| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě | předcházející | další |
„Posázavský pacifik“ a přilehlé tratědolů |
- Sledovačka řad 749 a 754 Praha-Vršovice a Praha-Libeň v GVD 2019: TS 711, TS 712, TS 721 a TS 722
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 7-2008 |
Portabohemica: To jsou na Humpolec tak nepříznivé sklonové poměry? Já tam jel Stadlerem, když jsem tam jedinkrát jel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 7-2008 |
Hajnej: Tohle jsme tady řešili, ty rozdílné údaje o počtu obyvatel, naštěstí měli učitelé dost rozumu, abych hodnotili, zda to přibližně odpovídá realitě. Horší byly třeba vodní toky, ani jednotlivá balkánská pohoří na slepé mapě nedám. Dnes bude asi větší problém v anglických vs českých přepisech, u takové Číny se v tom člověk může dobře zamotat. Za nás byla Čína rozvojová země, mající tři významná města, Peking, Šanghaj a Wuhan, plus dvě kolonie Hongkong a Macao, které zrovna přecházely pod její správu. Nějaké Čcheng-tu, Čchung-čching a další města ve vnitrozemí nebyla podstatná, dokonce ani Nanking či Kanton. I když ona nejsou až tak moc podstatná ani dnes, lidnatostí a průmyslem ano, ale politicky a z hlediska mezinárodního obchodu jsou zásadní stále Peking a Šanghaj. Spíš než města ve vnitrozemí je zásadní Šen-čen, ale ten v té době neměl ani milion obyvatel a byl jen montovnou pro sousední Hongkong. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 12-2007 |
KH město včera: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 12-2009 |
M250: v Hradci Králové se 814 vyrovnají. Místo 4x 650VGB 4×814, místo 4x 814 4x 854+954. Nula k nule pojde.....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 2-2004 
|
Všd: není to tak strašný, stoupání odhadem do těch 15 promile, jsem se vlastně ani nikdy nepodíval kde je největší krpál a kolik má, občas tam na trať zaskočí i regionova buď při nedostatku jiných vozidel ale spíš to bejvá po opravě na zajetí a jízdní doby stíhá dobře za sucha |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2011 
|
Skochovice 25.11.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2011 |
Z Čerčan teď zrovna T435.003 a 16x Eanos směr Sázava! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12595 Registrován: 4-2003 
|
odkaz Historické záběry z Pacifiku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2018 |
Zdravím, neví někdo proč v novém GVD 2020 nepojede žádný přímý vlak Čerčany-Světlá? VŽDY s přestupem v Ledči. To se nedohodly kraje, nebo co? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 6-2006 
|
Kraj Vysočina zavedl svou regionální dopravu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 1-2013 |
V novém JŘ platném od 15.12.2019 je u Vršovic hvězdička vysvětlená pod tabulkou tak, že se jedná o 4.nástupiště vzdálené 1100 m. (I přestupní doba na 4. nást. je 20 minut.) Ptal jsem se infocentra ČD, zda si musím zakoupit jízdenku ve výpravní budově a poté absolvovat kilometrový pochod, nebo zda mohu jít na 4. nást. rovnou a budu odbaven ve vlaku bez přirážky. https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k210.pdf/ed85a2f4 -10d7-476d-a7d2-cafe88ce8d07 Odpověď přišla vskutku geniální v tom smyslu, že do 12.12.2019 probíhá výluka, vlaky jsou odřeknuty nebo vedeny odklonem mimo Vršovice. Na co jsem se ptal, v odpovědi není zmínka ani slovem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 1-2007 
|
To je teď standard. I premiér tak funguje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 4-2003 |
Jaroslav_T: typická odpověď infocentra - při sebelepší snaze položit dotaz polopaticky, aby mu rozuměl i největší blb a nebyl připuštěn jiný výklad, stejně přijde odpověď, která je úplně mimo mísu - mnohokrát v praxi ozkoušeno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 3-2015 |
Ve Vlastějovicích finišuje rekonstrukce nádražní budovy. Na pohled hezké, ale dle JPP nebude od nového řádu již ani výpravčí a čekárna je zavřená už léta... :-/ Ve Zruči se kope v kolejišti, neví někdo kvůli čemu? Vypadalo to, jako by tahali nějaké kabely. A nějaký vlak se dřevem jel překvapivě ve čtvrtek večer: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9139 Registrován: 5-2007 |
Nicky726: Vlastějovice: Zatiaľ je pravdepodobnosť, že sa Vlastějovice zavrú, tak 90%. Zruč nad Sázavou: Nové SZZ - elektronické stavadlo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 6-2005 
|
Tohle se nakládalo v Kácově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 3-2015 |
Asdf+Vbc: Díky za doplnění. Jaký je vlastně plán na chystanou výluku kvůli opravě podhradského tunelu? NAD Ledeč--Vlastějovice (to by asi bez výpravčího nešlo?), nebo až do Zruče? Ty změny ve Zruči budou znamenat i elektrické přehazování výhybek, nebo stále ručně? (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2017 
|
Dokumentačně patra v sobotu dopoledne v Čerčanech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 5-2007 |
Nicky726: Jazdia tam (budú tam jazdiť) len motoráky. A pokiaľ je vo Vlastějovicích trvalá VDS, logicky sa tam nekrižuje. Takže rovnako logicky sa tam za dobu, čo by ten motorák došiel do Ledče a nazad, nechá otočiť a poslať späť (ako trebárs v Zruči na zastávke). A k tomu naozaj žiadneho výpravcu netreba. Bude aj elektronické (a hlavne ústredné) prehadzovanie výhybiek, a ešte na priecestie smer Zbraslavice prídu závory. Traťoviny sa neplánujú, na všetky tri smery zostáva telefonika. Zaujímavosťou stanice bude, že, kvôli stiesnenosti priestoru, budú na komplet všetky odchodové návestidlá použité trpaslíky. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20670 Registrován: 5-2002 
|
Asdf: Zaujímavosťou stanice bude, že, kvôli stiesnenosti priestoru, budú na komplet všetky odchodové návestidlá použité trpaslíky. Něco takového bych si dokázal představit i do Martinic (i když tam by musela být výjimka kvůli NTR) jako cestu, jak je zDOZetkovat. V případě nějakých retroakcí by se trpaslíci něčím zakamuflovali a začalo by se jezdit na elektromechaniku, která by jinak byla zneplatněná.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 3-2015 |
Ad Asdf: Díky, takže nově na všem Ledeč--Zruč jenom sólo 810 a to včetně léta a ranního školního vlaku do Ledče? No to bude pěkné... :-( A pokud by se měla objíždět 010 tak výpravčí být musí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 6-2005
|
Úplně na všem ne. Například v So a Ne bude na vlaku 9201 jezdit 814 (Zruč - Ledeč). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 3-2018 |
Zde nové jízdní řády pro 212: https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k212.pdf/6c12bcae -bbec-4933-9085-e5d32ecfad7c |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9142 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: Čo vchody? Na tie "len" svetlá, alebo aj tam nasadiť pygmejcov? Nicky726: Za súčasného stavu tam výpravca byť musí. Aby sa dalo obiehať bez výpravcu, muselo by sa ZZ vo Vlastějovicích upraviť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2007 
|
Vbc: To znamená, že klasika v sezoně bude opravdu pouze do Zruče? Nebo platí nedělní obrat do Ledče? díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20674 Registrován: 5-2002
|
Asdf: Čo vchody? Ty nemají tak striktně určené místo, kam je potřeba je vysituovat - klidně mohou být nějakých 100-200-300 metrů před těmi mechanickými, předvěsti ještě dál...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9144 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: No, ako prečo nie, ale bojím sa, že nebudú uznané ani čidlá PN, potažmo KO, a to aj v prípade, že sa rozvod urobí rovnakými budníkmi, ktoré sa používali na pripojenie IK. |
|
Michal
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2002 |
Aldaalan : zkus fotit na kratší čas a přidej ISO, bude výsledek lepší ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 9-2019 |
Do Ledče je nedělní 15/16 v TS 712 v 1 turnus. dni a 2 TD pak 11/Sp jen do Zruče, pokud se to bude dodržovat jako dvoudenní a ne jako dva 1 denní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 3-2015 |
Ad PTM01: No ale podle symbolů v JŘ mají jak 9211 tak 9215 v sezónní so+ne "nutno přestoupit" ve Zruči... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20682 Registrován: 5-2002
|
Asdf: neviděl bych to tak dramaticky - Kyklop nebo Šíp má taky v rozváděči schovanej "Almes" s dvaatřicetibitovejma procesorama...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2019 |
Nevím co má sždc v jř, tohle vám tlumočím z pracovních pomůcek ČD as pro gvd 2020 co má k dispo strojmistr. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2010 |
Nicky726: já tam čtu toto: 9215 v 6 a + do 22.III. a od 7.XI. nutno přestoupit Takže v sezoně bez přestupu. Oběh pro 754 tomu nasvědčuje. Ale nevím, kdy přesně má začít oprava tunelu, pak by velká souprava do Ledče stejně nejezdila |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 3-2015 |
Aha, se mi slil horní a dolní řádek, tak to se omlouvám. Děkuji za informace. Btw. to bude v zimě do Zruče jezdit něco speciálního, že se bude přestupovat? K tunelu jsem někde myslím viděl něco jako březen až konec roku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15863 Registrován: 6-2003 |
Veřejná zakázka: https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6303.html Název: Demolice (obvod OŘ PHA) na trati č. 170–Újezd u Hořovic, č. 223–Sedlčany, Praha Žižkov, č. 125–Chrášťany u Rakovníka, č. 124–Milostín,č. 061–Oskořínek,č. 093–Dubí u Kladna,č. 120–Praha Vyšehrad,č. 126–Svojetín,č. 126–Mutějovice, č. 220–Benešov u Prahy Druh zakázky: Stavební práce SO.01 Újezd 56 - str.d.č.63/55 (5000166932) SO.02 Sedlčany - kolejová váha (5000357126) SO.03 Praha Žižkov - domek kolejové váhy (5000117190) SO.04 Chrášťany - výhybkové stanoviště č.2 (5000113958) SO.05 Chrášťany - výhybkové stanoviště č.1 (5000141025) SO.06 Milostín - sklad PHM-TO (6000326413) SO.07 Milostín - útulek TO (6000315667) SO.08 Oskořínek - závorářské stanoviště (5000096332) SO.09 Kladno Dubí - útulek pro výhybkáře (6000297773) SO.10 Praha Vyšehrad - stavědlo č.1 (5000145356) SO.11 Svojetín - výh. stanoviště č.2 (5000141028) SO.12 Mutějovice žst. - domek kolejové váhy (5000328783) SO.13 Benešov u Prahy - sklad (6000336797) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2011 |
V Čerčanech stojí najbrtí 814.108... Co tam dělá? |
|
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2018 |
Bukerman: stojí |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 12-2005 
|
Na nějakém Os z Prahy jezdí 2x 814... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9161 Registrován: 5-2007 |
Nicky726: Ak som sa dnes správne díval, prestupovalo sa z RegioMouse do RegioNovy. Inak kremíkovka s JOP v Zruči od stredy v plnej prevádzke. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 3-2015 |
Aha, takže 814 co jela na 9211 udělala jednu otočku Ledeč--Zruč--Ledeč, aby pak vyšla až na 9216... Ve Zruči bylo dnes stále ještě něco rozkutaného u napojení vlečky od Vlastějovic. To už nesouvisí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 5-2007 |
Nicky726: Môžu to byť nejaké dorábky, ale na funkčnosť zariadenia už nemajú vplyv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 3-2015 |
Mě napadlo, jestli se něco nedělá s tou výhybkou na vlečku, aby nemusela být 40 až tam... A se zabezpečovačkou zůstává přes Zruč 40, i když se jede "rovně"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9164 Registrován: 5-2007 |
Nicky: ZZ dokáže rozlišovať medzi 40 a traťovou. Aká je traťová, neviem ale beztak je to snáď 50. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 3-2015 |
Díky. Ano, přilehlé oblouky jsou na 50. Mimochodem zůstala původní návěstidla na vjezdech? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9170 Registrován: 5-2007 |
Nicky: Ak si správne pamätám, vchody sú nové všetky, ale zostali snáď dve pôvodné predzvesti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 6-2005
|
Před chvílí odtáhl z Čerčan nehoďák v čele s 754 044 regínu 223/224. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 6-2005
|
Vjezdy všechny nové, předvěsti všechny původní. |
