z map v atlasu na lavici. I já jsem si v Bravu na základní škole občas četl, ale mne zajímala hlavně rubrika o sexu [biggrin]. Zpěváky a další celebrity, které tam byly vyfoceny a byly tam o nich napsány nějaké nepříliš duchaplné kecy, jsem totiž moc nemusel [nene].
Neděle, 17. listopadu 2019 - 10:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20513
Registrován: 5-2002
 Bram: jejich nezájmem se vzdělávat ... Zeměpis není biflovací předmět
To sice není, ale přesto to nebrání (špatnému) zeměpisáři ho tak pojmout. Třeba zrovna ty mapy mě bavily zhruba podobně, jako Tebe.

Je ale možné, že jde o můj "psychický úraz" ze ZŠ, kde jsme na zemák měli třídní s aprobací Z+Tv. Ta nedokázala pobrat ani to, že v různých vydáních byly různé údaje o počtu obyvatel, a kdo neměl to její, měl smůlu.
Mě se zase ptala, co se pěstuje v tropických pralesech. Na odpověď, že v pralesech nic, že se tam dá leda sbírat, co tam vyrostlo samo, mi odcitovala fůru plodin, které se pěstují v pásmu tropických pralesů...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. listopadu 2019 - 11:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9919
Registrován: 4-2003
 Musím říci, že naštěstí jsem se s takovými zeměpisáři, které jsi měl Ty, nesetkal. To by jedničky ze zeměpisu nebyly, to bych byl nejspíš trojkař...[sad].
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 10:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 9-2016
 Tak Ledečko i Kácov opravené budovy. U Ledečka mám výhradu (subjektivní) volby barevné kombinace, Kácov celkem dobré. Ale místo původních záchodu v Sázavě i v Kácově z roku 1899 nové TOI TOI obehnané prolamovaným pozinkovaným plechem. No nic moc.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 19:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2017
 Mě vždycky fascinuje, jak pan T. H. vyplodí nějaký blábol a pak tady všichni toho trolla krmíte debatou o zeměpise, dědcích, učitelích etc. Pan T. H. sloužil Liberci nejblíž v Novém Bydžově a 100 se říkalo velbloud... Maročanka jsem teda mezi zaměstnanci nikdy neslyšel, možná mezi šotoušky se jí tak říkalo, to nemohu sloužit.
751218
Úterý, 19. listopadu 2019 - 19:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 3-2011
Tohle a Toi Toi ka. [uhoh]
Středa, 20. listopadu 2019 - 09:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 9-2016
 751218: V Sázavě jsou WC zděné. TOI TOI viděno v Ledečku a Kácově.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru