| Diskuse » Železnice » 460 a 560 | « předcházející | další » |
460 a 560dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2024 |
Taky mam hromadu fotek 061 Z Bohumína, ale ne ze vnitřku. Budu teda velice rád za poslání fotek na mail: dkvceskatrebova@gmail.com. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 9-2017 |
Co ta druhá kompletní třívozovka co stála v Olomouci je na tom jak? Stále tam nebo už někde lapená plameny
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18116 Registrován: 11-2002 |
69/70 je snad schovaná v Šumperku a zbytek, včetně 27/28 a 59/60 už ve Třebový, ne? Je zvláštní hrou osudu, že zachovány zůstanou (aspoň to tak zatím vypadá) dva ex-ústecké stroje a bohumínký žádný, přitom ty poslední dvě dojezdivší tam strávily celý provozní život o poznání déle (víceméně velmi krátkou epizodu v podobě přesunu do Oc můžeme pominout). A k tomu, jaké střepy už to v závěru provozu byly, v téhle době na tom byly snad ještě hůř. Přesto vydržely dalších pomalu 20 let... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2024 |
No osobně by mě zajímalo co je s 69/70 v plánu, ale to se asi nedozvíme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2021 
|
Na rotundě olomouckého depa přežívá 460.059, zbytek už je na hřbitově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12527 Registrován: 9-2002 
|
ElektrickáJednotka - co je to ??? - Nějakej ruskej střep, nebo... ? Strejda Huhl to neumí najít. Takže WTF ???!!! _______________________ Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 9-2003 
|
Agent: Co to meleš? Neumíš vygůglit předmět této diskuse?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12529 Registrován: 9-2002
|
No nevim, co je MT4433-4
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 7-2015 
|
I mně to Google našel hned a v několika odkazech... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12531 Registrován: 9-2002
|
Mě zase nacpal samý kraviny, co nijak nesouvisí se železnicí. Takže... ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 9-2003
|
AG: Trakční motor v EM488.0. Google najde zcela bez problémů.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5851 Registrován: 9-2003
|
Agent: . Asi jiný španělský Gůgl.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12532 Registrován: 9-2002
|
Asi jo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 9-2017 |
 Skořápka_0.6:"Jena: "69/70 je snad schovaná v Šumperku a zbytek, včetně 27/28 a 59/60 už ve Třebový, ne? "Na rotundě olomouckého depa přežívá 460.059, zbytek už je na hřbitově."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 6-2023 
|
Myslím že na hřbitově. V Olmiku teď žádná 460 ani vložka není a že Šumpru šlo všechno pryč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 4-2011 
|
Podle neověřené informace o 069/070 přestal mít valašský dopravce historických vozidel zájem, takže nejspíš šrot. Jinak z jiné skupiny jsem se dozvěděl, že i ty 2 červené vložáky od 560 šly do šrotu, takže ani jeden ze zástupců panťáků 2. generace nebude zachovaný jinak, než tramvaj o 3/5 ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.) |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2024 |
Máme dvě možnosti - být rádi, že je z obou řas 460 a 560 zachována provozní jednotka, nebo brečet, že to je málo protože XY. Vyberte si každý sám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 4-2011
|
El_Barto: To ano, nicméně máme plno jiných řad, kde se zachovalo víc než jeden kompletní provozní kus, tady ani jeden kompletní. Ale snad na rozdíl od žabotlamu bude druhý provozní kus, i když taky ne kompletní, v Košicích. I kdžy někdo říká, že ten košický bude nepojízdný, jen vystavovatelný, jiný zase říká, že bude pojízdný, tak si vyberme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 6-2023
|
560 bude čtyřvozová, jenom stále ten vůz neprošel revizí, ale je zachován jako muzejní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 8-2006 
|
Nevíš, na čem ta revize vázne? Vzduch? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 4-2019 |
560 023-4/024-2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2024 |
Jaké jsou plány se slovenskou historickou 460.043 + 044? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18244 Registrován: 11-2002 |
A jaké bude počasí na Velikonoce 2030, kdyby tak někdo věděl, prosím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 2-2005 
|
Jena: Nedá mi to, ale musím!! Prostě se zeptal ... nechápu, proč je tu určitá skupina diskutujících, která se vždy něčeho takového musí chytit. Od vás bych raději viděl nějaké fotky, než podobné komenty! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2017 |
Duš: "Jena: Nedá mi to, ale musím!! Prostě se zeptal ... nechápu, proč je tu určitá skupina diskutujících, která se vždy něčeho takového musí chytit. Od vás bych raději viděl nějaké fotky, než podobné komenty!" ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18251 Registrován: 11-2002 |
Duš: proč je tu určitá skupina diskutujících, která se vždy něčeho takového musí chytit - možná jen ta skupina (někdo z ní) nevydrží mlčet nekonečně dlouho, tuplem, když některé dotazy "stojí za to". Já vím, dnešní "korektní doba" s tím má problém ... ale holt jsem tím ještě nenačichl.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Tak ale, aby se neřeklo ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2024 |
Na hřbitově 69/70 není |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 9-2017 |
Takže je možný že ještě kempí někde v Olomouci, nebo Šumperku díky
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2017 |
460 069,460 070 i s vozem se kterým dojezdily (číslo se mi nechce ted´ hledat)stojí nyní v Šumperku bez pohybu,už to bude půl roku ?460 059 je sice vystavován (na pohled) v motorové remize (CHV),ale čeká ho taky šrot na závěr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 12-2006 
|
Aktuální stav 560.015: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 11-2018 
|
Tom350 Kde to je prosím? Dá sa tam nejak rozumne dostať? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14864 Registrován: 4-2003 
|
Bastions je to zde https://mapy.cz/s/dotozemamu a normálně z Židenic je tam vyběhaná cestička do depa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2018
|
Vďaka. Začínam silne uvažovať o výlete do Brna. Snáď tú cestičku nájdem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 12-2006
|
Tu cestu nejde prohlídnout, z 1.nastupiste směrem na Maloměřice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2024 |
To chci vidět jak to odtáhnou, když to nemá šroubovku ale nějakou tyč |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 11-2018
|
A 19-ka ešte existuje niekde alebo už je zošrotovaná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 12-2006
|
Sešrotovaná |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 12-2006
|
Nevím kam by to tahali, ta 019 byla sešrotováná taky přímo v depu. Tuhle časem čeká to samé. Jinak určitě bych nedoporučoval se k tomu extra přibližovat, natož tam lézt. Je to o zdraví. Feťáci apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 8-2006
|
Na té druhé a třetí fotce od Toma350 - ten hnědý rozpadlý izolátor vpravo vedle díry od vybrakovaného hlavního vypínače je od čeho? Nějak si ho nepamatuji, že by tam na brněnských pantografech kdysi byl. Průchodka na trafo je vlevo a přívod od předního pantografu je až za tímto izolátorem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2024 |
Něco z posunu pantografu 560.015 |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4892 Registrován: 5-2002 
|
Vasekpetr1: "Na té druhé a třetí fotce od Toma350 - ten hnědý rozpadlý izolátor vpravo vedle díry od vybrakovaného hlavního vypínače je od čeho? Nějak si ho nepamatuji, že by tam na brněnských pantografech kdysi byl. Průchodka na trafo je vlevo a přívod od předního pantografu je až za tímto izolátorem." Nechci vypadat jak kuřátko, které učí starého orla lítat, ale není to pozůstatek po otočném bazmeku rozepínače (taková ta vodorovná kudla, jejíž konec se "zasekává" buď do uzemňovací hlavice anebo do hlavice HV)? Mluvíme, doufám, o tom samém?
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2023
|
Zastavila se v čase trochu jako ta audina v Cestě do fantazie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 8-2006
|
Tajemný_em: tuším, co máš na mysli, ale odpojovače sběračů a uzemňovač hl. vypínače byly součástí toho modulu, po kterém je na fotkách ta prázdná díra nad prostředními dveřmi![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Hledám nějakou podobnou fotku střechy, ale myslím si, že třeba tady nic podobného, co je na té bratislavské střeše, nevidím. (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) |
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 1-2005 
|
Nemôže to mať niečo spoločné s tým, že na Slovensku sa merače spotreby elektrickej energie inštalovali už dosť dávno?
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 8-2006
|
Elektroměry měly pantografy už z výroby, ale je pravda, že bylo použito nepřímé měření(proud přes měřící trafo na průchodce a napětí z měřícího trafa). Novější stroje mají tuším už kombinované měřící trafo proudu a napětí, takže by to mohlo být. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 11-2018
|
Tom350; Jnd: Ďakujem, našiel som, vyfotil som. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2024 |
Něco z likvidace vložených vozů 063 ve Třebové |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2025 |
Zdravím, před pár dny byla přesunuta jednotka 460.069/070 v Šumperku blíže k hale ČD u peronu. Nevěděl by někdo, jestli se náhodou něco chystá? Zachování, šrot? Dříve stála opodál na jiném místě víc než půl roku. Pokud vím, důvodem jejího předčasného zrušení z linky R27 při výluce v roce 2024 byla porucha trakčáku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 9-2017 |
Ondrejos: "Zdravím, před pár dny byla přesunuta jednotka 460.069/070 v Šumperku blíže k hale ČD u peronu. Nevěděl by někdo, jestli se náhodou něco chystá? Zachování, šrot? Dříve stála opodál na jiném místě víc než půl roku. Pokud vím, důvodem jejího předčasného zrušení z linky R27 při výluce v roce 2024 byla porucha trakčáku. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2019 
|
ATJF: Dneska v Suchdole posunovali s 063 319/320/342/poslední nevím. Ty jsou jediné, pokud vím, v "nezničeném" stavu.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 9-2011 |
Suchdol v noci opustí mimo jiné 063: 316, 319, 320, 329, 337, 342 a 399. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2023
|
Je nějaká šance zachovat vložené vozy ze Suchdola nad Odrou? Sarghe Fean věta: "V současné době tento nátěr používají pouze vlaky Cityelefant a takové jsou přezdívané ledovec." z prosince 2023 není úplně pravdivá. Existují ještě dva vozy 063. Poté je ještě jedno zničené patro v ČB a do muzea údajně půjde Najbrt. Jednoho vozu ze zvláštním nátěrem jsem si všiml na hřbitově, ale nevím z jakého důvodu jsem ho nešel blíž prozkoumat a vzhledem k tomu, že jsem tam naposledy byl před víc jak rokem, tak nevím jestli tam ještě je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16858 Registrován: 12-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 9-2017 |
Tím pádem všechny zbylé použitelné vložáky v háji
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2024 |
460.061 při likvidaci (Příspěvek byl editován uživatelem Trebovak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18458 Registrován: 11-2002 |
Na tento stroj jsem vyráběl malý vánoční stromeček s diodama, který se zapojoval do zásuvky 48V u pomocníka. Známého turnusový stroj.... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2019
|
Za štítkem s maximální rychlostí měla i zastrčenou kytičku s fialovou stužkou. Zůstala tam i ve vraku. Nevíte, kdy půjde pod autogen i 460 062? Ta v Bohumíně zbyla jediná, ve které interiér nebyl jako po výbuchu bomby ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2024 |
ElektrickaJednotka: "Za štítkem s maximální rychlostí měla i zastrčenou kytičku s fialovou stužkou. Zůstala tam i ve vraku. Nevíte, kdy půjde pod autogen i 460 062? Ta v Bohumíně zbyla jediná, ve které interiér nebyl jako po výbuchu bomby " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16900 Registrován: 12-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 2-2007 
|
Jen doplním Ohl, na odvoz nachystány tyto 460: 011+025+010+016+015+009. Vyfotit je všechny najednou nejde, odstavené to je mezi vozama z obou stran. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2024 |
Rumek: "Jen doplním Ohl, na odvoz nachystány tyto 460: 011+025+010+016+015+009. Vyfotit je všechny najednou nejde, odstavené to je mezi vozama z obou stran. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18459 Registrován: 11-2002 |
Rumek: to se jim to pojede, když to mají hozené na propojky... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Trebovak: vzhledem k notně omezené rychlosti si myslím, že s tím nebudou moc chtít překážet na koridoru mezi tím kvantem osoby, co se tam za světla hemží. Leda by chtěli mít přehled, kdy a kde něco upadne.. PS: už se našel ten ztracený nárazník? Ne jediný.. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2024 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2025 |
Dnes okolo 14:30 medzi Kosicami a Kysakom smerom na Poprad Tatry konvoj 5 starych zelenobielych Pantografov za zltozelenou lokomotivou 131 :-) . Foto zajtra :-) . V buducnosti to maju byt muzejne masinky :-) ? Je to kus detstva: vylety s braskom za pradedom do Kuzmic a Presova, ked pri Perone v Ke stal pripraveny rychlik na Prahu so 150kou :-) . Jedine Loky a Rusnoparada :-) . |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 4-2019
|
460 044 už má podle fotek retro značení a čtyři sběrače. Je i pětivozová, pokud tedy nebyla jen nadstavená na focení. LED světla zůstávají, nátěr taky. Co se týká těch pěti vozů, tak přece to někde jde, když už ne u nás. No, bratia Slováci, gratulácia a veľa šťastia s vašou EM488.0 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2011 
|
ke1: to mohli ísť do Drienovskej N.V. na vlečku kovošrotu.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 7-2024 |
ElektrickaJednotka: "460 044 už má podle fotek retro značení a čtyři sběrače. Je i pětivozová, pokud tedy nebyla jen nadstavená na focení. LED světla zůstávají, nátěr taky. Co se týká těch pěti vozů, tak přece to někde jde, když už ne u nás. No, bratia Slováci, gratulácia a veľa šťastia s vašou EM488.0 " |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2019
|
Tornádo460 - poslal mi to kamarád, ten to měl z chatu na Messengeru kam to dal nějaký fíra z ValMezu. Zeptám se ho jestli to sem můžu dát, pokud ne, tak smolík.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2024 |
ElektrickaJednotka: "Tornádo460 - poslal mi to kamarád, ten to měl z chatu na Messengeru kam to dal nějaký fíra z ValMezu. Zeptám se ho jestli to sem můžu dát, pokud ne, tak smolík. " |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze