| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Ostatní země » Archiv diskuse Ostatní země do 27. 11. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostatní země do 27. 11. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 10-2004 
|
Ze současné Koreje - ze svobodné části země.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 6-2007 
|
Není to omyl - svobodné části země? Já myslel že to jsou fotky ze severu. Ale teda nic moc - hlavně že mají na voze budovatelské transparenty, ale ty křivé a prohnilé dveře na bočnici vozu zaryglované kusem klacku, za to by je asi Kim nepochválil. Nebo ty vlaječky na vozech, které jsou tak prasácky naložené drátem, že lituju toho kdo je bude muset vykládat ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2004 
|
Nějak se nepamatuju, že by tyhle rachotiny ve skutečně svobodné části Koreje jezdily... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12842 Registrován: 8-2012 |
Že by v KLDR už konečně byla svoboda projevu a pohybu? Hm, spíš ten drát (mimochodem pěkně nakydaný jak hnůj, to je kvalita přepravy...) vezou na stavbu oplocení dalších koncentráků ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . A co asi bude v tom prorezlém voze pod plachtou, že je na tom takový oslavný nápis? No hlavně když dělníci loajálně podporují Stranu.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2008 |
Libcha SBB Steuerwagen BDt EW II (Einheitswagen II) https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/34660372033/in/pool-848 08663@N00 https://www.flickr.com/photos/richa2002/29569205736/lightbox/ https://www.flickr.com/photos/richa2002/25182616348 https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitswagen_(Schweiz,_Normalspur) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 5-2002 
|
zaryglované kusem klacku Ježišmarija, vy ste utrh i ten rýgl a už to tak krásně drželo, copak si myslíte, že to budu spravovat každej rok?
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2020 |
Ahmad_Š M čtvrtek, 01. října 2020 v Itálii pak "ožila" řada spojovacích tratí .... A úplná novinka a vrcholně zajímavá je reaktivace horské dráhy v Apeninách z Termoli do Campobassa. Žádnej zázrak, od 9.8. zavedeny 2 vlaky, vše ostatní i nadále NAD – už od 2.10.2016. Rejpou se v tom už od 2015. To je jako u nás, práci si šetří na 2 pětiletky...viz Jaroměř a další, Tahle to vypadalo rok před tou NAD: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2009 |
Dampfbahn Furka Bergstrecke: Parní vlaky ve švýcarských Alpách. Krátký film se 3 parními lokomotivami v provozu na konci září 2020. https://www.youtube.com/watch?v=-vzRfSWnCV4&t=747s |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 10-2004
|
Vážený nejvyšší vůdce soudruh Kim Čong Un s mechanickým návěstidlem. http://www.kldr.info/2020/10/15/soudruh-kim-cong-un-navstivil-obn ovovanou-oblast-komdok/ Vážený soudruh nejvyšší vůdce, který cestoval do vzdálené a hornaté oblasti Komdok nebezpečnou a dočasně obnovenou železnicí v úzké soutěsce, se s velikou radostí a velkým pohnutím setkal s velícími důstojníky Korejské lidové armády.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11485 Registrován: 4-2003 |
Vážený soudruh nejvyšší vůdce stojí pravou zadní na pěkně shnilém pražci. Tak pozor, aby ho vahou své osobnosti nakonec neprošlápl ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . Jinak ta trať je už na první pohled v hrozném stavu ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 5-2010 
|
Tři roky zpět jsem navštívil Madrid. Cestoval jsem AVE z Valencie na Atochu, o pár dnů později pak z Atochy jsem jel AVE do Lleidy směr Barcelona. Tak by mne zajímalo, proč se nyní mohu dočíst k plánu na terminál Vídeňská v Brně: Podle zástupců Správy železnic, kteří záměr navrhují, jsou podobně navržené uzly i v Praze, Ostravě nebo dokonce Madridu. „Propojení tratí mimo hlavní nádraží je důležitý bezpečnostní prvek, který zajistí odklonovou trasu při poruše či výluce v uzlu Brno,“ řekla mluvčí Správy železnic Nela Friebová. O jakém uzlu madridském je řeč?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 12-2007 |
Pohled na mapu říká že se dá jet bud přes Atochu nebo přes Principe Pio. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9260 Registrován: 9-2002 
|
Už jsem tam pár let nebyl, ale dělaly se v tý době další dvě koleje Atocha - Chamartín. V jakym rozchodu mi není známo, ale čtyři tehdejší koleje byly k mání jen zeširoka. A na st. Atocha mi nedocházelo, kam to zaústit.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9261 Registrován: 9-2002
|
Maji tam triangl, ale už si nepamatuju kudy přesně. Vede to úplně mimo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 10-2004
|
http://www.kldr.info/2020/10/20/nova-sestinapravova-stridava-elek tricka-lokomotiva/ Nová šestinápravová střídavá elektrická lokomotiva Pchjongjang, 20. října čučche 109 (2020) (KCNA) – Dělnická třída, vědci a technici v oblasti železniční dopravy naší země vyvinuli moderní šestinápravovou střídavou elektrickou lokomotivu, vybavenou nejnovějšími technologiemi. Vývojáři vlastními silami a technikou navrhli a vyrobili hlavní součásti, včetně trakčního měniče, pomocného měniče a asynchronního trakčního motoru. Také vylepšili programy, které umožňují plynule řídit trakční výkon a rychlost, aby byla zaručena bezpečnost a spolehlivost jízdy. Úspěšný zkušební provoz byl proveden na různých úsecích železnice, včetně strmých úseků a prudkých oblouků, a byly během něj vědecky potvrzeny technické vlastnosti lokomotivy. Vývoj šestinápravové střídavé elektrické lokomotivy našeho stylu otevírá perspektivu dalšího zvyšování kapacity železniční dopravy a je dalším pokrokem v upevňování základů soběstačné železniční dopravy v souladu se specifickými podmínkami země. Korejská ústřední tisková agentura – KCNA, http://www.kcna.kp
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12964 Registrován: 8-2012 |
v souladu se specifickými podmínkami země No, asi tak.
電車オタク
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15224 Registrován: 3-2007 |
Nová šestinápravová.. Na střeše má litinové odporníky ala Bobina. No hlavně když tam vylepšili programy ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") - nechtěl byste s tím jít oslňovat někam na laické fórum ? To je asi jako s. Kim stojící u shnilých pražců. Holt politruci neznaj techniku a zjevně netuší, co by měli na fotce retušovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12967 Registrován: 8-2012 |
Ale zase soudruzi ve specifických podmínkách už v roce 2020 vlastními silami vyrobili asynchronní motor... já bych je nepodceňoval, v další pětiletce možná budou mít místo polovodičů nejnovější technologii celovodičů
電車オタク
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15225 Registrován: 3-2007 |
No, vlastními.. Já nechci být válečný štváč, ale když kouknu na ty podvozky, tak to vypadá jako nová karoserie na starém železe - úplně stejně, jako "nové" metro z Berlína a "nová" KT8D5 z Prahy i s původním panelem kontrolek za řidičem - už zde bylo místním vlezdoprdelkou opakovaně publikováno. Třeba si ten další zájezd zdarma do té krásné země zas vyslouží ? I když riziko, že si ho tam nechaj, je taky, načichl revizionismem a domovská Strana mu stáhla klip, měli by se mít v KLDR na pozoru, kdoví co za tím vězí ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2019 |
Mladejov: Presne tak. Kedže je to Co-Co lokomotíva, tak mi z toho vychádza, že nám ukázali vytuningovaného elektrifikovaného Sergeja. Kedže elektrifikáciu zvládli súdruzi už v minulosti, stačilo im vyrobiť nové bočnice, čelá a dať lepené okná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 7-2017 |
Když už jsme u toho Kima... Měl se držet vlaku a nejezdit buržoazním autem https://tn.nova.cz/clanek/kim-cong-un-mel-nehodu-se-svym-terenake m-skoncil-v-ryzovem-poli.html |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15233 Registrován: 3-2007 |
Holt jsou si tam všichni rovni..a někteří jsou si rovnější. Známe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 11-2012 
|
Přitom při pohledu na čela se mi okamžitě vybavila Bobina či cokoliv jiného ze Škodovky. Jinak z náhledu jsem tam viděl řadu 109E. Myslíte, že by se těch 20 našich kusů podařilo udat v Severní Koreji? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12975 Registrován: 8-2012 |
Určitě, když je tam pošlete zadarmo. (No možná dostanete nějaké severokorejské wony, v kurzu... on vlastně nejspíš ani žádný neexistuje - oficiální je 900 KPW za dolar, ale se směnitelností to je asi jako se socialistickou Kčs.)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 3-2011 
|
Kúzlo nechceného, alebo ako to nazvať, keď na titulnej stránke v prehľade obrázkov vykukne toto z roku 2018, v kontexte vyššie uvedeného výrobku z KLDR: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3945476
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 11-2012
|
A dokonce po vzoru mašin řady 350 došlo k otočení smetáků ! xD
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 9-2003 
|
A pokud je lokomotiva skutečně střídavá, přičemž aktuálně je celá severokorejská normální síť elektrizována ss, tak to znamená buď, že se Kimovci chystají konvertovat, nebo obsadit jižní Koreu
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15237 Registrován: 3-2007 |
Anebo je to úplně nejjednodušší: Na sergeje udělali laminátovou kastli jako na tu KT8,co má původní smeták i podvozky s kolejovkama, šikovného fotografa a propaganda jede. Protože hlavní je ideologie čučche, tedy "absolutní soběstačnost" ve všem a zřejmě je třeba přinášet stále nové důkazy o úspěšné cestě. Jak jsou na tom vůbec aktuálně po těch záplavách ? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 10-2004
|
Mladějov: Všechny podstatné aktuální informace jsou česky a slovensky na http://www.kldr.info a spousta videí v angličtině nebo s anglickými titulky např. na https://www.youtube.com/channel/UCOzQqWFt3BWJ0ToEyPgmZqg/videos.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2019 
|
Kejvačka: autobusácká mr*ko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 11-2005 
|
SG: ne, že by vždycky všechny mé příspěvky byly supr přínosné, ale aby obsahem příspěvku byla jen nadávka, tak to je dost za hranou. Tak se klidni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 9-2003
|
Libcha: Tomu dispečerovi a řidiči ČSAD ZDAR Žďár nad Sázavou to ale patří.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 5-2002
|
Nenávážejte se do něj. Já sem na ty žvásty chodím v rámci psychohygieny.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 1-2004
|
Podstatné je, že všechny Kejvačkou uvedené zdroje nemohou být samozřejmě v rámci čučche a národní propagandy "nepravdivé", takže zaručeně upravené a nepravdivé jsou ... Stejně jako kecy o tom, že v KLDR není ani jediný nakažený covidem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 4-2003 
|
Zajímavost ze Švédska... Máte rádi staré švédské vagony ze 60. let - ty, co jako ojetiny jezdily (a zřejmě už dojezdily) v Bosně a Kosovu? Tak vězte, že možnost svezení těmito vagony stále je i přímo ve Švédsku. Největší šanci narazit na ně máte u dopravce Tågab, který provozuje mj. spoje Göteborg-Karlstad-Stockholm a Göteborg-Karlstad-Falun/Mora. Dopravce nasazuje hned několik variant těchto vozů, mezi nimiž se semtam objeví vagon novější generace z 80. let. Tågab disponuje i několika elektrickými jednotkami X10, ale o těch netuším, kam jsou nasazovány. Každopádně se dá říct, že vozy ze 60. let jsou páteří dálkové flotily Tågabu a dokonce jedinými vozy 1. třídy, kterými dopravce disponuje. Jízdní řád má dosti prapodivný, v zásadě jde jen o doplňkové spoje v pátky, soboty a neděle. Prodej jízdenek Tågabu zajišťuje státní dopravce SJ a paradoxně nejatraktivnější relace Göteborg-Stockholm nejde zakoupit na jedné jízdence, i když jde o vlak přímý. Asi se SJ takto brání konkurenci a zvýhodňuje vlastní spoje - tzn. kdo chce takto cestovat s Tågabem, musí jízdenku rozdělit na dva úseky. No a teď už nějaká fotodokumentace... Většina fotek je aktuálních (z pátku 23.10.), zbytek z roku 2017. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 4-2003
|
...a když už jsme u Švédska, nemohu nezmínit dopravce Snälltåget, který působí na trase Malmö-Stockholm. Ten sice provozuje hlavně modernizované ojetiny z Německa, ale má i starší švédské vozy včetně lehátkových. Teď z důvodu korony dokonce posiluje soupravy, aby cestující měli dostatečné rozestupy, a proto jezdí lehátka i na denních vlacích. |
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2019
|
Jenda_z_hk: Díky za pěkné fotky ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Dokonce jsem tam někde zahlédl dodělanou zásuvku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4753 Registrován: 4-2003
|
Saul_Goodman: Zásuvky a wifi jsou ve Švédsku standard, dokonce i v těch starých vozech Tågabu. Zásuvky bývají nejčastěji zespodu na policích na zavazadla, na některých fotkách je to vidět. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 10-2004
|
Nová reportáž Korejské ústřední televize o práci pchjongjangských železničářů tentokrát i s anglickými titulky: https://youtu.be/eLKr0LU3NG8
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8393 Registrován: 8-2003 
|
Hele, já vím, že to je propaganda dovnitř země, ale tam nikoho nenapadne, že pouštět takováto vide na západ je to samé jako přiznat se k vlastní neschopnosti a zaostalosti? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13045 Registrován: 8-2012 |
Třeba to jen nesmíme posuzovat prismatem bohatého "kapitalistického Západu" - někde v Rusku nebo Číně to vypadá podobně a ve zbytku Asie nebo v Africe na to vůbec můžou čumět jak puci, co je to za luxus.
電車オタク
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15298 Registrován: 3-2007 |
No, někteří chytřejší soudruzi to jistě tuší, ale rozhodně jim to na ÚV nenapíšou |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8394 Registrován: 8-2003
|
Já pořád přemýšlím nad cílovou skupinou těchto videí. Má to anglické titulky, takže se dá předpokládat, že ten kdo si to v Rusku, Číně, nebo co já vím Ugandě umí pustit, ten ví, jak vypadá moderní vlak. Stejně tak soudruh Kejvačka a jemu podobní pošuci moc dobře znají rozdíl mezi natřeným Sergejem a Vectronem. Každopádně, účel to splnilo, protože jsme se zasmáli a máme představu, jak by to tu vypadalo, kdyby tu pořád vládly rudý hovada. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13046 Registrován: 8-2012 |
Tak ono to poslední video asi tak úplně není o "moderním vlaku", ale o normálním provozu. Samozřejmě za ukrutných bullshists o tom, že strojvedoucí řídí lokomotivu po cestě stanovené Stranou a Kim Čong-Fatem, ale obrazově se to od nějakého Ústí nad Labem západního nádraží zase tak moc lišit nebude...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9276 Registrován: 9-2002
|
Jenda z HK: Nejsou to náhodou na prvním setu ex DB Bimz ? Pamatuju to na IC 264/265 Franz Kafka. Ani to nepřemalovali, zvenku vypadají úplněstejně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8395 Registrován: 8-2003
|
Není to o moderním vlaku, ale to jak je ten vlak v záběru zastaralý z toho bije do očí. Ale asi jsem se moc díval na technickou stránku věci. Záběry toho, jak železničáři mají nažehlené uniformy, dávají a berou rozkazy jak v opravdové armádě (východního typu) a nakonec se odmění metálem a místem na nástěnce cti, nejspíš potěší mnoho obdivovatelů vlády pevné ruky a to i u nás. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 4-2003
|
Agent: Kdepak, vozy v horní sérii fotek jsou čistě švédské. Možná jen lak dopravce Tågab je trochu podobný laku DB Fernverkehr, ale fakt jen trochu. Šedivá barva je výrazně tmavší nežli u DB a červený pruh silnější. Naopak ve spodní sérii fotek jsou i vozy ex-DB, ale v novém laku i s novým interiérem. Jde o tyto: Ale Bimzy to nejsou taktéž. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 11-2012
|
Když už se tu tak barvitě diskutovalo o Severní Koreji. Nemá ta dvousystémová mašina souvislost s tím, že v roce 2018 tam byli nějací experti z jihu a dle novinových článků tehdejšího roku se připravovala nějaká modernizace severních štrek a údajně propojení železnic severu a jihu?
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 9-2003
|
Já bych řekl, že diskutovaná mašina nebyla dvousystémová ale střídavá a že došlo v chybě při překladu osobou neznalou železniční problematiky a že se prostě chtělo říci, že mašina má střídavé trakčáky.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 7-2017 |
JŘ Švédsko 2020/2021. https://tagtidtabeller.resrobot.se/ Kolonku "Välj tidtabellperiod:" změnit na 2020/2021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 7-2017 |
JŘ Dánsko 2020/2021. https://www.dsb.dk/trafikinformation/koreplaner/koreplaner-strakn ingskoreplaner-pdf/ |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 10-2004
|
Aktuálně z Koreje. http://www.kldr.info/2020/11/22/clenove-divize-clenu-strany-z-hla vniho-mesta-se-slavnostne-vratili-do-pchjongjangu/ http://www.kldr.info/2020/11/22/hrdinske-ciny-divizi-clenu-strany -z-hlavniho-mesta-budou-navzdy-zarit-v-dejinach-nasi-strany/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 7-2017 |
Proč ty roušky, když z rozhodnutí strany v KLDR COVID není? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 10-2004
|
Korejský dokument s anglickými titulky o nové elektrické lokomotivě, která zde už byla probírána dříve. https://youtu.be/IPg64zKAb1g Tantin27: Roušky jsou prevence, ne léčba. Na celém světě.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2017 |
Ale v zemi, kde ten vir vůbec není, stejně jáko AIDS... Takové zvláštní, to je asi jako kdybych šel v Africe v zimním kabátu s kulichem, kdyby náhodou bylo mínus 20... Nebo, že by to náhodou s tím virem bylo trochu jinačí? |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 10-2004
|
On ten přístup ke covidu se v různých zemích liší nejen podle politického zřízení. Například v jižní Koreji, kde je režim tvrdě kapitalistický a velmi antikomunistický (oboje mnohem víc než u nás), se mluví o "třetí vlně" a přijímají tvrdá opatření, protože je 300 (tři sta!) nakažených denně na 52 milionů lidí. U nás nedávno 16 tisíc na 10 milionů a pohoda, klid a masové porušování všech nařízení... (Kromě toho KLDR neříká výslovně, že nemá žádný případ nákazy, stejně jako neříká opak.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 12-2007 
|
A pojede to někdy?
Chep.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 6-2005 
|
Podělím se o snímky ze 7. srpna 2020, kdy jsem navštívil Lucembur(s)k(o): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9745 Registrován: 5-2007 
|
Kejvačka: Ano, to poznáme, to je už klasika. Počet nakazených COVID s príznakmi v Sev. Kórei: 14:00: 0 14:45: 1 14:50: 0 16:30: 1 16:35: 0 ... bkp: Nikto. Postovanie tých videí sa vykazuje do Pchjongjangu ako propagačná činnosť. Že to tu nikto nežere si súdruhovia neprečítajú. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9287 Registrován: 9-2002
|
Spíš by mě zajímalo, jestli za tu propagandu nedostává nějaký prachy. V opačným případě bych si vsadil na nějakou diagnózu. A ta lokomotiva je asi tak nová, jako byl svýho času novej prototyp např. ČME3-T nebo 714...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")