Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 02. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 02. 05. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21907 Registrován: 5-2002 |
Bram: Tedy nečekal jsem, že se řidičákem v čele vlaku pojede z Čerčan přes Vrané do Prahy. Zajímavé je, že když se postavily 843/943/043, tak se zkoušky sunuté soupravy dělaly na trati Pečky - Plaňany s odůvodněním, že tam jsou "nejpříšernější" oblouky široko daleko. Docela by mě proto zajímalo srovnání s Pacifikem, protože zatímco v údolí Výrovky se v TTP píše o R=150m, tak pacifické TTP o poloměrech cudně mlčí... Ale stejně je to hnedle onačejší zvuk, když ta souprava zastavuje s EDB a ne pouze skřípěním špalků.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10531 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Docela by mě proto zajímalo srovnání s Pacifikem, protože zatímco v údolí Výrovky se v TTP píše o R=150m, tak pacifické TTP o poloměrech cudně mlčí... Na pacifiku by to nemělo jít pod 170 metrů... Ale stejně je to hnedle onačejší zvuk, když ta souprava zastavuje s EDB a ne pouze skřípěním špalků. Tak o tom žádného sporu asi nebude . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 11-2015 |
Na 210 jsou prý nejhorší oblouky na Žampachu (180 m) a mezi Jílovým a přívozem (něco mezi 170 a 180 metry) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2017 |
Pro rozptýlení corona mysli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 10-2005 |
T478.3116: Moc pěkné fotky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 10-2006 |
Os 22214, most přes Sázavu v Ratajích n.S. Událost: buchar na kolejích. Jinak se to popsat nedá. Možná ještě jako půlkulaté kolo. P.S. samozřejmě se vrací na 22219. Jak někdo může tohle pustit na trať? (Příspěvek byl editován uživatelem Yalapeak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 3-2015 |
Včera i předevčírem jsem zaslechl noční náklad na Zruč. To se začal vozit cement na D1, nebo je tam tolik dřeva? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 6-2006 |
V březnu odložená výluka Podhradského tunelu by mohla začít na konci července se zimním přerušením a jarním pokračováním až do konce prázdnin 2021. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2014 |
V noci jezdí dřevo ze Zruče do Polska v režii PKPCI.Na dnešek jeli dvakrát.Snad zase příští týden-dle všeho po trati pouze v noci.Dvacet vozů najednou provézt přes den nejde.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 3-2015 |
Ad Awatar, díky za informace. V čem je vlastně problém provézt to přes den? Dlouhé náklady, třeba s cementem, o víkendech přes den jezdívaly. Nyní je tu seškrtáno na dvouhodinu i v týdnu, takže dostatečně dlouhá okna na jízdu Světlá--Zruč bez křižování by být měla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2014 |
Dřevo je bohužel naplánováno přes týden a to se tam povedlo přes den dostat 14 vozů.Změnila se technologie na noc.Příští týden je to naplánováno znovu.Zpět ze Světlé do Kolína nadvakrát a hurá směr Ostrava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2005 |
Máte někdo fotku vlaku 9057 nebo 9066 ze včera (t.j.10.4) Podle sledovačky to mohla být hodně zajímavá souprava. 749.264, 742.086, 749.107 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 4-2003 |
Zderem To je nějaká blbost 1) vesledovačce ic takového není 2) z Vrošovic byl na kameře 031 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2014 |
Tak příští týden opět dřevo ze Zruče do Polska v režii PKP Cargo International.Předpoklad bohužel opět asi v noci.Takže nic pro fotografy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 10-2005 |
Jnd: Omlouvám se za fejk, ale ve sledovačce to asi hodinu takhle u tohoto vlaku bylo uvedeno. Asi nějaký žertík. Už nic psát nebudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 12-2003 |
Tak nam zase vyjela 810.587. Je hezké když je loko poznat i když není vidět na trať
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2013 |
No jo trošku nám ta 587 hučí. Asi přelitá nápravová převodovka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 9-2005 |
Zdravím, chci se zeptat, jestli vyjde ke 120. výročí Posázavského Pacifiku nějaká publikace? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 10-2006 |
810.587 hučí a hučí. A my, z okolí Rataj a částečně i Ledečka máme víc o jednu další zvukovou signalizaci pohybu na trati. Jde o jednu vskutku silně obutou regínu na 014, která zvláště na mostě silou svého zvukového projevu zdatně konkuruje výše zmíněné 587. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 12-2014 |
Nemohl by někdo oba stroje natočit?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 12-2003 |
Třeba se jedná o zkoušku poklepem. Toho 8.4. To byla 814.185 a od 12. je v opravě na dvojkolí u 914. Ten zvuk 810.587 musím nějak odchytit
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 11-2015 |
Na přejezdu za Davlí směr Petrov prý kdysi byly výstražníky typu SSSR. Existuje nějaká fotka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 6-2005 |
Honzík: Nemusíš. Má vlnkovaté kolo (možná obě) na hnací nápravě. Proto tak hučí. Tohohle se jen tak zbavit nepůjde."Ten zvuk 810.587 musím nějak odchytit" |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 12-2014 |
Vbc: A jak k takovému defektu dojde?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 12-2003 |
Vlnkovaté kolo? To je co? Vlnkovitost kolej znám, ale u kola to slyším poprvé
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15942 Registrován: 6-2003 |
Někdy minulý týden na Sedlčance vypadnul osobák na výhybce, tuším že ve Štětkovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2011 |
2x 742 ČD Cargo si vyrazily na noční jízdu na horní Pacifik... Pěknej kravál... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 9-2003 |
Ano, ve 22:03 pěkně ve vynechané taktové poloze osobáku z Tschertschan mi prohučely pod okny.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2011 |
A teď ze Sázavy směrem na Zruč 730 + 4 násypky STRABAG + 2 plošiňáky + 740. Účel neznám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13442 Registrován: 8-2004 |
Bukerman: Předpokládám, že to bude mít souvislost se zítra zahajovanou výlukou Kutná Hora město - Zruč (SČ, výměna kolejnic, pražců, upevňovadel, oprava výhybek v dopravně Malešov, úprava příkopů, doplnění štěrkového lože, úprava GPK strojně, úprava banketů, stezek, oprava trativodů; do 26.5.20)."A teď ze Sázavy směrem na Zruč 730 + 4 násypky STRABAG + 2 plošiňáky + 740. Účel neznám."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 6-2005 |
Honzík: No vypadá to stejně jako ta vlnkovatá kolejnice. Ale jak tohle může vzniknout "Vlnkovaté kolo? To je co? Vlnkovitost kolej znám, ale u kola to slyším poprvé " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 10-2005 |
Sestřih záběrů z jarních víkendů roku 2020 na trati 210 všem známé jako "Posázavský pacifik". V tomto období se zde objevovaly převážně lokomotivy 754 a rekonstruovaná řada 750.7. https://www.youtube.com/watch?v=Gxgzz62IKDA&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 12-2003 |
Vbc: nedělá v Cercanech Koudelka? Jinak v Sázavě 20 naložených Easů To mají pendleri přes koleje radost
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, mám na znalé dotaz, jaké jsou nyní v Čerčanech aktualně červené 810? Vím o 184, 217,587. Kam zmizela 810.633 a 123 a další, které se vyskytovaly v Čerčanech podzin 2019 / zima 2020? Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2011 |
Ještě se tam na podzim vyskytovala 810.100... To byl hroznej šrot... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 8-2008 |
123 byla pokud mam dobré info zapůjčena z HB. Teď tedy jezdí jejich výkony.
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2017 |
Pro potěchu nějaké z dnešní procházky na Svárově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 12-2003 |
Tak jsem se včera snažil odchytit zvuk 810.587. Ale je prostě nepolapitelná Jako 9213 mi projela a 9214 jsem zaspal poobědovým spánkem (asi to nebude tak špatné s tím hlukem nebo spím tvrdě) A dnes mě zase vyrušila při snídani( budu se muset zamyslet na protihlukove izolaci domu). V čase který jsem nečekal- 8:15, jako Sv11776. Když jela v poledne kolem jako 9215, už jsem nebyl v místě. Tak někdy příště.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 12-2014 |
Snad to vyjde příště a mezitím to neopraví
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2017 |
Přihodím ze soboty.. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 3-2011 |
T478.3116: 184 letmo vlašimka,sedlčanka 217 v turnuse do Ledče n.S. 587 letmo do Ledče n.S. 511 zřejmě v DPOV nemám informace 633 po předání z Tábora v prosinci od ledna v Praze Vršovicích neprovozní.100 předána v rámci Ocú Střed do Děčína změna GVD příchod 810 326 z DPOV.123 se vrátila na podzim pod Ocú východ půjčena po skončení nepřetržité výluky byli motory 217,326,587 v HB neprovozní,dále zde jezdily 222,667.}"Zdravím, mám na znalé dotaz, jaké jsou nyní v Čerčanech aktualně červené 810? Vím o 184, 217,587. Kam zmizela 810.633 a 123 a další, které se vyskytovaly v Čerčanech podzin 2019 / zima 2020? Díky za info. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 6-2005 |
Honzík: Nic mi to neříká"Vbc: nedělá v Cercanech Koudelka? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22020 Registrován: 5-2002 |
Vbc: Nic mi to neříká Jestli tím předpisatel nemyslel tohle: - Co to děláš...? - Rozklepávám nejtek.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 4-2003 |
Koudelka...
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2015 |
Tady něco pro změnu Stojí za shlédnutí až budete mít pocit, že je to na Pacifiku o nervy. https://www.youtube.com/watch?v=vT-YG0eytI8 Já jsem si vypnul zvuk už po patnácti minutách. (Příspěvek byl editován uživatelem trident.)
Netlučte do počítačů... Jsou to taky jenom .. lidi...
|
Michal
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 5-2002 |
no hezký, já teda přeskakoval, ale mám dojem, že to celé vede v souběhu se silnicí, žádné přejezdy se signalizací, všechny jsou "krátké". U nás by z toho z hlediska bezpečnosti šly na všechny mrákoty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 10-2006 |
Přes most v Ratajích právě projelo něco velkého (nejspíš náklad) nahoru směrem na Český Šternberk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2017 |
25.4.20 Os 9057 již je čtyřmi patry . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15948 Registrován: 6-2003 |
Veřejná zakázka: Rekonstrukce mostu v km 20,054 trati Čerčany - Světlá nad Sázavou https://zakazky.szdc.cz/contract_display_7117.html Druh zakázky: Stavební práce Stručný popis předmětu: Předmětem Díla „Rekonstrukce mostu v km 20,054 trati Čerčany - Světlá nad Sázavou” je zhotovení stavby, vyhotovení realizační dokumentace (RDS) a dokumentace skutečného provedení stavby (DSPS). Předpokládaná hodnota: 64 013 183 Kč bez DPH ----- Jedná se o most přes Sázavu na záhlaví Vlastějovic, nepřetržitá výluka 120 dní cca 8/2020-11/2020. SO 101 Rekonstrukce mostu Rekonstrukce mostu bude obnášet snesení nosných konstrukcí a odbourání vrchní části opěry O1 a pilíře, opěra O2 bude odbourána kromě části základu celá. Podzákladí pilíře a opěry O2 bude zpevněno speciální injektáží. Na zbytky staré sanované spodní stavby budou vystavěné nové železobetonové části, nové dříky a křídla opěry O2 budou obloženy kamenem. Nová nosná konstrukce bude spojitá dvoupolová ocelobetonová. Dva ocelové trámové hlavní nosníky budou spřaženy s horní mostovkou – železobetonovou deskou s římsami a uzavřeným štěrkovým ložem. Světlý otvor pod mostem nebude zmenšen. Součástí SO101 je provizorní přemostění Sázavy pro pěší a automobilovou dopravu cca 500 m po jejím proudu od železničního mostu. To bude po ukončení uzavírky účelové komunikace, vedoucí v 1. mostním otvoru rekonstruovaného mostu, opětovně demontováno. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10658 Registrován: 4-2003 |
Jen pro info (stav ze včerejška): V Praze Modřanech se škubou koleje. Patrně zmizí manipulační koleje 4, 5 a 6, dále bývalé dopravní (dnes manipulační) koleje 3 a 7. I tak bude počet tří dopravních kolejí (1, 2 a 9) dostatečný a nejsem si jist, zda z manipulační koleje č. 6 (u rampy) nezbude alespoň kus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 3-2015 |
Před chvílí, zhruba v čase zrušeného 9214 na Zruč nějaká velká lokomotiva/náklad. V noci/nad ránem také. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 6-2005 |
Od zítřka začíná (úplný??) letní provoz. 9211/9216 velkou soupravou (754 a asi Bdmtee; v neděli i 9215 a 1598), 9205/9210 a 9217/9218 regínou. Od pondělí se začínají tahat vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2017 |
Vbc |
Metropol
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2019 |
Platí tedy tyto obraty? Sobota 9211/9216 Čerčany - Zruč - Čerčany a neděle 9211/1598 Čerčany - Zruč - Čerčany a 9215/9216 Čerčany - Ledeč - Čerčany? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2018 |
Metropol: Tady máš asi vše co potřebuješ vědět. http://sledovani.55p.cz/praha_754_2020/?datum=1.5.2020&disp=vykon y |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 6-2009 |
Teď jsem tam nahrál aktualizaci, Březnice a Cyklohráček ještě zítra nejedou, Horní Pacifik točí trochu jinak ;-) http://sledovani.55p.cz/praha_754_2020/vykony?datum=1.5.2020
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 3-2011 |
Os 9211 754 051 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 3-2015 |
Takže nakonec přeci jen jedna velká souprava z/do Ledče. Než teda začnou dělat ten tunel, nebo most, nebo obojí. Škoda ovšem, že to nejde 9211->9218. A na Sp to točit z 9209 (na začátku víkendu ideálně taky přímo z Prahy). Současný stav mi přijde příliš jako pokračování starých pořádků a hlavně aby vycházely oběhy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 3-2015 |
Pár postřehů z posledních dní, úsek Vlastějovice--Budčice. Dlouhý vlak se nakonec podařil, než to stihlo úplně zarůst. |