Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 20. 11. 2020

Archiv diskuse 460 a 560 do 20. 11. 2020

autor	příspěvek
PJ3623	Pondělí, 31. srpna 2020 - 18:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 7-2015	460.071+460.072 dnes 3735/3744/3745. Ale tu 460.009+460.010 potvrdit nemohu, ale řekl bych, že 460.010 jezdí stále s 460.025. Sledování vozidel Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ
Kočkopes	Úterý, 01. září 2020 - 10:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 10-2017	Těžko říct, jak to ve skutečnosti je, protože když jsem si chtěl ověřit, jak to vlastně jezdí, dostal jsem řadu zcela protichůdných informací. Pro ilustraci složitosti si zkuste představit typický americký seriál, kdy se každý s každým vyspal, ale místo seriálových postav si doplňte hnací vozy.
Banan151	Úterý, 01. září 2020 - 12:59:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 6-2009	460.009 jezdí s 460.010. 025 měla jít místo 061, ale nevím, jak to dopadlo.
ElektrickaJednotka	Úterý, 01. září 2020 - 14:20:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2019	460 009 opravdu je s 010, tedy potvrzuji.
Banan151	Úterý, 01. září 2020 - 15:03:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 6-2009	A já zase ještě potvrzuji, že 025 jezdí opravdu s 062. Viděl jsem je na 3422.
Jena	Středa, 02. září 2020 - 19:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14095 Registrován: 11-2002	Potvrzuji sestavu 25+62.
Tom350	Čtvrtek, 03. září 2020 - 18:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 12-2006	Na 4758 jede s 560.021+022 na přípřeži 242.273. Neví někdo co s 021/022 stalo? Je nahozená, že by kompresory?
kubiqcz	Čtvrtek, 10. září 2020 - 22:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 4-2013	kubiqcz: "Zítra v 16:00 vyrazí z Olomouce směr Praha Žabák spřažený s Tornádem Orientační JŘ pro fotografy zde…"
Honza_o	Pátek, 11. září 2020 - 07:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 5-2002	Snad ze 460 odstraní čmáranice a trochu ji zkultivují .
Ostravské_tornádo	Pátek, 11. září 2020 - 13:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 4-2011	Kolikátka bude v Praze?
Eurokuna	Pátek, 11. září 2020 - 17:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2019	Nevím kolikátka, ale typl bych si to na retrovku 460.079+460.080
Ostravské_tornádo	Pátek, 11. září 2020 - 17:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 4-2011	Eurokuna: tak skutečně, jede se žábou spojený. Mohli dát 071/072, něco ex ústeckého v normálním nátěru (což je jedině 071/072), ale jestli už má taky zprzděný dveře, tak radši to retro, doufám, že to má ještě normální dveře.
Syrda	Pátek, 11. září 2020 - 18:18:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 10-2002	Pardubice cca 18.15 (první 460)
Drak_ze_skalky	Pátek, 11. září 2020 - 18:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 5-2010	Jedou 460 079-460 080-451 045-451 046.
Kiki	Pátek, 11. září 2020 - 20:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2008	Jeden výcvak od Hoštejna, průjezd cca 16:55 (+25 min): malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
kubiqcz	Pátek, 11. září 2020 - 21:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 4-2013	Kiki: "Jeden výcvak od Hoštejna" Parádní fotka, díky
Jena	Sobota, 12. září 2020 - 11:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14119 Registrován: 11-2002	Kiki: moc hezké a unikátní sestava, která i z historického hlediska těžko říct, zda už někdy byla k vidění.
Qěcy	Sobota, 12. září 2020 - 16:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6609 Registrován: 9-2005	Originální nátěr 460 byl jaký? A ten polomáčený měl za komoušů dole vagónovou zeleň? To co je na těch retro-tornádech je moc do smaragdova (stejně jako na mnoha obdobně vybarvených stejnosměrkách). Proč nevybrali původní odstín? Kdy naposled pravidelně jezdila tornáda na Masaryčku? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jena	Sobota, 12. září 2020 - 19:27:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14122 Registrován: 11-2002	To co je na těch retro-tornádech je moc do smaragdova (stejně jako na mnoha obdobně vybarvených stejnosměrkách). Proč nevybrali původní odstín? - to je otázka. Je to škoda, tady to těžce netrefili, na 151.023 jo, na E699.3001 zase ne.. Originální nátěr 460 byl jaký - 001/002 byla původně oranžovo-krémová, zbytek "polomáčená klasika".
Kejvačka	Sobota, 12. září 2020 - 20:23:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 10-2004	Praha-střed, dnes. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Chary	Sobota, 12. září 2020 - 21:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 3-2010	Prototyp byl podle všeho červeno-krémový http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460001a.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460002i.jpg a je otázka, nakolik se dá věřit barevné věrnosti tehdejších materiálů a soudobých skenovacích technik, ale několik zelených odstínů (osmdesátá léta): http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460011b.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460006a.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460023d.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460022a.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460025c.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460049a.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=460080d.jpg Já z toho mám dojem, že ta zelená byla původně mnohem teplejší tonality. Ta současná je hodně studená, něco jako je zelená na semaforech. Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Jena	Sobota, 12. září 2020 - 22:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14124 Registrován: 11-2002	Ono se na ty odstíhy asi moc spoléhat nedá, třeba na tom posledním odkazu má bobina i panťák podle mě každá jiný odstín zelené. V té době byly v dílnách počítám rádi, že měli k dispozici požadované barvy v plus mínus daném odstínu. Které se nakonec mohly i dost lišit. Ale tu "brčálovou zelenou" - no, na starých fotkách jsem ji neviděl snad nikde, vše je celkem do tmava a páč tu polomáčenou i pamatuju v reálu, taky si spíše vybavuju tmavou. Ale zase - buďme rádi, že ta 79/80 je aspoň taková, jaká je. Svým způsobem i takto je to retro.
Tajemný_em	Neděle, 13. září 2020 - 01:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 5-2002	Qěcy: Prahu měly panťáky v obězích namalovanou do 13.12.2003, byl to ranní vlak s obratem na Masně mezi půl a 6. hodinou, pak už měly nejzazší cíle Roudnici, Děčín, Chomutov a Lysou. Co se "barviček" týká, bohužel pamatuji už jen úplný závěr polomáčených 460ek, když se přecházelo na zelenožlutou, a i mezi těmi několika posledními ústeckými polomáčenkami, které jsem ještě stihl, se odstíny zelené poměrně lišily (tmavé vs. světlé). Prostě jak píše Jeňa, dílny natíraly tím, co měly k dispozici. Ten jedovatý odstín, co aktuálně nosí 79/80, to rozhodně nebyl. A jenom takový drobný detail: panťáky z posledních dodávek neměly z výroby spodek skříně ("rám") natřený šedočerně, ale byl zelený. Např. v Ústí tak vypadaly všechny jednotky až do prvních dílen, z nichž se vracely se spodkem černým (a taky s výstražnými proužky na čelech). "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
slajjchy	Neděle, 13. září 2020 - 09:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2012	Odjezd Tornáda z Prahy Masarykova nádraží https://youtu.be/Rd9jK13OGvU
karrah	Pondělí, 14. září 2020 - 11:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2018	Tajemný_em, Qěcy: Ten spomínaný posledný obeh 460tok na Masnu tvorili dva ranné Sp vlaky, Sp 1770 Ústí nad Labem 3:47 - Praha Masarykovo 5:28 / Sp 1771 Praha Masarykovo 5:56 - Ústí n. L. 7:32, vedené v pracovné dni a soboty A keď už sme pri tých vzdialených bodoch služby 460tok tak mám ten pocit, že málo sa vie, že v tom období chodili 460tky dokonca až do Kolína a to na nedeľnom obrate Os 6413 Ústí n. L. západ 15:29 - Kolín 17:45 / Sp 1614 Kolín 19:28 - Ústí nad Labem západ 21:25. Toto platilo nejaké 3-4 grafikony a rovnako ako obrat na Masarykovo im tento výkon skončil ku dňu 13.12.2003. Škoda, že neexistuje žiadna fotodokumentácia 460tky v Kolíne z toho obdobia
Sato	Úterý, 15. září 2020 - 07:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 1-2010	V sobotu po ránu odpočívající souprava ve Vsetíně.
Tajemný_em	Úterý, 15. září 2020 - 11:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4106 Registrován: 5-2002	Karrah: Rozpitval jsi to do detailu, ale ano, přesně takhle to v obězích (i v JŘ) bylo. Máš nějaké starší ústecké oběhy? "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
mot	Úterý, 15. září 2020 - 17:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 7-2017	Vzhledem k tomu, že tehdy platila pro odstíny barev ČSN, tak E/EM byly dle předpisu v odstínu 5300 zeleň střední nebo též 5400 zeleň tmavá + 6100 krémová střední. Samostatné vozy pak byly v odstínu 5700 "zeleň na vagóny" (oficiální název dle ČSN). Dnes se jede podle normy RAL, takže se hledají přibližně podobné odstíny.
karrah	Středa, 16. září 2020 - 11:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2018	Tajemný_em: Áno, vďaka jednému dobrodincovi sa mi k nim podarilo dostať Aj vďaka tomu sa mi potvrdilo, že najvzdialenejšie body do akých sa ústecké 460 kedy dostali v turnusovej vozbe s cestujúcimi (mimo neplanovanych nasadeni) boli Chomutov, Děčín hl.n. resp. Východ, Praha Masarykovo a Kolín. Z foto prístupných na internete ešte viem, že raz sa 001+082 dostala mimoriadne aj niekam smerom na Postoloprty a Žatec ale do iných destinácií ako sú napr. Beroun, Benešov a pod. sa zrejme nepozreli nikdy...
Tajemný_em	Pátek, 18. září 2020 - 11:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 5-2002	Funguje ten mail, co máš pod nickem? SZ ti poslat nejde. Dík! "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
471015	Pátek, 18. září 2020 - 12:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2005	Něco málo v řadě 460 z "dálného východu": Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
karrah	Pátek, 18. září 2020 - 20:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2018	Tajemný_em: Jasnačka, funguje, môžeš napísať😉
Stašek	Pondělí, 05. října 2020 - 18:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2019	560 026-7/025-9, Os4612, Kuřim, 30.9.2006
Kiki	Středa, 07. října 2020 - 18:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2008	Železnice Desná 27. září 2020, 460 080 jako Os 3717 před zastávkou Vikýřovice-Lesní Jinde jako nostalgie, zde příležitostně na pravidlech . malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Stašek	Pondělí, 12. října 2020 - 19:23:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2019	560 xxx na mostě Míru nad Dolními Loučkami 21.10.2006
Stašek	Úterý, 13. října 2020 - 22:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2019	560 005-1/006-9 mezi Babicemi a Bílovicemi nSv (tunel č. 3) 27.12.2006
joe2015	Středa, 14. října 2020 - 22:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2015	Dobrý večer, dočital som sa v najnovšom ŽM informáciu o pláne na nákup 9 elektrických jednotiek pre vychod Slovenska. Sú niekde informácie o aké jednotky by sa malo jednať,čo sa týka parametrov....? Predpokladám že ich dodaním sa asi skonči aj prevádzka EJ 460...
Viki59	Pátek, 30. října 2020 - 17:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 7-2017	Jak šel čas a nátěry 560 027-5 (1990, 1999, 2009)
Václav_Kolář	Sobota, 31. října 2020 - 20:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2012	Viki59- Nejhezčí byl hned ten první/nemyslím z výroby a dílen/ červeno-bílý.
Jena	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14267 Registrován: 11-2002	I když od doby zkrácení bohumínských 460 na "UltraLighty" uběhly už pomalu tři týdny, zároveň téměř přestaly jezdit a až na večerně/ranní obrat 2915/2900 už přes 14 dní na Ostravsku žádná 460 nebyla k vidění. Což je něco, co se tu ještě nikdy od jejich dodání nestalo. Teprve od včera zaskakuje za jednu 471 sestava 15/16, takže možno dodat obrazem aktuální stav. Jednotku 460.025/064 se povedlo odchytit brzy a některé další sice záhy, 15/16 teprve dnes. Jak na tom jsou 05/06 a 13/14 snad někdy taky uvidíme..
Stašek	Pátek, 06. listopadu 2020 - 22:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 4-2019	560 024-2/023-4 mezi Níhovem a Vlkovem u Tišnova
Petr_xx	Pondělí, 09. listopadu 2020 - 15:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2020	Kdepak to zase schytal 460.079+460.080
810.296	Pátek, 13. listopadu 2020 - 21:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2017	Dobrý večer, nepamatuje někdo - jezdily někdy 460 do České Třebové ?
Jarek_1976	Pátek, 13. listopadu 2020 - 21:57:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2020	Ano 460 jezdili až do Č.Třebové.Začínal jsem v roce 1994 jezdit jako průvodčí,a pamatuji si,že kolem 14.hod.přijeli 2.jednotky 460 do Olomouce,my jsme se vystřídali a pokračovali jsme do žst Zábřeh na Moravě,kde zadní jednotka se odvěsila a jela přes Prostějov do Nezamyslic.Naspátek jela tuším až do Chocně.
Jena	Pátek, 13. listopadu 2020 - 22:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14297 Registrován: 11-2002	Do Třebové na 100%, dál leda někdy hodně dávno..
karrah	Neděle, 15. listopadu 2020 - 00:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2018	Jarek_1976, Jena: Čo som mal možnosť vidieť staršie obehy tak 460 sa nikdy v pravidelnej prevádzke nedostali ďalej než po Českú Třebovú Možno by ma niekto znalejší mohol opraviť, keďže som nevidel obeh za úplne každý grafikon ale väčšinu áno a z toho som mal možnosť odpozorovať nasledovné. V 80tych rokoch mali 460 jeden alebo dva večerno-ranné obehy do Třebovej a jeden denný Bohumín-Krasíkov/Krasíkov-Přerov. V 90tych rokoch už potom mali len jeden obeh a to ten denný Bohumín 11:30 - Česká T. príchod okolo 15:45 a nazad Česká Třebová 16:00 - Přerov príchod pred 18tou. Posledný grafikon s obehom do ČT bol 1998/1999a to už len v pracovné dni. Či mali potom ešte výkony aspoň po Zábřeh, to žiaľ neviem. Keď ale vezmeme do úvahy mimoriadne jazdy, tak potom bohumínske 460 sa prešli aj za ČT, keď po dielňach v Šumperku zvykli robiť skúšobné jazdy zo Zábřehu smerom na Českú Třebovú. Čo mám info a zábery z netu, tak najďalej došla na skúšobke kedysi v roku 2006 460.019-020 a to až do spomínanej Chocne, okrem toho sú ešte zábery zo skúšobných jázd napr. 460.023-024 (asi rok 2010) a retrovky 460.079-080 (r. 2011) z Ústí nad Orlicí. Posledná o ktorej viem, že išla na skúšobke smer ČT bola v r. 2014 460.059-060, z tej jazdy je k dispozícii aj video na Youtube. Inak po nej už boli v dielňach iba 460.069-070 (2015) a 460.063-064 (2017) a aj keď o tom nemám dôkaz, myslím že tie už SJ nemali smer ČT ale smer Olomouc. Takže asi tak
Rumek	Neděle, 15. listopadu 2020 - 10:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 2-2007	K těm jízdám 460 za Č.T.: pokud si dobře pamatuju, tak 460 jezdily dřív do dílen v Kolíně, později to jezdilo do Šumperku...? Ale na 100% si jistý nejsem.
Jena	Neděle, 15. listopadu 2020 - 15:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14310 Registrován: 11-2002	Rumek: dílny budeš mít pravdu, já myslel pravidla. Jinak jak píše i karrah, při zkušebkách se taky mohly podívat leckde, ten Šumperk jezdil i do Ústí či Chocně.
karrah	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 00:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2018	Rumek: Máš úplnu pravdu, na toto som nepomyslel A čo sa týka jázd po Českú Třebovú, rátal som čisto bohumínske 460, nie ústecké. Ak by sme zobrali do úvahy 460 v globále vrátane ústeckých, tak potom keď šli ústecké do a z Šumperka tak myslím, že prešli celú trať Ústí Západ - Lysá n. L. - Kolín - Pardubice - ČT - Zábřeh n. M. A tu na k-repe je v archíve diskusie v prípade návratu 460.071-072 zo Šumperku v 2007 zmienka, že sa vyskytla v Prahe-Libni, čo znamená, že možno išla dokonca trať Kolín - Poříčany - Praha. Takže ak už vezmeme do úvahy trate, kde sa 460 vyskytli aspoň raz, tak by ich bolo možno ešte viac Inak keď už tak spomíname takéto zaujímavosti z prevádzky 460, tak zaujímavé by bolo aj vedieť, kde všade sa vyskytli české a slovenské 460 v rámci územia toho druhého štátu, teda české na Slovensku a slovenské v ČR. A práve tu by ma zaujímalo, či by vedel niekto potvrdiť, že pred dielňami vo Vrútkach chodili slovenské 460 taktiež na hlavné opravy do Kolína. Kdesi som o tom tiež čítal zmienku a myslím, že aj videl fotku 460.033-034 idúcu po oprave z Kolína späť do KE, odfotenú kdesi v Olomouci alebo kde. Tým pádom by si aj slovenské 460 zašli hodný kus smerom do ČR. Lebo v riadnej prevádzke na územie ČR jazdili iba v období krátkej dislokácie v RD Žilina v rokoch 1995-1999 iba kúsok trate 280 Střelná - Horní Lideč. To české 460 si na slovenských koľajach zajazdili viac. Na serveri prototypy.cz sa uvádza, že 460.001-002 mala jednu TBZ z Bohumína až do Popradu a taktiež aj v pravidelnej prevádzke v podstate od svojho dodania až do roku 1994 jazdili na trati Bohumín - Čadca - Žilina
Rumek	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 09:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 2-2007	karrah: už jsem to tady myslím jednou psal, že bohumínské panťáky se podívaly na Štrbu, určitě když byly nějaké skoky na lyžích na Štrbském plese a nějaké železničářské letní výlety, jako malý kluk si takový výlet pamatuju asi ve dvou případech. Kolik jich tenkrát bylo nevím, ale můžu se poptat v depu nějakých pamětníků, ale ti skuteční aktéři už jsou v důchodu.... A není to tak dávno, co se podívala 460 jako náhrada za rychlíka do Žiliny, fotky tady byly.
Mitas24	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 10:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 11-2006	460.013, 014 pádí v srpnu 92 směrek k Č.T.:
Fajo22	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 10:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2007	https://www.youtube.com/watch?v=pLErBfIKa70 Príchod Os 8520 Košice-Lipany, Prešov (08.11.2020) http://fototrainzb.webnode.sk/
karrah	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 12:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2018	Rumek: Jo už si spomínam, písal si o tom, keď sme cca pred rokom diskutovali o tom, že kedy skončilo pravidelné zachádzanie bohumínských 460 do Žiliny Vtedy si spomenul aj tú mimoriadnosť, kedy sa úplne že naposledy vyskytla česká 460 v Žiline a to bolo v Januári 2013 ako náhrada, tam si vtedy priložil aj foto Škoda, že sa už takáto mimoriadnosť asi nikdy nestane Mitas24: Super foto, veľká vďaka za zdieľanie tu na fóre Na prvý pohľad som trochu váhal, kde je to fotené, keďže tie miesta nemám veľmi pochodené, ale potom som zistil, že je to na výjazde zo Zábřehu na Moravě smer Lupeně Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA
Mitas24	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 14:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 11-2006	Správně... :-)
Stašek	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:32:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2019	560 XXX-X, Dolní Loučky 27.5.2007
Jena	Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14335 Registrován: 11-2002	Konečně obrazem aktuální podoba 05/06. Jen počasí nepřálo, takže těžce dokumentačně. Když se odpoledne vyčasilo, tak zdechla 3 km od místa, kde jsem číhal na sluníčku... Resp. na Os 3419 dojela do Havířova, dál nic a pak zamířila do Bohumína.
karrah	Pátek, 20. listopadu 2020 - 19:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 6-2018	Jena: Super foto aj napriek počasiu Keby som mohol by som veľmi chcel porovnať rozdiel v rozjazde s 1 a s 3 vložákmi. 2 ešte až tak necítiť, ale 1 to už asi áno, len som ešte nemal možnosť ísť takou súpravou Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA
karrah	Pátek, 20. listopadu 2020 - 20:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2018	A keďže sa pomaly a isto blíži nový grafikon, chcem sa opýtať, ak sa tu nájde niekto, kto má možnosť vidieť pripravované obehy 460: Ostanú panťákom 460 doterajšie ranné a večerné posilové spoje (napr. Os 3706, 3707 alebo 3735) na trati Olomouc - Prostějov - Nezamyslice v GVD 2021, alebo už na nich nebudú nasadzované? Príp. aj čo sa týka iných tratí Olomoucka, pokryjú panťáky cca to, čo každý z posledných rokov, alebo sa chystajú nejaké výrazné zmeny / redukcie? Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA
Jena	Pátek, 20. listopadu 2020 - 20:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14336 Registrován: 11-2002	Díky, kdyby bylo celkově zatažené, tak je to v pohodě, ale tohle je asi nejhorší kombinace, vepředu tma, vzadu světlo. Bohužel, pokusů bylo několik a vždy to se sluncem tu o minutku, tu o dvě, tu o pár set metrů nevyšlo... A když už by to vyšlo, tak nedojel pro jistotu vůbec..
Ťuhýk	Pátek, 20. listopadu 2020 - 20:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 4-2003	karrah: Ano, Tebou jmenované vlaky budou nadále v režii TS431, čili vedené řadou 460... Oběh zůstává osmidenní, takže víceméně bez větších úprav - ale do detailu vlak po vlaku jsem nestudoval.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru