Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 08. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22511 Registrován: 5-2002 |
vašík: bude interiér a celkové uspořádání 845 více úplatné dnešní době Poplatné, pane kolego, poplatné. Ale furt lepší než zaměnit "obřezat" a "vyřezat"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 7-2017 |
Os 5509 Turnov - Hradec Králové vyjel z Turnova na čas. V Turnově město a Sedmihorkách má pouze pobyt do 0,5' pro výstup a nástup cestujících. Ten se ale v letní sezoně, krásném počasí poněkud prodlužuje a tak přijel již na Hrubou Skálu s +6' a odjel s +15'. Výstup a nástup cestujících v Borku navýšil zpoždění do Rovenska na +16. Samozřejmě protijedoucí Os 5506 obdržel +14', které se podařilo do Turnova pokrátit na +13'. Aktuálně již čekají v Ostroměři Os 5711 Chlumec nad Cidlinou - Stará Paka (dorazil na čas) Os 5712 Stará Paka - Městec Králové (dorazil s +1') Os 5508 Hradec Králové - Turnov (který dorazil díky obdobným zpožděním protijedoucích Os s +7') Os 5509 Turnov - Hradec Králové dorazil do skupiny s +14') Rozjezd skupiny proběhl +10' po 040 a +7' po 041. Hradečan i Krakonoš jedou již po 020 na čas. R 1369 Ještěd přijel do Semil s +4' díky přestupu v Turnově ze zpožděného Os 5506, prodlouženému pobytu na Malé Skále a Brodě nástupem a výstupem cestujících. Odjel s +23' (zásah PČR) Ve St. Pace již vše ostatní čeká (Sp 1812 a Os 5412 s náskokem 1', Os 5470 od Jaroměře dokonce s náskokem 5'). (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 2-2010 |
Ad mirek55: no vidíte, jak to dopadá když je jízdní řád na krev. Ale až zjistíte, že ta 5509 sice měla 15 minut zpoždění z hrubé Skály a do Hradce přijela na minutu přesně, tak tady začněte oplivat dalšíma upravama jízdních řádů, aby jste na trati 041 jezdil o 15 minut rychleji. Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 7-2017 |
Zpožděný Os 5712 dal v Chlumci zpoždění rychlíkům +8 a +9'. Sp 1812 Trutnov - Kolín odjel z St. Paky na čas a křižoval se zpožděným Os 5711 v Nové Pace (+14') Os 5412 ARRIVA Lomnice nad Popelkou - Liberec čeká ve Staré Pace na příjezd zpožděného R s předpokládaným odjezdem +12'. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12234 Registrován: 8-2012 |
5509 nedostal na Hrubé Skále +11 kvůli frekvenci cestujících (to by tam obsah té hypernovy musel vystoupit a nastoupit třikrát), ale kvůli křižování s "řetenickými písky", které šustrovaly z Rovenska. (Prostě se něco nepovedlo, já bych to nerozmazával .)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 2-2010 |
Ad T.H.: rozmazavat to nechci (Řetenice), jen se zeptám, coze jeli takhle brzo, já myslel, že jezdí ve 12.20 z Libuně? Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 7-2017 |
Ta Os 5509 pokrátila pobyt v Ostroměři z 8' na 1', v Hořicích o 1' a jízdní dobu mezi Ostroměří a Hradcem pouze o 2-3'. Jelikož se jedná o Os tak mne krácení netrápí. Spíš mne trápí špatně postavený JŘ, který narušuje velmi často uzel v Ostroměři. Tím nastávají další komplikace v Chlumci a Staré Pace v návaznosti na R a komplikace pro Sp. Osobáky nechť si mají nějakou vatu jak v podobě JD tak pobytů. Neznalý by mohl říci jaká je to blbost, že zpožděné Os mezi Turnovem a Rovenskem mají vliv na zpoždění rychlíků z Chlumce směr Praha a Hradec, případně Trutnov a není to ojedinělý případ. Nyní například má ze stejného důvodu i Sp 1813 na odjezdu z Chlumce +6' s příjezdem do Ostroměře +7 kde již čekají ostatní spoje na skupinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 7-2017 |
Nepsal jsem úmyslně kdo zpozdil Os 5509 na odjezdu z Hrubé Skály, který měl již na příjezdu 6' a byl schopen odjet pouze s +7'. Ale když si někdo vymohl odjezd s písky před Os z Libuně, musel předem vědět, že musí dojet včas na křižování až na Hrubou Skálu s klíčovým průmyslem, neb v Rovensku jsou pouze dvě dopravní na které se stěží vejde a mají tam křižovat dva Os. Jinak Os 5412 Lomnice nad Popelkou - Liberec odjel ze St. Paky s +10', na Malou Skálu dojel s náskokem 1'. Protijedoucí Os 5409 odjel po vykřižování ze Semil s +8' do Staré Paky pokrátil na +2' R 1369 Ještěd pokrátil od Semil do Jaroměře včetně pobytů z 23' na 7'. Protijedoucí R 1368 Ještěd měl v Bílé Třemešné +5', Mostek +6, Stará Paka +5', odjel s +4'. Mohl odjet na čas, nebýt nešťastných písků a dopoledního zpoždění Os 5509 na Hrubé Skále a postupnému předávání zpoždění na další spoje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12235 Registrován: 8-2012 |
Nepsal jsem úmyslně kdo zpozdil Os 5509 na odjezdu z Hrubé Skály Sorry, jasně tu vyhazujete téma "výstup a nástup cestujících. Ten se ale v letní sezoně, krásném počasí poněkud prodlužuje", přičemž viníkem toho největšího zpoždění právěže výstup a nástup cestujících nebyl. Takže ano, konkrétní "problém" jde vyřešit především tak, že 64200 pojede z Libuně až po dojezdu 5509 (pak na to dojetí do Turnova má dvě hodiny prázdné tratě a nevím, co dnes upospíchal, když pak před Děčínem stejně musí uhnout sledu 6625-6674-1391-1386...). A samozřejmě, že při ježdění kvohni se tahle zpoždění projeví prostě tak, že přípoje kvůli stabilitě GVD ujedou a až se to takhle konkrétní osobě stane třikrát za půl roku, tak se na železnici vykašle, takže ta nepřijde jen o cestující od "zaniklých" nepřípojů, ale i o ty z "nespolehlivých" přípojů. Obávám se ovšem, že kvohnisti jsou natolik tupá a deprivovaná hovada, že tohle totálně míjí jejich myšlenkový obzor.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2020 |
TH: chytrolíne, zjisti se nejprve důvod náskoku než rozdáš svoje moudra. Jelo to jak mělo dle objednávky trs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 7-2017 |
Doslova jsem napsal: Os 5509 Turnov - Hradec Králové vyjel z Turnova na čas. V Turnově město a Sedmihorkách má pouze pobyt do 0,5' pro výstup a nástup cestujících. Ten se ale v letní sezoně, krásném počasí poněkud prodlužuje a tak přijel již na Hrubou Skálu s +6' a odjel s +15'. Výstup a nástup cestujících v Borku navýšil zpoždění do Rovenska na +16. Mám tam někde něco o výstupu a nástupu cestujících na Hrubé Skále 9'? Nemám. To je pouze podsunutí vaší smyšlenky někomu jinému. Nástup a výstup na Hrubé Skále trval pouze 2'. Pouze ty by navýšily ono šestiminutové zpoždění o další 1 minutu a pak ještě došlo k navýšení o 1' v Borku, což by dělalo v Rovensku + 8'. Často ještě dochází k prodloužení pobytu v Jinolicích jako dnes u Os Os 5513 z 0,5' na 3', nebo Os 5510 a Os 5511, z 0,5' na 1,5'. Když se to u těch lichých Os na 041 nasčítá je z toho také 11' které si dovezou do Ostroměře a přenesou na Sp a Os směr Paka a Chlumec, což má důsledky při přestupech na 020 a 030. Zvláště, když ve St. Pace plánovitě čekají sudé R Ještěd na příjezd nezpožděných Sp od Chlumce 2' a na přestup dalších 3,5'. Liché R Ještěd naopak plánovitě nečekají na Os od Chlumce vůbec. Os přijíždí dle grafikonů v lichou:29' zatím co R přijíždí v lichou:25 a odjíždí v lichou:26. Přitom to jsou v Chlumci strategické přípoje na R od/do Prahy, (případně R od/do Hradce). Pokud se podíváte do grafikonu, tak mají Sp a Os ostré křižování ve Staré Pace a stejně ostré křižování mají Sp/Sp a Os/Os v Ostroměři. U stávajících použitých vozidel není žádná vata na srovnání, všechna zpoždění se přenáší a zvětšují, dokud se nepřesune jedno křižování do Nové Paky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 7-2017 |
Copak se přihodilo R 99946 ARRIVA Praha - Tanvald? Do Čakovic přijel s náskokem 1', odjel s +60, narušil trochu jízdy dalších spojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2017 |
A co takhle hoňka k přípojům v Turnově od vlaku 5506, kterej zpozdila právě ta 5509 co dostala sekyru vod "písků"? Ta už nic nezkrátí, naopak ještě prodlouží. Ono to těm lidem a jistě jich v obou vlacích bylo dost, moc příjemné nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2020 |
Ale písek je v plánované trase, takže chyba bude u SŽ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2019 |
Nuts: podle mých informací dnes Mn 84109 nejel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12238 Registrován: 8-2012 |
pdon: Tak asi má každej jiný notičky, Toníčku. 64200 z Libuně v 12:19 i ve verzi platné od 15.6. (a je to logické, protože narozdíl od komplikací s křižováním s osobákem na klíčovém průmyslu na Hrubici je tam pak dvě hodiny úplně volná trať, když 5524/5529 jedou jen z Hradce do Jičína a opačně) a jestli si na to Krachgo dává samo sobě nějaký operativní příkazy, to je čistě jejich boj. Vono ale bylo potřeba jet s náskokem kvohni, aby se to pak odčekalo v Benešově .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2019 |
Řetenice ale podle TJŘ skutečně v 12:20 jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2020 |
Ale Tomáši Hádku, to máš stále špatné informace. Je výluka mistře z Metransu! Opravdu ČDC si svévolně dřív nejezdí. Nejprve si zjisti fakta, ať zase nejsi za blbce. Takže znova opakuji, písek jel přesně jak měl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2020 |
Ano, normálně jezdí ve 12:20h, ale tento týden nikoliv. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 9-2008 |
vašík: asi jako na začátku letošního gvd? a ne nebyla to žádná náhoda na poslední chvíli.. moc dobře veděli dopředu, že dostatek vozidel mít na start nebudou..taky sháněli, aby za ně jezdilo kde co už půl roku předem..ale to se nesmí říkat moc nahlas.."Hlavně to asi mají nějak spočítané, když tu nabídku podali... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 7-2017 |
Ta Os 5509 pokrátila pobyt v Ostroměři z 8' na 1', Nu, před pár dny si tady někdo stěžoval, že v Ostroměři zbytečně hnijí vlaky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2017 |
A von je problém ty písky poslat do Turnova dřív, aby nezazdily tu 5509 na Hrubé Skále? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2020 |
-80min už je celkem za hranou, aby se stihla nakládka a UZB. Ale pokud SŽ požaduje jízdu s náskokem, pak si musí poradit i výpravčí s křižováním. Druhá věc jsou znalosti, aby to neskončilo hláškou stylu TH, "cargo jede svévolně jako k ohni a pak to někde odstojí"....Pokud k tomu má SŽ lokálně podobný přístup, pak je to špatné. Ale od toho mají hlášeny změny v dopravě a ROV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2010 |
Teď projel přes Skřivany MPV 22.2 s loženým Resem, kdo pak nám ho zvěčnil??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 1-2010 |
Dnes na příjezdu do Jičína (041) zachycena 810.351 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2019 |
Dnes okolo 11:00 má vyjet 749.039 z Libuně zpět do Lovosic. Trasa vede tentokrát přes Jičín, Nymburk, Poříčany, Malešice, Prahu Vršovice, Lovosice. Informaci poskytl strojvedoucí vlaku na facebookové skupině Postřehy z provozu, aneb co kde zajímavého jede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2019 |
Ještě doplním, okolo 10:30 má vyjet že Sklopísku Střeleč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 1-2012 |
Včerejší Martinice v Podkrkonoší. Je tam hezky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 7-2017 |
28.7. (7:40) - 8.8. (23:59) tradiční letní výluka Hradec - Osek. A z/na 040 směr Praha tradičně NAD Bydžov - Poděbrady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 4-2014 |
kaer morhen - Pěkné fotky, ty seřaďovací návěstidla září novotou, zatím nejsou v ČR poslední další čtyři kousky funkčních mechanických seřaďovacích návěstidel, která jsou doposud v provozu jsou ještě v Žst. Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 1-2010 |
Sobotní AŽD a ARRIVA v Dolním Podulší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2005 |
K JŘ na 030. Jaký má smysl o prázdninách honit v úseku Horka - Jaroměř Os ve 12:42, 14:42, zatímco po posledním v 16:42 již v 18:42 nejede. Žijí autoři JŘ normální život? Od Pecky, ze Zvíčiny, atd., z výletu pěšky, na kole, se asi nikdo nebude vracet po půl jedné, či třetí? Obsazenost těch 12:42 a 14:42 oproti případnému 18:42... to by měl být celkem jasný výsledek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2019 |
Starou Pakou projela 743.010 s loženými Faccs na Novou Paku, nebál bych se říci, že až do Ostroměře, kde to předá Mn do Hradce a ten to přepraví na výluku dle potřeby (anebo si pro to Mn od Hradce zajede do Nové Paky). Řekl bych na výluku, která je tu zmíněna. Každopádně ve Staré Pace je cisterna, možná se bude brát zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2019 |
Tak podle nejnovějších informací vozy Faccs odstaveny v Nové Pace a 743.010 už míří zpět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 7-2017 |
Viajero Taky jsem to již kritizoval. Jeden čas zase vynechali organizátoři dopravy ten vlak s odjezdem v 16:33 ze St. Paky (17:21 Kuks) a zase si ztěžovali návštěvníci Kuksu, že se nemají jak dostat směrem k Jaroměři, jedině čekat na Kuksu 2 hodiny. Připadá mi, že organizátorům dopravy nejde o cestující, ale o oběhy motorů a hodiny personálu. Tehdy posunuli tento spoj o dvě hodiny později na přání obecních úřadů, aby v neděli nemuseli rodiče osobními auty od Borovnice, Borovničky, Mostku a Třemešné vozit študáky do Dvora na devatenáctou k rychlíkům. Bohužel vlak byl v neděli moc obsazený, tak jej zase zrušili, protože jiný dny jezdil nevytížen. Jinak před dvěma roky jezdil v letní sezoně o víkendu pouze každý druhý spoj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13660 Registrován: 8-2004 |
M250.0: Zdůrazním, že výše popsané je ideální stav, ne předpověď skutečného vývoje. No právě... Otto Pospíšil: Pracujeme aktuálně s informací, že všechny potřebné úpravy infrastruktury jsou reálné v horizontu 2 let. Je to marný, je to marný, je to marný. Blokovat zrychlení nelze, protože MD má právo dálkovou linku zrychlit, ale domluva zněla na reálný koncept s významnými dopady, kde benefity minimálně vyrovnají (případné) ztráty. To je ale pořád o hledání méně blbého z blbých řešení. (A fakt nehledám viníka.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2007 |
mirek55 - číslo příspěvku: 1796 problém je, že se musí nocovat s 810 ve Staré Pace. On totiž vlak 20:40 z Jaroměře moc významný nebyl a celkově "nedělní" smysl zabily prázdné km po zbytek provozu - párkrát jsem využil a připadal si jak v taxíku. Kdyby nocoval v Jaroměři, dalo by se jet na 5:30 do Paky... Rozhodně lepší, než na 21:30. A odpadly by "prázdné" jízdy na 5735 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 10-2005 |
Mohu vědět proč? Mimochodem, k nedávné debatě o 042 a I/14. Dnes jsem navštívil obecní úřad jedné z dotčených obcí a kromě setrvalého stavu mezi Poniklou a Jablonečkem se v příštím roce přidá likvidace a novovýstavba mostu přes Jizeru na II/290 v Poniklý (silnice přerušena) a krajská rekonstrukce Pojizerky do Semil. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 4-2010 |
Viajero: Tak to aby objížďka byla přes Rezek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 10-2005 |
Nechic: Vy si děláte srandu, ale do Víchový za Jizerku budete jezdit Hančákem"Viajero: Tak to aby objížďka byla přes Rezek " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2014 |
Mohu poprosit znalé, odkdy je 042 jako D3? Pamatuji se, že v letech 70-80tých,byl v Rokytnici výpravčí a myslím že i v Jablonečku.(nebo se pletu?) |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 4-2010 |
Viajero: Tak v zimě abych si pořídil nějaký sibiřský tank :D Mimochodem o té kvalitě silnic jsem se přesvědčil v zimě 2018. Jilemnice-Vitkovice, hlavní turistická silnice, svým způsobem důležitostí by měla být na úrovni I/14 a byla to cesta o život. Spousty břečky, strašný provoz, kluzko, ošetření minimální. To ať tam radši zavedou kyvadlo z Jilemnice a P+R v Hrabcove |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13313 Registrován: 5-2004 |
Pres rezek se jezdi uz leta kdyz neni snih. Vetsinou to je kvuli nekolika semaforum rychlejsi a opraveny silnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2007 |
Od 1.8. do 30.8.2020 opět vyjedou zvláštní vlaky "S lokálkou kolem Humprechtu" Odkaz zde 1.a 2.8. bude souprava 749+ 3x Bix + Daak 30.8. ventilovka 431.032 a historická souprava. V ostatní termíny M131.1081 + (Bdlm podle potřeby) Změna vozidel vyhrazena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 7-2017 |
1. 8. také opět jede parní vlak Českým rájem. Letos jezdí v opačném gardu, dopoledne Turnov - Semily, odpoledne Turnov - Rovensko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 8-2005 |
Ahoj zítra návoz 749 247 + Daa-k+ 2x Bix, Česká Třebová -> Týniště -> Starkoč -> Trutnov -> Hostinné, zde odpočinek a osvěžení posádky, v sobotu ráno po vykřižovani s 5731 v 5:10 směr Stará Paka -> Turnov ( dobere Bix ) -> Bouleslav a dál už s lokálkou kolem Humprechtu , odjíždět bych chtěl ze Třebové 10 - 11h, dál dle sž.., lovu zdar |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 9-2004 |
2x viz. výše |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 1-2010 |
Dnešní "Zamračená" na přejezdu Libunci. |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 6-2006 |
Prosím vás, zaznamenali jste někdo čísla těch bixů a toho hytláku? Mě ta souprava překvapila v pátek u Bezpráví a mám jen číslo jednoho bixu (Balm 5-0250 KPKV), Děkuji moc! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 1-2010 |
"Zamračená" dnes na příjezdu do Jičína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 9-2003 |
Klv: Na tom nejtmavším bylo toto: ČSD 55 54 29-29 339-5 Balm
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 6-2006 |
Nuts: Děkuji za snahu, ale ten tmavý bixík byl připojen až někde cestou. Mně chybí ten druhý světlý a ten hytlák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2018 |
Klv: ten druhý by měl být 5-0814 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10741 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ pro pamětníky: žst. STARÁ PAKA - tak 30 let zpět... bývaly tam mechanické vjezdy (i mech. předvěsti?) ze všech pěti směrů?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2019 |
ATB: Klv: Jeden vůz Balm (liší se tmavší červenou od zbylých dvou) dobírala zamračená v Turnově (proto Sp 11750 měl dva osobní vozy, tedy návoz soupravy do Mladé Boleslavi se dvěma osobními vozy až do Turnova, psané výše i na fotkách od ATB), tmavší vůz bude asi vůz Kolej Klubu (nebo jiného spolku z Turnova), zbylé vozy bych hledal na stránkách Klubu přátel kolejových vozidel. Balm (Bix 1: https://www.kpkv.net/products/bix/ Balm (Bix)2: https://www.kpkv.net/products/balm-0250/ Nuts: S obsluhou Nové Paky od ČDC to nevypadá nějak dobře poslední dobou, žádná zátěž do Nové Paky po dva týdny (když pominu těch 7 Faccs, pro které tam zajel Mn Lázně Bělohrad-Hradec Králové). Jinak včera nebo dneska by měl dorazit soukromník. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Nějaké fotky sem taky přidám, ale není to úplně taková paráda, v Podůlší nevyšel úplně násvit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 1-2010 |
Fany na foto soupravy vedene Brejlovcem na vjezdu do Stare Paky z roku 1978 jsou ze smeru Turnov a Lomnice jiz svetelna navesti na fotografii 434 z roku 1977 je svetelne navesti i od Trutnova (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2018 |
Klv: A ten hytlák je nějakého soukromníka z České Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 7-2002 |
Ten tmavej Bix je turnovskej. A asi zhruba takhle - patří CHV Lužná, je dlouhodobě pronajatej KPŽČR a o údržbu a provoz se povětšinou stará Kolej-klub.
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2009 |
Add hytlák : 55 54 93 20 039-1 Společnost železniční Česká Třebová |