| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 09. 02. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 09. 02. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 11-2007 |
Blbosti, koho mimo šotoušů zajímá to, co mě táhne za lokomotivu. To nikdo ani nezaregistruje a bude jim to u![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Jo ale kdyby jim nejel vlak, to už by poznali na vlastní kůži a byla by to krásná negativní P.R. pro žlutýho a negativní reklama pro konkurenci je pozitivní pro vlastní společnost. Víme? Tak to prostě funguje. Když půjdeš do hospody a řeknou, že už nemaj nic k jídlu prostě půjdeš vedle, tam třeba zjistíš, že vařej dobře a budeš se tam vracet. Když by ta samá hospoda dodala jídlo konkurenci aby tam lidi zůstali. Myslíš, že půjdou vedle? No nepůjdou, ten jim řekne že to byl náhlý výpadek. Tak to prostě je. Prostě relace Praha-Ova není o bratříčkování ale o rivalitě, konkureni. A ČD opravdu vytrhne pronájem jednoho banánu na dva dny ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2005 
|
To je zase debata Kdyby si RegioJet nepůjčil lokomotivu od ČD, tak ji ji půjčí jinde. Nechápu, co tu někteří řeší... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10259 Registrován: 4-2003 |
Dj těsto:Naopak ČD mohly získat nové zákazníky co s nima dlouhodobě nejezděj a maj o nich špatné mínění. Mohli zjistit, že i ČD se s kvalitou posunuly dál a že jsou použitelný Nepůjčením lokomotivy by ČD žádné zákazníky nezískaly a Regiojet by si půjčil lokomotivu jinde a ale skoro jistě za víc - stroj by byl třeba z Německa či Rakouska... Kdežto půjčením lokomotivy získaly ČD hlavně peníze a využití pro jinak nevyužitý stroj. Ostatně není to zase tak dávno co modré eso od ČDC odvezlo několik vlaků Regiojetu a i přes kvílení modrogumů a odborářů se vyjádřil šéf ČDC nějak takto: Lopata opřená o vypnutou míchačku do žádné firmy dosud peníze nepřinesla ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Takže bylo vymalováno, šéf ČDC opravdu není žádný odborářský blb, ale pořád se najdou lidé, co to nejsou schopni pochopit . Naše firma by nikdy svému konkurentovi nic nepůjčila, dokonce máme z matky ze zahraničí zakázáno se stýkat. Jsou segmenty trhu, kde to tak fungovat může a také tak funguje. Dj těsto tedy pracuje v Lidlu, v Bille, nebo třeba v Albertu? U pokladny, nebo jako skladník? (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 11-2007 |
Jistě už je tu Bramíček.Sem čekal kdy se tu zjeví![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Tak proč si ji ted žlutej blb nepůjčil jinde? Proč se nedomluvil, že ČD posílí vlaky a zákazníci žlutýho využijí služeb ČD? Žlutá úderka prostě nepochopí a ani nechce, že půjčení lok. žluté konkurenci je POLITICKE rozhodnutí. Tohle by si za Žaludy nesatalo a to nebyl žádrá modrá guma ale pan manažer. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10859 Registrován: 12-2009 |
Proč si nepůjčili u jiných, může být buď o penězích nebo nemožnosti si narychlo půjčit jinde. Jen tak by po konkurenci nesáhli. A když je teď Kupec tam, kde je, bylo to nejspíš bez problémů a nejspíš i levněší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13464 Registrován: 11-2002 |
Dj_tiësto: Tak proč si ji ted žlutej blb nepůjčil jinde? - tak se zeptejte žlutého. Třeba prostě zkusil tu nejjednodušší cestu, dráhy mu vyšly vstříc, fíři, kteří s tím jedou na to papíry mají, není problém. Kdyby se dráhy zachovaly jako Vy (Vaše firma), tedy stylem "Když mi chcípla koza, ať sousedovi taky", nezískají nic. Jak už zaznělo, sehnal by si mašinu jinde. Času na to měl relativně dost (první info o zápůjčce už byly včera odpoledne). Lidi z RJ by se do vlaku ČD nenahrnuli, nějak jsem si nevšiml, že by za ty roky žlutý odříkával vlaky jako běžícím páse (to můžeme pozorovat jinde). I v dobách krize byl schopný něco sehnat. půjčení lok. žluté konkurenci je POLITICKE rozhodnut - můžete svá tvrzení nějak relevantně podložit, nebo jen melete prázdnou slámu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10860 Registrován: 12-2009 |
Čekal bych patřičně naladěnou tiskovou zprávu i od ČD Spíš bude zpráva ve žlutém, že RJ umožnil konkurenci mít tu čest si vyzkoušet vedení o třídu lepší soupravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 11-2007 |
Ohle, proč by nešáhli po konkurenci? Cestujícím je u co je veze. To víš, Kupec má na GŘ kamarádíčky tak si to zajistil. To byl od žluťáka super tah si ho tam vzít, i kdyby to byl blb ale má známosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 4-2006 |
Dj_tiësto: Dělám u nákladního železničního dopravce a pokud se na nás konkurent obrátí, že potřebuje půjčit lokomotivu, velice rádi mu ji půjčíme. Vyděláme na tom totiž peníze. Pokud nám pak někdy bude chybět lokomotiva, nějaký jiný dopravce nám ji půjčí a za touto lokomotivou odvezený vlak vyděláme peníze. Tomu se říká kapitalismus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 11-2007 |
Mícháš jabka a hrušky. Změnit nákladního zboží není jentak, dlouhodobé smlouvy. Kdežto cestující se, díky neschopnosti dopravce, může rozhodnout pro jeho změnění ze dne na den. Takže každá negativní zkušenost, v tomto případě s RJ, který by třeba musel zrušit spoj, by mohla ČD přihrát nové zákazníky. Dost se bavím jak tady žlutá úderka všemožně obhajuje politicé zadání které pro ČD znělo, prostě musíte RJ pomoct. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 11-2007 |
Pro žlutou úderku. Půjčil by někdy RJ bus Flixbusu a nebo naopak? Stalo se to někdy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2017 |
Tak vzhledem k tomu, že Flixbus žádné autobusy nevlastní ani neprovozuje, tak nevím k čemu by si je půjčoval.. Jinak ojeté autobusy se konkurenci prodávají, viz linky na Ukrajinu, v ČR zájezdy atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 11-2007 |
RJ nevlastní busy?A zrovna Flixbus měl dost často výpadky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11014 Registrován: 8-2012 |
ten žlutej tlučhuba zatlačil přes politiky a ČD udělaj co potřebuje[angry]Hnus velebnosti. Chce se mi blejt[angry] Dóóbrá frustrace ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Naše firma by nikdy svému konkurentovi nic nepůjčila Taky proto máte furt akorát houby a jste jen levná pracovní síla pro někoho jiného.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 4-2006 
|
Dýdžeji, přestaňte tady plivat, evidentně jste jediný, kdo s tím má problém. My ve firmě například vedeme významné konkurenty v režimu "spřátelená konkurence", protože nikdy nevíte, co se vám vyse... a možnost rychlé nápravy je k nezaplacení, důležitý je spokojený zákazník. A netahejte do toho politiku, to s tím nemá co dělat.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 11-2007 |
Řeknu to takhle, modrý už rezignovali, protože vědi, že stejně s tím nic nezmůžou neb politika a žlutá úderka hýká blahem Jen poslední taková poznámka o protěžování žlutého. V neděli sme stáli s Rj ve Skalici nad Svitavou dobrých 5 minut aby si to po nesprávné přijel žlutej, současně vjíždějící do stanice s osobákem... ad Zlámalík: Nevíš o tom nic, komu leští kliku a u koho si stěžuje žlutej guru Politika v tom hraje dost podstatnou roli. Proč třeba Airbus teď nepomůže Boingu? Žlutogumní logika... Naopak u Airbusu se radují a těží z problémů konkurenta..To je kapitalismus, kdyby žlutá úderka nevěděla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 4-2003 |
Dj těsto:Proč třeba Airbus teď nepomůže Boingu? A s čím by Airbus mohl pomoci Boeingu? Naopak u Airbusu se radují a těží z problémů konkurenta..To je kapitalismus, kdyby žlutá úderka nevěděla Jenže těžit se dá jen tehdy, je li co těžit (tedy vydělávat). ČD z problémů Regiojetu by nevytěžily nic - přišly by o peníze za nájem lokomotivy. A kdyby si dopravci modrogumním způsobem odmítali půjčovat stroje, tak jediný, kdo si bude mnout ruce, je výrobce lokomotiv. Pro něj to bude dobrý kšeft . A proč jsou modrogumní úvahy o nepůjčování strojů špatně? To je velice jednoduché: I ČD se dostávají postupně do pozice, kdy přestává platit, že stroje JSOU (nějaké občas nasazované poloprovozní stroje postávající většinu roku někde v kopřivách za depem), ale že strojů je jen tolik, kolik je potřeba plus provozní záloha. Proč myslíš, že už je tolik motorových lokomotiv sešrotovaných či prodaných? Proč myslíš, že staré elektrické stroje jsou buď prodány do Polska, nebo jsou sešrotovány? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14762 Registrován: 12-2007 
|
Proč třeba Airbus teď nepomůže Boingu? Pletete dohromady výrobce (letadel/vlaků) s dopravcem (letadel/vlaků). Dopravci si mohou pomoci vcelku jednoduše (zápůjčkou vozidel). Výrobci - v situaci, kdy jeden z výrobků se ukáže být nedostatečně bezpečným - si těžko mohou pomoci v této věci. V neděli sme stáli s Rj ve Skalici nad Svitavou dobrých 5 minut aby si to po nesprávné přijel žlutej, současně vjíždějící do stanice s osobákem... Usuzuji-li správně, nejde o stav odpovídající včasné jízdě všech vlaků. Který z vlaků měl zpoždění? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 1-2009 
|
Dj_tiësto: no teď by spíše: "modří kontráši" měli zajistit, aby 150.2 nedostala osypky,že táhne modernější vagóny než na které je běžně zvyklá 🤣 "žlutá úderka se měla obávat,aby "žluté vagóny" nedostali infarkt z toho,že je táhne o generaci starší stroj 🤣 P.S. pane DJ, vyndejte si hlavičku z modré zadele, jedná se o naprosto správný komerční krok. jako "silejici modrý kontráš v tom zajisté hledáte něco co v tom není, leč co kdyby náhodou. P.S.S. již jsem byl osobně svědkem,kdy v případě poruchy autobusu zastavil kolem jedoucí autobus a odvezl "uvazle" cestující a naopak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13465 Registrován: 11-2002 |
Dj_tiësto: Dost se bavím jak tady žlutá úderka všemožně obhajuje politicé zadání které pro ČD znělo, prostě musíte RJ pomoct. - zatímco to, co předvádíte Vy je dokonalost sama.. Vzhledem k tomu, že pro žlutého už jezdila vozidla kde koho (a ČD je tak jen další do "sbírky"), nějaký problém s tím máte evidentně pouze Vy. Resp. podobné kecy nastaly i v případě Esa ČDC. Zajímavé.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 7-2017 |
Proč se nedomluvil, že ČD posílí vlaky a zákazníci žlutýho využijí služeb ČD? Protože ČD nemají dost kvalitních vagonů na posílení, jak ukazují v běžném provozu každý týden ve špičkách. Myslíte, že kdyby RJ řekl cestujícím "pardon, nemáme lokomotivu, svezte se na naše náklady EC ČD kvalitním polstrovaným Béčkem", tak že by ti cestující řekli ó, ty vlaky ČD už vůbec nejsou to co bývaly a dneska jsouu tak skvělé + k dispozici vždy a hned, tak příště pojedeme už jen s nimi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 11-2007 |
Lc937gt11:Jsi dobrej magor |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 11-2007 |
Se zase potvrdilo, že modrý už na to tadyZase jen žlutá úderka tady ječí,Bram,Ernie,David a spol |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 9-2011 
|
No jo, těsto, v normálních firmách to tak chodí. Když před sedmi lety půjčil RJ mašinu Českým drahám, nečetl jsem tu od tebe nic o tom, že "ten modrej tlučhuba zatlačil přes politiky a RJ udělá co potřebuje". Ale mindrák z toho teda máš ukázkovej, to jo. Bacha na žilku!
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 4-2003 |
Zlámalík:My ve firmě například vedeme významné konkurenty v režimu "spřátelená konkurence", protože nikdy nevíte, co se vám vyse... a možnost rychlé nápravy je k nezaplacení, důležitý je spokojený zákazník. Orientace na zákazníka je přesně to, co zcela chybělo ČSD, dlouhou dobu i ČD. Náprava tohoto stavu byla dlouhodobá, mnoho modrých gum se mohlo zbláznit, že už nejsou ředitelé zeměkoule a urputně se bránily . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 4-2006
|
Bram: no přesně, já tvrdím, že "Největším nepřítelem dráhy je dráha sama". A bohužel se mi to potvrzuje už dlouho. Kdybychom se my jako firma chovali takhle, dávno jsme na mizině - udržet zákazníka znamená udržet i jeho celkový zájem o obor, protože by mohl zvolit jiné řešení (od dráhy přejít na silnici, např.) a tím ztratí všichni. Pokud toto dráha nepochopí, nepřežije. Ale to se týká i diskuze v jiném vlákně nedávno - záměrné komplikování předpisů do stavu, že vyhovět jednomu není možné bez porušení druhého atd.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 1-2009
|
Ad dj_Tiësto: Magor možná jsem,nikoli však debil!!! K Vám asi následovně: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11015 Registrován: 8-2012 |
To je kapitalismus, kdyby žlutá úderka nevěděla Vaše úvahy o "kapitalismu" jsou naprosto úžasné, nechtěl byste to rozpracovat do ucelené teorie? Jsou to přesně ty představy, které o kapitalismu mají postsocialističtí modrogumídci ("my Dráhu nedáme, radši ji zbouráme")...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
Dj: {kdyby jim nejel vlak, to už by poznali na vlastní kůži a byla by to krásná negativní P.R. pro žlutýho a negativní reklama pro konkurenci } Tahle Vaše věta Vás zcela chrakterizuje, doprava ve Vašem obzoru neni služba cestujícímu, ale způsob jak uspokojit své ego, kdybych chtěl být vulgární, napsal bych, že jste ultrablb, ale podle Vašich příspěvků je skoro jistota, že by ste to stejně nepochopil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 11-2007 |
Michal7:A víš co,já klidně napíšu, že jsi debil a vztáhnot k tomu můžeš i T.H.Lc937gt11,Lieskovce a je mi jedno co si myslíš a žlutá úderka vůbecSte stejně pořád ti a titíž žlutý vemena |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2019 |
Hele Vy úderky, nemáte raději někdo nějakou fotku dotčených vlaků? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 4-2006
|
Jedna je zde: http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/lokomotiva-rady-150-cd -na-vlaku-regiojetu?utm_source=web&utm_medium=rss (Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11017 Registrován: 8-2012 |
dýdžej těsto: ale jsem se fakt bál, že přes svou dlouhá léta budovanou špatnou pověst nakonec nebudu zařazen do žluté úderky! ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 7-2017 |
Kefalin,a pokiaľ by sa do modrého vlaku natlačili cestujúci z RJ, nedošlo by k zníženiu komfortu cestujúcich tým vlakom CD? Ex1 veľa vozňov nevozi... K tomu Airbusu, ťažko im môže pomôcť s niečím, co je ich vlastníctvom a fakticky dosť utajovanou skutočnosťou pred konkurenciou. Stačí si spomenúť na uzamknutie 380 od Škody Bombardierom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13467 Registrován: 11-2002 |
Velky_sef: no, on zazněl návrh, že by ČD vypravily mimořádný vlak v trase toho možná nejedoucího RJ. Jak by z poptávky po oné loko věděly, který vlak je vlastně "ohrožen" už zde ale nezaznělo.. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6446 Registrován: 5-2010 |
Nejdiskutovanější vlak dneška... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 9-2007 
|
Těsto a co máš vlastně s ČD společné, že tak urputně hájíš logiku "my dráhu nedáme, raději ji zbouráme" a vztekáš se, že k něčemu takovému došlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2010 |
Já v tom nevidím problém. Než aby Banán postával bez výkonu, tak za dva dny vydělá za pronájem. Jančura bude spokojený, že vlaky odjedou a ČD budou spokojené, že vydělají.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2018 |
Které a kdo jim jako dá peníze na lístek? Probůh vzpamatuj se člověče, ty máš režijku a vůbec nechápeš, že RJ je levnější. Prostuduj si ceník RJ a hlavně jak to cestou vypadá, jestli máš připojení přes čd, tak zajdi někam kde je veřejná wifi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 9-2006 |
Karlicekm: Já v tom nevidím problém. Než aby Banán postával bez výkonu, tak za dva dny vydělá za pronájem. Jančura bude spokojený, že vlaky odjedou a ČD budou spokojené, že vydělají. Zní to rozumně a logicky, ale ideologicky je to v prdeli. Dnešní rozhovor redaktorky ČT a V. Vokounem začíná dnešním celodenním tématem diskuse. https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10101491767-studio-ct24/22 0411058290206 |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4330 Registrován: 12-2007 |
vůbec nechápeš, že RJ je levnější To už dávno není pravda. |
|
Flaizer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 10-2009 
|
Tak na tohle jsem se těšil už dlouho do doby kdy se opravdu ukáže co to je ve skutečnosti liberalizace železnice ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") takže to správné a jediné je pak "ať si každý hraje na svém kolejišti, jelikož N, TT a H0 nejsou jaksi kompatibilní" jinak to fungovat nebude přestože někteří stále nevidí jak jsou koleje všude kolem stejně vzáledné od sebe 1435mm což jaksi mění úhel pohledu ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11019 Registrován: 8-2012 |
To je nějaká chyba v kódu redakčního systému K-reportu, nebo proč jsou některé příspěvky zcela nesrozumitelné?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10863 Registrován: 12-2009 |
Ex1 veľa vozňov nevozi Koukněte na řazení. Ten žlutý s modropu na fotce má pět vozů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2018 |
To bude určitě tou lokomotivou. Být tam žlutá, tak táhne nejméně dvacet vozů a druhou lokomotivu navrch. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 9-2011
|
Těsto: když ti to pomůže v uvolnění vnitřního napětí, tak si posluž. Normální chlap se uvolňuje jinak. Nic ale nezměníš na tom, že se to stalo a zřejmě se to bude stávat i v budoucnu, i kdyby ses pos*al (či "i přesto, že ses pos*al") S radostí ti ještě připomenu, že i "ten modrej tlučhuba zatlačil přes politiky a RJ mu půjčil žlutou mašinu na modrej vlak".
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 8-2007 |
DJ: Můžeš nám napsat jak vlastně dopadla tvá stížnost z roku 2018? Sliboval si , že to nenecháš vyhnít a že odpověď zveřejníš, ale bohužel jsem nic nenašel... Tak musím poděkovat kvalitní dispečerské práci mezi Pardubicem a Prahou. V Pardubicích na čas jedoucí expres měl díky dispečerskýmu[cunik] v Praze 10 minut. Z nepochopitelných důvodů nás nechali předjet v Kolíně LE i RJ[angry]Je vidět, že připosr. ze soukromníků stale je a kdo jede modrejma je za to trestanej[angry]Děkuji tedy dispečerskýmu[cunik]za pozdní příchod do práce a může být jistý, že stížnost už se píše. ...Neboj odpověď sem dám, pokud tedy to nevyřizuje blbeček Noční spoj, pak je jasné jaká bude[crazy]... Normálně nás v Kolíně uhli a nechali nás tam hnít až nás předjedou soukroši[angry]...Tady šlo pouze o poškození vlaku jednoho dopravce ve prospěch jiného a to není o nějakých blbých 10minutách ale už o konkurenčním boji.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2018 |
jistě, třeba na zlínsku je tarif co je levnější o 25% jak tarif čd a je stejný pro vlaky čd a arrivu. S tímto nesrovnavej, ber normální tarif čd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2018 |
Když jedu v pátek z Prahy do Olomouce nebo Ostravy tak je mi nějaký tarif Zlínského kraje totálně u prd**e Péťo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2018 |
Tak páteční RJ pha-ol 239kč a u čd 275kč, je to cena bez nějakých slev. V rj dostaneš vodu a vezmeš si blesk s tv programem. Tak mě prosím tě najdi, nějaký levnější vlak čd, já jsem našel ještě do olomouce pinďu 345kč. Přeji pěkný den. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2018 |
páteční RJ pha-ol 239kč a u čd 275kč, ČD je i za 199, navíc to je ve voze který má třeba zásuvky, což u Low-costu za 239 jaksi není. Blesk rád přenechám lopatám z Kroměříže. To čtou jen idioti. (A to ještě pominu, že s IN 50 to je za 119, takže se cena IN 50 vrátí při každotýdením dojíždění za 12 týdnů...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 7-2017 |
Zásuvky v lowcoste samozrejme sú, pri policiach na kufre na oboch stranách vagónu. Co sa týka cien, záleží, aký tarif porovnávame, RJ mení ceny podľa špičky, CD majú stale ceny podľa TR10 a potom rôzne akčné ponuky, ktoré môžu ale nemusia byť lacnejšie od RJ, je to individuálne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2016 |
Náhodou by se tu nenašel někdo, kdo by měl dnešní řazení vlaků R 1108, R 1115, R 1122, nebo R 1129? konkrétně hlavně mi jde o vůz číslo 2 (bistro kupé). Díky! ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2018 |
 petr.r:"Jeden_z_mnoha: " páteční RJ pha-ol 239kč a u čd 275kč, ČD je i za 199...." já jsem napsal bez slev, bud konkrétní a napiš, že RJ taky má slevy, IN-kartu dotuje stát, kdežto u RJ tomu tak není." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 9-2007
|
Vrt, vrt, vrt, vrt,... A jak IN-kartu dotuje stát, prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2018 |
Když čd je v mínusu a ještě udělá slevu, tak je to na pováženou. Stejně je na pováženou jak čd si bere půjčku aby splatil dluhy.(viz HN a čtk) Tuším, že jsme ve vlákně RJ, tak se bavme o slevách RJ nebo porovnejme když se vyplatí od 12 jízdy ta in-karta, tak kolik stojí čd vlak do 12 jízdy.......tj na 1 rok 2990kč... joo marketing čd umějí počítat a žádnou slevu nechcou zadarmo, že by lichváři? Podívej se na zlínský kraj, v mrakodrapu ti to řeknou do očí, že jen čd brutto jen tak se omezí švindlování a okrádání kraje(státu). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 7-2017 |
Petr.r: Už jste zvážil nějakou formu medikace nebo terapie? |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 6-2008 |
Tantin27:
Slaňour
|
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 8-2005 
|
@Tantin27: Nejspíš ne, ale měli bychom pozvat Quenyu, strašně se mu po blábolech toho babišovoliče na Zdopravy stýská.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |