| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 24. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 24. 10. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 5-2010 |
aktuálně jede opět směr UnL / Děčín na vl. 53006 Jojo a za páčkama je jeden zdejší přispěvatel... |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 9-2006 
|
Jojo a za páčkama je jeden zdejší přispěvatel... Tuším že Z....ba |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7189 Registrován: 5-2010 |
Přesně tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 1-2010 
|
Ale jenom po Kolín. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 5-2010 |
Jo osička v Kolíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7191 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Summerau přes Prahu do Plzně, vezlo Eso dva kousky Taurusů 1116 ÖBB s rakouským měřicím vozem, údajně snad zítra nějaké měření v Ejpovickém tunelu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2009 
|
Dnešní návštěva v Plzni
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
|
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 10-2009 
|
Ad DzS: ...údajně snad zítra nějaké měření v Ejpovickém tunelu. Johohó...takže 200 v tunelu se letos zkoušet opravdu bude. Akorát by mě zajímalo, zda jsou to zkoušky infrastruktury, nebo zkoušky brzdy té soupravy. Směrem do Plzně to bude asi docela adrenalin, ne? Zrovna tohle je úsek, kde mi smysluplnost traťové rychlosti 200 km/h zcela uniká (snad s výjimkou potenciálního využití jakožto testovacího úseku pro nová vozidla ze Škodovky)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7194 Registrován: 5-2010 |
Tak od rána se již měří, má to maximálku 230 km/h.Zkoušky za jízdy vyšší jak traťovou rychlostí.Mělo by se jednat o pantografové zkoušky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2020 
|
Czy posiada ktoś informacje dla kogo aktualnie Eurosprinter E189-150 pracuje ? 25 kwietnia tego roku był widziany w Chałupkach i wjeżdżał do Czech. |
|
micek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2015 |
 Drak_ze_skalky:"Tak od rána se již měří, má to maximálku 230 km/h.Zkoušky za jízdy vyšší jak traťovou rychlostí.Mělo by se jednat o pantografové zkoušky." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23214 Registrován: 1-2006 
|
Tak na cestě zpět, v ČB ...
ICQ 191300062
|
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 7-2005 
|
Vyfotil jsem to na Hluboké Zámostí (ale pršelo jak ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ):
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2017 |
Dnes na 49910 RCA PIPPI by měl jet Vectron s reklamou 500 1293 018 z Wien - Roztock a v neděli zpět Roztock - Wien |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7195 Registrován: 5-2010 |
388 010 ČDC |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2010 |
Drak: moc pěkný.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2020 |
Proč ta měřící souprava ÖBB nejela do Plzně rovnou z ČB? To si chtěla udělat výlet přes Prahu? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Mohla by tak jet (na případnou výjimku) vlastní silou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 1-2010 
|
TominoLopez - Je nepřetržitá výluka Plzeň - Nepomuk. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 5-2007 
|
TominoLopez Co třeba výluka ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 11-2005 
|
Právě na regiony ČT v přímém přenosu jede Ústím nL hlavní nějaký Eurosprinter od Děčína
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7197 Registrován: 5-2010 |
Právě na regiony ČT v přímém přenosu jede Ústím nL hlavní nějaký Eurosprinter od Děčína 189 842 MRCE/Retrack Slovakia |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7198 Registrován: 5-2010 |
Správa železnic testovala rychlost 200 km/h v Ejpovickém tunelu |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7348 Registrován: 5-2002 
|
Mašinka je krásná, ale pro Cargo až paradoxní zbarvení, když dělá distributora uhelným elektrárnám a jezdí s takovou mašinkou. Holt PR... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") S wapkama se bude vyjímat. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 11-2005
|
Však se o uhlí donedávna pěkně prali různí vyzobávači rozinek, ale už snad konečně každému dochází, že krom Metransu s kontejnery nemá nikdo nic jisté a budoucnost opravdu není v uhlí, písku a oceli...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7199 Registrován: 5-2010 |
když dělá distributora uhelným elektrárnám a jezdí s takovou mašinkou Viz.nová reklama na bočnici 388 001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2020 |
1510015, Paveldacicky: Děkuji za info! |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 3-2012 |
Proč ta měřící souprava ÖBB nejela do Plzně rovnou z ČB? To si chtěla udělat výlet přes Prahu? [crazy] Mohla by tak jet (na případnou výjimku) vlastní silou. Že byla (je) výluka, už víš, vlastní silou by to sice jet mohlo, ale výjimku by to stejně nedostalo. Takže by se to něčím táhlo tak jako tak... Alespoň Rakušáci viděli během jedné jízdy to nejdůležitější z ČR - pivovar Budvar, zámek Hluboká, Pražský hrad, Karlštejn a pivovar Prazdroj... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7200 Registrován: 5-2010 |
Lubie_Placki: "Czy posiada ktoś informacje dla kogo aktualnie Eurosprinter E189-150 pracuje ? 25 kwietnia tego roku był widziany w Chałupkach i wjeżdżał do Czech." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2020 |
Čínskej: Máte recht! ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Btw, proč by nemohla 1116 dostat štempl na jízdu do Plzně, když běžně jezdí třeba do ČB? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 1-2007 
|
Otázka je, kto by to zaplatil. Je vôbec na SŽ schválená AC 193 ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7204 Registrován: 5-2010 |
Je vôbec na SŽ schválená AC 193 ? Na síti SŽDC je schválený jen tovární typ X4-E-Lok-AB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2020
|
@Drak ze skalky: Dzięki za info. Znasz może datę przydziału od kiedy pracuje dla Retrack Slovakia ? (Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 1-2007
|
DZS: Dík. Na SK to povolenie už nejaký čas majú a z času na čas sa do vnútrozemia čosi pozrie.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7206 Registrován: 5-2010 |
Dzięki za info. Znasz może datę przydziału od kiedy pracuje dla Retrack Slovakia ? Přesné datum bohužel nevím. |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 3-2012 |
Btw, proč by nemohla 1116 dostat štempl na jízdu do Plzně, když běžně jezdí třeba do ČB? Kvůli zabezpečovačce. Asi by to bylo tolik opatření (mezistaniční jízdy, střežení přejezdů apod.), že by bylo jednodušší to táhnout i přímo... Ostatně, ze stejného důvodu se nejelo vlastní silou ani po Pražské a Plzeňské trati. Když se jelo do Plzně, tak pro to eso přijelo do ČB z Veselí Lv a pak se vracelo z Plzně na přípřeži do Tábora (turnusově mělo jet Lv Veselí - Tábor), na zpáteční cestě se též vracelo z ČB na přípřeži. 1116 smí myslím (až) do Nemanic (ze Summerau i Gmündu), Znojma a Břeclavi. Ale za to Znojmo a Nemanice ruku do ohně nedám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 12-2006 
|
1116 normálně zajíždí do Znojma a Břeclavi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7209 Registrován: 5-2010 |
Jinak dnes dopoledne přivezl od Bádu, Vectron 193 389 DBC na Velim Vectrona 193 902 D-SIEAG ten předváděcí, testovací Siemens Mobility.Na tom by nebylo až tak nic divného, ten na okruh zavítá často, ale je již bez reklamního polepu Siemens jen celobílý.Tak mě napadlo, jestli se již nejedná o ten jeden kousek co si objednaly ČD pro zkušební okruh a budou ho pronajímat VUZ na zkoušky a ve volném čase, by měl být nasazován v čele vlaků ČD. Viz.toto. |
|
Ythomas_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 10-2009
|
Ad DzS: Tak mě napadlo, jestli se již nejedná o ten jeden kousek... Ano, dle všeho by to měl být on...odkaz... Mimochodem, nevěděl by někdo, kolik ona vlastně reálně váží rakouská 1293? V dubnovém Eisenbahn-Revue jsem zachytil informaci, že: Erwähnenswert ist noch, dass bei den Lokomotiven die (...) erlaubte "Übergewichtsmarge" von fünf Prozent zum offiziell gültigen und auch angeschriebenen Maximalgewicht von 90 Tonnen annähern voll ausgenützt wird. Kromě toho se tam pak píše, že se jim na jaře taky zrovna moc nedařilo (Zeitweise war in den vergangenen Wochen fast die Hälfte der bisher in Betrieb genomennen knapp 50 Maschinen abgestellt.); asi covid... :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2007
|
Tom350: To aj 185, 187 a iné, ale do vnútra nie sú schválené.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2020 |
Čínskej: Zabezpečovačkou myslíte staniční a traťovou nebo vlakovou (LS)? Mám pocit, že LS žádná 1116 stejně nemá (tzn. Vmax 100 km/h, kromě úseku Břeclav - st.hr. CZ/A, tam je PZB). Ohledně SZZ a TZZ, tam by snad na nových koridorech neměl být problém (nevím, jak by to bylo na ČB - Plzeň). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9674 Registrován: 5-2007 
|
TominoLopez: Staničné a traťové, resp. konkrétne z neho niektoré staršie koľajové obvody. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2017 |
Dnes tranzit HU+SK+CZ+DE Vectron ELL/Train Europe 193 741 jede na licenci Lokorail/Raildox směr Brake DE. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7211 Registrován: 5-2010 |
Tak, tak na síti SŽ aktuálně jede v čele vlaku Lokorailu s loženým zrním relace Békéscsaba-Brake, Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2017 |
Dnes se do Chebu podíval jako vzácná návštěva Vectron 193.628 (MRCE)v pronájmu RTTS od RegioJetu, který jel na nákladním vlaku MBM Rail s loženými rakvemi z Lovosic do Německa. Do Německa jel z Chebu v čele herkules 223.158 (RTTS) a na postrku vlaku na chebskou Skalku mu pomáhal činný Vectron 193.628, což je poměrně zajímavý a vzácný úkaz. Dále se Vectron do Německa vezl na konci vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 5-2010 |
To byl již druhý vlak z Lovosic do Chebu co vezl černokněžník 193 628 MRCE.První vlak rakviček, vezl z Lovosic směr Cheb již v sobotu 17.10. |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 3-2012 |
TominoLopez: Asdf odpověděl za mě. Na nových koridorech by problém být neměl (proto až Nemanice, ale opravdu si nejsem jistej, jestli jenom pouze ČB), jenže z ČB do Plzně je zabezpečení opravdu jak za císaře pána (až na pár výjimek), to samé na starých úsekách ČB - Pha. Na SIFU se u nás může jezdit Vmax 100 km/h (nekóduje). Zde by problém nebyl. (Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.) |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 9-2006
|
Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary. Dovolím si upřesnit...skupina Grampet Group (https://grampet.ro/grampet-group/who-we-are/companies/?lang=en) sestává z několika dopravců v několika zemích..jedním z nich je maďarský dopravce Train Hungary (https://trainhungary.hu/en/homepage/). Jak je koneckonců uvedeno i na stránkách Railcolor.net...."193.741 : v roce 2019 pronajata neznámé společnosti ze skupiny Grampet Group". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 5-2010 |
F.P. jojo víme, jen jsem to takto nechtěl rozepisovat, ale díky za rozbor Dnes do Bádu na S1, již vyrazil Traxx 146 025 v novém reklamním polepu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 7-2002 |
Dovolím si upřesnit... přesně tak a ještě si dovolím upřesnit upřesnění, protože to "neznámé společnosti" bych tipoval spíš na nějakou systémem automaticky vygenerovanou hlášku v důsledku nějakého chybného výstupu z databáze, protože je jinak dobře známo, že je jejím nájemcem THM (informace o nájmu přímo Grampetem, které se objevuji v komentářích fotek z průjezdu toho vlaku jsou podle mě mylné, i ELL mi přímo uvedlo že nájemcem je THM a v Rumunsku ta lokomotiva podle mě ani nejezdí). Grampetu patří nejenže největší rumunský soukromý dopravce GFR, ale taky významná část rumunského železničního průmyslu, takže to je v balkánském prostoru dost významný hráč. Ale tu ten obrat je jen nasazení loko jiné barvy na vlaky, které jinak přes nás provážejí Vectrony Budamaru. A mmch včera večer měl údajně jet zpět z Brake, není někde na našem území? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 5-2010 |
Ale tu ten obrat je jen nasazení loko jiné barvy na vlaky, které jinak přes nás provážejí Vectrony Budamaru. Nemělo by to být jeho poslední nasazení, měl by se v čele vlaků Lokorailu i u nás ještě ukázat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7221 Registrován: 5-2010 |
A mmch včera večer měl údajně jet zpět z Brake, není někde na našem území? Není na našem území, co mám info tak je aktuálně v Dresden na zpáteční cestě z Brake. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 5-2010 |
Vectron 193 741 ELL/Train Hungary, aktuálně stojí ve výhybně v Rathenu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 9-2011 
|
Dnes do Bádu na S1, již vyrazil Traxx 146 025 v novém reklamním polepu. Zato Traxx 185.141 jezdí do Sionu pořád v původní barvě
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2017 |
Fotil někdo včera 183 500? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2010 |
Ebenfurth, Graz, Semmering Wien Süd, Petržalka Petržalka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2020
|
Ten Euosprinter za Vectronem 383 405 to jest E189-153 ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2020 |
Čínskej: No právě, šlo mi o to, jestli by teoreticky 1116 nemohla jet ČB - Plzeň (samozřejmě nebýt tam výluka) s Vmax 100 km/h na Sifu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5145 Registrován: 11-2007 |
Tomino: A je SIFA vůbec schválena DÚ pro použití v ČR? Nevím, nevím. Jinak tou stovkou můžete snad i bez zabezpečovače. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 12-2006
|
Však některé 1116tky pokud se nepletu mají Mirela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 11-2007 |
Už se ví v.č. 388 003-010? Díky |