| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 01. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Arriva do 01. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2018 |
VJŘ Arrivy mezi Prahou a Všetaty je celkem k ničemu, když tam jezdí jedna souprava a vlaky do Prahy tak jezdí s celkem konstantním zpožděním +20'. Arriva žádný VJŘ nemá(což teda není asi chyba arrivy), prostě jedou z Turnova do Boleslavi(a z Prahy do Všetat) v normální časové poloze a pak to NAD nestíhá a dál jedou se zpožděním. Asi tak těch +20. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21552 Registrován: 5-2002 
|
PR: Říznutí vyhybky je slang Říznutí možná, ale rozřez je terminus technicus - proto je v (elektro)mechanickém stavědle rozřezné pravítko a tam, kde jsou motory, zvonek rozřezu. No a místo "udělat rozřez" se prostě řekne "říznout".
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10044 Registrován: 4-2003 
|
Arriva žádný VJŘ nemá Ale samozřejmě že má, na co jsem tady asi dával odkaz? To že ty vlaky budou jezdit mírně zpožděný je záměr. A právě proto třeba čekají v Neratovicích přípoje na Kralupy, jako třeba aktuálně teď. S jiným JŘ by tam žádný systémový přípoj nebyl. Například.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 6-2009 |
To je holt o tom, že se dopravci nechtějí dohodnout (a je jedno, zda za to může víc modrý nebo tyrkysový nebo oba), třeba dřív https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k070-20 18vyluka15.pdf autobusy od Boleslavi navazovaly až na další spoj. Když už vydávám JŘ s plánovavým zpoždění, tak tam můžu ten čas +15' napsat a garantovat cestujícím čas odjezdu, aby nemuseli zbytečně stepovat na zastávce...
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 7-2017 |
"S499 1023".. . . Nepsal jsem nikde "TO", ale "NA".. . . . . . I když podle tamního slangu by lépe slušelo "na Lednických Rovniach" . . . . . . ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 9-2003 
|
Kolelač: Tak nevím, jestli jste to nepochopil, nebo děláte tupého: NENÍ Lednické Rovné, přídavné jméno ale JE Lednické Rovne, podstatné jméno, plurál. Není to slang, je to spisovná slovenšitina a není to na Lednických Rovniach ale v Lednických Rovniach. Já si ale myslím, že jste to pochopil, protože jste se v tom "slangu" opravil. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2018 |
tak dobře, ale když se řeklo vyměn střihléj čep.......neprobrali jsme se k věci, proč je tohle v arrivě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21561 Registrován: 5-2002
|
To Ti musí prozradit Pavel Vlček...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 3-2013 |
No, protože se dotyčný tetelil blahem, že si může plivnout. A trochu se netrefil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2006 |
Pánové žerete maso? Pak byste možná pochopili ironii... Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 8-2014 |
Taková ironie je tak trochu mimo mísu. Ať se ten ironik zeptá tiskového mluvčího arrivy, třeba mu řekne co například prováděli minulý týden v MB. Může to pak dát sem k dobru, třeba se pobavíme. |
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 3-2005 
|
Samozřejmě, že to byla ironie. Ale očividně tu někteří nežerou maso ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") hetzer: co například prováděli minulý týden v MB Svěřte se nám ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2014 |
Já nejsem tiskový mluvčí![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2003 
|
Tu výluku Arriva teda naplánovala fakt idiotsky. Jízdní doby NAD totálně nereálné (Arriva 26 minut vs. ČD 48 minut) a ještě se nepochlubí, že ve směru do Prahy budou jezdit systémově +20, protože šetří a nechají jezdit jen solo pendl. Do prčic, tak od čeho ten výukový jízdní řád je? Jak tady Radek píše opět nějaké obhajoby na téma kralupský připoj, tak snad se dalo zajistit související opatření i pro trať 092, běžně se to dělá, když tvrdíte, že se stejně čeká. Jenže ono se tam, Radku, zřejmě pravidelně nečeká, dnes jsem jel R 1143, pro příjezdu do Neratovic byl kralupský motorák už dávno ve Chvatěrubech.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 7-2017 |
"S4991023.. . . Nevšiml jsem si, že by se zde nějak dbalo na pravopis. Je zvláštní, že jsem Tě vytočil zrovna já. Nemám slovenské školy a tudíž ani nemusím ovládat jejich pravopis, (i když jsem na Slovensku pracoval 28 roků jako fíra). Spíš než tamní pravopis ovládám jejich slang a to mi stačí. Víš třeba, kdo to byli Burčáci, Žochári, Zavažani a nebo k***y horňače?. . . . . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 2-2007 
|
spisovná slovenšitina Si robíš pi*u? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10045 Registrován: 4-2003
|
opět nějaké obhajoby Tohle je přesně důvod, proč nemám chuť tady psát. PS: To že 1+1=2 vážně není obhajoba matematiky.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2003
|
Radku, vy jste měl vlastně pravdu, když jste prvně psal, že vydávat výlukový jízdní řád Arrivy je k ničemu ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") PS: 26 minut busem < 35 minut autem, by ovšem vysvětlení zasloužilo PS2: A to, že jim v jednom směru nesedí ani kilometráž (např. Všetaty mají mezi příjezdem a odjezdem rozdíl 6 km), vůbec nekomentuji. Takže s tou triviální matematikou opatrně. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10049 Registrován: 4-2003
|
Protože se tam nic zázračnýho vymyslet nedá. Ale na tohle fakt nemusíte bejt zrovna kdovíjak velkej myslitel. Krom toho tohle není jen o dopravcích, ale taky o (ne)aktivitě objednatelů. Ti jsou zde dva (resp. tři) každý objednává jinou vrstvu. ------------------ Pokud mě na to něco opravdu šéře, tak to že na daný rozsah výlukových prací jsou 3 týdny, příští rok si zase něco vzpomene, že bude dělat tohle a tímhleto. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21589 Registrován: 5-2002
|
Kolelač: Nevšiml jsem si, že by se zde nějak dbalo na pravopis. To jsi učinil špatný závěr. Nemám slovenské školy a tudíž ani nemusím ovládat jejich pravopis Typická nedůtklivá reakce pitomce, co neumí pravopis. Ještě by mohla následovat ta, že když k tématu nemám co říct, tak se začnu nimrat v čárkách a íčkách. Přesně kvůli tomu to ti, kterým prznění pravopisu vadí, nakonec vzdali. Výsledkem je ten špatnej závěr o nedbání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 7-2017 |
Hajnej. . . . Asi máš pravdu. Mně se zase velmi příčí, když někdo dbalý pravopisu používá slova "špatnej" "koukej" atd. Zřejmě máme každý jinak nastavená kritéria pro "čistotu" a smysl příspěvků. Ale určitě nikoho kvůli tomu nebudu titulovat urážkami. . . . . . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21600 Registrován: 5-2002
|
Kolelač: Mně se zase velmi příčí, když někdo dbalý pravopisu používá slova "špatnej" "koukej" atd. Není to román, ale chat, takže občas kolísám mezi spisovným jazykem a přepisem jazyka hovorového (ale u Moraváka to chápu, ti tak i mluví). Obvykle tím vyjadřuju konverzační polohu. Nicméně i/y a interpunkci v pořádku mám - a to je pro mě základ, přes kterej nejede vlak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2018 |
Ale samozřejmě že má, na co jsem tady asi dával odkaz? To že ty vlaky budou jezdit mírně zpožděný je záměr. 1)To není VJŘ, ale tady dáme autobus a dál se z toho poserte. 2) VJŘ má ČD, posunuté odjezdy z MB. 3) chápu, že to není chyba arrivy, to je na MD. 4) když byl ve výluce most v Neratovicích, tak se prostě napsalo, že vlaky se stíhají předchozím spojem a hotovo. Žádné dojezdy se zpožděním. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10062 Registrován: 4-2003
|
nowas: tak se prostě napsalo, že vlaky se stíhají předchozím spojem a hotovo. Což z pohledu řady lidí může bejt špatně, jsou tam automaticky nefunkční přípoje, atd. Když někomu garantujete dojezd, tam mu nemůžete garantovat odjezd, což je u linky skrz výluku principiální problém. Dvojnásob, pokud ta linka má na obou koncích přestupní vazby. Prostě sorry, ale žádný optimální řešení neexistuje (a to co jste napsal jsem přesně předpokládal). Vždycky je něco za něco. Ale to Vám tady píšu jinými slovy od samýho začátku.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 12-2007 |
Prostě sorry, ale žádný optimální řešení neexistuje Sorry, ale řešení stylem všechno bude mít zpoždění, ale neřekneme kolik a některé přípoje vyjdou a některé ne, ale neřekneme které, je nejhorší možné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10064 Registrován: 4-2003
|
mít zpoždění, ale neřekneme kolik a některé přípoje vyjdou a některé ne Tady u nás ty přípoje po celý den a týden normálně čekají a ti přestoupivší dojedou s nějakými 10-12 minutami. Například teď vlak 19510 dojel do Kralup s plus 12 (1145 měl v cíli +11) a další přípoje mu stejně (jako v drtivé většině jiných případů) neujely. Dtto teď celá skupina v Boleslavi, která si veze +7-9. Já si prostě vůbec nemyslím, že je to v reálu principiálně tak úplně blbý. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11228 Registrován: 8-2012 |
Jenže nad čím jiným se v poslední době má pravověrný Arrivovymítač pohoršovat, že? :-)
電車オタク
|
|
Neznamy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 1-2005 |
Že zablokuje jednokolejky polozdechlinou (R ve tři z ČB do Prahy, přijel teprve před chvilkou), to je v případě správného dopravce samozřejmě v pohodě. Tak proč by tomu u výluky bylo jinak? Kdyby VJŘ nevydaly ČD, bylo by to samozřejmě úplně něco jiného - úplně špatně. |
|
Zelený_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2005 
|
Řešíte nějakých trapných 10 minut. Na koridoru běžné zpoždění, které už snad ani nikdo neřeší. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Například před chvilkou vlivem konkurenčního boje a připosrané SŽ. SC 516 ještě před Pardubicemi +2, vlivem jízdy za RJ 1000 v Praze s +10. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 4-2003
|
JŘ nevydaly ČD, bylo by to samozřejmě úplně něco jiného Já tedy žiju v představě, že určitý principy nemají nic společnýho s politickým uspořádáním, typem či barvou dopravce. A když se hraje Sparta-Slávia, taky koukám na fotbal. Ten může bejt dobrej, průměrnej, špatnej. Ale někdo do toho furt holt potřebuje montovat že Sparta je ... než Slávia,a nebo vobráceně. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Protože jinak to asi neumí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 11-2008 |
 Zelený_petr:"Řešíte nějakých trapných 10 minut. Na koridoru běžné zpoždění, které už snad ani nikdo neřeší. Například před chvilkou vlivem konkurenčního boje a připosrané SŽ. SC 516 ještě před Pardubicemi +2, vlivem jízdy za RJ 1000 v Praze s +10. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 5-2010 |
Na cestě z Bádu do Tanvaldu Desiro Arrivy 642 140, zřejmě bylo v Německu na údržbě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 7-2017 |
tady projížděj kolem Desira furtpo 070 |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 3-2007 |
Nevíte někdo co dělá nebo plánuje dělat Arriva v teplárně v Michli? Jsou tam plány na vznik nějakého většího zázemí, nebo je to jen odstavná plocha? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 7-2002 |
http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/jednotky-gtw-2-6-pro-a rrivu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11476 Registrován: 8-2012 |
Jo, tak to bude pro šotoideology perné odpoledne na vyargumentování, že to ojeté tramvaje a německé šroty jsou a zároveň nejsou...
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 3-2007 |
Baže, jeden modrogum už stihl provést forenzní okometrickou diagnostiku během průjezdu vlaku Ústím nad Orlicí. A verdikt je krutý ve své pravdivosti: jsou to opravdu velké, velké šroty. Pravděpodobně neopravitelné. Běda tedy zemitému karpatskému lidu, jež vrchnost odsoudila v něčem takovém jezditi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11478 Registrován: 8-2012 |
Možná kdyby se odstavily už v Olomouci, budou to hvězdy tamního depa. Geografická anomálie, řekl bych.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9448 Registrován: 5-2002 |
Jsou to šroty, protože mají nízko dveře. Kdyby je měly vysoko, tak to budou dokonalé motorové vozy :-( |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6045 Registrován: 3-2007 |
Já se naopak dočetl, že šroty mají dveře moc vysoko, zejména ve srovnání s vraty do Regiošuku a to je právě špatně. (Člověk má co dělat, aby při tom dialektikování udržel aktuální argimentační linii, uf uf...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9449 Registrován: 5-2002 |
Ve srovnání s Regiošukem je mají přesně stejně vysoko . |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8227 Registrován: 8-2003 
|
Na co ty jednotky potřebují národní zabezpečovač? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 3-2007 |
Petr Šimral: Tak jestli je to stejně vysoký jako regiošuk, tak tu dialektiku vzdávám. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6605 Registrován: 6-2004 
|
Bkp: to je vtip? |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8228 Registrován: 8-2003
|
Statistik: Píšu národní zabezpečovač, ne zabezpečovač. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 6-2004
|
Jo, já umím číst. Co by podle Vás měly mít jiného, než národní VZ? Snad ne ETCS... |
|
K12V170DR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2014 |
Z důvodu zhoršené šuntovací citlivosti některých vozů dopravce ARRIVA nařízena jízda vlaků za vlaky ARRIVA na odhlášky v úseku Libice n/C - Poděbrady. Do odvolání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9456 Registrován: 5-2002 |
A co když tam pojede třeba z opravy motorák Regiojetu? |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 6-2009 |
Tak se ho to netýká? ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 6-2019 
|
Hm, to je tedy hodně zvláštní opatření. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11487 Registrován: 8-2012 |
A co když to vůbec není problém vozidla, jestliže se to projevuje jen v úseku Libice - Poděbrady?
電車オタク
|
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 6-2009 |
A to mě napadá, týká se to i nákladních vlaků? Třeba takový NEx 46605 myslím stále jezdí pod hlavičkou Arrivy.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14552 Registrován: 3-2007 |
Nebyl čas ptát se, kdo je kdo, rozkaz zněl jasně (Pelíšky) Vážně - tam (VO-Nbk)jsou dost často problémy podobného rázu. Jestli je to sdělovákama, vyhlášenou nymburskou traťovkou, výstrojí trati či vším dohromady by mne taky zajímalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13199 Registrován: 5-2004 |
Rano po osmy zaslechnuta ve zdicich cast plechovy huby "cestujici smer ceske budejovice budou prepraveni autobusy nd". To uz zas na tom torze svejku neco zdechlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2019 |
Petr_vlček: "Rano po osmy zaslechnuta ve zdicich cast plechovy huby "cestujici smer ceske budejovice budou prepraveni autobusy nd". To uz zas na tom torze svejku neco zdechlo?" Dnes se konala výluka v úseku Zliv - České Budějovice: https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/vyluka- v-useku-zliv-ceske-budejovice-12160 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 5-2007 
|
Včera ráno ve Zlivi,souprava čekající na autobus a pak těsně před odjezdem : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 9-2003
|
Jen jestli ta zhoršená shuntovací schopnost některých vozů dopravce Arriva nebude ze stejné kuchyně některých pracovníků SŽbezDC, jako ti bulharští fírové, neumějící ani slovo česky, co je pak hloubková kontrola DÚ nemohla najít...
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11527 Registrován: 8-2012 |
I Arrivu je potřeba kontinuálně vymítat a když docházejí témata... Pravobřežka přitom byla vždycky bordel, zvlášť u Správy tratí Nymburk.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9333 Registrován: 5-2007 |
S4991023: A vie sa, čo sa tam vlastne stalo? Zostávala za nimi visieť bloková podmienka, niekto ich dobehol a videl pri tom kód, alebo ešte niečo iné? |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 3-2011 
|
Jak je na tom vůbec Arriva na železnici v Česku. Mám na mysli co se týče služeb, spolehlivosti vlaků, technického stavu vlaků ? V porovnání třeba z RJ nebo LEO.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|